10月22日，中华航运网讯，16日，中船服务国内首家服务站点在中船澄西揭牌成立。中船海洋技术服务有限公司是中船集团旗下唯一的海洋动力装备服务平台，为沪东重机HHM柴油机授权唯一原厂备件和服务提供方、中船三井CMD低速柴油机授权售后服务机构，是WinGD柴油机授权全球服务伙伴，可立足原厂技术、原厂配件，为客户的海洋动力装备提供全生命周期保障和全方位专业化服务。中船服务澄西站是中船服务在国内的第一家服务站点，随着该站点的正式启用，将会促进中船澄西在优化智能主机技术服务，打造差异化、特色化、高端化机械修理、开辟修船备件供应业务，提供原厂家备件、正规备件，开拓外部和长三角区域机械修理业务，为中船澄西修向客户提供优质、一流的服务创造了有利条件。
10月19日，信德海事网讯，19日，中集来福士海洋工程有限公司和交通运输部烟台打捞局在山东烟台签订插桩式抢险打捞工程船建造合同，标志着该项目正式启动。该船主要用于沿海及近海浅水水域应急清障和抢险打捞作业，具备起重、运输、储存及补给等抢险打捞作业支持功能，可用于打捞作业现场的设备吊运、小型沉船整体打捞、大型沉船辅助打捞、沉船货物缷货和舱内存油缷载以及现场作业人员的生活支持等工作，还可用于近海风电场风机运输和安装，兼顾平台维修、生活支持等工作。该船交付后，将进一步加强我国北方海区海上应急抢险打捞能力，有效应对恶劣海况下抢险打捞应急处置事件，提高抢险打捞效率。
10月19日，信德海事网讯，近日，星旅邮轮国际有限公司购入一艘邮轮，计划于2019年8月中旬在欧洲正式接手该邮轮，开始在我国沿海进行商业运营。该公司是由中国旅游集团（China Travel Services，简称CTS）与中远海运集团共同投资成立的一家新邮轮旅游公司。未来该邮轮未来计划运营以我国各大母港（包括上海、厦门、广州、青岛、海口等）出发到日本、越南、菲律宾、马来西亚、泰国、新加坡、文莱、印尼等国家和地区的邮轮航线。
10月18日，中华航运网讯，18日，中远海控（601919）早盘跌3.92%，创年度新低，报3.43元。中远海控所在的航运行业，整体跌幅为4.03%。资金方面，中远海控近5日共流出1220.56万元，今日到此时主力资金总体呈净流出状态，净流出213.97万元。该股最近一个交易日（2018年10月17日）融资融券数据为：融资余额54257.64万元，融券余额149.54万股，融资买入248.49万元，融资净买入-278.26万元。最新的2018年中报显示，公司实现营业收入450.75亿元，净利润40.80百万元，每股收益0.00元，市盈率43.46。
10月11日，中华航运网讯，9日，成都港投集团与中远海集运签订了框架合作协议，与中远海集运、中远海物流签订合作协议。根据协议，合作各方将充分发挥成都国际班列铁路通道优势和中远海运的海运资源优势，共同推动覆盖全球的多式联运体系建设，全面加强中欧班列、海内外资源、供应链金融产品及南向通道等多方面合作，共同优化“一带一路”国际物流通道建设和运营，共同推进国家“一带一路”倡议和“长江经济带”战略的纵深发展，通过合作将进一步提升成都国际物流枢纽集散能力，进一步完善中欧班列(成都)全球物流服务网络。
10月10日，北极星风力发电网讯，日前，东北地区首个海上风电项目——辽宁省大连市庄河Ⅲ（300MW）海上风电项目海底电缆已全部完成敷设，该项目也是我国北方地区最大的海上风电项目。本次敷设海缆为亨通电力产业集团江苏亨通高压海缆有限公司自主研发的220kV、3*500mm2交联聚乙烯绝缘光纤复合海底电缆，该海缆创下220kV交联聚乙烯绝缘三芯海缆单根无接头长度达27km的世界海缆行业新纪录。辽宁省大连市庄河Ⅲ（300MW）海上风电项目位于辽宁省大连市庄河海域，作为我国重大海上清洁能源项目，对于节能降耗，降低煤炭等一次化石能源消耗，改善电网电源结构，降低环境承载压力，加快区域经济社会发展等具有积极意义。
