【高速铁路】国铁物资有限公司采购平台累计交易额突破5000亿元(2023-06-21)
6月21日,人民铁道网讯,近日,国铁采购平台累计交易额突破5000亿元,交易规模再创新高。自2020年1月1日该平台正式上线运营以来,国铁物资有限公司认真贯彻落实中国国家铁路集团有限公司党组工作部署以及铁路物资改革发展要求,以提高采购效率、规范交易行为、实现降本增效和阳光采购为目标,积极推进平台建设运营工作。目前,平台业务管理体系基本建成,服务能力不断提升。铁路物资标准化采购文件模板如期上线,全流程电子化采购比例稳步提升;国铁商城累计采购订单超500万笔,为全路提供了阳光便捷的通用物资采购服务,同时为促进降本增效、保障重点物资高效供应、服务乡村振兴战略实施作出积极贡献。在此期间,国铁物资有限公司还进一步加大与行业机构、路外企业合作力度,为平台高质量发展提供了有力支撑。通过与国家市场监督管理总局企业信息数据库、中国公共资源交易平台互联互通,为采购人及时查询投标风险项点、行业监督管理信息提供条件;与中国物品编码中心开展合作,推动商品标准化、商户优质化;支持路内非运输企业通过国铁采购平台开展销售,积极引入中国铁路物资股份有限公司等路外采购单位,探索拓展外部采购规模,实现平台价值外溢。
【点评】国铁物资有限公司在加强电子招标采购系统功能建设、提高平台供应服务保障能力等方面持续发力。
【高速铁路】中车四方成功中标新加坡跨岛线44列6编组新车项目(2023-06-15)
6月15日,人民铁道网讯,新加坡当地时间6月14日,新加坡陆路交通管理局授标中车四方股份公司联合体新加坡跨岛线项目车辆合同,联合体由中车青岛四方机车车辆股份有限公司及其全资子公司——新加坡中车四方车辆服务有限公司组成。据介绍,列车为全自动驾驶列车。为加强运营和维护,跨岛线列车将配置状态监测和故障诊断系统,用于故障早期预测。部分列车还将配备自动轨道/架空导电轨检测系统,用以实时监测。该项目列车与新加坡汤申—东海岸线列车相似,列车每辆车每侧均设五个车门。为了提高车内的通过性能,跨岛线列车贯通道设计更宽,为1.6米。一般列车贯通道通常为1.4米。项目采用1500伏直流架空导电轨供电,与典型的750伏直流三轨供电相比,能效大幅提升。中车四方在国际上保持着良好的业绩,已向全球近30个国家和地区提供列车。
【点评】该项目将是中国轨道交通装备企业在新加坡的首个全寿命周期项目。新加坡跨岛线项目车辆基础合同44列6编组地铁列车,还将包括11列车增购以及长期支持服务。列车预计将自2027年起逐步交付,2030年跨岛线一期正式投入运营。
【高速铁路】兰州局集团公司多措并举揽货源稳运量促增收(2023-06-15)
6月15日,人民铁道网讯,针对近期装车量有所下滑的实际,中国铁路兰州局集团有限公司坚持以学促干、破解难题,及时启动新一轮企业大走访、市场大调研活动,多措并举揽货源、稳运量、促增收。兰州局集团公司强化经营过程管控,坚持目标管理和过程管理,以实现上半年时间任务“双过半”为目标,抓实抓细120家协议企业、25个重点增量项目以及一口价项目的运量兑现,积极开展精准营销,督促营销人员加大企业走访、调研力度,每日监控公路运输流量、流向和运价,以运距较长、运量较大的货物为重点,组织攻关团队按照“覆盖可变成本、稳定供需关系”的原则开展精准营销,进一步优化价格政策运用,推进一口价项目开发,努力挖掘“可铁未铁”货源。兰州局集团公司多元发力,稳定货运基础运量。他们以协议兑现率低于80%的企业为重点,持续深化三级包保营销工作,逐企摸清产运销计划,落实每旬、每月铁路发运量,指定专人分析装车兑现情况,实施日对话、旬分析制度,进一步压实增量责任。同时,他们还密切跟踪企业销售合同签订情况,及时提供铁路运输服务,避免既有货源流失。
