8月28日，盖世汽车讯，小米汽车（Xiaomi Auto）于8月26日上线全球官方网站及社交媒体账号，为计划于明年进入欧洲市场做准备。该网站域名为xiaomiauto.com，目前内容包含自2023年起的新闻信息，并展示了五个研发中心，其中包括位于德国慕尼黑的研发中心。小米汽车同时在社交媒体平台发布宣传内容，介绍其汽车产品、工程团队及相关人员。小米汽车表示，目前正在欧洲地区寻找经销商和分销合作伙伴，以协助其电动汽车在当地的销售工作。小米汽车是小米集团旗下的汽车品牌。此前，小米汽车已在中国市场推出多款电动汽车产品，并获得较高的市场销量。
【点评】今年，中国电动汽车市场整体销量增速出现下滑，多家汽车制造商开始转向海外市场寻求增长。小米汽车此次上线全球官网，是其拓展海外市场战略的一部分。
8月28日，盖世汽车网讯，8月28日，“闪充中国”战略迎来关键里程碑，比亚迪第10000座闪充站暨深圳龙华闪充旗舰站正式落成，一举创下三项中国车企之最：国内自建充电站数量最多、建成万座充电站最快、国内充电站覆盖地域最广。比亚迪闪充业务总经理王俊保表示，这10000座闪充站覆盖332个城市，有4228座是圆梦站点，实现了74281位用户的建站心愿。一二线城市实现闪充站100%全覆盖，深圳、上海、杭州、西安、重庆等核心城市，城区平均每3公里就有一座闪充站，找闪充站像找加油站一样方便。在三四线城市，闪充站覆盖率也达100%，城区平均4公里以内就有闪充站。
【点评】比亚迪持续加快闪充网络建设，将在今年年底完成国内20000座闪充站的建设目标，实现“有路的地方，就有闪充”。不仅如此，比亚迪也稳步推进闪充全球布局，将在海外建设6000座闪充站，目前已在欧洲、美洲等落地。
8月28日，盖世汽车网讯，近日，比亚迪电池与蒙古国首都乌兰巴托市成功签署战略合作谅解备忘录。双方将依托各自资源与技术优势，围绕绿色城市建设开展全方位战略合作，共同推动乌兰巴托市新能源产业升级与低碳城市建设进程。据悉，此次合作旨在将乌兰巴托市的城市发展需求与比亚迪电池在新能源领域的全产业链优势深度融合，重点聚焦绿色交通、新能源基建、智慧储能等关键领域推进项目落地，致力于打造中蒙两国绿色城市合作的示范样板。根据备忘录内容，双方明确了四大核心合作方向，以精准赋能城市绿色升级;其一，扩大电动汽车规模化推广应用，进一步优化城市出行结构、有效减少碳排放；其二，布局城市绿色驿站快充网络，持续完善新能源汽车配套基础设施建设；其三，落地电池储能系统（BESS），优化城市能源结构，提升能源利用效率与供电稳定性；其四，落地“Sky Shuttle（云巴）”智慧公共交通项目，依托比亚迪电池技术优势升级城市公共交通体系。
【点评】比亚迪电池携手乌兰巴托，以“电动汽车+快充网络+储能系统+云巴”一站式绿色城市方案出海，标志着其从单一产品出口向“城市低碳基础设施系统解决方案”供应商的战略跃升，为新能源车企海外拓展开辟了政企协同的新路径。
8月7日，易车讯，8月7日，蔚来官方宣布品牌累计换电服务次数突破1.2亿次，同时第五代换电站正式投入商业运营，标志着其规模化补能网络体系进一步完善。目前蔚来换电网络已形成成熟的规模化运营效应，实现补能效率与燃油加油体验持平，构建起差异化的新能源补能竞争优势。同时，蔚来ES8车型自2025年9月交付以来，累计交付量突破13万台，车辆前备舱累计使用次数超2500万次，市场用户认可度持续提升。依托一带一路海外布局契机，蔚来持续推进换电站、补能网络沿线落地，将国内成熟的换电商业模式、补能技术标准输出至沿线国家，助力中国新能源汽车服务体系全球化落地。
【点评】蔚来换电服务规模化突破，夯实了品牌差异化补能壁垒，依托一带一路推进海外补能体系建设，推动国内新能源汽车服务模式与技术标准出海，提升自主品牌全球产业话语权。
