7月16日，中国公路公众号讯，重庆渝黔高速公路有限公司9亿底价挂牌转让40%股权。重庆渝黔高速公路有限公司成立于2007年3月16日，由招商局公路网络科技控股股份有限公司（持股60%）和重庆高速公路集团有限公司（持股40%）共同出资成立，该公司主要经营管理渝黔高速公路，负责该路段收费及附属设施维护。
【点评】重庆渝黔高速公路有限公司成立于2007年3月16日，由招商局公路网络科技控股股份有限公司（持股60%）和重庆高速公路集团有限公司（持股40%）共同出资成立，该公司主要经营管理渝黔高速公路，负责该路段收费及附属设施维护。
7月8日，中国公路网讯，江西省交通投资集团赣粤高速方兴公司近日在樟吉高速改扩建项目中，创新应用收费站“无岛化车道”技术，开创了江西省高速公路建设领域的先河。该技术实现了收费站空间集约化、通行高效化和设备集成化的多重突破。空间利用创新突破。在吉安南收费站试点应用中，“无岛化”设计打破了传统收费岛布局模式。通过智能设备集成技术，收费岛宽度从常规的2.2米压缩至1.2米，空间利用率显著提升。项目充分利用既有收费大棚结构，在不新增占地的情况下，成功增设3条通行车道，实现了车道扩容与土地节约的双重目标。智能系统高效运行。该站构建了基于边缘计算节点与省级云控平台的智能管控体系，整合了“无感通行”ETC系统、高精度车牌识别及预交易技术。系统可实时监测车流状态，动态调整车道配置，并支持特勤事件远程处置。数据显示，改造后收费站高峰时段通行能力提升35%，拥堵预警准确率达98%。设备集成提升形象。创新采用限高关道节点一体机等高度集成设备，将传统分散的电动栏杆、雾灯等设施替换为IP化智能终端。收费岗亭采用一体化设计，集成自助发卡终端，支持人工与自助模式灵活切换，有效解决了传统车道设备繁杂的问题。
【点评】此次“无岛化车道”技术的成功应用，是智慧交通建设的重要成果。项目不仅提升了运营效率，还取得了显著环保效益，为交通行业智能化、绿色化发展提供了示范案例。
7月8日，第一财经讯，安徽建工晚间公告，近日，公司及所属子公司收到项目中标通知书。公司（牵头人）与中马（安徽）股权投资合伙企业（有限合伙）等联合体中标S27呼和浩特至鄂尔多斯高速公路（呼和浩特段）项目特许经营者，项目采用BOT模式建设，估算总投资为71.35亿元，前期及建设期3年，收费期30年。同时，安徽建工路港建设集团有限公司中标G4212合安高速公路桐城南枢纽至凉亭枢纽段改扩建工程施工TA-01标段，中标价9.50亿元，工期28个月。
【点评】公司及子公司成功中标两大高速公路项目，彰显了其在基础设施建设领域的雄厚实力和良好信誉。S27项目采用BOT模式，投资规模大，周期长，将为公司带来稳定收益。而G4212项目的中标，则进一步丰富了公司的业务版图。两大项目的实施，将有助于提升公司市场竞争力，促进企业持续发展。
7月7日，钱江晚报讯，7月4日12时，苏台高速公路南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线（二期）全线通车。作为全国首个县级百亿级自主投建的高速项目，苏台高速公路（二期）无疑是长三角“纵三线”关键一环。通车后，它将串起苏州、杭州等万亿级城市，完善长三角及杭嘉湖高速路网，加速产业、医疗、教育等资源流动，让上海、杭州的优质资源辐射更广。苏台高速公路（二期）顺利通车的背后，沉淀着交工人奋战近三年的智慧和汗水。2022年浙江交通集团下属浙江交工及其所属公司成功中标苏台高速公路（二期）TJ02标、TJ03标，承建里程超20公里。苏台高速公路（二期）TJ02标途经桐乡市乌镇镇、练市镇（湖州南浔）、石门镇、梧桐街道、凤鸣街道，主线全长12.361公里，桥梁工程总长9公里，占主线比例高达72.8%。
