中国行业发展报告

　　12月7日，观点网讯，东湖高新12月6日公告，该公司全资子公司湖北路桥作为联合体成员方分别中标“英山至黄梅高速公路、沪渝高速公路黄梅至黄石段改扩建工程投资人YHHHTZ-1标段”以及“G4223武汉至重庆高速公路荆门至宜昌段投资人WCJYTZ－1标段”。预计建安费分别为64.9亿元、25.19亿元，合计90.09亿元。”英山至黄梅高速公路、沪渝高速公路黄梅至黄石段改扩建工程投资人YHHHTZ-1标段“项目总投资约204亿元，其中，湖北路桥负责YHTJ-3标段，预计建安费35.96亿元。沪渝高速公路黄梅至黄石段改扩建工程137亿元，其中湖北负责HHTJ-3标段，预计建安费28.94亿元。“G4223 武汉至重庆高速公路荆门至宜昌段”项目投资金额约为116亿元。其中，湖北路桥负责WCJYTJ-3标段，预计建安费25.19亿元。
　　【点评】中标项目为湖北路桥主营业务范围，有利于增强湖北路桥的业绩。目前，湖北路桥尚未正式签署相关合同，所涉项目金额以后续签订的合同为准，开工日期存在不确定性，施工过程亦存在不确定性。

　　12月7日，界面新闻讯，山东路桥12月7日公告，12月6日，招标单位山东高速建设管理集团有限公司发布了《栖霞至莱州高速公路工程设计施工总承包中标结果公告》：本项目设计施工总承包一标段（QLSS-1）中标单位为牵头方公司子公司工程建设集团，联合方公司子公司路桥集团、联合方辽宁省设计院，中标标价56.16亿元，中标原因为第一中标候选人。本项目联合体整体中标金额占公司2022年度经审计营业收入的8.64%。2023年1至6月份，山东路桥的营业收入构成为：建筑业占比96.05%，商品混凝土加工销售占比2.33%，租赁销售占比0.84%，设计咨询占比0.78%。
　　【点评】该项目联合体整体中标金额占公司2022年度经审计营业收入的8.64%。若本项目顺利实施，将对公司经营业绩产生积极影响。

　　12月7日，中国公路网讯，近日，招商局公路网络科技控股股份有限公司（简称“招商公路”）发布公告称，招商公路拟收购招商中铁控股有限公司（简称“招商中铁”）2%股权，拟交易价格不超过29087万元。目前，招商中铁主要股东为招商公路持有49%股权、中铁交通投资集团有限公司持有49%股权、工银金融资产投资有限公司（简称“工银投资”）持有2%股权。此次交易，招商公路拟收购工银投资所持有的招商中铁2%股权。据悉，招商中铁投资持有11家路产项目公司，控股运营管理10条高速公路，参股管理1条高速公路，分布在山东、河南、四川、陕西、广西、云南、重庆7个省（直辖市、自治区），里程合计958公里。所运营的高速公路项目均属于核心主干高速公路网，项目资产质量优，成长性好，整体盈利能力较强。
　　【点评】招商公路收购招商中铁2%股权后，招商中铁将成为招商公路合并报表的控股子公司，对招商公路资产规模、营业收入、利润总额、净利润等方面均会有所增加，对其主营业务健康发展具有重要意义，对经营业绩的提升将会产生积极影响。

　　12月1日，中国对外承包工程商会讯，11月25日，由河南国际承建的尼阿耶公路改扩建项目举行盛大的开工典礼。尼阿耶公路改扩建项目被列入第三届“一带一路”国际合作高峰论坛务实合作项目清单，由中国国家开发银行和塞内加尔政府共同出资，工期24个月，主要施工内容包括对全长62公里狭窄拥堵路段的整治和拓宽。该项目展现了中塞两国在基础设施领域合作的深厚底蕴和广阔前景。中国和塞内加尔是全面战略合作伙伴，也同为中非合作论坛共同主席国。中国将继续致力于深化两国政治互信与务实合作。
　　【点评】尼阿耶公路改扩建项目是达喀尔市政交通疏导系列项目的重要组成部分，更是“振兴塞内加尔计划”的重点项目，该项目将大力改善首都达喀尔的交通状况。

