5月11日，中华铁道网讯，从中国国家铁路集团有限公司获悉，今年1至4月份，国家铁路累计完成货物发送量10.9亿吨，同比增长2.4%，为疫情防控和经济社会发展秩序加快恢复提供了可靠的运输保障。4月份，国家铁路货物发送量完成2.67亿吨，同比增加54万吨、增长0.2%，日均装车14.6万车，继续保持3月份以来的高位运行状态。国铁集团货运部相关负责人介绍，4月份，沿海主要港口疏港矿石、中欧班列运量表现突出。4月份，沿海主要港口疏港矿石运量完成3189万吨，同比增长17.7%。在中欧班列运输方面， 4月份，中欧班列共运送货物8.8万标箱，同比增长50%。
【点评】该负责人表示，今年以来，国铁集团统筹推进疫情防控和运输生产，确保铁路安全畅通，加强货运组织，优化货运产品供给，实施减税降费政策，畅通物流供应链，国家铁路货物发送量实现了稳中有升。
5月11日，中华铁道网讯，经过11年艰难施工，由中铁八局承建的云南大理至瑞丽铁路太邑隧道8日顺利贯通。据悉，由于施工难度大、掘进困难，2009年开工以来，先后有3000多名建设者参与到太邑隧道的建设中来。各参建单位共同开展技术攻关，采取多台喷浆设备同时作业等措施，保障隧道掘进。大瑞铁路东起云南省大理市，西至中缅边境瑞丽市，全长约330公里，是国家中长期铁路网规划中完善路网布局和西部大开发重要项目之一。据中国铁路昆明局集团有限公司介绍，太邑隧道位于大理州境内，全长约7.2公里，毗邻漾江与大合江，穿越四条断裂破碎带，隧道地表水及地下水丰富，是罕见的富水隧道，单日最大涌水量可达3.6万立方米。
【点评】目前，大瑞铁路建设正稳步推进。据了解，全线建成通车后，将结束云南省保山市和德宏州不通铁路的历史，大理到瑞丽的行车时间将由现在公路运输的7个小时左右缩短到铁路运输的3个小时左右。
5月11日，中华铁道网讯，目前，由中铁五局承建衢宁铁路宁德北站主体工程已完工，站房建设正紧张有序展开，预计年内全部完工。新建宁德北站位于蕉城区漳湾镇下塘村附近，是衢宁铁路上一处重要的货运中转站。据了解，衢宁铁路新建宁德北站工程占地922亩，土石方工程量约502万方，其中站场九级70多米高的路堑边坡、深挖高填路基、站场软基施工质量控制等施工工艺安全风险较高，是制约工程建设的难点。衢宁铁路宁德北站位于宁德市漳湾镇境内，全长1659.36米，占地面积835.5亩，是衢宁铁路福建段最大的货运车站，同时也是衢宁铁路、上汽宁德汽车基地铁路专用线的铺架基地。
【点评】宁德北站的建成，将大幅度提升衢宁铁路的货运运能，对宁德市经济和社会发展有着重要意义。
5月7日，人民铁道网讯，由绥芬河站始发，装载54车1750吨木材等货物的货运列车，4日在哈尔滨南站集结编组完毕向营口港发运，到营口港后将换乘轮渡发往广东等地。这是中国铁路哈尔滨局集团有限公司为黑龙江省内中小微企业定制的铁海快线货运班列。随着各地企业复工复产进程加快，广东等地部分企业家具订单急需兑现，对木材等原料的需求急迫。绥芬河是广东家具市场的重要原料供应地，受疫情影响，绥芬河10余家小微企业公路运输木材的速度很难满足下游企业需求，企业出现客户流失、经营负担加重等问题。为此，中国铁路哈尔滨局集团有限公司与相关企业对接，组织开行哈尔滨至营口港铁海快线货运班列，精准设计运行线路和运行时间，在集装箱和车型上给予充分保障，并为企业下调货运费。
【点评】该趟班列装运了来自绥芬河等地的木材及粮食深加工产品，通过哈尔滨南站进行编组挂运，每周一、周四开往营口港，缩短了运输时间。