【点评】作为长三角一体化发展国家战略重大项目，该项目是"长三角经济圈"通往江苏的六大通道之一，也是全国首个由县级自主投资的超百亿高速公路项目。苏台高速(二期)串联乌镇至萧山机场、桐乡至杭州快速走廊，将有力促进杭州产业经济发展，助力桐乡加速融入长三角一体化，为区域经济高质量发展注入新动能。
7月4日，中国公路网讯，月2日，海南高速公路股份有限公司（简称“海南高速”）发布公告称，海南高速拟以现金支付方式购买海南省交投商业集团有限公司（简称“交商集团”）持有的海南省交控石化有限公司（简称“交控石化”）51.0019%股权。海南高速于7月1日与交商集团签署《重大资产重组之意向性协议》，此次交易完成后，交控石化将成为海南高速的控股子公司，纳入该公司合并报表范围。 根据初步测算，此次交易预计构成重大资产重组，因交易对方为控股股东海南省交通投资控股有限公司的控股子公司，此次交易构成关联交易。
【点评】2024年以来，海南高速全力落实海南省委、省政府和海南省国有资产监督管理委员会关于海南高速“回归主业 转型发展”的部署要求，明确“3+2”发展思路(交通主业、数字经济、低空经济；新能源产业、科技金融)，聚焦打造“大交通”产业体系，加快培育新质生产力，稳步优化地产、文旅、酒店等存量业务，积极在海南自贸港建设中发挥战略支撑作用。
7月3日，中国对外承包工程商会讯，7月1日，中国路桥柬埔寨办事处收到柬埔寨农村发展部中标通知书，成功中标磅通省、磅清扬省和菩萨省道路升级项目。该项目全长约70公里，分为3个标段，分别位于柬埔寨磅通省、磅清扬省和菩萨省。工程内容为对现有农村道路改造为钢筋混凝土和沥青双层表面（DBST）结构，以提升道路通行能力和安全性。
【点评】项目建成后将极大改善磅通省、磅清扬省和菩萨省交通状况。
7月3日，金融界讯，四川路桥公告，公司全资子公司路桥集团与四川成内渝高速公路有限责任公司签订了G85G76重庆（川渝界）至成都高速公路扩容工程项目路基土建工程施工总承包合同。工程范围为K10+100～K39+820、K114+300～K133+624、K146+500～K178+855.61，全长约81.4公里。主要工程内容包括路基、桥梁、涵洞、隧道、上下边坡绿化、路面（改扩建段）、交安（改扩建段）工程。合同总金额约为115.96亿元。合同段总工期为39个月。
【点评】四川路桥此次中标G85G76高速公路扩容工程，无疑是其业务版图上的又一重要里程碑。项目规模宏大，工程内容复杂，对公司的技术实力和管理能力提出了极高要求。合同金额巨大，工期紧凑，既带来了发展机遇，也伴随着挑战。
6月27日，中国公路公众号讯，6月26日，贵州高速公路集团有限公司（以下简称“贵州高速集团”）所属贵州交通资源开发集团有限公司（以下简称“交通资源集团”）举行揭牌仪式。2025年3月，根据贵州省人民政府国有资产监督管理委员会、贵州高速集团重大决策部署，“贵州交通物流集团有限公司”更名为“贵州交通资源开发集团有限公司”，进一步整合资源要素，依托公路养护产业、物资供应产业两大主业及汽车综合服务培育主业的三位一体布局，实现由传统物流向交通资源综合开发领域转型，推动企业增强核心功能、提高核心竞争力，助力贵州高速集团打造行业领先的现代交通综合产业集团。
