中国行业发展报告

　　2月28日，人民铁道网讯，连日来，中国铁路投资集团有限公司认真学习贯彻中国国家铁路集团有限公司工作会议精神，科学谋划2025年工作。多措并举服务铁路货运高质量发展。今年以来，投资集团公司铁路保险业务主动对接铁路局集团公司产品需求，加大客货运、财产等保险产品研发力度；按照“一企一策”原则，细化完善铁路货运保险“仓到仓”全程物流综合服务方案，助力成都铁路物流中心与白酒企业全程物流服务顺利落地；高效服务京津冀至粤港澳大湾区快捷物流产品示范班列，积极协同相关铁路局集团公司优化开行方案，对接市场资源，保障班列成功开行。投资集团公司持续用好国铁物资采购平台，充分发挥采购代理专业优势，完成拉林铁路改造勘察设计项目招标代理工作，确保铁路建设项目顺利推进。今年1月，国铁物资采购平台完成国铁集团部署的一阶段线路集中修所需运营物资联合采购代理工作，并为今年春运代理采购255组复兴号动车组，为铁路春运提供了有力保障。
　　【点评】铁路投资集团聚焦深化“六个现代化体系”、打造“六个市场化运营中心”，进一步激发全面深化国铁企业改革的活力，高质量推进一流国铁资本投资和运营平台建设。

　　2月28日，人民铁道网讯，2月25日，中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）在深交所成功招标发行2025年第二期中国铁路建设债券。这是铁道债在深交所市场的首次招标发行。国铁集团通过本期发行铁道债募集资金100亿元，其中90亿元用于装备购置，10亿元用于项目建设。本次债券5年期和30年期各发行50亿元，票面利率分别为1.84%、2.17%，认购倍数分别为3.35、2.09倍,获得了商业银行、保险机构、券商自营、基金公司等各类市场投资者的广泛参与和踊跃认购。为保障本期铁道债成功发行，深交所组建了工作专班，为平稳有序推进发行工作提供了全流程服务。一方面，充分发挥技术创新优势，优化完善招投标系统，开展系统使用培训，组织多轮仿真测试，有力夯实技术保障基础；另一方面，积极发挥市场组织功能，加强银行、保险、券商和基金公司等各类投资者与国铁集团的良性互动，通过开展发行路演与座谈交流，推动提升铁道债的投资参与度。同时，深交所已将最新发行上市的2只铁路建设债券纳入基准做市品种。
　　【点评】本次铁道债的成功发行，将有效助力铁路建设高质量推进。

　　2月28日，人民铁道网讯，近日，坦桑尼亚铁路公司与中国铁路工程集团、中铁工程设计咨询集团在达累斯萨拉姆签署总价值21.5亿美元的铁路建设合同，折合约155亿人民币。涉及坦桑尼亚标轨铁路SGR第七标段与第八标段，连接坦桑尼亚乌文扎至布隆迪穆松加蒂，全长282公里，预计工期为72个月（6年）。该铁路项目分为两个标段，第七标段为坦桑尼亚境内乌温扎至马拉加拉西段，全长156公里；第八标段为布隆迪境内马拉加拉西至穆松加蒂段，全长84公里，全线采用中国标准建设，预计工期6年，建成后将形成从坦桑尼亚达累斯萨拉姆港直通布隆迪穆松加蒂镍矿区的运输走廊。此次签约的参与方包括坦桑尼亚政府（通过坦桑尼亚铁路公司）、布隆迪政府（通过其基础设施部），以及中国中铁与中铁设计组成联合体。项目一大亮点在于建造一座全长一公里的跨境桥梁，可同时容纳铁路和公路通行，充分体现了基础设施的综合利用理念。沿线规划建设七个客运站和一个位于穆松加蒂的货运站，为未来的客货运输打下基础。这一项目具有重要战略意义，是坦桑尼亚“标准轨铁路走廊开发计划”（SGR）的关键一环。SGR铁路总规划长度达651公里，未来将连接印度洋的达累斯萨拉姆港与维多利亚湖的姆万扎港，并延伸至内陆国家，形成区域铁路网，提升货运时速，降低运输成本。
　　【点评】该项目不仅提升东非地区的互联互通能力，促进布隆迪镍矿资源的出口，更将为区域经济一体化进程注入新动力。这一项目是中国企业在非洲基建领域的又一重大突破。

