3月13日，中航智库讯，3月11日，锦州港股份有限公司与葫芦岛港集团有限公司合作框架协议签约仪式在锦州港成功举行。辽宁省交通运输事务服务中心主任张新财、锦州港股份有限公司总裁刘辉、葫芦岛港集团有限公司董事长王宝军等出席签约仪式。此次两港合作以“共同开发市场，统一生产计划，稳定两港存量，促进两港增收，服务企业客户，降低物流成本”为目标，综合考量锦州港、葫芦岛港两港在区域性港口的功能定位、辐射范围、管理经验等因素，全力推进业务合作，统筹规划错位发展，整合腹地优势资源，通过“全程物流”等方式为企业客户提供个性化增值服务，降低综合物流成本，促进辽西区域经济及辽宁港口高质量发展。
【点评】本次签署合作框架协议代表着锦州港与葫芦岛港合作进入新起点，具有里程碑式的重大意义，未来，两港协同将充分发挥整体优势，优化资源配置，完善功能布局，共同支持腹地经济振兴，推动新能源产业发展，消除同质化竞争，拓展两港市场开发能力，提升两港整体运营效率。
3月13日，港口圈讯，3月11日下午，中远海控与上港集团举行“业务合作框架协议签约仪式”，中远海控董事、副总经理、中远海运集运董事总经理张炜，中远海控、中远海运集运副总经理陈帅，上港集团副总裁王海建，上港集团市场总监黄海东共同见证签约，港航双方将携手推动港航业务发展。此次业务合作框架协议的签署，标志着未来双方将围绕港口服务升级、打造核心枢纽港、港口物流等方面将优势互补、资源共享，开展全方位业务合作。同时，双方将进一步加强沟通协作，互相学习，不断提升企业核心竞争能力和可持续发展能力，促进双方综合竞争力的增强，实现合作共赢。
【点评】上港集团和中远海控作为重要合作伙伴，在各自领域均拥有重要实力和影响力，双方产业链联系紧密，多年来，共同在港口、航运、投资等多领域进行了深度合作，建立了良好的合作基础。
3月7日，港口圈讯，2月27日晚，秦皇岛港股份有限公司（简称“秦港股份”，601326）发布董事会决议公告，其中包括，秦港股份董事会同意将所属沧州黄骅港原油港务有限公司16%股权与沧州黄骅港散货港务有限公司50%股权以非公开协议方式转让给沧州港口发展集团有限公司，以不低于经河北省国资委备案的评估结果确认转让价格，签署相关会议决议及股权转让相关协议。沧州黄骅港原油港务有限公司由秦港股份与沧州港口集团共同成立，分别持股65%与35%，股权转让后，将由沧州港口集团持51%的控股权。沧州黄骅港煤炭港务有限公司由秦港股份独资持有，股权转让后，将由秦港股份和沧州港口集团各持股50%。
【点评】此举可能是河北港口筹措下一步整合的准备工作之一。通过本次股权转让，沧州港口集团将更深入参与到黄骅港的建设与运营当中，同时也与黄骅港的主要运营商之一秦港股份结成了更紧密的利益共同体。
3月6日，港口圈讯，3月1日，山东省港口集团在阿联酋迪拜举办2024业务推介交流会暨西亚公司揭牌仪式。会上，山东港口（西亚）有限公司揭牌。山东港口青岛港、投控集团、物流集团、贸易集团、海外发展集团暨国际投资公司分别作业务推介。青岛港与阿联酋航运有限公司，投控集团与中国工商银行迪拜分行、中国银行阿布扎比分行，物流集团与沙特PALGON集团、阿布扎比航运代理公司，贸易集团与振华石油控股有限公司，西亚公司与永泰运化工物流股份有限公司分别签署合作协议。山东港口此次在迪拜设立西亚公司，将更好发挥山东港口综合优势，织密山东与阿联酋之间的直航航线，促进鲁阿要素流通、资源贯通，架起中阿经贸往来“强动脉”，助力“中国制造”“中国产品”走向世界、走进阿联酋，畅联全球海上大通道，维护全球产业链供应链稳定畅通。
【点评】这是山东港口积极服务、融入“一带一路”倡议，链接全球优质资源，拓展国际合作版图，搭建开放融通生态圈的最新实践，标志着山东港口实现海外布局新突破，国际影响力和品牌知名度得到进一步提升，必将为加快建设山东省世界级港口群、“双一流”企业，构建核心竞争优势注入强劲动能，更好助力构建国内国际双循环新发展格局，助推高水平对外开放。