【点评】交通资源集团将聚焦主责主业，打造资源开发新标杆；深化改革创新，激活企业发展新动能；要扛牢国企担当，服务贵州发展新格局。
6月27日，天眼新闻讯，6月27日，由贵州交投集团投资建设的武隆（渝黔界）至道真高速公路将正式通车运营。贵州新增一条出省快速通道，为道路沿线经济发展注入强劲动能，为群众出行带来全新便利。武隆（渝黔界）至道真高速公路是我省“678”高速公路网中“三纵”道真至新寨的首段，是《贵州省新时代高速公路建设五年决战实施方案》中的重点项目，位于贵州省遵义道真县境内，起于渝黔交界的子母岩隧道，经道真县洛龙镇、河口镇、玉溪镇连接道真东收费站。路线全长38.277公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计80公里/小时，设置服务区1处、停车区1处、收费站3处。
【点评】武隆（渝黔界）至道真高速公路是黔北地区通往成渝经济圈的又一条出省通道，也是连接重庆东南部与珠三角经济区、环北部湾经济圈的重要战略通道。项目正式通车运营后，道真县城至武隆城区的行车时间由2个半小时缩短至40分钟，将进一步完善道真县区域交通网络布局，促进区域间的资源共享与流通，对黔北地区加快融入成渝经济圈，支撑区域工业化和新型城镇化进程，促进区域旅游业快速发展及乡村振兴建设具有重大意义。
6月26日，中国公路网讯，近日，全重科技（重庆）有限公司正式成立，注册资本高达8000万元，法定代表人为李琦。据“爱企查”官网信息，该公司由招商局交通科技（重庆）有限公司100%控股，进而由招商局公路网络科技控股股份有限公司全资控股。全重科技的经营范围广泛，不仅涵盖了公路管理与养护、建设工程设计、勘察、施工等许可项目，还涉及技术服务、技术开发、工程管理服务、交通设施维修、市政设施管理、工程造价咨询等一般项目。此外，公司还积极投身于智能机器人的研发、工业机器人制造、物联网技术研发等领域，并致力于新型建筑材料、生物基材料、高性能纤维及复合材料的制造与销售。全重科技的成立，标志着招商局在公路运输及科技领域进一步拓展了业务版图，有望为行业带来新的技术革新与发展机遇。
【点评】全重科技（重庆）有限公司的成立，是招商局在公路运输及科技领域布局的重要一步。其强大的股东背景和广泛的经营范围，显示出公司在该领域的雄厚实力和远大抱负。特别是公司在智能机器人、物联网技术、新型材料等方面的投入，不仅顺应了当前科技发展的潮流，也为公路运输行业的转型升级提供了有力支持。未来，全重科技有望成为推动行业发展的重要力量，为公路运输及科技领域的发展注入新的活力。
6月20日，中国对外承包工程商会讯，近日，中国江西国际公司成功中标乌干达恩德培市选定道路建设项目标段一。该项目位于乌干达恩德培市，主要施工内容为修建一条从卡塔比镇主干道信号灯路口延伸至卡塔比镇议会基廷达的6.1公里市政路，工期18个月。
【点评】此次中标不仅展示了中国江西国际公司在国际基础设施建设领域的实力，也进一步巩固了中乌两国在基础设施建设方面的合作。项目建成后，将有效改善恩德培市的交通状况，提升当地居民的出行便利性，促进区域经济发展。同时，这也是中国江西国际公司积极响应国家“一带一路”倡议，深化与非洲国家合作的重要成果之一。
