中国行业发展报告

　　3月20日，人民铁道网讯，3月15-16日，第十八届轨道交通自动售检票系统技术应用研讨会在杭州隆重召开。在技术应用专题论坛上，佳都科技分析智慧出行发展的现状以及趋势，系统展示佳都科技在此领域的创新探索与实践落地。本次大会旨在总结近两年轨道交通AFC市场的工作，探讨后疫情时代AFC行业的发展趋势与变革。近年来，随着互联网、云技术、人工智能等新技术不断涌进轨道交通领域，推动了轨道交通AFC专业的快速发展。在区域一体化、互联互通的网络化交通体系发展趋势下，站内无障碍换乘、一票通程的需求逐步明确，基于票务互联、智能导向、乘客实名制、安检互认机制的创新场景，已经是智慧出行发展的必然趋势。在此背景下，佳都科技以“出行即服务”智慧出行全服务体系为主线，打造了基于数据融合打造的互联互通清分系统、基于技术融合打造的智能客服系统、智慧安检系统以及基于业务融合而形成的新型应用场景，将“以人为中心”的服务贯穿乘客出行的全链条。目前，佳都科技智慧出行解决方案已在广州地铁18号线、长沙地铁6号线、深圳地铁6号线接连落地，通过人、物、车、站一体化全面提升乘客出行品质，向未来智慧地铁系列智能应用场景建设迈出了坚实一步，未来将为地铁业务需求、运营决策、数字化管理创新持续贡献力量。
　　【点评】在技术日新月异的大环境下，将AFC系统与前沿应用技术相结合，为乘客提供更加便利高效的出行服务，为运营单位增效，一直是行业关注的重点。

　　3月20日，人民铁道网讯，3月16日9时许，由中共山东省委宣传部、山东省文化和旅游厅、山东省教育厅、山东省文学艺术界联合会、中国铁路济南局集团有限公司共同举办的沿胶济铁路文化体验线暨“行走百年胶济、高铁环游齐鲁”宣传推介活动在济南西站举行。按照“一市一车厢”的安排，这趟复兴号动车组布置了山东16地市文旅精品展览。10多位非遗文化传承人的特色表演，曲阜“尼山圣境”等200多种旅游文创产品，广饶齐笔等110多个工艺精湛的非遗项目，让旅客驻足观赏、流连忘返，饱尝了一份高铁列车上的文旅大餐。济南局集团公司将会同山东有关部门以胶济铁路为轴线、串联高铁环线周边区域，建设最美铁路风景线，抓好铁路文物保护利用，发展胶济铁路特色文化旅游，丰富“高铁环游齐鲁”文化体验，努力将沿胶济铁路文化体验线打造成为山东文化“两创”展示体验的新窗口、全省全域文旅融合高质量发展的新高地和乡村振兴齐鲁样板建设的新引擎。
　　【点评】据悉，建设文化体验廊道、推进文旅融合高质量发展是山东省委、省政府深入学习贯彻党的二十大精神，建设绿色低碳高质量发展先行区、打造文化“两创”新标杆的重大举措。建设沿胶济铁路文化体验线，打造“行走百年胶济、高铁环游齐鲁”文旅品牌是文化体验廊道建设的重点任务之一。

　　3月20日，人民铁道网讯，连日来，中国铁路西安局集团有限公司坚持以快制胜，加强特色旅游客运营销，围绕铺图、开车、服务等工作完善运力市场化配置机制，开发更多客运产品，满足人民群众出行需求。精准研判旅游客运市场。西安局集团公司客运等部门成立营销专班，与陕西省地方政府密切联系，邀请西安、汉中、安康等地文旅部门、旅行社召开座谈会，总结经验；加强油菜花节营销组织，坚持精准开车，采取加开高铁列车、开行旅游专列、重联动车组等方式加大运力投放，满足各地旅客出行需求；科学安排高铁列车、动集动车组列车、公益性“慢火车”接驳方案，优化西安北、汉中等客运站换乘时间，把运行图变成市场图、效益图，最大限度提升旅客出行体验。全力加强客运营销推介。西安局集团公司把铁路客运营销与汉中、安康、延安等地旅游推介深度融合，邀请各级主流媒体通过抖音、微信、微博等平台广泛推送、转发陕南地区油菜花节宣传视频和H5页面，把秦岭自然风光、陕北革命老区、陕南油菜花等旅游资源贯通起来，优化整合，选优取精；加强油菜花专列、研学专列、文化列车、红色教育列车等产品宣传推介，打造三秦精品旅游路线，以高质量的供给满足旅客出行需求。
　　【点评】西安局集团公司通过中国铁路12306网站、西铁行App等平台，统筹用好旅游专列、联程运输等资源和计次票、月票等新票制，积极协调地方旅游景点减免门票，顺畅交通接驳，最大限度满足旅客个性化出行需求。

