10月13日，盖世汽车网讯，10月9日，赛力斯公告称，公司下属子公司重庆凤凰技术有限公司与北京火山引擎科技有限公司于2025年10月9日签署《具身智能业务合作框架协议》。双方将围绕“面向多模态云边协同的智能机器人决策、控制与人机增强技术”项目协同攻关，构建“技术研发——场景验证”闭环机制，共筑技术底座与协作基础。双方聚焦汽车产业生态数智化升级需求，打造“技术+场景”融合新模式，为汽车产业全面赋能。
【点评】火山引擎发挥在语言、视觉、多模态及人工智能通用模型等领域的技术优势，提供智能算法与算力支撑；赛力斯发挥产业优势推动人工智能的产业化应用落地，实现AI+具身智能有情感、更智慧、更安全、可信赖的移动智能体和生活伙伴。该协议的签署对公司2025年度财务状况及经营成果不会产生重大影响。
10月13日，盖世汽车网讯，据“一汽进出口”公众号披露，3台红旗国礼日前在上海浦东机场顺利启运发往阿联酋，标志着红旗国礼车型在中东市场的布局取得关键突破。这也是红旗品牌在阿联酋首次实现国礼车型的批量出口，且此次交付数量创下该车型单一交付纪录。
【点评】此次发运的车辆最终将交付阿联酋政府作为礼宾接待用车，一方面，这标志着中国高端汽车工业首次深度参与中东地区顶级外交场景；另一方面，也体现了阿联酋政府对“中国制造”技术实力的高度认可。
10月13日，盖世汽车网讯，10月9日，长安汽车发布《关于联营企业对外投资的进展公告》。信息显示，阿维塔与华为《股权转让协议》约定的第三期付款先决条件已满足，阿维塔科技已向华为支付完毕第三期转让价款34.5亿元。至此，阿维塔已累计支付115亿元，完成对华为持有引望公司10%股权的投资。2024年8月，阿维塔科技与华为签署股权转让协议，约定购买华为持有的引望10%股权。引望智能技术有限公司由华为技术有限公司设立，专注于汽车智能系统及部件解决方案的研发、设计、生产、销售和服务。
【点评】阿维塔科技的此次投资标志着与华为及引望的战略合作进一步深化。
9月26日，盖世汽车资讯，9月19日，FUTURUS未来黑科技官方宣布，其已与伟世通在昨日正式达成战略合作，以共同开发面向全球汽车制造商的先进抬头显示（HUD）系统。 此次合作重点涵盖增强现实抬头显示（AR-HUD）、风挡式抬头显示（W-HUD）及全景式抬头显示（P-HUD）技术，旨在将实时驾驶数据与高级驾驶辅助系统（ADAS）信息无缝集成至驾驶员视野中。
【点评】通过整合伟世通在汽车座舱电子领域研发及制造的领先优势与 FUTURUS 在光学创新、全景 AR、计算技术方面的专业能力，将进一步提升智能座舱体验，以应对市场对HUD的需求增长。
9月26日，盖世汽车资讯，9月28日第一电动消息，2025世界新能源汽车大会（WNEVC 2025）在海南海口举行。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在会上提出了汽车产业的“三波浪潮”观点。第一波是电动化浪潮（2015-2022），电力代替燃油，出行成本大幅降低；第二波是智能化浪潮（2022-2027），算法替代司机，安全和体验大幅提升；第三波从2027年开始，自动化浪潮将重新定义安全和体验标准，打造智能移动新空间，提升交通出行效率和社会效率。
【点评】2025年，ADS 4系统将首发面向L3技术架构的高速商用解决方案，具备高速L3试点商用能力及城区L4测试能力。2026年，在法规允许前提下，力争实现高速L3规模商用及城区L4商用试点。2027年，随着高速与城区NCA功能普及，L3将实现规模放量，城区L4进入商用阶段，Robotaxi与干线物流逐步落地，全面开启载人载物的无人化新时代。