6月19日，中国公路网讯，日前，贵州高速公路集团有限公司所属贵州中南交通科技有限公司（以下简称“中南交科公司”）上海研发分中心暨“中南交科—中远海科联合创新实验室”揭牌仪式在中远海科科技股份有限公司举办，标志着贵州高速公路集团有限公司首个省外研发分中心正式成立。中远海科科技股份有限公司是中南交科公司的股东单位，此次上海研发分中心暨“中南交科—中远海科联合创新实验室”的挂牌成立标志着中南交科公司与中远海科科技股份有限公司在联合科技创新领域迈出了坚实一步，开启了技术创新与工程实践深度融合的新征程。
【点评】上海研发分中心暨“中南交科—中远海科联合创新实验室”的成立是中南交科公司立足新战略规划，在改革创新高质量发展关键时期的一项重要战略举措。
6月19日，中国高速公路讯，近日，中国高速公路讯，企查查官网显示，重庆涪陵绕城西环高速公路发展有限公司成立，注册资本达5000万元，法定代表人为南晓宇。该公司由中铁隧道局集团有限公司、安徽建工集团股份有限公司、中铁长江交通设计集团有限公司和中铁交通投资集团有限公司4家企业共同出资。其经营范围广泛，不仅涵盖建设工程施工、公路管理与养护等核心业务，还包括机动车充电销售、广告发布、物业管理等多元化服务。这一新公司的成立，标志着重庆在高速公路建设与管理领域迈出了新的步伐，有望进一步推动当地交通基础设施的完善与升级，为区域经济发展注入新的活力。
【点评】重庆涪陵绕城西环高速公路发展公司的成立，是重庆在交通基础设施建设领域的一次重要布局。该公司由多家实力雄厚的企业共同出资，展现了强大的资金与技术实力。其经营范围不仅限于传统的公路建设与养护，还涉及充电销售、广告发布等新兴业务，显示出公司对未来交通发展趋势的敏锐洞察与积极应对。这一举措有望进一步提升重庆的交通基础设施水平，促进区域经济的互联互通与协同发展，为当地居民提供更加便捷、高效的交通出行条件。
6月12日，澎湃网讯，6月11日，鄂尔多斯市交通运输局组织召开S27呼和浩特至鄂尔多斯高速公路（鄂尔多斯段）项目推进暨签约会议。会上，鄂尔多斯市交通运输局与投资人中标单位广西路桥工程集团有限公司（联合体牵头人）、北京市政路桥股份有限公司、北京建工集团有限责任公司、广西交建工程建设集团有限公司、广西长兴工程建设有限公司5家特许经营者联合体共同签订《S27呼和浩特至鄂尔多斯高速公路（鄂尔多斯段）项目初步协议》。本次签约的鄂尔多斯段主线全长127.754公里，采用设计速度120公里/小时、双向四车道的高速公路标准建设，将建设互通立交8处、分离立交18处、特大桥5座、大中桥23座。
【点评】S27呼和浩特至鄂尔多斯高速公路是连接内蒙古自治区首府呼和浩特市与鄂尔多斯市的直达高速大通道。本次签约为项目争取年内开工建设奠定了坚实基础。
6月12日，走出去导航网讯，近日，中国路桥吉尔吉斯办事处同吉尔吉斯建设部签署乔尔蓬阿塔市污水处理厂建设及运营项目商务合同、同吉尔吉斯交通部签署阿拉尚22公里旅游公路项目商务合同。乔尔蓬阿塔市污水处理厂项目位于吉国最著名的旅游胜地伊塞克湖核心区，项目设计日处理污水1.4万吨，涵盖污水处理厂、出水提升泵站及送水管网的建设、运营和维护，建成后将显著改善伊塞克湖旅游区水质，降低环境污染风险，助力当地实现可持续发展目标。阿拉尚22公里旅游公路项目施工内容主要包括土方工程、排水工程、沥青混凝土路面工程以及交安附属工程。
【点评】项目位于比什凯克郊区，是阿拉尚至琼库尔恰克旅游公路的一部分，项目建成后将推动琼库尔恰克周边旅游产业和地区经济发展。
6月11日，我的钢铁网讯，近日，济南绕城高速公路港沟至兴隆段实施双向交通封闭，标志着由山东高速集团投资建设的济南绕城高速港沟立交至殷家林枢纽段改扩建工程中的“济南隧道”正式进入实质性施工阶段。济南绕城高速港沟立交至殷家林枢纽段改扩建工程全长34.324公里，采用双向八车道设计，设计时速120公里/小时。