　　3月13日，人民铁道网讯，3月5日8时，D5364次列车驶出太原站，开往大同，标志着山西两大城市间正式开行一站直达动车组列车。这是中国铁路太原局集团有限公司根据旅客出行需求变化和经济社会发展需要，进一步优化产品供给，持续改善旅客出行体验推出的一项适需服务。列车开行后，太原至大同两地列车旅行时间压缩至1小时49分，较其他动车组列车减少40分钟左右，较普速列车节省2个多小时，对加速城市间商品、服务、资金、人才等要素流动，促进文旅、服务业和消费回暖升级有着积极作用。据了解，今年3月中旬至4月份太原至运城、太原至晋城也将陆续开行城市间一站直达动车，城市间的距离将进一步缩短，为服务山西“三区三地”建设、全方位推动高质量发展提供有力的现代交通运输支撑。
　　【点评】据太原站工作人员介绍，除了优化开行一站直达动车组列车外，他们还恢复开行多趟动车组列车，太原至大同间运能增加2400个席位。

　　3月13日，人民铁道网讯，连日来，中国铁路南昌局集团有限公司永安车务段组织营销人员深入周边农资企业走访，及时掌握春耕物资产运销整体情况。针对近期春耕物资运输需求不断增加的实际情况，该段加强与农资部门、地方企业的联系沟通。该段管内各货运站安排专人与辖区内各类农资企业对接，及时了解发运需求，协调运力，最大限度满足企业运输需求。该段对春耕物资实行优先安排计划、优先配送空车、优先取出重车、优先完成装车、优先挂运发车的“五优先”原则，实现运输统筹安排、运力有效倾斜、精细调度指挥，确保春耕物资快卸快运。为及时准确掌握企业发货人、装车点等信息，该段调度指挥中心提前做好装车准备，对重车合理编制调车计划，加速车辆周转。在强化运输组织的同时，该段还优化货运办理手续，农资客户只需拨打货运站客服电话，或登录95306货运电子商务平台，即可办理快运业务。
　　【点评】同时，该段在管内各货运站开辟绿色通道，实施“一企一策”，为客户量身定制运输方案。目前，这个段已累计运输春耕物资超7万吨。

　　3月13日，人民铁道网讯，2月18日17时，伴随着嘹亮的鸣笛声，34车满载1260吨宁夏本地企业生产的树脂集装箱班列，从中国铁路兰州局集团有限公司银川货运中心惠农营业部缓缓驶出，标志着惠农地区首列铁海联运班列正式启动，为周边地区货源发运开辟了快捷新通道。据悉，该趟班列预计于2天后到达中国铁路武汉局集团有限公司滠口站，再经船运，最终抵达中国铁路广州局集团有限公司广州站，全程一单到底、一箱到底，有效降低了客户运输成本，提高了物流效率。惠农是宁夏工业发祥地，化工产品产量高、产品种类多。银川货运中心“丝路驼铃党员精英营销队”在走访当地企业时，了解到惠农地区化工产品零星发运，未形成规模运量，运输成本高、时效长的情况后，营销人员及时转变工作思路，根据客户需求“一对一”制定运输方案，打造宁粤铁海快线精品示范班列，助力企业提升运输效率，降低运输成本。为做好“惠农—滠口—广州”铁海联运货物班列的运输组织，银川货运中心积极和相关单位、部门协调对接，合理安排运输计划，选取优质车辆，做好空车车源调配，实行承运、装车、挂运“三优先”，确保各个环节有序衔接、高效运转，为班列开行提供运输保障。
　　【点评】下一步，银川货运中心将持续做好班列开行的货源组织工作，在既有货源基础上，结合现代物流发展需求，不断丰富货源，从货源组织、计划提报、班列申请、装车挂运等环节，积极做好协调对接及服务保障。

