5月18日，中国民航网讯，今日，华羽先翔宣布完成超亿元Pre-A+轮融资，由蚂蚁集团领投，彼岸时代及复星创富跟投。资金将用于加速鸿鹄系列eVTOL的适航取证及低空出行与商业场景落地。华羽先翔自主研发的鸿鹄Mark1为全倾转旋翼构型，其全尺寸工程样机已于2024年12月下线并完成首飞，2025年完成全倾转过渡飞行验证，成为全球第二家实现该技术的eVTOL企业。公司遵循“先货后人”战略，推进货运型与载人型产品的适航取证，并聚焦物流运输、空中出行、应急救援等场景的示范应用与商业化运营。
【点评】华羽先翔的融资事件凸显了资本对eVTOL技术路线的认可，尤其是全倾转旋翼构型在效率与商业化潜力上的优势。蚂蚁集团作为领投方，可能看中其在低空经济中的场景落地能力。公司“先货后人”的战略务实，货运场景的规模化运营能更快验证技术可靠性，为载人飞行积累数据。
5月18日，中国民航网讯，近日，中国东方航空与全球最大签证外包服务商威孚仕在上海签署合作协议，双方将通过“航空+签证”模式提升全球旅客跨境出行体验。东航作为天合联盟成员，运营超820架飞机，航线网络覆盖145个国家和地区，国内拥有京沪“两市四场”双核心枢纽。此次合作将整合东航运力与威孚仕全球网点资源，优化签证服务作为出境首站的关键环节。威孚仕合作超过40国政府，其全球网络与东航高度契合，后续将通过线上线下平台为东航提供精准营销支持，助力其高端增值服务。签约当日，双方还探讨了未来全球多维度合作可能。
【点评】东航与威孚仕的合作直击跨境出行痛点，将签证服务前置化与航空运输捆绑，形成“出行链”闭环。东航依托庞大航线网络，结合威孚仕的政府资源与数字化能力，可显著提升旅客效率体验，强化其国际竞争力。
5月13日，中国民航网讯，日前，东航物流西北分公司与京东物流合作启动2026年度西北樱桃航空专属运输项目，MU2194航班首次满载478公斤优质樱桃从西安飞抵上海。西安白鹿原樱桃凭借自然条件和有机认证优势成为国家地理标志产品，但鲜果保鲜期短、损耗率高。东航物流自2022年起布局西北生鲜空运，今年通过下沉前置仓、统筹客机腹舱运力、开通绿色通道等举措，实现38天专属保障周期内全流程温控锁鲜。项目整合“电商+航空”供应链模式，带动果农增收，并推动东航物流在生鲜冷链服务体系的标准化与专业化建设。
【点评】东航物流与京东物流的深度合作凸显了航空生鲜物流的精细化运营趋势。通过前置仓直采、专属运力调配和绿色通道等创新措施，项目将传统72小时运输链路压缩至24小时内，显著降低中转损耗。这种“枝头到餐桌”的模式不仅解决了高时效生鲜的运输痛点，更通过CSA农业认证与地理标志产品结合，提升了农产品附加值。
5月12日，中国民航网讯，近日，吉祥航空在雅典国际机场25周年庆典上荣获“亚洲最快增长航空公司”奖项，表彰其在上海—雅典直飞航线上的客运量快速增长。雅典机场2025年旅客吞吐量达3400万人次，创历史新高，25年累计承运旅客4.4亿人次。吉祥航空自2024年4月2日开通上海-雅典直飞航线以来，夏秋航季每周执行5班，计划2026年6月增至每周6班，9月加密至每日一班。作为星空联盟“优连伙伴”，吉祥航空机队规模达103架，2025年执行航班超15万班次，运输旅客2700万人次。此次获奖标志着其欧洲市场影响力提升。
【点评】吉祥航空通过加密上海-雅典航线频次，有效填补中希直航运力缺口，强化了以上海为核心的洲际网络布局。787机型投入长航线运营，体现其双机队战略对国际化的支撑作用。