【点评】项目的实施，对于服务济南市城市发展战略，完善机场综合交通运输体系、改善交通出行条件和投资环境，促进区域经济社会快速发展等具有重要意义。
6月5日，大众日报讯，近日，山东高速集团权属单位能源发展公司投资建设的新泰集中式光伏发电项目成功并网发电。该项目投资1.4亿元，总装机容量43.5兆瓦，于2024年4月入选山东省能源局光伏市场化并网项目名单。项目投产后，年均可发电量约5200万千瓦时，减排二氧化碳约4.6万吨，对于当地加快绿色转型、促进节能减排具有重要意义。自项目开工以来，能源发展公司抢抓新能源政策窗口期，紧扣“安全、质量、进度”关键节点，面对地势复杂、施工周期短、送出线路长等难题，统筹协调各方资源力量，有效破解制约环节，确保了项目按期高质量并网。项目综合应用5.6兆瓦HJT异质结光伏组件，转化效率可达23.18%，双面发电率最高可达90%，相较于目前主流光伏组件，该组件具有温度系数低、透水率低、可靠性高等优势，为后续项目新产品的应用提供了实践经验。
【点评】下一步，山东高速能源发展公司将继续坚持绿色低碳化转型，在深入推进交能融合、全力加速产业绿色化、积极开拓绿色产业等方面勇于作为、精准发力，为山东省加快建设绿色低碳高质量发展先行区贡献“山高力量”。
6月3日，中国中铁官网讯，5月29日，中国中铁旗下中铁五局参建的重庆永川—璧山高速公路（简称永璧高速公路）正式建成通车。永璧高速公路全长25.6公里，设计时速100公里，为双向四车道青混路面，整体式路基宽度26米。公路起于永川区滴水岩，与成渝高速公路相连，止于璧山大兴镇，接驳合璧津高速公路。全线布局大中型桥梁15座、隧道1座、互通式立交5处、收费站5处，交通网络体系完备。
【点评】永璧高速公路通车后，永川至璧山的行车时间由1小时缩短至约20分钟，将进一步优化主城新区高速公路网络，对推进区域旅游资源开发，实现经济社会快速协调发展具有重要意义。
6月3日，走出去导航网讯，5月27日，中国路桥工程有限责任公司吉尔吉斯办事处签署了伊塞克湖35公里旅游公路改造项目商务合同。该项目全长35公里，设计为双向2车道沥青混凝土路面。项目旨在完善伊塞克湖阿克苏山谷旅游公路，为推动伊塞克湖地区的旅游事业提供交通助力。
【点评】项目建成后将极大地方便民众出行，拉动当地经济发展。
5月29日，每日甘肃讯，5月28日，甘肃省公交建集团作为社会资本牵头人投资建设的甘肃省“三大高速公路新通道”主通道项目S52金昌至山丹高速公路开工活动在金昌市河西堡工业园区举行。S52金昌至山丹高速公路是纳入《甘肃省省道网规划》《甘肃省“十四五”公路水路交通发展规划》的省级高速公路项目，是联通张掖市和金昌市的主通道项目，路线全长约101.9公里，估算总投资约60.07亿元，项目起点位于金昌市金川区宁远堡镇龙景村，由东向西依次穿越金川区、永昌县和山丹县，终点位于G30连霍高速山丹服务区东侧500米处，通过枢纽互通与G30连霍高速相连。项目采取特许经营模式实施，由省公交建集团牵头的13家企业组建的甘肃金张高速公路管理有限公司作为项目法人负责项目建设和运营管理。
【点评】项目的实施，对于完善区域路网结构，加快打通河西走廊进出新疆第二通道，缓解丝绸之路交通主廊道G30连霍高速交通压力，推动区域资源开发和经济社会高质量发展等具有重要意义。