　　3月6日，人民铁道网讯，3月3日消息，交大铁发挂牌新三板。公司2020年、2021年营业收入分别为1.54亿元、2.15亿元，归母净利润分别为1984.8万元、2699.9万元。据悉，交大铁发是一家专业从事轨道交通智能产品及装备的研发、生产、销售及提供轨道交通专业技术服务的高新技术企业，主要产品及服务包括安全监测检测类产品、智能装备、铁路信息化系统、新型材料等轨道交通智能产品以及装备，测绘服务、运营服务等轨道交通专业技术服务。深耕轨道交通行业多年，目前公司已经和多家企事业单位达成合作关系，包括中国国家铁路集团有限公司、广西南崇铁路有限责任公司、中国铁建股份有限公司、中国中铁股份有限公司、广东省建筑工程集团控股有限公司等。参与项目包括京张高铁、京沪高铁、京广高铁、哈大高铁、兰新高铁、广州地铁、深圳地铁等重大交通工程。截止公转书签署日，公司拥有已授权发明专利14项、已授权实用新型专利和外观专利共47项、软件著作权45项。2022年9月，公司被国家工信部认定为第四批专精特新“小巨人”企业。根据公转书披露，2021年公司前三大销售客户分别是中国国家铁路集团有限公司、广西南崇铁路有限责任公司、中国铁建股份有限公司。销售额分别是3384.47万元、2936.18万元、2059.36万元。公司持股方面，第一大股东科技发展集团持有公司股份1312万股，占公司股本23.22%；王鹏翔持股800万股、占公司股本14.17%。
　　【点评】交大铁发挂牌新三板之后，可定向发行股票增资，还可以通过公司债、可转债、中小公司私募债等方式发行债券融资，有利于提高企业融资能力。

　　3月6日，人民铁道网讯，连日来，中国铁路西安局集团有限公司认真落实中国国家铁路集团有限公司党组工作部署，再接再厉、乘势而上，聚焦持续深化运输供给侧结构性改革，构建现代化铁路运输服务体系，充分发挥浩吉铁路货运大通道“标杆”引领作用，在提质增能创效上下功夫，推动全年各项重点工作全面开展落实见效。西安局集团公司积极拓展货运市场份额，按照“以陕北地区为龙头、拉动关中和陕南”的思路强化货源营销，货运营销专班对接陕北12家重点厂矿企业和63家发运客户，摸排浩吉铁路200公里范围内煤矿情况，建立煤矿产、运、销台账，完善企业“一企一档”，绘制陕北煤炭分布图。他们坚持“跳出铁路看铁路”，瞄准“公转铁”“散改集”等国家利好政策，把地方政府、企事业单位和铁路运输企业的共同目标贯通起来，主动出去谈合作、拓空间、同发展，推介铁路货运新产品、发挥运力优势，尽最大努力赢得各方认可和支持。西安局集团公司拉紧链条提升运输效率，主动与国铁集团及兄弟局集团公司沟通联系，随时掌握分界口车流、机车运用变化情况，及时调整好车流量和列车开行密度，不断挖掘浩吉铁路运输潜力，坚持向运输高效配置要效能、要红利、要效益。他们按照“一日一图”模式，动态调整列车运行图，围绕既定货运目标任务，倒排时间节点，将装车任务量落实到每天、每班、每趟车，紧盯空重混编、空车加固、重车交接检查等关键环节，确保任务按照时间节点足额兑现。延安运营维修段优化浩吉铁路靖边东枢纽站运输组织，在重点解决“等机车、等‘天窗’、等货源、等人员”的“四等”问题下功夫。
　　【点评】今年以来，西安局集团公司将管内陕西煤炭铁路运量占比从18.9%提高到38.1%，浩吉铁路累计开行万吨重载列车超过1000列。