3月6日，中航智库讯，2024年3月1日，上港集团发布公告，公布关于控股子公司对外提供委托贷款的最新进展。公告称，公司下属控股子公司上海明东集装箱码头有限公司已向盐田国际集装箱码头有限公司发放委托贷款2亿元人民币，该笔贷款为不超过3亿元委托贷款额度的一部分，已于2024年1月19日第三届董事会第四十四次会议批准。委托贷款合同由明东公司、招商银行股份有限公司上海分行及盐田码头共同签署，主要用于盐田码头的日常经营支出，贷款期限自2024年2月28日至2025年2月28日，利率为2%，到期一次性归还本金。若盐田码头违约，明东公司有权采取法律允许的措施追回贷款。至此，上港集团及其控股子公司对外提供委托贷款总余额达28.17亿元，占最近一期经审计净资产的2.51%，目前不存在逾期未收回金额情况。
【点评】委托贷款的主要原因及考虑，一是，为盘活公司下属控股子公司存量资金，提高资金利用率，公司下属控股子公司拟按照持股比例向各股东或其指定的境内关联企业或拥有控制权的子公司提供同等条件下的委托贷款。二是，为缓解子公司资金压力，满足正常生产经营需求，同时提高资金使用效益，公司及公司下属控股子公司与其他股东方拟按照持股比例向各子公司提供同等条件下的委托贷款。
3月1日，港口圈讯，2月27日，辽港集团首趟过境商品车集装箱班列（大连-阿拉木图）顺利运抵哈萨克斯坦阿拉木图并完成拆箱作业，首次以“滚装海运+集装箱班列”联运模式将过境商品车运输至中亚地区。2021年1月，辽港集团商品车过境运输项目正式启动，我国首条东亚-中亚商品车海陆大通道也随之开通，三年来累计发运过境商品车2万余辆，在中亚与东亚间架起高效、便捷的全新物流通途。为确保“滚装海运+集装箱班列”联运模式及首趟班列的顺利运行，大窑湾海关对“装箱作业、短驳运输、班列发运”实施全流程预约办理机制，提供便利的监管及应急响应服务，并设置专人专岗保障货物高效通关，全力提升跨境运输便利化水平。大连海事、大连出入境边防检查站全力做好船舶靠离、作业等保障工作，助力过境商品车高效发运。
【点评】该班列的成功运行，在既有“滚装海运+铁路特货笼车”“滚装海运+公路轿运车”的基础上，进一步创新、丰富了辽港集团商品车过境运输项目的物流模式，为客户提供了更加全面、周到、高效的物流解决方案，也为商品车海陆大通道不断做大、做强提供了有力的支撑与保障。
3月1日，港口圈讯，2月25日，临港集团与山东港口集团在青岛签署战略合作协议。双方将本着优势互补、平等合作、依法依规、长期合作的原则，建立全面战略合作关系，共享改革创新经验，聚焦临港新片区建设，搭建山东港口供应链综合服务体系平台，加强人才交流互动等，推进双方合作走深走实。山东港口集团公司党委书记、董事长霍高原表示，当前，山东港口正扎实推进世界级港口群、“双一流”和核心竞争优势“三大建设”，临港集团作为新片区开发建设的主力军，园区开发水平一流，双方在“三区互融”“临港开发”等方面发展前景广阔，合作空间巨大。未来，希望双方密切交流合作，深化战略协同，携手打造一批示范性合作项目，构筑世界级临港产业，共同服务国家战略。
【点评】双方未来发展方向一致，未来将充分发挥各自优势、高效协同，在金融、贸易、物流、航运等产业领域推进产业链接、资源联动，深化全方位、全领域、全生态交流合作，实现共赢发展。
3月1日，航运交易公报讯，2月28日，全球海陆空运输和物流解决方案领军者达飞集团与世界领先的码头运营商上海国际港务(集团)股份有限公司(简称“上港集团”)在上海共同举办了战略合作延展签约仪式。达飞集团和上港集团均是港航业的领军者。此次战略合作协议的延展标志着双方在上海全面合作的又一重要里程碑。达飞集团与上港集团多年来的合作成果丰硕，在上海港液化天然气加注作业、港口停靠期间的系统性岸电使用，优化重箱空箱堆场调度等方面取得了重大突破。达飞集团和上港集团目前正在就上海港未来生物甲醇的仓储和加注业务开展新的合作。
【点评】此次战略合作延展彰显了达飞集团和上港集团继续携手共赢的决心。双方将充分发挥在航运与物流资源方面的协同优势，加强对船舶挂靠的预期和准备，提升靠泊和作业效率，通过全面提升码头服务作业效率与优化业务资源配套，共同创造条件，为上海港更高效地配置航线资源。
