9月23日，京东物流讯，近日，京东快递开通“沈阳—北京”河蟹全货机航线，由京东航空B738全货机执飞，最大载货量18吨。航班每日23：05从沈阳桃仙国际机场起飞，次日00：40抵达北京大兴国际机场。货品落地后以北京为中转枢纽，通过空空联运、空铁联运等模式快速分流至全国。目前，盘锦等核心产区的河蟹可通过京东快递实现京津冀次晨达，江浙沪皖、川鄂渝粤等区域核心城市次日达。
【点评】京东快递此次开通河蟹专属航线，凸显其对生鲜物流的精准布局。全货机+多式联运的模式不仅提升时效性（京津冀次晨达、全国核心城市次日达），更通过18吨的单机运力强化了规模化运输能力。这一举措直接服务于盘锦等河蟹产区的供应链痛点，将传统高损耗的生鲜品类纳入高效物流体系，既巩固了京东在冷链物流领域的优势，也为农产品上行提供了标准化解决方案。航线选择沈阳—北京枢纽，巧妙利用大兴机场的辐射能力，进一步压缩了从产地到消费市场的中间环节。
9月22日，成都市口岸物流办讯，近日，中国国际货运航空股份有限公司西南分公司在成都正式揭牌成立。作为四川省首家基地货运航空公司，该分公司以成都为枢纽，将重点布局全货机航线网络，发展跨境航空货运、冷链物流、航空快件等业务。其成立标志着央地合作深化及成都航空货运枢纽建设的又一成果。国货航西南分公司将依托成都航空口岸优势，为西南地区电子产品、医药冷链、跨境电商等产业提供稳定的洲际运力支持，同时整合航空、货站、物流资源，推动货运航线在地经济成果转化，包括飞机执管、税收分成等方面。
【点评】国货航西南分公司的成立填补了四川省基地货运航空公司的空白，强化了成都作为区域航空货运枢纽的地位。其业务布局精准对接西南地区产业需求，尤其是电子产品与冷链物流等高附加值领域，有助于提升区域供应链稳定性。通过整合航空与物流资源，该分公司有望形成更具效率的货运网络，同时在地经济转化方面的探索值得关注，如税收分成模式可能为地方经济带来增量收益。这一举措也反映了航空货运专业化、区域化的发展趋势。
9月22日，中国铁路讯，近日，国铁集团在绥芬河口岸试点应用国际联运电子运单，取代传统纸质运单进行跨境运输，旨在提升中欧班列等国际物流产品的运行效率和服务水平，助力“一带一路”高质量发展。全国首张铁路国际联运电子运单由国铁集团下属中国铁路哈尔滨局集团有限公司签发，运载276吨工业原料，从中国绥芬河口岸站出发，经俄罗斯格罗迭科沃口岸站，最终抵达俄罗斯车里雅宾斯克州。
【点评】国铁集团试点电子运单标志着铁路跨境运输数字化迈出关键一步。电子化运单可减少纸质文件流转时间，降低人为错误风险，提升通关效率，尤其对时效要求高的中欧班列具有实际意义。绥芬河作为重要陆路口岸，其试点经验可能为其他口岸推广提供参考。此举不仅优化了国际联运流程，也体现了铁路系统响应“一带一路”倡议的务实举措，通过技术升级强化国际物流竞争力。
9月22日，极智嘉讯，近日，极智嘉与UPS在中国台湾桃园国际物流中心（TILC）成功部署RoboShuttle货箱到人解决方案，打造亚太地区规模最大的物流中心。该方案以高性能智能机器人集群与全链路智能调度系统为核心，推动仓储作业全流程智能化升级。截至目前，双方已在全球落地超10个智能仓储项目，覆盖北美、亚太核心物流枢纽，累计部署超1000台智能机器人，形成货架到人、货箱到人多技术路线并行的深度合作格局。
【点评】极智嘉与UPS的合作标志着智能物流技术在亚太地区的规模化应用取得突破。RoboShuttle方案的部署不仅提升物流效率，更通过多技术路线并行形成灵活适配不同场景的能力。超1000台机器人的全球布局凸显极智嘉的技术输出实力，而UPS选择重复合作验证了方案的实际价值。这种头部物流企业与科技公司的深度绑定，可能加速行业从单点自动化向全链路智能化转型。
