中国行业发展报告

　　12月26日，界面新闻讯，近日，嬴彻科技与百威中国正式签署自动驾驶绿色物流战略合作协议，助力百威中国加速推进AI时代的低碳化可持续发展。根据协议，双方将充分结合各自资源，发挥嬴彻科技在自动驾驶技术研发和商业运营的领先优势，以及百威中国在绿色智能物流系统建设和运营的全球智慧与领先经验，共同开启干线物流自动驾驶示范线路的常态化运营，实现更安全、更智能、更环保的绿色智能物流，为落实联合国2030年可持续发展议程和2050年全球碳中和目标做出贡献。作为全球领先的啤酒酿造企业，百威始终坚持低碳化可持续发展，致力于通过减少自身碳排放来实现其气候变化领域的承诺。百威中国积极响应中国“双碳”政策，全力推进绿色智能物流系统建设与运营，汇集百威全球供应链智慧，成功打造“绿色智能”标杆工厂，实现厂区内出入库、拣选、备货作业的智能化和立体库仓储自动化。截至目前，搭载嬴彻轩辕系统的智能重卡商业运营里程已突破2000万公里，智能重卡行业全球领先。
　　【点评】中国的公路货运约占全国货运量的75%，但其中货运重卡碳排放量却占到公路货运的85%以上。通过自动驾驶技术提高货运重卡的运营效率，能有效实现更标准化更经济的驾驶模式，带来节能减排的经济价值和社会价值。此次百威与嬴彻科技达成自动驾驶绿色物流战略合作，将智能驾驶重卡引入日常物流运输，对行业实现低碳化智能化发展变革起到示范引领作用。

　　12月20日，搜狐财经讯，近日，马士基集团与上海蔚来汽车有限公司(下称“蔚来”)在蔚来漕河泾创新中心举行了框架合作协议签约仪式。马士基作为全球领先的航运物流企业，帮助蔚来在海外市场迅速搭建物流平台，以海陆空、端到端服务模式助力蔚来快速进入当地市场。此外，马士基在全球范围内的仓储配送资源也为蔚来的售后服务提供强有力支持。在过去的半年里，马士基集团与蔚来的合作涉及售后配件与换电站等大型设备的海运、陆运、关务等领域。未来双方还将共同探索包括国内货物集散中心、订单管理、库存管理，以及国外备件与电池储能库在内的全链条管理与服务合作。马士基致力于以客户为中心，为其提供综合的航运物流服务。马士基供应链管理团队在汽车行业供应链服务领域拥有丰富的经验，通过发挥公司全球物流网络优势，利用数字信息化平台，对蔚来的大量供应商订单进行高效管理，简化流程，提高物流信息可视性。
　　【点评】此次签约标志着蔚来和马士基在国内外的合作迈入新阶段。如今，汽车运输船已成为当之无愧的“海上印钞机”。据克拉克森研究数据，自2020年8月至今，6500车位的汽车运输船一年期租金水平已从1万美元/天增长到9万美元/天，涨幅高达8倍。这主要受汽车出口热潮和汽车运输船更新换代两大因素驱动。

　　12月19日，物通网讯，近日，满载着中国制造和中国商品的CA1027航班，在比利时列日机场平稳降落。该航班的顺利降落，标志着菜鸟联手中国国际货运航空股份有限公司（以下简称“国货航”），成功完成中国大陆首个国际航空货运可持续航空燃料商业航班的飞行，同时，也标志着菜鸟与国货航正式签署绿色发展合作备忘录，双方将共同探索航空绿色低碳解决方案。双方表示将持续探索航空物流绿色低碳解决方案，提升SAF燃料在商业货运航班的应用，推动建设航空物流碳资产管理体系，形成全链条碳排放因子库，产出航空物流业绿色低碳综合解决方案及方法学。此次货机航班使用的是经民航局认证的中石化镇海炼化SAF产品，由中国航油提供从采购、检验、运输、加注全流程专业的保障服务。菜鸟与国货航将充分发挥各自优势，共同打造包括可持续航空燃油（SAF）、场站电气化、航空地服合作等，也将通过持续的技术创新，探索可商业化的绿色航空项目。
　　【点评】可持续航空燃料（以下简称“SAF燃料”）是指满足可持续性标准，来源于生物质、餐饮废油等含合成烃原料加工后达到民用航空喷气燃料标准的燃料，相较于传统的化石燃料，SAF燃料从原材料收集到最终用户使用的整个过程中产生的碳排量最高可减少85%。“推动绿色发展，促进人与自然和谐共生”是党的二十大为实现“双碳”做出的最新战略部署，此次可持续燃油货运航班的运行，是国货航、菜鸟携手中国航油共同践行绿色发展理念、科学推进绿色低碳发展的一次尝试与探索。