2月23日，港口圈讯，2月19日，广西壮族自治区党委、政府召开新春“第一会”，主题为“持续扩大对内对外开放打造国内国际双循环市场经营便利地”。春节期间，北海码头车流如织、装卸有序，港口生产繁忙。2月9日至14日，北海码头完成货物吞吐量22.91万吨，其中集装箱部分完成9634标箱。铁路到发量11.9万吨，同比增加28%。2月16日，装载着1.1万吨木片的“金航源”轮缓缓驶离防城港。至此，防城港码头圆满完成该货种建港以来首次木片装船发运任务。春节期间，钦州码头共完成船舶装卸17艘次，完成货物吞吐量69.12万吨，其中矿类完成10艘次，货物吞吐量26.97万吨，煤炭完成2艘次，累计8.9万吨，生产作业稳中向好。
【点评】北部湾港集团作为广西打造国内国际双循环市场经营便利地的国有企业前沿阵地，学方略、抓落实，各业务板块新春佳节不停工，开年工作成绩单亮点显著、捷报频传，用实干奋力开创新时代壮美广西建设新局面。
2月23日，航运交易公报讯，2月19日，中远海运特运“智能航线”产品上线发布。产品集智能航线规划、航线核查、在航监测及航行报告四大核心功能于一身，为客户提供全方位、一体化、实时可视、精准高效的航线智能管理服务。其中，航线规划功能，对海量数据进行深度挖掘与分析，并辅以十余套AI算法生成最佳航线。去年12月26日，中远海运特运“智能配载”平台正式上线发布，实现了集装箱、纸浆、汽车以及半潜船模块等多个特种船货种“分钟级”的全船配载方案的自动生成、可视化展示及标准报告生成。今年1月12日，又成功发布了全域数据智能管控平台。平台以公司数字航运平台、航标平台、应急指挥系统、海图大数据等多个核心信息系统为基础，将生产、经营、管理等各领域重点指标整合为一体化可视看板，形成公司整体数智化运营管理的抓手和工具。
【点评】未来，中远海运特运将继续深化在智能航运领域的探索与创新，计划推出更多智能项目，包括智能排期、智能导航、智能船舶管理、智能风险控制等多个功能看板，以全面推动公司航运业务的智能化进程，为集团建设世界一流航运科技企业作出更大贡献。
2月21日，港口圈讯，近日，载有100TEU玉米深加工产品等货物的集装箱班列，从内蒙古通辽市木里图站发出开往大连，大连港集发物流有限责任公司（以下简称“集发物流”）运营的“大连-通辽”往返公共精品班列首发开行。开年以来，作为辽港集团海铁联运的主要运营单位，集发物流坚持“海陆”双向发力，不断挖掘新的效益增长点，提升多式联运综合服务能力。海向方面，集发物流持续深化“一单制”服务推广应用，聚焦重要客户运输需求，凭借高效优质的联运专业能力以及良好的业内口碑，成功吸引海铁联运项目在大连落地；陆向方面，为进一步发挥陆港锚定效应，集发物流在稳定内蒙古陆港集疏运效率的同时，做好对蒙东地区货源增幅趋势的分析研判，积极走访了解蒙东铁路通道运输情况，加强运输信息耦合对接，为物流新通道的开辟奠定基础。
【点评】本次开行的公共精品班列线路，是集发物流携手长荣海运公司为通辽及周边区域客户量身打造的高效物流产品，实现大连和通辽两地货运的快捷联通，对促进货源集聚、推动服务网络向腹地纵深具有重要意义。
2月7日，中华航运网讯，1月份，山东港口日照港货物吞吐量同比增长6.4%，刷新历史纪录，集装箱量同比增长9.6%，整体泊位效率同比提升6.6%，实现龙年首月“开门红”。开年以来，日照港全力以赴保外贸、保供应、保增长。集装箱外贸船舶时效率同比提升60%；岚山港区首次实现5艘新西兰原木船同时靠泊作业；大宗干散货智慧绿色示范作业区优化联动式跨区域作业模式，进一步提高煤炭作业效率。打开日照港各单位1月份的成绩单，数据也十分亮眼：一公司煤炭作业量同比增长72.5%，煤炭流程化装船量同比增长74%；二公司刷新转水矿吞吐量纪录，较原纪录提升16%；三公司木材吞吐量同比增长6.4%；岚山公司刷新吞吐量月度纪录，较原纪录提升5%；集装箱分公司集装箱船时效率同比提升25%。
【点评】2024年是新中国成立75周年，也是山东港口成立五周年的重要时间节点，山东港口日照港将以“满格状态”推动港口生产经营不断取得新突破，助力“双一流”建设，为服务区域经济发展贡献更大力量。
