中国行业发展报告

　　5月5日，人民铁道网讯，郑州局集团公司统筹高铁和普铁能力，灵活运用“一日一图”，在动态加开列车的基础上，采取动车组重联、普速列车加挂加编和城际列车公交化开行等方式，最大限度满足旅客出行需求；积极开行“南都帝乡·魅力宛城”高铁列车、“红旗渠号”列车等旅游热门专线列车，加大洛阳、焦作、南阳等省内旅游热门城市方向的运力投放。为营造温馨旅行环境，郑州局集团公司各大车站完善站内安全、引导、服务标识，重点做好电梯、安检仪、空调维修保养工作；根据客流变化及时增加各进站口的实名制验证和安检通道数量，推广自助实名制核验闸机，提高验证验票效率；在客流量较大的车站设置急客通道，方便旅客快速进站，并做好老幼病残孕等重点旅客服务工作。郑州局集团公司储备充足安检人员，开启足量安检通道，视客流情况做好动态调整，确保旅客进站便利、过机通畅；加大车站、列车环境卫生清洁力度，为旅客营造干净、整洁、舒适的旅行环境；做好客运电梯、自助售（取）票机、闸机等服务设备设施巡视检查，为旅客出行提供优质服务。郑州东、洛阳龙门、商丘、新乡东、南阳东等站提前与地方交通部门沟通协调，在客流密集时段采取增加公交车次、延长公交运营时间等措施，方便旅客接续换乘城市交通出行。
　　【点评】4月27日至5月2日，中国铁路郑州局集团有限公司发送旅客422万人次，较2019年同期增长46%；连续4天单日旅客发送量在70万人次以上，假期运输安全平稳有序。

　　5月5日，人民铁道网讯，“五一”小长假期间，中国铁路太原局集团有限公司科学调度，精准指挥，客货运输呈现两旺态势客运方面，太原局集团公司根据客流情况，通过动车组列车重联运行、增开夜间动车组列车、安排所属79组动车组全部上线运行等措施，加大动车组列车运力投放，全力满足旅客出行需求。假日期间，该局集团公司累计增开北京、天津、西安、大同等方向临客264列，其中动车组列车172列、普速列车92列。为提升旅客出行体验，他们对管内各站及各趟旅客列车照明设备、电茶炉、卫生间等服务设施进行重点检查，保障旅客正常使用；在客流较大车站优化旅客进出站流线，增加安检、验票通道，在关键处所组织专人引导，确保旅客快进快出、安全有序。货运方面，太原局集团公司抢抓假日期间全路停止施工有利时机，提前组织对企业货主深入走访，了解企业生产情况，协助调整生产结构，保障节日期间货源均衡稳定。该局集团公司运输、调度、货运部门加强协调，优化运输方案，强化机列衔接，加速车辆周转，实现分界口大出大入。4月30日、5月1日，嘉峰分界口连续两日交接车打破历史纪录，创下单日交接车210列的历史新高。
　　【点评】。4月29日至5月3日，太原局集团公司累计发送旅客180.6万人次，较2019年同期增长18.1%，其中，5月3日发送旅客40.08万人次，创单日客发量新高。

　　4月25日，人民铁道网讯，近日，中铁十局成功中标巴西FIOL铁路1标段建设项目，该项目为中国中铁在巴西落地的首个铁路项目。这标志着中铁十局在巴西这个“丝路蓝海”国家的基建步伐进一步走深走实，中铁十局在拉美区域的落子布局更加完善。巴西FIOL铁路1标段建设项目项目位于巴西巴伊亚州伊列乌斯市至伊皮亚乌市，项目合同金额预计为2.3亿美元（不含税收优惠），项目工期34个月，项目线路长度126km。主要施工内容包括路基开挖、回填，涵洞、桥梁建设、铺轨工程、平交道口以及绿化工程施工。巴西FIOL铁路项目在巴西巴伊亚州战略意义重大，项目建成后将极大提升巴西煤矿、农产品资源到东部大西洋港口的运输效率，促进大宗商品出口，实现每年6000万吨货物的运载量，助力巴西中西部采矿业、农业和其他行业发展。
　　【点评】巴西巴伊亚州副州长表示，该项目的顺利实施将为巴西带来“充分的发展、就业、机遇和竞争力”。