8月7日，卡车e族讯，8月7日，江淮新能源EZ6纯电轻卡在安徽合肥正式全球上市，新车聚焦城配运输、城际快运等主流物流运营场景，针对性解决传统物流车辆能耗偏高、安全配置不足、驾乘体验较差等行业痛点。该车型依托江淮商用车多年整车研发制造积淀，完成动力系统、安全配置、驾乘体系的全方位升级，在能耗控制、运营稳定性、智能化配置上实现突破，适配同城货运、商超配送、短途干线运输等高频运营场景。作为专业化创富型新能源物流轻卡，江淮EZ6的上市进一步完善了品牌新能源商用车产品矩阵，丰富了城配新能源车型供给，助力国内物流运输行业低碳化、高效化升级，契合城市货运新能源替代的产业趋势。
【点评】江淮EZ6精准切入城配物流细分赛道，聚焦终端用户运营痛点完成产品迭代，进一步丰富了新能源轻卡市场供给，助力城市物流体系绿色转型，市场适配性极强。
8月7日，中国卡车网讯，近日，远程新能源商用车星瀚H欧洲版车型正式下线，标志着品牌全球累计产量突破60万台，成为全球首个达成该量产规模的新能源商用车企业。依托吉利集团乘商协同产业体系，远程新能源商用车实现技术、供应链、生产体系的资源共享，持续夯实产品规模化制造能力。数据显示，该品牌已连续四年拿下国内新能源商用车销量榜首，市场规模化优势持续巩固。现阶段，企业依托成熟的产品矩阵与智造体系，稳步推进全球化布局，同时锚定2030年年产销100万台的中长期战略目标，持续完善新能源商用车全产业链布局，覆盖城市配送、干线物流、海外出口等多元市场场景，持续引领全球商用车电动化转型。
【点评】远程新能源商用车60万台下线，印证国内新能源商用车智造能力与市场竞争力的全球领先地位，连续多年销量领跑，充分体现其规模化、体系化的产业壁垒，为行业高质量规模化发展提供标杆。
7月31日，盖世汽车网讯，随着全球能源转型加速，中国物流行业向绿色化、智能化、高效化迈进，新能源商用车市场迎来高速增长窗口期。2026年上半年，江淮1卡高端新能源轻卡坤鹏 ET9凭借五大行业首创技术，为用户带来六大增值体验，聚焦高效物流市场发力，二季度销量环比强势增长210%，高速场景表现获得市场与用户双重认可，成为新能源轻卡领域标杆车型。该车型精准匹配城际绿色物流需求，凭借技术优势与场景适配能力，快速抢占市场份额，彰显了江淮在新能源商用车领域的研发与市场布局成效。
【点评】江淮1卡坤鹏 ET9销量的大幅增长，反映出新能源商用车市场需求的持续释放，也体现了技术创新与场景适配对产品竞争力的核心支撑作用。当前商用车电动化转型加速，该车型的市场表现不仅巩固了江淮在新能源轻卡领域的地位，也为行业内其他商用车企提供了技术赋能、场景深耕的发展参考。
7月31日，盖世汽车网讯，7月29日，东风汽车研发总院千伏电驱、兆瓦超充桩双产品样机在东风全球创新中心正式下线。此次下线的iD5-300SN千伏电驱动产品，是东风首款千伏级电驱总成，搭载1500V 耐压 SiC 功率模块，工作电压覆盖450V 至1000V，可兼容800V 平台并拓展至1200V，峰值功率达300kW。该产品通过集成电机绕组复用升压充电功能，可在市面500V、750V 快充桩上实现峰值180kW 的充电功率，整机功率密度较上一代提升30%，CLTC 效率处于行业领先水平，将应用于马赫动力品牌，并支撑奕境品牌首款千伏车型投产。此次双产品下线，标志着东风汽车在高压化、高效化技术领域实现关键突破，进一步完善了其新能源核心技术布局。
【点评】东风汽车此次千伏电驱与超充桩样机下线，是其在新能源核心技术自主可控方面的重要进展。当前行业加速向高压化、超充化转型，该产品布局有助于提升东风车型的补能效率与产品竞争力，缓解用户补能焦虑，同时强化其在高端新能源市场的技术话语权，为后续车型迭代与市场拓展奠定技术基础。
