【航空运输】低空防御新引擎,秦创原无人机反制产业基地落户沣西新城(2025-05-13)
5月13日,中国民航网讯,低空经济全面铺开的当下,无人机技术的广泛应用催生了对反制技术的迫切需求。近日,陕西西咸新区沣西新城的新启项目中,陕西侦飞科技有限公司与沣西新城正式签署合作协议,标志着无人机反制技术研发项目正式落地。这一别开生面的项目启动,将为构建安全高效的低空防御体系提供有力支撑。此次落地沣西新城的项目,涵盖了多个关键领域。在技术研发与生产层面,企业将投入无人机硬件探测设备、综合反制系统以及无人机低空安防平台的研发及生产工作。这些产品与系统,将运用先进的科技手段,精准探测非法入侵无人机,快速实施反制措施,保障低空领域的安全。值得注意的是,项目中还包含无人机飞手培训业务。随着无人机行业的不断壮大,专业飞手的需求日益增长。陕西侦飞科技有限公司将凭借自身在无人机领域的技术优势与专业资源,培养出一批批具备专业技能与安全意识的高素质飞手,为无人机产业的规范、健康发展贡献力量。
【点评】该项目将为秦创原无人机产业创新聚集区建设注入新动能,助力区域形成更具竞争力的无人机产业生态。随着项目的稳步推进,沣西新城有望成为无人机反制技术领域的重要产业基地,在低空防御领域发挥关键作用,引领行业发展新趋势。
【航空运输】春秋航空获评上海碳市场2024年度“低碳实践奖”,创新举措引领民...(2025-05-12)
5月12日,中国民航网讯,近日,春秋航空在上海环境能源交易所举办的上海碳市场2024年度评优活动中,凭借在碳金融领域与绿色航空实践中的卓越表现,荣获“低碳实践奖”。该奖项是对春秋航空持续推进低碳转型、积极参与碳市场建设的充分肯定,彰显了其在推动民航业可持续发展方面的标杆作用。2024年5月,春秋航空在上海市环境能源交易所的指导下,与中国建设银行上海浦东分行、国泰君安合作完成“碳配额质押贷款”交易,探索盘活企业碳资产,拓宽融资渠道。同年9月,上海温室气体自愿减排交易产品SHCERCIR1正式上线,春秋航空积极参与首批“碳普惠”示范交易,通过上海环交所平台购入碳普惠用于配额履约,成为民航业碳金融实践的先行者。截至2024年,春秋航空已连续11年完成上海市碳市场履约,充分展现了企业的责任感和执行力。春秋航空秉持“绿色航空”发展理念。在确保航班生产运行安全的基础上,通过机队迭代、运营优化、可持续航空燃料应用等系统性举措,扎实推进绿色转型,实现碳排放强度持续下降。2024年,公司新引进11架空客A320neo飞机,使该机型在机队中的占比提升至42%,燃油效率较传统机型大幅提高。同时,公司逐一落实了巡航高度优化、单发滑行、飞机减重等精细化管理措施,2024年累计减少二氧化碳排放量3.3万吨。
【点评】绿色发展是民航业高质量发展的必由之路,春秋航空将持之以恒深化绿色发展战略,推动节能减排与生态保护工作,为守护祖国蓝天贡献民航力量。
【航空运输】吉祥航空复航长沙至大阪航线,加密班次惠及旅客(2025-05-09)
5月9日,中国民航网讯,近日,吉祥航空宣布自今年6月1日起复航长沙至大阪直飞往返航班,分阶段加密至每日一班,以满足中部地区与关西经济圈的出行需求,助力中日旅游、文化及经贸交流升温。作为吉祥航空中部地区战略的重要布局,“长沙-大阪”航线采用空客A320机型执飞,分两个阶段运营。第一阶段(6月1日至19日):每周一、三、五、日执飞。第二阶段(自6月20日起):航班时刻顺延30分钟,并加密至每日一班。据统计,2024 年中国入境游客数量同比增长60.8%,其中日本游客占比显著提升。此次长沙至大阪直飞航线的复航,正值2025年大阪世博会举办期间。直飞服务大大缩短了中部地区旅客前往世博会的交通时间,为观展游客提供了极大便利。吉祥航空的日本航线已增至15条,每日执飞超40班次,覆盖东京、大阪、名古屋、札幌、神户等日本主要城市。