9月14日，界面新闻讯，近日，速卖通宣布其官方配送服务“平台配”新增美国重大件服务，支持家具、家电、渔具等13.5KG以上商品本地化配送，提升物流稳定性和成本优势。数据显示，8月使用该服务的美国商家数量环比7月增长超2倍，NR（未收到货）率下降30%，物流时效平均缩短1.8天。此外，速卖通计划9月中旬开通德国站，进一步扩展欧洲市场布局。
【点评】速卖通通过“平台配”服务升级，显著改善了美国市场大件商品的物流痛点，本地化配送模式降低了NR率并提升时效，直接回应了跨境电商业内对高重量商品的配送需求。商家数量快速增长表明市场对高效物流方案的迫切需求，而德国站的即将开通则显示速卖通正加速渗透欧洲核心市场，其策略明显侧重于通过物流能力强化平台竞争力。这一举措可能倒逼同业跟进类似服务，推动跨境物流标准升级。
9月14日，小马智行讯，近日，小马智行与克罗地亚自动驾驶出行服务公司Verne联合宣布，在萨格勒布公开道路上正式启动全无人驾驶Robotaxi载客测试。这是欧洲首次实现全无人Robotaxi载客测试的突破，标志着小马智行海外全无人商业化布局取得实质性进展。测试路线全长22公里，连接Verne总部与萨格勒布主要商务区的弗拉尼奥·图季曼机场。未来数月内，运营路线将持续扩展，最终目标是覆盖萨格勒布整个运营区域。
【点评】小马智行与Verne的合作将欧洲自动驾驶商业化推向新阶段。22公里的测试路线选择连接商务区与交通枢纽，具有明确的实用场景导向，有助于验证技术在高频出行需求中的稳定性。欧洲市场的突破对国内自动驾驶企业具有标杆意义，既展示了技术输出能力，也为后续海外合规运营积累了经验。全无人测试的公开道路落地，表明技术成熟度已接近规模化应用门槛。
9月14日，凤凰网讯，近日，联邦快递宣布在印度新德里英迪拉·甘地国际机场的GMR货运城内建设综合航空货运转运中心，旨在提升印度北部及东部地区的网络连通性，帮助当地企业接入其全球货运网络。该中心总投资约1.5亿美元，占地约23万平方英尺（约2.1万平方米），采用全自动化设计，整合国际口岸操作与取派件业务。投运后，处理能力将从每小时600件提升至5000件，并支持未来灵活扩容。
【点评】联邦快递在印度新建转运中心体现了其对亚太市场的战略投入，1.5亿美元的投资规模和全自动化设计凸显了技术驱动效率提升的行业趋势。每小时5000件的处理能力较现有水平增长超8倍，不仅大幅提升物流效率，也为印度本土企业参与国际贸易提供了更高效的通道。这种将国际口岸与本地取派件业务整合的模式，可能成为跨国物流企业在新兴市场布局的参考样本。
9月7日，电商派讯，近日，亚马逊将于10月启用在波兰的第十二个物流中心。该中心位于下西里西亚省多布罗梅日，占地面积超过20万平方米，共有4层，预计第一年创造超过1000个全职岗位。新物流中心将部署超过5000台机器人，利用亚马逊机器人系统协助员工完成货架搬运、商品分拣和订单发货，提升订单处理和配送效率。这是亚马逊在波兰的第四座机器人物流中心。
【点评】亚马逊在波兰新建的物流中心体现了其对自动化技术的持续投入，5000台机器人的部署规模显著提升了运营效率，同时创造了大量就业机会。这一举措不仅强化了亚马逊在中东欧的物流网络，也反映出电商行业对智能仓储的依赖日益加深。通过机器人系统与人工协作的模式，亚马逊在平衡效率与就业方面提供了参考案例，对当地物流行业的技术升级具有示范效应。
