【航空运输】海南航空将开通“长春-海口-新加坡”航线(2025-09-01)
9月1日,中国民航网讯,海南航空计划于9月21日起正式开通“长春-海口-新加坡”往返国际航线。海南航空“长春-海口-新加坡”航线计划每周一、周三、周五、周日各执行一班。长春作为东北地区的重要交通枢纽和经济中心,与新加坡之间一直保持着较为密切的经贸往来和人员交流。此次“长春-海口-新加坡”航线的开通,不仅大大缩短两地之间的时空距离,还将为商务出行、旅游观光、文化交流等活动提供有力支持,为旅客提供更加便捷、高效的出行选择。截至目前,海南航空已恢复、新开及计划运营北京、上海、深圳、海口、重庆、西安、长沙、大连、广州、杭州、成都、贵阳、兰州、宜昌等城市出港的70余条国际及地区往返客运航线。未来,海南航空将继续加快国际及地区航班的复航及开航工作,进一步满足旅客出入境的市场需求。
【点评】该航线的开通将进一步促进两国之间的友好交流,不断提供经贸和人文交流的机会,为两国在多个领域的合作提供更多机遇。也将进一步搭建起东北地区与东南亚之间的空中桥梁。
【航空运输】南航在“上海虹桥-广州”航线为旅客开启“一刻登机”新体验(2025-08-28)
8月28日,中国民航网讯,近日,南航在“上海虹桥-广州”往返航线上推出了“极速一刻 自在登机”(以下简称“一刻登机”)服务,这也是继“广州-北京大兴”航线之后,南航第二条试点推行“一刻登机”服务的航线。该服务取消了之前值机柜台在航班起飞前30分钟截载的时间限制,没有托运行李的旅客只需在航班登机口关闭前(即航班计划起飞时刻前15分钟)完成安检并抵达登机口,即可登机。目前,南航“上海虹桥-广州”每日往返10班次,全部试点推行“一刻登机”服务。南航上海分公司将在值机、行李分拣等关键环节优化保障细节,提升运行效率,缩短旅客候机时间,以“亲和精细”的服务理念为旅客带来更高效、顺畅的出行体验。
【点评】南航“一刻登机”服务从旅客需求出发,通过智能化技术升级及业务变革,打破国内民航业普遍提前30~40分钟关闭值机柜台的惯例,减少传统值机截载时间对旅客改签的限制,为临时改期、突发差旅、赶早班/晚班机、高频商务出行等群体提供便利。
【航空运输】海康威视安检验证闸机落地西宁机场,新质生产力助力高原民航(2025-08-26)
8月26日,中国民航网讯,盛夏时节,青藏高原规模最大的枢纽机场——西宁曹家堡国际机场三期正式投运,新建的T3航站楼融合了众多科技元素,服务焕新升级。其中,T3自助安检区部署的安检验证闸机,可以实现旅客自助证件核查、高效通行,是全国民航业首例采用三门式设计的自助安检人员通道。传统的机场安检证件核查环节,需通过人工柜台逐一确认旅客证件及航班信息,平均每个旅客耗时30~40秒。在航班高峰期,易导致大量旅客排队,影响机场旅客通行吞吐效率。海康威视安检验证闸机,充分考虑了机场运行的实际需求,对通行场景进行了细致分析和定制化处理。首创立体三维空间旅客通行行为检测方式,通过精确协调三个自动门之间的业务流程,构建了适应不同旅客通行情况需求的高效通行方案,可有效缓解高峰期旅客安检排队的压力。安检验证闸机采用高可靠性伺服机芯和高密度光幕检测,可实现三维立体检测,精度高,响应快,而且能有效避免尾随,兼顾安全与效率。在实际应用中,旅客的通行速度达到平均4秒/人,通行效率比传统人工柜台快8~10倍。
【点评】在西宁曹家堡国际机场三期改扩建工程中,海康威视的技术产品和解决方案与机场综合安防各个流程深度整合,为西宁机场的智慧机场建设提供了坚实助力。未来,海康威视也将持续以技术创新,助力更多机场及交通枢纽的建设与数字化转型。
