中国行业发展报告

　　1月16日，新能源汽车网讯，1月8日，比亚迪推出2026款秦L DM-i和秦PLUS DM-i 210KM长续航版，售价分别为11.28-12.28万元和8.98-9.98万元。新车纯电续航达210km，综合续航2110km，百公里亏电油耗2.79L。秦L DM-i配备云辇-C智能阻尼车身控制系统、W-HUD抬头显示等豪华配置，秦PLUS DM-i搭载天神之眼C-辅助驾驶系统和智能座舱高阶版。两款车型提供多种车色选择，并推出限时购车权益，如购置税补贴和免费配置赠送。秦家族累计销量已突破270万辆。
　　【点评】比亚迪此次推出的2026款秦家族车型在续航和配置上均有显著升级，210km的纯电续航和2110km的综合续航在同级别中具有明显优势。新车定价策略较为激进，特别是秦PLUS DM-i将长续航插混车型价格下探至8万元区间，可能对竞品形成压力。云辇-C系统和天神之眼驾驶辅助的加入提升了产品科技含量，显示出比亚迪在技术集成方面的优势。限时购车权益的设置有助于刺激短期销量，但长期市场表现还需观察消费者对产品力的认可程度。

　　1月16日，新能源汽车网讯，2026年1月10日，比亚迪推出2026款宋Pro DM-i 220km长续航版本，限时售价9.98-12.78万元。新车CLTC纯电续航220km，满油满电综合续航1600km，NEDC百公里亏电油耗3.2L，满足家庭高品质出行需求。新车搭载大容量刀片电池，城市通勤可实现两周纯电覆盖。智能配置包括智能儿童安全座椅、颈部按摩仪、智能眼罩、一体式冰箱、座椅通风加热等。辅助驾驶系统“天神之眼C-辅助驾驶系统”支持高速、城市快速路及全场景泊车。安全方面新增高速爆胎稳定控制系统，车身采用73%高强度钢，配备6安全气囊。
　　【点评】比亚迪新款宋Pro DM-i通过提升纯电续航和智能化配置，强化了家用SUV的市场竞争力。220km的纯电续航显著降低日常通勤成本，1600km综合续航解决长途焦虑。智能儿童座椅和舒享配置体现了对家庭用户需求的深度挖掘。辅助驾驶系统的全场景覆盖和爆胎稳定控制技术的加入，提升了安全性和便利性。这一系列升级不仅巩固了比亚迪在插混市场的领先地位，也为消费者提供了更高性价比的选择。

　　1月16日，新能源汽车网讯，岚图梦想家2025年下半年以43191台的销量蝉联高端MPV榜首，全年销量达80248台，同比增长46%。在杰兰路2025年下半年新能源品牌健康度调研中，其以78.5分的净推荐值（NPS）位列MPV用户推荐第一，成为销量与口碑“双冠王”。该车型均价超40万，搭载800V智能超混技术、华为乾崑智能驾驶与鸿蒙座舱，解决补能焦虑与驾驶痛点。2026年MPV市场竞争加剧，岚图梦想家通过技术升维体验和体系锻造口碑确立标杆。面对新能源汽车购置税新政（车价5%），岚图推出最高1.5万元购置税补贴，全额覆盖政策新增税负。
　　【点评】岚图梦想家以技术和用户体验为核心，成功在高端MPV市场建立差异化优势。其销量与口碑的双重领先，反映出市场对技术硬实力的认可，尤其是800V超充和华为智能系统的落地，直接解决了MPV用户的补能与操控痛点。购置税补贴政策迅速响应市场变化，不仅缓解用户成本压力，更强化了品牌信任感。这种“技术+服务”的双轮驱动模式，为行业提供了高端化的可行路径，尤其在MPV市场爆发初期，岚图的标杆效应可能加速竞品的技术迭代与用户服务升级。