7月31日，盖世汽车网讯，北京时间2026年7月25日，由知名经济学家杰弗里·萨克斯与 M31资本创始管理合伙人仲雷共同发起的“马可波罗新丝路”活动在深圳圆满落幕，比亚迪作为唯一指定旗舰出行合作伙伴全程护航。车队从意大利罗马出发，历时43天、横跨11个国家、驰骋15000公里，最终抵达中国深圳，途经意大利、克罗地亚、土耳其、哈萨克斯坦等国，贯穿国内西安、洛阳等多座城市。此次行程中，比亚迪全矩阵品牌展现出极强的产品适应力与文化渗透力，依托“5分钟充好，9分钟充饱”的极致补能技术，轻松驾驭多气候场景，同时推动沿途绿色交通转型，深化中外文化交流。
【点评】比亚迪此次重走“马可波罗新丝路”，是对一带一路倡议的生动实践，既展现了中国新能源汽车的技术实力与产品可靠性，也为中国车企全球化布局搭建了文化与产业沟通的桥梁。通过跨区域的绿色出行示范，进一步提升了中国新能源汽车在国际市场的认可度，助力中国高端智造走向全球，为一带一路沿线国家绿色交通转型提供了中国方案。
7月17日，提加商用车网讯，当地时间7月15日至16日，2026年澳大利亚悉尼国际客车展在悉尼奥林匹克公园展馆举办，该展会是澳洲公交客车领域极具影响力的专业展会，汇聚百余家整车及产业链企业展示行业前沿技术与发展趋势。比亚迪以563.5平方米超大展位参展，亮相172号展台，集中展出7米、10米、12米三款纯电动客车，产品矩阵可适配点对点接驳、偏远地区运输、城市公共交通等多类运营场景，针对性贴合澳大利亚公共交通运营需求，为当地市场输出多元化、高效率的绿色出行解决方案，进一步落地海外新能源商用车布局，深化在澳洲公共交通领域的市场渗透。
【点评】本次比亚迪深耕澳洲客车市场，是国内新能源商用车出海的重要落地动作。依托全尺寸纯电客车产品矩阵，精准匹配海外多元交通场景需求，有效填补澳洲绿色公共交通装备缺口。此举不仅强化了比亚迪在全球新能源商用车领域的产品竞争力与品牌影响力，也为国内新能源客车企业开拓海外成熟市场提供了可借鉴的场景化、本土化产品布局思路，助力国产新能源商用车全球化产业化落地。
7月17日，卡车之家讯，近期，长安猎手超级增程皮卡完成批量交付，正式入驻博州城建并投入实战应用，主要承担工程巡检、物料运输等一线城建保障作业，为基建领域补充低碳、高效的新能源运输装备。针对城建作业复杂路况、多工况作业需求，交付的四驱版本车型搭载双电机四驱系统，大幅优化动力响应速度与整车通过性，可适配各类复杂作业场景，充分满足基建领域高频、严苛的运输作业需求。此次批量落地，标志着长安猎手成功切入基建细分赛道，拓宽了新能源皮卡的行业应用边界，为新能源装备深耕基础设施建设领域积累了宝贵的实操经验与市场样本。
【点评】长安猎手批量交付城建场景，标志着新能源皮卡正式从民用代步、通勤场景，深度渗透至专业工业作业领域。增程技术有效平衡了城建作业的续航、动力与补能痛点，四驱架构适配复杂工况，精准解决传统燃油皮卡高能耗、高排放的行业短板。该落地案例验证了新能源皮卡的专业作业价值，推动新能源商用车从通用化向场景化、专业化升级，加速基建领域运输装备的低碳化迭代进程。
7月17日，盖世汽车网讯，据行业调研数据显示，2026年上半年，我国对共建“一带一路”国家新能源汽车出口量同比增长168%，其中本地化组装车型占比超45%，本地化运营已成为中国车企深耕海外市场的核心竞争力。从奇瑞重启南非工厂、比亚迪布局沙特基地，到一汽解放与印尼企业合作，中国车企均以“技术输出+本地制造+生态配套”模式，适配当地政策与市场需求，同步搭建零部件配套、售后维保及充电网络，依托中欧班列、陆海联运等通道完善跨境供应链。多家车企还联合当地机构开展技术培训，培育本土人才，实现从产品出海到产业扎根的升级。
【点评】中国车企深耕“一带一路”市场，从单一产品出口转向全产业链本地化布局，既规避了贸易壁垒，又深化了与共建国家的产业协同，为汽车行业高质量共建“一带一路”提供了可复制的实践路径。
