中国行业发展报告

　　9月16日，民航资源网讯，日前，顺丰航空有限公司一架B747-400ERF身披夜色从无锡起飞，经停重庆后于北京时间15日下午16时30分时顺利飞抵德国法兰克福哈恩国际机场，顺丰航空由此实现了成立近十年来进入欧洲的首次飞行，这标志着顺丰航空首条洲际货运航线“无锡-重庆-哈恩-无锡”正式开通。“无锡-重庆-哈恩-无锡”航线是顺丰航空目前运营的最长航线，飞行里程达9540km，由顺丰航空目前最大机型B747-400ERF执飞，每班最大业载可达110吨，无锡、重庆、哈恩三地均可上货。通过空空中转、陆空中转模式，可将华东、华西以及欧洲重要的航空货运集散地哈恩的货源优势集中串联，通过货物的高效互通促进跨境贸易的活力提升与价值变现，助力国家“一带一路”倡议在商贸流通领域的落地实践。
　　【点评】新航线实现常态化运营后，每周可为顺丰国内至欧洲流向的国际业务提供超600吨的跨境运力，更有望为无锡、重庆及周边辐射区域的生产制造及商贸企业拓建一条稳定的中欧航空物流通道，进一步促进无锡、重庆两市现代化航空物流体系的建设，提升城市的对外贸易活力。

　　9月11日，民航资源网讯，今日，国泰航空集团公布国泰航空与国泰港龙航空于2019年8月份合并结算的客、货运量。数据显示，8月份的载客量与货物及邮件运载量较去年同期均有所下跌。两航空公司在8月份合共载客2906954人次，较2018年8月下跌11.3%，乘客运载率下跌7.2个百分点至79.9%，以可用座位公里数计算的运力则上调5.1%。今年首八个月的载客量较去年同期上升2.2%，而运力则增加6.5%。两航空公司8月运载的货物及邮件合共161394公吨，较上年同期减少14%，运载率下跌7.5个百分点至60.9%。以可用货物及邮件吨公里数计算的运力下降0.6%，而货物及邮件收入吨公里数的跌幅为11.6%。今年首八个月的载货量较上年同期减少7.1%，运力上升0.8%，而货物及邮件收入吨公里数则下跌7.2%。
　　【点评】八月份对国泰航空及香港都是极具挑战性的月份，本来是暑假旅游高峰期，但整体来港旅客量大幅减少近半，严重影响其业务表现。国泰航空的来港载客量较上年同期减少38%，离港客运量则减少12%。预期九月份的情况仍持续艰难。

　　9月9日，中国民航网讯，近日，东航集团与均瑶集团签署战略合作协议，宣布双方集团及旗下的航空主业公司东方航空和吉祥航空从商业伙伴关系升级为战略合作伙伴关系，正式开启“股权+业务”全面合作。双方此次股权合作交易规模合计超过130亿元，是中国民航业内迄今为止规模最大的一笔股权交易。此次合作是东航集团在深化国有企业混合所有制改革方面取得的又一重大进展，是民航领域“国民共进”推动行业高质量发展的一次全新实践。“股权+业务”合作模式，是当今全球航企之间开展高水平战略合作的有效方式，旨在有力推动商业模式、资本结构、航线网络、产品服务、航空产业链等各个领域中的互相融合、优势互补。作为两家“全服务+低成本”双模式运营航空公司，双方明确表示，未来将在市场营销、航班运行、服务保障、机务维修、物流贸易、金融投资、人才培养等方面开展深度合作，进一步降低生产运营成本，提升市场竞争力。
　　【点评】东航集团是中央骨干航空运输集团之一，均瑶集团是民营企业的佼佼者，双方此次股权合作，涉及了多个交易主体，覆盖A股和H股两种类别股份，整个交易规模合计超过人民币130亿元。特别是经过此次合作，东航集团持有东方航空的股比将降至49.8%，合作双方还将互派董事，这些在业内都具有开创性意义，将进一步优化双方企业治理结构，增强抗风险能力。