　　4月25日，人民铁道网讯，连日来，三秦大地春游热度持续升温，西安、延安、安康等客运站迎来旅客密集出行。西安局集团公司根据客运快速恢复给站车服务带来的新要求新变化，周密安排客运提质工作计划，根据站车特点，坚持一站一案、一车一案，将日常表现、专业能力、工作业绩等核心指标作为考核项目，完善服务标准，细致研究改进措施。客运部门常态化开展服务工作检查，及时发现并解决日常专业管理中存在的问题，通过阶段性评比各站工作开展情况、日常检查、礼仪竞赛结果，确保客运提质取得实效。西安局集团公司充分发挥“圣地情”“馨动长安”等党内服务品牌作用，抽调客运业务骨干、先进典型，到延安、宝鸡等客运站进行传经送宝；开展“标准化服务”演练比武，加强标准用语和形体仪表规范，制作常见问题清单及问答手册，增强客运人员服务基本功；认真梳理各客运站服务旅客工作中的好想法、好点子，及时提炼固化推广，全面提高服务质量。西安局集团公司根据近期旅游流、通勤流激增的实际，进一步优化列车开行结构、停站停时，调整列车编组，优化产品组合，完善公铁、站车接驳方案，打造集交通、餐饮、休闲等于一体的特色旅游线路，以优质服务加快客运回暖步伐。延安站持续优化服务举措，利用12306网站、西铁行App等平台，为重点旅客提供优先进站、协助乘降、便利出站等服务，推出便捷换乘、无干扰呼叫、贴心母婴服务等新举措，以高质量客运供给全力满足旅客出行需求。
　　【点评】中国铁路西安局集团有限公司聚焦“提质增能创效”，不断提升客运服务质量，努力打造让旅客放心、群众满意的站车服务品牌。

　　4月25日，人民铁道网讯，4月以来，东北地区气温逐渐转暖，百姓踏青出游意愿强烈。针对周末短途客流攀升实际，中国铁路沈阳局集团有限公司科学动态安排运力，不断提升服务品质，积极满足旅客出行需求。4月1日至22日，该局集团公司累计发送旅客954.4万人次、日均发送43.4万人次，日均旅客发送量较一季度增加6.4万人次、增长17.3%。沈阳局集团公司管内各客运站细化服务标准，推出特色服务，提升旅客出行体验。沈阳站设立“母爱十平方”温馨小屋，完善便民“百宝箱”备品，为行动不便旅客提供接送站等服务。长春站加强与站前换乘中心及公交、地铁等交通部门的沟通联系，为旅客换乘提供便利。大连站成立以党员为骨干的服务团队，在候车室、站台开展便民服务，确保旅客安全有序温馨出行。针对周末客流增长实际，沈阳、长春、大连客运段提前做好预想，严格落实作业标准，加强车门、车厢连接处等关键部位巡视，确保旅客出行安全。他们还在列车上设置便民服务箱，准备药品、针线盒、充电线、雨伞等物品，以备旅客不时之需。
　　【点评】沈阳局集团公司精准实施“一日一图”，根据客票预售、候补数据分析研判客流需求，动态做好运力投放。针对鞍山、丹东、通辽等热门方向，该局集团公司采取加开临客、动车组重联等措施精准匹配运力；在周末客流高峰时段加开沈阳至鞍山西短途列车，方便短途旅客出行。