　　11月30日，齐鲁网讯，11月30日，由山东高速集团投资建设的济南绕城高速港沟立交至殷家林枢纽段改扩建工程（以下简称“济南南绕城改扩建”）、董梁高速沈海高速至新泰段工程（以下简称“董梁高速沈新段”）启动活动顺利举行，标志着项目正式进入建设阶段。济南南绕城改扩建，起自济南绕城高速与京沪高速相交叉的港沟枢纽，途经济南市历城区、南山区、市中区、长清区，止于济南绕城高速与京台高速衔接的殷家林枢纽，路线全长34.324公里。董梁高速沈新段，起自青岛市黄岛区沈海高速董家口枢纽,向西途经日照市五莲县、莒县、临沂市沂水县、沂南县、蒙阴县、泰安市新泰市，止于董梁高速新泰至宁阳段新汶枢纽，路线全长197.108公里。
　　【点评】山东高速集团今年承担着“4条路通车、9条路开工、不低于880亿元投资”的重点工程建设任务。截至目前，集团已完成交通基础设施建设投资866.3亿元，是当期投资计划的101.8%。济南绕城高速二环线西环段、济青中线济潍段等2个项目已通车运营。

　　11月30日，中国新闻网讯，近年来，重庆首讯科技股份有限公司聚焦数字化创新和管理机制创新，融合互联网、物联网、大数据、人工智能等前沿信息技术，自主研发创建了汇集可视化现场监管、结构化安全数据以及移动化业务流程的“安全环保智慧管理平台”。安全环保智慧管理集成了项目信息动态管理、安全检查记录、隐患排查跟踪等重点模块以及日周月检查工作日志、会议培训教育等档案记录模块，让安全环保工作综合决策科学化、管理精细化、隐患治理精准化。此外，平台通过深度整合国内主流视频设备厂家的智能化监控设备，在移动可视化视频的基础上，通过AI分析实现安全管控的自动识别，尽最大限度避免和预防安全事故的发生，在落实落细“双重预防”机制方面，首讯公司基于平台大数据分析编制了路段施工重点关注点位辨识图与防控措施指引，结合平台中项目施工动态信息管理模块，自动形成当期重点关注的动态地图，及时提醒加强监控巡视、加强实时调度。
　　【点评】自上线以来，该平台已经在多个工程中记录和分析了大量的数据，形成了施工日志、隐患排查到隐患整改全过程管理，累计记录2500余次的施工信息、3000余条的安全检查记录、2万余条的机电站工作日志等，全面深度把控总体安全形势。

　　11月23日，潇湘晨报讯，ST交投于11月23日发布公告称，近日，云南交投生态科技股份有限公司经查询全国公共资源交易平台云南省公共资源交易信息网获悉，公司作为联合体成员之一，与云南省交通投资建设集团有限公司（牵头人）、云南交投集团投资有限公司、云南交投集团公路建设有限公司、云南交投集团云岭建设有限公司、云南省交通科学研究院有限公司、云南云岭高速公路交通科技有限公司、云南德宏道路桥梁工程有限公司、云南省交通规划设计研究院股份有限公司、云南交发公路工程有限公司、中交一公局集团有限公司、中交第三公路工程局有限公司等单位组成联合体，被确定为“国高网G7611都匀至香格里拉高速公路宁蒗至香格里拉段及红宁支线项目合作投资人招标”项目的第一中标候选人。项目总投资约517.75亿元，项目合计总长度约为205.029公里。
　　【点评】本项目采用的合作模式为“股权合作+BOT”模式。招标人与合作投资人共同签订《合作协议》，共同组建项目公司，项目公司在授权的范围内进行经营，由项目公司在合作期内完成宁香项目及红宁支线的投融资、建设和运营管理等工作。

　　11月21日，长江商报讯，央企招商局集团旗下的路网上市平台招商公路路网再扩容。11月17日晚，招商公路发布公告，公司全资子公司拟出资44.12亿元，收购路劲（中国）基建100%股权，进而获得四家收费公路的运营管理权。招商公路主要从事与公路相关的经营收费公路业务和交通科技业务，近年来，公司通过密集收购完善路网布局，先后将重庆沪渝、渝黔高速等路产项目收入囊中。截至2023年9月底，公司运营管理的收费公路达26条，如果本次收购顺利完成，招商公路管理的收费公路将达到30条。招商公路的盈利能力也在逐步提升。今年前三季度，公司实现的归属于上市公司股东的净利润43.63亿元，创同期历史新高，同比增长接近20%。
　　【点评】对于本次收购，招商公路称，目标公司的路产项目属成熟运营项目，地理位置优越，项目盈利能力强，对公司主营业务健康发展具有重要意义。