5月7日，人民铁道网讯，中国国家铁路集团有限公司坚决贯彻落实党中央、国务院稳外贸决策部署，发挥中欧班列战略通道作用，加强班列开行组织，全力承接空运、海运转移货源，优先运输国际合作防疫物资，实现中欧班列开行逆势增长，积极为稳外贸、抗疫情作贡献。今年4月，中欧班列总开行数量和去程、回程班列开行列数3项指标均创单月最高纪录。4月，中欧班列总开行数量达到979列、运送货物8.8万标箱，同比分别增长46%、50%，综合重箱率达97.8%。今年1月至4月，中欧班列共开行2920列、发送货物26.2万标箱，同比分别增长24%、27%，综合重箱率达98%。特别是疫情发生后，中欧班列开行实现逆势增长。中欧班列稳定开行，成为疫情防控期间连接中国、欧洲和“一带一路”沿线国家的重要运输纽带，成为特殊时期稳定国际供应链的重要支撑。与空运、海运相比，中欧班列实行分段运输，不涉及人员检疫，具有独特优势。疫情发生后，国铁集团全力承接空运、海运转移货源，加强开行组织，提高保障能力，积极稳定国际供应链；在铁路口岸派驻专门工作组，现场指导口岸站作业，把中欧班列作为日常运输组织的重点，优先装卸、优先挂运、优先交接，保持与沿线各国铁路部门的密切联系，加强国际合作，与海关部门共同组织便利化通关。
【点评】中欧班列的逆势增长，为全球抗疫贡献了中国力量。国铁集团专门部署，将国际合作防疫物资纳入重点保障运输范围，确保应运尽运。3月21日，首趟搭载出口欧洲防疫物资的中欧班列从义乌启程。至4月底，中欧班列已累计发运国际合作防疫物资66万件、3142吨，主要到达意大利、德国、西班牙、捷克、波兰、匈牙利、荷兰、立陶宛等国家，并以这些国家为节点再分拨到更多欧洲国家，有力地促进了国际防疫合作。
5月7日，人民铁道网讯，近日，国铁集团披露了2020年一季度财务决算信息。一季度，国铁集团实现收入1883亿元，同比下降28.1%；净利润亏损613.8 亿元，同比增亏611.6亿元，国家铁路货运总发送量完成8.24亿吨，同比增长3.1%，旅客发送量完成3.78亿人，同比下降54.8%。节前春运平稳有序，客货运输保持高位运行；疫情发生后，铁路运输安全畅通，货物发送量稳中有增，客车开行精准调整，有效助力疫情防控和经济社会发展。一季度，国铁集团坚持一手抓疫情防控，一手抓铁路重点工作推进，全力保障铁路运输安全畅通，加快推进铁路重点工程建设，在疫情防控和推动经济社会发展中主动担当作为。疫情发生前，精心组织节前春运工作，努力改进各项服务，实现了“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的既定目标，日均发送旅客1120万人，日均装运货物保持在15万车以上。疫情发生后，铁路部门加强运输组织，积极克服装卸人员不足等困难，全力保障防疫、春耕、生产生活等重点物资运输，打通供应链产业链，主动下浮货运杂费，发挥中欧班列战略通道作用，积极服务企业复工复产，有效助力了经济社会正常秩序的恢复，保持了货物发送量的高位运行，日均装运货物达14.4万车。同时，严格落实疫情防控要求，精准实施了关闭离鄂离汉铁路通道、停开减开旅客列车、隔座售票、严控列车上座率、免费办理退票、站车消毒、进出站测温等举措，努力减少人员聚集和流动，旅客发送量持续低位运行，最大限度降低疫情传播风险。根据疫情防控走势，组织防疫联防联控不放松，科学调整运力，实现“一日一图”服务旅客出行，旅客单日发送量从最低83.3万人逐步回升至季度末323.4万人，其中，点对点开行务工专列399列、包车厢1501辆，运输务工人员44.6万人，为打赢疫情防控阻击战、助力复工复产作出了重要贡献