　　2月19日，人民铁道网讯，2月14日，京投交通科技发布公告，公告中提到公司计划在北京产权交易所公开挂牌出售其持有的地铁科技49%股权，预计将以6833万元的最低代价进行出售，折合约7421万港元。公告指出，潜在出售事项的披露期将自2025年2月14日起持续20个中国境内营业日，期间任何合资格实体均可表明其收购意向。自地铁科技成立以来，京投交通科技从地铁科技的投资中持续获得了投资回报。然而，近年来，集团持续强化聚焦主业的战略佈局，地铁科技主营业务成长潜力有限，无法为本集团战略发展提供更多支撑；同时，地铁科技近年业绩有所波动，倘潜在出售事项落实，本集团将可锁定投资收益。因此，由于地铁科技未来业务成长潜力不确定，且与本集团战略协同作用不明显；及为了规避进一步的业绩波动，锁定投资收益。
　　【点评】此次出售的原因主要是地铁科技的未来业务成长潜力不确定，且与公司的战略协同作用不明显。同时，为了规避进一步的业绩波动，锁定投资收益。

　　2月19日，人民铁道网讯，2月6日，承德钒钛1200余吨铁路用高强集装箱板销往中车大连机车车辆有限公司。中车大连机车车辆有限公司是中国中车股份有限公司全资子公司，是我国唯一能同时自主研制并批量出口内燃机车、电力机车、发动机、城轨车辆的轨道交通行业国家重点大型企业。承德钒钛深度聚焦“四个更加关注”（更加关注本地市场、更加关注细分市场、更加关注新产业新业态市场、更加关注个性化小众化市场），以“钢铁向材料、制造向服务”转变为导向，进一步贴近市场、贴近客户，不断增强技术营销能力，通过细分耐候钢市场，拓展“高强+薄”耐候钢在铁路用箱领域的应用，推动“产销研运用”一体化。针对客户对产品延伸率、强度和规格精度等特殊需求，承德钒钛组织产品工程师严格执行“一单一策”制度，提前优化工艺制度和设备运行参数，筑牢技术和设备支撑体系。在生产过程中，各关键岗位严格执行标准化作业模式，紧盯关键质量控制点，逐道工序严格把关，高质量满足客户需求。
　　【点评】承德钒钛1200余吨铁路用高强集装箱板销往中车大连机车车辆有限公司，产品耐候性能、延伸率、规格精度和屈服强度等指标均满足客户要求，将全部用于制作运输气体、液体集装箱的框架结构。

　　2月19日，人民铁道网讯，凭借高端装备技术创新和产品制造能力，北京九州一轨环境科技股份有限公司成功研制了城市轨道交通自定位线路检查仪。近日，该装备被正式纳入北京市2024年第三批首台（套）重大技术装备目录。城市轨道交通自定位线路检查仪作为轨道声纹在线监测与智慧运维系统子模块车载轨道声纹监测系统（便携）的重要组成部分，是轨道动态不平顺病害检测设备，检测分析内容包括：车体振动加速度局部超限分析与晃车原因诊断、车辆运行平稳性分析、车厢内噪声检测分析与极值噪声原因诊断、车厢内噪声与振动数据综合分析。该检测仪测量列车运行中的振动加速度，并基于空间分析方法、大数据技术与世界领先的模型算法，构建了“智慧大脑”，能够准确定位轨道晃车病害的里程位置，使管理者实时准确掌握轨道质量状态及其发展趋势。截至目前，产品已在12个城市、40条城轨线路测试应用，累计检测千余次，获得业主一致好评。
　　【点评】首台（套）重大技术装备是指国内实现重大技术突破、拥有知识产权、尚未取得明显市场业绩的装备产品。获得此认证，标志着九州一轨车载轨道声纹监测技术取得了产品开发的成功、实现了行业技术领先。

　　2月10日，人民铁道网讯，2025年春运，长三角铁路开展精准研判，强化动态盯控，持续提升运输服务能力和运输组织水平，科学应对春运期间客流高峰。截至2月6日，中国铁路上海局集团有限公司已4次打破春运单日旅客发送量历史纪录，运输秩序平稳有序。铁路部门针对大客流实际，完善动车段（所）“挂图作战”机制，对17天客流高峰期，启动一级修快速修模式、不安排二级修，在留有必要应急热备动车组外，其他动车组全部上线。强化关键时段运输保障，上海局集团公司综合运用客流调查、预售票数据等信息，突出重点车站、列车、时段和岗位，细化常态、高峰、应急组织“一站三案”和乘降作业“一日一表”，完善35个突发场景的应急处置手册和流程图。他们对日均客发5万人次以上的9个大客站，提前开展旅客大面积滞留路地联动应急演练，从合署办公、信息发布、预警会商、人员物资、客流疏导、通信医疗保障等方面进行动态完善；在19个较大车站应用客流综合监控系统，精准测算候车人数，分级启动提前放客、临时区域候车等措施，应对突发大客流。
　　【点评】在长三角地区，得益于新线开通、运能增加，今年春运以来，铁路客流启动平缓但高峰值大幅拉升，节假日客流特征逐步凸显。

