中国行业发展报告

　　12月22日，物流指闻讯，12月22日上午10时，在广州飞机维修工程有限公司（GAMECO）一期机库，圆通货运航空有限公司（圆通航空）与中国商用飞机有限公司（中国商飞）共同举行ARJ21-700全球首架客改货原型机大开口切割仪式。这标志着作为该项目全球启动用户，圆通航空践行携手民族工业、支持国产货机的坚定承诺，又迈出关键一步。在应对新冠肺炎疫情期间，圆通航空利用自有机队，克服巨大困难，一手抓防疫物资运输，一手拓展国际航线，不仅圆满完成国家和省市各级政府下达的超百架国内、国际物资包机任务，同时也利用国际商业航班，支持复工复产后的国际供应链畅通。在当前航空客运市场受到巨大冲击的背景下，航空货运在抗疫救援、供应链重建等方面的巨大作用进一步凸显，这对于国产飞机客改货项目也是一个良好的机遇期。据中国航空工业集团最近的民用飞机中国市场预测年报，预计到2040年中国民航货机机队规模将达到650架，其中大型货机157架，中型宽体货机197架，小型货机296架。
　　【点评】当前，数字化、全球化及航空战略已经成为圆通未来发展的重要主线。首架ARJ21客改货原型机大开口切割，是国产飞机发展历史上的一个重要里程碑，同时也是圆通集团与中国商飞战略合作的一个标志性成果。

　　12月17日，电商报讯，近日，中通快递和四川省天域航通科技有限公司合作运营的鸿雁（HY100）大型货运无人机在新疆完成载货飞行。此次飞行航线从新疆铁门关起飞在阿拉尔机场降落，飞行2小时，航程近500公里。这是中通快递大型支线物流无人机首次载货飞行，也是中通在国内开通的首条支线物流无人机运营航线。值得一提的是，近日，据中通之声消息，为进一步降低用户信息泄露风险，更好地在快递中转环节保障用户信息安全，中通快递正式为全部自有渠道下单客户默认免费提供隐私面单服务。通过中通快递寄件小程序、手机端、官网打印出的面单将会默认隐藏收件人及寄件人电话号码。
　　【点评】鸿雁（HY100）无人机具有载重量大、货舱空间大、起降距离短、性能稳定的优势，通过全方位多层次立体化规划，非常适合在快递企业的分拨中心现有场地上整理一条跑道进行无人机运营作业，公司接下来将针对在分拨场地建设临时起降点的想法向民航局汇报，争取相关行业主管部门的支持与许可。

　　12月17日，快递生态圈讯，12月16日，中国供销集团、普洛斯以及国寿投资保险资产管理有限公司宣布三方战略合作成功达成首期目标，暨供销普洛斯现代物流产业基金一期（GLP Co-Op Development Fund I，以下称“该基金一期”）完成募集。该基金系列由普洛斯及其与中国供销集团设立的合资公司——供销普洛斯现代产业私募基金管理有限公司（以下称为“供销普洛斯”）共同发起设立并管理，致力于在中国大陆地区一、二线城市开发建设并持有运营现代物流基础设施资产，一期投资规模近30亿元人民币。供销普洛斯现代物流产业基金一期拟投资的资产为位于环北京、大湾区及中西部枢纽城市的待开发建设的7处包括冷链、中央厨房等资产品类在内的现代物流设施。项目建成后将提升所在区域物流设施服务水平，并与普洛斯及中国供销集团管理的其他园区形成协同效应，合力打造城市联通、安全高效的物流网络，促进物流产业发展，为经济增长做出贡献。供销普洛斯现代物流产业基金为系列基金，其第一期成功落地是普洛斯与中国供销集团战略合作的重要里程碑，有利于双方的合资公司进一步赢得投资人信赖，不断扩展资产网络。这也是供销普洛斯首次参与发起设立产业基金，后续供销普洛斯现代物流产业基金系列总投资规模预计将达人民币200亿元。
　　【点评】早在2018年，普洛斯便联合中国人寿设立了总投资规模近200亿元的收益增值型基金，投资于成熟、稳定运营的物流资产，成绩斐然。此次再度携手，在往期成功的基础上，双方将积极探索开发型资产投资，加强保险资金服务国家经济战略重点领域的力度，助力中国物流基础设施产业升级。