5月11日，中国民航网讯，近日，维新宇航宣布完成新一轮融资，天使轮累计资金交割总额突破1亿元人民币，由策源资本领投、金舵投资跟投。资金将用于全球首款7座3吨级eVTOL Vector 5的研发迭代、适航审定推进及商业化落地。Vector 5最大起飞重量3180kg，最大航程300km，巡航速度250km/h，载荷能力700kg，聚焦医疗急救和应急救援场景。4月底，其全尺寸框架机已完成全包线飞行测试，验证了3吨级载重工况下的飞行稳定性。公司计划2028年实现量产，目前适航审定工作已于2025年启动。领投方策源资本为成都高新区国有产业投资平台，发起设立50亿元低空经济母基金；跟投方金舵投资专注科技创新领域。
【点评】维新宇航的融资进展凸显资本市场对eVTOL赛道的持续看好，尤其是其Vector 5针对医疗急救等刚性需求场景的设计差异化明显。此轮融资由国有资本主导，结合成都低空经济母基金的布局，显示地方政府对新兴航空产业的战略扶持意图。
5月8日，中国民航网讯，日前，东航物流华中生鲜港三文鱼标杆工厂在湖北鄂州正式投产，同期举办投产仪式暨冰文鱼美食文化推广启动仪式。作为鄂州花湖机场航空货运枢纽的核心配套项目，该工厂是东航物流华中生鲜港一期工程的重要组成部分，依托机场货运航线网络和口岸通关优势，构建“36小时全球产地直达、落地即加工、48小时全国配送”的运营模式，实现从时效保障到价值提升的全产业链闭环。工厂智能化、标准化水平行业领先，试运行期间产能稳步提升，销售渠道和客户结构持续优化。未来将新增即食三文鱼制品生产线，研发高附加值产品，打造出口级生鲜产品。仪式现场达成多组产业链合作签约，涵盖货源采购、航空物流等领域。
【点评】东航物流通过三文鱼工厂投产，强化了华中地区跨境生鲜产业链的协同能力，将北欧原产地与国内消费市场高效连接。项目不仅提升了物流时效，还延伸至加工端，形成全产业链生态。此举有助于鄂州打造进出口医药集散中心，推动临空跨境产业发展。
5月7日，中国民航网讯，自2026年5月7日凌晨2时起，海南航空在广州白云国际机场的所有进出港航班将全面转场至T3航站楼运行。此次转场是海南航空深化广州区域战略布局、助力粤港澳大湾区世界级机场群建设的重要举措。T3航站楼作为全新投用的核心航站楼，具备空间开阔、设施智慧、设计人性化等特点，提供高效中转、智能通关与多元便民服务功能。海南航空在T3航站楼的值机业务统一设于D区，设有公务舱、贵宾会员、大客户、精品快线等专属服务柜台，E01-E02售票柜台提供票务咨询及业务办理。国内航班需提前40分钟到达机场办理值机，国际及地区航班需提前60分钟到达。航站楼内配备自助值机、自助行李托运、智能安检等设备，设有全新贵宾休息室、母婴室、休闲餐饮区域。
【点评】海南航空此次转场至T3航站楼，不仅是硬件设施的升级，更是服务标准的全面提升。T3航站楼的智能化和人性化设计，为旅客提供了更加高效、便捷的出行体验，尤其是自助值机、智能安检等设备的引入，大幅提升了流程效率。海南航空通过设立专属服务柜台，进一步细分客户群体，满足不同旅客的个性化需求，体现了其精细化服务理念。
5月6日，中国民航网讯，近期，中国联合航空持续推进航旅融合创新，在张掖与和平精英联合举办城市挑战赛，将电竞赛事与城市文化体验相结合。活动配套非遗展示、民俗演出及地方美食体验，促进传统文化与年轻消费群体的互动。公司优化北京大兴至张掖航线服务，串联赛事参与、城市游览及文化体验环节，提升旅客一体化出行体验。活动期间还开展特色客舱活动，融入地方文化元素。中国联合航空表示，未来将持续深化“航空+文旅”融合发展，探索与数字内容、年轻消费群体的连接方式，推动航线网络与目的地资源协同联动。