【航空运输】江西航空引客入赣航线走向东南亚(2025-08-26)
8月26日,中国民航网讯,日前,江西航空“南昌-吉隆坡”首航暨“Discover Jiangxi”号主题飞机启幕仪式在南昌昌北国际机场成功举办。此架飞机以江西山水为设计灵感,机身绘有滕王阁、鄱阳湖等江西地标元素,“Discover Jiangxi”英文醒目亮眼,象征着江西航空向世界发起共同探索“如画江西”的诚挚邀约。“南昌-吉隆坡”航线的开通是江西航空积极响应国家“一带一路”倡议,扎实落实江西文旅“引客入赣”核心战略的又一重要举措。未来,江西航空将继续秉承“服务大众畅行天下”的企业使命,不断优化航线布局,提升服务质量,为服务江西经济社会发展做出更大的贡献。同时,江西航空也将积极响应国家政策,致力于打造安全、绿色的航空运输体系,为旅客提供更加真诚、温情、便捷的航空服务,成为连接江西与世界的空中桥梁。
【点评】新航线的开通将加强南昌、吉隆坡两地之间的经济和文化交流,并为旅客提供更加便捷的出行选择,同时也将带动沿线地区的旅游业发展,促进区域经济的繁荣。
【航空运输】东航物流在江苏昆山启用国内首家备案制航空前置货站(2025-08-21)
8月21日,中国民航网讯,今日,中国东航旗下东航物流昆山航空前置货站启用仪式在昆山举行,全国首家通过备案制建立的航空前置货站正式落地。作为扎根上海、服务全球的航空物流企业,东航物流积极践行国家战略规划、深度融入长三角一体化发展。2023年3月起,东航物流在昆山建立了东航物流全国首个异地货站项目,将原本设在上海机场内部、具有货物集散功能的货站延伸至昆山园区,方便当地企业交货与提货。东航物流还在试运行阶段协助昆山成功申请机场三字代码(KHL),建立起昆山与上海浦东、虹桥两大国际机场的快速对接通道,为昆山及周边地区的企业提供了全新的航空物流解决方案,提高了货物运输的便利度。2025年,随着航空前置货站相关标准的提升,东航物流在前期业务实践和货量积累的基础上,进一步发挥航空物流领域专业优势,将安检、关务、集装等功能和专业服务前移至昆山,通过流程优化等手段,压缩货物在机场口岸的停留时间,提升货物运输效率。
【点评】航空前置货站将上海口岸航空货站的安检、关务、集装等功能前移至昆山,构建起“一次安检、高效通关、直通机场”的高效服务体系,助力长三角一体化发展。
【航空运输】“浦东-义乌”将开航,东航7条每周76班长三角航线赋能浦东枢纽(2025-08-19)
8月19日,中国民航网讯,9月10日起,东航将开通每天一班的浦东往返义乌航班,义乌由此成为南京、南昌、合肥、丽水、宁波、温州之外,东航从浦东枢纽往返长三角及周边地区的第7个航点,届时东航的长三角航线将达每周76班,进一步完善了经由浦东连接全球的国际航线网络。东航正持续精心打造长三角“接驳”航班,通过多航点间的“空空联运”,高效连接主要城市与浦东枢纽。其具体航班安排为:江苏南京、安徽合肥、浙江丽水三地往返上海浦东均为每日一班,“浦东-南昌”每日2班,“浦东-宁波”于每周一、四运行,“浦东-温州”每日多班,并正进一步增开周一、四、五、日的航班。长三角地区的旅客选择东航接驳航线出行,经浦东机场中转国际航班,可享受“一票到底、行李直挂、无缝中转”的服务。
【点评】此次新开通的“上海浦东-义乌”往返航班,将进一步为浙西北地区旅客提供丰富的出行选择及更多目的地通达性。
【航空运输】东航西安基地三大项目落地(2025-08-18)