　　2月10日，人民铁道网讯，2月7日——西门子交通（Siemens Mobility）宣布，已与马来西亚轨道交通车辆制造商SMH Rail签署技术支持和备件供应合同，为吉隆坡巴生谷轨道交通线提供为期40个月的维护服务。这是该线路运营八年后的首次大规模计划性维护，涵盖关键部件供应、子系统支持、技术监督及人员培训。为优化交付周期和成本控制，合同特别引入西门子交通泰国团队提供专家培训和技术监督。该队伍在曼谷蓝线和绿线的全服务项目中实现了100%的运营可用性，其经验将直接赋能吉隆坡项目。新维护协议的实施将确保地铁系统的持续可靠运行，支持吉隆坡以可持续方式满足日益增长的交通需求。随着马来西亚城市化进程加速，公共交通网络的优化与升级已成为政府优先事项。
　　【点评】此次合同进一步巩固了西门子交通在马来西亚公共交通市场的地位。作为东南亚最具活力的经济体之一，马来西亚正大力推进轨道交通网络扩展，预计未来五年将投资超100亿林吉特（约合21亿美元）用于地铁和轻轨项目。

　　2月10日，人民铁道网讯，2月8日，上海市人民政府与中国交通建设集团有限公司签署战略合作协议。上海是全国最大的经济中心城市，也是一系列国家战略的重要承载地，为中交集团开拓布局、深耕发展带来重大机遇。作为上海持续优化营商环境的受益者，中交集团将充分发挥自身优势，加大在沪投资布局，提升创新研发能力，积极参与城市更新，深化“大交通”“大城市”及生态治理等领域合作，助力上海“五个中心”提质升级，为国家战略落地落实作出更大贡献。根据协议，中交集团将发挥在港航业务领域的全产业链优势，畅通智慧港航产业链、供应链、安全链，并在沪设立科技创新产业平台，加强在智能化、绿色化领域探索，助力上海“五个中心”建设。同时，双方将携手推进长三角区域基础设施升级改造、人民城市建设，不断提升央地融合发展水平。
　　【点评】双方将深化“大交通”“大城市”及生态治理等领域合作，助力上海“五个中心”提质升级，为国家战略落地落实作出更大贡献。

　　2月5日，人民铁道网讯，连日来，全国寒潮雨雪持续，但粤湘琼三省旅客出行热度不减，客流量节节攀升。中国铁路广州局集团有限公司精准投放运力资源，全力满足旅客出行需求，2月3日发送旅客突破230万人。针对2月1日至4日、2月10日至13日两个高峰时段，广州局集团公司深挖潜力，采取重联、加开等方式增加高铁运力，并用好广湛高铁新增配属车底，全力以赴应对高峰客流考验。为缓解列车加密开行后旅客集中到达、出发压力，广州局集团公司在湖南、海南以及粤东粤西地区的衡山、新化、普宁等旅客集中发送的中间站，提前优化流线，增加进站闸机、安检通道，最大限度提升旅客进站效率。利用春节客流平缓期，粤湘琼三省各大客运车站不断升级服务措施，为保障节后旅客温馨出行做好准备。
　　【点评】针对节后返工、学生开学、探亲、旅游等客流，广州局集团公司结合客票预售和候补情况，逐线、逐站、逐方向、逐时段分析市场需求变化，“一线一策”“一车一策”精细售票，精准投放运力，满足旅客出行需求。

　　2月5日，人民铁道网讯，1月29日，由中国铁物所属供应链集团组织的中老铁路首柜冰鲜水产品班列顺利启运。该批水产品为冰鲜章鱼，由越南隆安海鲜工厂装货发出，通过汽运方式，途径越南查罗口岸发至老挝万象南站，再搭乘中老铁路“澜湄快线”国际货运列车抵达昆明市王家营西站。本次发运全程用时4.5天，为东南亚生鲜产品运输提供了更多的选择。本次越南鲜活海产品多式联运的成功运行，将“澜湄快线”这张名片推广到越南市场，是推动中老铁路对东盟国家海产品进口可持续、规模化发展的重要尝试。相比冷冻海鲜，冰鲜海产品的运输难度更大。
　　【点评】本次发运全程用时4.5天，较传统海运方式节约1/3的运输时效，为东南亚生鲜产品运输提供了更多的选择。