　　12月13日，电商报讯，12月9日，上海中谷物流股份有限公司（中谷物流）与广州港股份有限公司（广州港股份）在广州签署深化战略合作框架协议。中谷海运集团党委书记、董事长卢宗俊与广州港集团党委书记、董事长李益波出席并见证签约仪式，中谷物流副总经理李永华与广州港股份副总经理郑灵棠代表双方签署协议。双方将在集装箱航线业务、航运物流业务、信息互通共享等方面深化合作，建立全方位长效合作机制，加强业务协调，实现优势互补。根据协议，港航双方将在加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局下，紧抓粤港澳大湾区建设战略机遇，充分发挥广州港地缘优势和中谷物流的航运优势，建立长期战略合作伙伴关系，推动港口和航运高效衔接，为客户提供更加便捷、畅通、优质、高效的物流服务，促进双方共同发展，实现互惠共赢。
　　【点评】自2013年中谷海运首次在广州港集装箱码头开辟航线以来，双方合作已历时8年。未来港航双方将在现有良好合作基础上，进一步加大航线经营合作，本着“强强联合、优势互补、平等互利、共赢发展”的原则，持续深化交流合作，不断提升服务品质和服务效率。

　　12月10日，电商报讯，葡萄牙当地时间 12 月 6 日，纵腾集团与葡萄牙本土最大派送服务商葡萄牙邮政（以下简称CTT）达成战略合作协议。双方将围绕物流最后一公里，共同发力快递自提柜领域，加速中欧电商企业末端配送。CTT作为国家邮政以及一个有着 500 年历史的集团公司，是纵腾集团在葡萄牙和西班牙重要的合作伙伴。双方将以葡萄牙为起点，逐步将快递自提柜项目覆盖整个伊比利亚半岛。第一阶段在葡萄牙2000个快递自提柜的投放，能有效缩短包裹配送时间，降低重复派送成本，提高包裹签收率，提升葡萄牙消费者的购物体验，同时也为中欧电商卖家提供了全新的最后一公里配送方案，带来更具有竞争力的价格和服务。
　　【点评】自成立以来，纵腾集团坚持以“全球跨境电商基础设施服务商”为企业定位，搭建了覆盖全欧的专线物流、海外仓、供应链服务、卡派递送一体化物流网络。与CTT的战略合作，将加快纵腾集团在欧洲区域本土化运营的进程。纵腾集团将与葡萄牙及欧洲更多国家的优质物流服务商互惠互利，携手搭建高效优质的物流生态链，服务中欧电商企业。

　　12月6日，央视新闻讯，12月6日，中国物流集团有限公司正式成立。新组建的中国物流集团由原中国铁路物资集团有限公司，与中国诚通控股集团有限公司物流板块的中国物资储运集团有限公司、华贸国际物流股份有限公司、中国物流股份有限公司、中国包装有限责任公司4家企业为基础整合而成。同步引入中国东方航空集团有限公司、中国远洋海运集团有限公司、招商局集团有限公司作为战略投资者，形成紧密战略协同。中国物流集团股权结构为：国务院国资委和中国诚通控股集团有限公司分别持有38.9%；3家战略投资者持股比例分别为10%、7.3%、4.9%。中国物流集团是国务院国资委直接监管的又一家股权多元化中央企业。目前，新组建的中国物流集团经营网点遍布国内30个省（市、区）及海外五大洲，拥有土地面积2426万平方米、库房495万平方米、料场356万平方米；拥有铁路专用线120条、期货交割仓库42座；整合社会公路货运车辆近300万辆；国际班列纵横亚欧大陆，在国际物流市场具有较强竞争优势。
　　【点评】为了综合性现代物流企业集团的战略大棋，中国物流集团在公铁、仓储、货代资源外，引入东方航空、中远海运、招商局集团作为战略投资者，补足了空运、海运和全球港口网络的短板，全面覆盖海陆空。究其原因，是单一的物流模式已经不符合物流业的未来走向以及全球经济发展的格局。

