中国行业发展报告

　　4月15日，人民铁道网讯，在中老铁路国际旅客列车开行两周年之际，中国中车大连机车车辆有限公司（以下简称“中车大连公司”）13日宣布第五列“澜沧号”动车组动车在辽宁大连完成生产制造，计划今年6月正式投入中老铁路运营。中老铁路国际旅客列车往返于中国云南昆明和老挝首都万象，自2023年4月13日开通运营以来，成为中外旅客前往中国和老挝旅游、学习、经商和文化交流的首选。作为中老铁路的主力担当车型，“澜沧号”动车组凭借技术先进、载客量大、运营成本低等显著优势，成为连接中国与老挝的重要交通纽带。截至目前，已有4列“澜沧号”动车组动车投入中老铁路运营。第五列“澜沧号”动车组动车创新采用“整车打磨＋分区涂装”新工艺，经实测，新工艺使喷涂重叠面积减少40%，面漆打磨时间压缩6小时，漆面颗粒及橘皮缺陷锐减50%。“这项工艺创新相当于为动车穿上琉璃甲。”刘涛说，涂装攻关组通过建立精准喷涂单元、引入精抛工艺等措施，成功实现车身光泽度≥95的镜面效果，动车饱满度进一步提升。值得一提的是，常规动车清漆的厚度标准需达到60微米以上，而第五列“澜沧号”动车组动车在工艺上实现较大升级，其清漆厚度达到175微米左右，约为常规标准的3倍。这一创新工艺显著提升了列车的防护性能，不仅大幅增强动车抵御紫外线、风沙、雨水侵蚀等能力，更通过加厚的涂层保障漆面持久亮丽。
　　【点评】目前，第五列“澜沧号”已进入客户验收阶段，将在联调联试后，通过中老铁路直接运抵老挝首都万象。

　　4月15日，人民铁道网讯，中国台湾高铁公司订购的日本N700S高速列车计划于2026年下半年陆续交付，并计划2027年下半年投入运营。中国台湾省高铁于2023年通过董事会决议，以约1240亿日元（约合人民币63亿元）向日立东芝联合体采购12组N700S列车，预计2027年投入运营。此举旨在取代2007年启用的700T型列车（基于日本700系新干线技术），成为中国台湾省高铁第二代主力车型。新车将采用16节编组，最高运营时速达300公里，较现款提升约17%。日本自2004年向中国台湾省输出700T型后，持续布局技术出口。N700S针对美国德克萨斯高铁和中国台湾省西部高铁更新需求设计，通过模块化适配不同轨距。此次采购延续了日本新干线技术海外扩张战略。
　　【点评】未来需观察N700S在中国台湾省的实际运营数据，特别是在地震频发环境下的安全表现，以及日方技术支持的持续性。此案例为其他地区高铁技术引进提供了技术经济性评估的参考样本。

　　4月9日，人民铁道网讯，近日从中国铁路上海局集团有限公司获悉：长三角铁路4月10日起将实施2025年第二季度列车运行图。新图进一步优化调整了客货列车开行结构，增开管内旅客列车5对，调整管内旅客列车运行区段10对，调整管内旅客列车运行经由1对；同时，持续优化货运跨区域产品结构，对管内货运班列产品进行运能增补。客运方面，新图统筹考虑管内早高峰通勤、文旅出行、春季运输等方面需求，精准投放运力。货运方面，新图在推动白货、外贸“新三样”运输上量，促进多式联运进出口，以及铁路集装箱运输等方面加强运力供给和运输方案优化调整，大力增开货物列车，积极服务经济社会发展和国计民生物资运输。
　　【点评】二季度调图后，长三角铁路开行客运列车1394.5对，较调图前增加3对；货物列车开行1359对，较调图前增加8对；管内海铁联运图定班列开行数达到95列，其中，上海港开行38列，宁波舟山港开行57列。