9月7日，中国航务周刊讯，近日，DHL集团宣布旗下DHL全球货运收购乌拉圭物流及货运代理公司Aero Cargas S.A.100%股份，交易金额未公开。Aero Cargas S.A.将并入DHL全球货运秘鲁-厄瓜多尔-阿根廷-智利（PAC）业务集群，所有员工转入DHL。该公司拥有58年南美物流经验，业务涵盖空运、海运代理、工业项目物流、陆路运输及定制化多式联运服务，并在自由贸易区运营、医药产品及区域库存管理领域表现突出。此次收购将增强DHL在医疗保健物流、项目货运和区域分拨方面的能力。
【点评】DHL此次收购进一步巩固了其在南美物流市场的地位，尤其是通过整合Aero Cargas的本地化资源和专业能力。Aero Cargas在医药和自由贸易区运营的经验，与DHL的全球网络结合，可能提升区域供应链效率。这一举措反映了国际物流企业通过并购强化细分领域竞争力的趋势，尤其是在高增长的医疗物流和项目货运领域。
9月7日，亿邦动力讯，近日，FedEx宣布在印度德里英迪拉·甘地国际机场和新孟买国际机场投资4亿美元建设两大航空货运枢纽。德里项目投资1.5亿美元，占地23万平方英尺，预计12—18个月完成，建成后将整合国际货运与取派业务，引入自动化技术，货物处理能力从每小时600件提升至5000件。新孟买枢纽投资2.5亿美元，占地30万平方英尺，采用全自动化设计，初期年处理能力50万吨，最终扩展至260万吨。
【点评】FedEx此次投资凸显印度市场的战略地位，通过自动化技术显著提升物流效率。德里枢纽的整合设计优化了国际货运流程，而新孟买的全自动化方案直接对标全球高标准。两枢纽合计处理能力超300万吨，将强化FedEx在亚洲的竞争力，同时可能推动印度本土物流行业技术升级。项目周期短（12—18个月）也体现其执行效率。
8月31日，菜鸟讯，近日，菜鸟集团旗下递四方推出面向TikTok Shop欧盟12国的跨境直邮3PL产品，覆盖德国、法国等12个核心欧盟国家。该服务主打8～12天稳定送达、99%妥投率及运费至高六折，旨在为跨境卖家提供兼顾时效、合规与成本的一站式履约解决方案。此次上线标志着菜鸟进一步强化欧洲市场布局，通过直邮模式帮助卖家降低运营复杂度。
【点评】递四方此次推出的欧盟直邮服务直接切入TikTok电商生态，以高妥投率和运费折扣形成差异化竞争力。8-12天的时效设定既符合中小卖家对成本敏感的需求，又明显快于传统邮政渠道，反映出菜鸟在跨境物流领域的技术积累。选择12个核心国家而非全欧盟覆盖，显示其聚焦高潜力市场的策略。该举措可能加速中国卖家拓展欧洲直播电商市场，同时推动跨境物流行业向定制化服务演进。
8月31日，物流指闻讯，近日，中通快递公布2026年第二季度未经审计财务业绩及中期业绩公告。二季度实现营收145.5亿元，同比增长23%；净利润30.78亿元，同比增长56.7%；调整后净利润30.86亿元，同比增长50.3%。完成包裹量104.86亿件，同比增长6.5%；市场份额扩至19.9%，同比增长0.4个百分点。核心快递业务收入同比增长23%，单票收入上升15.5%，单票分拣及运输成本下降2分钱。上半年收入278.32亿元，同比增长22.5%；净利润52.34亿元，同比增长30.7%。截至6月30日，中通拥有92个分拣中心、31000余个网点、6000个直接网络合作伙伴、3600余条干线运输路线及10000余辆自有干线车辆。
【点评】中通快递二季度业绩表现强劲，营收和净利润均实现两位数增长，市场份额持续扩大至19.9%，反映出其在价格策略和成本控制上的优势。单票收入上升15.5%与单票成本下降2分钱形成鲜明对比，显示其议价能力和运营效率提升。直客收入大增75.4%主要源于电商退件增长，表明其业务结构正向高附加值服务倾斜。全年包裹量指引上调至408亿至424亿件，显示管理层对下半年需求持乐观态度。