【点评】该局集团公司强化各系统、各部门的联劳协作,及时解决运输效率和服务质量等方面的问题,为货运增运增收创造条件。
【高速铁路】南宁局集团公司统筹谋划电煤运输迎接暑期用电高峰(2023-06-15)
6月15日,人民铁道网讯,5月以来,广西气温骤升,社会用电量增加。为保障社会用电,中国铁路南宁局集团有限公司把电煤保供作为一项重要任务来抓,积极统筹谋划,加强对接协调,全力保障电煤运输畅通高效。5月以来,该局集团公司日均运输电煤约6.1万吨,同比增长77.4%。面对即将到来的暑期用电高峰,南宁局集团公司详细制定车站、机务、调度、港口、企业等多方联动机制,通过日盯、日控、日分析及时掌握电厂用煤需求及到船情况,为重点企业量身定制运输方案,按照优先批车、优先配空、优先装车、优先放行、优先卸车“五优先”原则强化运输组织,实现管内电厂精准保供。广西华润(贺州)电厂是当前运煤需求较大的电厂。南宁局集团公司提前为其安排好孔良铁路专用线货场堆位,提高发运效率。针对该电厂设备零星故障影响卸车的情况,该局集团公司组织业务骨干现场跟班写实,每日召开卸车组织协调会,制定运输协作优化措施,进一步提升装卸效率;加强货运中心与车务单位、调度所的协调联动,根据益湛线车流情况提前编制运输计划,促使孔良铁路专用线日均装车保持在4至6列,有效提升了电煤运输保障能力。
【点评】南宁局集团公司充分做好预想,对可能出现的煤炭船舶密集到达导致港区货物积压,以及突发恶劣天气影响装卸的情况,提前做好装卸准备,确保货物高效疏运。
【高速铁路】中车将于8月前为印度班加罗尔地铁二期交付首批两列车(2023-06-07)
6月7日,人民铁道网讯,在推迟了近四年之后,中车预计在今年8月之前为班加罗尔地铁项目第二阶段交付首批两列6节车厢编组的列车。中车早于2019年12月与班加罗尔地铁公司(BMRCL)签署了价值157.8亿卢比的36列共计216辆地铁客车合同,具体将由其子公司南京浦镇有限公司提供。其中,21列是可通过轨道电路跟踪的距离行驶客车,用于紫线、绿线及其延伸线,其余15列将是依赖车地无线通信装备CBTC车载的车组,用于黄线。为了克服制造方面的障碍,中车现已经与位于加尔各答的Titagarh Wagons有限公司合作,该公司将完成相关手续,并最终于9月开始向BMRCL供应客车。首列原型DTG地铁车将由中车提供,用于11月的测试和试运行。其余部分将在2024年3月后由TWL提供。
【点评】据当地官员称,中车向BMRCL延迟供应地铁车辆主要有两个原因。首先,根据印度制造的要求,75%的制造应在印度进行,这给中国公司寻找当地制造商带来了挑战。此外,项目推进过程还受到了世界范围内新冠大流行的深度干扰影响。
【高速铁路】长客阿尔斯通出口新加坡首批新地铁列车将投入运营(2023-06-07)
6月7日,人民铁道网讯,6月1日,阿尔斯通公司宣布,新加坡订购的106列大运量地铁列车(每列6节,共636节车辆)中的首批列车即将在新加坡MRT东西线和南北线投入运营。新地铁车辆将取代现役的106列地铁列车,这些第一代、第二代和第三代列车平均服役时间已接近30年。这批新列车属于南北线和东西线核心系统升级与更新计划的一部分,全部106列新列车将在2026年年底之前完成交付。2018年,新加坡陆路交通管理局(LTA)与阿尔斯通签订了供应这批列车的合同。首批2列地铁列车已于2022年2月从中国运抵新加坡,此后又陆续交付了多列。这批德国设计的列车由阿尔斯通在中国长春的合资厂长春长客阿尔斯通轨道车辆有限公司制造,配备多项通勤族友好型功能,包括随时更新旅途信息的LCD显示屏,方便乘客欣赏独特城市风光的大尺寸车窗,以及宽敞的轮椅和婴儿车专用区域,很好地促进了旅程的包容性。
