8月9日，中华航运网讯，8月8日，天津港股份有限公司与春安航运控股有限公司签署业务合作框架协议，双方将立足现有合作基础，在市场开发、精品航线打造、促进货源集聚等领域延伸合作，深化港航协同，打造互利共赢的合作新模式，助力天津港世界一流港口建设，共同打造我国北方地区联通国内国际双循环的重要战略支点，共绘港口经济高质量发展新蓝图。根据协议内容，双方将充分发挥各自优势，通过资源共享、优势互补，统筹双方资源，围绕深化业务合作、联合市场营销、精品航线、效率品牌打造、实现数据共享等方面，拓宽合作领域，提升合作契合度，通过联合营销、品牌推广等方式，巩固和扩大市场影响力，实现货源集散体系建设的全面合作，共同推动航运业与港口的协同发展。
【点评】天津港股份有限公司与春安航运控股有限公司将继续深化合作，深挖国内外航运市场潜力，紧抓市场机遇，紧盯市场动态，不断优化合作模式和内容，推动航运业与港口的深度融合、协同发展。
8月9日，中华航运网讯，8月6日，山东海洋能源与深圳市融资租赁（集团）有限公司（简称“深圳租赁集团”）在深圳租赁集团举行了战略合作框架协议的签署仪式。此次合作旨在围绕气体船舶租赁等关键领域创新合作模式，深化合作效力，建立长期、深厚的战略合作关系。通过多元化的交流与合作，双方将实现资源共享、优势互补，进一步推动共赢发展。根据协议内容，双方将充分发挥各自优势，通过资源共享、优势互补，统筹双方资源，围绕深化业务合作、联合市场营销、精品航线、效率品牌打造、实现数据共享等方面，拓宽合作领域，提升合作契合度，通过联合营销、品牌推广等方式，巩固和扩大市场影响力，实现货源集散体系建设的全面合作，共同推动航运业与港口的协同发展。
【点评】此次战略合作框架协议的签署，是双方深化合作的重要里程碑。山东海洋能源与深圳租赁集团的合作为双方提供了新的发展机遇，通过资源共享和优势互补，有望在液化气体船舶租赁领域实现共赢。
8月8日，港口圈讯，日前，交通运输部办公厅公布了第一批61个绿色低碳交通强国建设专项试点任务名单，“秦皇岛港绿色低碳码头建设关键技术应用研究”项目成功入选。开展绿色低碳交通强国建设专项试点工作是加快建设交通强国、推动交通运输绿色低碳转型和高质量发展的有力支撑。作为项目实施单位，秦港股份将以秦皇岛港煤炭装卸流程中关键设备为研究对象，重点开展设备、工艺、流程以及相关辅助装备、基础设施的绿色节能研究，以及能源综合管控体系的建设，最终实现预期的整体节能效果。
【点评】下一步，秦港股份将持续在推动绿色低碳发展方面探索新技术、新方法、新模式、新场景，将绿色港口建设作为港口转型升级重要抓手，以科技创新赋能高质量发展。
8月2日，中华航运网讯，7月25日，中国远洋海运集团有限公司（简称“中远海运”）与全球领先的绿色技术、能源及金属公司福德士河（Fortescue Ltd）在上海签署了合作备忘录。双方将依托各自的技术及资源优势，共同打造绿色燃料供应链，推进航运业能源结构变革，携手推动航运业绿色发展，为构建绿色低碳 、可持续发展的全球航运生态贡献力量。根据合作备忘录的内容，中远海运与福德士河将合作开发降低排放的技术，并建立绿色燃料供应链。这包括探索建造和部署以绿氨为船用燃料的中远海运货轮或双方共同拥有的货轮，用于运输铁矿石和其他矿产品，以减少中澳铁矿石绿色航运走廊的碳排放量。
【点评】中远海运与福德士河的合作是对航运业绿色发展的重要贡献。通过开发和使用绿色燃料，如绿氨，不仅有助于减少碳排放，也是向更可持续的航运业转型的重要一步。长期来看，这将促进整个航运行业的绿色低碳可持续发展。