　　2月5日，人民铁道网讯，1月29日，由中国铁物所属供应链集团组织的中老铁路首柜冰鲜水产品班列顺利启运。该批水产品为冰鲜章鱼，由越南隆安海鲜工厂装货发出，通过汽运方式，途径越南查罗口岸发至老挝万象南站，再搭乘中老铁路“澜湄快线”国际货运列车抵达昆明市王家营西站。本次发运全程用时4.5天，为东南亚生鲜产品运输提供了更多的选择。本次越南鲜活海产品多式联运的成功运行，将“澜湄快线”这张名片推广到越南市场，是推动中老铁路对东盟国家海产品进口可持续、规模化发展的重要尝试。相比冷冻海鲜，冰鲜海产品的运输难度更大。
　　【点评】本次发运全程用时4.5天，较传统海运方式节约1/3的运输时效，为东南亚生鲜产品运输提供了更多的选择。

　　2月5日，人民铁道网讯，春运启动以来，中国国家铁路集团有限公司始终把确保安全放在春运工作最重要的位置，统筹抓好设备质量、作业管控和大范围寒潮天气应对等，1月16日以来，全国铁路客流连续多日保持在1200万人次以上高位，最高峰日1月25日突破1500万人次、达到1519.7万人次，运输安全平稳有序中国铁路太原局集团有限公司临汾、运城等站加强与市政交通信息共享，及时调整接驳车辆班次，方便雪天旅客顺畅转运。中国铁路郑州局集团有限公司加强动车组防寒检修和防冻预热检查，全面排查动车组走行部、车顶高压系统等关键设备，调配后备高铁司机待乘，做好运力保障。中国铁路西安局集团有限公司渭南北站24小时开放候车室，加强照明、供暖、饮用水等设备设施的检查维护，为旅客提供温暖舒适的候车环境。中国铁路沈阳局集团有限公司在车站关键处所设置防滑设施，加强提醒帮扶，并加大线路设备设施巡查检修力度，做好扫雪除冰和站车乘降引导。中国铁路兰州局集团有限公司严把行车安全关口，保障降雪天气下运输安全。中国铁路青藏集团有限公司在主要铁路干线和枢纽储备热备机车车辆、应急人员及料具，确保应急有备。
　　【点评】国铁集团根据客流情况灵活调整运输组织，进一步提升客运服务质量，确保了人民群众平安便捷温馨出行。

　　1月21日，人民铁道网讯，1月14日，2025年铁路春运启动。北京局集团公司春运期间共安排临客、直通动车组高峰线列车220对，方向主要集中在哈尔滨、沈阳、长春、太原、大同、呼和浩特、青岛以及石家庄、保定、张家口等地；强化安全保障，提升应急处置能力，努力实现“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的目标。北京西、北京丰台、天津西、石家庄、德州东、保定东、张家口、唐山等站优化便捷换乘流线，提高旅客中转效率；北京、北京西、北京南、北京丰台、北京朝阳、清河等站在进站安检仪旁设置便民寄件柜106台，为旅客提供便民寄件服务；北京北站优化候车专区环境，补强专区服务功能，增设商务座旅客专用进站通道，提升商务座旅客服务质量；北京南、北京西、天津西、石家庄站在高峰时段增加商务座座椅，提高商务座旅客服务接待能力；北京南站扩充京津城际快速进站厅面积，北京南、天津站常态化开启京津、京沪、津秦高铁地下快速进站厅，方便临近开车时间的旅客进站乘车。北京局集团公司在春运前组织对管内行车设备、旅客服务设施等进行全面整修，确保投入春运的设备设施质量良好；加强应急保障，修订应急预案并开展大客流应急演练；加强与地方政府协调联动，建立交通接驳应急保障机制，确保春运期间旅客出行安全有序。
　　【点评】中国铁路北京局集团有限公司科学安排运力，提升服务品质，全力确保春运安全平稳有序。

