中国行业发展报告

　　12月8日，中国新闻网讯，近日，由蜀道集团承建的四川宜宾至攀枝花高速公路屏山新市至金阳段控制性工程雷波大桥顺利合龙。大桥位于凉山彝族自治州雷波县金沙镇，全长2440.91米，主桥为332.5米的中承式钢管混凝土拱桥，全桥钢结构重5912吨。大桥地处复杂山区，需跨越210米深的“V”形峡谷，面临陡坡、危岩体、溶洞及Ⅷ度地震烈度等挑战。建设团队采用非对称高低主拱设计和全装配化施工工艺两项核心技术，通过6000平方米的装配化钢平台实现构件工厂化预制与现场模块化组装。宜攀高速由蜀道集团投建，全长446.36公里，桥隧比84%，总投资934.3亿元，预计2026年通车。
　　【点评】雷波大桥的合龙展现了国内山区桥梁建设的突破性进展。非对称主拱设计因地制宜，三种拱座结构形式灵活适应地形，体现了工程设计的精细化。全装配化工艺有效解决了山区运输和场地限制问题，为同类项目提供了可复用的技术方案。项目的高桥隧比和巨额投资凸显山区基建的高成本特征，但技术创新的应用有望降低长期维护难度。蜀道集团作为主导方，其大型项目经验将进一步巩固四川在复杂地形交通基建领域的领先地位。

　　12月8日，我的钢铁网讯，近日，湖北交投集团投资建设的京港澳高速郑店至鄂湘界段、二广高速公路襄阳郜营枢纽至隆中互通段两大改扩建工程开工。京港澳高速改扩建项目北起武汉江夏郑店，南至咸宁赤壁鄂湘省界，全长约109公里，总投资135亿元，将由此前的双向四车道拓宽为双向八车道。二广高速改扩建项目起于襄州郜营枢纽，止于襄城隆中互通，全长23公里，总投资41亿元，将按双向八车道、时速120公里的高标准建设，并改扩建3处互通，新建樊城互通。
　　【点评】两条高速公路改扩建项目总投资达176亿元，体现了湖北省对交通基础设施升级的重视。京港澳高速作为南北大动脉，车道扩容将显著提升通行效率；二广高速采用高标准建设，时速120公里和互通优化设计凸显了现代化交通理念。湖北交投作为投资主体，展现了地方国企在基建领域的核心作用。项目落地将直接缓解现有路段拥堵，并为区域经济联动提供硬件支撑，符合中部地区交通网络强化趋势。

　　12月8日，我的钢铁网讯，近日，山东高速集团投资建设的长深高速大高至彭家枢纽段改扩建项目正式开工。项目起自长深高速大高互通立交北约2.6公里处，止于与滨台、济高高速相接的彭家枢纽互通立交，路线全长49.902公里（建设里程51.069公里），估算总投资82.27亿元，建设工期42个月。
　　【点评】该项目是山东省交通基础设施建设的重点工程，投资规模较大且工期紧凑，体现了地方政府对区域路网升级的重视。采用扩建而非新建模式，既能提升通行能力，又可减少土地资源占用，符合当前集约化发展导向。42个月的工期设定对施工组织提出较高要求，需关注后续工程分段实施计划。82亿元投资将直接带动建材、机械等上下游产业需求，对沿线经济有短期拉动作用。