【点评】下一步，随着国内疫情防控形势持续向好，各地复工复产全面展开，运输市场需求逐步回暖，国铁集团将认真贯彻中央统筹推进疫情防控和经济社会发展的决策部署，围绕做好“六稳”工作、落实“六保”任务，在常态化疫情防控条件下有序推进铁路重点工作，确保铁路运输安全畅通，加快推进铁路建设，深入实施货运增量行动，精准增加客运有效供给，为经济社会发展做出新的贡献。
4月29日，人民铁道网讯，五一假期即将到来，中国铁路广州局集团有限公司坚持以市场需求为导向，强化疫情防控措施，优化列车开行，深入推进客运提质计划和复兴号品牌战略，创新和丰富便民利民措施，以扎实有效的工作全面抓好五一假期旅客运输组织。今年铁路五一假期运输时间为4月30日至5月5日，共计6天。广州局集团公司计划对管内京广、沪昆、广深港高铁实行高峰图，在日常图基础上增加45组动车组，组织部分列车重联运行；对管内杭深高铁，计划在日常图基础上增加13组车底，重联21对，增开图外列车5对；对管内南广、贵广高铁增开图外列车1对。他们还加开30对管内临时普速旅客列车，重点满足短途客流需求。
【点评】在优化服务的同时，广州局集团公司进一步强化疫情防控措施，重点加强购票、进站、乘车环节的测温工作；全面做好站车消毒、通风工作，特别是加强对把手、扶手和座椅等重点区域的消毒；严格按属地政府要求做好入境人员转运工作，强化路地、站车交接和席位安排、候乘及乘降组织等各项防控措施。
4月29日，人民铁道网讯，4月26日0时15分，X8003次中欧班列载着619吨医疗物资从中国铁路郑州局集团有限公司郑州车务段圃田站启程。该趟班列装载河南省政府捐赠欧洲多个城市的36万只口罩和1万套防护服，奔向波兰。郑州局集团公司全力以赴推动中欧班列常态化稳定运行，深化国内外铁路行业和跨行业的战略合作，确保各环节顺畅有序运作，进一步助力河南从“内陆腹地”奔向“开放高地”。截至3月底，中欧班列累计开行2917趟。据了解，河南省与“一带一路”沿线的波兰卢布林，德国法兰克福、汉堡、斯图加特、曼海姆和慕尼黑，英国曼彻斯特、纽卡斯尔和爱丁堡等建立了友好关系。
【点评】中欧班列的常态化稳定运行，有助于货物和服务的跨境流动以及企业复工复产，降低疫情对中欧产业链、供应链合作带来的冲击和影响，发挥了国际运输新动脉的作用。
4月29日，人民铁道网讯，近日，中铁集装箱运输有限责任公司传来好消息：一季度，中欧班列开行1941列、发送17.4万标箱，同比分别增长15%、18%，开行数量和货物发送量稳步增长。这组数字，为铁路各单位在疫情防控常态化条件下推进各项重点工作、奋力实现“五个确保、五个见实效”目标增添了信心和动力。为确保中欧班列安全稳定开行，中铁集装箱公司敞开受理班列发运需求，提高月度计划编制质量，努力提高计划兑现率。各中心站以严格防疫、安全生产为原则，合理安排人员到岗，将原来四班倒改为两班倒。生产调度部门和客服中心全程盯控班列开行，确保开行正点率，并组织对所有中欧班列运行情况进行跟踪，完整记录途中运行轨迹和口岸作业信息。在抓好中欧班列运输组织的同时，中铁集装箱公司瞄准全年任务目标，大力挖潜提效，助力货运增运增收。以铁海快线品牌大力开发铁水联运市场。他们以港口集疏港为抓手，发挥内陆无水港作用，加强与铁路局集团公司、港口、船公司的合作，大力开发铁海联运市场。一季度，铁海快线班列开行线路49条、累计开行2682列，其中国际2440列、国内242列，完成全年任务的26.82%。