9月26日，盖世汽车资讯，海南时代电服科技有限公司与海口市龙华区人民政府签订战略合作协议，计划未来3年内在海南全省投资建设100座换电站，以增强海南全岛的换电网络覆盖。根据规划，2026年底前，宁德时代旗下巧克力换电站将在海口、三亚等重点城市建成28座，预计到2030年实现全岛100座换电站的全面覆盖，核心城区将实现10分钟找站的便捷服务。
【点评】巧克力换电将在龙华区设立海南省区域总部，负责全省换电站的投资、建设、运营及结算业务。
9月19日，盖世汽车资讯，9月19日，由广汽集团与华为乾崑联合打造的“启境”品牌正式发布。据官方介绍，“启境”品牌定位面向年轻群体，聚焦智能驾驶、智慧座舱等核心能力。根据双方的规划，启境的产品将全系搭载华为乾崑的智能技术，品牌定位高端智能新能源，在智能化、生态和品牌协同等方面将深度融合广汽集团与华为的各自优势。从发展路径来看，“启境”品牌可以被看作是华望汽车项目的进一步落地，这也意味着广汽和华为的合作正在快步走向下一阶段。
【点评】作为广汽 “番禺行动” 改革的重要一环，华望不仅是集团针对旗下自主品牌与研发体系开展改革的关键尝试，更标志着集团内部资源将进一步聚焦。
9月19日，盖世汽车资讯，9月11日，地平线与哈啰共同宣布，双方正式签署战略合作协议。该合作旨在基于Robotaxi（自动驾驶出租车）运营场景与需求，结合各自技术优势，共同开发低成本、高安全、高可靠、高可用的智能驾驶系统，推动Robotaxi技术的商业化落地。根据合作协议，地平线与哈啰将重点围绕L4级自动驾驶全栈解决方案开展深度协作，涵盖软件算法、车规级域控制器及配套硬件技术，并完成端到端的系统集成与量产验证。该联合方案拟应用于哈啰未来规模化的Robotaxi车队，为其提供核心软硬件支持。
【点评】此次合作被视为地平线在智能驾驶全场景技术布局中的关键一步，标志着其技术体系从L2级辅助驾驶向L4级自动驾驶的全面拓展。
9月19日，盖世汽车资讯，9月5日，法雷奥与Momenta签署了战略合作协议，双方将在中国以及全球市场建立全面、长期的合作伙伴关系，联合开发先进的中高阶组合驾驶辅助系统及自动驾驶产品、系统和解决方案。此次合作，法雷奥与Momenta将充分发挥各自的优势，在中高阶组合驾驶辅助系统计算平台，传感器技术以及软件方面展开合作，共创前沿的系统级解决方案，引领智能出行技术的革新潮流。同时，双方将联合为客户提供全生命周期的系统支持和服务，包括共同开拓高级自动驾驶市场、联合开发新产品，提供系统导入以及持续升级迭代。在此基础上，双方还将不断探索更加多元的合作模式，帮助客户更快地实现自动驾驶技术的应用，加快从开发到市场应用的转型。
【点评】此次合作是Tier1与智驾技术公司的深度绑定，既破解单一主体在软硬协同上的壁垒以加速商业化，更折射出全球智能汽车赛道从“技术单点突破”转向“产业链生态协同”的新动向。
9月12日，盖世汽车网讯，近日，国家企业信用信息公示系统显示，江来先进制造技术（安徽）有限公司的企业状态已由“存续”变更为“注销”，标志着这家由蔚来与江淮汽车共同设立的合资公司正式终止运营。江来公司成立于2021年3月，注册资本5.1亿元人民币，法定代表人为李明。该公司经营范围包括道路机动车辆生产、生产线管理及供应链管理服务等，由蔚来控股有限公司和安徽江淮汽车集团股份有限公司共同持股。今年6月，该公司发布注销公告，公告期为6月10日至7月24日，注销原因为决议解散。针对这一变动，蔚来通过官方渠道回应称，江来公司的设立初衷是为其整车合作生产提供支持。随着蔚来于2023年12月正式获得独立道路机动车辆生产企业准入，其与江淮汽车在整车制造方面的合作同步结束，该合资公司已无存续必要。
【点评】此次注销属于正常的业务调整，不会对其生产制造及经营活动产生不利影响，并表示未来仍将与江淮汽车在新能源汽车研发、换电业务、零部件供应等多方面继续保持合作。
