1月19日，中国公路网讯，1月18日，河南交投新能源发展有限公司（简称“交投新能源公司”）揭牌成立，这也意味着交通与能源正式“牵手”，河南交通投资集团有限公司（简称“河南交投集团”）进军新能源产业。未来5年，将紧紧围绕河南交投集团发展战略，依托高速公路路域资源优势，大力实施“高速公路+新能源”，启动实施新能源建设“百千万”工程，力争建成投运绿色零碳服务区100对以上、新增光伏装机容量1000兆瓦以上、充电车位1万个以上，积极发展光伏、充换电、储能、氢能、能源智慧管理及相关配套服务，持续推进交通与新能源的深度融合，更好地服务广大司乘美好出行。
【点评】作为河南省交通基础设施综合投融资平台，河南交投集团进军新能源产业，具有稳固的产业基础和独特的资源优势，对于充分发掘利用路域资源，延伸产业链条，完善多元化产业布局，推动河南交投集团由以高速公路投资建设运营为主向交通基础设施投资建设运营和路衍经济双轮驱动支撑转变，实现经济效益和社会效益双提升，进一步凸显集团品牌价值，都有着积极促进作用和长远的战略意义。
1月18日，走出去导航网讯，近日，中铁二局在加德满都正式签署尼泊尔加德满都-特莱快速路项目（简称“KTFT项目”）10标段EPC合同。该项目于2023年底通过中标公示，2024年初正式签署合同，迎来公司2024年海外经营工作“开门红”。此次签署的KTFT项目线路全长4.079公里，主要涵盖双向隧道、高架桥、路基、路面和边坡防护及配套工程，计划工期1000天。近年来，中铁二局加速国际业务改革和“走出去”步伐，设立尼泊尔分公司开展属地化、区域化经营，成效显著，先后在尼泊尔参与建设巴瑞巴贝引水隧道项目、逊科西马林引水隧道项目等风流工程。2023年，中铁二局在尼泊尔市场连续中标KL公路3标4标5标项目、比尔根杰输变电项目、波特柯西5水电站EPC项目，中标项目5个，业务涉及到公路、电力和水利水电等“第二曲线”领域。
【点评】作为尼泊尔境内第一条真正意义上的高速公路，该项目建成后将成为尼泊尔境内贯通南北的经济大动脉，对助力尼泊尔经济社会发展、深化中尼两国友谊、促进共建“一带一路”具有重要意义。因此，KTFT项目也被尼泊尔政府誉为“国家骄傲工程”之一。
1月15日，第一财经讯，北新路桥晚间公告，2023年第四季度新中标且签约项目23个，金额总计约84.28亿元。北新路桥同时公告，中标新疆生产建设兵团第二师G0711高速互通-21团-26团公路工程（第三合同段）项目。中标价为约3.59亿元。公路长度74.343km，其中采用双向两车道二级公路标准建设，设计时速80km/h，路基宽度12m，建设内容含路线、路基、路面、排水、防护、涵洞114道、桥梁5座（黄水沟大桥、泄洪桥等）、等级路平交14处、安全设施、其他工程等。
【点评】该项目的中标有利于公司进一步提升市场竞争力和市场份额，若该项目顺利实施将对公司未来业绩产生积极影响。
1月11日，潇湘晨报讯，龙建股份于1月11日发布晚间公告称，近日，公司收到肯尼亚国家公路局发来的中标通知书。公司被确定为肯尼亚瓦吉尔-塔巴杰-科图洛（A13）公路升级项目1标段：瓦吉尔-塔巴杰道路升级以及沿线安装光纤电缆相关土建工程项目（中标人，中标金额折合人民币约为5.04亿元（按中标日汇率计算）。该项目工程包括将现有砾石路升级为沥青道路，主要包括土方工程、排水工程、路面工程、桥涵工程。该公路项目全长 57公里，横贯瓦吉尔县和曼德拉县，工期为54个月。
【点评】该项目的实施，可以为公司提高肯尼亚市场份额、积累国外工程业绩;有助于提高公司国际化经营能力，为公司“走出去”战略迈出坚实的一步，对打造公司国际声誉及创造经济效益均具有重要意义。