【点评】今年以来，面对新冠肺炎疫情给国内经济和对外贸易带来的冲击，作为中国国家铁路集团有限公司所属的大型集装箱运输企业，中铁集装箱公司认真贯彻落实中央精神和国铁集团党组部署，一手抓疫情防控不放松，一手抓重点工作推进落实不松懈，大力组织集装箱运输，拓展集装箱多式联运业务，加大中欧班列组织力度，在稳定外贸产业链、服务防疫国际合作、实现货运增运增收方面彰显了责任担当。
4月21日，人民铁道网讯，从中国铁路南宁局集团有限公司（以下简称南宁局集团公司）获悉，近期南宁局集团公司推出多项货运杂费优惠新举措，为企业降低物流成本，为企业复工复产提供可靠运输保障。目前，全国疫情防控持续向好，南宁局集团公司充分发挥铁路“运量大、能耗低、污染小”运输优势，实施阶段性下浮货运杂费措施，推出运杂费迟交金、货物保价费、声明价格费、集装箱延期使用费、货车篷布延期使用费、货车滞留费实施阶段性减半收费措施，最大限度降低物流成本，实现上下游企业货物运输快速流通，满足货主、商家双方需求。连日来，南宁局集团公司从货运杂费优惠和提高运输效率着手，打通复工复产运输“大动脉”。采取优先组织、优先装车、优先安排、优先挂运措施，有效解决广西玉林市玉柴机器集团有限公司13000台外销柴油机库存积压难题；为广西凤糖生化股份有限公司持续运输1.6万吨白糖，保障广东、福建、湖北等地食药品企业原材料充足；转运19.3万吨化肥，助力云南云天化、祥丰集团等化肥生产企业顺利复工复产。
【点评】南宁局集团公司表示，将持续抓好疫情防控条件下运输生产，继续实施阶段性下浮货运杂费措施，助力企业共渡难关。
4月21日，人民铁道网讯，近日，中国铁路青藏集团有限公司细化措施，开启为期3个月以“强管理、严排查、灭隐患、保安全”为主题的安全生产大检查，为加快恢复经济社会秩序提供可靠运输保障。青藏集团公司全面排查防洪、施工、人身等11个方面存在的风险隐患，结合设备春检收官和集中修施工梳理病害数据库，对照销号，并成立专业检查组和督导组，深入现场复查、确认，确保整治到位。青藏集团公司把站段、车间、班组各层级安全管理职责、工作标准和标准化、规范化创建情况作为检查重点，深层次剖析安全管理、技术规章、队伍培训等方面与“向管理要效益”不相适应的症结所在，及时规范各项管理制度，进一步夯实安全管理基础。针对汛期的到来，青藏集团公司认真做好管内铁路沿线地形地貌调查和区段水害评估等工作，对可能影响铁路设备安全的隧道口、低洼涵洞、沿线高陡边坡等防洪重点处所和易发山洪、地质灾害的地段进行全面排查，补强排水设施，加固各系统设备基底基座。
【点评】青藏集团公司将安全生产大检查与外部环境治理结合起来，紧盯外部隐患排查治理工作，对高铁桥下、线路两侧和铁路沿线防护林带加强巡视检查，协调地方政府部门消除危房、危树隐患。
4月21日，人民铁道网讯，4月18日，配属中国铁路郑州局集团有限公司的复兴号动车组G806次列车准点驶离郑州东站，开启“首秀”。自此，复兴号动车组正式落户中原大地。郑州局集团公司首批配属的复兴号动车组共计3列6个标准组，除G806次列车外，还有郑州东开往洛阳龙门的G6613次列车、洛阳龙门开往北京西的G808次列车。首批落户中原大地的复兴号动车组均为CR400BF-A型，又被称为“金凤凰”。从外形看，车身由白色、金色、黑色组成，车头正面的金色色带由前部顺势向上延伸至车顶，宛如金凤展翅。列车编组为16辆，由8辆动力车、8辆拖车组成，总定员1193人，其中商务座席22个、一等座席148个、二等座席1023个。列车在8号车厢设置了残疾人卫生间，卫生间内外新增盲文标识和电动、手动转换开关，十分人性化。郑州局集团公司深入实施中国国家铁路集团有限公司复兴号品牌战略，按照管理规范化、服务标准化、人员达标化、备品统一化、播音实用化、作业精细化的原则，对相关人员进行了理论、实作培训，并制订了科学的调车计划、检修作业计划和相关应急预案，着力打造具有中原特色的复兴号服务品牌，提升高铁运营品质，进一步改善人民群众出行体验，助力河南更加出彩。