　　1月21日，人民铁道网讯，1月19日，中国铁路南昌局集团有限公司深挖新线、管内客流潜力，以投入产出最优化设计区域性短途普速列车，形成高普互补格局；巩固深化客运服务质量提质升级活动成果，加强站车基础服务设施建设，深化中小型车站“验检合一、进出合一”服务模式，不断推进客运服务“六个一体化”；依托赣闽两省旅游资源丰富的实际，创新设计旅游线路，积极推进旅游列车市场化经营，助力发展旅游经济、银发经济。南昌局集团公司健全完善物流中心市场化经营机制，进一步深化货运市场化改革，加快推动铁路货运向现代物流转型发展；优化货运增量策略，进一步提高市场监测调查和分析质量，用好“量价互保”机制，精准开展“总对总”营销，“一企一策”制订全程物流解决方案，有效帮助企业降低运输、仓储、管理和时间等成本，实现合作共赢；强化服务保障举措，按照客车化组织模式，扩大班列开行规模，力争实现区域之间、较大城市之间班列开行全覆盖，进一步打造高品质物流品牌。南昌局集团公司科学有序推进重点项目建设，紧盯昌九高铁、瑞梅铁路建设关键节点，积极推进长赣高铁、温福高铁开工建设；聚焦运输扩能提效，推动南昌枢纽客站互联互通，高标准推进向塘地区扩能改造工程，提高南昌枢纽技术作业能力，打通运输堵点，提升路网整体功能和效益。
　　【点评】南昌局集团公司提升经营管理水平、铁路建设质量，加快推进强局建设，为建设世界一流铁路企业贡献力量。

　　1月21日，人民铁道网讯，1月12日，中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会在宁波组织公司列车自主运行系统（tSafer-UC4000）现场试验验证评审会。评审会期间，与会专家和领导一行在宁波8号线现场见证了系统在全场景的多系统联动功能现场测试，现场体验了TACS特色功能——任意点折返、高效降级PBTC、双车高效折返等。项目相关负责人就列车自主运行系统宁波8号线现场试验验证情况进行专题汇报，并接受专家组质询。评审专家组在听取汇报后展开了全方位的研讨和交流，一致认为列车自主运行系统tSafer-UC4000符合行业标准及设计要求、予以评审通过，可以进行下一步工程化推广应用。tSafer-UC4000型列车自主运行系统（TACS）是公司深耕城轨信号领域多年、自主创新的重大成果，该系统于2022年12月完成系统研制和实验室各项测试工作，并于2023年3月通过了独立第三方评估机构评估、获得SIL4级安全证书。公司项目团队克服了时间紧、任务重的困难，在一个月内就完成了宁波8号线的设备安装、系统功能测试、接口测试、综合联调测试、场景测试等工程应用内容，并根据行业标准及设计要求完成系统的安全性、可靠性可用性验证，同时结合实际运营要求完成系统与车辆、站台门等核心子系统接口的正确性、合理性、可用性验证。
　　【点评】随着技术的不断进步，TACS在未来的发展前景十分广阔。这标志着列车自主运行系统具备工程应用条件，后续将持续发挥“最懂车的信号”优势，推动城轨信号系统向更加智能化、自主化的方向发展，为提升城市轨道交通整体服务质量、推动中国城市轨道交通发展提供有力保障，助力开启“绿色智慧城轨”高质量发展新篇章。

　　1月13日，人民铁道网讯，2024年，中国铁路青藏集团有限公司广大干部职工大力发扬青藏铁路精神，立足本职、担当使命，确保客运任务高质量兑现。青藏集团公司紧抓每一次全路调图的有利契机，精心组织旅客运输，科学优化客运产品供给，增开了西宁至武汉高铁列车、西宁至昆明始发普速列车和乌鲁木齐至鹰潭、南通、峨眉等方向途经普速列车，形成了集高速铁路、普速铁路于一体的高品质快速高原铁路交通网络和覆盖“G”字头到“K”字头的全谱系运力结构。针对春运、暑运、节日期间客流集中出行特点，青藏集团公司采取图定客车满图满轴开行、组织动车重联、普速列车加挂车辆、增开重点方向普速临客列车和高峰线动车组等方式增加运力，进出藏旅客列车总对数由青藏铁路开通初期的3对增至历史最高的9对，实现了全年运送进出藏旅客289.1万人次；科学优化拉日、拉林方向列车开行规律，推动实现拉萨—林芝—日喀则三市贯通动车组开行，切实提高复兴号高原内电双源动车组的运用效率；持续开好西宁至马海公益性“慢火车”，重点做好青藏铁路沱沱河站旅客乘降服务工作，并于2024年12月27日首次在海拔4611米的不冻泉站开办旅客乘降业务，最大限度为沿线群众出行提供便利，有效促进区域协调发展。
　　【点评】2024年全年，青藏集团公司共发送旅客1801万人次，创下青藏铁路开通运营以来的历史最高纪录。