8月2日，港口圈讯，江西省港口集团有限公司与新余市签署了袁河航道提升及新余港投资建设协议。袁河航道提升工程规划里程约103.5公里，起点位于新余浩吉铁路大桥，终点位于樟树市荷湖馆村袁河入赣江口。该工程是交通运输部水运“十四五”发展规划和全省“十四五”综合交通运输体系发展规划的重点建设项目。总投资约137.5亿元人民币，预计2035年规划等级为Ⅲ级，2050年规划等级为Ⅱ级。此项目的实施将促进钢铁、矿石、煤炭等大宗货物的物流，吸引相关产业落户，为新余市提供高效、便捷的水上运输通道，对改善投资发展环境、打造新型工业强市具有重大战略意义。
【点评】江西省港口集团将以此次合作为新的起点，聚焦提升江西省水运服务能级，激发项目建设动能，共同推进新余市港口规模化、产业集聚化、港区城市化发展。
8月2日，港口圈讯，安通控股与瑞驰信息在泉州签订了战略合作框架协议，旨在共同推进船舶智能感知项目的落地与推广。这一合作是招商局集团把握未来发展、全面进军战略性新兴产业的重要布局之一。安通控股和瑞驰信息将合作开发及优化船舶AI算法，实现船舶设备全生命周期管理，构建智慧化物流生态体系。这将帮助航运企业提质增效，共建行业发展新生态。安通控股以市场需求为中心，以集装箱航运物流为核心，通过整合运输资源，以数字智能科技驱动，为客户提供全程物流解决方案。瑞驰信息则专注于安卓云、AI边缘计算、云基础设施等产品和解决方案的研发。
【点评】此次战略合作标志着安通控股在智能化、数字化航运领域的进一步发展。通过结合瑞驰信息在AI和云计算领域的专长，安通控股能够更好地实现船舶管理的智能化，提高运营效率，降低成本。
7月26日，港口圈讯，7月22日，山东远洋海运集团股份有限公司正式成立，这是在原山东港口航运集团基础上进行的改制。成立大会上，山东港口集团公司领导强调了航运业在综合交通运输体系中的重要性和对经济社会发展的服务作用。山东远洋海运集团成立后，将致力于提升山东省航运服务能级，支持山东“海洋强省”建设。会议还强调了股份制改造的重要性，要求新公司广泛对标一流航运企业，推动创新发展、转型发展和高质量发展，增强核心竞争力。
【点评】山东远洋海运集团的成立，标志着山东省在航运领域的一次重要布局和升级。这不仅有利于提升山东省航运服务的水平和竞争力，还将促进区域经济的发展和对外贸易的扩张。
7月26日，港口圈讯，7月23日，江苏海龙风电科技股份有限公司（简称：海龙风电）宣布，为满足公司经营发展需求，优化战略布局，提升核心竞争力，公司计划成立全资子公司——江苏海龙港口服务有限公司，正式进入港口业务领域。新公司注册资本为1000万元人民币，注册地址位于启东吕四港经济开发区，经营范围包括港口经营、水路货物运输、船舶港口服务等多项业务。海龙风电成立于2016年，是一家专业从事海上风电设备安装施工服务的公司，拥有高端海洋工程装备和专业人才梯队，此次布局港口业务旨在进一步拓展公司业务范围和市场影响力。
【点评】海龙风电布局港口业务，不仅是对公司业务结构的优化，也是对市场多元化需求的响应。这一举措有望提升海龙风电在海上风电领域的综合服务能力，同时为公司在更广泛的市场竞争中增添新动力。
7月26日，港口圈讯，7月23日，在第8届中国-南亚博览会暨第28届中国昆明进出口商品交易会上，山东港口与云南交投集团签署了战略合作协议。双方将基于互利互信、优势互补的原则，共同推动综合交通行业的发展，实现产业深度转型升级。山东港口不仅是港口运营商，还是供应链综合服务商，拥有全球领先的体量规模和联通陆海的双向优势。云南交投集团则致力于构建现代综合交通运输体系，推动产业链模式向综合交通领域延伸。此次合作将围绕“一带一路”强国建设等重大战略部署，共同推动技术革命性突破、生产要素创新性配置，共筑产业新生态。