　　12月19日，一财网，近日，一汽解放与中通快递、中通供应链及中通智运在长春共同签署战略合作协议。此次签约，双方将进一步整合各自资源优势，在车辆交互研发及采购供应、物流服务、智慧物流平台建设、智能网联及数据共享、新能源等多领域开展全方位战略合作，共同推动智慧物流发展升级，引领行业发展。一汽解放是中国商用车行业领军企业，拥有牵引、载货、自卸、专用、新能源、轻卡、客车七大产品系列，并在新能源、智能网联等领域加速布局，致力于成为“中国第一、世界一流”的智慧交通运输解决方案提供者。中通快递是一家以快递为核心业务，集快运、冷链、数字营销等生态板块于一体的综合物流服务企业。中通供应链积极探寻物流业与制造业、服务业融合发展的模式，打造综合型物流服务平台。中通智运为企业货主提供点对点全链路的数智化物流解决方案。
　　【点评】与中通战略合作，是一汽解放践行智慧物流开放计划的重要一步。未来，一汽解放将紧跟产业“四化”趋势，加速向“智慧交通运输解决方案提供者”转型发展，继续与物流行业伙伴开放合作，共同构建智慧物流新生态。

　　12月13日，搜狐财经讯，近日，菜鸟国际与DSers正式达成合作，双方将联手为全球跨境商家及跨境品牌提供“端到端”的全链路物流解决方案，通过数智物流技术，提升跨境物流及供应链稳定性，进一步为全球商家释放中国国内供应链产能，在即将到来的圣诞、新年等跨境旺季提供更有保障的物流服务。DSers成立于2018年，目前是Shopify生态中，中国开发者里最大的海外本土卖家智能化供应链解决方案SaaS软件服务商，为超过100万家海外本土电商企业优化供应链服务。此前，DSers与Shopify达成协议，并展开对Shopify旗下Oberlo（排名第一）的收购及合并工作。跨境电商呈现“小批量”“高频次”和“碎片化”特点，亟需高确定性的端到端跨境物流。为此，菜鸟联手DSers提供全链路物流解决方案，包括国内揽收、国际配送、物流详情追踪、一站式售后等，实现包裹从国内工厂、仓库到海外消费者手中，各个运输节点的可视化与可追踪，并优化线下订单的线上化管理，如自动导入、批量处理等，全面提升物流稳定性。
　　【点评】Shopify超过85%卖家来自于北美，南美及欧洲本土市场。DSers为大量全球本土中小卖家提供供应链管理SaaS系统，力争进一步有效的促成商户与供应商之间的交易，并赋予优势的供应链履约能力，促进中国供应链出海大方向。菜鸟将持续进行全球物流基础设施建设，优化国际物流‘端到端’的履约服务，用数智物流服务为国货出海降本提速，保驾护航，让中国制造和中国品牌能更有效触达海外消费者，也为有供应链基础的国内商家提供更广阔的舞台。

　　12月12日，经济日报讯，近日，中国邮政速递物流股份有限公司与海航航空集团有限公司在北京举行战略合作签约仪式，标志着双方开展多方位、深层次合作，携手实现共赢、共同服务社会进入新的发展阶段。中国邮政速递物流与海航航空集团将在运力需求、产品体系建设、运能保障、数字化赋能、航力联动等方面，开展全方位、宽领域、多层次的战略合作；通过复用海航航空集团近800架飞机、国内外近1800条航线、业务覆盖国内外300余个城市和地区的优势，实现国内、国际邮（快）件运输业务直接合作，实现境外回程舱位合作；制定境内干线、支线联程航班计划，打造国内国际高效空空中转模式，在相同的国际航线实现舱位互换互补，开展境外地面操作、清关、卡转、联程运输延伸服务，设计打造全链条产品。
　　【点评】中国邮政速递物流此次战略签约海航航空集团，是继2021年、2022年两次全网大提速后的又一次网络优化层面的大动作。中国邮政速递物流与海航航空集团已在航空货运等领域开展了合作，此次签订战略合作协议，是双方资源共享、深度契合、互利共赢的进一步深化，标志着双方合作迈上了新台阶。双方将通过利用各自优势资源，联手推出 跨境 电商、跨境物流和国际专线产品，为中国制造业出海提供高效、稳定的国际供应链渠道，助力海外市场拓展。