　　1月9日，新能源汽车网讯，近日，上汽通用五菱旗下宏光MINIEV与人气IP卡皮巴拉小黄豚再度联名，将于1月10日-1月11日在广州万菱汇西广场举办“开宏光MINIEV，马上有好运”主题快闪活动。活动期间将展示联名潮创车，设置趣味打卡区域，用户可参与互动赢取限定好礼。此前，1月8日起，数辆“好运锦豚车”已在广州多个热门打卡点巡游派送惊喜好礼。宏光MINIEV累计销量突破185万辆，蝉联65个月细分市场销冠，此前已与肯德基、《蛋仔派对》等多个知名IP联动。此次联名旨在强化其“装载快乐、传递好运”的品牌形象。
　　【点评】宏光MINIEV通过高频次、高创意的IP联名持续强化年轻化标签，此次与卡皮巴拉的合作进一步深化了“萌趣+好运”的情感联结。185万辆的销量数据和65个月的销冠成绩为其跨界营销提供了坚实基础，快闪店和全城巡游的形式有效提升用户参与感。这种将产品从代步工具升级为社交符号的策略，反映了新能源车市场竞争已从功能转向情感价值塑造的趋势。活动选址广州核心商圈和寺庙打卡点，精准结合地域文化特征，增强了传播的在地性和话题性。

　　1月9日，新能源汽车网讯，近期数据显示，岚图梦想家在2025年下半年销量为43191台，蝉联高端MPV第一，全年累计售出80248台，同比增长46%。杰兰路发布的《2025年度下半年新能源汽车品牌健康度研究（NPS篇）》显示，岚图梦想家以78.5分的净推荐值位居新能源MPV榜首，连续两年蝉联MPV用户净推荐值第一。岚图梦想家凭借纯电原生豪华架构（ESSA）、华为乾崑ADS和鸿蒙座舱等技术优势，实现续航、操控、安全、舒适的全方位领先。其用户中55%来自宝马、奔驰、奥迪等传统豪华品牌的增换购群体，均价超过40万元，市场份额达三分之一。
　　【点评】岚图梦想家的双冠成绩凸显了其在高端MPV市场的标杆地位。销量与口碑的双重优势表明产品已从市场检验阶段进入用户推崇阶段，反映了消费者对技术价值和长期体验的重视。与华为的合作强化了智能化竞争力，而ESSA架构则奠定了技术领先的基础。高净值用户的青睐和传统豪华品牌用户的转化，进一步验证了其产品力超越品牌光环的能力。这种以技术为核心、用户为导向的发展路径，为中国品牌高端化提供了可参考的范例。

　　1月9日，新能源汽车网讯，2026年1月7日，比亚迪宣布为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i4款车型加推长续航版，CLTC纯电续航均突破210km，综合续航超2110km，充电20分钟可从30%充至80%。新车搭载第五代DM技术和大容量插混专用刀片电池，通过AI能耗管理实现续航翻倍，覆盖日常通勤与长途出行全场景。比亚迪插混车型累计销售突破786万辆，占中国插混市场半数份额。2026年国家插混新规将纯电续航门槛提至100公里，比亚迪以210km续航率先响应，树立10万级插混市场价值新标杆。
　　【点评】比亚迪此次技术升级直击用户续航焦虑痛点，210km纯电续航配合快充能力，显著提升插混车型的实用性。第五代DM技术通过电池能量密度和AI管理的协同优化，在性能与重量不变前提下实现续航突破，体现其技术迭代的精准性。786万辆的销量数据印证了市场对比亚迪插混路线的认可，而提前布局210km续航更凸显其对政策趋势的预判能力。这种以技术定义市场标准的方式，不仅巩固了其在国内插混领域的领导地位，也为全球混动技术发展提供了中国方案。

　　12月26日，新能源汽车网讯，2025年12月22日，星光560正式发布，提供燃油、插混、纯电三种动力选择，覆盖多元出行场景。燃油版搭载1.5T高扭矩发动机，最大扭矩290N·m，手动版油耗6.99L/100km，CVT版7.58L/100km（WLTC）。插混版采用灵犀动力3.0技术，纯电续航125公里（CLTC），WLTC综合续航1100公里，亏电油耗5.3L/100km，获“2025年度中国心十佳发动机及混动系统”等认证。纯电版CLTC续航500公里，电耗13.1kW·h/100km，支持2C快充，15分钟补能200km。全系标配前后双独立悬架，车身采用74.9%高强钢，配备神炼电池，碰撞0自燃记录。首发权益价5.98万元起。
　　【点评】星光560通过“一车三动力”设计精准切入不同用户需求，燃油版强调性价比与复杂路况适应性，插混版以“千公里续航”解决长途焦虑，纯电版聚焦高频低成本出行。技术层面，灵犀动力3.0和神炼电池的行业认证提升了产品可信度，而底盘调校与安全配置（如航空级热成型钢）在同价位中罕见。定价策略（5.98万起）可能对6万级SUV市场形成冲击，尤其对县乡家庭和营运用户吸引力显著。快充与对外放电功能进一步拓展了使用场景，体现了对实用性的深度考量。