【点评】长沙至大阪航线的复航,是吉祥航空对中部地区市场需求的积极回应,也是完善日本航线布局的关键一步。借助日本暑期旅游旺季和大阪世博会的热度,结合我国对日本的免签政策,新航线将为湘鄂赣等中部地区旅客提供更加高效便捷的赴日通道。
【航空运输】南航物流“五一”假期保障货邮运量超1.9万吨(2025-05-08)
5月8日,中国民航网讯,“五一”假期,南航物流实际承运货邮量超1.9万吨,其中,国内货邮量同比增长4%。假期期间,国内民生物资运量激增,南航物流提前筹划,强化设备、货台及仓储场地梳理规划、根据客户需求优化运力配给,通过地面卡车与空中航班运力结合,在主要货源地间做好运力和运输产品的资源优化,假期物流服务与支持。针对鲜活农产品、温控药品等时效要求高的货物开通绿色通道,确保“五一”期间重点物资安全高效运输。南航物流在货站提供24小时不间断收运服务,通过货物夜间收运、提前协调海关延长通关时间等方式,提升货物运输时效。在生鲜冷链货物运输方面,南航物流根据客户需求提供个性化冷链服务,确保生鲜特产顺利运输,“五一”期间累计运输海外进口三文鱼同比增长超60%,创下新记录。同时,南航物流聚焦假期宠物出行,在全国20个站点提供全国通航点的宠物运输“上门揽件+航空运输”服务,为旅客提供“门到门”宠物运输解决方案,实现南航直飞的一百多个国内城市无忧运输。从海南荔枝到大连樱桃,从深圳跨境电商到新疆特产出海,南航物流构建起覆盖全国、通达全球的物流运输网络,为供应链产业链安全稳定运行提供航空支撑。
【点评】南航物流加快发展智慧物流、构建现代物流体系,在服务乡村振兴、畅通国内国际双循环中展现出更大作为,为构建安全高效的全球供应链贡献了力量。
【航空运输】“五一”假期海南机场集团保障旅客79.5万人次,同比增长超9%(2025-05-06)
5月6日,中国民航网讯,今年“五一”假期期间,海南机场集团11家机场交出亮眼成绩单,累计完成航班起降5310架次、旅客吞吐量79.5万人次,同比分别增长3.7%、9.1%。其中,海南岛内海口美兰、三亚凤凰、琼海博鳌三大机场累计完成航班起降4615架次、旅客吞吐量71.4万人次,同比分别增长4.8%、9.2%,为海南文旅市场发展注入强劲动能。其中,海口美兰机场累计旅客吞吐量39.1万人次,同比增长2.5%;三亚凤凰机场累计旅客吞吐量31.6万人次,同比增长超19%。随着海南自贸港建设的加速推进,出入境客流量在“五一”假期也迎来显著增长。海口美兰、三亚凤凰机场累计完成出入境航班起降221架次、旅客吞吐量3.4万人次,同比分别增长3.8%、47%。其中,三亚凤凰机场累计航班起降80架次,旅客吞吐量1.4万人次,分别同比增长74%、102%。出入境游客热情持续升温,国际旅游市场活力尽显。海南机场集团积极践行真情服务理念,充分发挥民航海南区域运行协调机制作用,通过强化运行监测,实时掌握航班动态,科学调配运力,确保每一架航班都能安全平稳地起降。在提升旅客出行体验方面,持续擦亮旅客服务 “金字招牌”,大力推广海口美兰“五星”机场服务标准,积极主动协调机场周边交通秩序,为广大旅客提供宾至如归的出行体验。
【点评】海南机场集团将继续深化服务创新,提高运营效率,加强与各方的合作,不断优化旅客出行体验,全力擦亮海南自贸港空港靓丽名片。
【航空运输】五一假期国际出游再添一地,中国东航首开“上海-阿布扎比”直达...(2025-04-29)
4月29日,民航资源网讯,日前,中国东航MU237航班从上海浦东国际机场起飞,飞往阿联酋阿布扎比。该航线是中国航司开通的首条上海往返阿布扎比的直飞航线,由中国东方航空与当地主基地航司阿提哈德航空联营。该航线的开通,将为旅客五一假期出行提供新的选择。东航“上海浦东-阿布扎比”航线的往返航班号分别为MU237/238,每周执行4个往返航班,周一、三、四、六下午执行,采用空客A330大型宽体客机执飞,该机型不仅拥有宽敞舒适的客舱布局和先进的飞行系统,更具备高速空地互联功能。旅客在起飞后即可连接空中Wi-Fi,享受“全程在线”的空中上网服务。随着新航线的开通,东航在中国与阿联酋之间运营的航线总数将达5条,分别为上海-阿布扎比、上海-迪拜、西安-迪拜、青岛-迪拜和昆明-迪拜。“上海浦东-阿布扎比”航线的开通,是东航与阿提哈德航空落实战略合作的又一重要里程碑。