2月6日，国际船舶网讯，2月4日下午，中远海运特运所属广州远海特种运输有限公司、广州远海汽车船运输有限公司与南沙区在广州南沙汽车码头举行合作协议签约活动。南沙区委副书记、区长吴扬，区委常委、常务副区长魏敏，南沙开发区管委会秘书长欧阳刘兵，中远海运特运董事、总经理黄南出席见证签约。南沙区政协副主席、南沙开发区商务局局长谢晓晖，中远海运特运副总经理、广州远海特运总经理张维伟，广州远海汽车船董事、总经理朱桂华分别代表各方在协议上签字。签约前，南沙区和广州港集团、广汽国际、广物汽贸、中远海运特运等相关企业，以及海关、海事等口岸相关部门进行了座谈，深入交流探讨了有关南沙汽车港口物流设施建设、进出口业务发展等情况，了解企业经营发展情况和政策需求。
【点评】广州远海特运、广州远海汽车船与南沙区商务局签署合作协议，将充分发挥南沙区位优势、政策优势和开放优势，结合公司“三核三链”战略规划推进，实现合作共赢，推动双方高质量发展。
2月6日，港口圈讯，2月2日，上海电气与上海国际港务（集团）股份有限公司签署战略合作协议，将围绕绿色能源产业和新能源装备制造等领域开展深入合作。上港集团以建设全球一流航运枢纽为追求目标，长期致力于港口、航运的绿色低碳化发展。根据协议，上海电气与上港集团将携手践行绿色减排、智能转型理念，在绿色甲醇等可持续燃料、工程物流、装备制造及港口维保等领域开展全方位合作，积极落地一批港口综合能源示范项目，探索绿色低碳转型新模式，助力上港集团打造亚太地区具有重要影响力的低碳、环保能源枢纽港，为加快推进上海国际航运中心建设贡献更大力量。
【点评】上港集团是目前我国最大的港口股份制企业，也是目前全球货物吞吐量、集装箱吞吐量均居首位的综合性港口。上海电气是全球领先的工业级绿色智能系统解决方案提供商，专注于智慧能源、智能制造、数智集成三大业务领域，业务遍及全球。双方将借此次合作签约为契机，进一步加强交流合作，充分发挥各自优势，打通绿色低碳新兴产业的上下游产业链，实现互利共赢、协同发展。
2月2日，港口圈讯，1月26日至27日，辽港集团党委书记、首席执行官王志贤率队考察调研浙江海港集团、宁波舟山港集团和上港集团，加强沟通交流、深化战略合作、推动共同发展，携手为建设“海洋强国”和“交通强国”贡献港口力量。辽宁港口股份有限公司、宁波舟山港股份有限公司签署战略合作框架协议。根据协议，双方将本着平等互利的基本原则，按照市场化规则，充分发挥各自区位优势和资源优势，达成全方位深化战略合作，携手共促“大循环、双循环”新发展格局，加快建设具有国际竞争力的现代物流企业，为我国早日建成“海洋强国”和“交通强国”贡献港口力量。
【点评】当前浙江正举全省之力加快推进世界一流强港建设，宁波舟山港与辽港集团强化战略合作，在持续挖掘业务增量的基础上，积极探索智慧、绿色、金融等领域的合作，全面共促港口行业长久健康发展。
2月1日，港口圈讯，近日国能（天津）港务有限责任公司二期码头项目完成选址。该项目投资57.97亿元，预计将在今年下半年开建，三年后投产。国能（天津）港务有限责任公司，位于天津港南疆港区，隶属国家能源集团，主要承担北煤南运的任务，是西北地区煤炭，运往上海、江苏、福建等地的重要港口。此前的一期工程，已经满负荷运转。为了保障国家能源供应，企业再投资57.97亿元，在南疆港区，建设二期项目，=已经完成选址，就在一期项目旁边，运力能再提高一倍。国能（天津）港务有限责任公司是由中国神华能源股份有限公司控股，与天津港股份有限公司共同投资建设的专业化煤炭码头企业。中国神华占股55%，天津港占股45%，于2007年正式投入生产运营。
【点评】国能（天津）港务有限责任公司是国家能源集团第二个自有煤炭出海口，主要负责国家能源集团自有煤炭的储存和装卸服务，同时兼营矿石装车物流业务。