8月18日,中国民航网讯,在民航业加速复苏与区域经济协同发展的双重驱动下,中国东方航空西北发展战略迎来关键提速节点。近日,东航西安基地系列合作项目正式签约落地,这一总投资约50亿元、总用地规模达843亩的重大布局,不仅标志着东航在西北航空市场的运力升级迈入实质性阶段,更将为西安打造国际航空枢纽、完善航空全产业链注入核心动能。此次签约的系列项目包含三大核心子项目,形成覆盖航空维修、地面、食品供应的全链条服务体系。其中,东航西安咸阳机场新机务区项目定位为区域标杆性综合维修基地,规划整合机身维修、部附件维修、航材中心三大功能板块。该项目建成后,将具备承接宽体机、窄体机等多机型深度维修能力,大幅缩短西北区域航空器维修周期,降低航企运营成本,继续完善西北地区高端航空维修产业。
【点评】东航西安基地的运力升级与产业链完善,不仅将增强东航在西北市场的核心竞争力,更将助力西安打造国际性综合交通枢纽,为我国民航业的高质量发展和区域经济的协同进步贡献重要力量。
【航空运输】山航实现自助柜机系统全面国产化,系国内民航首例(2025-08-12)
8月12日,中国民航网讯,近日,山航成功完成自主可控自助柜机系统的全面投产,其济南、青岛及烟台三地机场的山航自助柜机系统软硬件均实现国产化替代,山航由此成为国内民航业首家实现自助柜机系统全面国产化的航空公司。这一突破标志着民航关键信息技术应用创新取得重要进展,为行业自主可控发展树立了新标杆。自助柜机(KIOSK)是航站楼自助服务区的核心设备,为旅客提供值机、行程单打印、改签、升舱等便捷的地面服务功能。此次投产的自主可控自助柜机系统严格遵循国家信息技术应用创新战略要求,采用国产化硬件和操作系统,系统核心采用国产飞腾处理器,运行银河麒麟国产操作系统,从底层筑牢信息安全根基,确保关键业务系统安全稳定运行。该系统集成自助值机、登机牌打印、行程单打印、付费升舱、非自愿改期等多项功能,显著提升旅客自助服务体验与出行效率。目前,该系统已通过国家强制性产品认证(3C认证),完全符合民航行业严格的技术规范与安全标准。
【点评】山航自主可控自助柜机系统的成功投产,不仅是企业深化数字化转型、赋能智慧民航建设的重要成果,更是积极响应国家自主可控战略、勇担产业链供应链安全责任的实践范例。
【航空运输】顺丰航空与新科工程在鄂州共同启用全新飞机维修基地(2025-08-12)
8月12日,中国民航网讯,日前,湖北顺科航空飞机维修有限公司H1机库启动仪式在湖北鄂州举行,标志着由顺丰航空与新加坡科技工程有限公司(简称“新科工程”)商用航空业务合资建设的飞机维修基地(简称“维修基地”)正式启用。维修基地位于亚洲首座专业货运枢纽机场——鄂州花湖国际机场,由中国机队规模最大的货运航空公司——顺丰航空参投参建,结合货运及客运飞机的航线维护、深度维修需求设计,有着浓厚的货运基因,补齐了顺丰航空深耕航空产业链的关键拼图,筑牢了顺丰航空深挖自主维修能力的根基。同时作为用户与运营方,顺丰航空可依托新科工程全球领先的维修能力,以及鄂州花湖国际机场蓬勃发展的航空运输业务,一方面加快完善自身的飞机维修和适航管理,确保机队健康、高效运行;一方面持续整合优势资源,支持维修基地的稳健发展,实现在航空产业链的深度布局,以新的业务支点促进产业升级与经济发展。
【点评】这是鄂州花湖国际机场首个配套落地的维修基地,也是顺丰航空成立以来首个参投参建的维修基地,这成为顺丰航空提升飞机维修能力、深耕航空产业链、助力航空产业发展的重要里程碑。