　　4月9日，人民铁道网讯，4月4日，中车资阳机车有限公司与澳大利亚铁路用户共同签署干线货运交流传动内燃机车合同。这是中车资阳公司自主研制的高端内燃机车第八次出口澳大利亚，也是公司向该国提供的第三代高端机车。多年来，中车资阳公司始终秉持创新精神，依托深厚的技术积累，持续深化技术创新。经过不懈努力，现已成功构建起覆盖多个功率等级、可满足不同地区标准、适应各类环境，且排放与油耗指标均对标国际先进水平的交流传动机车平台。此次签约的机车为中车资阳公司最新研发的AC50型机车，该车型采用先进的交-直-交电传动技术，配备5000马力大功率动力系统，是专为澳大利亚重载铁路设计的货运机车。机车严格遵循澳大利亚洲际铁路网络技术标准，搭载国产自主研制的中速柴油机，符合UIC IIIA排放标准，并采用主、辅共中间直流环节供电系统，具有装车功率更大、牵引性能更强、油耗更低、驾乘舒适性更优、生命周期更长等技术优势。作为我国轨道交通装备“走出去”的先行者，中车资阳公司已累计向澳大利亚等34个国家出口内燃机车1200余台，是中国出口内燃机车数量最多的企业。
　　【点评】此次签约是中车资阳公司在澳大利亚市场开拓的新成果，也是我国装用自主研制大功率柴油机的交流传动机车首次进入发达国家市场。

　　4月9日，人民铁道网讯，阿尔斯通Alstom计划在北非国家摩洛哥Fès地区建设其在该国的第二个工厂，投资金额约1500万欧元。该工厂将专注于生产列车司机室等设备，并带来大量工作机会。2025年3月，阿尔斯通与摩洛哥国家铁路公司ONCF签署了一项价值约7.8亿欧元的合同，为摩洛哥提供18列Avelia Horizon新一代高速列车。用于扩展摩洛哥高速铁路网。Avelia Horizon是阿尔斯通最新一代的双层高速列车，能够以超过300公里/小时的速度运行。该型列车在法国铁路公司SNCF运营时亦称TGV M。摩洛哥计划采购168列新列车，总价值约28亿欧元。新工厂和铁路项目将直接创造近千个就业岗位，并带动上下游产业链发展（如信号系统、维护服务）。高铁网络扩展将显著缩短摩洛哥主要城市间的通勤时间（如丹吉尔至马拉喀什），促进旅游业和区域经济一体化。
　　【点评】阿尔斯通在摩洛哥的布局兼具商业野心与地缘战略考量，但其成功将取决于技术落地、本地化协同及资金链的稳健性。

　　4月3日，人民铁道网讯，交控科技（中国香港）与港铁公司于2025年4月2日正式成立“低空轨道研究中心”，并在香港科学园举行揭牌仪式，标志着双方在低空无人机技术于铁路领域应用的深度合作正式启动。该中心以“空轨融合，智启未来”为核心理念，旨在探索无人机在港铁车站、轨道及建筑等场景的智能化巡检、数据采集与分析，并依托人工智能技术优化铁路运维效率。交控科技凭借其低空空域管理平台和自主环境感知技术，结合港铁丰富的铁路运营经验，将在“监管沙盒”框架下推进试点项目，逐步实现低空技术与轨道交通的深度融合。全球低空经济规模快速扩张，中国无人机注册量年增近50%，此次合作将推动轨道交通从“被动维护”转向“智能预防”，并为无人机企业开辟专业化细分市场。
　　【点评】交控科技与港铁的合作不仅是技术落地的试金石，更是低空经济与传统基建融合的标杆案例。若能在安全性与效率间取得平衡，或将重塑未来城市交通生态。

　　4月3日，人民铁道网讯，3月31日，众合科技与中铁亚欧建设投资有限公司正式签署哈萨克斯坦阿斯塔纳市轻轨一期信号系统采购合同，标志着阿斯塔纳轻轨项目信号系统工作的正式启动。阿斯塔纳轻轨一期线路全长约21.39公里，全部采用高架线，共设高架站18座，主要途径国际机场、纳扎尔巴耶夫大学、世博园、阿布达比广场、总统府、国家博物馆等地标建筑和重要区域。众合科技将为其量身打造的全自动运行信号系统，可实现列车唤醒、自检、发车等全流程无人化操作，以"最强大脑"护航这座智慧城市的交通命脉，为"数字丝绸之路"建设注入实体动能，彰显中国轨道交通装备的硬核实力。在前期技术交流环节，CTS公司及中铁亚欧考察团专程参观众合科技智慧展厅，对众合科技在全自动运行系统丰富的实践经验及领先的技术水平给予充分肯定。"阿斯塔纳项目对于城市发展起到了非常积极的促进作用，众合科技拥有丰富的轨道交通信号系统集成经验，希望在双方的共同努力下，将该项目打造成“一带一路”标杆项目。"CTS公司一行特别指出。作为年内首个海外中标项目，阿斯塔纳轻轨项目的签约具有里程碑意义。这不仅体现了公司海外市场拓展战略取得实质性进展，更标志着中国轨道交通解决方案在中亚市场实现零的突破。未来，众合科技将继续坚持创新驱动，积极参与“一带一路”沿线国家的基础设施建设，让中国智慧在丝路沿线生根发芽，为全球城市轨道交通变革贡献创新动能。
　　【点评】这座承载中哈友谊的"钢铁丝绸之路"，不仅是中亚地区第一条城市轻轨线路，也是中亚地区首条全部采用中国标准和中国装备建造的轨道交通线，更是众合科技以自主创新技术赋能全球智慧交通解决方案迈出的关键一步。