【点评】阿尔斯通地铁列车将代替服役30年的老旧车队,新列车属于南北线和东西线核心系统升级与更新计划的一部分,新列车不仅上下车更方便,还为婴儿车和轮椅提供了更宽敞的空间。
【高速铁路】国铁集团部署开展“安全生产月”活动(2023-06-07)
6月7日,人民铁道网讯,日前,中国国家铁路集团有限公司安全生产委员会办公室下发通知,要求切实做好2023年全国“安全生产月”活动相关重点工作,统筹开展铁路重大事故隐患专项排查整治,有序推进深化安全基础建设三年行动,着力构建现代化铁路安全保障体系。按照统一部署,各单位认真开展习近平总书记关于安全生产重要论述宣贯活动,把宣传贯彻总体国家安全观和大安全观纳入主题宣讲,深入开展构建人防、物防、技防“三位一体”的现代化铁路安全保障体系调研,全力保障铁路安全高质量发展;大力推动安全宣传“五进”,组织开展“十大逃生演练科普视频”展播、“人人讲安全 个个会应急”网络知识竞赛等全国性活动,扩大应急科普人群覆盖面,深入开展应急科普宣传活动,深入开展安全宣传进企业、进农村、进社区、进学校、进家庭“五进”活动;聚焦专项排查整治行动,开展企业主要负责人“五带头”宣传活动,即带头研究组织本单位重大事故隐患排查整治、带头落实全员安全生产岗位责任发挥管理团队和专家作用、带头对动火等危险作业开展排查整治、带头对外包外租等生产经营活动开展排查整治、带头开展事故应急救援演练。
【点评】国铁集团要求,各单位认真开展全员查找身边隐患宣传活动,坚持全员参与,组织开展常态化应急演练,充分发挥地域特色,组织开展“安全宣传咨询日”活动,为铁路高质量发展营造良好安全环境。
【高速铁路】中车唐山公司首次在欧盟国家完成城轨车辆动态限界和动力学性能试...(2023-05-31)
5月31日,人民铁道网讯,葡萄牙波尔图消息:当地时间5月25日凌晨,中车唐山机车车辆有限公司海外试验技术团队在葡萄牙波尔图成功完成地铁列车动态限界、动力学性能试验。这是中国首次在欧盟国家完成此类试验。据了解,2020年初,中车唐山公司与波尔图地铁公司签署合作项目,为波尔图地铁公司生产编组地铁列车,并提供5年维保服务,这是中国城轨车辆首次出口欧盟国家。据介绍,今年3月下旬起,该团队对波尔图地铁线路进行勘研和分析,决定利用每天凌晨“运营天窗期”开展新型地铁列车动态试验。并首次采用可精确测量车辆动态包络线的动态限界测试方案,寻找最恶劣工况仿真分析与试验验证相结合,对车辆动力学性能和安全性能开展综合测试。经过50多天努力,中车唐山公司成功完成波尔图地铁全部6条线路4种不同钢轨廓形的地铁列车动态限界及动力学性能试验,同时在道岔、坡道等特殊曲线段完成两车汇车试验。根据试验结果,中国造波尔图地铁车辆在运行品质及稳定性等方面表现优秀,具备更优的限界通过性能,成为目前波尔图地铁唯一既能兼容运行又能跨线运行的车辆型号。
【点评】车辆动态限界和动力学性能是涉及轨道交通车辆行车安全的重要技术参数,是地铁载客运营前最重要的测试项目之一。
【高速铁路】广州局集团公司创新白货运输助推经济高质量发展(2023-05-31)
5月31日,人民铁道网讯,今年,广州局集团公司先后走访深圳中集、顺丰分拣中心、盐田港、林安物流园、东风汽车等企业,摸清白货的社会物流流量流向情况和商务模式,收集客户需求,分析其他运输方式和物流企业运作方式等信息,并形成详细调研报告。5月6日,广州局集团公司到广州港南沙港区开展海铁联运工作调研。他们合理利用广东区域靠海临江、水运市场庞大的优势,把“港口增量”作为突围方向,把广州下元、新港、南沙和深圳盐田等港口作为海铁联运重点。目前,广州港已开行至泛珠三角地区海铁联运班列共36列,打通广州至内陆地区粮食、木材、汽配、家电等绿色物流通道,助力港口物资集疏运。广州局集团公司通过与广州港集团共同开发广州港海铁联运产品、与深圳盐田港共同开发11个内陆港,与湖南省港务集团、湖北省港口集团共同建设中部循环铁水联运大通道等方式深化路港合作,全力保障产业链供应链稳定,推动区域经济高质量发展。