8月31日，白犀牛讯，近日，白犀牛与重庆小象智行科技有限公司、合肥国轩吉泰美电池科技有限公司签署战略合作协议，三方将联合开发行业首款专为Robovan（无人物流车）定制的无人车专用电池，并计划三年内向终端市场投放10万台无人物流车。小象智行由鑫源汽车与白犀牛合资成立，负责整车制造与全链条整合；国轩吉泰美提供高安全、高性能的动力系统；白犀牛则聚焦智驾方案与运力场景需求。此次合作以整车需求牵引电池开发、以智驾场景定义产品性能，推动无人物流车从“通用改装”转向“平台定制”，加速规模化商用进程。
【点评】此次合作凸显产业链协同对无人物流商业化落地的关键作用。小象智行的整车制造能力与白犀牛的自动驾驶技术形成互补，而国轩吉泰美的电池技术针对性解决无人物流车续航与安全性痛点。三方以10万台投放目标为量化指标，表明对市场前景的强信心。定制化电池的开发意味着行业开始从通用产品适配转向场景化设计，可能推动无人物流车成本下降与性能优化，为末端配送等领域提供更高效的解决方案。
8月24日，驭势科技讯，近日，驭势科技与新加坡康福德高巴士有限公司正式签署战略合作谅解备忘录，双方将围绕自动驾驶巴士技术验证、商业落地与生态集成展开合作，共同探索规模化、可复制的自动驾驶巴士全球化运营生态。合作内容包括六大方向，涵盖从技术部署到商业应用的完整路径。康福德高将提供专业的车队运营及客户管理能力，驭势科技则贡献自动驾驶规模化落地经验及完善的支持服务体系，双方优势互补，推动自动驾驶巴士接驳服务的实际部署。
【点评】驭势科技与康福德高的合作标志着自动驾驶巴士技术向全球化商业运营迈出重要一步。康福德高作为新加坡领先的巴士运营商，其成熟的运营体系与驭势科技的自动驾驶技术结合，有助于加速技术验证与商业化落地。此次合作聚焦六大方向，显示出双方对完整产业链布局的重视，而非仅停留在技术测试阶段。这种跨国合作模式或将成为自动驾驶企业拓展海外市场的参考，尤其是在公共交通领域，运营商与科技公司的协同效应可能更快推动规模化应用。
8月24日，亿邦动力讯，近日，DHL快递宣布投资1.77亿欧元扩建深圳宝安国际机场的“超级口岸”，这是其在中国大陆最大规模的单笔投资。扩建后，口岸操作区域面积将显著扩大，日均货物处理能力提升至900公吨，效率提高三倍。同时，DHL新增上海—曼谷—巴林—布鲁塞尔全货运航线，每日增加50公吨运输能力，强化亚洲、中东与欧洲的物流网络。在中美贸易波动背景下，DHL通过加大对深圳口岸及中东航线的投入，既满足粤港澳大湾区高端制造业出口需求，也推动中东成为欧亚货物流通的重要支点，为跨境企业提供“华南直飞+中东中转”的时效优化方案。
【点评】DHL此次投资凸显其对华南市场的战略重视，深圳口岸的扩建将大幅提升区域物流效率，巩固其作为华南枢纽的地位。新增航线不仅填补了亚洲至欧洲的运力缺口，还通过中东节点优化了全球网络布局。这一举措既响应了高端制造业的稳定出口需求，也适应了中美贸易环境的不确定性，展现了DHL在复杂国际形势下的灵活应变能力。中东作为中转支点的角色升级，可能重塑欧亚物流格局，为跨境企业提供更多元化的运输选择。
8月24日，电商派讯，近日，亚马逊宣布在日本关西地区兵库县尼崎市启用新物流中心“亚马逊武库川物流中心”。该中心是亚马逊在尼崎市的第二座履约中心，总建筑面积约11.1万平方米，商品存储容量约117万立方英尺，每天可处理超过50万件商品的收发货，成为亚马逊在关西地区最大的履约中心。
【点评】亚马逊在日本关西地区启用最大物流中心，体现了其强化区域物流网络的战略布局。新中心的规模和处理能力显著提升，日均50万件的吞吐量将大幅提升配送效率，有助于缓解旺季订单压力。这一举措可能加剧日本电商物流领域的竞争，推动行业服务标准升级，同时也反映出亚马逊对日本市场的持续投入。