　　4月3日，人民铁道网讯，连日来，中铁特货物流股份有限公司认真学习贯彻习近平总书记在全国两会期间的重要讲话精神和全国两会精神，统一思想、凝聚共识，实干担当，切实把学习成效转化为推进各项工作高质量发展的实际行动。中铁特货公司加强市场开发，更好服务国家重大战略，助力地方经济社会发展。中铁特货公司充分发挥行业专业优势，持续提升特货物流保障能力，积极拓展新的业务领域和市场空间。围绕推进乡村全面振兴，该公司坚持做好定点帮扶工作，发挥铁路移动冷库优势，全力保障重点地区农副产品运输，为建设宜居宜业和美乡村注入不竭动力。优化经营管理，深化货运市场化改革，为加快铁路现代物流体系建设作贡献。中铁特货公司创新完善铁路特货现代物流产品体系，大力发展物流总包、全程物流、特货班列等产品，提高运营效率和服务质量，更好发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用，助力降低全社会物流成本。坚持以市场和客户需求为导向，中铁特货公司用好特货先进设备，持续开发进出口货源，提升服务质量，助力中欧班列和西部陆海新通道班列优质开行，服务共建“一带一路”高质量发展。
　　【点评】中铁特货公司将聚焦主责主业、发挥优势所长，不断提升运营能力和服务质量，积极拓展新的业务领域和市场空间，努力实现多元化经营，奋力推动公司高质量发展，为加快建设世界一流铁路企业作出新的更大贡献。

　　3月25日，人民铁道网讯，3月19日，磁浮股份与吉首大学签订共建产学研基地战略合作协议，双方将进一步深化产学研协同创新，为片区发展注入新动能。磁浮技术作为轨道交通领域的新兴方向，具有独特的应用场景和广阔的市场前景，是湖南省发展新质生产力、开辟产业新赛道、推动轨道交通升级的重要抓手。此次校企合作将聚焦磁浮交通产业产学研深度融合，助力实现“学生成长、学校发展、企业增效”三方共赢，为湖南磁浮产业高质量发展提供支撑。吉首大学作为湖南西部民族地区的省属综合性高校，长期深耕区域资源，形成了多学科协同服务地方发展的优势，积累了丰富的科技成果转化经验。
　　【点评】此次合作将为湖南乃至全国磁浮交通产业积蓄创新动能，助推大湘西地区经济社会发展，为新时代人才培养探索新路径。

　　3月25日，人民铁道网讯，3月21日，铁建（香港）公司承建的何文田自动化轮对检修中心项目举行开工典礼。综合轮对检修中心是港铁公司重要的科技创新项目，是香港首间智能列车轮对检修中心，作为香港铁路基础设施升级的核心工程之一，位于香港地铁何文田停车线。该项目采用“高度自动化、集成化、智能化”设计理念，大量使用机械手、自动导向车、磁粉和UT无损探伤等高新装备，旨在全面提升港铁列车轮对检修效率与质量，保障地铁运营的安全性与可靠性。检修中心建成后，将承担港铁全网络列车轮对的集中检修任务，通过智能化管理系统实现检修流程全链路追踪，最终建设成为一个标志性的世界级自动化维修工厂，显著降低运维成本，为香港市民提供更安全、可靠的出行服务。项目中标后，香港公司项目团队充分发挥中国铁建品牌优势，整合内地、香港资源积极推进项目实施，并成功完成轮对检修设备、生产管理系统和安全联锁系统工厂联调联试，标志着检修中心正式进入现场安装和调试阶段。
　　【点评】该项目是铁建国际与港铁继接触网综合检测、球墨铸铁隧道综合整治等科技创新应用合作后的另一重要智能化标杆项目。