　　3月6日，人民铁道网讯，近日，中铁集装箱运输有限责任公司与中国铁路物资股份有限公司在北京签署战略合作协议。近年来，中铁集装箱公司自觉服务国家重大战略，积极打造中欧班列、铁海快线、多联快车三大物流品牌，持续推进公司治理体系和治理能力现代化；中国铁物致力于打造世界一流综合性现代物流企业集团，正在积极构建物流实体网络和数字网络。双方此次达成战略合作，旨在实施优势资源互补，提升多式联运效率与物流综合服务水平，进一步推动公司转型升级，实现互利共赢。立足新起点，双方将围绕集装箱多式联运相关系统建设、国内班列和国际班列开行、危化品运输等方面开展深度合作，助力构建现代物流体系，为推动铁路高质量发展、率先实现铁路现代化、勇当服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”贡献智慧和力量。
　　【点评】双方将充分发挥专业优势，共同拓展物流服务新领域、探索发展新模式。

　　2月27日，人民铁道网讯，从广铁集团获悉，聚焦全力保在建、全力保开工、全力保开通，广铁集团正通过“三保”推进广东铁路建设，助力区域经济恢复增长。目前，广东省内铁路在建项目均有序推进。其中，龙岩至梅州至龙川高铁梅州至龙川段（时速350km）预计2024年开通；广州至湛江高铁（时速350km）预计2025年开通。在全力保开工方面，目前，深圳至江门高铁全线（时速250km）、深圳至深汕合作区高铁全线（时速350km）、瑞金至梅州铁路（时速160km）、汕头广澳港（疏港铁路）、贵广铁路提质改造工程等5个项目已按期开工建设。广州至广州南联络线（时速200km）、漳州至汕头高铁（时速350km）已批复可研，确保今年开工；广州东站改造及广州东至新塘五六线（时速200km）正开展可研前置专题工作，争取今年开工；深圳光明城至西丽铁路（时速350km）正稳定项目配套动车所方案，争取今年开工；龙岩至梅州至龙川高铁梅州西至武平段正研究项目方案，加快推进项目前期工作，力争今年开工建设；韶关至厦门铁路正深化研究推进。保开通方面，今年内，广铁集团力争开通“2线1站”，分别是广汕高铁、珠机城际横琴至机场段和广州白云站。未来，铁路网形成一方面将改写大湾区人们出行版图，形成大湾区“一小时经济生活圈”，将实现每年1亿多旅游、商务和购物客流的共享共利；另一方面将使各城市间的商品、资本、劳动力以及生产要素流动变得更加高效便捷，增强城市商圈的辐射半径，促进各城市错位发展，形成各有特色、优势互补的一体化产业体系，进而迅速实现大湾区城市群经济均衡发展，打造出国际一流湾区和世界级城市群。
　　【点评】广铁集团相关负责人表示，未来几年内，随着各条铁路干线和城际轨道相继建成通车，“轨道上的大湾区”将使11座城市流通大大提速。

　　2月27日，人民铁道网讯，随着2023年春运落下帷幕，2月16日18时整，在焦柳铁路老堡站至塘库站区间，30台换枕钩机、6台大机有序向前行进，现场300多名作业人员争分夺秒，各尽其责，各项施工项目有序开展。这标志着国铁南宁局管内焦柳铁路第一阶段“集中修”施工全面启动。入春以来，国铁南宁局抓好季节性管理，柳州供电段、柳州工务段、柳州工务机械段等施工单位，对焦柳铁路设备进行春检春鉴，提升人防、物防、技防能力，加强安全生产规范化、标准化水平，提高线路设备排查频率，及时消除设备安全隐患。据了解，自2月16日至3月22日，国铁南宁局预计用35个天窗，完成钩机换枕27604根、大机捣固线路121公里人机打磨线路119公里、大机打磨道岔67组、更换钢轨6.75公里、接触网二级修35.6公里，线岔检测67组，接触网设备问题处理104个等任务，为线路设备“强身健体”，从而提高焦柳铁路设备的使用寿命和质量，确保运输安全稳定。
　　【点评】国铁南宁局抓好季节性管理，柳州供电段、柳州工务段、柳州工务机械段等施工单位，对焦柳铁路设备进行春检春鉴，提升人防、物防、技防能力，加强安全生产规范化、标准化水平，提高线路设备排查频率，及时消除设备安全隐患。