　　9月9日，中国民航网讯，广州白云机场与南航携手在二号航站楼推行“一证通关”服务。使用二代身份证购买机票的旅客，在办理完值机手续后，仅凭身份证即可直接办理行李托运、安检和登机等手续，全程无需出示登机牌、二维码等凭证。12岁以下儿童，暂不支持此项服务。此次推出的“一证通关”服务，仅支持通过二代身份证购买机票，且乘坐南方航空及南航系（厦门航空、重庆航空、四川航空、河北航空）国内航班的旅客。凭本人二代身份证购买机票，在网上或到机场办理完值机手续后，无需出示登机牌或二维码，用身份证就可办理行李托运、过安检、登机，实现从“家门口”到“舱门口”的更快捷登机。接下来，白云机场还将进一步扩大“一证通关”服务适用范围，持续加大自助服务设施设备投入，进一步推进自助行李托运、自助登机门等规模化投放应用，积极探索无感知过检等技术研究和运用，持续提升乘机出行效率。
　　【点评】“一证通关”乘机新模式是为了更好地满足人民群众对航空出行的新需求，也是未来机场业提升服务的新趋势。白云机场加强“智慧机场”建设、落实民航局“无纸化服务”要求，将给广大乘机旅客带来更加高效便捷的出行体验。

　　9月6日，民航资源网讯，挪威航空自2017年开始，使用MAX机型执飞跨大西洋航线。今年3月波音737MAX停飞以来，为减缓对旅客的影响，挪威航空采取湿租和更换机型的方式运营爱尔兰与北美之间的航线，并开通了汉密尔顿和多伦多至都柏林的新航线。然而，由于上述航线平均客座率仅维持在70%左右，加上737MAX恢复运营的时间尚未确定，持续湿租导致航线运营无法获利，因此挪威航空决定9月15日起，停飞所有爱尔兰地区的跨大西洋航线，其中受影响较大的是都柏林、科克和香农飞往纽约、波士顿和多伦多的航线。此外，挪威航空还将停飞伦敦盖特维克-拉斯维加斯航线。挪威航空所有都柏林至哥本哈根、奥斯陆和斯德哥尔摩的短途航线，以及由787机型运营的其他远程航线仍将持续运营。目前香农、科克机场已经与其他航空公司洽谈开通跨大西洋航线事宜。尽管挪威航空已发展成为欧洲第三大低成本航空公司，但随着前期的投资和迅速扩张，近年来其利润不断缩水。2019年挪威航空进行战略调整，将运力增速控制在0-5%之间，根据航线的盈利能力优化航线网络，并实现飞机和机组利用率的最大化。截止第二季度，该策略已取得一定的成果。公司第二季度运力同比仅增长6%，营收同比增长19%，净利润达8280万克朗，扭转了第一季度亏损的局面。
　　【点评】未来，挪威航空仍将更多地关注盈利能力和现金流，并控制成本。同时，挪威航空将考虑在远程航线上与其他航空公司进行联营，并利用Wideroe（挪威支线航空）向其远程航线输送客源，预计由支线向远程低成本航线输送的旅客占比达50％～60％。

　　9月5日，民航资源网讯，近日，东方航空和吉祥航空先后发布定增完成公告，标志着双方推进一年有余的交叉持股计划完成。东方航空的公告显示，此次非公开发行A股股票13.94亿股，每股发行价格为5.35元，共募集资金74.59亿元。其中，吉祥航空、上海均瑶、上海吉道分别认购2.19亿股、3.12亿股和5.89亿股，合计11.2亿股，认购金额为59.93亿元。此次定增完成后，东航对吉祥航空的持股比例上升至15%，仍为吉祥航空的第二大股东；而均瑶集团所持股权将从此前的56.81%下降至51.92%。
　　【点评】双方交叉持股对东方航空而言，不仅是混合所有制改革的需求，还能增强企业活力；吉祥航空则通过引入东方航空强化公司的抗风险能力。此外，作为两家同以上海为基地的航空企业，通过交叉持股的深度合作可以稳定市场供给。

　　9月5日，中国民航网讯，今日，顺丰航空有限公司第57架全货机平稳飞抵深圳宝安国际机场，正式加入顺丰机队，距离第56架全货机的归队仅5天时间。这是顺丰航空于2019年引进的第7架新运力，也是顺丰机队的第30架B757-200F。2009年底，顺丰航空成功首航，由顺丰机队的首架全货机（B757-200F）执飞，顺丰使用自有全货机运输快件的历史由此开启。2019年，开航10周年之际，顺丰机队的第30架B757-200F顺利入列，成为顺丰航空现代化机队建设的重要标志。10年前首航时B757-200F穿着的“黑色礼服”，已全线更新为轻透实用的“白色新装”，彼时顺丰航空由1架飞机支撑的单条航线，现也已发展成贯通国内外60余城的航线网络。作为顺丰机队的主力军，B757-200F机型见证了顺丰航空发展过程中的多个历史时刻。
　　【点评】机队规模的不断扩大、机队结构的持续完善，意味着顺丰航空服务客户、服务航空物流市场的能力正逐步增强。截至目前，顺丰航空兼顾远、中、短程运输的梯队运力包括2架B747-400ERF、8架B767-300BCF、30架B757-200F、17架B737-400F/300F。未来，顺丰航空将持续实践“立足航空、共赢物流”的发展理念，稳步完善机队建设与运力配置，致力成为客户最值得信赖的空运合作伙伴。