【点评】截至5月14日,广州局集团公司今年集装箱发送量同比增长27.6%,创新白货运输助推经济高质量发展。
【高速铁路】中国铁路国际有限公司高质量推进境外项目(2023-05-31)
5月31日,人民铁道网讯,中国铁路国际有限公司以境外铁路项目高质量推进检验学习成效,推动取得中老铁路开行国际旅客列车、雅万高铁启动联调联试、匈塞铁路塞尔维亚境内诺苏段正式铺轨等重大实践成果。针对境外项目较多的实际,国际公司党委派人对境外项目党支部开展主题教育情况进行督促指导。境外项目党员纷纷表示,切实把习近平新时代中国特色社会主义思想的世界观、方法论和贯穿其中的立场观点方法转化为建功立业的思想武器,为国争光,做推动高质量共建“一带一路”的实践者。同时,国际公司党委坚持问题导向和目标导向,大兴调查研究,针对境外铁路项目实施中遇到的难点、堵点、瘀点问题确定6个调研课题。领导班子成员结合分工,分头认领、督促推进,把功夫用到察实情、出实招、办实事、求实效上。近期,国际公司党委主要负责人先后多次赴印尼调研,协调做好雅万高铁工程推进、安全评估、设计排查、运维筹备等工作,确保了项目按计划具备联调联试条件。
【点评】截至5月24日,中老铁路已累计开行国际旅客列车82列;雅万高铁联调联试有序推进,综合检测列车即将开展逐级提速试验;匈塞铁路塞尔维亚境内诺苏段已铺设轨道10.4公里、道岔36组。
【高速铁路】青铁商业与欧孚士签约打造“商媒融合数字化精营云平台”(2023-05-25)
5月25日,人民铁道网讯,4月27日,在首届中国城市轨道交通高新技术成果交易会上,青岛青铁商业发展有限公司与成都欧孚士文化传媒有限公司签署战略合作协议,为青岛地铁资源经营打造“商媒融合数字化精营云平台”。青铁商业早在2020年4月开始了数字化转型,率先在全国落地应用了欧孚士广告经营管理平台(Union),三年来累积经营数据超过百万,实现经营额过亿,并将全路网315公里的所有车站、所有媒体资源实现平台化运营,实时掌控经营数据和媒体动态,自主进行经营分析、判断和调整。值此双方合作三周年之际,青铁商业与成都欧孚士再度携手,将合作引向商业+传媒一体化平台。青铁商业按照集团智慧城轨的统一部署,积极推进数字化经营,通过“商媒融合数字化精营云平台”,为城市、为城轨行业贡献一个全新经营样本。
【点评】“商媒融合数字化精营云平台”是城轨经营领域首个融合了广告和商业、涵盖了经营和管理全流程、全生命周期的数字化平台。
【高速铁路】西安局集团有限公司提质增能创效保持货运持续增长(2023-05-25)
5月25日,人民铁道网讯,今年以来,全路货运持续保持高位运行,中国铁路西安局集团有限公司聚焦运输提质增能创效,进一步提高铁路货运服务品质和保障能力。西安局集团公司加强货运集中办理基础建设,围绕货运物流服务质量提升,组织运输、货运、调度等部门深入调查研究,制定货物运到时限监控考核办法和标准,进一步规范铁路货物运输、配送时限的监督、检查、管理;不断优化货运作业流程,修订不同岗位货运集中办理作业指导书,有效解决现场规章制度学习理解不一致、作业标准落实不到位等问题。他们以推动铁路运输实现集约化、规模化、精益化发展为重点,健全货运服务中心组织机构,配齐专业管理人员,依托运到时限管理系统,准确采集货物取送、装卸清单信息,充分发挥大数据管理优势,为货物运输超时预警、定责分析提供数据支撑。西安局集团公司加强运输组织,确保货畅其流,密切与相邻铁路局集团公司的沟通联系,优先向分界口交出挂运快运、逾期货物的列车;提前安排日班计划,加强计划编制、机列衔接和过程盯控,优化挂运、对位、取送车组织环节,压缩装运货物车辆在站、在途时间。