　　4月18日，人民铁道网讯，近日，首批通过背包式冷藏箱装运的泰国榴莲从老挝万象南站发出，搭乘中老铁路“澜湄快线”国际货物列车抵达昆明王家营西站，另有15只背包式冷藏箱也将陆续抵达昆明。这标志着中铁特货物流股份有限公司正式启动中老铁路冷链跨境常态化运输。中老铁路开通运营以来，中铁特货公司积极响应国家号召，按照中国国家铁路集团有限公司的部署要求，全力参与打造中老铁路黄金线路，在磨憨铁路口岸进境水果指定监管场地未建成的情况下先行先试，多次组织跨境冷链运输，积累了丰富的运营经验。在监管场地建成、中老铁路正式具备入境水果全铁路运输能力后，中铁特货公司积极参与中老铁路首列全铁路运输水果班列的开行工作，运输品质与时效均得到客户认可。今年，中铁特货公司加大中老铁路冷链装备投入，与中国外运股份有限公司、中国物流集团有限公司等企业签订背包式冷藏箱全年使用合同，投入300只背包式冷藏箱用于中老铁路冷链跨境运输，并于4月1日全部交接完毕。中铁特货公司持续加强客户服务体系建设，在王家营西站维保点安排常驻技术人员值守，为客户提供专业的装备维保服务，同时开发信息服务平台，让客户实现对货物温度、湿度、位置等关键信息的24小时实时查询。他们还协调中国铁路昆明局集团有限公司、老中铁路有限公司做好空箱调配以及重箱运行组织等工作，提高装备周转效率，全力为客户提供优质运输服务。
　　【点评】中铁特货公司将紧紧抓住中老铁路具备入境水果全铁路运输能力的有利契机，依托冷链装备、服务提档升级，努力开辟东南亚国际冷链物流新通道，更好服务共建“一带一路”高质量发展，为打造中老铁路黄金线路贡献特货力量。

　　4月18日，人民铁道网讯，4月10日，西安国际港站一片繁忙景象，X8489次中欧班列从这里缓缓驶出。一季度，中欧班列（西安）累计开行1173列，同比增长48.5%。西安局集团公司与地方政府密切配合，深化共建基础设施“硬联通”。他们以建设内陆港、打造“双循环”核心枢纽为目标，按照“货场变市场、变加工基地、变合作平台”思路，统筹南北两个货场区域功能定位，完善西安国际港站集结功能，打造融线位、仓储、加工、配送为一体的铁路现代化物流基地。西安局集团公司深入调研客户信息及市场运输需求，完善共商规则标准“软联通”。他们主动对接中铁国际多式联运有限公司、中铁联集等企业，修订完善西安国际港站运输组织规范化、管理标准化方案，规范国际班列装卸车作业流程，提高铁路运输供给质量；加强运输组织、货运调度等方面协调，优化班列运输方案，按照“优先配空、优先装卸、优先查验、优先始发”原则，实现承运、查验、转运无缝衔接。西安局集团公司以提质增能创效为重点，共享发展成果“心联通”。他们用好视频监控、音像分析等手段，大力推广货运生产作业与管控平台，把好中欧班列开行安全关；用好95306平台、货运服务中心，推进数据共享，实施“仓储+物流”多元合作，持续擦亮货运服务品牌。
　　【点评】今年以来，中国铁路西安局集团有限公司发挥行业优势，在硬件设施和运输服务上同时发力，高质量开行中欧班列。

　　4月18日，人民铁道网讯，今年以来，中国铁路太原局集团有限公司聚焦提质增能创效，采取多项有效措施提升货运经营质量，创造了一季度综合货收率118.28元/吨、同比增长2.4%的好成绩，展现了企业高质量发展取得的新成效。太原局集团公司一方面优化大秦、瓦日两大重载通道集疏运体系建设，针对大秦线重点推动朔准、北同蒲、大准线集运增量，针对瓦日线加快推进冯家川和肖家洼、蔡家崖、豫能“1+3”货源基地建设，着力提高单元万吨列车开行比例；另一方面，用足用满大秦、瓦日重载通道运能运力，以大宗物资运输协议、煤炭中长期合同为抓手，提供“一企一策、一户一案”个性化服务，与500多家企业签订协议运量7.4亿吨，推动货运增运增收。一季度，该局集团公司完成大秦线运量10453万吨、瓦日线运量2080万吨，中长协兑现率分别达到90%、99%。同时，太原局集团公司通过精准营销提高“两高一远”货物装车比重，增加高附加值白货运量，提升综合货收率。针对此前空棚车阶段性不足影响成都、昆明方向化肥运输的实际，该局集团公司货运部门通过“以敞代棚”“以箱代棚”，提升远运距货物发运比例，一季度发往成都、昆明方向化肥同比增加10.3万吨。他们还大力推进“京唐港、东港矿粉疏运到管内重去重回”等多式联运项目，增加运输收入；紧盯氧化铝这一高附加值货物开发，推进“管内到达西北氧化铝‘公转铁’运输”项目，提高单吨单箱单车收益率。
　　【点评】作为全路货运大局、重载强局，太原局集团公司以“巩固大秦、优化瓦日”为重点，全面落实“区域+重载”策略，深入推进货运经营由规模速度型向质量效益型转变。