　　12月6日，证券时报讯，12月3日，圆通速递披露定增情况，此次发行价格为14.04元/股，发行股份数为2.7亿股，募资总额达37.9亿元。此次定增发行对象最终确定为16名，包括嘉实基金、UBS AG、易方达基金、高毅资产、博时基金、南方基金等在内的一众国内外“顶流”机构现身。其中，此次定最大发行对象为嘉实基金，获配3789.17万股，获配金额约5.32亿元。UBS AG获配3644.59万股，认购金额约5.12亿元；易方达基金获配2955.84万股，认购金额约4.15亿元；高毅旗下两只基金（金太阳高毅国鹭1号崇远基金、高毅晓峰2号致信基金）参与认购，合计获配2.75亿元。本次非公开发行募集资金扣除相关发行费用后，拟用于多功能网络枢纽中心建设项目、运能网络提升项目、信息系统及数据能力提升项目以及补充流动资金。有利于进一步加强公司的主营业务，增强核心竞争力和技术研发实力，提高公司的持续盈利能力。
　　【点评】非公开发行完成后，蛟龙集团及其一致行动人持股比例由40.05%变动至36.85%，被动稀释3.20%；阿里网络及其一致行动人持股比例由22.50%变动至20.70%，被动稀释1.80%。本次权益变动不会导致公司控股股东及实际控制人发生变化，蛟龙集团仍为公司控股股东，喻会蛟、张小娟仍为公司实际控制人。

　　12月3日，罗戈网讯，近日，京东物流携手中国供销农产品批发市场控股有限公司（简称“中国农批”），与新乡雨轩清真食品股份有限公司共同开通冷链专线（天津——新乡雨轩），首发仪式在中国农批（天津）国际冻品交易市场顺利举行，标志着京东物流与中国农批在农产品一体化供应链领域战略合作拉开序幕。今年10月，京东物流与中国农批在首届天津海河国际消费论坛上达成战略合作，冷链专线的落地是落实和推动京东物流与中国农批战略合作协议各项内容的第一步，也是至关重要的一步，此次冷链专线（天津——新乡雨轩）的开通，进一步提高了中国农批（天津）国际冻品交易市场的综合服务能力，完善了中心渔港国际冻品交易区的冷链物流服务功能。京东物流将以此为起点，全面支持建设中国农批（天津）国际冻品交易中心，协同中国农批不断完善服务，为国际冻品交易中心的客户提供高效、可靠、稳定的服务。下一步，双方将按照协议内容，以服务中国农批国际冻品交易中心、构建一站式的国际冻品交易平台为核心，依托京东物流领先的冷链网络和物流技术，为平台客户提供提供从源头采购、进口、交易、生产加工、冷链仓储到末端配送等一站式服务。同时，双方将稳步推进合作，协助中国农批对仓储、批发市场等基础设施进行数字化、智能化升级，推动提升中国农批的供应链现代化服务水平与能力。
　　【点评】作为国内领先的技术驱动供应链解决方案及物流服务商，通过与中国农批强强联合，京东物流将进一步释放在农产品流通行业沉淀多年的能力基石，借助以技术驱动的一体化供应链物流服务，提升流通效率，加速现代化农产品流通体系建设，助力乡村振兴。

　　12月1日，物流指闻讯，11月30日，2021年联合国国际采购大会如期举行。菜鸟国际供应链总经理赵剑通过视频发表演讲，分享菜鸟与联合国等国际组织在全球人道主义援助方面合作的经验与成果。在大会上，联合国世界粮食计划署（WFP）高度评价菜鸟参与运营的广州南沙全球人道主义应急仓库和枢纽（过渡期），认为该枢纽为全球人道主义物资运输发挥了重要作用。作为一家全球化物流产业互联网公司，菜鸟日均跨境包裹单量已超过500万。依托于其全球智慧物流能力，菜鸟部署了6大数字物流中枢（eHub），开通超过1800条国际海、空货运航线，运营超过300万平方米的跨境仓库，并在欧洲多国部署了分拨中心、海外仓和自提柜等基础设施，累计服务了30多个国际组织、上千个大大小小的中外企业。疫情没有国界，病毒不分种族。为了帮助发展中国家完全跨越“免疫鸿沟”，菜鸟通过与一系列区域物流枢纽的深度合作，形成了对非洲、中东和中亚、拉美等地的物流辐射能力。今年8月，菜鸟通过其“抗疫专线”，成功向缅甸运输了900台中国制氧机，将这笔联合国项目事务署向缅甸提供的人道主义援助物资成功送达。
　　【点评】近年来，联合国系统采购总量持续上升且种类日趋多样化。当前，中国虽已发展成为工业门类和产品品类最齐全的制造业大国，但长期以来，中国企业在联合国采购中直接参与程度低、中标机会少、中标品类单一、市场份额小。菜鸟将在推动“中国创造”与“中国品牌”出海方面发挥了积极作用，让更多中国企业搭上联合国的国际快车。