【点评】此次“上海浦东-阿布扎比”航线的成功开通,将更有效地助力双方文化经贸交流和人员往来,特别是为长三角连接海湾地区打造更为顺畅的空中通衢。
【航空运输】吉祥航空空新增上海至吉隆坡直飞航线,进一步完善东南亚航网布局(2025-04-28)
4月28日,中国民航网讯,6月28日起,吉祥航空将开通“上海浦东-吉隆坡”直飞航线。新航线由空客A320neo机型执飞,每周四班。近年来,中马双边关系持续升温,经济互补性优势显著。据中国海关总署统计,2024年中马贸易额突破2000亿美元,马来西亚连续14年稳居中国在东盟的第二大贸易伙伴。同年,双向旅游人次超270万(中国赴马150万、马赴华120万),双向旅游市场呈现强劲复苏态势。在文化领域,中马互办“文化旅游年”“数字经济论坛”等品牌活动年均超50场,吉隆坡已成为中国网络文学、影视作品在东南亚的重要传播枢纽。吉祥航空此次布局吉隆坡,正是基于对区域市场的深度洞察。吉祥航空已在东南亚构建起成熟的运营网络:“上海-槟城”航线自2024年开通后累计承运旅客近8万人次,实现每日一班高频运营;曼谷、新加坡等核心航线客座率常年保持在较高水平。新航线的加入,将与现有航线网络形成协同效应,为中马商务、旅游、人文交流提供便捷选择。
【点评】作为连接中马两国的重要空中桥梁,该航线的开通将进一步强化两地在经贸、旅游、文化等领域的深度融合,为“一带一路”倡议及中国-东盟自由贸易区升级注入新动能。
【航空运输】国货航开通“成都-迪拜”全货机航线(2025-04-27)
4月27日,中国民航网讯,日前,国货航“成都-迪拜”全货机航线正式开通,每周执行四班,由成都双流国际机场起飞,抵达迪拜阿勒马克图姆国际机场。作为中东地区的经济、金融与物流核心,迪拜凭借其连接亚非欧三大洲的区位优势,在全球供应链中占据重要地位。“成都-迪拜”航线的开通,将为我国西南地区电子信息、跨境电商、高端制造等优势产业搭建一条直达中东的重要空中物流通道,为出口中东的优质商品提供更加稳定、高效的运输保障,更好地助力区域产业“走出去”。与此同时,这条航线也将成为成都始发“空中丝绸之路”的重要组成部分,推动中东与西南地区在商贸、物流、产业链等领域的互联互通与深度融合,对巩固成都作为中西部地区国际航空物流枢纽地位具有积极意义。国货航将持续拓展国际化航线网络,充分发挥全货机运营优势,针对市场特点优化定制化物流解决方案,提供优质的全球物流服务,不断提升公司国际影响力。
【点评】该航线的开通不仅填补了成都至中东地区全货机航线的空白,更成为目前成都唯一直达中东的货运空中通道,标志着国货航在西南地区的航线网络布局迈出关键一步,也为成都乃至整个西南地区进一步拓展国际市场、深化对外经贸合作注入新动能。
【航空运输】中国东航飞出“绿色航迹”,共建美丽地球(2025-04-22)
4月22日,民航资源网讯,今日是第56个“世界地球日”,作为中国民航业的绿色先行者,中国东航始终以“守护蓝天净土”为己任,将碳达峰、碳中和目标融入企业发展,通过精细化管控、技术革新、SAF应用及碳市场布局等系统性举措,推动航空运输低碳转型,以实际行动诠释绿色发展理念。“十三五”期间,东航实现减碳200万吨,“十四五”期间,东航持续深化节能降碳各项举措,取得良好效果,当前,东航正以系统性创新,不断优化航空运输的绿色基因,在云端书写“绿色航迹”的时代答卷。东航通过精细化运行管理,从源头降低碳排放。在飞行环节,优化航线设计、推广单发滑行、应用APU替代技术及航行新技术等,2024年累计节油21.6万吨,减少二氧化碳排放68.04万吨。在机上服务领域,东航率先全面推行旅客服务过程中的一次性不可降解材质的“能换尽换”,分阶段将53种机上用品更换为可降解材质,覆盖90%的旅客服务场景。同时,参与制定行业团体标准《国内客运航班机上一次性不可降解塑料制品替代规范》,为民航业塑料污染治理提供“东航方案”。在物流领域逐步推进绿色物流,通过多层立体货架建设、危险品AGV库无人升级改造、“人-车-货”派送信息贯通、标准化托盘循环共用、更新电动作业车辆等举措,推动仓储设施绿色化和智能化升级,有效降低碳排放。