　　4月10日，人民铁道网讯，中国铁路哈尔滨局集团有限公司4月9日发布消息，4月10日零时起，哈尔滨铁路将实行新的列车运行图。新图精准配置运力资源，不断优化调整客货列车开行结构，积极服务国民经济平稳运行。此次调图，哈尔滨局集团公司安排开行旅客列车244对，其中，直通列车119.5对，管内列车124.5对；动车组列车124.5对，普速列车119.5对。鹤岗铁路、哈佳铁路开行“C”字头动车组列车9对，其中日常线7对、高峰线2对，将有效推动省会与周边主要节点城市之间的“同城效应”，群众购物、探亲、出游、通勤及商务往来更加快捷便利。调图后，齐齐哈尔南-菏泽东、北京-七台河西、哈尔滨西-海口、哈尔滨西-广州东、哈尔滨西-成都西、齐齐哈尔-东莞东、加格达奇-北京、佳木斯-温州、牡丹江-广州东等170余趟列车的部分办客停站及时刻进行优化调整，丰富旅客出行选择。此外，为进一步满足物流运输需求，哈尔滨局集团公司新增多趟多式联运普快班列、大宗货物直达班列和普快货物班列，新增三间房至鲅鱼圈北、三间房至金港、三间房至高桥镇3列多式联运普快班列；新增阿城至金港、双鸭山至金港、西林至金港、哈尔滨东至烟筒山、富拉尔基至鲅鱼圈北5列大宗货物直达班列，对跨局大宗货物直达列车优先安排运力，加强运输保障，严格按方案组织开行。充分发挥中欧班列东部通道满洲里、绥芬河口岸国际班列通道作用，加强运输组织效率，保障中欧班列21条线路畅通，促进国际物流合作和贸易发展，更好服务国际产业链供应链稳定和高水平对外开放。
　　【点评】此次调图，哈尔滨局集团公司充分结合旅客出行需要，以及路网变化、分线路和客流需求，新增热门地区高峰线列车的开行；调整部分管内列车运行区段和开行规律；新增多趟多式联运普快班列和普快货物班列，为广大旅客、货主打造“人享其行物畅其流”的便捷出行。

　　4月10日，人民铁道网讯，今年以来，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司加大运力投入，保障重点物资运输，一季度完成货物发送量5539.03万吨，同比增长10.1%；日均装车12082车，同比增长11.5%；25次刷新单日装车纪录，其中2月19日创下单日装车12795车的历史新高。针对运输需求旺盛、车源紧张的情况，乌鲁木齐局集团公司挖掘运输潜力，坚持向卸车要空车，加快到达货物列车的卸车组织，挖掘卸后空车潜力，提高车辆利用效率；用好格库铁路、临哈铁路，迂回开行疆煤外运列车，畅通煤炭运输大通道。乌鲁木齐局集团公司强化春耕物资快装快运，配齐配足人力机具，加强装卸车组织，实行优先受理、优先配空、优先组织、优先装车、优先挂运“五优先”运输，为春耕物资开辟绿色通道。一季度，该局集团公司发运春耕农用物资259.5万吨，同比增长18.8%。乌鲁木齐局集团公司积极融入新疆向西开放“一港、两区、五大中心、口岸经济带”建设，持续优化中欧班列运输组织，大力实施口岸扩能改造，提升中欧班列运输效率，对于服务丝绸之路经济带核心区建设、助力构建新发展格局发挥了积极作用。一季度，阿拉山口国境站通行中欧班列1588列，过货运量达 333.3万吨，同比分别增长10.35%、23.8%；霍尔果斯国境站通行中欧班列1833列，过货运量达241万吨，同比分别增长8.4%、24.6%。
　　【点评】开年以来，乌鲁木齐局集团公司在保民生、促发展方面主动担当作为，围绕煤炭、化工等大宗货物运输，在提升服务质量上下功夫；成立局集团公司、站段两级营销小组，走访对接221家企业，了解企业产能及销售情况，积极组织货源，统筹调配运力，精准匹配客户需求。