　　12月1日，上海证券报讯，上海机场11月30日晚公告称，公司拟通过发行股份的方式购买控股股东机场集团持有的虹桥公司100%股权、物流公司100%股权和浦东机场第四跑道。上述标的资产合计交易作价191.32亿元。同时，公司拟向大股东锁价定增募集配套资金不超50亿元。本次交易完成后，虹桥公司和物流公司将成为上海机场全资子公司，浦东机场第四跑道将成为上海机场持有的资产。从估值来看，标的资产虹桥公司100%股权最终确定交易作价为145.16亿元、物流公司100%股权最终确定交易作价为31.19亿元、浦东机场第四跑道的最终确定交易作价为14.97亿元，上述标的资产合计交易作价为191.32亿元，发行股份的数量为4.34亿股。此次重组，交易方机场集团给出了明确的业绩承诺：物流板块资产在2022年度、2023年度及2024年度实现的扣除非经常性损益后的归属于母公司所有者的净利润将分别不低于18736.87万元、21879.40万元及24301.64万元；广告板块资产在2022年度、2023年度以及2024年度实现的扣除非经常性损益后的归属于虹桥公司的净利润将分别不低于41664.29万元、43518.85万元和44969.77万元。上述三项资产可谓优质资产。上海机场在方案中表示，受疫情影响，以运营国际航线为主的浦东机场运营成本居高不下。虹桥机场具有良好的发展前景和较强盈利能力，物流公司围绕上海机场开展货运业务，与上海两大机场具有较强的协同效益。公告称，为提高本次交易整合绩效，上海机场拟向机场集团定增配套资金不超过50亿元。定增价格为39.19元/股。
　　【点评】推动机场集团核心资产上市，解决同业竞争问题，是机场集团及上市公司兑现历史承诺、解决历史遗留问题的重要举措；同时利于上海机场贯彻国有企业改革，加快企业重组整合步伐，提高市场化资源配置效率，增强市场化运营能力。机场集团承诺，本次交易完成后，该集团及其控制的其他企业不再从事新的与上海机场主营业务构成实质性竞争的业务。

　　11月26日，罗戈网讯，11月24日，顺丰旗下的末端配送无人机公司丰翼科技宣布完成数亿元的A轮融资。本轮融资由战略投资人领投，碧桂园创投、华润资本、中粮资本、天启、朗玛峰参与投资。此次融资完成后，顺丰仍为丰翼科技控股股东。本轮融资是顺丰集团在低空物流网络建设领域引入战略合作伙伴的重要举措，同时也是强化企业满足终端用户日益增长的个性化物流需求的有益探索。本轮融资将用于无人机前沿技术研究、新场景落地及公司全球物流无人机生态布局等。丰翼科技（深圳）有限公司是顺丰旗下专注于末端配送物流无人机研发和运营的企业，目前已实现全商业链路闭环。作为具备独立研发、测试、生产和运营等能力的综合型企业，丰翼科技一直致力于将物流带入无人机时代。已完成物流无人机常态化、大规模安全运行相关体系建设，拥有完全自主知识产权，申报专利近400项。丰翼科技依托其技术及产品优势，也在积极布局非物流领域无人机行业应用综合解决方案及配套产品，其方案及产品已经覆盖全球近10个国家和地区，并服务于医疗、应急、安防、巡检等数十个行业领域；持续拓展无人机产品种类，提升综合服务能力，为无人机行业发展注入全新活力。
　　【点评】未来各类无人化智能设备将服务于社会的方方面面，物流快递市场大、增速快且运营效率可被智能设备大幅提升，是最具潜力的细分领域之一。丰翼科技自主研发的物流无人机已可实现在多场景、复杂天气条件下的全自主安全飞行，能够有效服务于城市内、城际间、山村地区的末端配送，未来将为社会提供更智能、便捷的物流解决方案。