　　2月27日，人民铁道网讯，近日，载着350名旅客的Y536次列车从咸阳站缓缓驶出，开往陕西省商洛市镇安县。这是中国铁路西安局集团有限公司今年开行的首趟春游定制服务列车，也是该局集团公司助力陕西文旅产业发展的生动实践。这趟春游专列内设有KTV影院、棋牌桌、按摩椅等娱乐休闲设施。旅客在车上欣赏沿途风光的同时，还可享受唱歌、按摩等休闲服务。列车还为旅客提供了爆米花、烤肠、茶饮等零食简餐，让旅客在轻松愉快的环境中体验别样的旅途生活。为开好这趟春游专列，西安局集团公司管内陕西国铁旅服传媒集团有限公司积极与地方政府洽谈，对接各方旅游资源，提供充足的运力保障和优质的个性化服务。西安客运段精心挑选以“西客玫瑰”班组为主体的乘务员担当春游专列值乘任务，在高站位打造、高标准整备、高品质服务上下功夫，让旅客享受高品质旅途。这趟春游专列的开行，使西安和商洛两地的旅游资源实现互通互补，更为“中国康养之都”商洛的文化旅游产品发展注入了强劲活力，助力当地旅游经济复苏。据了解，截至2月18日，西安局集团公司今年以来累计开行定制服务列车87趟，运送旅客3.5万余人次。
　　【点评】随着天气逐渐变暖，游客外出踏青需求强烈。西安局集团公司进一步发挥定制服务列车品牌优势，结合陕西省内旅游区域特色，抢抓市场机遇，为旅客出游提供更多出行选择。

　　2月22日，人民铁道网讯，今年春运期间，中国铁路成都局集团有限公司共发送旅客4158.4万人次，较2019年春运增加126.9万人次、增长3.1%，较2022年春运增加806.8万人次、增长24.1%；日均开行旅客列车743对，其中动车组643对、普速列车100对。科学合理安排运力供给，精准满足旅客出行需求。成都局集团公司根据客流需求和客票预售大数据，精准实施“一日一图”，梯次安排运力投放，实现运能和需求的精准匹配。同时，他们采取加开列车、重联动车组等方式加大新成昆铁路、达成铁路、郑渝高铁、绵泸高铁内自泸段、成渝高铁、安六高铁等大客流铁路通道的运能运力，针对华东、华南等客流旺盛方向加开3492趟列车；高质量开行6对公益性“慢火车”，进一步保障边远地区群众出行。推出多项便民利民惠民服务新举措，提升旅客出行体验。成都局集团公司优化售票服务措施，做好12306App出行服务专区宣传，充分发挥线上渠道方便快捷优势，进一步改善旅客购票体验。同时，他们根据各级地方政府和企业的务工复产安排，主动摸清务工人员返岗出行需求，优化务工人员服务，积极开行“一站式”直达务工专列27趟，惠及1.6万人次。
　　【点评】今年春运，成都局集团公司统筹做好疫情防控、春运组织、重点物资运输保障等工作，全力服务人民群众平安有序出行，圆满完成了各项春运任务。

　　2月22日，人民铁道网讯，春运期间，兰州局集团公司累计发送旅客710万人次，较去年春运增加86.6万人次、增长13.9%，日均发送旅客17.8万人次，旅客发送量已恢复至2019年春运近九成水平；累计发送货物1156.2万吨，较去年春运增加166.9万吨、增长16.9%，日均发送货物4772车。日均装车数、货物发送量、货运收入3项重要指标同比增幅均居全路第一。客运方面，兰州局集团公司进一步提升精细化服务水平，推出提升旅客购退签票体验、改进学生出行服务、全面实施补票服务电子化、按年龄实行儿童优惠票等11项便民利民惠民新举措，大力提升旅客出行体验；科学安排运力，灵活实施“一日一图”，实现运能和需求的精准匹配，对北京、上海、广州、杭州等重点方向重联14对动车组列车，开行高峰线动车组5对，开行临客26对，加挂车辆114辆，全力满足旅客出行需求。货运方面，兰州局集团公司加强运输组织，积极组织货运营销，加强与企业对接，补强装卸劳力机具，精细化组织配空，强化货运需求兑现，扎实推进电煤保供行动，全力保障石油、粮食、化肥等关系国计民生的重点物资运输。兰州、银川货运中心开辟重点物资运输绿色通道，优化组织生产和作业流程，加快装车、卸车、调车进度和效率，提升运输效率，有力保障了人民群众温暖过冬和节日市场供应。
　　【点评】春运40天，中国铁路兰州局集团有限公司多措并举改善旅客出行体验，快装快卸发运重点物资，交出了客货运输两翼齐飞的亮眼成绩单。