　　8月29日，中国民航网讯，日前，东航西北分公司“西安—迪拜”国际往返首航仪式隆重举行。至此，西安直飞迪拜的首条航线正式开通，这也是西安直飞中东地区的首条航线。据悉，东航将围绕打造西安国际航空枢纽的战略布局，加大运力投入，加快完善枢纽网络，充分发挥东航通达全球177个国家的航线网络优势和成熟的国际航空枢纽建设经验，全力支持西安建设国际航空枢纽和国际运输走廊，为陕西地方经济社会发展和对外开放贡献力量。目前，东航每天围绕西安市场运营的飞机有近80架，进出港航班约320余班，每天提供座位5万余个。东航在西安始发通航点85个，打造以快线、准快线为主，支线为辅的航班波，以强大的高高原运行优势拓展进藏北通道，大力开拓直通疆内航线，不断完善围绕丝绸之路的西部航线网络。随着西安成为中国第九个国家中心城市和陕西进一步推进“三个经济”建设，东航将坚决扛起发展经济、服务民生的社会责任，全力支持西安国际枢纽建设，为陕西省的追赶超越贡献力量。
　　【点评】迪拜国际往返航线的开通，将古老的丝绸之路起点与21世纪海上丝绸之路两座伟大的城市打通互联，将极大地推动两地的人员往来和经济交流，促进两地文明互鉴、文化互通。

　　8月28日，民航资源网讯，日前，乌鲁木齐航空有限责任公司与供销大集旗下九日臻选平台举办战略合作签约仪式。此次合作将借助双方“空中商城+电子商务”的营销网络，搭建新疆与海南等地的农产品供销网络平台，实现南北农特产品互联互通、资源共享，提升乌鲁木齐航空社会影响力及品牌价值。乌鲁木齐航空作为新疆目前唯一一家本土航空公司，以“安全、快捷、贴心”为服务理念。公司自成立以来，一直保持安全平稳运行，航班正常率名列前茅，致力于让旅客享受到愉快的航空出行体验。未来，乌鲁木齐航空将积极响应国家“一带一路”倡议和十九大报告精神，加快飞机引进速度，加大在新疆区域的运力投放，逐步开通飞往中亚、西亚、南亚和欧洲的国际航线，形成“疆内成网、东西成扇、干支结合、连通欧亚”的航线网络布局，促进边疆发展。打造丝绸之路经济带上独具特色的航空综合服务运营商，搭建亚欧人民经济文化交流的空中桥梁。
　　【点评】此次战略合作协议的签订，标志着双方达成了战略合作伙伴关系。乌鲁木齐航空作为新疆地方特色航空品牌，拥有丰富的航线资源和个性化的“空中商城”营销网络。九日臻选依托供销大集在全国丰富的产业优势，拥有众多的业务场景和销售渠道。未来，双方将整合各自在产品、服务、渠道、网络的优势，打通线上线下、空陆双向的营销渠道，实现南北农特产品互联互通，搭建由生产、包装到物流、销售的全流程运营，创新合作发展的模式。

　　8月27日，民航资源网讯，日前，东航机务系统维修许可“十证合一”整合暨北京大兴国际机场航线维修能力颁证仪式在北京大兴国际机场东航基地举行，这不仅标志着东航在航空维修领域迎来一项新的里程碑，更为重要的是代表着东航在大兴机场具备了航线维修资质，随时可以为有需要的航空公司提供运行保障。这次颁证是将东航原先持有的由5个民航地区管理局颁发的10个CAAC维修许可证统一整合至D200002一个证件体系下，重点兼顾大兴机场顺利投运的维修保障，形成了全新统一的维修许可证件，为东航进一步优化维修布局、强化内部管理、统一工作标准、降低运行成本创造了良好条件。
　　【点评】此次颁证正逢北京大兴国际机场推进大型综合演练、临近启用之际，东航作为北京大兴国际机场主基地航空之一，旗下中国联合航空还将首家进驻、首家运营，颁证预示着东航机务维修系统正以全新的资质、全新的软硬件投入，迎接正式开航和航班运行的到来，为北京大兴国际机场顺利投入运行“保驾护航”、提供坚实的维修保证。