【航空运输】东航开发碳排放航油监测系统,10分钟处理100万条数据(2025-08-11)
8月11日,中国民航网讯,近期,中国东航由东航规划发展部与东航数科公司合作,研发企业的碳排放航油监测系统。该系统通过构建全流程数字化监测体系,实现航班运行碳排放数据的实时动态追踪与全生命周期管理,提升东航碳资产管理的合规性、透明度和数智化水平。该系统打通数据壁垒,整合新一代运行控制系统、直接运行成本管理系统、生产统计系统及电子飞行包等多元数据源,实现东航客机机队全流程航班运行各节点油量数据的动态采集与智能分析。同时,系统创新构建航油消耗全周期数字化管理体系,不仅实现碳排放内部动态监测,还支持碳排放外部审查及台账管理等多元化功能模块,使碳排放数据可追溯、可验证、可审计,提高了碳排放管理的规范性和透明度。在该系统未上线前,东航的业务单位依赖人工方式核算碳排放数据,效率不高、负荷繁重,还容易出现较高误差。系统投入运行后,显著降低人工成本,更实现数据处理能力的跨越式提升,如用以处理2024年的东航航油数据,系统成功处理100万条碳排放数据仅需10分钟,通过智能校验机制,数据的准确率也得到有效保障。
【点评】该系统通过构建双碳数据信息化管理体系,实现航班运行全流程数据的自动化采集与多维度分析,提高了各类航油数据采集颗粒度,提升了航班碳排放数据计算的准确性,构建起节能减碳精细化管理预测分析体系,实现碳排放数据的全生命周期标准化管理,有效提升数据质量管控水平。
【航空运输】暑运首月西部航空运输旅客107.48万人次(2025-08-07)
8月7日,中国民航网讯,今年7月,西部航空共执行航班6832架次,运输旅客107.48万人次,平均客座率超89.2%,航班量和旅客运输量同比分别增长8.9%和6.7%。西部航空聚焦旅客出行需求变化,通过优化航线网络、强化安全保障、升级服务举措等系列行动,以安全与服务双轮驱动,全力保障暑运期间航空运输安全有序,提升旅客出行体验,积极应对旺季市场挑战。今年暑运期间,云南、海南等方向是旅客的心头好。西部航空新开通大理-长沙、丽江-温州、丽江-广州等航线,进一步满足华南、华东地区旅客前往滇西北避暑的需求。这些新航线的开通,不仅为旅客搭建了更为便捷的空中桥梁,也使得相关航线的客流量显著增长。在确保安全的同时,西部航空将“灵活、多选、暖心、高效”的服务理念贯穿暑运保障全过程,通过一系列精细化服务举措,为旅客创造温馨、便捷的出行体验。
【点评】暑运保障进入后半程,西部航空将持续深化安全与服务双轮驱动模式,聚焦市场动态与旅客需求,进一步优化航线网络布局,提升安全管理精细化水平,不断提升航空运输服务能力,为旅客创造更加安全、便捷、舒适的出行体验,为旺季市场持续注入动力。
【航空运输】华模科技与柯林斯宇航联手,增强型飞行视觉系统接入国产模拟机(2025-08-05)
8月5日,中国民航网讯,近日,上海华模科技与柯林斯宇航合作推进的“B737MAX增强型飞行视觉系统(EFVS)”研发项目取得关键性进展;依托华模科技国产自主研发的B737MAX全动飞行模拟机(FFS)平台,双方为平台安装了EFVS和HUD(平视显示系统)模拟设备,并围绕飞行员训练需求,积极探索EFVS/HUD在民航飞行训练中的应用。作为全球领先的航空航天系统供应商,柯林斯宇航为本项目提供了先进的EFVS及HUD模拟机系统解决方案,EFVS作为新一代飞行辅助系统,能够帮助飞行员在低能见度条件下获得更清晰的视野信息,提升运行安全性与飞行效率。上海华模科技则依托自主研发的D级全动飞行模拟机,将EFVS系统集成至全动飞行模拟机平台,为EFVS构建高逼真仿真环境,完善EFVS认证和训练体系,加快相关飞行训练课程的验证和落地,进而进一步提升飞行安全保障能力。