　　11月26日，电商报讯，11月24日，安能物流与鱼快创领正式签订战略合作协议，未来双方将基于车联网技术，围绕商用车智能网联服务、智慧物流车队管理等领域深入探索，建立双赢、密切的战略合作伙伴关系。此次双方联手，将充分发挥各自在车辆数字化、物流管理等领域的优势，在平等、共赢的原则下，在车辆信息服务、车辆增值服务、主动安全、车联网平台和硬件提供、运营服务、数据可视化等领域建立深度合作关系。同时一汽解放、安能物流和鱼快创领，还将在车联网、数字化等技术的基础上进行物流场景创新领域的探索，共同拓展物流产业的新机会和创新解决方案。
　　【点评】物流业作为国民经济发展的支柱产业，近两年来随着互联网+的不断深化，迎来了翻天覆的改变。此次安能物流与鱼快创领战略合作的达成，正是基于双方对于物流行业的共同理解，以及对于物流数字化升级的共同期待。

　　11月23日，物流指闻讯，11月19日，密尔克卫通过上海联合产权交易所以公开竞拍的方式，取得上海交通集团下属上海化工物品运输有限公司（以下简称“交运化工”）100%股权，标志着公司卡车运输板块（MRT）再添生力军。交运化工将定位核电等特货及跨境运输业务，与集团公司原有的集箱、槽车、合同物流、快运干线、公路港、运小虎协同发展，为集团卡车业务配备新的增长引擎。交运化工是从事各类危险化学品道路运输的专业运输企业，原隶属于上海交运集团股份有限公司，具有悠久的传承及一流的行业地位。成立于1961年，至今已有50余年历史，交运化工具备承运1～9类危险化学品、剧毒品及危险废物的运输资质，积累了丰富的危险化学品、爆炸品、放射性物品、剧毒品道路运输经验。同时，交运化工是国家交通部重点联系企业，是上海市危险化学品道路运输协会创始发起单位，是多项行业标准和规范的起草单位。多次被评为上海市安全生产标兵和全国“安康杯”先进单位，被上海市交通安全资信等级评审委员会评定为三星级单位。ISO14001环境管理体系认证证书，ISO45001职业健康安全管理体系认证证书。交运化工放射品运输承担了国家重大危险废弃物处置项目，为国家核电发展做出了重大贡献，致力于国家重点特种行业危险化学品和清洁能源项目提供全程物流服务。
　　【点评】本次并购提升了密尔克卫的化学品运输能力，整合优化公司现有业务，从而提供更好的供应链服务，巩固客户结构。目前，密尔克卫已完成风电，核电，锂电、氢能源的全产业链供应链服务能力。通过包括路上卡车，车船一体，大件安装，国际船运等，助力新能源相关企业安全、合规、高效的发展业务，为“双碳”做贡献。

　　11月19日，经济日报讯，11月18日，中通快递公布其2021年第三季度未经审计的财务业绩。财报显示，中通快递第三季度包裹量达57亿件，同比增长23.3%，日均业务量超6300万票，市场占有率保持20.8%。与此同时，三季度，中通在油价同比上升27%的情况下，单票干线运输成本减少5.9%至0.50元，单票分拣成本减少2.0%至0.29元。从经营数据来看，截至2021年9月30日，中通拥有96个分拣中心，超30300个揽派件网点，直接网络合作伙伴数量约5600余名，分拣中心间干线运输路线为3600余条，干线车辆数量约为10500辆，其中约8450辆自有卡车为车长15至17米的高运力车型。中通快递还披露了今年“双11”的成绩单，最高单日订单量1.8亿，最高单日揽收量1.3亿，最高单日派件量1.1亿。累计订单量和业务量在11月12日均突破10亿件。
　　【点评】业务量和市场份额对快递企业的增长和未来至关重要，规模和效率是取胜的关键，随着行业竞争回归理性，快递价格有望在明年趋于平稳。下一步，中通快递将抓住行业持续增长的机会，做好质量、业务量市场份额和盈利的平衡，强化全网能力建设和和效率提升，通过数智化运营和分析来优化资源的调配，精准施策，从而实现从高数量向高质量发展的转变，创造长期价值。

