5月，受雨水天气增多、高温天气及农忙等淡季因素影响，建材行业生产增速放缓。5月，建材行业工业增加值增速为-0.6%，较4月下降1.0个百分点，与上年同期持平。水泥：需求弱势不改，5月份全国水泥产量同比下降8.1%。1～5月，全国累计水泥产量6.59亿吨，同比下降4%，降幅较1～4月扩大1.2个百分点，较去年同期收窄5.8个百分点。玻璃：供应端稳定，终端需求复苏乏力。5月，平板玻璃产量为8167.79万重量箱，环比增长2.3%，同比下降5.7%，增速较上年同期下降11.8个百分点。1～5月，平板玻璃累计产量为40176.78万重量箱，同比下降4.9%，增速较1～4月下降0.1个百分点，较上年同期下降11.8个百分点。后期走势预测：水泥工业大气污染物排放新规将出，通过加强无组织排放点封闭改造、提升管理水平，预计可减少10%的颗粒物无组织排放。
供给：医保控费和带量采购政策的持续推进，虽然降低了药品价格，但也压缩了药企的利润空间，导致部分企业生产动力不足。5月，医药行业生产动力有所下降。5月，医药制造业工业增加值增速为1.3%，较4月下降0.9个百分点，较上年同期下降2.7个百分点。销售：药品价格下行，以及在加强行业监管的背景下，一些药品推广受到影响，是造成药品终端销售下降的主要原因。1～5月，中西药品零售总额为2986.9亿元，同比增长1.8%，增速较1～4月下降0.4个百分点，较上年同期下降2.6个百分点。绩效：受有效需求不足、工业品价格下降及短期因素波动等多重因素影响，医药行业利润增速下降。1～5月，医药制造业累计实现利润总额1353.2亿元，同比下降4.7%，增速较1～4月下降1.4个百分点，较上年同期下降5.0个百分点。
5月，全球船市进入调整周期，中国船厂依旧保持领先，1～4月，我国造船市场累计新接订单量为3069万载重吨，同比下降11.1%；受限于全球造船产能紧张，新船交付周期普遍拉长；我国船厂手持订单量突破2.2亿吨，头部船企订单饱和；船市需求降温，新船价格指数持续走低；船舶出口额超200亿美元，液货船出口表现亮眼。本月，二手好望角型散货船交易量同比骤降近五成；美国乙烷出口禁令致VLEC运力扩张计划受阻，在建船舶面临转售或改型压力。展望后市，多重因素抑制船东投资情绪，短期新船订单量将低位运行；绿色船舶更新需求将支撑中长期交付韧性；政策支持与产业链协同持续强化船舶出口竞争优势。
5月，国内“两新”政策发力对工业生产形成较强拉动，轻工子行业投资增速涨跌互现；国内“供强需弱”矛盾突出，轻工业产量增速继续下滑；耐消品和纸制品价格同步回升；中美关税战阶段性缓和，纸浆进口量价环比回升；纸制品及塑料制品的出口额降幅延续收窄态势；造纸业整体供应过剩，纸企业绩持续承压。本月，宏观利好遭遇弱现实，双胶纸受制于需求侧压制；白卡纸市场供需矛盾缓和有限，短期纸价反弹尚存难度。展望后市，浆纸价格易跌难涨，双铜纸行业盈利改善有限；破局“增产不增利”，纸企将构建绿色生态圈。
5月，虽然中美贸易冲突有所缓和，但出口未如期好转，一定程度上加剧了国内市场“内卷式竞争”的压力，高端装备制造业投资增速进一步放缓至26.1%。供给方面，工业机器人产量继续爆发式增长，5月产量同比飙升35.5%，达到69056台；前5月总产量达到28.72万台，同比增长32%。进出口方面，关税冲击下，航材国产化趋势加强。5月，中美互降关税壁垒，航空器、航天器及其零件进口额依然大幅回落，也从侧面印证了国产化替代趋势。本月，支持AI智能巡检机器人研发，全国首只场景基金首投项目落地；我国海工装备市场份额连续7年居世界首位，水下机器人应用领域广泛。展望后市，闵行已集聚航天企业百余家，将打造千亿级航天航空集群；广州轨道交通产业力争2027年实现产业规模3500亿元。