　　2月22日，人民铁道网讯，今年春运，武汉局集团公司按照“充足安排、按需启动，响应快速、应急有备”原则，动态优化旅客列车开行方案。该局集团公司在客流高峰期日均开行始发旅客列车412列，累计开行夜间高铁列车573列；将广州、深圳、上海等主要方向的动车组列车全部重联或长编组运行，全力满足旅客出行需求。此外，自1月26日起，他们分别在麻城、襄阳、宜昌、周口、驻马店等地开行至广州、深圳、温州的务工列车78列，助力外出务工人员安全便捷返岗。同时，他们在优化购票服务政策、提升站车环境形象、提高旅客服务标准、落实便民利民措施等4个方面，推出“二十条”服务举措，增强广大旅客出行的安全感、获得感、幸福感。武汉局集团公司进一步抓好货物运输，全力保障国计民生。春运期间，该局集团公司持续加强运输组织，日均装车4070辆、卸车7537辆，确保重点物资高效及时送达；精心做好煤炭保供运输组织工作，累计为各大电厂运送电煤577.7万吨，较去年春运增长5.2%，有力保障了国民经济持续平稳运行；积极做好中欧班列（武汉）开行组织，累计发运95列、9534标准箱。他们还在宜昌、枝江、荆门等重要化肥生产基地加强装卸车组织，累计运输化肥、种子、农机等春耕物资6924吨，助力春耕生产跑出“加速度”。
　　【点评】今年春运，中国铁路武汉局集团有限公司全面统筹安全生产和客货运输组织工作，共发送旅客1801.5万人次，较去年春运增长32%；共发送煤炭、钢材、粮食等货物881.2万吨。

　　2月13日，人民铁道网讯，连日来，中铁特货物流股份有限公司聚焦构建“六个现代化体系”，大力发展特货运输，提质增能创效，稳步抓好安全管理、市场营销、运营保障等各项重点工作。中铁特货公司优化产品供给，深挖商品汽车市场潜力，深化大客户战略，积极培育中小客户市场，研究新能源汽车物流规律和特点，加强传统主机厂新能源新业态、造车新势力等市场营销；探索实施分类管理、分别考核，推动特货物流专业化经营，全力争取冷链增运创效；主动服务国家战略，组织变压器、工程机械出口货源运输，发挥区域市场开发优势，做大区域大件运输市场。中铁特货公司提升运营质量，优化商品汽车、冷链物流的运输径路，加密开行特货物流产品线，加大对流运输、三角运输精细化组织力度，积极推动运输调度不断向集约化、经营型方向转变；对提装卸配等环节进行全工种、全流程写实分析，研究制定以时效性指标管理为核心的运营管理办法，持续提升两端运营管理水平；加强与主机厂及物流公司对接，根据销售布局和市场需求，制订优化大客户各区域生产基地物流方案；开展商品汽车智能多维仓储模块试验，逐步实现商品汽车仓储管理向智能化、数字化转型。
　　【点评】中铁特货努力推动铁路特货物流量质齐增，打好开年“第一仗”，确保全年工作开好局、起好步。

　　2月13日，人民铁道网讯，连日来，中铁集装箱运输有限责任公司认真学习贯彻中国国家铁路集团有限公司工作会议精神，聚焦主责主业，明确新一年工作重点、经营策略和发展主线，坚持和加强党的全面领导，坚决保证改革发展的正确方向；自觉服务国家重大战略，助力中欧班列和西部陆海新通道班列“两翼齐飞”、中老铁路国际货物列车持续增运上量；大力发展多式联运，推动铁海快线、多联快车两大运输品牌建设并驾齐驱；丰富集装箱装备体系，实现集装箱保有量大幅增长、专业化服务能力不断提升。中铁集装箱公司坚持把政治建设摆在首位，不断提高政治判断力、政治领悟力、政治执行力；全面贯彻总体国家安全观和大安全观，坚决守住政治红线和职业底线；加快推进公司治理体系和治理能力现代化建设，全面提升国际化竞争力、市场化经营能力、数字化发展能力、标准化管理能力、专业化运营能力和法治化保障能力；提升中欧班列运营能力，持续提高国际班列开行质量；大力拓展国内班列运营范围，推动集装化多式联运提质增量；全面提升箱布管理质量，推动集装化装备创新发展。
　　【点评】中铁集装箱公司动员各级组织和广大干部职工稳步推进集装化装备与多式联运创新发展，努力为勇当服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”贡献力量。