　　11月20日，中国公路网讯，陕西交通系统的国资证券化将提上日程。日前，西部产权交易所官网显示，陕西交控科技发展集团股份有限公司（简称“交控科技”）增资事宜公开挂牌，交控科技拟引入不超过三家投资方，拟增资8998.29万元至3亿元，挂牌时间为2023年10月27日至2023年11月23日。工商资料显示，交控科技成立于2021年4月，注册资本6亿元，股权穿透，陕西交通控股集团有限公司（简称“陕西交控集团”）为大股东持股95%，陕西交控投资集团有限公司持股5%。陕西交控集团是地方交通系统核心资产整合组建的国有独资企业，交控科技是陕西交控集团的上市平台，此次增资引入战投，旨在为首次公开募股（IPO）准备。
　　【点评】交控科技业务领域涉及规划、勘察（测）设计、技术咨询、科技研发、工程监理、试验检测、机电工程施工等工程技术服务及施工类别，新业态包括陕易通智慧平台、运营高速公路合同能源管理、光伏、充电桩、ETC业务等新能源、智慧交通业务。此次募集资金主要用于新业务领域。

　　11月17日，中国对外承包工程商会讯，11月15日，山东高速路桥国际工程有限公司南苏丹分公司正式中标纳马谷巴-布达帝里-纳鲁谷谷道路（39公里）升级项目。该项目位于乌干达东部，道路全长39公里，工期3年。下一步，南苏丹分公司将以稳步推进新项目建设为前提，不断提升二次经营能力，抢抓机遇，做实做细乌干达市场深耕，全力打造公司海外业务高质量发展新引擎。
　　【点评】作为公司在乌干达中标的首个项目，对打开乌干达市场极具重要意义，为公司持续推进乌干达市场的经营开发工作奠定了坚实基础。

　　11月13日，中国公路网讯，1月9日，由苏交科集团股份有限公司全资设立的苏交科（无锡）交通科技有限公司成立暨揭牌仪式在江苏无锡顺利举行。苏交科集团总裁朱晓宁表示，无锡是长三角重要中心城市，是上海都市圈和苏锡常都市区圈的重要组成部分，一直以来都是苏交科集团重点服务的区域市场。经过多年的发展，苏交科集团在无锡的业务已覆盖规划咨询、勘察设计、试验检测等多个领域。未来，苏交科集团将会以专业的技术能力、持续的创新精神、优质的服务理念来回馈无锡，更好地为无锡市各级政府、基础设施类平台公司提供从产业研究到产业投资的全过程服务，赋能无锡的产业链打造和产业生态圈构建，促进数字交通、绿色交通产业集聚，为无锡建设综合交通现代化示范区以及国家枢纽名城贡献苏交科的智慧与力量。
　　【点评】苏交科作为全球领先的基础设施领域解决方案提供商，在智能交通、智慧出行等领域取得了一系列创新成果，为无锡市交通行业发展做出了积极贡献。

　　11月13日，中国对外承包工程商会讯，当地时间11月9日，中国电建与中非共和国装备与公共工程部正式签署了中部非洲公路走廊项目中非共和国境内博萨朗巴（Bossarangba）至姆拜基（Mba?ki）公路项目合同。中非共和国装备与公共工程部长等政要出席签约仪式。该项目位于中非共和国境内南部洛巴耶省，主要工程内容为博萨朗巴镇至洛巴耶省首府所在地姆拜基共68.84公里公路及姆拜基市内3.19公里的市政道路施工和太阳能路灯安装工程。该公路走廊项目起于刚果共和国黑角市，经布拉柴维尔、班吉，终点为乍得首都恩贾梅纳。项目建成后，将显著拓宽中非共和国的物资供应路径，大大改善当地居民的生活水平，提升姆拜基市城市形象，进而促进社会经济发展。
　　【点评】中国电建自上世纪90年代通过中国政府援外资金建设博阿利III水利枢纽项目进入中非共和国市场。此后，中国电建相继完成了芳贝雷-巴布阿公路项目、博阿利I水电站机组升级改造等项目。凭借高效的项目实施能力和优质的工程成果，中国电建在中非共和国工程市场树立了良好的口碑和品牌形象，赢得了业主和当地居民的一致认可。中国电建将继续发挥自身优势和品牌影响力，为当地发展和居民生活改善贡献更多力量。