　　12月12日，东方财富讯，近日，安通控股与中联航运相继发布关于结束联营合作及及相关航线后续安排的公告说明。此前，中联联航运及中联香港发给安通《关于提前解除<联营外贸航线战略合作协议>的告知函》称，双方前期合作取得良好效益，现因国际形势巨变，联营欧美航线已经难以维持正常经营，为及时降低和减少双方损失，中联航运及中联香港基于友好协商的考虑，请公司慎重考虑《联营协议》及其租船合同、租箱合同的提前解除事宜，具体来说，该联营合作的正式解约日为2022年11月30日，其解约金额为4.7亿元，将由中联航运一次性支付给安通控股公司置顶账户。解约后，释放出的12艘集装箱船，安通控股将根据公司未来的战略发展规划，将继续寻找合适的合作伙伴或者其他运营方式，为公司及股东创造新的价值。
　　【点评】中联航运与安通控股的“暂时分开”主要是基于市场下行，集运市场的供需转化非常的快，及时调整航线战略布局，果敢的更新决策本就是非常聪明和理性的做法。不可否认的是，在疫情期间获得巨额利润的集装箱班轮的黄金时代肯定已经结束。运价下跌已经持续了好几个月。两家船公司的合作以欧美航线为基础，双方通过战略联营合作积极响应市场需求和客户诉求，在行业高点时共享市场红利，共助双循环畅通和保障物流链稳定。当国际集运市场出现下行的重大变化时，两家公司经过审慎研究和共同友好协商，最终选择做出和解决定。这是双方给予相互彼此考虑，同进退、共担风险的成熟的战略合作的表现。

　　12月7日，环球网讯，近日，Brambles Limited宣布，它已达成协议，将CHEP China的托盘和汽车容器业务与Loscam（大中华区）控股有限公司合并。根据该协议，CHEP China将以1.322亿美元的价格出售给Loscam Greater China，Loscam Greater China将考虑发行股票。合并后的实体将由Brambles拥有20%，80%由Loscam（大中华区）有限公司拥有，Loscam集团是Loscam集团的大中华分公司，其受益所有者是Sinotrans Limited和两家私人股本公司Trustar Capital（前身为CITIC Capital Partners）和FountainVest Partners。拟议的交易仅在获得某些监管机构批准的情况下，预计将在2023日历年第一季度结束前完成。Loscam大中华区和CHEP中国的合并将成为大中华区最大的托盘和汽车集装箱集结商，拥有超过2000万个托盘和100万个汽车集装箱和其他板条箱的组合，以及一个服务中心网络。
　　【点评】Brambles已经放弃了在中国独自建立托盘业务的尝试，因为它在短期内会吸收太多的资本。由于在大中华区的地位要强得多，合并后的业务预计将受益于更大的规模和客户覆盖范围，从而提高在大中华区为客户提供服务、加速增长和提高托盘和汽车集装箱汇集价值的能力，同时为Brambles创造协同机会和资本效率。

　　12月5日，罗戈网讯，近日，百世集团宣布快运网络在马来西亚正式起网运营。这意味着百世在东南亚本土的业务版图和跨境网络进一步拓宽和完善。马来西亚快运业务通过其自营的分拨中心，以及覆盖全马的300多个网点，为当地客户提供30公斤以上大件货物、零担和整车的门到门派送服务。同时，还提供装运前检验、货到付款（COD）、交货证明（POD）、货物保险、大件上楼派送服务等增值服务。不久前，百世位于莎阿南的智能分拣中心正式投入启用，利用创新技术实现了高速自动分拣和扫描。百世集团是较早卡位东南亚市场的国内物流企业，集团于2019年开始布局东南亚业务，并于2020年完成泰国、越南、马来西亚、柬埔寨、新加坡五个国家的快递网络布局，并打通了中国至东南亚间的跨境物流网络。为企业“全球化”提供物流支持，是百世集团的重要发展战略。在发布今年三季报时，周韶宁也明确表示，将加快中国、东南亚与北美间的B2B2C和跨境业务网络，为客户提供全球供应链服务。
　　【点评】快运网络落地马来西亚是市场需求，也是跨境物流新趋势。这一动作也意味着，集团此前“将持续搭建中国、东南亚与北美间的B2B2C和跨境业务网络”战略的快速落地。一方面将为本土客户提供所有类型的大件货物提供安全、有保障、具竞争力和客制化的货运解决方案。另一方面，凭借百世集团在马来西亚100%全覆盖的快递网络，还可以为跨境客户提供中国到马来西亚双向跨境全链路“一单到底”服务。东南亚目前的物流网络主要还是围绕小件产品，但实际上大件跨境的服务需求还有广阔的增量空间，大件业务也将是百世公司新的增长点。