　　12月3日，建筑时报讯，中国化学工程土木公司承建的宝龙生活广场二期工程与商业住宅及配套设施用房项目（C地块）获评“浙江省建筑业绿色科技施工评价工程”。宝龙生活广场二期工程地处城市核心区，项目团队打造“低噪防尘双保障体系”，控制噪声、降低扬尘，选用绿色建材减少建筑垃圾，引入BIM技术优化施工，提升效率。商业住宅及配套设施用房项目（C地块）构建全周期绿色建设体系，利用太阳能路灯、雨水回收系统，推行装配式建造技术，搭建智慧工地管理平台。双项目获省级荣誉是对其绿色建造实践的认可，公司未来将组建研发团队，搭建技术平台，推动建筑业转型。
　　【点评】中国化学工程土木公司这两个项目在绿色建造与科技融合方面表现卓越。宝龙生活广场二期工程在施工过程中通过多种创新举措，有效减少对周边环境的影响，实现了绿色施工与高效建设的双赢。商业住宅及配套设施用房项目（C地块）从居民需求出发，全方位打造绿色住宅，从能源资源利用到施工技术和项目管理，都体现了绿色低碳理念。双项目获省级荣誉不仅是对其过往努力的肯定，也为行业树立了标杆，将激励更多企业投身低碳建设，推动建筑业的可持续发展。

　　12月3日，建筑时报讯，全球智慧建筑解决方案企业江森自控推出旗舰级开放式楼宇自控系统Metasys 15.0。该系统专为任务关键环境设施设计，具备卓越可扩展性、内置韧性和实时能源智能化管理功能，为设施管理人员提供优化楼宇性能等核心工具。新功能包括单台服务器支持多达1000台IP设备，提升60%接入能力，具备数据多服务器冗余存储与转发功能，还有预配置即用型能源管理套件。江森自控副总裁表示，该系统能保障可靠性、简化能源监管流程。Metasys 15.0可灵活扩展，为关键行业带来竞争优势，提升运营效率。其主要功能有出众可扩展性、全天候数据韧性、即装即用能源管理应用、行业级快速配置和卓越互操作性，还能与江森自控其他技术协同，助力企业降本增效。
　　【点评】江森自控Metasys 15.0楼宇自控系统的推出是行业的重要进展。其强大的可扩展性和数据韧性，能满足关键环境设施的复杂需求，保障系统稳定运行。即装即用的能源管理应用和快速的配置功能，大大提升了管理效率，降低了对专业人员的依赖。卓越的互操作性使其能与多种协议兼容，与江森自控其他技术协同形成完整解决方案。该系统有望推动楼宇自控行业向更智能、高效、可持续的方向发展。

　　12月3日，我的钢铁网讯，近日，中国建筑公告宣布近期获得3个重大项目，合计金额达106.7亿元。根据公告，该金额占公司2024年度经审计营业收入的0.5%。公告未披露具体项目细节及地域分布信息，仅强调了项目规模对公司整体营收的贡献比例。
　　【点评】中国建筑此次披露的106.7亿元项目规模虽仅占营收的0.5%，但反映出其持续获取大型工程订单的能力。作为央企建筑龙头，单季度百亿级项目中标符合其行业地位，0.5%的营收占比说明这些项目属于常规业务进展而非重大突破。未公布项目类型和区域可能涉及商业保密，但也限制了市场对业务结构变化的判断。此类公告主要体现公司经营透明度，对行业竞争格局影响有限。

　　11月24日，我的钢铁网讯，近日，中国化学发布公告，披露公司1～10月累计签订合同金额达3126.7亿元。该数据反映了企业在报告期内的业务拓展情况，但公告未进一步说明具体项目构成或区域分布等细节。
　　【点评】中国化学作为大型工程企业，单月合同额超3000亿元的表现凸显其在国内化工建设领域的市场主导地位。这一数据可能受益于石化、煤化工等传统领域的产能升级需求，以及新能源材料等新兴业务的增量贡献。值得注意的是，公告未区分国内与国际项目占比，若以国内项目为主，则侧面印证基建投资对工程行业的拉动作用仍在延续。合同规模的增长也为后续营收确认提供了项目储备支撑。