　　11月10日，北极星风力发电网讯，近日，深高速发布《关于南京风电并购协议履行进展的公告》。公告显示，12名卖方承诺南京风电2019年、2020年、2021年和2022年经审计的营业收入分别不低于4.5亿元、6亿元、7.6亿元和9.5亿元，经审计的净利润分别不低于0.56亿元、0.7亿元、0.88亿元和1.06亿元。南京风电于2019年度和2020年度达到了目标业绩；于2021年度和2022年度未达到目标业绩。南京风电2021年度和2022年度经审计的净亏损分别为人民币11532万元和人民币23086万元，与业绩承诺相比，环境公司于2021年度和2022年度应占利润的缺口分别为人民币10369万元和人民币17180万元。按照并购协议的约定，若南京风电第三次或第四次（即2021年度或2022年度）未能达到目标业绩，业绩承诺方须同比例按约定的计算方式将部分或全部南京风电的股权无偿转让给环境公司作为补偿，但以业绩承诺方所持南京风电全部股权为限。
　　【点评】2019年3月，深高速发布公告称，旗下全资附属子公司深圳高速环境有限公司与南京风电科技有限公司签订协议，拟以5.1亿元总价，通过股权受让和增资方式收购南京风电51%股权，一是可以扩大深高速的营业收入来源和夯实盈利基础；二是与南京风电优势互补，有利于深高速快速切入风电全产业链的业务，优化公司产业结构。

　　11月9日，中国公路网讯，近日，山西交控集团旗下山西路桥以1.79亿元交易对价，全面完成山西交通监理集团所持山西太佳公司100%股权收购工作。山西太佳公司主营业务为太佳高速公路临县黄河大桥的运营管理，黄河大桥东连山西太佳高速公路，西接陕西省的榆佳高速公路，是山西省“三纵十二横十二环”高速公路规划网的重要组成部分，收费里程1.681公里，收费期限23年，是连接晋陕两省的重要桥梁。资料显示，山西太佳公司和山西路桥均由山西交控集团间接控股。交易完成后，太佳管理公司将成为山西路桥全资子公司。
　　【点评】交易完成后，山西路桥新增了一座经营性大桥，总收费里程将增加至163.938公里，对持续扩大资产规模、提升资产质量、增强抗风险能力和企业竞争力起到积极影响，预计对公司未来财务状况和经营成果产生一定积极影响；同时，也将进一步提升上市公司在高速公路行业的地位和影响力。

　　11月8日，中国新闻网讯，今年，山东高速集团确定了“4条路通车、9条路实质性开工、880亿元（人民币，下同）投资”的任务目标，年度投资额、在建项目数都创下历史新高。其中，济南至潍坊高速公路项目已于9月24日正式通车，这是中国首条零碳智慧高速，为智慧高速、绿色高速建设提供了相关经验。山东高速集团高度重视数字化转型工作，将“数字新基建、数字产业化、产业数字化”作为集团数字化转型三大主要任务，持续推进企业数字化转型和智慧化提升工作。在济青中线零碳智慧高速建设上，该集团开展基础设施数字化和数字化交付方面的研究试点，形成系列技术标准、规范。此外，该集团构建了洗车、加油、停车等全方位的ETC生态场景，目前拥有3000万ETC用户、2200万e高速用户，ETC支付通道年均交易额达1000亿元。
　　【点评】近年来，山东高速集团发挥基础设施建设“主力军”和经济发展“压舱石”作用，以“山东的路”为山东立下一面金招牌。目前，该集团资产总额1.45万亿元、居省属企业和中国同行业第一位，连续两年上榜“世界500强”；营业收入增速连续三年超过15%，今年1～9月，实现营业收入1886.1亿元，净利润同比增长20.37%。