　　12月5日，每经网讯，近日，南方航空发布公告称，其控股子公司南方航空物流股份有限公司(以下简称“南航物流”)，向中国证券监督管理委员会广东监管局提交了上市辅导备案申请材料。南方航空称，因业务发展需要，南航物流拟筹备在境内上市，辅导机构为中国国际金融股份有限公司。南航物流本次上市尚处于前期筹划阶段，尚存在不确定性。南航物流成立于2018年6月份，由南方航空持有55%股份，为南航集团货运业务的运营主体，旗下有南航快运、南航特运、南航专运、南航标运、南航联运、南航飞递六大产品体系。南航飞递是一款突破传统航空港到港运输，打造“到门”的物流服务产品，为客户提供不同时效及场景的“到门”物流解决方案，包括“飞递到门”“门到门当日达”“候机楼速提”三款产品。此外，南航快运、南航特运、南航专运等则根据不同的运输需求提供相应的航空物流服务。
　　【点评】在疫情影响、政策加持以及产业升级的背景之下，航空货运的需求和价值凸显。三大航的货运物流公司，一方面借助资本力量壮大航司货运物流板块；另一方面也在重塑国内航空货运市场格局。南方航空推动旗下控股子公司南航物流独立上市，有助于提升整体估值，获取更高的并表收益。航空公司提供的客货运输服务集中于“机场与机场”，航空物流消费者希望货物“门到门”，因此在“门与机场”之间存在供给侧空白，以往航司曾经尝试填补，但由于航司各自为战缺少规模而未成功。

　　11月30日，证券时报讯，日前，昆船智能技术股份有限公司（证券代码：301311，股票简称：昆船智能）成功登陆深圳证券交易所创业板。受到新冠疫情防控因素的影响，上市仪式采用云直播的方式举办。昆船智能作为一家以智能技术赋能制造与物流产业的公司，广泛服务于烟草、酒业、医药、快递电商、军事军工、汽车、家电、3C等多个行业。公司是国内较早从事AGV研发生产的企业之一，拥有完整自主知识产权的AGV核心技术，处于同行业领先水平。凭借卓越的研发实力和规划设计能力、良好的产品品质和项目实施质量以及丰富的行业经验，公司已在智能物流、智能制造领域获得了客户和同行的高度认可。本二级市场上，昆船智能上市首日喜迎“开门红”，开盘价报22.00元/股、较发行价上涨58.50%，当日收盘价为20.01元/股，总市值为48亿元。
　　【点评】昆船智能成功上市既是其自身拼搏奋斗、积极利用资本市场推动科技创新的结果，也是中国船舶集团优化产业资源配置、推进高质量发展的重要体现。昆船智能作为云南省第42家成功登陆A股市场的企业，为云南省加速开创“全面开放的产经新格局”打下了又一个坚实桩基。昆船智能将以上市为契机，打造智慧物流及智能制造领域国内领先、国际知名的物流技术装备供应商。

　　11月28日，东方财富网讯，近日，厦门象屿股份发布消息，其与平安银行联合打造的动态核定库存的现货质押模式，在上海象屿钢铁临沂库落地，这标志着“屿仓融”模式实现创新升级。同时，二者宣布合作携手的“屿仓融”、“屿采融”业务，实现了双落地。据公开消息显示，象屿股份打造数字供应链金融产品矩阵，在今年得到了全面开花。除与平安银行合作，此前与日照银行、浙商银行合作的业务也已落地。此外，今年6月，象屿集团核心金融板块象屿金象控股以5000万的注册资金，成立了厦门象屿商业保理有限责任公司。围绕大宗商品供应链，“屿链通”平台已经形成了预付款订单融资“屿采融”模式、在库现货质押融资的“屿仓融”模式、在途现货质押融资的“屿途融”模式等数字供应链金融产品矩阵。近年来，象屿股份的供应链金融开启了加速度。作为大宗供应链行业的头部企业，象屿股份不仅拥有庞大的业务流量，丰富的应用场景，以及较为完善的物流体系和资金风控能力，是开展供应链金融服务的重要载体。
　　【点评】作为中国大宗商品供应链服务的龙头企业，信息显示，象屿服务制造业企业的占比达50%以上。今年以来，面对国内疫情频发、国际环境不稳等因素，制造业需求抑制，大宗商品市场波动，产业链供应链颇受影响。然而，象屿股份前三季度的营业收入、归母净利润均创同期历史新高，这很大程度得益于今年以来依托象屿智慧物流平台搭建的数字供应链金融平台“屿链通”，是公司业务开拓创新的重要抓手之一。