　　3月25日，人民铁道网讯，3月18日，一列装载着动力锂电池的货物列车从湖北荆门团林铺站驶出，开往广西南宁防城港站。这是湖北首次实现动力锂电池铁路运输。动力锂电池是电动汽车的核心部件。为充分发挥铁路运输运量大、时效性强、安全性高等优势，中国铁路武汉局集团有限公司积极落实“集装箱装运电动汽车用动力锂离子电池铁路安全运输条件”相关要求，制订详细运输方案，联合荆门市相关部门和湖北亿纬动力有限公司展开此次试运。该局集团公司货运部组织提前完成运输作业论证、装卸资质办理、危品审核及设备人员配置工作，采用锂电池专用40英尺集装箱，使用绝缘材料隔离保护，确保运输安全可靠。宜昌车务段荆门南站按照动力锂电池铁路试运方案，做好各项环节交接检查，严格核对运输标记和注意事项，确保快速编组、及时挂运，保证运输时效。此次动力锂电池的成功试运，为企业客户提供了更加高效、便捷的运输服务，有效助力了当地新能源产业发展。以此为契机，武汉局集团公司将持续优化运输方案，加强与地方政府部门及企业合作，加快推进动力锂电池运输常态化，推动更多新能源产品通过铁路运输，为新能源行业发展提供充足运力保障。
　　【点评】从荆门到防城港仅需一天，比公路运输节省一半时间，运量也更大，不仅提高了效率、降低了成本，还满足了锂电池日益增长的运输需求，促进了产能进一步释放。

　　3月17日，人民铁道网讯，3月14日，北京世纪瑞尔技术股份有限公司宣布，其与鲁南高速铁路有限公司联合研发的铁路站台自适应安全门系统终试通过专家评审，下一步将在济滨铁路机场站等车站开展试点应用。该系统凭借设计先进性和技术创新性，被视为轨道交通领域的重要突破。公开资料显示，铁路站台自适应安全门系统基于智能感知与动态控制技术，实现了列车门与安全门的精准联动。系统通过高精度扫描、智能视觉算法和障碍物自适应探测技术，动态调整安全门状态，确保列车停靠时车门与安全门严格对准，保障乘客上下车安全。此外，该系统采用模块化设计，可适配不同车型及站台环境，解决了传统安全门兼容性不足的痛点。目前，世纪瑞尔已取得六项相关实用新型专利及两项软件著作权，技术积累深厚。此次试点选择济滨铁路机场站，因其客流量大、列车频次高，是验证系统可靠性的理想场景。若试点成功，该技术有望推广至全国高铁及城际铁路网络，填补国内智能站台安全门规模化应用空白。行业分析指出，随着《新时代交通强国铁路先行规划纲要》推进，高铁安全门系统市场需求将持续释放，世纪瑞尔凭借先发优势或成最大受益者。
　　【点评】世纪瑞尔自适应安全门系统的突破，标志着我国铁路智能化迈出关键一步。其技术亮点在于动态适配与智能控制，既提升安全冗余，又降低运维成本。

　　3月17日，人民铁道网讯，近日，中国通号城交公司所属企业通号（重庆）智能交通科技有限公司中标重庆轨道交通运营线路控制保护区智能化巡查委外项目。该项目采用中国通号自主研发的低空空域管控系统（ID-Space）开展智能巡检作业，线路里程240公里，占重庆全线网巡检比例46%。该项目为用户提供线网级地铁控保区低空巡检及管控服务，采用了中国通号自主研发的低空空域智能管控平台，具备三维地理信息显示、空域要素显示、航路航线规划、飞行任务管理、实时图像回传、实时危险源识别、巡检报告自动生成等核心功能，同步实现了气象风险自动评估、航线自动辅助规划、流量管控预警等智控功能，为进一步提升巡检效率、强化地铁运营安全保障提供强有力支撑。城交公司将以此次中标为契机，进一步推动低空智能巡检技术与轨道交通等各领域的深度融合，继续认真落实中国通号“一个总目标，两条主赛道，四项智能业务”的战略布局，锚定低空智能业务，助力重庆打造“低空经济创新发展之城”，推动我国低空经济产业安全健康发展。
　　【点评】通号重庆科技中标重庆轨道控保智能化巡查项目，这是中国通号在智能低空领域取得的全新市场突破。