　　11月2日，中国对外承包工程商会讯，近日，江西中煤中标莫桑比克德尔加杜角省35公里R1251公路项目。该项目全长35公里，工期为24个月，建设内容为将现有道路拓宽为11米的全天候道路，采用双沥青表面处理路面。项目的中标是江西中煤深耕莫桑比克市场取得的最新成果，项目建成后，将有效改善当地交通硬件设施，促进区域经济发展。
　　【点评】2023年5月，江西中煤承建的莫桑比亚加扎省112公里OPRC公路项目正式移交通车，该项目是该国首个同时修建“公路+收费站”的OPRC公路项目。

　　11月2日，中交国际讯，近日，中国交建收到坦桑尼亚国家公路局（TANROADS）发来的中标通知书，成功中标坦桑尼亚SKM公路二标项目和SNN公路项目。今年再次中标两条公路项目，进一步扩大了公司在坦桑尼亚基础设施建设市场份额，也进一步提升了中国交建在坦桑尼亚的品牌知名度。坦桑尼亚SKM二标公路项目位于北部乞力马扎罗地区并穿过北部经济带，项目建成后将提升当地运输能力并促进姆科马齐国家公园的旅游业发展和当地经济发展。
　　【点评】坦桑尼亚SNN公路项目位于中北部盖塔省，为中国交建在坦桑尼亚的首个DB项目，项目通往维多利亚湖的布金多港，建成后将对当地的民生改善和经济发展有着重要意义。

　　10月31日，中国公路网讯，10月28日，由安徽交控集团投资建设的无岳高速建成通车，标志着国家高速公路沪武高速在安徽境内实现全线贯通，该集团营运高速公路里程突破5000公里，达到5153公里。无岳高速是沪武高速重要组成部分和安徽“五纵十横”高速路网中的“一横”，全长约198公里，批复概算190.53亿元，是安徽省目前建设里程最长、投资规模最大的高速公路项目。其中，主线长约179.5公里，起自北沿江高速无为石涧枢纽，顺接北沿江高速巢湖至无为段和芜湖长江二桥接线，终至岳西县岳西北枢纽，顺接沪武高速岳西至武汉段，沿线设有3对服务区（庐江东、青草、温泉）和7个出入口（严桥、槐林、庐江东、庐江北、范岗、天柱山北、岳西东）。
　　【点评】无岳高速是长江经济带连接苏浙沪、南京都市圈、合肥经济圈、武汉都市圈的一条区域性高速大通道。项目的建成通车对于完善国家和安徽省高速公路网、缓解安徽省东西向高速公路通行压力、助力大别山革命老区乡村振兴等具有重要意义。

　　10月27日，大河财立方讯，10月27日，中原高速发布2023年第三季度报告。数据显示，中原高速前三季度实现营业收入38.53亿元，同比减少39.72%；归属于母公司所有者的净利润9.12亿元，同比增长125.85%；基本每股收益0.369元，同比增长151.53%。其中，第三季度归属于母公司所有者的净利润2.91亿元，同比增长311.89%；营业收入13.96亿元，同比下降38.61%。
　　【点评】中原高速成立于2000年12月28日，已形成了以高速公路经营为主，银行、信托、保险、股权债权投资、基金、房地产、路域经济开发为辅的多元化发展战略格局。

　　10月26日，网易讯，赣粤高速近日发布2023年前三季度报，从营收和利润方面看，公司前三季度实现营业收入52.23亿元，同比增长18.38%，净利润10.84亿元，同比增长57.14%，基本每股收益为0.46元。从资产方面看，9月末资产总计为350.80亿元，应收账款为5.96亿元；现金流量方面，经营活动产生的现金流量净额为15.79亿元，销售商品、提供劳务收到的现金为47.42亿元。综合来看，赣粤高速总体财务状况良好。
　　【点评】赣粤高速成立于1998年3月31日，2000年5月18日在上交所上市，是全省唯一一家公路类上市公司，公司拥有控股子公司8家，参股公司7家；公司经营管理昌九、昌樟、昌泰、九景、温厚、彭湖、昌奉、奉铜等近800公里高速公路。