【点评】西安局集团公司聚焦优质服务引流上线,将服务质量、运到时限、专业配合等方面纳入运输组织考核,进一步增强基层各站段履约服务意识,以高质量的供给满足和创造更多的需求。截至5月21日,西安局集团公司今年完成货物发送量14081万吨,同比增长11.8%。
【高速铁路】成都局集团有限公司在成雅铁路首次试点公交化票制(2023-05-25)
5月25日,人民铁道网讯,为进一步提升通勤旅客出行体验,自4月18日起,中国铁路成都局集团有限公司在成雅铁路成都西、温江、羊马、崇州、大邑、邛崃、西来、蒲江、朝阳湖、名山、雅安11个车站试点公交化票制,开通“铁路e卡通”账户的旅客可乘坐当日区间内任意城际车次,为沿线旅客出行提供了极大便利。公交化票制,是铁路部门推出的一种新型票制产品,目的就是为了适应通勤旅客乘车需求,不断提升旅客出行体验。使用公交化票制时,旅客需要提前通过铁路12306App进行身份信息验证,开通“铁路e卡通”账户之后便可使用有效身份证或“铁路e卡通”检票二维码进站乘车。成雅铁路自2018年12月28日开通以来,搭建起雅安、邛崃、蒲江、大邑、崇州等地与成都的1小时城际通勤圈。成都局集团公司下一步将进一步优化旅客候乘、乘车流程和接驳换乘服务,实现铁路、地铁、航空多种交通方式融合,同时对站车客服设施设备进行提档升级,进一步提高铁路运输服务质量,助推成都都市圈一体化、同城化发展。
【点评】这种新型票制能够进一步满足市域铁路旅客随到随走的高频次通勤需求。如果旅客能提前规划自己的行程,还可以通过铁路12306App中铁路e卡通功能进行约号乘车,提前确定席位并同步享受铁路e卡通优惠机制。
【高速铁路】容晟吉美荣获中国地铁隧道维保行业首张品牌认证(2023-05-17)
5月17日,人民铁道网讯,依据GB/T27925-2011《商业企业品牌评价与企业文化建设指南》国家标准,武汉容晟吉美科技有限公司品牌覆盖的“地铁隧道钢环和环氧树脂灌浆材料”通过国家认证认可监督管理委员会批准的权威认证构颁发的品牌认证证书。据悉,武汉容晟吉美科技有限公司成立于2016年,公司具备丰富地铁隧道钢环加固维保经验,拥有自主钢环加工制造生产线及工厂(独立知识产权)。在隧道维保与智能监测领域储备了多项专利技术。容晟吉美申报的“地铁隧道钢环加固用环氧树脂灌浆材料”的研发与“产业化关键技术”项目已获得国家“科技助力经济2020”重点专项立项。此次容晟吉美通过五星品牌的认证,该项认证证书是由中国国家认证认可监督管理委员会批准,中国唯一一家第三方认证机构中心认证,是国家认可、政府采信、多国互认的权威证书,而五星级是该证书的最高评级,标志着容晟吉美已经达到国家标准认定的最高品牌星级,代表中国轨交隧道维保领域的民族自主品牌。
【点评】此次容晟吉美荣获五星品牌认证,代表容晟吉美的发展跨入一个新的台阶,是公司品牌战略的再一次升级。
【高速铁路】兰州局集团组织宁夏首趟铁海联运BDO货物列车发车(2023-05-17)
5月17日,人民铁道网讯,5月8日13时,24组罐式集装箱装载宁夏本地企业生产的1,4-丁二醇(以下简称BDO)在中国铁路兰州局集团有限公司银川货运中心银川南货场鸣笛发车。该趟货物列车将经天津港海运至越南胡志明港,全程“一单到底、一箱到底”,可有效减少单证流转,避免货物倒箱换装,在效率、节能减排等方面具有降本增效的显著优势。据了解,此次货物列车装载的BDO是一种重要的有机和精细化工原料,广泛用于医药、纺织、造纸、汽车和日用化工领域。为保障该趟BDO货物列车顺利发车,银川营业部加强与相关企业的沟通合作,提前制订运输组织方案,选取优质车辆,做好空车车源调配。装车当天,营业部选派业务骨干对罐车盖阀关闭、箱体外况、顶部清扫等情况进行重点盯控,在运输组织过程中实行承运、装车、挂运三优先,确保各个环节有序衔接、高效运转。