　　12月26日，新能源汽车网讯，2025年11月高端MPV销量数据显示，岚图梦想家以9027台的成绩蝉联月销冠军，均价稳守40万元，累计销量突破15万台，其中55%用户来自BBA等豪华品牌增换购。岚图梦想家凭借原生电动平台、800V混动架构、350公里纯电续航、华为乾崑ADS 4等创新技术，解决了传统MPV的油改电平台、智能化缺失等问题。其顶配车型乾崑Ultra版占比超50%，成为高净值群体新选择。2025年9月上市的2026款岚图梦想家，搭载全球首款800V混动架构，后轮转向等技术，开启智能超混MPV新时代。岚图汽车11月单月交付量达20005辆，1-11月累计同比增长82%，实现“十连涨”。
　　【点评】岚图梦想家的成功凸显了技术重构对高端市场的颠覆性影响。其原生电动平台不仅解决了空间、安全、续航痛点，更通过华为智能化赋能形成差异化优势。55%的BBA用户转化率表明，高净值消费者正从品牌忠诚转向技术驱动。岚图以“三电技术+智能架构”重新定义豪华标准，打破了合资品牌长期垄断的格局。月交付量突破2万辆的背后，是技术底座与用户洞察的双重支撑，标志着中国汽车从“性价比”到“价值优势”的转型。

　　12月26日，新能源汽车网讯，2025年12月20日，首块L3级自动驾驶专用正式号牌“渝AD0001Z”在重庆诞生，安装于长安汽车旗下深蓝品牌车型上。这标志着中国自动驾驶技术正式进入L3时代，深蓝汽车实现L3级自动驾驶技术的合规落地与真实应用。深蓝汽车依托长安汽车“天枢智能”体系，拥有同级最优的夜视通行能力和极端天气避撞功能，AEB自动紧急制动系统最高工作速度达135km/h。深蓝汽车与集团共享3000人自研团队，实现全链路自主开发，并依托15EFlops云端算力驱动“天枢大模型”高速迭代。2025年1-11月，深蓝汽车累计销量同比增长45.7%，累计交付量突破70万辆，海外布局近100个国家。
　　【点评】深蓝汽车获得首块L3级自动驾驶专用号牌，不仅体现其技术领先性，也反映中国自动驾驶政策落地的实质性进展。依托长安汽车的技术和资源，深蓝在感知能力、安全机制和数据迭代方面具备显著优势。销量快速增长和海外市场拓展表明其技术实力已转化为市场竞争力。L3级自动驾驶的真实路段运营将为行业提供宝贵数据，推动技术从实验室走向规模化应用。深蓝的快速发展也凸显了中国车企在智能化领域的加速布局。

　　12月19日，盖世汽车资讯，12月16日，吉利汽车发布公告，极氪私有化对价选择结果尘埃落定：约70.8%的合格股东选择股份对价，合计获配7.77亿股吉利新股；剩余29.2%股东接受现金对价，总金额7.01亿美元。交易完成后，吉利集团对极氪的持股比例将升至98%，极氪预计于2026年1月正式退市。吉利控股CEO在业绩说明会上表示，私有化旨在打通燃油、混动、纯电三大平台的技术与供应链，通过“全域AI+统一电子电气架构”实现全品牌高效协同。财务层面，吉利将一次性计提约32亿元重组费用，但可节省年度关联交易审计、信息披露等成本超1亿元，并计划2026年推出覆盖沃尔沃、路特斯、极氪、领克的统一动力电池包，目标采购成本下降8%。供应链整合已先行启动，极氪高端800V电驱三合一平台将下沉至领克09远航版，而吉利雷神电混引擎同步导入极氪007，形成技术互补。市场分析人士指出，私有化后的吉利将拥有更灵活的长期投入能力，有助于在智能驾驶、车载芯片等重资产领域与头部新势力抗衡。
　　【点评】“一个吉利”战略进入收官阶段，平台与资本双重整合将放大规模效应，但品牌差异化定位与内部资源分配仍是后续协同成败的关键。