　　11月24日，我的钢铁网讯，截至11月21日，Mysteel统计数据显示，5家建筑央企2025年前10月新签合同总额达58460.59亿元。中国建筑以36065亿元新签合同额位居首位，同比增长2.0%，其中建筑业务新签合同额33194亿元，基础设施业务11103亿元（同比增长3.1%）；地产业务合约销售额2871亿元，同比下降9.5%。
　　【点评】中国建筑在基础设施领域的稳定增长（3.1%）与地产销售下滑（-9.5%）形成鲜明对比，反映出其业务结构正在调整。基础设施业务的韧性可能受益于政府投资拉动，而地产疲软或与行业周期相关。其他四家央企未披露细分数据，但整体58000亿级的规模表明头部企业在基建领域仍占据主导地位。

　　11月24日，我的钢铁网讯，截至11月21日，Mysteel统计数据显示，5家建筑央企2025年前10月新签合同总额达58460.59亿元。中国建筑以36065亿元新签合同额位居首位，同比增长2.0%，其中建筑业务新签合同额33194亿元，基础设施业务11103亿元（同比增长3.1%）；地产业务合约销售额2871亿元，同比下降9.5%。
　　【点评】中国建筑在基础设施领域的稳定增长（3.1%）与地产销售下滑（-9.5%）形成鲜明对比，反映出其业务结构正在调整。基础设施业务的韧性可能受益于政府投资拉动，而地产疲软或与行业周期相关。其他四家央企未披露细分数据，但整体58000亿级的规模表明头部企业在基建领域仍占据主导地位。

　　11月24日，我的钢铁网讯，近日，中国核建发布公告，披露截至2025年10月公司经营数据。数据显示，公司累计实现新签合同金额1238.40亿元，累计实现营业收入813.34亿元。该公告反映了中国核建在核电建设领域的业务拓展情况与阶段性经营成果。
　　【点评】中国核建披露的千亿级新签合同规模凸显其在核电工程领域的市场主导地位。1238亿元的新签合同量表明公司在手订单充足，为未来收入确认奠定基础。813亿元的营业收入反映当前项目执行进度，两者差值显示部分合同尚未转化为收入，符合工程建设行业收入确认滞后于合同签订的行业特征。这一数据对评估核电基础设施建设节奏具有参考价值。

　　11月24日，我的钢铁网讯，近日，中国化学发布公告，披露公司1～10月累计签订合同金额达3126.7亿元。该数据反映了企业在报告期内的业务拓展情况，但公告未进一步说明具体项目构成或区域分布等细节。
　　【点评】中国化学作为大型工程企业，单月合同额超3000亿元的表现凸显其在国内化工建设领域的市场主导地位。这一数据可能受益于石化、煤化工等传统领域的产能升级需求，以及新能源材料等新兴业务的增量贡献。值得注意的是，公告未区分国内与国际项目占比，若以国内项目为主，则侧面印证基建投资对工程行业的拉动作用仍在延续。合同规模的增长也为后续营收确认提供了项目储备支撑。

　　11月24日，我的钢铁网讯，近日，中国核建发布公告，披露截至2025年10月公司经营数据。数据显示，公司累计实现新签合同金额1238.40亿元，累计实现营业收入813.34亿元。该公告反映了中国核建在核电建设领域的业务拓展情况与阶段性经营成果。
　　【点评】中国核建披露的千亿级新签合同规模凸显其在核电工程领域的市场主导地位。1238亿元的新签合同量表明公司在手订单充足，为未来收入确认奠定基础。813亿元的营业收入反映当前项目执行进度，两者差值显示部分合同尚未转化为收入，符合工程建设行业收入确认滞后于合同签订的行业特征。这一数据对评估核电基础设施建设节奏具有参考价值。