【点评】中国联合航空此次举措通过电竞赛事与文旅活动结合，精准触达年轻消费群体，展现了航旅融合的创新路径。将非遗、民俗等传统文化元素融入现代活动，既丰富了旅客体验，也助力文化传播。这种“航空+文旅+电竞”的多维融合模式，为行业提供了差异化竞争的新思路，同时也反映出航企对消费场景延伸的重视。
4月28日，中国民航网讯，近日，首都航空JD479航班（青岛-悉尼）从青岛机场起飞，承运一票此前由JD432航班从伦敦运抵青岛的货邮，并于4月27日8时35分抵达悉尼。这标志着新海航首都航空同一航司通单国际转国际货邮业务正式落地，也是青岛机场首票通单“空空中转”国际联运业务。首都航空在青岛运营4条洲际航线，构建了联通大洋洲、欧洲的便捷航空网络。此次业务优化了中转流程，实现“一单到底、无缝衔接、高效转运”，缩短了欧洲至大洋洲货物周转时间，完善了跨境物流网络。青岛机场此举强化了其国际航空枢纽功能，为区域经济发展注入动力。
【点评】首都航空通过“欧洲-中国-大洋洲”中转链路，优化航线衔接与流程，激活了欧洲回程及大洋洲出港航线货运潜力，提升了国际航班腹舱收入。这一模式为航空物流行业提供了创新借鉴，解决了入境航班物流增量压力。业务落地不仅提升了货邮运输效率，也为区域经济高质量发展提供了新动能。
4月27日，中国民航网讯，今日，沃兰特航空宣布完成3亿美元C轮融资，创下国内低空领域近年来最大单笔融资纪录，也是国内高等级商用客运eVTOL领域迄今规模最大的单笔融资。本轮融资由磊石领投，红杉中国、孚腾资本跟投，老股东明势创投、君联资本超额跟投，资金将主要用于VE25-100机型的适航取证、规模化商业交付及全球化市场拓展。沃兰特航空成立于2021年，其首款复合翼产品VE25-100定位于商用客运领域，具备民航客机级安全等级，已完成多项高风险试飞，并实现该等级航空器首次有人驾驶飞行，预计2027年完成适航取证。
【点评】沃兰特航空的C轮融资规模和订单数据凸显了资本市场对eVTOL商用客运赛道的信心。适航取证计划与规模化交付的时间表显示，企业正从技术验证向商业化落地加速过渡。
4月27日，中国民航网讯，今日，国航在北京大兴国际机场举行新开航线首航活动，宣布北京大兴-法兰克福航线将于4月28日首航，北京大兴-米兰航线将于6月13日正式开通。这是国航深化北京“一市两场”双枢纽协同运营的重要举措，将增强大兴机场与全球主要国际枢纽的连通度，完善欧洲市场航线网络。两条新航线纳入国航与汉莎航空的联营合作，提升旅客出行体验。国航在大兴机场设置主题展示与互动打卡区域营造首航氛围。目前国航由北京出发可通达45个国家和地区、178个航点，其中国际及地区航点达67个。国航将北京首都机场至法兰克福航线部分运力转场大兴机场，并新增米兰航线运力，巩固首都机场欧洲航线核心优势，释放大兴机场运营潜力。
【点评】国航此次开通两条欧洲新航线，通过首都机场与大兴机场的差异化定位和协同运营，优化了航线网络布局。国航已构建起覆盖广泛的国际航线网络，此次运力调整既保持了传统枢纽的优势，又挖掘了新枢纽的潜力，有助于提升北京国际航空枢纽的整体竞争力。
4月21日，中国民航网讯，近日，东航物流与全球领先温控箱制造商温瑞通（Envirotainer）达成上海地区独家合作，全面负责其温控箱在沪地面操作保障，首周实现日均超200个温控箱的高效运行。面对人员配置紧张、新流程磨合等挑战，东航物流浦东机场西区货站组建专项操作小组，由业务骨干带队推进收发、交付等环节，确保精准处置。浦东机场作为内地最大航空货运枢纽，温控箱需求持续上升，此次合作将提升接收、查验、仓储等全流程标准化水平，缩短航司周转时间，增强浦东机场全球温控物流枢纽竞争力，为医药、生鲜等高价值货物提供稳定供应链保障。东航物流表示将持续完善地面服务体系，深化企业合作。