　　12月19日，盖世汽车资讯，12月17日，广汽集团与中兴通讯联合发布“撼域M1”车规级中央计算芯片，并在广州车展宣布量产搭载于昊铂GT攀登版。该芯片采用16nm车规工艺，集成ASIL-D级安全岛，CPU算力达120k DMIPS，AI算力22 TOPS，较国际主流竞品提升25%，同时实现100% IP自主可控，可支持L3+多域融合架构。双方共建的“广兴联合实验室”同步揭牌，计划三年再投入15亿元，围绕高带宽车规内存、千兆TSN以太网、车云一体安全框架等关键技术展开攻关，目标2027年形成完整国产汽车电子栈。广汽埃安总经理表示，2026年起M1芯片将覆盖埃安、昊铂、传祺三大品牌中高端车型，年装机量有望突破50万颗，预计可节省单车成本约1200元，并提升OTA效率30%。供应链层面，芯片由台积电南京线代工，封测与模组环节落地广东韶关车规级封测基地，带动本地超200亿元上下游产值。工信部电子司指出，M1的量产标志着国产高端车规芯片正式跨过“可用”门槛，进入“好用”阶段，为缓解行业“缺芯”提供示范。
　　【点评】自主车规芯片从“样品”到“量产”，广汽中兴案例验证了“主机厂+ICT巨头”垂直整合的可行性，后续需关注规模化上车后的可靠性数据与成本曲线。

　　12月19日，盖世汽车资讯，12月18日，比亚迪济南基地宣布第1500万辆新能源汽车下线，车型为腾势N8L大六座豪华SUV，自第1000万辆到第1500万辆仅用时13个月，再次刷新全球新能源整车增速纪录。济南基地自2023年扩建以来，已形成冲压、焊装、涂装、总装四大工艺全链路柔性产线，单班年化产能突破30万辆，为高端车型腾势、方程豹提供专属平台。此次下线的N8L定位“安全豪华”旗舰，标配刀片电池、云辇-C底盘及激光雷达高阶智驾，预售48小时订单破1.2万辆，其中家庭增购占比超六成，显示品牌向上成效显著。公司同步披露，1-11月累计交付418.2万辆，同比增11.3%，海外销量91.7万辆，已覆盖110国，匈牙利工厂一期将于2026年Q2投产，届时欧洲本地配套率可达65%，进一步支撑出海规模。比亚迪表示，下一阶段将聚焦“全域自研+产业链协同”，2026年计划推出纯电续航突破1000km的刀片CTC 3.0平台，并扩大电池回收体系，目标到2028年实现核心材料循环利用率40%。
　　【点评】规模化效应叠加高端矩阵，比亚迪正由“销量冠军”向“价值冠军”跃迁，海外产能落地将显著降低关税与物流成本，巩固其在全球新能源产业链中的定价权。

　　12月12日，新能源汽车网讯，距离2026年新能源汽车购置税政策调整仅剩不足一个月，“全额免征“将切换至“减半征收“。岚图FREE+推出12月限时购车权益，包括15000元尾款减免补贴（含5000元置换补贴），总价值38000元的配置升级礼包，以及灵活的金融方案和终身质保服务。该车搭载华为乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱5系统，零百加速6秒级，配备Brembo四活塞卡钳等性能配置。限时权益包含18000元的运动卡钳+头枕音响+电吸门组合，20000元智驾功能包抵用券，以及终身免费车机流量。金融方案提供0首付起、5年贷款2年0息或12-60期1.8%超低息选择。
　　【点评】岚图FREE+的营销策略精准把握了政策窗口期，通过直接补贴对冲购置税上涨压力。华为双旗舰系统的搭载使其在25万级市场形成差异化优势，特别是乾崑智驾ADS 4的端到端架构提升了复杂路况应对能力。3.8万元配置升级包的设计颇具巧思，将性能部件与舒适配置捆绑，既强化产品卖点又提升感知价值。终身三电质保等售后承诺有效缓解了消费者对新能源车可靠性的顾虑，而灵活的金融方案则降低了购买门槛。