【点评】“复兴号动车组安家中原，对提升河南铁路品牌、改善人民群众出行环境、促进河南经济社会发展具有重要意义。”河南省发展和改革委员会相关负责人说。
4月13日，人民铁道网讯，中国铁路哈尔滨局集团有限公司实行部分铁路货运杂费阶段性减半核收政策，助力复工复产，已有千余家企业获益。截至3月底，该局集团公司累计向企业和货主让利570余万元，有效帮助企业降低物流成本，助力恢复经济社会秩序。随着复工复产进程加快，为有效对冲疫情对物流服务的影响、帮助企业渡过难关，哈尔滨局集团公司切实履行社会责任，对铁路保价、集装箱延期使用、货车滞留等部分铁路货运杂费实施阶段性减半核收政策，主动对接企业和货主，宣传推广相关政策，积极为企业提供定制化货运服务，帮助企业尽快恢复正常生产。黑龙江省和内蒙古自治区东部地区重点热电企业的电煤供给主要来自呼伦贝尔地区。海拉尔车务段已帮助该地区50余家企业节约货运杂费近90万元，为企业降低了物流成本，积极保障发电企业电煤运输，全力满足复工复产电力需求。
【点评】哈尔滨局集团公司将继续加强货物运输组织，精准制订运输方案，为经济社会发展所需重点物资运输提供可靠保障，助力各地企业复工复产。
4月13日，人民铁道网讯，中国铁路广州局集团有限公司坚持一手抓防疫、一手抓生产，于4月6日启动2020年度管内京广线集中修施工，整治安全隐患，确保铁路运输安全持续稳定。此次集中修施工将持续到5月21日，计划更换广州局集团公司管内京广线钢轨46.94公里、整治道岔144组、整修道岔1132组、优化接触网设备1490.16条公里。广州局集团公司组织管内清筛车4组、线路捣固机组8组、道岔捣固机组3组、线路打磨机组3组、道岔打磨机组1组等参与此次集中修施工。广州局集团公司在长沙设立集中修现场指挥部，每天召开一次施工协调会，协调安排好施工日计划，督促各单位确保安全、质量和进度。参与此次施工的相关单位成立集中修施工协调机构，出台安全措施、应急预案；指派专人进行施工计划管理，严把施工方案、监控方案、施工计划的编制和审核关，提高编制质量，确保京广线集中修计划精细、严谨、科学，具有可操作性；落实管理人员包保和施工盯控把关制度，定人、定点、定时做好施工现场盯控，严格执行驻站联络、作业防护、下道避车、机车车辆防溜等有关规定和要求，严禁无计划施工和超范围作业，杜绝违章上道行为，确保集中修安全可控、组织有序。
【点评】面对疫情防控形势变化，广州局集团公司继续加强传染病防控知识宣传，把增强职工个人防护意识作为做好疫情防控工作的一项重要举措来抓，引导职工自觉落实局集团公司、地方政府的各项防控要求；加强工地疫情防控监督管理，制订工地疫情防控工作方案或应急预案，做好防疫物资保障和工地食堂（伙食团）清洁消毒。
