1月9日，中华航运网讯，2024年，天津港集团货物吞吐量达到4.93亿吨，同比增长3%；集装箱吞吐量完成2328万标准箱，同比增长5%，年增长超100万标准箱。天津港集团实施“一二三四五”总体发展战略和“拓集、优散、延链、强物流、重协同、数字化”新经营策略，推动高质量发展。港口生产智能化、数字化转型取得显著成效，如集装箱装卸设备自动化率行业领先，JTOS系统迭代升级，智慧赋能提升效率。此外，天津港集团在绿色低碳、清洁运输、生态环境治理等方面也取得进展，如新并网风机、绿电能力提升，铁矿石清洁运输比例达71%。海向航线和陆向物流体系持续优化，如新开通南美东、美东、东南亚等直航航线，海铁联运班列新开通，铁水联运量突破135万标准箱。
【点评】天津港集团2024年的双增长成绩，不仅体现了其在港口运营和管理上的卓越能力，也是中国北方国际航运枢纽地位加强的重要标志。智能化和数字化转型的深入推进，为港口效率和安全性的提升提供了强大支撑。
12月31日，中华航运网讯，近日，在中国人民银行和上海票据交易所的指导下，山东港口投资控股有限公司（以下简称“山港投控”）“港易付”供应链金融平台成功接入上海票据交易所供应链票据平台，成为国内获得直连资质的首家港航企业。本次成功接入票交所供应链票据平台，山港投控将把握接入机遇，依托山东港口丰富的产业场景，搭平台、提能力，优服务、促共赢，专注服务核心企业产业链，进一步整合物流、商流、资金流、信息流，突显港航特色的供应链生态优势，打造山东港口供应链综合服务体系的“拳头产品”；依托山东港口的资源优势，为产业客户搭建安全、高效的合作环境，借助供应链票据进一步赋能实体经济，服务普惠金融和数字金融，并吸引产业链上优质资产和资金，助推区域经济发展。
【点评】山港投控的这一成就不仅凸显了其在港航供应链金融领域的领先地位，也体现了山东港口在金融服务和数字化转型上的积极探索。通过接入上海票交所的供应链票据平台，山港投控能够更好地服务产业链企业，推动港航供应链的高质量发展。
12月31日，港口圈讯，近日，在上海举行了一场重要的会议，标志着中国央企邮轮整合的进一步发展。在会议上，华夏邮轮宣布增资爱达邮轮，这是两家公司强强联手、整合资源的重要步骤。华夏邮轮和中船邮轮将以此次增资为契机，创新合作模式，优化产业布局，共同打造从邮轮研发、建造、供应链到运营的全生态产业体系。这次合作旨在为上海“五个中心”建设和国家重大战略实施贡献力量。增资完成后，华夏国际邮轮有限公司将持有爱达邮轮65%的股权，中船邮轮科技发展有限公司将持有35%的股权。爱达邮轮作为一家具备全运营能力的中国邮轮旗舰企业，将继续推动中国邮轮经济的可持续发展，并致力于打造邮轮产业的“中国标杆”。
【点评】此次华夏邮轮对爱达邮轮的增资，不仅是中国邮轮产业整合的重要里程碑，也是中国央企在全球邮轮市场布局的关键一步。通过整合资源、优化产业布局，华夏邮轮和中船邮轮将能够更好地发挥各自优势，提升中国邮轮产业的国际竞争力。
12月27日，港口圈讯，大连汽车码头公司成功开通了一汽“大连-波斯湾”班轮航线，这是继欧线、美线、远东之后的外贸班轮新航线。首航仪式在大连汽车码头举行，出席嘉宾包括辽宁港口股份有限公司、中国第一汽车集团进出口有限公司、中远海运特种运输股份有限公司等相关单位代表。此次出口车辆中包含一汽品牌商品车813辆。一汽“大连—波斯湾”班轮航线的开通不仅填补了大连汽车码头中东区域班轮航线的空白，也是辽港股份、一汽进出口、中远海特三方践行“国车国运”的生动实践。三方将以此为契机，共同推动互利共赢，助力国产商品车扬帆出海、行稳致远。