【点评】这是宁夏继开通铁海联运货物列车以来,首次以铁海联运“一单制”模式出口的BDO货物列车。
【高速铁路】乌鲁木齐局集团:新疆铁路今年双口岸通行中欧班列同比增长17.8%(2023-05-17)
5月17日,人民铁道网讯,今年以来,中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司充分利用阿拉山口、霍尔果斯双口岸通道优势,加快推进口岸扩能改造,优化中欧班列运输组织,班列开行数量和增长规模居全国前列。截至5月10日,新疆铁路今年双口岸通行中欧班列达5032列,同比增长17.8%。今年以来,新疆进出口外贸蓬勃发展,中欧班列在助力丝绸之路经济核心区建设、促进进出口贸易发展方面发挥了重要作用。在中欧班列开行数量增长的同时,阿拉山口、霍尔果斯国境站中欧班列运输的货物品类也日趋丰富,日用百货、机电设备、电子产品、农副产品、新能源汽车等物资源源不断搭乘中欧班列走出国门,为绿色经济发展搭建快速通道。在霍尔果斯国境站,高效的运输组织助力中欧班列跑出“加速度”,单日交车数最高达到29列。该站合理安排制票、编组、换装作业次序,减少班列等待验放时间;增强宽准轨作业联动性,及时处置堵点问题,保证班列运输组织各环节衔接有序,提高班列通关效率。
【点评】共建“一带一路”倡议提出10年来,中欧班列加速发展,已经成为连接亚欧大陆的重要贸易线和“一带一路”建设的重要通道。
【高速铁路】南昌局集团科学调度全力应对暴雨天气(2023-05-11)
5月11日,人民铁道网讯,5月4日9时至5日23时,南昌局集团公司防洪办根据天气预报及雨情发展态势,连续4次发布扩大管内防洪Ⅳ级应急响应范围命令。萍乡工务段迅速派出人员,对预警区域内机车交路进行全覆盖添乘检查,发现沪昆线彬江至西村、黄土岗至罗坊间出现水漫路肩情况。该段立即启动防洪防汛应急处置流程,干部职工迅速赶到险情地段,对排水路径进行排查、疏通,确保了行车安全。5月5日至6日,福建邵武遭受持续强降雨天气,日雨量突破1961年以来历史极值。南平工务段邵武线路车间晒口线路维修工区职工在巡查时发现,鹰厦线164公里400米处出现水流便道冲刷线路的情况。在段防洪办的指挥下,车间抽调10名党员职工组成攻坚突击队,奔赴水害现场。他们克服水流湍急等困难,将被上游洪水冲刷出的道床缺口堵住,再使用铁锹将石砟堆高,夯实道床,保证线路稳固。经过数小时奋战,他们消除了隐患,保证了正常行车秩序。5月6日7时许,宜春丰城清丰山溪的清丰堤突发决口,造成护锥局部冲空,影响线路稳定。险情发生后,南昌局集团公司调度所立即对险情区段进行限速,相关负责人率业务部门技术骨干火速赶赴现场靠前指挥,并调运10车片石和1台挖机待命。南昌工务段立即启动抢险应急预案,出动60余人的抢险队伍,采用铁丝笼装砟袋抛填至桥梁护锥冲空处等措施进行加固处理,排除了险情。截至目前,南昌局集团公司管内线路设备运行状态稳定。
【点评】5月以来,江西福建多地遭遇暴雨天气。中国铁路南昌局集团有限公司以雨为令、科学调度、积极应对,全力确保铁路大动脉安全畅通。
【高速铁路】哈尔滨局集团等农耕物资快速到位,有力保障粮食丰收(2023-05-11)