1月11日，中国高速公路公众号讯，2023年，作为安徽省交通强省建设主力军的安徽省交通控股集团有限公司（以下简称“安徽交控集团”），聚焦高速公路主责主业，紧抓扩大有效投资战略机遇期，全年完成高速公路建设投资逾368亿元，超年度计划8个百分点，创年度投资历史新高。其中，阜淮高速安徽段的建成通车，实现阜南县城区快速通达高速目标，6个“县城通”攻坚项目完成过半；无岳高速建成通车，实现上海至武汉高速公路安徽境内全贯通，绿色生态高速绘就新时代大别山革命老区高质量发展新画卷；宁国至安吉高速安徽段建成通车，两地行车时间较先前节省一半，长三角互联互通更加紧密；G4211南京至芜湖高速公路皖苏界至芜湖枢纽段改扩建项目建成通车，安徽省首条交通强国智慧高速试点项目正式投入使用，主动式安全预警、伴随式信息服务、准全天候安全通行。
【点评】2024年，安徽交控集团将持续发挥交通强省建设主力军作用，坚持扩大有效投资，把长三角扩容加密、省际“断头路”“县城通高速”等关系重大战略实施的项目摆在重中之重，确保建成合周高速寿颍段、宣泾高速一期等项目，为现代化美好安徽建设提供坚实交通支撑。
1月10日，财联社讯，北新路桥发布公告称，公司近日收到新疆阿阿高速公路项目管理有限公司发来的《中标通知书》。公司被确定为G3036阿克苏至阿拉尔高速公路施工第一合同段、第二合同段中标人，合计中标金额为28.88亿元。该项目第一合同段路线全长 40.0km，该项目第二合同段路线50.0km。该项目第一、第二合同段的中标有利于公司进一步提升市场竞争力和市场份额，若该项目顺利实施将对公司未来业绩产生积极影响。
【点评】2023年1至6月份，北新路桥的营业收入构成为：工程收入占比67.72%，商品销售收入占比23.92%，高速公路服务业占比5.25%，其他行业占比1.38%，产品销售收入占比0.65%。
1月5日，四川日报讯，日前，蜀道集团所属四川路桥集团近日收到突尼斯共和国装备和住房部发来的比塞大大桥项目中标通知书，通知四川路桥集团为项目中标人，中标金额约14.21亿元人民币。这是四川企业参与高质量共建“一带一路”、实施“走出去”战略的又一重大成果，也标志着蜀道集团成功进入北非市场。比塞大大桥位于突尼斯比塞大市，距首都突尼斯市70公里，横跨比塞大运河，毗邻地中海，为突尼斯A4高速公路和比塞大市之间新道路连接线的一部分。大桥为钢桁架叠合梁桥，桥梁总长度2070米，主桥最大跨径近300米，建成后有望成为当地地标。大桥项目业主为突尼斯共和国装备和住房部，资方为欧洲投资银行和非洲发展银行，采用设计、施工总承包模式（EPC），技术标准为欧洲标准。
【点评】该项目从获得标讯至收到授标意向通知书历时4年之久，其间经历重重困难，四川路桥集团在众多国际知名承包商中脱颖而出，最终实现进入北非市场。
1月5日，国资委官网，2023年12月28日，广东交通集团承建的兴汕高速海红段二期工程、湛江机场高速一期、湛江环城高速南三岛大桥、广深高速新塘互通立交同日建成通车。至此，广东交通集团运营管理的高速公路里程突破8000公里。其中，兴汕高速海红段二期工程是首条通往汕尾市红海湾旅游区的高速公路，也是粤东地区通往赣东南的重要通道。湛江机场高速一期、湛江环城高速南三岛大桥直通粤西空港，为粤西综合立体交通网络进一步成形再添双翼，为湛江全力建设省域副中心城市、加快打造现代化沿海经济带重要发展极提供强大的交通支撑。