【点评】东航物流此次合作凸显其在航空温控物流领域的资源整合能力。浦东机场温控需求增长与医药、生鲜供应链升级直接相关，此次合作通过标准化流程缩短周转时间，将强化上海国际航空货运枢纽的功能定位。
4月20日，中国民航网讯，近日，峰飞航空联合京东物流、贵州省民航低空经济公司在贵州完成全国首例吨级电动垂直起降（eVTOL）航空器春茶专线试点飞行。此次运输从安顺市普定县至贵阳市白云区，采用峰飞航空的货运eVTOL机型V2000CG“凯瑞鸥”，仅用37分钟飞行120公里，将春茶高效运抵贵阳后由京东物流通过高铁接力运输，实现贵州春茶产地到长三角核心城市最快当日达。该机型具备400公斤最大商载、200公里航程及180公里/小时巡航速度，已获民航局TC、PC、AC认证，此次在复杂山区环境下的成功飞行验证了其高原多山地形运营能力。通过“eVTOL空中转运+高铁干线”模式，显著缩短传统公路运输时间，解决山区茶叶保鲜难题。
【点评】峰飞航空与京东物流的合作开创了低空物流新场景，将eVTOL技术实际应用于农产品冷链配送。此次试点验证了吨级eVTOL在复杂地形下的可靠性，为民航局认证机型提供了实际运营数据。
4月20日，中国民航网讯，今日凌晨，东航MU5063航班从西安咸阳国际机场起飞，首航“西安-维也纳”直飞航线，搭载246名旅客。该航线每周三班（周一、周四、周六），由空客A330执飞，设263个座位（18公务舱/245经济舱），配备空中Wi-Fi。去程01：30（西安）-06：10（维也纳），回程13：30（维也纳）-次日05：50（西安）。东航在西安T5航站楼举办首航仪式，发布枢纽网络布局，并赠送旅客伴手礼。此航线为西北首条直达奥地利航线，东航在西安的国际航线增至16条，通达14个城市，进一步扩展欧洲“空中丝路”网络，覆盖伦敦、巴黎等17个欧洲城市。
【点评】东航开通“西安-维也纳”航线强化了西安作为国际航空枢纽的地位，填补西北地区至奥地利的航线空白。此举不仅促进两地经贸旅游，更通过连接上海、北京等枢纽，形成国内联动欧洲的航线网络，提升东航在欧洲市场的竞争力。
4月16日，中国民航网讯，近日，海南机场旗下海南领航低空产业有限公司与华龙航空集团签署合资协议，成立海南低空出行有限公司。该公司将依托海南机场的岛内网络及华龙航空的公务航空运营经验，开发城市接驳、空中游览等多元化低空场景，目标实现“门到门”分钟级通达。华龙航空作为亚太领先公务航空企业，持有IS-BAO最高安全认证，此前已通过浙江低空出行公司完成华东首航。此次合作中，华龙航空与沃飞长空签订的50架AE200电动垂直起降飞行器订单将有望在海南投入商业化运营，推动绿色智慧交通升级。华龙航空总裁李远烽强调，此次合资是“公务航空+低空出行”模式的系统性验证，旨在打造海南高端出行新名片。
【点评】海南机场与华龙航空的合作标志着低空经济在自贸港政策下的实质性落地。项目特点在于整合了海南的地理区位优势与华龙航空的安全运营能力，通过“高空+低空”联运模式填补短途接驳空白。
4月15日，中国民航网讯，近日，海南航空HU750“马德里-深圳”航班沿全新Y1航路归国，标志着覆盖欧洲南部5个航点、9条航线的Y1航路优化方案全面落地。该方案通过飞越中亚国家空域并经KAMUD航路点入境，相较原SARIN南线走向单程减少200海里航程，每个航班节省燃油约2000公斤、飞行时间缩短30分钟，同时降低航路费用并减少二氧化碳排放7吨。海南航空运行控制部与飞行部组建专项团队，经系统性研究及安全评估后实现该突破。截至目前，已有75个航班执行Y1航路，累计节省航程15000海里、燃油160吨。