2月1日，港口圈讯，1月29日，珠海港（000507）发布公告称，近日珠海市人民政府国有资产监督管理委员会出具《关于整合珠海交通集团、珠海港集团和珠海航空城集团组建珠海交通控股集团的通知》（珠国资〔2024〕25号），将由珠海交通集团有限公司牵头组建珠海交通控股集团有限公司，将珠海交通集团有限公司、珠海港控股集团有限公司、珠海航空城发展集团有限公司成建制整合至珠海交通控股集团有限公司，作为珠海交通控股集团有限公司下属二级企业管理。珠海市国资委表示，实施市属国企新一轮整合重组旨在通过战略性重组与专业化整合，进一步调整优化市属企业国有资本布局，为珠海国资国企做强做优做大注入改革动能。
【点评】此次整合将进一步强化珠海港集团的投资属性，珠海港集团除了运营港口码头外，对于新能源产业的投资也一向独具慧眼，随着珠海交通控股集团有限公司的成立，港口产业整合至珠海市的大交通版图之中，有利于珠海港集团将更多注意力转移到投资领域。
1月26日，港口圈讯，1月23日，宁波港发布2023年业绩快报。公告显示，宁波港2023年营业收入260.46亿元，同比增长0.12%；归属于上市公司股东的净利润46.78亿元，同比大幅增长10.67%。今年以来，宁波港围绕“双一流”建设目标，以“提质提效”为主线，聚力打造“三好”上市公司，生产经营保持稳中有进，完成货物吞吐量109749.7万吨，同比增长5.2%，完成集装箱吞吐量4317.1万标准箱，同比增长6.0%。此外，宁波港积极服务“双循环”发展战略，集装箱航线总数达300条以上，其中“一带一路”航线达130条；港口能力稳步提升，梅山港区6号至10号集装箱码头工程竣工验收，宁波舟山港成为全球唯一拥有双“千万箱级”单体集装箱码头港口。在加快绿色转型与高质量发展方面，2023年，宁波港域全年岸电用电量608万千瓦时，占浙江省总量的41%，同比增长170%；宁波舟山港梅山港区码头完成首单国际航行船舶保税LNG加注业务，成为全球少数具备“船到船”LNG同步加注服务能力的港口。
【点评】宁波舟山港将充分发挥参与我国共建“一带一路”、长江经济带发展、长三角一体化发展的硬核力量，支撑江海联运服务中心建设，有效引领实现从世界吞吐量大港向世界一流强港转型升级。
1月26日，中国水运网讯，1月25日，上海哪吒科技与连云港电子口岸签订战略合作协议，标志着两港在信息互通和数字化转型方面迈出了重要的一步，为实现“业务先行、平台跟进、资本融通、实体运营”的合作布局奠定了良好的基础，连云港港与上海港合作进一步深化。根据协议，连云港电子口岸与上海哪吒科技将联合对连云港港集装箱板块，开展智能化TOS建设，实现集装箱码头运营过程的信息化、自动化和智能化。系统将涵盖自动化码头全方位管理应用，充分开展信息集成、数据共享和业务应用的融合，实现多种新技术的应用，实现系统之间的无缝集成，提供码头基础信息管理、码头资源信息管控、作业数据处理与表现、事务处理等多项功能。
【点评】此次战略合作协议的签署，是继两港打通“数字走廊”后，又一次大数据、云计算等方面的深入探索和有效整合。通过此次合作，将推动连云港港码头泊位的数字化进程，提升港口的竞争力和可持续发展能力。
1月25日，航运交易公报讯，近日，法国达飞集团与全球领先的码头运营商上港集团在绿华山锚地共同完成“中国首单”滚装船船对船液化天然气（LNG）加注。上港集团部署的“海港未来”轮通过“船对船”加注方式为“达飞印第安纳波利斯”轮加注3199立方LNG。“达飞印第安纳波利斯”轮是达飞集团7050CEU双燃料汽车运输船，也是该集团积极开拓汽车运输航运市场的第一批投入运营的双燃料汽车运输船。与传统集装箱船相比，汽车运输船的锚地加注作业因其特殊的设计面临着更多的不确定性。上海港开展国际航行船舶保税LNG加注一事得到了上海市委、市政府的高度重视，得到了上海市各相关主管部门、单位的大力支持。国际航行船舶保税LNG加注事关打造上海港口城市国际一流营商环境，对完善上海港口服务功能、提升上海国际航运中心综合竞争力具有重大意义。
【点评】上港集团将在投资和建设多种船用清洁燃料加注和供应设施体系，设计和推行激励措施，以及鼓励船舶在"绿色航运走廊"使用清洁燃料，采取更全面减碳工作内容持续减少码头作业碳排放等诸多领域作探索努力，积极支持和参与“绿色航运走廊”建设。