【点评】从云端到地面,东航通过每一滴节油、每一克减碳、每一班SAF航班、每一辆新能源车辆,用心书写绿色答卷,以实际行动汇聚成守护地球的东航力量。
【航空运输】青岛机场集团联合发起“外贸优品进机场”合作倡议(2025-04-21)
4月21日,中国民航网讯,近日,青岛机场集团联合青岛市国资委、商务局共同发起“外贸优品进机场”活动,面向该市外贸企业发出合作倡议。此次活动,青岛机场集团重点为服装服饰、美妆饰品、家居用品、3C家电、玩具等生活消费领域优质外贸企业,提供商铺入驻、产品销售、品牌宣传等全链条支持和服务。同时也充分发挥口岸资质和高效保障优势,为货物运输、查验通关、市场开发等提供更多选择和便利。青岛机场作为区域开放门户、综合交通枢纽,现运营228条客货运航线,日韩航线网络密度稳居全国前三,2024年完成旅客吞吐量2618万人次、货邮吞吐量27.94万吨,具有广泛客流基础和丰富推广场景,商业贸易繁荣,已吸引百余家商铺进驻运营,涵盖国内外头部品牌和本地特色品牌,彰显出出色的品牌认可度;同时青岛机场还是山东省口岸功能最全机场,拥有进境冰鲜水产品、进境食用水生动物、进境水果、进境植物种苗、进境肉类等进口货物指定监管场地资质,实现国际进出口货物7x24小时预约通关,保障效率位居国内前列。青岛机场集团此次发起倡议旨在共建联动平台,助力外贸企业开拓多元市场、应对贸易风险挑战。
【点评】青岛机场集团通过发挥国有企业社会责任,不断加大相关政策扶持,努力完善商贸服务生态,为企业创造了更加优质的营商环境。
【航空运输】中国东航推出“江西区域通”,方便省域内临时调整行程(2025-04-21)
4月21日,中国民航网讯,日前,中国东航推出“江西区域通”服务,该服务针对购买东上航江西区域任一机场始发或到达的国内单程航班机票的旅客,其如需更换始发地或者目的地,可在原航班计划起飞时刻4小时(含)之前,使用相同证件新购买一张原航班当日或前后1天内、从其他江西区域内机场至相同到达地、或从相同始发地至其他江西区域内机场的国内单程航班客票,旅行完毕后,原票在规定时间内提交申请可全额退款。该服务覆盖南昌昌北国际机场、吉安井冈山机场、赣州黄金机场、景德镇罗家机场、九江庐山机场、上饶三清山机场、宜春明月山机场等江西区域内所有机场。此举突破了传统机票的退改规则,为商旅、探亲等旅客提供更高的灵活性。
【点评】东航的这一服务,旨在充分发挥江西省内机场协同效应,利用好东航江西地区航网优势,进而助力强化江西省内干支联动效能,这也是东航在区域性航空服务领域的又一次创新。
【航空运输】峰飞航空与浦银金租签约战略合作(2025-04-18)
4月18日,中国民航网讯,近日,峰飞航空科技与浦银金融租赁股份有限公司正式签署战略合作协议。根据协议,浦银金租将为峰飞航空提供100架eVTOL(电动垂直起降)航空器订单的全方位金融租赁服务,总金额超10亿元人民币。浦银金租机队规模超120架,资产规模近250亿元人民币,凭借在航空金融领域的专业优势,浦银金租已与航空产业链各方建立深度合作。2017年,峰飞航空科技上海研发中心成立,是国内最早投入eVTOL电动垂直起降航空器赛道的科技企业之一;其自主研制的无人驾驶货运航空器“凯瑞鸥”是首款获颁民航局型号合格证(TC)和生产许可证(PC)的吨级以上eVTOL,预计今年将陆续交付客户,率先在应急消防、紧急救援、物流运输等领域实现商业化应用。未来,峰飞航空与浦银金租将深化产融结合,充分发挥浦银金租高端金融租赁与峰飞航空eVTOL高端装备制造的协同效应,共同探索“租赁+运营”“金融+服务”等创新业务模式,以定制化租赁服务推动eVTOL商业化落地,推动低空经济全链条协同发展。