　　11月18日，中国航务周刊讯，11月16日晚，顺丰控股股份有限公司（简称“顺丰控股”，股票代码：002352.SZ）发布《2021年度非公开发行A股股票发行情况暨上市公告书》。公告显示，包括中远海运投资控股有限公司（简称“中远海运投资”）在内的22家国内外知名投资者参与了此次顺丰控股非公开发行股票。本次顺丰控股非公开发行股票的认购价格为每股57.18元人民币，共发行3.49亿股，募集资金总额达200亿元。其中，远海投资有限公司（中远海运投资下属全资子公司）认购10亿元，获配数量为17488632股。顺丰控股本次A股再融资，吸引了包括海外投资银行、主权基金、知名公募和私募基金等诸多境内外大型机构投资者争相参与。顺丰控股表示，本次发行完成后，公司的资产总额、净资产规模均将相应增加，公司资产负债结构更趋稳键，资产负债率得以进一步下降，资本结构将得到有效优化。本次募集资金投向均用于公司主营业务及未来战略布局，将有助于提升公司未来的盈利水平，进一步提高公司的市场竞争力与市场占有率，实现股东利益的最大化。
　　【点评】中远海运集团与顺丰控股长期保持良好合作关系，本次参投将以股权为纽带，进一步加深未来双方实体经济及技术合作，充分发挥各自领域优势，共同推动大数据、互联网、人工智能、区块链等新技术与交通行业深度融合，全方面数智化赋能物流供应链体系，协力打造交通物流国际贸易新生态。

　　11月17日，物流指闻讯，11月17日，自动驾驶公司主线科技宣布完成数亿元新一轮融资，由越秀产业基金、众为资本、渤海中盛联合领投。在新一轮资本加持下，主线科技将加速新一代自动驾驶卡车研发与量产，进一步推动干线物流自动驾驶运营业务落地及港口自动驾驶市场拓展，持续向着构建新一代人工智能物流网络NATS的战略愿景努力。新一轮融资为主线科技推进自动驾驶卡车量产与规模化商业落地提供了强劲支持，主线科技将继续加大研发投入，打磨L4级自动驾驶卡车核心软硬件系统，积极开拓物流合作伙伴，推动干线物流自动驾驶货运业务在国内率先落地，同时持续加码港口自动驾驶规模化布局，进一步巩固市场领导地位，为构建新一代人工智能物流网络打下稳固的业务基础。
　　【点评】自动驾驶技术将对传统物流运输行业带来巨大变革，在运营安全、成本和效率上均会带来全面的改善和提升，并带来创新的商业模式，未来几年自动驾驶技术将在多个应用场景中落地。主线科技在L4级、车规级自动驾驶卡车和港口等封闭场景具有深厚的技术积累和生态布局，未来将不断突破创新，提升物流运输行业效率。

　　11月8日，罗戈网讯，近日，致力于打造国内最大的港口物流互联网平台及航运与码头配套增值服务商的上海观祇信息科技有限公司（简称“箱盟集运”）正式宣布完成Pre-A轮战略融资，本轮融资由中集产业基金独家投资。箱盟集运本轮融资主要用于全国多港口拓展和团队建设。箱盟集运2017年12月在上海临港成立，专注于围绕港口的集装箱陆上运输市场，目前是国内最大的集装箱卡车车队SAAS及TMS服务商，合作超过3000家集卡车队及4万名司机，覆盖全国20%集装箱卡车车队及司机市场。从行业基础工具起步，箱盟集运以信息化手段打通了仓库、货代、车队、司机、放箱、堆场、港口和船公司的全链条，提供涵盖集卡车队SAAS、TMS、WMS、车货匹配、车后服务、全产业链软件产品、纸质单证无纸化、自动化设备在内的全面服务，形成互联网+港口物流生态体系，与蚂蚁金服、狮桥、马士基、中远、中外运、上港陆服、中联航运、正大富通、平安保险、亚太财险深度合作。箱盟立足于上海港，同步拓展宁波港、广州港和天津港，预计2021年和2022年收入规模到达10亿元和30亿元，实现盈利。
　　【点评】箱盟以SAAS服务核心的产业互联网模式，增速更快、规模更大、资金使用效率更高且与链条上各个合作伙伴业务空间更大。集卡陆运市场是一个围绕港口的封闭市场，流程复杂、环节多、标准化程度高、进入壁垒高，行业外巨头难以涉足，帮助箱盟形成了自身的壁垒。