8月17日，AMZ123讯，近日，美国联邦快递（FedEx）宣布与企业级物理人工智能公司Dexterity扩大合作，将Dexterity的Foresight世界模型和Mech智能机器人装车系统部署至美国马里兰州Hagerstown Hub。此次合作旨在验证物理AI在拖车装载场景中的应用能力，并探索其与枢纽整体运营体系的结合，包括目的地规划、拖车分配、设备维护及员工工作流程等环节。此次部署基于双方多年联合研发、测试和实际运营验证，标志着该技术从试点验证阶段进入更大规模的生产运营环境。
【点评】FedEx与Dexterity的合作凸显了物流行业对AI与自动化技术的深度整合需求。通过部署Foresight世界模型和Mech系统，FedEx不仅提升了拖车装载效率，还尝试将AI技术嵌入枢纽运营的全链条，这种系统性探索可能为行业提供可复用的技术路径。值得注意的是，此次部署并非孤立的技术试点，而是基于长期研发验证的规模化落地，体现了企业对技术成熟度的审慎态度。这一举措或进一步推动物流行业从传统人工操作向智能化的转型。
8月17日，九识智能讯，近日，九识智能联合新加坡本地运营合作伙伴成功入选新加坡樟宜机场T5航站楼项目，将部署L4级无人驾驶解决方案，服务于新航站建设与运营。此次合作标志着九识智能在樟宜机场的业务场景从陆侧无人货运延伸至机场建设区域的安全巡检，助力构建完整的无人驾驶生态系统。此前，该公司已在樟宜机场落地陆侧无人货运项目。
【点评】九识智能通过L4级无人驾驶技术切入机场核心场景，展现了技术落地的纵向深化能力。从货运到巡检的延伸，不仅验证了方案的场景适应性，也为机场运营提供了全链条自动化可能。新加坡作为智慧机场的标杆市场，此次合作或将成为亚太地区无人驾驶商用化的重要参考案例。技术供应商与本地伙伴的协同模式，凸显了国际化项目中资源整合的关键性。
8月17日，航运界讯，近日，DHL集团公布2026年二季度业绩。二季度实现营业收入223.7亿欧元，同比增长12.6%；息税前利润18.6亿欧元，同比增长30.0%；合并净利润10.1亿欧元，同比增长23.9%；每股净利0.91欧元。其中，DHL全球货运（DGF）营收54.5亿欧元，同比增长17.9%；EBIT 2.4亿欧元，同比增长22.4%；空运货运量47.3万吨，同比增长7.0%；海运货量85.6万TEU，同比增长7.5%。2026年上半年，集团营收427.9亿欧元，同比增长5.3%；EBIT 33.4亿欧元，同比增长19.1%；合并净利润18.2亿欧元，同比增长13.5%；每股净利1.61欧元；自由现金流增至18亿欧元。
【点评】DHL集团二季度业绩表现强劲，营收、利润均实现两位数增长，尤其是EBIT增速高达30%，显著高于营收增速，反映出成本控制或业务结构优化的成效。DGF作为增长引擎，空运和海运货量同步提升7%左右，支撑其利润率达4.4%。上半年自由现金流增加与全年EBIT指引上调，显示集团对经营持续改善的信心。数据表明，国际物流需求仍具韧性，DHL通过多元化运输业务抓住了市场机会。
8月10日，物通网讯，联邦快递宣布自2026年8月1日起优化中国出口至中东、南亚地区的国际运输时效，旨在提升服务品质并满足多元跨境物流需求。此次调整将为中国企业提供更快速可靠的递送服务，助力其拓展全球市场。
【点评】联邦快递此次时效优化直接回应了跨境物流需求增长的趋势，尤其针对中东和南亚这两个新兴市场。通过缩短运输时间，不仅提升了客户体验，也强化了其在国际物流领域的竞争力。这一举措反映了企业对市场变化的敏锐把握，以及通过服务升级巩固客户关系的策略。中东和南亚地区经济的快速发展为跨境物流创造了新机遇，联邦快递的调整可能推动行业进一步优化区域服务网络。