【点评】此次合作标志着双方在推动大型eVTOL商业化落地及规模化生产方面迈出关键一步,同时将共同探索新型航空器的产业模式和租赁方案,助力低空经济产业链协同发展。
【航空运输】东航物流2024年度业绩实现稳健增长(2025-04-17)
4月17日,中国民航网讯,日前,东航物流披露2024年年度报告,2024年,东航物流实现营收240.56亿元,同比增长16.66%,创历史新高。实现净利润30.64亿元,同比增长7.40%。加权平均净资产收益率16.10%,处于已披露年报的沪深上市公司中的前10%。2024年,东航物流全货机日利用率为13.01小时,为2018年以来最高水平。全货机载运率为82.17%,在行业内持续领先。东航物流2024年的货邮运输总周转量79.07亿吨公里,同比增长15.87%,货邮运输量为155.64万吨,同比增长7.70%;地面货站处理量为248.89万吨,其中上海货站处理量市占率为51.86%。转型业务方面,收入规模持续增长;综合物流解决方案板块收入为124.76亿元,同比增长36.72%,占东航物流整体收入比例为51.89%,同比增长7.61个百分点。其中跨境电商解决方案收入59.20亿元,同比增长26.01%;产地直达解决方案收入33.07亿元,同比增长73.32%。东航物流通过打造现代化绿色机队、加快建设绿色低碳车队、推进绿色货库建设、提升绿色物流服务能力,持续提升能源使用效率,2024年度累计减少排放二氧化碳当量32140吨。
【点评】东航物流积极转变营销观念,践行“行商”思维,优化业务板块机构设置,开展大区制改革,形成华南、华北、西北、西南四个大区,提升跨区域属地联战能力,强化了区域协同水平。
【航空运输】南航可持续发展综合评价跻身全球前五,成中国内地首家获ESGAcode...(2025-04-14)
4月14日,中国民航网讯,近日,国际航创组织(IAIO-NARDO)发布2024-2025年度全球航司可持续发展实践及战略规划的综合评价研究。评价研究报告对全球1200家航司企业中的350家进行综合评估,包括南航在内的10家航司以突出表现跻身全球前1%。值得关注的是,南航今年首次入围ESGAcode(即航空业ESG评估解码)并一举斩获高阶评价,全球排名第五,是中国内地首家获得ESGAcode高阶评价航司。国际航创组织官方报告是基于对全球航企可持续发展实践及战略规划的综合评价。报告指出,南航通过强化顶层治理、清洁能源替代、技术创新驱动及全链条协同,构建起覆盖“空地一体化”的绿色航空生态体系。其清洁能源转型数据精准可量化,治理框架深度契合国际规范,为航空业低碳转型提供了系统化的实践范式。近年来,南航坚决落实党中央、国务院关于推动绿色发展、加快建设美丽中国的重大决策部署,紧密结合民航实际,以飞机节能减碳、降低地面能耗、旅客绿色出行为抓手,持续开展飞行效能优化、地面节能降碳、能源绿色转型、环境污染防治、资源循环利用、专业体系构建和协调创新探索等七大行动。
【点评】此次联合国国际航创组织对中国南方航空在ESG领域表现的高度认可,是对中国南方航空多年来坚持并践行可持续发展的充分肯定。中国南方航空将继续践行可持续理念,深化业内外合作,共同探索航空绿色低碳解决方案,为全球民航可持续发展做出新的更大贡献。
【航空运输】“AI+全场景”,深圳机场智慧正升级(2025-04-10)