　　11月28日，搜狐财经讯，近日，云南瑞和锦程实业股份有限公司（以下简称“瑞和锦程”）、厦门建发股份有限公司（以下简称“建发股份”）和广西北部湾国际港务集团有限公司（以下简称“北港物流”）在南博会经贸合作项目签约仪式上签署战略合作框架协议。建发股份是一家以供应链运营和房地产开发为主业的现代服务型企业，在上交所挂牌上市。建发股份为客户整合运营过程中所需的资源，提供供应链运营解决方案。北港物流是广西北部湾国际港务集团有限公司下属的国有全资子公司，是国家5A级物流企业和西部物流百强企业。瑞和锦程是云南省上市金种子、双百工程培育企业和云南省第一家民营5A物流企业，以立足云南、连通缅甸、辐射国内、进入印度洋为战略目标，致力构建中缅物流贸易大通道建设。就瑞和锦程上市所涉战略投资，三方优先推动在中缅经济走廊战略节点港口或园区（无水港）的投资建设与运营管理、供应链业务优化与管理等方面开展合作，努力实现三方业务融合、协同及赋能支持，助推瑞和锦程早日上市及实现 1000 亿级营业收入的目标，
　　【点评】通过战略合作协议的签订，瑞和锦程与建发股份和北港物流战略协同，优势互补，三方本着“紧密合作、资源共享、创新发展”原则，在物贸一体化、供应链金融、信息化服务、产业链增值等领域融合发展。充分利用各自的战略资源、优质项目和核心能力，推动三方业务的提升与发展，不断拓展合作空间。

　　11月22日，金融界讯，近日，瑞云冷链完成2亿元Pre-A+轮融资。三菱商事、瑞穗力合等联合投资，老股东磐霖资本、青松基金、斯道资本、招商局创投都继续大比例追加投资。本轮资金将主要用于平台技术研发、零担网络建设、市场营销拓展。瑞云冷链致力于提升冷链产业效率，以科技驱动和互联网思维链接行业资源，搭建社会化冷链协同网络和行业化冷链运力服务平台，为客户提供全场景、数字化、端到端的冷链运输集成服务。公司于2020年5月成立，同年7月、12月先后获得磐霖资本、青松基金、招商局创投的1.2亿元天使轮投资。2021年8月获得亿元Pre-A轮融资，由斯道资本领投，老股东磐霖资本、青松基金、招商局创投跟投。瑞云冷链自主开发的行业化冷链运力服务平台——冷运宝（冷链行业中唯一的承运型线上交易平台）用APP和小程序实现了“交易+交付+结算+税筹”的线上综合服务，目前已经链接超过6万名货主、超10万名司机。瑞云冷链打造的冷链科技公司——冷运通，定位于冷链产业数智化能力的科技服务平台，发布了冷链园区SaaS、冷链物流企业SaaS、冷链货主SaaS、网络货运平台四大核心产品。
　　【点评】瑞云通过“骨干网+合伙人+加盟”的模式在疫情中逆势增长，良性的合伙人机制有效地帮助瑞云在短短2年便拉起了全国最大的冷链零担网络，这两个事实同时证明了创始团队对冷链物流商业模式的深度理解和强有效的执行力。冷链物流相对于普货物流对数字化的需求更高因为其产品对运输时效性更加敏感。而高度数字化运营的背后会带来巨大的物流数据价值，这对于智慧物流的实现是必要的，同时也会为瑞云未来带来多角度的商业发展潜能。