4月13日，人民铁道网讯，近日，由中国中铁上海工程局集团承担施工的国家重点工程朝凌高铁姜家沟隧道顺利贯通，成为复工后全线贯通的首座隧道，为后续箱梁架设、无砟轨道施工等创造了条件，也为朝凌高铁2021年全线建成通车奠定了基础。朝凌高铁姜家沟隧道位于辽宁省朝阳市北票市巴图营乡境内，全长1903米，为标段内最长的单洞双线隧道。该隧道开挖断面最大158.88平方米，属大断面高风险隧道，Ⅳ级、Ⅴ级围岩占比达70%，地质条件差、工序复杂、施工难度大。为确保工程顺利复工，中铁上海工程局集团朝凌铁路项目部制订了严格的疫情防控方案，调整了施工计划，储备了充足的口罩、消毒液等防疫物资，严格落实疫情防控各项措施，对施工现场实行封闭式管理，24小时轮班作业，全力保障施工人员健康安全和工程建设安全有序推进。施工过程中，项目管理团队坚持短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测的原则，充分利用超前地质预报，提前加固洞内围岩，增强初期支护；采用单臂锚杆钻机、大型湿喷机械手、自行式液压仰拱栈桥等全智能机械设备，提高施工效率，严格执行二衬混凝土逐窗浇筑工艺，对称浇筑、逐窗振捣，确保隧道施工进度和安全质量。
【点评】据悉，朝凌高铁自京沈高铁朝阳站引出，经辽宁省朝阳、北票、锦州三市，接入京哈铁路秦沈段凌海南站，线路全长105.6公里，设计时速350公里，是东北地区高速铁路网的重要组成部分。朝凌高铁建成通车后，京沈高铁、京哈铁路秦沈段和哈大高铁将实现互联互通，对形成东北较发达城市与辽西欠发达地区的有效衔接、促进沿线地区经济社会发展、振兴东北老工业基地具有重要意义。
4月7日，人民铁道网讯，清明小长假期间，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司增开乌鲁木齐至伊宁、乌苏、哈密、吐哈，伊宁至霍尔果斯，和静至库尔勒方向的旅客列车（含动车组列车）62列，以满足旅客出行需求。结合近期客流量稳步增长的实际，乌鲁木齐局集团公司在调整客车开行结构的基础上，继续严把疫情防控关，每日派专人对到达列车和客运站等场所以及工作场所进行消毒；在各客运站配备探头式自动测温仪，做好进出站旅客测温等工作；严格落实旅客间隔1米排队要求，按照时间间隔对旅客走行通道进行消毒，做好防控工作。乌鲁木齐局集团公司所属客运段在旅客乘车时认真落实实名制查验制度，逐一核对确认乘车旅客的信息；列车运行途中严格落实列车疫情防控措施，做好列车通风工作，每两小时对旅客及乘务员进行体温测量和登记，确保旅客出行安全。
【点评】乌鲁木齐局集团公司严格落实、中国国家铁路集团有限公司重点工作部署要求，在抓好疫情防控工作的同时，畅通旅客出行路。随着全国疫情防控形势持续向好，3月份，乌鲁木齐局集团公司逐步恢复旅客列车开行。
4月7日，人民铁道网讯，4月2日上午，经过近5个小时的连续奋战，由中铁四局集团新台高速三标项目部承建的新（泰）台（儿庄）高速枣庄东枢纽互通匝道首片现浇梁顺利完成浇筑。枣庄东枢纽互通工程是新台高速全线重难点控制性工程，位于枣庄市市中区孟庄镇东侧，互通工程匝道共设13条，全长968米。此次现浇梁浇筑采用泵车浇筑法，浇筑的现浇梁长54米，宽10.5米，浇筑使用混凝土400方。中铁四局集团新台高速三标项目部为确保此次首片现浇梁浇筑顺利完成，进行了详细部署，于浇筑前召开多次现场会。针对本次现浇梁浇筑支架搭设难度大、挠度变化大、预应力体系复杂等特点，项目部组织人员对各环节工序逐一排查，并就浇筑的施工方案、应急预案、准备工作进行了专项交底和部署分工，施工过程中项目工程技术、安质、试验检测人员全程旁站，确保了工程的施工质量。
【点评】此次首片现浇梁的成功浇筑，标志着新台高速全线重难点工程枣庄东枢纽互通工程正式进入现浇梁施工阶段，为2020年底通车的节点计划目标奠定了基础，为新台高速年底实现全线通车迈出了坚实一步。