【点评】2023年，广东交通集团共承担省重点高速公路项目25个，总里程约1235公里，完成年度投资超485亿元，占省发改委下达年度投资计划的113%，相比2022年度投资增长约10%。
1月3日，金融界讯，1月3日，山东高速发布公告称，公司已完成以现金收购控股股东山东高速集团有限公司持有的山东高速信息集团有限公司65%股权的交易，交易价格为25.34亿元。收购完成前，高速集团已对信息集团持有的账面价值约为5.87亿元的智能网联测算基地的相关资产及负债进行剥离，相关资产剥离完成后公司有权从应付高速集团的股权转让款中扣减3.82亿元，扣减后公司实际支付股权转让款为21.53亿元。2023年12月29日，信息集团完成工商变更登记，公司对信息集团形成控制，将其纳入合并范围。
【点评】此次收购有利于进一步落实公司“十四五”发展规划，拓展智慧高速产业战略布局，提升主业经营优势，增厚公司业绩，加快实现成为“中国领先的基础设施投资建设运营服务商”的战略发展目标。
12月26日，中国高速公路公众号讯，12月25日，由山东高速集团有限公司（以下简称“山东高速集团”）投资建设的济南至宁津高速公路、庆云至章丘高速公路、济南至东阿高速公路齐河至东阿段、济南至临清高速公路齐河至临清段、栖霞至莱州高速公路建设集中动员活动顺利举行，标志着5个项目正式进入建设阶段。至此，山东高速集团完成2023年度高速公路“九开工”任务，为山东省高速路网加密扩容持续筑牢基础。下一步，山东高速集团将进一步强化使命担当，加大重点项目投资力度。
【点评】2023年，山东高速集团确定了“四通车、九开工、880亿元投资”任务目标，投资额、在建项目数均创历史新高。截至目前，济南绕城高速公路二环线西环段、济青中线济潍段、明村至董家口三条高速公路已建成通车，沈海高速公路两城至汾水段改扩建工程等九条高速公路已启动建设，今年已累计完成投资891.3亿元，超额完成年度任务目标。
12月26日，中国公路公众号讯，12月26日，山东省人民政府新闻办公室召开新闻发布会，从发布会上获悉，山东高速集团力争到“十四五”末，再打造3条以上零碳高速公路、7座以上零碳服务区，路域光伏容量规模持续保持全国领先。近年来，山东高速集团将绿色理念贯穿到高速公路设计、施工、养护、运营全过程，打出了绿色低碳“组合拳”。截至目前，山东高速集团实现路域光伏420兆瓦、居全国同行业首位，年均发电4.6亿度、减少碳排放42万吨。
【点评】12月9日，《山东高速集团零碳高速公路白皮书》正式发布，这是国内首份零碳高速公路成果文件，该白皮书首次提出了零碳高速公路概念，构建了一套完整的零碳高速公路建设运营体系。会上还发布了《零碳智慧高速公路山东方案》，分别从零碳和智慧角度，全面总结了零碳智慧高速公路的发展背景、建设思路、技术创新等内容。
12月25日，中国公路网讯，海南省交投商业集团有限公司揭牌。交商集团原名海南交控服务区投资有限公司，近几年来，在海南交投党委的正确领导下，交商集团坚持“油服一体化”发展的思路，以交通服务产业链上下游的商业拓展为主责主业，在路衍经济版块和能源版块持续发力，形成“一体两翼，多轮驱动”的发展格局，逐步成长为海南交投内部商业运营版块的主力军，下辖全资、参控股子公司5家。
【点评】本次集团化试点改革，是海南交投党委落实国企改革三年行动计划要求，站在新的起点上，交商集团一是探索建立现代化企业管理体系；二是要充分发挥行业主力军的作用，锚定海南交通综合服务领域商业运营龙头企业目标，聚焦服务区运营、成品油零售、新能源产业和高速公路广告传媒四大业务板块，推动“交通+”融合发展。