【点评】海南航空通过主动优化航路实现“距离减、费用降、避拥堵、增时效、排放优”五重效益，体现了航企精细化运营能力。单班7吨的碳减排量对行业绿色转型具有示范意义，而200海里的航程缩短直接转化为燃油经济性提升，契合航空业降本增效趋势。
4月13日，中国民航网讯，近日，浙江上云航空科技公司三角翼无人机首台机下线，计划近期开展验证飞行并于年底实现量产。该机型采用全链条自主可控技术，在飞控算法、轻量化结构和智能感知等核心领域取得突破，具备毫秒级响应飞控系统和高强度机身，适用于极端环境。据悉，该无人机是高度集成的空中智能平台，将应用于城市物流、应急响应、智慧巡检等场景。上云航空与7家上下游企业签署战略合作协议，未来将拓展“无人机+”应用生态，助力温州构建低空经济产业链。
【点评】上云航空通过首台机下线展示了其在无人机领域的全链条技术整合能力，从飞控系统到复合材料的自主可控凸显了国产化优势。与7家企业的合作表明其正快速构建产业生态圈，这种“整机研发+场景落地”的模式对低空经济产业链的协同发展具有示范意义。
4月9日，中国民航网讯，日前，中通航空首架空客A330P2F客改货机“中通快递号”启航，将执行中通航空新开的首条中欧洲际货运航线。该机是中通航空首架自购的全货机，也是其机队中的首架宽体货机，标志着中通快递在构建自主可控国际航空物流能力和全产业链布局上的关键突破。中通快递集团执行总裁朱晶熙表示，此举为中通全球综合物流能力建设提供了核心的“空中翅膀”，是迈向“世界一流综合物流服务商”的重要一步。未来，中通航空将与全生态板块协同，打造全球联通的跨境物流体系。空客与中国货运航企的合作深化，反映出中国跨境物流市场对高效运力的迫切需求。中通将航空货运纳入核心战略，凸显其从传统快递向综合物流服务商转型的决心。
【点评】中通航空引入空客A330P2F客改货机，不仅填补了其宽体货机空白，更直接提升了中欧航线的运力。选择客改货模式，既降低了初始投入成本，又符合当前航空货运市场对中型宽体机的需求。
4月8日，中国民航网讯，6月18日起，东方航空将开通“上海浦东-苏黎世”直飞航线，这是继“上海-日内瓦”后东航在瑞士的第二条航线。该航线每周二、周四、周日执飞，去程航班MU255北京时间01：55起飞，当地时间07：55抵达；回程航班MU256当地时间14：05起飞，北京时间次日06：40抵达。东航近期持续加密欧洲航线，包括上海-哥本哈根增至每周5班（4月28日至5月31日）、上海-巴塞罗那增至每周10班（4月28日至7月25日），并计划加密上海-马赛-卡萨布兰卡、上海-日内瓦等航线。苏黎世是瑞士经济中心，日内瓦为重要外交中心，两条航线将促进长三角与瑞士及欧洲的合作。东航中欧航线将达29条，覆盖19座欧洲城市。
【点评】东航此次开通苏黎世航线并加密多条欧洲航线，反映了其对中欧航空市场的战略布局。瑞士作为欧洲重要经济体和旅游目的地，双航点覆盖有助于提升东航在欧洲的网络竞争力。
4月7日，中国民航网讯，近日，东航MU745航班飞抵阿根廷布宜诺斯艾利斯机场，成功完成10头新西兰优质种用绵羊的运输任务。这是东航物流首次利用第五航权实现新西兰至阿根廷的活体动物运输。此次运输依托东航2025年12月开通的全球最长单程客运航线“上海-奥克兰-布宜诺斯艾利斯”，全程约2万公里，航程缩短至25小时左右。运输过程中，东航物流通过专项操作协调会细化保障方案，优先保障舱位，优化装载位置，采用“最后装载、最先卸货”模式，确保种羊健康与活力。东航海外站点高效协同，完成出港监装、货舱温控、防疫清关等关键环节。
【点评】东航物流此次活体动物运输的成功实践，展示了其利用第五航权开展特种货物运输的运营能力。航线设计上，“一机到底、连通三国”的模式不仅提升效率，也凸显了客货联动的战略价值。