【点评】此次山东港口与云南交投集团的合作，不仅有利于双方企业的发展，还将促进山东与云南两省的经济交流与合作。山东港口的全球网络和供应链服务能力，结合云南交投集团在交通基础设施建设的优势，将有效推动区域内的物流效率和贸易便利化。此外，合作还将助力云南更好地融入“一带一路”倡议，提升其在国际贸易中的地位和影响力。
7月19日，港口圈讯，近日，山东港口中韩跨境电商“5日达特送”业务在韩国平泽成功启动。电商货物通过山东港口出口，经韩国平泽港清关，递交快递公司后高效交付至消费者手中，为拼多多TEMU等大型跨境电商平台走出国门提供了全链条的供应链综合服务。自今年3月，山东港口成功打通韩国电商特送网络以来，TEMU业务月单量已迅速攀升至100余万单，并呈上涨趋势，展现出强劲的市场竞争力。此次拼多多跨境电商特送业务，山东港口集团充分发挥其贸易、物流、航运及海外板块的资源整合优势，成功实现与跨境电商头部企业的深度合作。
【点评】山东港口将凭借丰富的国际航线资源及成熟的海外网络布局，继续扩大与各大跨境电商平台的合作，创新更多服务模式，助力中国优质商品更快、更稳地走向国际市场，推动山东港口跨境电商业务实现更多突破性发展。
7月19日，港口圈讯，7月11日，在2024天津国际航运产业博览会开幕、2024年中国航海日主论坛暨全国航海日活动周启动之际，福建港口集团与天津港集团在天津签署战略合作框架协议。双方将发挥各自优势，开展多领域、深层次的务实合作，携手打造福建、天津港口间安全高效便捷的海上贸易大通道，推动东南沿海经济圈与环渤海经济圈高质量发展，为“一带一路”发展贡献力量。双方将加强港口业务合作，围绕“两港一航”航线提升、“丝路海运”品牌打造、智慧绿色港口建设、供应链业务合作、人员交流互访等领域，构建多层级对话沟通机制，探索创新合作模式，共同打造智慧绿色港口标杆，实现共赢发展。
【点评】此次天津港集团与福建港口集团的战略合作，是区域港口资源整合和优势互补的重要举措。通过合作，双方能够共同提升航线效率，加强智慧绿色港口建设，推动区域经济的高质量发展。
7月19日，港口圈讯，宁波远洋运输股份有限公司（简称“宁波远洋”，601022）发布《关于吸收合并全资子公司的进展公告》，公告表示，宁波远洋已完成浙江海港航运有限公司（简称“海港航运”）的吸收合并事项。1月15日，宁波远洋董事会审议通过了《关于吸收合并全资子公司的议案》，拟吸收合并全资子公司海港航运。吸收合并完成后，海港航运的独立法人资格将被注销，其全部资产、债权债务等均由宁波远洋依法承继。海港航运的经营范围包括国际班轮运输、水路普通货物运输、船舶检验服务等。此次吸收合并旨在优化公司的投资管理架构，统筹协调公司资源，提高资产运营效率，符合公司发展战略。由于海港航运已是全资子公司，其财务报表已纳入合并报表范围，因此此次吸收合并不会对公司的财务状况和经营成果产生实质性影响。
【点评】本次吸收合并有利于进一步优化公司投资管理架构，统筹协调公司整体资源，提高公司资产运营效率，符合公司发展战略的需要。这一举措不仅有助于公司更好地统筹和利用资源，还体现了公司在面对市场变化时的灵活应对策略。