　　4月10日，人民铁道网讯，今年以来，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司多举措提升疆煤外运效能，紧盯市场需求，加强长协运输，用足进出疆通道能力，为疆煤外运添动能。一季度，该局集团公司完成疆煤外运1425.95万吨，同比增长21.1%。今年以来，乌鲁木齐局集团公司领导班子成员多次带队深入新疆维吾尔自治区各地州、煤矿企业，调研生产及运输计划，摸清疆煤外运需求，成功与10家大型煤矿企业签订年度运输协议1.2亿吨，其中煤炭外运占比35.8%，提前锁定疆煤外运基本盘。围绕“煤炭外运4815万吨”的长协运输目标，该局集团公司货运部门积极联系相关政府部门，牵头建立产运需三方周沟通机制，提升煤矿企业履约率。为用好用足进出疆通道能力，乌鲁木齐局集团公司根据出疆客车开行情况，实施货运增量列车分号运行图，实现安北分界口出疆煤炭日均交付46列。他们加强与中国铁路兰州局集团有限公司沟通，在乌兰间日均开行循环列车18列的基础上，将河西走廊的武威、张掖、金昌、地窝铺、酒泉5个长协到站纳入乌兰循环运输，加强循环运力保障；组织新疆至宁夏煤炭经梧桐水分界口迂回，至青海、西藏煤炭经茫崖镇分界口迂回，实现日均组织煤炭迂回列车5列，缓解安北分界口运能紧张矛盾。同时，他们将格库、敦格铁路牵引定数由4500吨增至5000吨，将临哈铁路牵引定数由4500吨增至5500吨，进一步提升出疆通道能力。
　　【点评】乌鲁木齐局集团公司在完成煤炭运输主通道乌将铁路扩能改造后，继续实施格库铁路扩能改造，为疆煤外运提供运能保障。他们还实施引重入疆策略，采取“引重企业优先使用运力”的策略，吸引氧化铝、石英石、氢氧化铝等原材料通过铁路入疆，有效缓解敞车阶段性短缺问题，为疆煤外运增加车源。

　　4月3日，人民铁道网讯，4月3日零时起，全国铁路实行新的货物列车运行图。此次调图，是中国国家铁路集团有限公司全面贯彻落实党的二十大精神和全国“两会”部署，持续深化铁路运输供给侧结构性改革，根据国内国际货物运输需求变化，科学调配铁路货物运力资源，对全国铁路货物列车开行方案进行的一次优化调整。鉴于旅客列车运行图已于2022年12月26日进行调整，并经2023年春运的实践检验，基本满足国家优化疫情防控措施后的旅客出行需求，旅客列车开行仍在原基本图的基础上，根据客流需求实行“一日一图”的灵活运力安排。此次新图仅对货物列车运行图进行调整，铁路货运能力供给将呈现以下新变化。一是铁路快运货物服务能力和范围进一步扩大。满足高附加值货物运输需求，组织开行的国内快运货物班列运行线增加79列，总量达到481列。其中跨铁路局集团公司开行的图定快运货物班列增加56列，总量达到278列。快运货物班列覆盖东北、华北、华中、华东、华南、西南、西北全国七大区域之间互联互通的42个通道中的37个，较一季度增加了西南至华中、西南至东北、西南至西北、华中至西北4个通道，省会城市除拉萨、西宁外，快运货物班列实现全覆盖。二是大宗货物运输保障能力进一步提升。为保障各地经济社会发展开好局、起好步和人民群众生产生活对电煤等能源物资运输的需求，安排跨铁路局集团公司开行的大宗直达列车运行线353列，增加41列。三是服务高水平对外开放能力进一步增强。为更好服务和支撑共建“一带一路”高质量发展，稳定国际物流供应链，安排中欧中亚班列、西部陆海新通道班列、中老铁路跨境货物班列、铁海快线班列运行线增加开行46列，总量达到332列，增幅16%。
　　【点评】调图后，全国铁路货运能力结构进一步优化，国内高附加值快运货物、煤炭等大宗货物和国际联运货物运输能力进一步增强，助力经济运行持续整体好转，更好服务建设全国统一大市场和构建新发展格局，推动高质量发展。