【点评】大连汽车码头新航线的开通，不仅增强了一汽等中国汽车品牌在国际市场的竞争力，也表明了中国汽车工业的快速发展和国际扩张。这一合作模式有助于提升中国汽车出口的效率，同时也加强了大连港在国际物流中的地位。
12月27日，港口圈讯，上港集团与天津港集团举行合作交流会议，并签署了《战略合作框架协议》。根据该协议，双方将围绕落实国家战略，开展多领域、深层次的务实合作。合作内容包括构建上海、天津港口间安全、便捷、高效的运输及贸易通道，推进智慧绿色港口建设，打造世界一流港口标杆。此外，双方还将致力于推动长三角经济圈与环渤海经济圈的高质量发展，为客户提供更优质的服务，为服务国家战略实施和区域经济发展作出更大贡献。上港集团与天津港集团在航线布局优化、港口绿色低碳发展等方面保持了密切的合作关系，有效提升了港口间的协同效率，为促进“大循环”“双循环”、保障国民经济平稳运行提供了高效的物流保障，共同推动港口行业的创新发展。
【点评】上港集团与天津港集团的战略合作，不仅有利于双方港口的提升和发展，也对整个中国港口行业的创新和转型具有示范效应。通过共同推进智慧绿色港口建设，双方将能够更好地适应航运产业的宏观趋势，提升港口的服务质量和效率。
12月27日，港口圈讯，12月23日晚，招商局港口集团股份有限公司（简称“招商港口”，001872）发布《关于控股子公司对外投资成立合资公司及出售资产暨关联交易的公告》。为完善湛江港码头配套的化工品储运功能，解决当地客户的化学品储运需求，构建湛江市辐射西南区域的化工品多式联运枢纽，湛江港（集团）股份有限公司拟与中外运化工国际物流有限公司和中国外运华南有限公司合资设立“湛江中外运化工国际物流有限公司”，共同投资建设招商局湛江化工品物流枢纽项目。这一举措旨在完善湛江港码头配套的化工品储运功能，解决当地客户的化学品储运需求，构建湛江市辐射西南区域的化工品多式联运枢纽。合资公司注册地为广东省湛江市霞山区，注册资本为人民币20,720.00万元。
【点评】湛江港集团此次合资设立公司，不仅将增强其在化工品储运领域的能力，也表明了其对于提升港口综合服务功能的重视。通过构建多式联运枢纽，湛江港将能够更好地服务于西南区域，增强其在区域物流网络中的地位。
12月20日，港口圈讯，12月19日，广州港集团与中国远洋海运控股签署了战略合作框架协议。双方将深化港航合作，共同推进港口、集运、散运、特运、物流、能源等业务的全方位合作。此次合作旨在加强双方在市场开拓、通道建设、数字化转型、多式联运服务体系完善等方面的合作，以保障全球产业链供应链的畅通稳定，降低物流成本，构建更高水平的港航命运共同体，为服务国家战略作出更大贡献。多年来，双方充分发挥各自资源优势，持续深化港口、集运、散运、特运、物流、能源等业务全方位合作，在助力广州国际航运枢纽建设、畅通国内国际双循环中发挥重要作用。
【点评】此次广州港集团与中远海运控股的战略合作，对于提升港口运营效率和推动航运业的发展具有重要意义。双方的合作将有助于优化物流体系，提高供应链的效率和可靠性。此外，合作还将促进数字化转型，为港航行业提供新的发展动力。
12月19日，港口圈讯，12月13日，广州港集团与天津港集团签署了战略合作框架协议。根据该协议，双方将充分发挥各自资源优势，对标建设世界一流港口的要求，在业务拓展、技术创新、管理提升等领域开展深化合作。此次合作旨在提升服务效率和服务质量，更好地服务国家战略和区域经济的高质量发展。天津港与广州港分别承载着服务京津冀协同发展和粤港澳大湾区建设的重要使命，此次合作是双方贯彻落实习近平总书记关于港口发展的重要指示精神，共同推动国内国际双循环新发展格局的重要举措。