【点评】此类模拟机训练,无论是仪表飞行或是目视飞行,精密进近或是非精密进近,都能为飞行员提供实时外部视景;不仅有助于飞行员在降落阶段尽早发现跑道异物或跑道入侵物体,还能有效增强飞行员的情景意识,实现更安全、更高效的进近和着陆,大幅提升飞机在低能见度条件下的运行能力和安全运行水平。
【航空运输】金鹿公务与中航材航空救援签署合作协议(2025-08-04)
8月4日,中国民航网讯,近日,金鹿公务与中航材航空救援在上海成功举行合作协议签约仪式。双方将在航空救援转运、公务航空出行等多个领域开展全方位、深层次的合作,共同打造“商务出行+航空救援”综合服务网络,为客户提供覆盖境内外的长航程、多场景的医疗转运、商务出行服务等。金鹿公务以服务国家战略大局与保障民生为己任,积极参与保障国家重要飞行任务,包含2008年奔赴汶川抗震救灾、2010年迎接英雄船长回国及2014年越南撤侨等,目前已累计执行各类救援任务近2000次。中航材航空救援是国内首家以从事航空救援为主业的平台型综合服务公司,是首家采用“医疗+商务”专业双构型直升机的公司;搭建首个航空救援产业综合数字平台,保障飞行安全;率先在服务半径200公里的范围内完成百余例真实航空医疗救援转运任务。未来,中航材航空救援将依托航空专业背景和航空救援细分市场优势,国内及海外“两步走”,坚持响应国家政策与号召,在稳固发展国内业务的同时,着手于海外救援布局与能力建设,积极拓展海外业务,搭建国内外一体化航空救援平台,打造系统性的、服务于海内外央企机构、驻外员工和其他驻外机构的国际化一站式服务体系。
【点评】此次合作,标志着双方将充分发挥在各自领域的独特优势,共同探索,携手并进,为航空救援发展注入新活力,为市场融合创造新可能。
【航空运输】中国航信通过国家数据安全能力成熟度(DSMM)四级评估(2025-07-31)
7月31日,中国民航网讯,近日,中国航信获工业和信息化部电子第五研究所颁发的国家数据安全能力成熟度(简称“DSMM”)等级证书,成为国内民航业首家通过GB/T37988-2019数据安全能力成熟度模型等级四级认证的企业。近年来,中国航信积极践行国家数据安全战略,坚持“不违法、能合规、促应用”的数据安全目标,不断完善数据安全制度体系。对数据全生命周期精细管控,构建出覆盖数据采集、存储、传输、使用、销毁全生命周期的安全管理机制。同时通过数据分类分级、加密传输、权限管控等组合措施,确保旅客信息“可用不可见、可控不滥用”,有效提升公司数据安全能力水平。
【点评】中国航信不断健全数据安全管理体系,持续提升航信数据安全能力,守牢数据安全底线,激活智慧民航动能,以高水平安全能力护航中国民航发展。
【航空运输】海南航空8月1日起取消“海口-北京”航班值机截载时限(2025-07-30)
7月30日,中国民航网讯,自2025年8月1日起,海南航空“海口-北京”往返航班将重磅推出服务升级计划。其中,无托运行李旅客将取消值机截载时间限制,仅需在航班计划起飞前15分钟抵达登机口即可顺利登机。为确保旅客享受到更加便捷、优质的出行服务,海南航空在“海口-北京”往返的自贸港快线航班精心打造了专属值机柜台、“自贸小飞侠”快速指引、绿色快速安检、无忧速运行李等服务。这些服务环环相扣,实现从值机到登机的快速衔接,极大缩短了旅客的等待时间,提升出行效率。海南自由贸易港将于2025年12月18日正式启动封关运作。作为扎根海南的本土航空企业,海南航空始终牢记服务自贸港建设的使命担当,将持续发挥航空运输核心优势,深度融入自贸港发展进程,全力助推海南打造面向太平洋和印度洋的航空区域门户枢纽。作为中国内地唯一一家SKYTRAX五星航空公司,海南航空将始终坚守安全底线,深入践行“真情服务”理念,持续提升服务品质,为新时代民航强国建设和海南自贸港建设贡献更大力量。