　　4月3日，人民铁道网讯，3月28日16时58分，在兰新铁路红山堡至上河清区间上行线，随着施工指令下达，几百名作业人员迅速行动，开始换轨大修施工。这标志着中国铁路兰州局集团有限公司管内兰新铁路第一阶段集中修施工全面启动。为安全优质高效完成兰新铁路集中修施工任务，兰州局集团公司精心部署、周密安排，组织兰州工务机械段等单位，从开展施工前安全评估、人员转场培训、料具准备、线路调查、措施制定、计划安排、现场卡控、应急处置等方面入手，全面研判安全风险，科学制定管控措施；组建20支专业队伍，紧盯施工人员培训、安全警示教育、照明设备配备、工机料具状态检查、列车放行条件确认等重点，加强现场施工安全管控；优化调配大型养路机械，着力推行大机机械化作业，全面提高施工效率。据了解，兰州局集团公司管内兰新铁路第一阶段集中修施工自3月28日开始至5月17日结束。其间，他们将利用45个施工“天窗”，重点完成换轨大修243.3公里、大机清筛79.02公里、更换道岔轨件58组、线路捣固720公里、道岔捣固240组、线路打磨950公里、道岔打磨300组、隧道病害整治8座285处等任务。
　　【点评】兰新铁路是进出疆物资运输和中欧班列开行的主要干线，在维护国家能源安全、拉动沿线地区经济发展、服务民生方面发挥着重要作用。此次集中修施工，旨在消除各类行车设备隐患，全面提升线路质量，确保兰新大动脉安全畅通。

　　4月3日，人民铁道网讯，3月29日11时，首趟天津至土耳其中欧班列从天佑津铁盛铁物流有限公司铁路专用线驶出。列车满载50个集装箱共1万顶抗震救援帐篷，经由阿拉山口铁路口岸出境，一路向西驶向土耳其梅尔辛市。据悉，中国铁路北京局集团有限公司天津货运中心积极对接企业客户，提前掌握货物情况，协调货运服务中心做好抢险救灾紧急物资登记和运输标识等工作。同时，他们密切协调调度、车务、机务等部门，实行优先计划、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行措施，为抗震救援物资运输开辟绿色通道。他们还安排专业技术人员前往装车现场，指导企业开展货物装箱加固作业，帮助客户正确提报运输需求，全程盯控集装箱装载、运输等环节，在保证运输安全的前提下最大限度压缩作业时间。
　　【点评】这是天津第一批通过中欧班列运往土耳其的抗震救援物资。铁路部门综合考虑集货地点、货源结构、运输场地、装卸作业条件及运输成本等因素，认真做好首趟班列发运和后续班列运输组织工作，尽快将救援物资运抵土耳其地震灾区。

　　3月29日，人民铁道网讯，据国家铁路局消息，日前，国家铁路局召开的2023年铁路设备监管工作会议指出，铁路装备现代化是中国式现代化之交通现代化建设篇章的重要组成部分，交通强国，铁路先行，聚焦完善铁路装备监管体系、引领铁路装备科技创新、强化铁路装备互联互通、维护铁路装备安全稳定、加强依法行政能力建设等重点，贯彻落实好党的二十大精神，推动铁路装备高质量发展，是铁路设备监管系统责无旁贷的义务和担当。铁路设备监管系统要正确认识和把握铁路设备监管工作当前面临的形势任务，立足岗位、提升能力、主动担当、积极作为，持续推动铁路装备实现安全更加可靠、技术更加先进、管理更加科学的高质量发展。会议强调，2023年是全面落实党的二十大精神的开局之年，是全面建设社会主义现代化国家新征程的起步之年，做好铁路行业监管工作意义更加特殊、任务更加艰巨、使命更加光荣。铁路设备监管系统要围绕强化铁路设备监管政治保障、加强铁路设备质量安全监管，引领铁路装备科技创新发展、加强铁路设备监管体系建设、提升驾驶资格许可服务水平、坚持和加强党的全面领导、加强铁路设备监管队伍建设等重点工作，更加团结统一思想，更加注重工作方法，持续练就过硬本领，开拓进取、忠诚履职，不断推进铁路设备监管工作再上新台阶，为推动铁路装备高质量发展贡献更大力量。
　　【点评】会议推进落实国家铁路局年度工作会议部署要求，总结回顾新时代铁路设备监管工作和铁路装备事业发展成就，分析形势任务，研究安排2023年铁路设备监管重点工作。