4月10日,中国民航网讯,在深圳加速打造国家新一代人工智能创新发展试验区和国家人工智能创新应用先导区的背景下,深圳机场利用自身应用场景多、数字底座坚实的有利条件,积极探索、拓展人工智能应用,在人工智能(AI)赋能机位分配、“刷脸”登机、智能货站建设等方面取得了显著成果。近期,深圳机场完成了千亿参数大模型“DeepSeekR1-671B满血版”全栈本地化部署,在安全领域率先实现落地应用。作为立足于创新之城的机场,为了让旅客能够享受更加多样化、便捷化的出行体验,近年来,深圳机场持续深入分析旅客需求和服务痛点,不断应用新技术、新设备,为旅客提供全天候、智慧化的周到服务。在航空物流的作业场景中,深圳机场引入了智能查验机器人(AMR)、无人驾驶牵引车、AGV机器人等智能化设备,助力货物查验、搬运、分拣等环节逐步实现全过程无人操作、全天候运行,有效减轻现场操作压力,提高货物处理效率。深圳机场将以“安全可控、效能跃迁、服务智能”为核心目标,持续探索AI技术在航班运行、物流运输、旅客服务、经营管理等场景下的创新应用,提升企业在人工智能领域的研发和应用能力,建立更加智能化、自动化的运行和管理模式,为旅客提供高效、便捷的服务体验。
【点评】深圳机场积极探索在智能制造、城市交通、水电气、智慧城市等领域的人工智能技术试点应用,拓展人工智能应用场景,为深圳加速打造国家新一代人工智能创新发展试验区和国家人工智能创新应用先导区贡献了力量。
【航空运输】东航数科推出无动力车智能管理解决方案(2025-04-08)
4月8日,中国民航网讯,近日,东航数科公司推出无动力车智能管理解决方案,通过硬件与软件结合,解决机坪无动力车的管理效率和安全性问题。这一无动力车智能管理解决方案的硬件采用模块化设计,将设备安装在最不易发生碰擦的位置,无需复杂的定位、通信和供电模块,在安装、使用及维护上充分兼顾功能效果与易用性,同时做到最小化改动无动力车辆结构,具有高度灵活性和适应性,能针对不同场景需求进行硬件的灵活组合搭配。安装硬件后,软件系统方面,依托数字孪生平台、物联网平台和高精度地图,无动力车智能管理解决方案构建了可视化监控大屏和智能管理小程序;可视化监控大屏可以实现对无动力车实时位置和状态信息的查看,结合数字孪生电子围栏功能,可实时了解地图上每个堆场的车辆状态和数量;无动力车小程序具有绑定、查询、定位等功能,在无动力车列表搜索栏可以查到需要查询的无动力车,查询后可以显示该车辆定位的位置及附近的车辆。
【点评】东航数科推出的这一方案能够为机坪设备管理带来新的智能化助力,也可推广应用于其他无动力设备的管理。
【航空运输】新疆机场集团天翼低空物流运营中心揭牌成立(2025-04-07)
4月7日,中国民航网讯,近日,新疆机场集团天翼低空物流运营中心在乌鲁木齐揭牌成立,该中心的正式投运标志着新疆机场物流产业迈入低空经济新阶段。此次低空物流首航路线从顺丰喀什南疆农批店到喀什职业技术学院全程8公里,用时7分钟,全方位展示了低空物流的高效快速、绿色环保、智能精准特性,为今后在快递配送、农产品运输、医疗物资运输等领域应用打通脉络凸显出广阔市场和发展潜力。近年来,新疆机场集团坚持打造“航空+”产业生态圈,积极探索“干线航空+支线无人机+末端智能配送”立体网络,让技术惠及各个地州、区县。目前,中心已形成“三横三纵”技术矩阵:横向覆盖3公斤短途配送、30公斤干线运输、50公斤重载机型;纵向构建“北斗导航+5G通信+集中调度”的运行系统。后续将持续优化无人机荷载、延长航程、提升安全性,积极探索新能源、垂直起降等新技术应用,逐步实现全疆县级节点全覆盖,联合产业链上下游企业,建立“航空物流+医疗健康+电商服务”常态化运营机制,构建开放共享的低空经济生态圈。
【点评】低空智慧物流是新疆建设“空中丝绸之路”的重要战略支点,新疆天翼低空物流运营中心的设立,致力于构建一体化的立体物流网络,促进本地快递等商品的流通效率,优化生鲜冷链、医疗应急等领域的末端衔接能力,推动新疆从“通道经济”向“产业经济”转型升级,为新疆物流产业链、供应链的高效畅通注入强劲动能。
【航空运输】南航通航填补国内S92型直升机重大结构修理空白(2025-04-02)