7月12日，港口圈讯，7月11日，在2024天津国际航运产业博览会开幕、2024年中国航海日主论坛暨全国航海日活动周启动之际，福建港口集团与天津港集团在天津签署战略合作框架协议。双方将发挥各自优势，开展多领域、深层次的务实合作，携手打造福建、天津港口间安全高效便捷的海上贸易大通道，推动东南沿海经济圈与环渤海经济圈高质量发展，为“一带一路”发展贡献力量。双方将加强港口业务合作，围绕“两港一航”航线提升、“丝路海运”品牌打造、智慧绿色港口建设、供应链业务合作、人员交流互访等领域，构建多层级对话沟通机制，探索创新合作模式，共同打造智慧绿色港口标杆，实现共赢发展。
【点评】此次签约将进一步拓展福建港口集团与天津港集团战略合作的深度和广度，强化两地港口间的集装箱航线互动，提升“丝路海运”品牌影响力，为客户提供更优质服务，给区域经济发展创造更大价值，携手共建世界一流港口，合作推动“一带一路”发展。
7月11日，中航智库讯，7月5日，招商局港口集团与广州港集团在深圳签署了清洁能源加注业务合作框架协议根据协议，双方将坚持“平等互利、优势互补、合作共赢、共同发展”的原则，充分发挥各自优势，在清洁能源加注等业务方面加强全面合作，致力于建立长久的、全方位的战略合作伙伴关系。签约仪式前，双方进行了会谈交流，探讨了在绿色智慧港口建设、低碳创新发展等方面的合作可能性。双方将深化资源共享，在绿色智慧港口建设、低碳创新发展等方面开展更深层次、更高水平合作，共同推动双方生产经营和改革发展取得新成效，为国家低碳战略和粤港澳大湾区的高质量发展贡献港口力量。
【点评】广州港和招商港口同处珠江出海口和珠江三角洲地区中心地带，双方充分发挥区位优势，落实粤港澳大湾区世界级港口群协同发展战略部署，共同推动港口高质量发展，对湾区建设起到重要基础作用，双方加强合作对大湾区发展具有重要影响和深远意义。
7月11日，航运交易公报讯，7月9日晚间，青岛港（601298）发布关于拟调整资产重组方案的停牌公告。本次重组方案调整涉及减少标的资产范围——即不再收购日照港集团持有的日照港融港口服务有限公司100%股权和烟台港集团持有的烟台港股份有限公司67.56%股权、烟台港集团莱州港有限公司60.00%股权、烟台港航投资发展有限公司64.91%股权、烟台港运营保障有限公司100%股权，并新增标的资产范围，即收购烟台港集团持有的港源管道51.00%股权。青岛港表示，将继续推进本次重组，并已向上交所申请停牌，承诺停牌时间不超过5个交易日。
【点评】青岛港此次资产重组方案的调整，反映了其在优化资产结构和提升运营效率方面的战略考虑。重组涉及多个港口股权的变动，这可能对区域内的港口运营和物流格局产生重要影响。同时，这也显示出青岛港在推进资本市场运作和实现战略目标方面的积极态度。
7月5日，港口圈讯，近日，招商局港口控股有限公司收购印度尼西亚上市公司NPH集团51%股权项目顺利完成交割。招商局港口组织相关部门与NPH集团现管理团队召开会议，明确过渡期管理机制，特别要求在过渡期间全力抓好安全生产工作。印尼自古就是海上重要枢纽，拥有资源、市场、劳动力、地缘等优势，是东南亚经济体量和人口首屈一指的市场，近年发展势头强劲。通过收购NPH集团，招商局港口将在印尼最大的集装箱港口雅加达港主导运营两个集装箱码头，优化提升了在全球的港口资源配置和整合能力。招商局港口将持续输出管理经验，优化NPH集团经营管理水平，促进公司业务良性发展。同时将充分发挥NPH集团上市公司优势，打造印尼投资平台，继续在港口、物流及仓储设施等领域捕捉优质投资机会，提升区域竞争力和影响力。
【点评】通过本次交易，招商局港口正式成为NPH集团控股股东，主导公司经营管理，实现了招商局港口板块在东南亚区域主控集装箱码头“零”的突破，是完善公司全球港口网络布局的重要里程碑。