　　3月17日，人民铁道网讯，3月10日，位于四川资阳市的中车资阳机车有限公司（以下简称“中车资阳公司”）自主研制的SDD1型内燃机车正式启运莫桑比克。SDD1型内燃机车是中车资阳公司针对非洲运用环境量身定制的产品。为了满足非洲市场的特殊运用条件，该公司技术团队进行了大量技术创新和适应性改进，包括采用轻量化优化设计、高效冷却系统、新型瓦楞百叶结构和模块化进气单元等先进技术。同时，机车还配备智能控制系统，实现了对机车运行状态的实时监测和精准控制，大大提升了机车的可靠性和安全性。据悉，该批SDD1型内燃机车将投入莫桑比克的客运和货运调车作业，为当地的铁路运输提供强有力的支撑。数据显示，中车资阳公司已服务非洲市场24年，向塞拉利昂、刚果（金）、加蓬等近20个非洲国家提供了230余台各型机车和内燃动车组。截至目前，中车资阳公司已向全球34个国家出口1200余台机车，占我国出口内燃机车总量的50%以上，是我国出口内燃机车数量最多的企业。
　　【点评】这标志着中车资阳公司成功拓展非洲新市场，成为首家向莫桑比克铁路提供内燃机车产品的中国企业，同时也拉开了四川今年机车出口的序幕。

　　3月10日，人民铁道网讯，3月4日，同方股份与中核新能源签署战略合作协议。根据协议，双方将在“新基建+新能源”、综合能源利用、新能源智慧运营、企业知识管理、科研合作等领域进一步强化战略合作关系，加强整体协同，提升科技创新合作高度，共同开创全面、长期、务实、共赢的战略协作与发展的新局面。双方进一步加强联动，充分发挥双方优势，加大智慧运维系统平台的覆盖率，深化人工智能等先进技术在新能源生产过程中的应用，在科技创新、数字化转型、产业协同、先进运维等方面开展全方位合作，建立长效协同机制，共同擘画发展新蓝图。
　　【点评】双方在新能源智慧运营方面已有良好的基础，未来在新能源智慧运维、人工智能赋能新能源、科研合作等方面有广阔的发展空间，未来可以探索多视角产业协同、科研协同模式，促进合作共赢，持续推动企业卓越目标实现。

　　3月10日，人民铁道网讯，2月28日，金鹰重型工程机械股份有限公司自主研发生产的DCM-32Ⅲ型自动抄平起拨道捣固车完成整备运至东莞港，再通过海运发往坦桑尼亚达累斯萨拉姆港，服务坦赞铁路养护施工。这是金鹰重工生产的捣固车首次出口服务坦赞铁路。坦赞铁路是贯通东非和中南非的交通干线，线路东起坦桑尼亚的达累斯萨拉姆，西至赞比亚中部的卡皮里姆波希，全长1860.5公里。坦赞铁路是新中国成立后援建海外的第一条铁路，也是中非友谊的象征。本次金鹰重工出口的DCM-32Ⅲ型自动抄平起拨道捣固车，属于步进式双枕捣固车，具有高、低速自行功能。该车主要用于铁路新线施工、既有线大中修清筛作业和运营线路维修作业，可提高道床石砟密实度、增加轨道稳定性、修正轨道方向偏差。同时，该车还可以与其他养路机械组成机械化维修列车。
　　【点评】近年来，金鹰重工已为坦桑尼亚铁路建设养护项目提供了GCY-450型重型轨道车、GC-220II型重型轨道车等多种产品，运行状态稳定。

　　3月10日，人民铁道网讯，当地时间2月25日至27日，广州地铁集团与伊斯坦布尔地铁公司正式签署战略合作备忘录。未来，双方将在运营效率、技术共享及可持续交通系统领域展开协作，开展技术对标，并在国际市场与咨询服务上探索新机遇。2024年，广州地铁集团发力国际市场，逐步铺开东南亚、中东市场布局，与越南胡志明市实现人才培训和TOD相关领域合作意向签署；此外，与新加坡地铁、沙特SAMA公司、土耳其伊斯坦布尔地铁公司均达成战略合作。公开资料显示，伊斯坦布尔地铁公司是土耳其最大的城市轨道交通运营商之一，运营里程约380公里，而广州地铁以705公里（截至2024年底）的网络规模位居中国前列。
　　【点评】广州地铁集团通过此次合作，进一步深化技术知识共享与运营管理合作，推动城市轨道交通领域的创新发展。此外，广州地铁近年来积极拓展国际市场，与东南亚、中东等地区的多个城市签署合作协议，展现了其在国际轨道交通领域的影响力和竞争力。这种合作不仅有助于提升广州地铁的技术水平和运营能力，也为全球轨道交通行业的发展提供了新的机遇。