　　8月21日，民航资源网讯，加快广东省机场规划建设，推动形成“5+4”骨干机场布局，是广东机场集团争创世界一流机场集团的基础和前提条件，要实现广东民航高质量发展，就必须坚决贯彻落实省委省政府战略部署，加强全省机场规划布局、加快施工建设、加紧协同发展。广东省委省政府提出“加快构建‘一核一带一区’区域发展新格局”，坚持全省发展“一盘棋”，统筹陆海空建设面向未来的航运、港口、高铁、高速公路、城轨、地铁等重大交通基础设施建设，打造世界级机场群和港口群，形成贯通全省、畅通省内外、连接全世界的交通网络先行优势。广东机场集团表示，继省委省政府作出“5+4”骨干机场布局的战略部署之后，民航局与广东省政府签署《关于推进广东民航高质量发展战略合作框架协议》，以及《规划纲要》《实施意见》《三年行动计划》相继出台，这是广东民航实现高质量发展的关键所在、方向所指、机遇所系，对广东民航的发展和对地方经济支撑都具有非常重要且长远的意义。
　　【点评】未来，广东机场集团将进一步提高政治站位，主动承担历史使命，不辜负省委省政府的重托和期望，落实好《规划纲要》《实施意见》和《三年行动计划》，落实好民航局和广东省战略合作框架协议，以高质量的工作成效，促进形成珠三角世界级机场群和粤港澳大湾区机场协作的核心体系，以最大力度和成效推进全省“5+4”骨干机场布局建设，推进广东民航高质量发展，推动形成连接全球的交通网络先行优势，助力广东实现“四个走在全国前列”目标。

　　8月21日，中国民航网讯，日前，云南航空产业投资集团有限责任公司正式挂牌成立，标志着云南机场集团业务范围从单纯的机场运营管理拓展到以培育“机场建设及运营、民用航空运输、航空运输保障平台、临空经济开发”为一体的航空全产业链。下一步，航空产业投资集团将按照云南省委、省政府要求，加快推进航空产业板块混合所有制和股权多元化改革，加大云南航空产业资源整合重组力度，构建匹配产业集团发展规划及目标的管控体系，做强做优做大云南航空产业。
　　【点评】云南航空产业投资集团的组建，是云南省深入贯彻落实习近平总书记对云南工作的重要指示精神，主动服务和融入国家“一带一路”建设、加快建设面向南亚东南亚辐射中心、实施民航强省战略的重要载体，也是推进落实深化国企改革三年行动方案“1+1+X”决策部署的重大举措。

　　8月20日，中国民航网讯，今日，海航机场集团与中国移动海南公司在海口美兰国际机场航空旅游城内签署了“5G未来机场”战略合作协议，并启动了海南省发布的首批5G试点应用项目——江东新区临空产业5G示范项目。此次战略合作将充分发挥中国移动海南公司在数字化转型领域拥有的丰富解决方案等优势，以海航机场参与并管理运营的海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场、琼海博鳌机场作为首批样板合作机场，共同推动5G基础设施建设。相比4G网络，5G网络能够提供更大带宽、更低时延和更多链接，此次将5G技术与物联网、云计算、大数据、VR等前沿技术相结合，不仅可以赋能海航机场于智慧服务、智慧运行、智慧安防等项目，还可以统筹推进智慧机场建设，高标准高质量推进5G技术在人工智能、边缘计算、划片网络、精准定位等前沿技术在民用航空领域的试点应用，提高行业的生产和服务的水平，促使民航产业高质量发展，打造江东新区“一港双心”中的“大空港”引擎和国家级5G+应用标杆示范区，提升行业影响力。
　　【点评】下一步，海南移动将在海口美兰、三亚凤凰和琼海博鳌三大机场共规划建设逾50个5G基站，并在今年内倾力将其打造成“5G网络精品示范区”，这也就意味着海航机场在满足旅客“吃住行游购娱”便捷出行之际新开启了“5G时代”，极大地方便了旅客对于互联网的使用需求。