7月5日，港口圈讯，6月29日上午，“新明州106”轮满载光伏、汽车、家电、纺织品等货物从宁波舟山港梅山港区集装箱码头2号泊位缓缓驶离，前往阿拉伯联合酋长国迪拜杰贝阿里港，标志着宁波远洋首条中东航线顺利开通。至此，该公司正式开启跨大洋集装箱运输业务，为其航线版图进一步延伸注入新活力。该航线径直连通宁波舟山港与中东市场，中途不挂靠任何港口，单航程仅需15天，且箱源和舱位供应充足，服务质量有保障，为两地客户提供了更加优质高效的物流运输方案，航线预告发布后引起业内广泛关注。下一步，宁波远洋将紧抓市场机遇，持续织密航线网络布局，提升品牌影响力和国际贸易市场竞争力，在世界一流强港建设进程中担当作为、砥砺奋进。
【点评】此次首条中东航线的开通，是宁波远洋积极对接“一带一路”倡议、服务“双循环”新发展格局的切实举措。该航线的最大亮点是宁波舟山港至杰贝阿里港点对点直航，实现了宁波舟山港与中东地区海上贸易运输的新突破，为提升宁波舟山港服务水平和辐射能力作出积极贡献。
7月5日，中航智库讯，7月1日，山东省港口集团与第四范式(北京)技术有限公司在青签署战略合作协议。人工智能作为驱动新质生产力的重要引擎和来源,是国内各企业推进数字化转型、探索数智化技术创新应用进程中关注的重点。双方将遵循创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，基于港口在数据、场景、经验的优势，围绕培育新质生产力，构建行业垂直大模型、人工智能教育生态，提升港口抗风险能力、深化供应链综合服务保障合作模式等，畅通交流渠道、探索合作契合点，推动大模型在港航领域及周边生态可持续应用和发展，实现合作共赢。
【点评】目前，第四范式已广泛应用于金融、零售、制造、能源与电力、电信及医疗保健等领域，在中国所有以平台为中心的决策型企业级AI市场中排名第一。双方优势互补，有着广阔的合作空间。
6月28日，港口圈讯，6月26日，青岛港国际股份有限公司（股票代码“06198”，以下简称“青岛港”）发布H股公告，公司拟以6147.44万元将持有的山东港口航运集团有限公司2.58%股权转让至山东港口青岛港集团有限公司。青岛港表示，股权出售有利于公司优化资产布局，聚焦港口业务高效发展青岛港董事会（包括独立非执行董事）认为，尽管股权转让协议并非在公司日常及一般业务过程中拟定，但股权转让协议的条款均由签约方经公平磋商并按一般商业条款拟定，属公平合理且符合本公司及其股东的整体利益。股权出售完成后，青岛港将不再持有航运集团股权。
【点评】青岛港是青岛港口的主要运营商，青岛港口是世界最大的综合性港口之一。青岛港连同其合营公司主要提供集装箱、铁矿石、煤炭、原油及其他货物装卸及港口配套服务。
6月26日，中国水运网讯，6月22日，一批装有家具的集装箱搭乘轮船从越南盖梅港驶出，发往美国萨凡纳港，这是浙江海港（越南）供应链管理有限公司（以下简称“海港越南公司”）首票从越南出口的美线订舱代理货物，意味着该公司成功打通越南工厂至美国目的港“门到港”物流供应链条，助推驻越中资企业市场拓展。面对越南当地企业完善物流供应链体系的需求，海港越南公司积极推出“门到港”定制化物流方案，在代理出口拖卡、报关业务的基础上，拓展服务链条，新增海运订舱服务，助力驻越中资企业海外业务发展。此次发运出海的货物将通过国际远洋航线发往美国，预计在途时间为45 天；并在海港越南公司努力下，为客户争取到稳定舱位和优惠价格的“双重保障”。
【点评】海港越南公司将积极走访驻越中资企业和航运 企业，逐步积累海外物流经验，打通越南胡志明市及周边区域各物流节点，确保运力稳定畅通，不断提升浙江海港和宁波舟山港的品牌海外影响力。