9月12日，盖世汽车网讯，吉利汽车在港交所公告，根据开曼群岛公司法的规定，有关合并协议项下拟进行的交易已在极氪股东大会上获得正式批准。公司、合并附属公司及极氪将继续致力于达成合并协议中所载的先决条件。合并协议项下的交易须待先决条件达成后，方可作实，且未必会进行。据极氪官方消息，极氪科技股东以94.2%的赞成票通过了与吉利汽车的合并协议，标志着“一个吉利”战略迈出坚实一步。
【点评】合并完成后，极氪科技将成为吉利汽车的全资子公司，并不再在纽约证券交易所上市。
9月12日，盖世汽车网讯，近日，享界汽车宣布与华为北汽共同打造享界品牌战略共同体，计划在未来3年内投入200亿资金，重点围绕设计、智能辅助驾驶、智能座舱、品质安全四大核心领域推进技术迭代。双方将组建享界事业部专属团队，以“战略共同体”模式协同作战，实现从产品设计到终端销售服务的全链路协同。此外，还将建立专属制造与供应链体系，以及专属双质检体系，确保每台车高品质出厂，并构建享界专属销售服务渠道，为用户提供覆盖购车、用车、养车全周期的高端体验。
【点评】享界S9T新品发布会定于9月16日19:00举行，该车将标配空气悬架、连续可变阻尼减振器，并拥有双叉臂式前独立悬架+五连杆式后独立悬架。新车搭载最新华为途灵平台，升级六合一全域融合架构，基于HUAWEI XMC智能车身协同控制、动态自适应扭矩控制的协同，实现更智慧的车身控制。此外，道路预瞄魔毯悬架2.0技术可提前预判路况，进一步提升驾驶体验。
9月5日，盖世汽车网讯，近日，日产进出口（广州）有限公司成立，注册资本10亿元，经营范围包含：汽车零配件批发；包装服务；信息系统集成服务；网络技术服务等。企查查股权穿透显示，该公司由日产（中国）投资有限公司、东风汽车集团股份有限公司共同持股，持股比例分别为60%、40%。目前，全球汽车贸易摩擦加剧、新能源转型进入深水区，整个汽车行业的竞争态势愈发白热化，因此，在这种态势下，出口成为是日产和东风共同寻求的突破口。可以看到，一场由中日车企联手发起的 “出海突围战”正悄然打响。
【点评】东风与日产携手开拓出口业务，既能借助日产的全球经销商网络优势，又能整合双方资源，为自身产品寻求更广阔市场，可谓互利共赢。
9月5日，盖世汽车网讯，日前，长城汽车公布了最新的月度销量数据，2025年8月，长城汽车销售新车115,558辆，同比增长22.33%，创下历史最佳8月销量表现。今年1-8月，长城汽车累计销售789,719辆，同比增长5.94%，整体表现稳健向上。日前，长城汽车公布了最新的月度销量数据，2025年8月，长城汽车销售新车115,558辆，同比增长22.33%，创下历史最佳8月销量表现。今年1-8月，长城汽车累计销售789,719辆，同比增长5.94%，整体表现稳健向上。
【点评】新能源与高端车型市场表现的持续向上，是长城汽车整体保持销量增长的重要原因。
9月5日，盖世汽车网讯，9月5日，吉利汽车控股有限公司（0175.HK，以下简称“吉利汽车”）召开股东特别大会，独立股东以95.14%高票率通过极氪智能科技有限公司（NYSE：ZK，以下简称“极氪”）私有化议案。该议案获批，标志着吉利汽车继7月15日与极氪签署正式合并协议后，落实“一个吉利”战略迈出坚实一步。合并后，吉利汽车依托旗下豪华科技品牌极氪在全球豪华新能源市场的领先地位，融合其高性能、智能化与全球化优势，结合自身在主流市场的深厚根基，全面协同技术、产品、供应链、制造、营销及国际化资源。至此，吉利汽车将实现对主流、中高端与豪华三大细分市场的全面覆盖，形成“燃油+纯电+插混+醇氢电动”多元动力体系，进一步强化智能制造与科技创新能力。
【点评】随着极氪私有化的高票通过，“一个吉利”的全面回归进入收官阶段，为集团构建卓越成本优势、提升品牌矩阵竞争力、增强全球市场影响力奠定坚实基础。