　　3月29日，人民铁道网讯，日前，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司阿拉山口国境站传来喜讯：截至目前，该站通行中欧班列线路已累计达100条，持续为确保国际产业链供应链稳定、服务高质量共建“一带一路”提供有力运输保障。随着高质量共建“一带一路”深入推进，阿拉山口国境站日均通行中欧班列数量增至17列，为我国进出口贸易发展作出了积极贡献。阿拉山口国境站发挥铁路国际联运大通道优势，不断提高口岸接发能力，将中欧班列纳入车站日班计划重点，提高编组计划质量，从班列接发、货物换装、票据办理等多个环节入手，进一步优化中欧班列运输组织。该站紧盯每日宽轨场卸车辆数、宽轨日接发班列对数、装车数3项指标，加强与哈萨克斯坦铁路部门的沟通协调，进一步压缩换装时间，提高中哈铁路双方日班计划交接质量，实现大进大出，确保中欧班列运输顺畅。阿拉山口国境站加强与海关部门协作，通过建立联系配合机制，推进信息互通互享，及时掌握作业动态，并提供预约通关、舱单归并等多项便利化通关措施，全时段保障中欧班列高效通关，有效提升了口岸通行能力。随着中欧班列开行规模不断扩大、质量不断提升，阿拉山口国境站通行中欧班列线路连线成网、越织越密。2022年，该站新增通行线路25条，今年以来已新增通行线路3条。
　　【点评】近年来，乌鲁木齐局集团公司推进国境站扩能改造，优化中欧班列运输组织，持续拓宽中欧班列西通道。

　　3月29日，人民铁道网讯，近日，满载400余名旅客的“杭州—云贵”Y71次旅游专列从杭州站驶出，奔向2000多公里外的“多彩云贵”。这是中国铁路上海局集团有限公司今年开行的首趟长途旅游专列。此趟旅游专列全列均为卧铺，从浙江杭州出发，经江西、湖南、贵州三省，到达终点云南昆明，历时10天9晚，致力于打造民族特色与自然景观相融合的“火车+酒店+景点”全域旅游新业态。铁路部门配备了随车健康保健师，提供问诊服务，并从杭州客运段抽调经验丰富的乘务人员，提供管家式服务，确保旅客健康舒适出行。在开发差异化旅游列车产品方面，上海局集团公司主动与地方政府合作，做好对口帮扶旅游列车开行工作。上海开往其对口帮扶地区宜昌夷陵区的“静安·夷陵号”旅游专列计划于今年4月开行。据了解，整个春游运输期间，上海局集团公司计划32天内开行7趟旅游专列，分别开往昆明、宜昌、深圳、重庆和桂林等热门旅游城市。
　　【点评】今年以来，为推动旅游业持续健康发展，上海局集团公司积极优化春游运输、旅游专列开行等方案，采取“专列+专线”定制模式，打造高质量旅游产品。