10月8日，中华航运网讯，9月6日，由中国国际贸易促进会与摩纳哥经济局、摩纳哥工商会和摩纳哥驻华大使馆联合承办的“中国-摩纳哥”经贸论坛在北京举行。招商局工业集团与总部位于摩纳哥、全球最大的FPSO运营商SBM集团签署了战略合作协议。根据协议，双方将在FPSO项目开发与建设，FPSO、FLNG和FSU等高端海洋工程装备设计建造等领域开展全方位合作，重点涵盖技术研发、市场营销、装备制造、综合投融资解决方案等。此次合作协议的签署，标志着招商工业在开拓FPSO、FLNG等高端海工装备领域取得了积极进展，为招商工业打造“国内领先的海洋装备制造商和服务商”奠定了坚实的基础。
9月30日，信德海事讯，27日收盘后，中外运航运(00368.HK)发布公告表示以协议安排方式私有化退市，私有化价格为每股2.7港元，且要约人Sinotrans Shipping (Holdings) Limited为于英属处女群岛注册成立的有限公司，其由中国经贸船务有限公司直接拥有，并由招商局集团最终拥有。要约人的主要业务为投资控股。对中外运航运进行私有化的原因，公告表示：一是对中外运航运股东而言：尽管航运业面对不利因素，仍有机会以极具吸引力的溢价变现其投资。二是就要约人及招商局集团而言：在遵守避免同业竞争承诺的同时，可节省成本并促进创造长期战略价值。未来中外运航运私有化之后，招商局集团可能将整合两家企业的业务。
9月30日，中华航运网讯，27日，中国船舶工业集团有限公司圆满完成4.85亿美元3年期债券和3亿欧元5年期债券全部发行工作。这是中船集团及中国造船企业首次在国际资本市场同时发行美元和欧元双币种债券，也是近3年来唯一一家央企发行人采用银行备用信用证（SBLC）结构下成功发行美元、欧元双币种债券，同时，还创造了近3年来SBLC结构发债的最大规模交易纪录。此次双币种债券发行被命名为“港湾”项目，以中船集团旗下中船国际控股有限公司为发债主体，由中国工商银行、巴克莱银行和建银国际担任联席全球协调人，中国银行、交通银行、上银国际、兴业银行、法兴银行担任联席簿记管理人，工商银行上海分行提供备用信用证担保。此次发行进一步拓宽了中船集团海外融资渠道，降低了融资成本，优化了负债结构。
9月28日，中国海洋网讯，20日，中国船舶工业集团有限公司召开第一次战略工作会，正式发布《中国船舶工业集团有限公司高质量发展战略纲要（2018--2050）》，提出的产业方向是“海洋防务装备产业、船舶海工装备产业、海洋科技创新应用产业、船舶海工服务业”，战略目标是“通过‘四步走’，到2035年建成具有全球竞争力的世界一流海洋科技工业集团，到2050年全面建成世界领先的海洋科技工业集团”。
9月21日，北极星风力发电网讯，近日，华电重工与华电（福建）风电有限公司签署了《福建华电福清海坛海峡300MW海上风电场试桩、风机基础制作与施工、风机安装及海缆敷设工程合同》，合同金额约14.49亿元，内容涵盖了海上风电场试桩、风机基础制作与施工、风机安装及海缆敷设工程项目等，该合同也是华电重工签订的集团内首个海上风电施工总承包合同。
9月21日，信德海事网讯，10日，芜湖造船厂有限公司与鼎鑫海运有限公司签订了64000吨级内贸散货船的建造合约。据介绍，本次签约的船东方为一家名为石狮鼎鑫海运（石狮鼎鑫海运有限公司）的航运公司。芜湖造船的官方并没有披露关于本次签约的更多信息，根据克拉克森透露，预计交船时间在2020年，但也暂未透露造船价等更过关于财务方面的细节。芜湖造船透露，该船型是适合国内近海及长江中、下游航线航行的柴油机驱动的单机单桨单壳散货船，适于载运干散货、一般货品、包装货品和适于货舱载运的托盘货品。
9月17日，北极星风力发电网讯，日前，工信部公布了2018年制造业与互联网融合发展试点示范项目名单，由中国海装申报的《数采和新能源设备上云-风电机组管理和智慧风场运维云应用》项目，荣获重点工业产品和设备新能源上云试点示范项目殊荣。该项目通过设备建模、功率预测、调度优化、风场生产管理、机组健康度等角度开展新能源设备上云，确保风机的健康高效运转、预防性维护、构建虚拟电厂精准提升发电量可利用率，实现提高发电效率、降低运维成本、提高并网效率的风场智慧运维平台。其智慧风场运维云应用，将使风机故障非计划停机时间缩短约20～30%，提高发电量约3～5%，节约维修费用约10～20%，有效提升风电场整体投资收益率1～3%。通过该项目，中国海装将实现智能化装备升级和智慧运维服务的智能制造新模式，必将成为中国高端装备制造业“降本增效”、深化大数据服务型制造新模式应用改革的范本。