8月29日，盖世汽车网讯，2025年8月29日，成都国际车展现场，零跑汽车迎来高光时刻，零跑B01第一万台正式交付。同时，零跑全球车型零跑B10揭幕全新外观配色——摩根粉。此刻，这款上市4个多月的纯电SUV已创下交付破5万台的“零跑速度”，更以首批车辆扬帆启程欧洲、9月即将登陆慕尼黑车展的里程碑动作，宣告零跑智造全球化进入新阶段。发布会现场，零跑科技高级副总裁曹力与零跑B01第10000台车主，共同揭开了零跑B10摩根粉的神秘面纱，新颜色灵感源自马达加斯加珍稀摩根石，微量锰元素赋予车漆独特的光影律动，低饱和色调既保留了粉色的浪漫感，又增添了高级质感。为回馈用户喜爱，零跑同步宣布，即日起至2025年9月30日24点前下定零跑B10摩根粉车型，可享价值2000元的新色限时免费选装权益。
【点评】品牌层面看，零跑已连续5个月蝉联新势力品牌国内销量第一。同时，2025年1月-7月，零跑汽车累计出口销量达24980台，同样位列中国新势力品牌出口销量第一。此外，2025年7月单月销量首次突破5万台，截至8月21日，累计交付量超90万台，上半年更实现净利润转正，营收创历史新高，成为中国新势力中第二家达成半年度盈利的企业，并成功入围《财富》中国500强，成长势头持续强劲。
8月29日，盖世汽车网讯，8月29日，成都国际车展正式拉开帷幕，奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌以“中国汽车，全球冠军”为主题联袂参展，31款重磅车型集体亮相。奇瑞品牌携17款车型亮相成都车展5号馆，全新大型SUV风云T11惊艳亮相，时尚“方盒子”风云X3L开启预售，全新奇瑞QQ 3超越经典焕新而来，多款新车集中亮相，不仅满足了用户多元化需求，更彰显出奇瑞在技术领域的深厚积淀。
【点评】立足全球的奇瑞，持续以创新科技驱动发展，将尖端技术赋能旗下产品，满足用户多元需求，不断超越期待，展现品牌强大实力与全球引领者风范，为全球用户创造更具价值的出行体验。
8月29日，盖世汽车网讯，8月28日，大众汽车集团宣布，其与亚马逊云科技（Amazon Web Services，简称AWS）将双方在数字化生产平台（Digital Production Platform，简称DPP）——即大众汽车集团专为支持汽车制造打造的“工厂云（factory cloud）”——上的合作关系再延长五年。大众汽车集团借助该DPP，在其全球生产基地部署人工智能（AI）技术及前沿信息技术（IT）系统。
【点评】这一举措不仅能提升生产的灵活性与速度、降低IT成本，还有助于更快地将新车型推向市场。
8月22日，盖世汽车网讯，8月20日，百度公司发布的2025年第二季度财报显示，其旗下自动驾驶出行服务平台萝卜快跑业务表现亮眼。该季度，萝卜快跑在全球范围内提供的出行服务量超过220万次，与去年同期相比，增长率达到148%。截至2025年8月，萝卜快跑累计提供的出行服务总量已突破1400万次，其服务网络已扩展至全球16座城市。
【点评】这一数据反映了萝卜快跑在自动驾驶出行服务领域的持续扩张和用户接受度的提升。在业务快速发展的同时，萝卜快跑的国际化进程也在显著加速。
8月22日，盖世汽车网讯，8月20日消息，从太蓝新能源官方处获悉，其全固态电池湖北生产基地项目签约仪式于近日在潜江市举行。 太蓝新能源近年来在全固态电池研发与产业化领域持续按下 “加速键”，产品在安全性能方面实现新突破，综合性能也攀升至新高度。公司目前已与多家无人机和具身智能领域企业深化合作，推动全固态电池的商业化进程。而潜江市近年来致力于构建现代化产业体系，在锂电池关键材料的延链、补链、强链上具备独特潜力。与太蓝新能源追求固态电池技术产业化与规模化发展的战略目标高度契合。
【点评】本次项目落地湖北，也是继太蓝在北京、重庆、安徽等地的研发生产基地之外的关键布局，标志着太蓝固态电池覆盖全国新能源核心区域的多点制造网络已显雏形。