　　11月22日，掌链讯，近日，工业和信息化部公示了“2022年度国家中小企业公共服务示范平台”名单，中储智运入选信息服务类国家中小企业公共服务示范平台。“2022年度工信部国家中小企业公共服务示范平台”项目的遴选，旨在通过树立一批以需求为导向，为中小企业提供信息、技术、创业、培训、融资等公共服务，管理规范、业绩突出、公信度高、服务面广，具有示范带动作用的服务平台，来帮助推动中小企业公共服务平台建设，支持中小企业健康发展。中储智运通过智能匹配、智能调度、智能报价等技术，企业可充分根据自己的业务需要与线路偏好提前规划发车计划与行程，减少中间环节配送场站的停留时间与迂回运输，平均降低货主成本10%；结合人工智能技术创新数据产品，赋能供应链上下游企业，帮助客户实现数字化运营管理和智能决策，让企业供应链更加可控、高效；基于数字供应链技术及供应链数字信用体系推出的“运费贷”“货物保障服务”等增值产品，去企业提供全链金融服务，助力中小企业纾困解难，维护了产业链供应链的稳定发展。
　　【点评】中储智运一直以来以创新为驱动，坚持业务合规真实让平台沉淀了海量真实数据，基于以“网络货运、多式联运”为核心的智慧物流服务，为广大中小企业提供了一个覆盖全链条的数字供应链生态体系。中储智运将继续沉淀供应链环节核心物流数据，持续推动5G、大数据、物联网、人工智能等现代信息技术与商贸物流全场景融合应用，深度挖掘增值服务提供商，广泛联合行业内外力量，进一步利用数字供应链及信用体系赋能中小企业发展。

　　11月21日，京东物流股份有限公司发布2022年第三季度业绩。京东物流持续夯实供应链基础设施、坚持科技创新、精进专业化服务能力并不断追求极致的服务体验，在保障自身高质量发展的同时，助力客户提高抵御风险能力，成为客户高质量发展的“稳定器”。2022年第三季度，京东物流首度与德邦并表，营收达357.7亿元，同比增长38.9%。其中，外部客户收入达到248.7亿元，同比增长67.8%，外部收入占比7成。值得注意的是，通过降本增效措施和精细化运营，京东物流盈利能力持续提升，在业务量相对较弱的第三季度，经调整后的Non-IFRS净利润4.5亿元。面对不断变化的商业市场，京东物流持续深耕六大行业，并积极推进解耦战略，一体化供应链解决方案和物流服务得到越来越多国内外客户的认可。三季度，京东物流一体化供应链客户收入达182.3亿元，外部一体化供应链客户收入与客户数均保持双位数增长。
　　【点评】面对不断变化的商业市场，供应链上下游协同对企业发展至关重要，其中，一体化供应链对企业抵御风险、快速响应市场、降本增效大有帮助。经过多年持续投入，京东物流链网融合成果已经显现，有力支撑供应链的柔性、韧性、敏捷性和确定性。此外，京东航空的投运也有效促进了一体化供应链降本增效。得益于高度协同的物流网络、多年积累的商业洞察，以及长期技术投入收获的数智化能力，京东物流一体化供应链收入实现了快速增长。

　　11月15日，新浪财经讯，近日，J&T极兔国际（以下简称“极兔国际”）联合海尔生物等多家平台举办了“智护生命，共享未来”全球航空温控产业生态平台战略签约暨启动仪式。极兔国际将利用全球物流网络优势，自建和整合海内外资源，通过科技和数字化实现运输环节可控，为海尔生物提供标准化全链路物流服务，推动海尔生物航空温控业务全球化布局，共同打造规范化、标准化高端温控物流产品，共建全球航空温控产业生态平台，服务全球客户。相比传统物流，温控物流产品服务对物流基础设施、物流环节管控、温控设备、应急保障能力等均提出更高标准。
　　【点评】此次合作极兔国际与鸿鹄航空科技将实现优势互补，通过聚焦服务能力和技术保障两大方向，为全球客户提供性价比更高、更安全可靠、温控效果更精准的优质服务，满足客户多元需求，进而改变航空物流原有服务模式。此次合作共建全球航空温控产业生态平台，或将为行业高质量发展按下“快进键”。