从2025年1～5月情况来看，我国货物贸易进出口总值17.94万亿元人民币，同比增长2.5%。其中，出口10.67万亿元，同比增长7.2%；进口7.27万亿元，同比下降3.8%。一般贸易、加工贸易进出口增长；对东盟、欧盟进出口增长；民营企业、外商投资企业进出口增长；机电产品占出口比重6成，其中自动数据处理设备及其零部件、集成电路和汽车出口增长；铁矿砂、原油、煤等主要大宗商品进口价格下跌，机电产品进口值增长。展望未来，出口方面，短期内我国出口将保持韧性，尽管中长期关税影响可能仍对我国出口造成较大压力，但全年或将维持上年规模。进口方面，预计2025年进口增速有望保持正增长。
2025年，我国持续推进蓝天、碧水、净土保卫战。前5个月，国家财政节能环保支出2007亿元，同比增长6%。中国人民银行发布的最新数据显示：截至2025年一季度末，我国本外币绿色贷款余额40.61万亿元，比年初增长9.6%。其中，绿色信贷和绿色债券市场规模已接近或超过40万亿元，位居世界第一；在用途分布上，主要集中于基础设施绿色升级（18.11万亿元）、能源绿色低碳转型（8.13万亿元）和生态保护修复（4.81万亿元）等领域。2025年，全国将继续全面准确落实精准治污、科学治污、依法治污工作方针，聚焦建设美丽中国，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，更加有效防控生态环境安全风险，更大力度深化生态环境领域改革，推动生态环境质量稳中向好、持续改善，加快形成以实现人与自然和谐共生现代化为导向的美丽中国建设新格局。
2025年上半年，旅游行业呈现出一片繁荣景象，展现出强劲的复苏与增长态势。2025年1～4月，北京共接待入境游客146.0万人次，同比增长57.1%；实现旅游花费19.0亿美元，同比增长55.0%。2025年1～5月，全国铁路发送旅客18.6亿人次、同比增长7.3%，创历史同期新高。旅游行业目前存在产业结构失衡与同质化竞争、人才供需矛盾与专业断层、服务监管缺位与体验缺陷、安全保障薄弱与应急滞后四方面问题。旅游行业未来将朝着四方面发展，消费趋势深度变革、科技赋能旅游革新、产业融合纵深推进和国际市场格局重塑。
2025年1月至5月，铁路建设优质高效推进，全国铁路完成固定资产投资2421亿元，同比增长5.9%，有效发挥了投资拉动作用，为经济社会发展注入新动能。客运方面，1至5月，全国铁路发送旅客18.6亿人次，同比增长7.3%，创历史同期新高；至5月底，全国铁路今年日均开行旅客列车11243列，同比增长7.5%。货运方面，1月至5月，国家铁路累计发送货物16.41亿吨，同比增长3.1%；日均装车18.1万车，同比增长4.2%，为畅通国内国际双循环、保障国民经济平稳运行提供了有力支撑。2025年铁路工作的主要目标是：国家铁路完成旅客发送量42.8亿人、同比增长4.9%，完成货物发送量40.3亿吨、同比增长1.1%；全面完成国家铁路投资任务，高质量推进国家重点工程，力争完成基建投资5900亿元，投产新线2600公里。
5月，钢铁生产总体较为疲软。5月，全国生产粗钢8655万吨、同比下降6.9%，日产279.19万吨/日、环比下降2.6%；生产生铁7411万吨、同比下降3.3%，日产239.06万吨/日、环比下降1.2%；生产钢材12743万吨、同比增长3.4%，日产411.06万吨/日、环比下降1.4%；1～5月，全国累计生产粗钢4.32亿吨，同比下降1.7%，累计日产285.85万吨；生产生铁3.63亿吨、同比下降0.1%，累计日产240.23万吨；生产钢材6.06亿吨、同比增长5.2%，累计日产401.21万吨。展望后市，4月钢铁行业PMI为46.4%，环比下降4.2个百分点，结束连续3个月环比上升态势，再度回落至收缩区间，显示钢铁行业运行压力再度增大。预计6月，钢市需求或延续弱势格局，供给端也继续下降，原材料和钢材价格保持低位震荡。