　　12月12日，新能源汽车网讯，新能源车置换国补即将落幕，购置税全免进入倒计时，明年将减半征收。广汽埃安启动“埃安双12狂欢购”，推出“限时免税5重兜底”活动，覆盖多款热销车型。即日起至12月31日24：00前锁单/大定的用户，可享受购置税兜底承诺，补贴金额至高15000元。此外，新用户在12月1日0：00-12月31日24：00前购车并开票，有机会抽取至高49999元现金返现。埃安i60提供纯电与增程双动力版本，纯电版续航650km，增程版综合续航1240km，锁单用户可享5重礼包。埃安UT super租电模式购车价4.99万元，电池月租399元。埃安V Home霸王龙家庭版和埃安RT焕新款也各有特色和优惠。
　　【点评】广汽埃安此次双12促销活动，通过“限时免税5重兜底”策略，有效缓解了消费者因政策变动带来的购车焦虑。活动不仅覆盖多款热销车型，还提供了丰厚的礼包和现金返现，显著提升了购车吸引力。埃安i60的增程版和纯电版双动力选择，以及UT super的租电模式，展现了企业在产品多样化和成本控制上的创新。V Home霸王龙家庭版的针对性升级和RT焕新款的越级配置，进一步强化了品牌在家庭用车市场的竞争力。

　　12月12日，新能源汽车网讯，江淮汽车启动营销体系“一体化”重构，将乘用车、新能源乘用车及皮卡三大业务营销渠道整合为“江淮乘用车”统一体系，以应对汽车产业电动化与智能化变革。整合基于聚焦用户、协同资源、锚定战略三大逻辑，推动业务从产品导向转向用户需求导向，并依托与华为、宁德时代等合作，加速智能驾驶、数字底盘等技术在全系产品落地。战略上支撑集团“十五五”中期“百万销量、千亿营收”目标，通过IPD、ISC等流程变革构建高效运营体系。整合涵盖组织运营、产品技术、渠道用户及全球市场四大维度，已规划2026款瑞风RF8、悍途PHEV年度款等新品，并依托DEFINE平台整合智能架构等四大技术基座。
　　【点评】江淮汽车的营销整合是传统车企应对行业变革的典型举措，其核心在于通过资源协同提升体系效率，而非简单合并渠道。与华为、宁德时代的深度合作凸显技术整合能力，尤其是DEFINE平台的技术展示，表明其试图在智能化赛道建立差异化优势。但整合效果取决于执行细节，如组织流程精简是否真正提升决策效率，以及“油电双线”并行策略如何平衡资源分配。用户端“一站式体验”的设想具有前瞻性，但需解决经销商网络实际落地中的服务标准化问题。

　　12月5日，新能源汽车网讯，12月1日，长城汽车在保定总部举办“VLATalk长城汽车辅助驾驶再进阶”直播对谈，CTO吴会肖与科技博主Tim共同揭晓了首搭VLA大模型的魏牌全新蓝山智能进阶版，并实测展示了CPMaster辅助驾驶系统的能力。VLA大模型通过“视觉-语言-动作”多模态融合，赋予系统“听得懂、看得见、会思考”三大能力，实现防御性驾驶和自然语言交互。直播中，CPMaster在保定复杂路况下展现了主动避险、语音控车等功能，并通过可视化CoT卡片提升透明度。长城汽车强调“研发激进、宣传克制”理念，坚持安全第一，VLA大模型首搭于累计护航2.43亿公里、用户渗透率96.7%的蓝山车型，该车配备27个传感器及NVIDIA Thor-U芯片，算力提升176%。
　　【点评】长城汽车通过VLA大模型将抽象安全理念转化为可执行技术，其“防御性驾驶”功能展现了从被动响应到主动避险的突破。CPMaster的语音控车权限管理和CoT可视化设计，体现了对用户信任构建的重视。值得关注的是，长城选择在非一线城市保定实测，更贴近真实路况，凸显技术普适性。对比行业追求“首发”的风气，长城以“安全基因”为底层逻辑，舍弃“炫技”功能如“招手即停”，体现审慎态度。