　　1月13日，人民铁道网讯，1月7日，中国工商银行与中国铁路工程集团有限公司（以下简称“中国中铁”）在北京就贯彻落实中央经济工作会议精神，进一步巩固提升全球战略合作举行会谈。双方围绕共同服务国家战略、深化全球经营协同和落实稳经济增量政策等举行合作会谈。工商银行深入贯彻落实党的二十届三中全会和中央经济工作会议精神，将发挥工行所长、聚力工行所能，更好支持中国中铁高质量发展。工商银行与中国中铁致力于构建“建设+金融”全球战略合作关系，将进一步强化体系对接与协同创新，在商行投行、融资融智、境内境外、场景生态、数字科技、对公对私等各领域开展全面对接，不断激发更大合作潜力。双方还签署了全球战略合作协议，重点围绕区域协调发展、央企改革深化、绿色低碳转型、高端装备制造、司库建设升级、产业链条生态、全球经营布局等深化全面合作。
　　【点评】中国工商银行与中国中铁将携手为加快构建现代化产业体系和推动经济社会高质量发展贡献更大力量。

　　1月13日，人民铁道网讯，连日来，中国铁路兰州局集团有限公司认真学习贯彻中国国家铁路集团有限公司工作会议精神，围绕安全保障、基础设施、运输服务、科技创新、经营管理、企业治理等重点工作，明确总体目标，把握实践路径，为加快建设世界一流铁路企业贡献兰铁力量。兰州局集团公司科学分析客流规律，灵活实施“一日一图”，分类建立特色品牌列车开行标准，着力打造“敦煌之星”“丝路快车”等客运品牌；深化客运服务品质提升专项活动，集中整治兰州、兰州西、银川等站站容站貌，在兰州西、银川、庆阳等站开展便民托运服务；深入推动铁旅融合发展，开好旅游列车，开发精品旅游线路，助力发展银发经济、旅游经济。兰州局集团公司强化市场营销，建立主要厂矿企业产运销信息库，精准营销、靶向保供，推动甘宁两省区全社会物流总量铁路占比持续提升；丰富产品供给，打造以协议制、合同制为主的大宗货物产品，打造“总对总”物流总包产品和项目制物流总包产品，打造铁海快线和多联快车产品；加强支撑保障，压实调度所和车务站段“后厂”责任，优化装卸车和接取送达作业模式，推进货场开展数字化改造和设备设施更新。
　　【点评】为确保兰新铁路和路网干线畅通，兰州局集团公司积极推动点线能力提升，完成嘉峪关、兰州北等站扩能改造，力争实施张掖、金昌、玉石、槐安、桥湾等站改造；加强运输组织，动态调整兰州枢纽南北通道车流组织，优化“天窗”模式，持续释放兰新铁路和兰州枢纽运输能力。

　　1月8日，人民铁道网讯，2024年12月29日，满载3710吨煤炭的68661次列车从靖边东站开出，一路南下驶向襄州北站，标志着浩吉铁路年货运量首次突破1亿吨，开通5年就跻身“亿吨俱乐部”。自2019年开通运营以来，浩吉铁路股份有限公司坚持以习近平总书记对铁路工作的重要指示批示精神为根本遵循，贯彻落实中国国家铁路集团有限公司党组部署要求，做强重载煤炭运输核心业务、丰富经营业态、试水资本市场，跑出铁路货运市场化改革“加速度”。5年来，浩吉铁路年运量呈阶梯上升，开通3年实现盈亏平衡，5年收入超585亿元，助推沿线产业集群链式发展的驱动力增强。截至目前，沿线地方围绕浩吉铁路规划货场及建成物流园（港）10个、产业园（区）11处，11个百亿项目落地。坚持联网补网强链，浩吉铁路加快扩充通道能力、完善集疏运体系，14个项目与陇海、京广等既有干线联通，20个直接接轨联络线建成；统筹推进上游集运站与下游铁水联运项目建设，加快靖边东站、襄州北站等集疏运枢纽扩能改造。截至目前，浩吉铁路配套集疏运项目建成投产51个，形成集运能力1.07亿吨、疏运能力6900万吨，北煤南运陆路直达仅需16小时，为国民经济持续回升向好和降低全社会物流成本提供有力支持。
　　【点评】北煤南运能源大通道在能源保供、增运上量上迸发新活力，服务国家重大战略、助力区域经济社会高质量发展的能力跃上新台阶。