　　11月8日，电商报讯，11月8日，达达快送首次正式发布“仓拣配”全链路即时履约服务全景图，基于海博系统、沧海系统、智慧物流系统等数智化能力，对门店仓储、拣货、配送三大环节进行全面升级。依托达达集团在即时物流与即时零售领域的协同发展，达达快送已构建起“仓拣配”全链路即时履约服务能力。在仓、拣环节，首创达达拣货，以众包拣货模式解决商家拣货难问题。在配送环节，达达快送通过即时配、落地配两大本地配送场景服务全行业。目前，达达快送配送服务已覆盖了2700多个县区市，全年配送订单量达11亿单，峰值日配送单量超千万单。针对实体连锁商超，达达快送分别从仓、拣两个环节为商家提供了解决方案。在“仓”的环节，根据不同商家业态、单量规模的具体需求，提供门店拣货仓定制化系统解决方案，帮助商家打通线下库存、降低缺货率、提升库存周转率。在“拣”的环节，基于对零售市场的深度调研，对行业现状以及痛点的深入分析，达达今年7月正式发布了达达优拣。针对连锁品牌商家，达达快送基于灵活、高效、高性价比的混合运力模式，可以为商家提供全品类、全渠道、全时段、全距离的即时配送。除此之外，达达快送还为中小商家提供专属即时配送服务，为个人用户提供全时段帮取、帮送、跑腿、代买服务，并为传统电商物流提供最后三公里揽派服务。
　　【点评】“仓拣配”全链路即时履约服务布局的升级，标志着达达快送在即时履约行业已经搭建了完整的服务体系。达达快送近年来在全链路积累了丰富的资源和经验，未来将持续创新，更好地赋能零售、物流行业。

　　11月8日，新浪财经讯，11月5日，传化货运网与百世快运达成战略合作。双方将通过传化大票零担数字化服务平台及百世网点和分拨的资源优势，在大票零担领域展开深度合作。自传化货运网大票零担数字化服务平台正式发布以来，通道已直连1000余个城市（含县级市），线上专线车辆50万，已形成直达城市专线通道5000+条、直达线路条数12000+一站发全国的大票零担运力池。百世快运是百世旗下的知名零担物流品牌，拥有覆盖全国的22000+营业网点及大零担代理商网络，100%省市覆盖率，98%区县覆盖率和完整的、成熟的前端销售网络，2020年货运量达839万吨。双方强强联合、双网协同，意味着大、小票零担货物将在两张零担网中得到高效流通与融合。本次合作，传化货运网通过汇集精品专线，将赋能提升百世快运22000+营业网点的零担业务整体发运能力，为增量货源创造多选项，增强业务的安全性与稳定性，尤其要消除发货旺季运力短缺、服务质量差、价格不透明等带来的不确定性，在不断提高协作效率的基础上，服务“智”造，实现结构性降本，获得增量收益。下一步，双方还将在仓库仓储、物业、车后市场等领域进一步展开深度合作。
　　【点评】物流行业未来的发展，将向网络化、智能化、信息化、自动化趋势发展。本次合作百世快运将共同努力，实现服务多样化、时效更优、货物更多，做好深度融合，为零担市场提供更好的服务，打造更广阔的市场。

　　11月2日，罗戈网讯，10月29日，极兔速递和百世集团共同宣布达成战略合作意向，极兔速递将以约68亿人民币的价格收购百世集团中国快递业务。预计这笔交易将在2022年第一季度完成。此次出售只涵盖百世集团旗下的中国快递业务，而不包括百世集团的任何其他业务。未来，百世将进一步聚焦快运、供应链、国际核心物流业务，深耕综合智慧供应链服务。百世快递积累了多年的行业经验，有良好的基础建设和优秀的加盟商网络资源。交易双方优势互补，可以优化双方在中国市场的末端网络布局，推进网络精细化运营，为客户提供更优质的服务，促进行业健康良性成长。
　　【点评】如今的极兔已经成长为快递行业的巨头，如果此次收购顺利完成，业内维持多年的 “四通一达+顺丰”的格局将被打破，成为“三通一达一兔+顺丰”的新格局。这也预示着国内快递业进入洗牌期，未来行业格局也将会迎来天翻地覆的变化。