　　12月5日，新能源汽车网讯，比亚迪新能源汽车在全球公务车市场取得显著突破，覆盖117个国家和地区，海外销量达91.7万辆。从日本街头到墨西哥警队，从匈牙利政府车队到巴西总统府，比亚迪汽车频繁出现在海外公务场景中。墨西哥大规模采购比亚迪混动皮卡“鲨鱼”用于城市安防与野外任务，奥地利选用比亚迪作为政府日常行政与外事用车，匈牙利和乌兹别克斯坦总统府也可见比亚迪身影。比亚迪凭借刀片电池、DM-i超级混动技术和云辇智能车身控制系统等硬核技术，成为多国政府实现低碳目标的战略伙伴，并成为今年COP30的官方用车。2025年1-11月，比亚迪海外销量远超2024年全年总和，连续四个季度稳居全球纯电车型销量冠军。
　　【点评】比亚迪在海外公务车市场的成功，标志着中国新能源汽车品牌在全球高端市场的竞争力提升。其技术优势如刀片电池的高安全性和长寿命、DM-i的超低油耗，直接解决了传统燃油车在高强度使用下的高排放问题，契合了全球公务车采购的环保趋势。多国政府的选择不仅是对产品可靠性的认可，更是对比亚迪全产业链技术整合能力的肯定。这种从单一产品输出到技术标准输出的转变，为中国车企参与国际竞争提供了新范式。

　　12月5日，新能源汽车网讯，距离2026年新能源汽车购置税政策调整仅剩不足一个月，“全额免征”将切换至“减半征收“。岚图FREE+推出12月限时购车权益，包括15000元尾款减免补贴（含5000元置换补贴），总价值38000元的配置升级礼包，以及灵活的金融方案和终身质保服务。该车搭载华为乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱5系统，零百加速6秒级，配备Brembo四活塞卡钳等性能配置。限时权益包含18000元的运动卡钳+头枕音响+电吸门组合，20000元智驾功能包抵用券，以及终身免费车机流量。金融方案提供0首付起、5年贷款2年0息或12-60期1.8%超低息选择。
　　【点评】岚图FREE+的营销策略精准把握了政策窗口期，通过直接补贴对冲购置税上涨压力。华为双旗舰系统的搭载使其在25万级市场形成差异化优势，特别是乾崑智驾ADS 4的端到端架构提升了复杂路况应对能力。3.8万元配置升级包的设计颇具巧思，将性能部件与舒适配置捆绑，既强化产品卖点又提升感知价值。终身三电质保等售后承诺有效缓解了消费者对新能源车可靠性的顾虑，而灵活的金融方案则降低了购买门槛。

　　11月28日，盖世汽车网讯，11月26日，宁德时代与斯泰兰蒂斯集团在西班牙阿拉贡自治区举行磷酸铁锂电池工厂奠基仪式，项目总投资41亿欧元，预计2026年底投产。工厂将完全使用可再生能源，年产能规划50GWh，主要配套欧洲整车厂的中端车型及储能系统。宁德时代将输出产线设计、工艺包及运营标准，斯泰兰蒂斯负责客户渠道与售后网络。项目投产后，可就近服务标致、欧宝、阿尔法·罗密欧等品牌，预计每年为宁德时代新增收入超30亿欧元，并带动中国上游材料企业出口欧洲市场。
　　【点评】工厂采用“中方技术+欧方渠道”轻资产模式，既规避欧美贸易壁垒，也锁定下游订单，后续需关注欧盟碳边境税对材料溯源的合规要求。

　　11月28日，盖世汽车网讯，11月24日，宁德时代宣布在宜宾基地新建20GWh麒麟电池生产线，专门配套800V高压平台车型，预计2026年一季度投产。麒麟电池采用大面水冷与弹性夹层设计，支持5C超充，可实现10分钟补能400公里。新产线将引入全自动物流与AI质检系统，单线效率提升30%，单位Wh碳排放下降18%。宁德时代测算，随着800V车型渗透率提升，2026年国内高压电池需求将达120GWh，宜宾专线投产后可占据其中25%份额，并降低高端车型对三元电池的依赖。
　　【点评】高压平台正从豪华车下沉至20万元区间，宁德时代提前锁定铁锂超充方案，既保成本优势又缓解镍钴资源压力，后续需验证铁锂低温功率衰减的改善幅度。