　　3月20日，人民铁道网讯，3月15-16日，第十八届轨道交通自动售检票系统技术应用研讨会在杭州隆重召开。在技术应用专题论坛上，佳都科技分析智慧出行发展的现状以及趋势，系统展示佳都科技在此领域的创新探索与实践落地。本次大会旨在总结近两年轨道交通AFC市场的工作，探讨后疫情时代AFC行业的发展趋势与变革。近年来，随着互联网、云技术、人工智能等新技术不断涌进轨道交通领域，推动了轨道交通AFC专业的快速发展。在区域一体化、互联互通的网络化交通体系发展趋势下，站内无障碍换乘、一票通程的需求逐步明确，基于票务互联、智能导向、乘客实名制、安检互认机制的创新场景，已经是智慧出行发展的必然趋势。在此背景下，佳都科技以“出行即服务”智慧出行全服务体系为主线，打造了基于数据融合打造的互联互通清分系统、基于技术融合打造的智能客服系统、智慧安检系统以及基于业务融合而形成的新型应用场景，将“以人为中心”的服务贯穿乘客出行的全链条。目前，佳都科技智慧出行解决方案已在广州地铁18号线、长沙地铁6号线、深圳地铁6号线接连落地，通过人、物、车、站一体化全面提升乘客出行品质，向未来智慧地铁系列智能应用场景建设迈出了坚实一步，未来将为地铁业务需求、运营决策、数字化管理创新持续贡献力量。
　　【点评】在技术日新月异的大环境下，将AFC系统与前沿应用技术相结合，为乘客提供更加便利高效的出行服务，为运营单位增效，一直是行业关注的重点。

　　3月20日，人民铁道网讯，3月16日9时许，由中共山东省委宣传部、山东省文化和旅游厅、山东省教育厅、山东省文学艺术界联合会、中国铁路济南局集团有限公司共同举办的沿胶济铁路文化体验线暨“行走百年胶济、高铁环游齐鲁”宣传推介活动在济南西站举行。按照“一市一车厢”的安排，这趟复兴号动车组布置了山东16地市文旅精品展览。10多位非遗文化传承人的特色表演，曲阜“尼山圣境”等200多种旅游文创产品，广饶齐笔等110多个工艺精湛的非遗项目，让旅客驻足观赏、流连忘返，饱尝了一份高铁列车上的文旅大餐。济南局集团公司将会同山东有关部门以胶济铁路为轴线、串联高铁环线周边区域，建设最美铁路风景线，抓好铁路文物保护利用，发展胶济铁路特色文化旅游，丰富“高铁环游齐鲁”文化体验，努力将沿胶济铁路文化体验线打造成为山东文化“两创”展示体验的新窗口、全省全域文旅融合高质量发展的新高地和乡村振兴齐鲁样板建设的新引擎。
　　【点评】据悉，建设文化体验廊道、推进文旅融合高质量发展是山东省委、省政府深入学习贯彻党的二十大精神，建设绿色低碳高质量发展先行区、打造文化“两创”新标杆的重大举措。建设沿胶济铁路文化体验线，打造“行走百年胶济、高铁环游齐鲁”文旅品牌是文化体验廊道建设的重点任务之一。

　　3月20日，人民铁道网讯，连日来，中国铁路西安局集团有限公司坚持以快制胜，加强特色旅游客运营销，围绕铺图、开车、服务等工作完善运力市场化配置机制，开发更多客运产品，满足人民群众出行需求。精准研判旅游客运市场。西安局集团公司客运等部门成立营销专班，与陕西省地方政府密切联系，邀请西安、汉中、安康等地文旅部门、旅行社召开座谈会，总结经验；加强油菜花节营销组织，坚持精准开车，采取加开高铁列车、开行旅游专列、重联动车组等方式加大运力投放，满足各地旅客出行需求；科学安排高铁列车、动集动车组列车、公益性“慢火车”接驳方案，优化西安北、汉中等客运站换乘时间，把运行图变成市场图、效益图，最大限度提升旅客出行体验。全力加强客运营销推介。西安局集团公司把铁路客运营销与汉中、安康、延安等地旅游推介深度融合，邀请各级主流媒体通过抖音、微信、微博等平台广泛推送、转发陕南地区油菜花节宣传视频和H5页面，把秦岭自然风光、陕北革命老区、陕南油菜花等旅游资源贯通起来，优化整合，选优取精；加强油菜花专列、研学专列、文化列车、红色教育列车等产品宣传推介，打造三秦精品旅游路线，以高质量的供给满足旅客出行需求。
　　【点评】西安局集团公司通过中国铁路12306网站、西铁行App等平台，统筹用好旅游专列、联程运输等资源和计次票、月票等新票制，积极协调地方旅游景点减免门票，顺畅交通接驳，最大限度满足旅客个性化出行需求。