12月22日，新浪财经讯，12月22日，湖南永蓝高速公路股权收购项目交接仪式在湖南省永州市举行，标志着浙江交通集团所属浙江沪杭甬高速公路股份有限公司（简称“浙江沪杭甬”）联合招商局公路网络科技控股股份有限公司（简称“招商公路”）成功收购湖南永蓝高速公路有限公司（简称“永蓝公司”）60%股权，浙江沪杭甬在湖南省投资的首个高速公路项目成功落地。永蓝高速位于湖南省境内，起于永州市零陵区，自北向南经永州市零陵区、双牌县、宁远县、蓝山县，止于湘粤省界处的南风坳，南接广东省连州至怀集高速公路，主线里程145公里，是中国南北向大动脉G55二广高速，也是湖南省“五纵七横”高速公路主骨架的重要组成部分。永蓝高速有效改善了湖南省西南部地区的交通现状，促进了省际高速公路网的衔接，向西、北连接贵州、四川、重庆、湖北等中西部省份，是湖南及内地省份通往珠三角和港澳地区的南北交通动脉。该路产属成熟运营项目，地理位置优越，区域经济增长前景较好，盈利能力强。
【点评】此次收购是浙江沪杭甬通过市场化并购做大做强高速公路主业的积极举措，有助于公司把握中西部地区经济增长红利，为公司高速公路业务从东部沿海地区“走出去”，实现地域拓展打下坚实基础。同时也开创了公司与同行企业强强联合收购省外民营高速公路项目的新模式。
12月21日，中国对外承包工程商会讯，2023年12月19日，中国路桥成功与吉尔吉斯国家交通与通讯部签署伊塞克湖环湖路北线KM104-184.5段道路修复项目商务合同。该项目位于吉尔吉斯伊塞克湖州，是伊塞克湖环湖路的一部分，全长约80.5公里，工期36个月，项目主要内容为道路修复改造。伊塞克湖有“中亚明珠”之称，每年吸引着世界各地游客来这里观光旅游。
【点评】项目建成后，将极大地改善伊塞克湖周边道路的通行状况，进一步促进该地区旅游业发展，为吉国经济社会发展注入强劲动力。
12月19日，中国对外承包工程商会讯，12月14日，毛里塔尼亚交通与运输装备部发来中标通知书，中国路桥与毛里塔尼亚毛阿工程公司以联营体形式成功中标毛里塔尼亚阿塔尔-欣盖提公路项目（Travaux de Construction de la route Atar–Chinguity 80 km）。该项目位于毛里塔尼亚首都东北部，业主为毛里塔尼亚交通与运输装备部，内容包括新建一条80公里的双向两车道沥青混凝土道路以及修建医疗中心、妇女活动中心、儿童乐园等部分公益附属工程。
【点评】该项目建成后，将极大改善毛塔历史古城欣盖提的道路交通条件，促进首都与该地区的经济交流。
12月13日，中国经济新闻网讯，12月14日，随着配股新增H股股份在香港联合交易所正式上市，浙江沪杭甬圆满完成港股上市高速公路公司有史以来规模最大的权益融资项目，实现了浙江沪杭甬自1997年在香港上市以来的首次权益融资。本次权益融资合计募集资金折合人民币约61.5亿元。作为浙江首家H股企业，浙江沪杭甬持续提升资本运作能力，努力拓宽低成本融资渠道。2019年成功发行国内首单基础设施私募REITs，2021年成功发行全国首批、浙江首单基础设施公募REITs，2022年成功发行当时规模最大基础设施私募REITs，通过REITs累计盘活存量资产规模约127亿元。2021年7月公司更是获得国际评级机构惠誉和标普“A+、A”级别的国际信用评级和“稳定”评级展望，成为国内第一个且唯一一个获得该等评级水平、专注于高速公路运营的国有交通基础设施平台。截至目前，公司境外融资（含IPO）总规模176亿元人民币。