5月11日,人民铁道网讯,当前,我国东北粮食主产区一派耕作播种的繁忙景象。中国铁路沈阳、哈尔滨局集团有限公司主动对接管内农资企业,精准制订“一企一策”运输方案,为农耕物资开辟绿色通道,并积极与装卸公司协调对接,及时优化调配装卸机具、运输车辆和装卸人员,实现快装、快运、快卸。在吉林货运中心新九站营业室专用线上,10车600余吨化肥到达后仅用6个小时就完成卸车;在牡丹江车务段宁安站,来自湖北、云南等地的化肥陆续抵达,最多时一天有90多车。在产粮大省河南,中国铁路郑州局集团有限公司主动与地方政府部门及化肥生产企业对接各地备耕计划,采取及时编组、加派叉车和短驳汽车、增派作业人员等措施,破解从铁路货场到农贸仓库短驳运输难题,畅通农耕物资抵达田间地头的“最后一公里”。铁路部门为农耕物资运输开“绿灯”,确保及时满足农业生产需求。中国铁路北京局集团有限公司调度所对大宗农耕物资去向、品类实行重点跟踪,了解物资装运、接卸等情况,通过每日运输生产交班会及时协调解决堵点、难点问题。
【点评】农耕物资及时足量送到田间地头,是粮食丰收的重要前提。今年以来,铁路部门从服务“三农”备耕、保障民生的大局出发,科学调配运力,对化肥、农药、种子等农耕物资实行优先装车、优先配空、优先取送、优先挂运、优先编组,应装尽装、快装快卸,为不误农时抢抓生产提供了有力运输保障。
【高速铁路】昆明局集团做好迎峰度夏电煤保供运输(2023-05-11)
5月11日,人民铁道网讯,5月6日,立夏时节,云南铁路车流滚滚,电煤运输繁忙。为满足电煤企业生产需求,铁路部门按照优先批车、优先配空、优先装车、优先放行、优先卸车的“五优先”原则,加强煤炭运输组织,千方百计增加煤炭运量,为保障和改善民生贡献铁路力量。为确保电煤运输安全有序,铁路部门根据电厂供存耗及重点电煤运输需求,设立专门台账,制订“一对一”卸车方案和应急预案,做到全过程安全卡控、全流程运输跟踪、全方位服务保障,集中运力实现“点到点”精准保供。同时,昆明局集团公司抓住集中修有利时机,组织人员、大型机械对线路设备进行更新升级,全面提升线路设备质量,为迎峰度夏电煤保供夯实安全基础。据了解,今年以来截至5月5日,昆明局集团公司累计运输电煤150万吨,同比增加60万吨、增长66%。目前,云南铁路直供电厂存煤平均可耗天数保持在30天以上。
【点评】面对即将到来的夏季用电高峰,中国铁路昆明局集团有限公司充分发挥铁路运输骨干作用,采取有力措施,全力做好迎峰度夏火电用煤保供运输工作,为国民经济平稳运行和人民群众生产生活提供运力保障。
【高速铁路】国铁集团2022年度和2023年一季度财务决算公布(2023-05-05)
5月5日,人民铁道网讯,4月28日,中国国家铁路集团有限公司披露2022年度和2023年一季度财务决算信息,国铁企业统筹疫情防控和铁路运输,主动有效服务国家战略,积极努力改善经营效益,经营业绩实现健康平稳向好。2022年,国铁集团实现收入11272亿元,与上年基本持平;受疫情超预期影响客运收入减少,净利润亏损696亿元,同比增亏197亿元。2023年一季度,国铁集团精心组织,实现铁路客运发送量持续强劲增长、货物发送量屡创新高,国铁集团实现收入2719亿元,同比增长18.2%。下一步,国铁集团将认真贯彻落实党的二十大和中央经济工作会议精神,坚持稳中求进工作总基调,完整、准确、全面贯彻新发展理念,主动对接服务国家重大战略,加快构建现代化铁路基础设施体系,持续深化铁路改革创新,扎实推进铁路科技自立自强,着力做好服务稳增长稳就业稳物价、推动经济运行整体好转工作,奋力推动铁路高质量发展、率先实现铁路现代化取得新成效,勇当服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”,为全面建设社会主义现代化国家开好局起好步贡献铁路力量。
【点评】2022年以来,国铁集团深入贯彻“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的要求,坚决落实党中央、国务院决策部署,坚持稳中求进工作总基调,高效统筹疫情防控和铁路重点工作,积极应对多重风险挑战,推动铁路高质量发展取得新成效,为保障国民经济平稳运行提供了有力支撑。