9月14日，信德海事网讯，10日，扬子江船业集团在江苏扬子江海洋油气装备有限公司举行首制82000DWT散货船点火开工仪式。该船既是扬子海工投产5年来的首制船，也是扬子江船业集团首次运用韩国同行精通的平地造船工艺进行船舶建造。为响应国家环保和扩大清洁能源政策，扬子江船业集团年初决策将扬子海工规划为以LNG、LEG、LPG等高技术含量和高附加值清洁能源船建造基地，将扬子海工规划为集团继新扬子造船和扬子鑫福之后的第三大造船基地，目前扬子江船业集团经营团队已为扬子海工承接了首批6艘82000DWT散货船订单，期望通过批量建造该批散货船，助力扬子海工顺利度过启动磨合阶段，早日实现集团造船主业走向高端的中长期发展规划。
9月14日，中华航运网讯，13日，大船集团与宁德市金澳实业有限公司、福建夏威海洋牧场有限公司在福建省宁德市签订了《福建宁德深远海抗风浪智能化可移动养殖平台项目合作协议书》。三方把散货船通过舷侧开孔并搭载全球先进的养殖设备，将其改造为养殖工船。锚泊应用采用新型单点系泊技术，可抗17级超强台风和18米巨大海浪，实现在作业海区的长期驻泊。该船型设计理念属于全球首创，已取得专利技术，并得到船级社的原则认可。该项目为改善海洋环境，增强深远海养殖能力提供了新思路和新方法，对大船集团拓展高附加值船船改装和单点系泊装备制造业务具有重要拉动作用。
9月14日，北极星风力发电网讯，日前，宝新能源公告称，公司与中广核风电有限公司签署海上风电项目联合开发合作意向书，双方拟联合开发汕尾甲子海上风电场(900MW)和汕尾后湖海上风电场(500MW)。在汕尾后湖海上风电场(500MW)项目获得核准后，双方共同出资设立项目公司，作为联合开发汕尾甲子海上风电场(900MW)和汕尾后湖海上风电场(500MW)项目的主体。其中，中广核风电持有该项目公司80%的股权，公司持有该项目公司20%的股权。
9月4日，信德海事网讯，近日，中远海运控股股份有限公司（以下简称中远海控或中远海）2018年中期业绩说明会在上海举行。中远海控执行董事、总经理王海民先生表示：“到2020年，大量的船公司包括我们自身（中远集运以及OOCL）还将主要选择使用低硫油。” 实际上近日Alphaliner也评论到，虽然近几个月内已经有几家集装箱航运公司为旗下多艘船舶订购了脱硫设备，但到2020年，仅会有很少一部分（不超过200艘）的集装箱船舶安装脱硫设备。
9月3日，中国海上风电网讯，8月28日，南通润邦海洋工程装备有限公司（简称润邦海洋）建造的“华电稳强”自升式海上风电作业平台，在润邦海洋2#平台顺利举行下水仪式，后续将按计划进行设备调试，全面开展系泊试验，平台交付后将开启浅海风机维护及近海大功率机组安装的新篇章。据介绍，“华电稳强”是江苏蓝德海洋工程有限公司为适应浅海风机维护、近海6兆瓦及以下大功率风机的市场需求，向南通润邦海洋工程装备有限公司定制的海上风电作业平台，该平台于2018年1月开工建造，是一型集“风电基础施工、风电塔筒、塔架、机舱、轮毂、叶片”安装与维护为一体的风电作业平台。
9月3日，信德海事网讯，8月28日，中国重工（601989）披露2018年半年报，公司上半年实现营业收入194.19亿元，同比上升0.99%；实现归属于母公司所有者的净利润9.53亿元，同比上升51.73%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润8.91亿元，同比增长6377.06%；基本每股收益0.044元。行业人士普遍认为，现阶段国际船舶市场已走出历史绝对谷底，未来风险与机遇并存，复苏之路仍将漫长。国内船舶行业上半年也继续呈现回暖之势，新承接船舶订单同比大幅增长，手持船舶订单止跌回升。
8月31日，经济日报讯，近日，日照市首座国家级海洋牧场大型游钓平台“阳光1号”进入岚山海域定位安装。该平台能抗15级台风，由日照顺风阳光海洋牧场投资1600余万元建设，集海洋牧场智能管护、休闲渔业观光旅游、海上垂钓、科研等多种功能于一体，是山东目前规模最大、离岸最远、入海最深的一座。此外，它还采用洋流发电、自带污水处理设施等多项新技术。据测算，休闲海钓活动拉动的消费总额是所钓鱼品价值的53倍，“渔夫垂钓”成为山东旅游新热点。