　　3月3日，人民铁道网讯，2月27日，中国国家铁路集团有限公司召开2025年审计工作会议，全面贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会以及中央经济工作会议精神，深入学习贯彻习近平总书记对审计工作和铁路工作的重要指示批示精神，总结2024年铁路审计工作，部署2025年重点任务。2025年，审计系统要深入学习领会习近平总书记对审计工作的重要指示精神，强化大局意识，准确把握铁路改革发展面临的新形势新要求，主动担当作为，进一步提升审计监督质效，更好服务铁路中心工作。要坚持和加强党对铁路审计工作的全面领导，进一步强化审计工作的政治属性和政治功能，着力推动党中央决策部署和国家重大战略落实落地，促进进一步全面深化国铁企业改革，以实际行动坚定拥护“两个确立”、坚决做到“两个维护”。进一步履行好经济监督职能，精准开展经营业绩审计，深化经济责任审计，强化铁路大中型建设项目审计，持续加强民生领域审计，打好关键领域审计监督持久战，更好发挥审计在促进规范经营管理、反腐倡廉中的重要作用。进一步做好审计整改“下半篇文章”，打好审计整改“组合拳”，推动形成监督合力，持续深化审计成果运用。
　　【点评】审计工作是加强国铁企业治理的重要方面，是推动铁路高质量发展、加快建设世界一流铁路企业的重要支撑。

　　3月3日，人民铁道网讯，2月24日，西日本旅客铁路公司（JR西日本）与西班牙铁路基础设施管理公司（Administrador de Infraestructuras Ferroviarias，以下简称“ADIF”）签署了双边合作备忘录，旨在共同应对快速变化的经营环境，推动可持续铁路系统的构建。2005年，西班牙政府对原国有铁路公司Renfe进行了上下分离，成立了负责列车运营的Renfe和负责铁路基础设施管理的ADIF。ADIF管理西班牙大部分铁路基础设施，包括轨道、信号设备及车站等，尤其在高速铁路和城际铁路基础设施的运营与维护方面拥有丰富经验与技术实力。西班牙高速铁路网全长3973.7公里，位居全球第二（仅次于中国，日本位列第三）。此次合作将有助于实现联合国可持续发展目标（SDGs）中的第8项（体面工作和经济增长）、第9项（产业、创新和基础设施）及第17项（促进目标实现的伙伴关系）。JR西日本、ADIF及西班牙列车运营公司Renfe曾于2012年签署了三方合作备忘录。此次，为进一步应对技术革新、数字化转型、全球自然灾害加剧以及日本与西班牙铁路行业劳动力短缺等共同挑战，双方决定深化合作，签署了新的双边备忘录。
　　【点评】双方将共享知识与优势，推动可持续铁路系统的构建，重点在AI应用、能源效率提升、环境负荷降低及铁路系统高效维护等领域开展技术创新。

　　3月3日，人民铁道网讯，2月25日，同济大学与中国铁路上海局集团有限公司（以下简称“上海局集团公司”）签署合作协议。双方将聚焦“交通强国，铁路先行”目标任务，建立战略合作关系，同济大学基于“数智化、绿色化、融合化”路径，进一步深化与上海局集团公司产学研用深度融合，为加快实现铁路“数字化、智能化、绿色化”转型提供智力支撑。上海局集团公司作为全国铁路系统的“高铁大局”“客运大局”“经营大局”“建设大局”，承担着长三角铁路的建设和运营管理，发展铁路行业新质生产力，需要同济大学等高水平高校持续提供智力支持。根据合作协议，同济大学将参与上海局集团公司管内高铁基础设施检监测、信息化和铁路科技创新等方面的研究；围绕大型高铁客站的韧性、智能、绿色、人文、经济高质量发展等方面开展研究；对接铁路高质量发展需求，优化学科布局和课程设置，加强人才交流培养，为上海局集团公司培养更多优秀人才。
　　【点评】上海局集团公司与同济大学合作基础深厚，后续合作空间非常广阔，希望未来一如既往地得到同济大学的支持，双方进一步深化互利合作，共同服务国家战略需求，为加快建设交通强国、推动我国铁路高水平科技自立自强贡献力量。