　　11月17日，广东省国资委讯，2025年前三季度，广东建工控股集团贯彻广东省委部署，围绕稳中求进，拼抢市场、提升运营、加快转型，发展动能增强，态势稳中有进。在市场方面，稳固省内并深化省外开拓，省外项目承接量涨幅明显，多个重点项目建设有突破，如广东水电二局投资的西藏白朗县90兆瓦光储一体化项目8月29日全容量并网发电。科技创新上，强化创新平台体系，新增省级工程技术研究中心5个、专精特新企业4家，广东建科数智建造科技有限公司揭牌推动智能建造发展，多项研发成果获奖或应用，还依托科创大厦强化数智赋能。重大任务中，用“三大抓手”助推广东多地城乡风貌提升和产业发展，参与打造典型镇，还积极应对风雨保障群众安全。未来将深挖潜力、拓展空间，确保全年任务完成。
　　【点评】广东建工控股集团在2025年前三季度表现出色。市场拓展成效显著，省外业务增长，重点项目推进顺利，为集团发展开辟新空间。科技创新成果丰硕，创新平台建设和新技术应用双管齐下，提升了核心竞争力。面对重大任务，积极担当作为，既助力地方发展，又保障群众安全。整体来看，集团发展态势良好，为全年目标完成和未来长远发展奠定了坚实基础。

　　11月17日，深圳市国资委讯，近日，深圳陆空一体智能网联综合交通测试基地正式投入运营，这是全国首家陆空一体测试基地，也是大湾区唯一政府投资的专业智能网联测试场，是深圳打造“全球低空经济第一城”的关键一步。该基地由深城交承建，以“陆空一体”为特色，建有4个专业化起降场和1栋综合实验楼，构建了“通、导、监、气象”一体化的低空数字底座。活动当天，百余家领军企业见证六大平台揭牌，深城交发布海陆空联动应用场景和pVTOL产品。六大平台各有侧重，助力低空飞行器等验证和物流模式探索。深城交深度参与基地建设与运营，还将从技术服务型企业转型，携手共建智能低空经济新生态。
　　【点评】深圳陆空一体智能网联综合交通测试基地的投入运营意义重大。它是深圳低空经济发展的关键基础设施，为低空飞行器等提供了专业的测试和验证平台。六大创新平台的揭牌，将加速技术创新和成果转化，推动低空经济和智能网联产业的发展。pVTOL产品的发布，降低了低空飞行体验门槛，开拓了新场景。深城交的深度参与和转型，将为基地的持续发展和产业生态的构建提供有力支持，有望带动深圳乃至全国的智能交通产业迈向新高度。

　　11月17日，安徽省国资委讯，“十四五”以来，安徽交控集团发挥国有资本投资公司及安徽省高速公路建设主力军作用，助力皖北全面振兴。聚焦主责主业，将高速公路建设作为先手棋，2021年固蚌高速提前通车使皖北率先“县县通高速”，2024年实现全省“县城通高速”，近五年在皖北新建、改扩建高速项目7个，新增通车里程412公里，四改八扩建约80公里。聚焦交能融合，贯彻交通强国战略，利用高速周边资源，累计建设光伏电站等设施，在皖北已建光伏项目装机容量约56MW，还将布局光伏、试点风电。聚焦产融结合，将皖北振兴纳入金融服务领域，依托基金群推动战新产业发展，推出“药保通”支持特色产业。聚焦共同富裕，深化定点帮扶，通过消费帮扶拓宽共富路径，服务区等参与文旅活动助力皖北文旅发展。
　　【点评】安徽交控集团在助力皖北振兴中举措多元且成效显著。高速公路建设为皖北发展奠定交通基础，交能融合顺应绿色趋势，产融结合为产业注入金融活力，共同富裕帮扶推动乡村与文旅发展。集团充分发挥自身优势，从多个维度发力，不仅促进了皖北地区的经济发展，也为区域协调发展提供了可借鉴的模式，彰显了国企的责任与担当。

　　11月11日，我的钢铁网讯，近日，龙建股份公告称，公司与全资子公司北龙公司组成的联合体中标国道京漠公路加格达奇至瓦拉干段改扩建工程施工A3标段项目，中标价4.41亿元，计划工期730天。该项目施工任务约占公司2024年经审计营业收入的2.41%。
　　【点评】龙建股份此次中标体现了其在公路建设领域的竞争力，4.41亿元的合同金额对营收贡献虽占比不大，但有助于巩固区域市场地位。730天的工期表明项目规模适中，需关注后续执行效率。改扩建工程通常技术难度较低，现金流稳定，符合基建行业当前稳增长基调。联合体模式能分散风险，但需协调子公司资源分配。