【点评】广州港集团与天津港集团的战略合作有助于整合资源，提升中国港口的整体竞争力，同时促进南北海运及贸易通道的发展。对于推动粤港澳大湾区和京津冀协同发展、构建国内国际双循环新发展格局具有重要意义。
12月19日，中华航运网讯，重庆港12月16日晚间公告，为完善果园港集装箱功能，解决公司所属控股子公司重庆果园集装箱码头有限公司（公司持股比例65%股权，简称“果集司”）堆存场地不足、发展受限的问题，果集司拟通过非公开协议的方式收购控股股东重庆港务物流集团有限公司之全资子公司——重庆果园件散货码头有限公司所属集装箱功能相关资产（含相关联的债权、负债和劳动力），交易价格约11.68亿元。本次拟购买的资产为件散货公司所属的重庆港主城港区果园作业区 二期工程基础设施功能区项目部分资产，资产账面价值总计约12.58亿元。
【点评】本次拟收购的资产，与公司现有集装箱码头相关业务有着显著的协同效应，有助于公司扩大业务规模和市场份额，推动公司资产规模扩大、业务收入增长，进一步增强公司抗风险能力和整体竞争实力。
12月13日，中华航运网讯，辽港集团的营口港四公司近日获得了SGS通标标准技术服务有限公司颁发的港口绿色甲醇仓储国际可持续发展和碳认证（ISCC EU）证书，成为中国北方首家获得此项国际认证的港口企业。这标志着辽港集团在绿色低碳领域取得了新突破，成为具有全流程绿色甲醇燃料港能力的港口。ISCC EU认证是针对进入欧盟市场的生物能源及其原料的强制认证，符合欧盟可再生能源指令中规定的生物燃料、生物液体和生物质燃料等产品的可持续性标准要求。获得此项认证，不仅使辽港集团能够满足全球客户对低碳、循环经济产品的需求，还为其开展绿色甲醇仓储业务和建设绿色甲醇转运中心奠定了基础。
【点评】辽港集团获得ISCC EU国际认证，不仅体现了其在绿色低碳领域的领先地位，也是中国港口行业在环保和可持续发展方面的重要进步。这一成就将有助于提升辽港集团的国际竞争力，促进其在全球清洁能源市场中的地位。
12月13日，港口圈讯，辽港集团在北京业务推介会上与长航集团、江苏省港口集团、安徽省港航集团、江西省港口集团、湖北港口集团、重庆港股份有限公司、四川省港航投资集团等7家港航企业共同成立了江海联运战略联盟。辽港集团作为招商局集团与辽宁省委、省政府合作的重要战略举措，旨在推动东北地区全面振兴。此次联盟的成立，旨在构建联通东北和长江经济带的高效、便捷物流通道，促进区域重大战略融合发展，为畅通国内大循环贡献力量。联盟成立后，辽港集团将与成员开展全方位、全货种合作，打造横贯东西、纵联南北的江海联运直达航线网络，助力国家运输结构优化调整。
【点评】辽港集团与长江沿线港航企业成立的江海联运战略联盟，不仅加强了东北地区与长江经济带的物流联系，也为国内大循环提供了重要的物流支撑。这一举措有助于优化国家运输结构，提升物流效率，对于推动区域经济的高质量发展具有重要意义。
12月13日，中华航运网讯，12月6日，中远海运控股股份有限公司和上海国际港务（集团）股份有限公司与上海汽车集团股份有限公司及其相关公司签署了增资协议。根据协议，中远海控和上港集团将各出资人民币10亿元，认购安吉物流人民币7500万元新增注册资本。增资完成后，安吉物流的注册资本将从人民币6亿元增加至人民币7.5亿元。此次增资旨在支持安吉物流国际业务拓展，包括滚装船队的投入，以及在国外主要目的地的延伸配套物流服务，以形成汽车出海门到门的国际全链服务体系。此次增资基于中远海运集团、上港集团、上汽集团三方长期稳定的战略合作，有助于实现现代服务业与先进制造业的深度融合，加快构建覆盖全球的数字化供应链服务生态，进一步提升上海在国际航运市场中的地位，为上海国际航运中心的建设增添新的动力。