【点评】此次服务升级是海南航空立足海南自贸港建设发展大局,依托海南主基地航司的区位优势,积极响应旅客出行需要的重要举措。通过优化服务流程、提升保障效率,不仅为晚到旅客、临时行程变动旅客以及高频商旅人士提供了极大的便利,更彰显了海南航空始终以旅客体验为核心,持续创新服务模式,致力于为旅客打造更贴心、更高效出行体验的服务初心。
【航空运输】乌鲁木齐航空推出“乌鲁木齐-喀什”航空快线服务(2025-07-30)
7月30日,中国民航网讯,今日,为助力新疆区域航线网络运输效率的提升,丰富旅客出行选择,海航航空集团旗下乌鲁木齐航空正式推出“乌鲁木齐-喀什”航空快线服务,每周二、四、六固定执飞三个往返班次,为乌喀两地旅客提供更加高效、便捷的空中通道。“乌鲁木齐-喀什”航空快线服务包含20KG免费托运行李额,有效解决旅客“大包小裹”的烦恼。同时,还包含“改期至当日同航线航班免改期手续费”服务,旅客如遇行程变动,可灵活调整当日航班,享受更人性化的服务体验。乌鲁木齐航空将继续秉持辽宁方大集团提出的“经营企业一定要对国家有利、对企业有利、对员工有利、对旅客有利”的企业价值观,充分利用新疆地区的空域资源,发挥航空产业优势,以安全、快捷、贴心的运输服务,为推动新疆地区经济发展、文化交流贡献力量。
【点评】此次推出“乌鲁木齐-喀什”航空快线,将进一步提升乌鲁木齐航空航线运营品质,加强新疆首府乌鲁木齐与丝路重镇喀什之间的航空联系,并保障两地辐射地区的航空运输需求,为商务、旅游、探亲等旅客打造优质出行服务。
【航空运输】瑞丽航空将开通“石家庄-丽江”航线(2025-07-23)
7月23日,中国民航网讯,7月25日起,石家庄正定国际机场将迎来新航司伙伴——瑞丽航空,开通“石家庄-丽江”直飞航线。该航线每周1357执飞,具体航班号为DR5357/8,执飞机型为波音738。作为暑期旅游热门目的地,云南凭借民俗风情、亲子研学等多元旅游主题吸引大量河北旅客。石家庄机场精准对接市场需求,除引入瑞丽航空开通丽江航线外,还通过加密既有航线、拓展更多目的地,全方位提升云南的通达性。此次瑞丽航空加入,是石家庄机场紧扣“区域航空枢纽”定位、优化暑期航线网络的重要举措。下一步,石家庄机场将持续聚焦旅客出行需求,进一步拓展热门旅游目的地、重点经济圈航线,以更密集的航班频次、更丰富的目的地选择,打造“便捷高效、覆盖广泛”的空中出行网络。
【点评】该航线的开通,将加密“石家庄-丽江”航线至每日最高3班,进一步畅通了石家庄机场至丽江古城的空中通道,助力冀滇两地空中联通的“热力值”持续攀升,为暑运出行再添便捷选择。
【航空运输】白云机场上半年枢纽建设“量质齐升”(2025-07-22)