　　11月10日，我的钢铁网讯，近日，龙建股份公告称，公司与全资子公司北龙公司组成的联合体中标国道京漠公路加格达奇至瓦拉干段改扩建工程施工A3标段项目，中标价4.41亿元，计划工期730天。该项目施工任务约占公司2024年经审计营业收入的2.41%。
　　【点评】龙建股份此次中标体现了其在公路建设领域的竞争力，4.41亿元的合同金额对营收贡献虽占比不大，但有助于巩固区域市场地位。730天的工期表明项目规模适中，需关注后续执行效率。改扩建工程通常技术难度较低，现金流稳定，符合基建行业当前稳增长基调。联合体模式能分散风险，但需协调子公司资源分配。

　　11月10日，中国发展网讯，近日，中国施工企业管理协会公布“2025年度工程建设诚信典型企业”名单，全国415家企业入选，江苏华建与扬建集团双双荣膺该称号。评选依据《工程建设诚信典型企业评估管理办法》，经严格推荐、评审和公示程序，旨在树立行业诚信标杆，推动行业健康发展。江苏华建以“诚信”为核心价值观，坚持“以质量求生存、以信誉谋发展”理念，建立信用管理体系，强化项目诚信管控，工程质量等方面零违规、零投诉。扬建集团将诚信融入企业各方面，完善合规机制，推动项目管理标准化、透明化，树立了良好口碑。两家企业获评是自身诚信建设成果体现，也将为行业树立榜样，推动形成良好氛围。
　　【点评】江苏华建和扬建集团荣登2025工程建设诚信企业榜实至名归。它们在诚信经营、规范管理和社会责任履行上的表现，为行业树立了标杆。评选过程严格，凸显了荣誉的含金量。两家企业以不同方式践行诚信，不仅赢得信任，也为行业健康发展贡献力量。它们的成功经验将带动更多企业重视诚信建设，推动工程建设行业朝着更加规范有序的方向前进。

　　11月10日，建筑时报讯，近日，广州白云国际机场三期项目T3航站楼正式投运，中冶钢构项目团队为其筑牢旅客抵达“第一关”，为粤港澳大湾区航空交通网络升级助力。该机场三期项目是国家重点交通枢纽工程，T3航站楼是核心枢纽，设计年旅客吞吐量达4500万人次，可实现多种交通方式无缝衔接。中冶钢构承建的出港高架桥西侧段是交通网络“关键接口”，施工精度要求高。项目团队攻克复杂节点深化、钢骨柱节点施工、钢箱梁安全安装等难题，还成立党员突击队保障工期、安全和质量，项目获多项成果。未来中冶钢构将继续深耕钢结构领域，服务国家战略。
　　【点评】中冶钢构在广州白云机场T3航站楼项目中表现出色。面对复杂的施工要求和难题，通过技术创新和科学管理成功攻克。党员突击队发挥重要作用，保障了项目的工期、安全和质量。该项目不仅提升了广州交通枢纽能级，也为粤港澳大湾区交通互联互通做出贡献。中冶钢构的经验为重大交通枢纽建设提供了借鉴，其未来发展战略也有望推动更多标志性工程落地。

　　11月7日，界面新闻讯，11月6日，第八届进博会中国能建交易分团集中签约仪式在上海国家会展中心举行，现场签约金额达18.28亿美元，创历史新高。集中签约仪式上，中国能建所属企业与日本日立能源、韩国晓星集团、新加坡港务集团等企业签署设备采购协议。其中，向德国西门子能源等企业购买的风机、光伏组件将运用于沙特夏奇拉1GW、斯特拉2GW风电项目及福里斯2GW光伏项目。
【点评】八年来中国能建组织所属子企业在进博会签约需求额逐年攀升，累计已达119.59亿美元。