【点评】本次配股是高速公路行业上市公司中首次采用内资股和H股同步融资的再融资项目，更是中国注册制新政以来的首单港股非金融行业上市公司境内外同步发行成功的再融资项目，创高速公路行业资本市场股权现金融资规模之最，并创近三年港股市场配股认购率之最。
12月12日，中国对外承包工程商会讯，加蓬当地时间12月9日下午，由中海外承建的加蓬恩代恩代-齐班加道路整治二期项目开工仪式在加蓬恩代恩代市举行。加蓬恩代恩代-齐班加公路横跨加蓬南部的恩古涅省和尼扬加省，全长90.75KM，项目工期18个月，由加蓬政府出资，中海外中非公司所属加蓬公司承建。
【点评】修建恩代恩代-齐班加公路是国家元首提出的加蓬国家道路网络广泛发展和恢复计划的一部分，也是加蓬公路现代化重要的组成部分，对于地区经济发展有着巨大的推进作用。
12月11日，中国公路网讯，智慧高速公路建设论坛暨济青中线零碳智慧技术交流会在济南市开幕。《山东高速集团零碳高速公路白皮书》同步正式发布，这是国内首份零碳高速公路成果文件。据介绍，《山东高速集团零碳高速公路白皮书》首次提出了零碳高速公路概念，构建了一套完整的零碳高速公路建设运营体系。会上，山东高速集团还发布了《零碳智慧高速公路山东方案》，分别从零碳和智慧角度，全面总结了零碳智慧高速公路的发展背景、建设思路、技术创新等内容。山东高速集团进一步提速高速公路智慧化升级、绿色化转型，推动“高速公路+光伏”的全场景、一体化建设;逐步对符合条件的服务区开展绿色低碳化改造，为绿色基础设施建设提供可复制、可推广的模式。
【点评】山东是全国首个绿色低碳高质量发展先行区，同时也是全国首个也是唯一一个交通强国省域示范区。在交通运输领域，通过创新模式不断推动绿色化、低碳化，山东的路一直在“进化”。
12月7日，观点网讯，东湖高新12月6日公告，该公司全资子公司湖北路桥作为联合体成员方分别中标“英山至黄梅高速公路、沪渝高速公路黄梅至黄石段改扩建工程投资人YHHHTZ-1标段”以及“G4223武汉至重庆高速公路荆门至宜昌段投资人WCJYTZ－1标段”。预计建安费分别为64.9亿元、25.19亿元，合计90.09亿元。”英山至黄梅高速公路、沪渝高速公路黄梅至黄石段改扩建工程投资人YHHHTZ-1标段“项目总投资约204亿元，其中，湖北路桥负责YHTJ-3标段，预计建安费35.96亿元。沪渝高速公路黄梅至黄石段改扩建工程137亿元，其中湖北负责HHTJ-3标段，预计建安费28.94亿元。“G4223 武汉至重庆高速公路荆门至宜昌段”项目投资金额约为116亿元。其中，湖北路桥负责WCJYTJ-3标段，预计建安费25.19亿元。
【点评】中标项目为湖北路桥主营业务范围，有利于增强湖北路桥的业绩。目前，湖北路桥尚未正式签署相关合同，所涉项目金额以后续签订的合同为准，开工日期存在不确定性，施工过程亦存在不确定性。
12月7日，界面新闻讯，山东路桥12月7日公告，12月6日，招标单位山东高速建设管理集团有限公司发布了《栖霞至莱州高速公路工程设计施工总承包中标结果公告》：本项目设计施工总承包一标段（QLSS-1）中标单位为牵头方公司子公司工程建设集团，联合方公司子公司路桥集团、联合方辽宁省设计院，中标标价56.16亿元，中标原因为第一中标候选人。本项目联合体整体中标金额占公司2022年度经审计营业收入的8.64%。2023年1至6月份，山东路桥的营业收入构成为：建筑业占比96.05%，商品混凝土加工销售占比2.33%，租赁销售占比0.84%，设计咨询占比0.78%。
【点评】该项目联合体整体中标金额占公司2022年度经审计营业收入的8.64%。若本项目顺利实施，将对公司经营业绩产生积极影响。