　　11月14日，罗戈网讯，近日，致力于打造国内最大的港口物流互联网平台及航运与码头配套增值服务商的上海观祇信息科技有限公司（简称“箱盟集运”）正式宣布完成Pre-A轮战略融资，本轮融资由中集产业基金独家投资。箱盟集运本轮融资主要用于全国多港口拓展和团队建设。箱盟集运2017年12月在上海临港成立，专注于围绕港口的集装箱陆上运输市场，目前是国内最大的集装箱卡车车队SAAS及TMS服务商，合作超过3000家集卡车队及4万名司机，覆盖全国20%集装箱卡车车队及司机市场。箱盟以SAAS服务核心的产业互联网模式，增速更快、规模更大、资金使用效率更高且与链条上各个合作伙伴业务空间更大。针对以车队为主的中小企业，箱盟的现有业务可以被分为两个主要部分，一部分具有公路属性，即集卡车队SAAS、集卡车队TMS、车货匹配业务、车后服务等；另一部分业务具有航运属性，如全产业链软件产品、单证无纸化、便携式自动设备等。
　　【点评】从货代到集卡车队再到司机，行业的上下游高度碎片化，集卡车队和个体司机都是小散，且有车货匹配、税务合规、降低成本的刚需，天然适合互联网改造或产业互联网平台型企业的诞生。公路干线领域已产生像满帮、路歌这样的巨无霸企业，在集卡陆运市场，有望诞生类似商业模式的平台型企业。而且，集卡陆运市场是一个围绕港口的封闭市场，流程复杂、环节多、标准化程度高、进入壁垒高，行业外巨头难以涉足，帮助箱盟形成了自身的壁垒。

　　11月14日，一财网讯，近日，速达非与运去哪达成战略合作，双方将利用自身优势，共同开拓非洲、中东及南亚等新兴市场全链路跨境电商物流数智化服务。运去哪是全球领先的一站式国际物流在线服务平台，“为简化航运而生”是“运去哪”发展使命，平台创新整合全球海运、空运、铁运、多式联运、拖车、报关、保险、海外仓、目的港等国际物流全链路优质资源，形成多品类多价位的标准商品及定制化服务。创新的快捷订舱、在线履约、物流追踪、船期预测、在线单证文件管理等数字化技术手段真正意义上实现了国际物流数字化履约闭环，切实提高了国际物流数字化服务的标准化程度及可靠性，有效降低综合物流成本。此次战略合作的达成，意味着双方将资源互通，能力互补，通过科技赋能物流，优化端到端物流成本，持续提升客户体验，为客户创造更多价值，打造极致性价比服务，共建新兴市场一站式、全链条、可视化、综合物流服务能力，共同搭建高端智能的国际物流生态环境。”
　　【点评】受到“一带一路”倡议的推动，我国不断加快非洲、东盟、拉美等新兴市场贸易往来。疫情之下，多个新兴地区的GDP出现逆势上扬，为国内出口贸易带来新的发展机遇。据商务部数据，今年前7个月，我国对新兴市场出口占比已达52%。速达非作为新兴市场头部物流企业，在非洲、中东及南亚等新兴市场建立并积累了非常丰富的仓配及快递网络，与速达非的合作，将进一步丰富运去哪在新兴市场物流产品供给品类，增强平台全链路物流供给实力，为出海卖家提供更广阔的物流网络供给支持。

　　11月8日，掌链讯，近日，京东物流通过国际客服行业权威的COPC顾客体验标准认证，这标志着京东物流客户服务专业化水平再上新台阶，成为供应链物流领域首家通过该项认证的企业。COPC是全球权威领先的客户服务和绩效管理认证标准，覆盖整个客服运营体系。此次，京东物流邀请COPC Inc.专家团队对客服体系进行了历时一年多的全面评估、咨询支持与审核认证，提供了一套可持续性的绩效管理框架，在提升客户服务体验的同时，也极大助力运营效率的持续改善。此外，京东物流客服还充分利用技术手段，不断提升服务效率和质量。目前，京东物流客服已搭建一整套自助服务质量体系，并通过体系化的智能产品运营机制，利用AI等技术，推动智能客服产品能力重塑，提升客户体验。经过此次认证，京东物流不仅绘制了客户服务的全生命周期蓝图，站在客户视角，在解决客户问题中持续发现改善机会，并进行结构性优化，实现顾客服务满意度的有效提升。
　　【点评】COPC顾客体验标准是国际公认的针对客户服务绩效和管理的权威标准，通过标准化的机制确立和全方位的部署落地，助力京东物流售后服务体系全面升级。一头链接消费，一头扎根业务，客户服务正在成为供应链物流行业差异化服务的重要环节。此次京东物流在供应链物流行业率先通过COPC认证，是其服务水平再度超越行业标准的又一里程碑式动作。