【点评】中远海控和上港集团对上汽安吉物流的增资，不仅体现了三方长期稳定的战略合作，也是对安吉物流国际业务拓展和提升服务能力的有力支持。这一举措有助于推动中国汽车产业的全球化发展，提升中国制造在国际市场的竞争力。
12月6日，港口圈讯，中国长江三峡集团有限公司（简称“三峡集团”）近日成立全资子公司——三峡水运新通道（湖北）有限公司，注册资本100亿人民币，主要经营范围包括港口经营等。三峡集团是全球最大的水电开发运营企业和中国领先的清洁能源集团。新公司的成立旨在解决三峡枢纽航运通过量超过设计标准导致的问题，如船舶停航待闸时间过长、航运企业效益下降等。三峡水运新通道工程包括三峡水利枢纽水运新通道和葛洲坝水利枢纽航运扩能工程，总投资491亿元，旨在提升长江中上游省市区域的经济社会发展。
【点评】三峡集团涉足港口运营业务标志着其在清洁能源领域外的新扩张。这一举措对于提升长江中上游的航运能力和经济效益具有重要意义。通过建设新的水运通道，可以有效缓解现有三峡枢纽的航运压力，促进区域经济的快速发展。
12月5日，港口圈讯，厦门象屿股份有限公司近日收到上海证券交易所的审核意见，认为其向特定对象发行股票申请符合发行条件、上市条件和信息披露要求。厦门象屿计划向招商局、山东港口及象屿集团定增募资不超过35亿元，以引入战略投资者。募资方案调整后，预计募集资金总额为321,975.98万元，其中招商局和山东港口各认购100,000.00万元，象屿集团认购121,975.98万元。募集资金将用于补充流动资金及偿还债务。厦门象屿是由象屿集团旗下所有供应链服务相关子公司重组而成，致力于成为世界一流的供应链服务企业。
【点评】厦门象屿引入招商局和山东港口作为战略投资者，不仅能够增强公司的资本实力，还有助于优化公司的股权结构和提升市场竞争力。这一举措是厦门象屿在供应链服务领域进一步扩张和深化服务的重要步骤。
12月5日，港口圈讯，招商局能源运输股份有限公司（简称“招商轮船”）宣布，已完成其分拆子公司重组上市涉及的评估报告的国务院国资委备案程序。招商轮船计划分拆中外运集装箱运输有限公司和广州招商滚装运输有限公司，通过与安通控股股份有限公司进行重组，实现上市。本次交易以招商轮船分拆子公司重组上市为目的，交易完成后招商轮船预计将成为安通控股的控股股东，招商局集团有限公司预计将变更为安通控股的实际控制人。交易完成后，招商轮船预计将成为安通控股的控股股东，招商局集团有限公司将成为实际控制人。这一过程还需满足多项条件，包括履行相关监管机构的程序。
【点评】招商轮船的这一举措是其业务结构和资本运作的重要调整，旨在优化资源配置，提升市场竞争力。通过分拆子公司并重组上市，招商轮船能够更加聚焦核心业务，同时为子公司提供更大的发展空间和资本支持。
11月28日，中华航运网讯，近日，安徽港航集团党委书记、董事长丁庆领与上海国际港务集团党委书记、董事长顾金山在上海会商深化两港战略合作，并见证双方深化合作协议签约。双方将在已有合作的基础上，更好发挥各自资源优势，以资本为纽带继续加强合作，进一步提升支持长三角高质量一体化和安徽地方经济发展的物流服务能力，加快形成专业化、规模化、集群化效应。此次双方签署了深化合作协议和有关项目增资协议，根据协议，双方将进一步加大集装箱港口领域资本合作、集装箱业务合作、滚装运输合作、科技创新合作、人才培养合作等。
【点评】安徽港航集团与上海国际港务集团的合作，标志着两大港航集团在集装箱港口领域的合作进入新阶段。此次合作不仅有助于提升双方的业务能力和市场竞争力，还有助于推动长三角地区和安徽地方经济的发展。通过整合资源，优化服务，这一合作有望提升整个物流链的效率和效益，进一步促进区域经济的协同发展。