　　8月15日，中国民航网讯，在与中航信、各机场等单位的共同努力下，天津航空“无纸化通关”再获新进展，截至目前，天津航空国内航班支持使用电子登机牌的机场增至37家，覆盖了目前在飞的所有千万级机场，同时支持办理网上值机选座的国内机场增加至73家，为更多旅客出行提供了便利。需要注意的是，电子登机牌并非适用于所有旅客，且存在一些限制条件，主要包括：一是对于有行李托运需求的旅客，仍需先到值机柜台办理行李托运，再凭电子登机牌过检登机；二是对于婴儿、儿童、老人、残疾病患人士、孕妇及其他有特殊服务需求的旅客，需要工作人员现场协助的，暂不支持使用电子登机牌；三是因公务出行需要登机牌报销的旅客，如使用电子登机牌出行，可向登机口或隔离区工作人员求助，打印热敏纸凭条作为报销凭证。
　　【点评】促进民航“无纸化”服务提质升级是2019年全国民航工作会议提出的工作重点之一。天津航空未来将开通更多国内机场的“无纸化通关”便捷出行服务。同时，国际航班的“无纸化出行”服务业正在稳步推进中。电子登机牌的推广既方便了旅客出行，也为后续“一证通关”的实施奠定了基础。

　　8月14日，中国民航网讯，近日，随着中原龙浩航空有限公司一架波音B737-300F全货机从长春龙嘉国际机场起飞，标志着“长春-杭州”全货机航线恢复通航。该航线执飞机型为波音B737-300F/400F，航班时刻为长春-杭州23:10-2:00；杭州-长春04:35-07:30，计划每周执行五班，预计业载9～15吨。为了做好本次全货机航线开通保障工作，吉林机场集团与中原龙浩航空有限公司进行多次洽谈，全力推进航线及有关保障事宜落地。吉林机场集团地服公司货运部对各保障人员、设备、预案等情况进行详细梳理并配合中原龙浩航空有限公司进行为期两日的货机配载、打板、装卸业务培训。
　　【点评】该航线是长春龙嘉国际机场目前在飞的第2条全货机航线，航线恢复将推动地服公司新经济增长点，提升收益，促进长春与杭州地区的物流发展，添一条快速空中通道，丰富长春机场货运航线网络布局，加强南北货物流通与经贸往来，为后续航线开拓奠定良好的基础。

　　8月13日，中国民航网讯，日前，云南祥鹏航空有限责任公司与云南腾云信息产业有限公司签署战略合作协议，双方将携手助力云南智慧旅游发展。据悉，祥鹏航空电子商务接口将接入腾云，开设腾云旗舰店，双方线上渠道将进行相互宣传、流量置换。祥鹏航空境外办事处将针对云南旅游目的地进行联合推广，并举办境外产品推介活动，主要体现在东南亚国家入境游。双方还将探索“机票+X产品”形式的共同设计及推广战略。此外，祥鹏航空将为腾云公司的用户提供特惠机票、套票、免费机票等产品，以旅游集市的形式在线上线下进行全域营销。针对“大滇西旅游环线”等特色线路，祥鹏航空还将与腾云公司的旅行社业务进行省内航线票务合作。
　　【点评】当前，云南省委、省政府以“一部手机游云南”为抓手，推动旅游产业转型升级，推动旅游发展方式、管理模式、业务流程进行新一轮的优化、改造和提升，重塑旅游品牌和形象，再造一个诚信、智慧、健康、便利的省级旅游生态。作为云南第二大基地航空，祥鹏航空响应省委、省政府要求，积极融入“一部手机游云南”战略项目，发挥航空资源优势，携手腾云公司实现优势互补、合作共赢，推动云南旅游向智慧旅游、全域旅游转型升级。

　　8月8日，中国民航网讯，近日，福州航空有限责任公司与福建福州农村商业银行股份有限公司战略合作协议签约仪式在福州航空机场办公区顺利举行。福州航空此次与福州农商银行开展战略合作主要体现在：党建共建、结算信贷合作、优势资源共享等方面，通过本次银企战略合作，福州航空将获得10亿元授信。签约仪式上，福州航空董事长赵世军肯定了福州农商银行作为福州本土银行金融企业对实体经济的大力支持。据了解，这是福州航空贯彻海航集团关于融入福州工作指示的具体实践，也是福州航空在积极落实海航集团“聚焦航空主业健康发展”背景下取得的一次重要突破，为增加员工凝聚力、提振士气和保持公司的健康稳定发展奠定了良好的基础。
　　【点评】本次福州农商银行和福州航空的合作，是两家本土化企业的携手，是双方共同发展、走向繁荣昌盛的出发点，是金融服务与实体经济合作共赢的体现。未来，双方将充分发挥各自优势，加强资源共享，建立全方位、多层次、多领域的双边战略合作关系。