4月2日,中国民航网讯,近日,南航通航因机身裂纹停场一年的S92型直升机B-7333试飞成功,标志着国内首例S92型直升机重大结构修理获得成功。此前,B-7333在主检中发现机身顶板有结构性裂纹,一直处于停场状态。南航通航联合GAMECO,用时4个月,经过近100多个步骤的修复,成功恢复B-7333的适航功能。从2024年5月到2025年2月,项目团队历时8个月,攻克了修理方案内容模糊、资料分散、航材清单不完整等技术难关,形成了一套具有通航特色的高效解决方案,填补了国内S92型直升机裂纹修理的空白,打破了长期以来对国外技术支持的依赖,同时节约维修成本200多万元,实现了技术与效益的双赢。未来,南航通航将致力于为更多航空企业提供本土化的高效低成本维修服务。
【点评】南航通航在国内自主维修领域的高难度结构修复技术上实现了零突破,成为国内首家拥有此项维修能力的维修单位,填补了国内直升机重大结构修理的空白。
【航空运输】新疆机场集团天翼航空地服分公司上线智能工具系统(2025-04-01)
4月1日,中国民航网讯,对于航空机务而言,有效管理工具不仅是提升维修质量与效率的关键,更是保障航空飞行安全的重要前提。一旦工具管控出现漏洞,极有可能给航空飞行埋下安全隐患。为了杜绝此类隐患,提升机务工作效率,新疆机场集团天翼航空地服分公司率先行动,成功上线智能工具系统。智能工具系统采用新型天线+超高频RFID芯片的新组合,包含后台智能监控、大数据处理、高智能化集成等新技术,实现高效率的工具管控。通过6个月的试用,工具借用效率提升50%,接下来将在乌鲁木齐国际机场北航站区全覆盖使用。智能工具柜搭载了先进的智能识别系统,只需工作人员进行简单的身份验证,全程不超过3秒,柜门便能迅速打开,从此告别了传统的手写登记和排队借用工具。内部更是别有洞天,合理的分区设计,搭配带有电子标签的专属工具位,当员工取出或归还工具时,系统会自动记录并生成清单,确保工具管理零失误。此外,为了进一步优化工具管理体验,智能工具柜支持远程手机监控系统,使用者通过手机就能轻松查看工具库存数量,实时追踪未归还工具,实现对工具的全方位、即时性管理。这一功能打破了时间和空间的限制,为机务维修带来了极大的便利。
【点评】该系统的上线运用,突破传统人工管理模式,创新性地实现工具全生命周期数字化管控与远程自主借还,为全疆机务维修提供高效、安全的工具管理新范式。
【航空运输】中国东航C919开启第十航点,“上海虹桥-沈阳”航线成功首飞(2025-04-01)
4月1日,中国民航网讯,近日,东航国产大飞机C919执飞MU6339航班平稳降落沈阳桃仙国际机场,标志着国产大飞机C919首次飞抵东北地区,开启“上海虹桥-沈阳”航线的商业运营,沈阳成为东航C919通航的第10座城市。东航C919机型执行“上海虹桥-沈阳”往返航班号为MU6339/6340,每日一班往返,去程航班09:10从上海虹桥机场起飞,11:40抵达沈阳;返程航班12:55从沈阳起飞,15:40抵达上海虹桥。东航作为国产大飞机C919的全球首发航司,也是目前C919运营规模最大、执飞航点最多的航司,C919机队规模达10架,目前累计订购105架。截至2025年3月30日,东航C919执飞上海虹桥-成都天府、上海虹桥-北京大兴、上海虹桥-北京首都、上海虹桥-西安、上海虹桥-广州、北京大兴-西安、上海虹桥-太原、上海虹桥-重庆、上海虹桥-武汉、上海虹桥-香港、上海虹桥-沈阳、西安-广州等12条精品航线,通达10座城市。东航C919已累计安全飞行超2.3万小时,执行商业航班超9600班、承运旅客突破127万人次。
【点评】此次在沈阳航线上投入国产大飞机C919,是东航服务“东北全面振兴”,以民航事业助推东北经济社会发展的又一重要举措。沈阳桃仙国际机场第二跑道工程竣工后,沈阳桃仙国际机场将成为拥有183个机位的全新航空枢纽港,将为C919的长期稳定运营提供广阔的空间和充足保障。