7月10日，盖世汽车网讯，7月8日，比亚迪中亚及高加索区域负责人曹爽与乌兹别克斯坦投资、工业和贸易部部长拉齐兹·库德拉托夫举行工作会谈，双方就深化新能源汽车合作达成多项共识，进一步推进“一带一路”中亚市场布局。会谈中，双方重点梳理了比亚迪位于乌兹别克斯坦吉扎克州的新能源汽车制造项目运营情况，该工厂为比亚迪在中亚的核心生产基地，采用CKD组装模式，主要生产汉、元PLUS等热销新能源车型，产品辐射乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦等中亚共建国家，年产能已爬坡至5万辆。同时，双方明确将扩大本地生产规模，提升零部件本地化配套率，计划新增电池模组组装产线；此外，比亚迪还将在乌兹别克斯坦布局全国性快充网络，优先覆盖首都塔什干及重点交通枢纽城市，同步开展电池回收、储能技术合作，助力乌兹别克斯坦构建完整的新能源汽车产业链。据统计，2026年上半年，比亚迪对中亚共建国家新能源汽车出口量同比增长186%，成为当地新能源汽车市场核心供应商。
【点评】中亚是陆上丝绸之路的核心枢纽，比亚迪通过深化产能合作、完善配套基建，实现从整车出口到本地化制造、生态共建的升级，有效带动中国新能源技术与产业链向中亚输出，深化了中乌两国在绿色制造领域的协同发展。
7月10日，盖世汽车网讯，7月8日，广汽集团与巴西充电运营商GreenV、出行平台99正式签署战略合作协议，携手在巴西搭建覆盖全国的新能源快充网络，助力“一带一路”拉美市场绿色交通基建升级。此次合作以巴西圣保罗、里约热内卢两大核心城市为起点，计划到2030年前落地242座快速充电站，覆盖高速路网、核心商圈、物流园区及居民社区，广汽集团将提供60kW和120kW快充设备及全套技术方案，同时依托自身巴西经销商网络建设专属充电站点，GreenV负责场站投资与运营管理，99平台则助力充电服务与用户出行场景深度绑定。此前，广汽新能源车型已通过西部陆海新通道批量出口巴西，本次合作进一步补齐海外新能源生态短板，形成“整车出口+技术输出+充电运维”的一体化出海模式，契合巴西“2030年新能源汽车占比达25%”的产业规划，为拉美共建国家交通电动化转型提供中国方案。
【点评】巴西是“一带一路”拉美区域重要汽车消费市场，广汽集团联动本地企业布局充电基建，打破新能源汽车出海的配套瓶颈，实现整车与基建协同出海，是中国车企深耕拉美共建市场、深化产能合作的重要实践。
7月10日，盖世汽车网讯，6月30日，鑫源汽车旗下“向上”品牌首款战略车型新一代全能MPV“向上V6”在重庆正式上市，新车聚焦商用MPV新能源细分市场，推出350km和435km（CLTC工况）两种续航版本，共计6款配置，官方指导价6.98万～9.48万元。该车全系标配宁德时代天行电池与汇川第三代静音扁线电机，依托乘用车级设计理念打造，兼顾驾乘舒适性与商用实用性，灵活多变的空间布局可适配货运、客运等多元场景，三电系统经严格可靠性测试，适配商用场景高频使用需求。此次上市是鑫源汽车深化新能源转型、布局商用出行赛道的关键举措，进一步完善了品牌新能源产品矩阵，也为商用MPV市场提供了高性价比的电动化选择，助力国内商用车辆绿色转型进程。
【点评】向上V6上市填补了鑫源汽车在商用新能源MPV领域的空白，高性价比与可靠三电配置贴合商用市场需求，助力品牌抢占电动化商用出行赛道，推动商用车辆新能源渗透率提升。
7月3日，盖世汽车网讯，7月1日，被业内称为“史上最严电池安全令”的强制性国家标准GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》正式实施。当晚，奇瑞汽车正式发布犀牛电池安全保障计划，推出三项“兜底”承诺，以实际行动回应消费者对电动车安全的核心关切。早在3月份举行的2026奇瑞汽车电池之夜上，奇瑞就发布了犀牛电池技术、绿色智慧能源新生态，并携手火灾安全全国重点实验室、中汽中心新能源、国家市场监督管理总局重点实验室（储能与动力电池安全）等权威机构，联合发布了《全球动力电池安全白皮书2026》。