4月7日，人民铁道网讯，广深城际铁路的设计开行时速200公里，实际最高运营时速180公里左右。近日，广深城际集团对辖内铁路广州东至深圳段“线上工程”将进行扩容改造。这里的“线上工程”是指广深城际铁路下元、茶山、平湖牵引变电所，仙村、樟木头、笋岗分区所、广州东A开闭所的牵引供电变电设备；广州东站至深圳站间回流线等设备。据悉，扩容改造便于广深城际铁路开行本线重联动车组列车。当前广深城际铁路未开行本线重联动车组列车，但已开行了跨线重联动车组列车。广州与厦门间直通动车组列车经由广深城际铁路、平湖联络线、厦深铁路运行。穗厦间16节车厢编组直通动车组列车为广深城际铁路与厦深铁路间跨线重联动车组列车。
【点评】广深城际铁路“线上工程”进行扩容改造将有利于进一步提升广州东至深圳段的客运运能，从而有利于广深城际铁路与其他高速铁路、城际铁路间开行更多的跨线动车组列车。
3月30日，人民铁道网讯，3月26日，由中铁广州工程局集团有限公司承建的郑济铁路长清制梁场正式开工建设，这也是郑济铁路山东段全线第一个动工修建的梁场。长清制梁场长426米，宽180米，占地面积76680平方米，场内设置有钢筋加工区、办公区、生活区、制梁区和存梁区。制梁区共设置8个制梁台座，存梁区共设置55个存梁台座，承担着中铁广州工程局管段内长清特大桥的供梁任务。供梁的范围位于济南市市中区、长清区境内，线路全长13.97公里。预制双线简支箱梁共计515孔，其中32米梁482孔，24米梁30孔，伸缩梁3孔。为确保安全、优质、高效地完成梁场建设任务，中铁广州工程局集团郑济铁路山东段工程项目部坚持一手抓疫情防控，一手抓复工复产，按照中国中铁股份有限公司复工复产疫情防控“二十不准”要求，积极采取科学防控措施，确保复工复产安全有序。同时充分储备防疫物资，合理安排人员进场时间，全力以赴开展征地拆迁工作和临时设施建设。在相关政府部门的高度重视和支持下，郑济铁路的前期征地拆迁及建设工作进展顺利，仅用28天即完成了前期征地手续、梁场地上物清理，正在进行场地平整及临建工作，为加快郑济铁路山东段的建设打下坚实基础。
【点评】新建郑州至济南铁路位于山东省西部和河南省东北部，连接山东、河南两省省会。郑州至济南铁路山东段，起自京沪高铁济南西站，向西途经济南市槐荫区、市中区、长清区，德州市的齐河县和聊城市的茌平县、东昌府区、阳谷县和莘县，至山东省与河南省省界，正线全长168.392公里。其中桥梁长度158.6公里，占线路总长的93.93％。
3月30日，人民铁道网讯，受新冠肺炎疫情影响，柳州机车车辆有限公司今年开工日期比往年晚半个月。然而，开工首月，该公司修车数量就达到255辆，刷新历史纪录。据了解，该公司往年节后开工首月修车量都在两位数以内。今年开工首月，机车、客车、货车厂修任务分别为5台、20辆、230辆。面对激增的任务量和疫情带来的影响，该公司提早谋划，制定了《疫情防控及复工复产管理办法》，在全面复工前，对全体职工进行线上防疫培训；采购大量防疫物资，对生产设备提前进行检修，并积极联系生产原材料的上游企业。为做好疫情防控工作，该公司科学制定生产安全及防疫措施，每日为职工发放口罩，并做好职工体温信息测量登记。他们调整工作计划，要求职工在工作现场保持距离，避免交叉感染。
【点评】截至3月18日，该公司客车检修已开工24辆，完成交车8辆，已超额完成3月进度；货车累计交车138辆，完成3月任务量的60％；机车的修车工作量也已按进度完成。