　　2月13日，人民铁道网讯，据中车唐山机车车辆有限公司12日消息，当地时间2月11日，该公司在葡萄牙波尔图举行首列地铁列车交付暨“公众开放日”活动，这是中国首个出口欧盟国家城轨车辆的首次亮相。据介绍，新型地铁列车由中车唐山公司与波尔图地铁公司联合设计，具有轻量化、低能耗、智能化等特点。车辆目前已完成复轨试验、和既有车辆连挂试验、曲线通过试验、和既有车辆汇车等试验，并成功在波尔图地铁网络的4条线上试运行。据了解，来自中国的18辆新型地铁将会陆续抵达葡萄牙波尔图并投入使用，进一步提升波尔图市民出行体验。
　　【点评】中车唐山公司总经理谭沐表示，数字化技术在波尔图新型地铁中的应用，能够降低车辆全生命周期成本，使波尔图新型地铁更加智能、绿色、舒适。希望以波尔图新型地铁列车项目为开端，进一步加强合作，为葡萄牙提供更多优质的产品和服务。

　　2月6日，人民铁道网讯，今年以来，中欧班列（西安）开行数量持续攀升。特别是春节假期，西安国际港站开行的中欧班列达85列，日均稳定开行10列以上。为满足进出口贸易需求，中国铁路西安局集团有限公司及时与西安国际港务区、西安海关、中铁集装箱运输有限责任公司西安分公司等单位建立协调机制，提升货物进出口效率。他们每日制订班列开行方案，按照配空、装卸、查验、始发“四优先”原则，全力做好返程班列运输组织工作。西安国际港站灵活安排线路运用，准确掌握装卸车进度，紧盯调车作业计划，最大限度减少股道占用、重车待卸、空车待排影响，提高作业效率；主动对接客户，及时掌握货物数量及到站信息，提前统筹做好车辆、线路、人员准备，提升中欧班列转运组织效率。西安局集团公司加强与省内企业合作，不断增加中欧班列（西安）运输品类。春节前，西安局集团公司联合西安爱菊粮油工业集团从哈萨克斯坦将1300吨面粉通过中欧班列年货物资返程专列运抵西安，满足百姓年货采购需求。1月16日，中欧班列（西安）开行首趟汽车出口专列，将261辆陕西制造的汽车运出国门，助力国产汽车走向世界。
　　【点评】1月，中欧班列（西安）累计开行346列、同比增长1.6%，运送货物25.6万吨、同比增长15.3%，创历史同期最好成绩，为加快中欧班列（西安）集结中心建设、服务共建“一带一路”提供了充足运能保障。

　　2月6日，人民铁道网讯，1月17日，由中国能建葛洲坝集团有限公司承建的纳米比亚沃尔维斯湾至阿兰迪斯铁路修复升级项目全线贯通。据悉，沃尔维斯湾至阿兰迪斯铁路修复升级项目位于纳米比亚西海岸，总长近110公里。修复项目启动前，这条铁路已使用近百年，火车运行时速不超过40公里。贯通后列车能以80公里的时速通行。项目于2020年11月底开工后，企业克服新冠疫情和频繁的强风沙尘恶劣天气以及当地材料供应不足等诸多不利条件的影响，在保质保量完工的同时，还为当地提供500多个就业岗位，并培养了一批技术工人。纳米比亚工程与运输部副部长奈科·内昆迪近日视察项目现场时说，铁路修复项目是纳米比亚政府2030年愿景规划的重要工程，完成后将提高沿线运输能力，带动沿线的经济发展。纳米比亚位于西南非洲，毗邻大西洋。
　　【点评】纳米比亚政府通过的国家发展2030年愿景规划提到，将纳米比亚发展成为南部非洲的运输和物流枢纽，包括提升铁路网运输能力。