　　8月6日，中国民航网讯，近日，民航局下发《民航打赢蓝天保卫战首轮专项督查情况通报》，长龙航空获评“民航打赢蓝天保卫战首批示范单位”，是全国2个首批示范航空公司之一，也是全国唯一获此殊荣的民营航空公司。同时长龙航空的APU地面使用监控系统获“民航打赢蓝天保卫战首批亮点项目”。此次获得“民航打赢蓝天保卫战首批亮点项目”的APU地面使用监控系统，是长龙航空为了提高地面APU替代设施使用率，通过对ACARS报文字段解析等手段，自主开发的监控系统。通过此系统，地面人员可实时监控机队各飞机在过站或航后开启关闭APU的时间节点、状态，掌握每架飞机的地面APU和替代设施使用情况，并实现数据自动统计。下一阶段关联FOC等运行系统后，还可自动统计各航站地面APU开启使用情况等，为地面APU替代设施使用率考核提供数据支撑，进一步提升地面APU替代设施使用率。
　　【点评】坚决打好污染防治攻坚战是党的十九大作出的重大决策部署，加快改善环境空气质量、打赢蓝天保卫战是其中一项重要任务。未来，长龙航空将持续推进全方位的科技创新，有序推进绿色发展，应用新技术和先进管理手段进一步实现节能减排，续写高质量发展的新篇章。

　　8月5日，民航资源网讯，今日，顺丰航空有限公司一架满载货物的B757-200型全货机由长沙顺利飞抵孟加拉首都达卡，标志着“长沙-达卡”国际货运航线正式开通。近年来，顺丰航空已陆续开通由昆明、南宁直飞达卡的货运航线，已在达卡积累了较为丰富的运行经验。8月2日，新航线正式开航前，顺丰航空各部门结合航线运行经验举办了有针对性的应急演练，演练科目覆盖人员操作、机械故障、特殊天气等多个运行场景，旨在强化团队的应急反应与协同配合能力，确保“长沙-达卡”航线顺利开航。此外，顺丰航空还同步优化了多个航班保障细节，针对货物温控处理、机务维修、地服保障、航材备件等具体指标的完善注意落实到位，着力实践“安全第一”的保障原则，为“长沙-达卡”航线的成功启航奠定了坚实基础。
　　【点评】“长沙-达卡”航线是顺丰航空进入2019年以来成功开通的第4条国际航线，也是顺丰航空第3条由国内城市直飞达卡的货运航线。新航线运输货物以普货、生鲜为主，实现常态化运营后将有助于提升华中地区往来孟加拉国的贸易活力，促进国家“一带一路”倡议深化发展。

　　8月1日，民航资源网讯，2019年上半年，华夏航空机队规模继续较快速增长，支线航线网络运营进一步扩大，共实现营业收入24.78亿元，同比增长22.22%，归属于母公司普通股股东净利润为1.4亿元，同比上升15.39%。截至2019年6月底，华夏在飞航线148条，国内航线144条，通航城市115个；国际支线航线4条，国际航点城市3个。公司独飞航线136条，占公司航线比例达92%。公司支线航点占全部国内支线机场比例达43%。截至6月底，华夏共有38架CRJ900系列支线飞机和9架A320系列飞机。华夏航空在深刻理解支线航空市场需求的基础上，充分发挥两种机型的优势，在支线市场开发过程中，根据航线特点匹配更加合适的机型运营。利用CRJ900机型航段成本低的特点，进行支线市场开发与培育；利用A320机型具备较低的单座公里成本的特点，承接CRJ900培育相对成熟的市场，充分挖掘市场潜力，取得良好效益。
　　【点评】为应对国内宏观经济增速放缓，以及贸易摩擦带来的经济不确定性影响，华夏重点打造干支联程的通程航班模式，以及新疆自治区次级枢纽。支线网络进一步延伸到疆内的支线航点环飞、支支连接。公司支线网络空间的新拓展，进一步培育了支线机场的航线和客流量增长，符合区域支线市场需求，得到了新疆自治区政府的整体支持，形成了航点运力采购+自治区航线补贴的模式。