11月28日，港口圈讯，11月21日晚，上港集团和中远海控分别发布公告，计划各自出资不超过10亿元，通过上海联合产权交易所公开摘牌方式，参与上汽安吉物流股份有限公司增资项目，预计增资后各持股10%。安吉物流是上汽集团的全资子公司，专业从事汽车物流业务，拥有广泛的汽车码头股权和岸线资源。此次增资后，三大央国企的资本联系将更紧密，共同深耕国际汽车运输市场。上港集团表示，入股安吉物流将加强与其资本合作，提升汽车物流业务的市场竞争力，助力上海港打造世界滚装第一大港。中远海控则表示，此次交易有助于深化与安吉物流在汽车运输领域的合作，符合公司的长期发展战略。
【点评】上港集团和中远海控共同入股安吉物流，标志着三方在汽车物流领域的合作进入新阶段。这一合作不仅有助于提升各方的业务能力和市场竞争力，还有助于推动中国汽车物流行业的发展。通过整合资源，优化服务，这一合作有望提升整个汽车物流链的效率和效益，进一步促进中国汽车出口的增长。
11月28日，港口圈讯，11月21日，山东港口与华为技术有限公司在青岛签署了全面深化合作框架协议。根据协议，双方将基于优势互补、资源共享、共同发展的原则，开展港口数字化转型等合作。合作将涵盖5G、云计算、大数据、人工智能、物联网、融合通信等领域，旨在推进智慧港口建设，共同探索全面解决方案，打造港口行业示范与标杆，加快建设世界一流的海洋港口。此次合作将进一步深化信息技术、通信技术与港口业务的融合，提升港口的安全保障能力、运行效率、绿色发展水平和服务品质，为交通强国建设贡献力量。
【点评】山东港口与华为的此次合作标志着双方在智慧港口建设领域的深度合作进入新阶段。华为作为全球领先的信息与通信技术解决方案供应商，其技术与资源的引入将极大推动山东港口的数字化转型和智能化升级。这不仅有助于提升山东港口的运营效率和服务质量，也为全球港口行业提供了智慧化转型的范例。
11月22日，港口圈讯，11月21日，辽港集团的“以‘四智’建设促进新质生产力发展，打造数字化绿色化协同共生的‘4T’港口”项目在2024年世界互联网大会乌镇峰会上被评为数字化绿色化协同转型发展优秀案例。这是全国港口企业及东北地区唯一入选的项目。辽港集团通过智慧引领、科技支撑、创新驱动的方式，成功实现了传统港口的数字化转型和绿色化升级，为其他传统企业的转型升级提供了借鉴。目前，辽港集团在大宗散货操作系统一体化（辽智通“BTOS”系统）、资产管理领域的全生命周期管理（辽慧通“壹资产”管理系统）、IT运维一体化管理（辽慧通“易运维”系统）等方面取得了重大突破，对投资企业多、重资产的传统企业数字化转型，从方法、路径到具体业务领域智慧化转型升级具有很强的借鉴意义。
【点评】辽港集团此次入选，不仅展示了其在数字化转型和绿色化升级方面的成果，也为全国港口企业乃至其他行业的传统企业提供了学习和借鉴的范例。这对于推动我国港口行业的数字化和绿色化发展具有重要意义。
11月22日，港口圈讯，安徽港航集团与上海国际港务集团近日在上海举行会议，深化两港之间的战略合作。双方签署了深化合作协议和有关项目增资协议，旨在进一步加大在集装箱港口领域的资本合作、集装箱业务合作、滚装运输合作、科技创新合作以及人才培养合作。此次合作将更好地发挥双方资源优势，提升支持长三角高质量一体化和安徽地方经济发展的物流服务能力，加快形成专业化、规模化、集群化效应。
【点评】此次安徽港航与上海国际港务的合作协议签署，标志着两大港航集团在资本层面的深入合作，这对于推动长三角地区的一体化发展和提升区域物流服务能力具有重要意义。同时，这也是港口行业内部合作与资源整合的典范，有助于提升整个行业的运营效率和竞争力。