7月22日,中国民航网讯,今年上半年,白云机场客货运输实现稳健增长,枢纽能级显著提升。机场累计保障航班26.6万架次,旅客吞吐量达4003.6万人次,同比分别增长7.0%和9.2%;货邮吞吐量116.9万吨,同比增长2.0%。其中,国际及地区业务表现尤为亮眼,航班量5.8万架次、旅客量818.9万人次,同比增幅分别高达16.1%和22.9%,成为驱动增长的核心引擎。上半年,白云机场联合国内外航司,成功新开或加密国际及地区客运航线19条,新增泗水、阿拉木图等“一带一路”重要航点,推动每周国际及地区客运航班往返频次突破1600架次,航线网络覆盖93个国际及地区航点。货运方面,上半年白云机场在海关、物流等单位的大力支持下保障进出口货运量超75万吨,创近年来新高。为支持白云机场建设“超级航空枢纽”,海关于今年4月出台了促进航空口岸通关便利化20条举措,促进跨境人员往来更顺畅、货物通关更高效。今年暑运从7月1日开始,至8月31日结束,为期62天。白云机场预计接送旅客约1460万人次,日均进出港旅客23.5万人次,同比增长6.3%;保障航班9.6万架次,日均1544架次,同比增长6.0%。
【点评】白云机场正以客货运输的稳健增长、国际枢纽功能的持续强化以及前瞻周密的暑运保障,展现其建设世界级航空枢纽的坚实步伐。随着下半年利雅得等更多国际航线的开通以及白云机场三期扩建工程的加速推进,白云机场将为高水平对外开放注入新动能,不断助力区域经济发展与旅客美好出行。
【航空运输】海南航空“西安-大阪”国际航线正式通航(2025-07-21)
7月21日,中国民航网讯,日前,海南航空HU425(西安-大阪)航班从西安咸阳国际机场顺利起飞,标志着海南航空“西安-大阪”国际航线正式通航,航线每周二、四、日执行3个往返航班。大阪是日本关西地区著名的国际贸易大都市和水陆空交通枢纽,松下、夏普等众多大型企业的总部或分支机构设于此。大阪以美食和购物闻名,主要景点包括道顿堀、心斋桥、日本环球影城及机场免税店等。大阪关西国际机场坐落于大阪湾人工岛(关空岛)上,距市中心约38公里,是日本重要的国际门户和4F级交通枢纽,可便捷中转至日本各地。西安作为海南航空在西北地区重要的枢纽站点,拥有丰富的国内、国际航线网络。目前,海南航空已开通西安至大阪、东京(成田)、札幌、巴黎、符拉迪沃斯托克的国际航线,并密集运营西安至北京、上海、广州、深圳、海口、乌鲁木齐等20余个国内城市的航班,极大便利了旅客的国内中转需求。未来,海南航空将持续加强西安枢纽建设,加速恢复和开通更多国际及地区航线,通过不断完善的航线网络与优质服务,为西北地区发展注入活力,搭建中外文化与经贸往来的空中桥梁。
【点评】该航线的开通,将为旅客往返中日提供更为丰富的出行选择,也为西安、大阪两地的经贸发展和人文交流提供更多便利。
【航空运输】东航在武汉国际及地区航线全面开通通程业务(2025-07-15)
7月15日,中国民航网讯,今日,东航由武汉飞往东京、曼谷、新加坡、吉隆坡和香港等地的10条国际及地区航线通程业务全面开通。购买东航联程客票的旅客,从其他航点出港、经武汉中转后出入境,均可享受“一票到底、行李直挂”的便捷服务,省去在武汉中转二次值机、提取及重新托运行李的环节,实现“无忧中转”。由此,东航武汉公司也成为湖北地区首家全面开通国际及地区通程业务的航司。2024年10月,东航在武汉天河机场以悉尼航线为试点,首次开通国际通程业务,截至目前,该航线已累计保障国际通程旅客超9500人次,高效转运行李超7100件。通过试点,东航在武汉不断优化保障流程,明确旅客流、行李流人员配置,充分评估地面保障能力,推进了资源匹配和效率提升。此次通程业务全面开通后,东航在武汉的国际通程航班最短衔接时间(MCT)由前期运行的120分钟压缩至100分钟。
【点评】东航在武汉的此次服务升级恰逢暑运高峰,丰富的航线网络叠加便捷通程服务,将为旅客暑期出行提供更多选择。