【点评】这是奇瑞首次以白皮书的形式，系统梳理自身对动力电池安全的深度思考与实践路径。首先，奇瑞的“兜底”策略正在打开用户对电池安全的信任空间。其次，在新国标将安全门槛大幅抬高的背景下，奇瑞率先以“兜底”承诺回应监管要求，实质上是将法规底线转化为竞争壁垒。第三，电池安全标准的提升正在倒逼整个产业链升级。奇瑞此次保障计划覆盖全系搭载犀牛电池的车型，这意味着从电芯选型、模组设计到电池包集成的全链条安全验证体系都需要同步升级。一家企业的“兜底”承诺背后，是整个供应链的质量管控体系被推向更高标准。
7月3日，盖世汽车网讯，6月23日，零跑汽车与Stellantis合资零跑国际旗下西班牙马伦电池组装车间正式落成，面向一带一路欧洲共建国家配套新能源整车电池模组供应。车间规划电池模组年产能6.5万套，可扩容至10万套，就近供给欧盟、巴尔干、中亚市场CKD整车工厂，同步搭建本地电池回收循环体系。依托中欧班列、地中海海运通道实现电芯、零部件跨境分拨，打通“中国电芯出口+欧洲本地组装”产业链模式，降低中欧新能源整车跨境配套成本，助力丝路沿线欧洲国家电动化产能落地。
【点评】伴随中国车企海外整车基地扩张，三电配套本地化同步布局，完善一带一路新能源汽车全产业链出海体系，弱化区域供应链壁垒。
7月3日，盖世汽车网讯，近日，亚美尼亚共和国驻华大使馆商务参赞卡扎良?科尔伦一行到访绿源电动车所属的绿源集团，双方围绕新能源交通技术出海落地、区域低碳生态体系搭建等议题展开深度交流，共同挖掘 “一带一路” 倡议下绿色出行领域的合作新可能。这场跨国对话既是绿源电动车国际品牌影响力的直接体现，也为中国两轮电动技术深度参与欧亚绿色转型开辟了全新的发展空间。
【点评】作为中国电动两轮车行业的开拓者，绿源从推出行业初代电动两轮车产品起步，到如今以液冷核心技术领跑全行业，完整书写了一段中国智造从无到有、从跟跑到领跑的演进历程。作为连接欧亚经济联盟与欧洲市场的重要门户，亚美尼亚依托自身独特的地理区位与丰富的光照资源，正加快推进国家层面的绿色能源转型步伐。
6月22日，中国卡车网讯，近期，多部委联合启动2026年新能源汽车下乡专项活动，配套购车补贴、乡村充电基建完善等利好政策落地，全面激活县域及乡村新能源商用车消费市场。凭借成熟的三电核心技术、全场景产品矩阵与完善的全周期运营服务体系，江淮新能源EV3、EV5、EV6、EV9等九款新能源商用车成功入选本次下乡推荐目录。此次入选车型覆盖乡村商贸运输、农资配送、冷链物流等多元场景，可全面升级乡村绿色运力体系，填补县域市场新能源商用车型适配缺口，助力乡村振兴与城乡物流低碳转型。
【点评】江淮多款新能源商用车入围下乡目录，是其深耕下沉市场、贴合基层运力需求的成果体现，借助政策红利快速抢占县域绿运赛道，进一步拓宽新能源商用车市场渗透率与应用场景。
6月22日，中国卡车网讯，近期，多部委联合启动2026年新能源汽车下乡专项活动，配套购车补贴、乡村充电基建完善等利好政策落地，全面激活县域及乡村新能源商用车消费市场。凭借成熟的三电核心技术、全场景产品矩阵与完善的全周期运营服务体系，江淮新能源EV3、EV5、EV6、EV9等九款新能源商用车成功入选本次下乡推荐目录。此次入选车型覆盖乡村商贸运输、农资配送、冷链物流等多元场景，可全面升级乡村绿色运力体系，填补县域市场新能源商用车型适配缺口，助力乡村振兴与城乡物流低碳转型。
【点评】江淮多款新能源商用车入围下乡目录，是其深耕下沉市场、贴合基层运力需求的成果体现，借助政策红利快速抢占县域绿运赛道，进一步拓宽新能源商用车市场渗透率与应用场景。
