4月26日，盖世汽车网讯，4月18日，在中国一汽第五届科技大会上，中国一汽与亿咖通科技签署智能座舱战略合作协议。根据合作协议，双方将在智能座舱领域开启全面战略合作，发挥各自优势，在座舱域控相关产品设计与开发、生态终端相关产品合作共创、车联网生态运营及运维等维度开展合作，建立智能座舱“端管云”一体化的全栈研发能力，共同打造极具竞争力的红旗智能座舱和红旗OS。同时，双方还将共同打造红旗品牌高端手机，为广大用户带来极致的互联智能交互体验。
【点评】中国一汽与亿咖通科技将紧密推进各项共识快速落地，在合作中不断推动技术融合和创新变革，抢抓汽车智能化发展新机遇，携手开创合作共赢新局面。
4月20日，盖世汽车网讯，4月19日，禾赛科技正式发布基于第四代芯片架构的超广角远距激光雷达ATX。该产品强调极致性能与极致成本，主要面向L2+智能驾驶应用。目前，ATX已获得多个量产定点，预计将于2025年Q1开始大规模量产。据介绍，ATX是一款平台型产品，沿用已经量产数十万台的成熟AT平台，并搭载第四代芯片架构，全面升级了光机设计和激光收发模块，兼顾小巧体积与强劲性能。
【点评】为了满足智能汽车在不同使用场景下对激光雷达性能的不同要求，禾赛通过灵活的光学架构设计，使得ATX具备7倍光学变焦的功能，可实时进行多模式切换。
4月20日，盖世汽车网讯，4月17日，小鹏汽车与大众汽车集团共同宣布，双方签订电子电气架构技术战略合作框架协议。据悉，这一架构由小鹏汽车、大众中国科技公司和大众集团旗下CARIAD中国共同开发，将确保大众汽车品牌的本土电动车型实现快速的数字化服务扩展。通过OTA远程升级，包括自动驾驶在内的先进功能将无缝集成到车辆中，并可实现持续更新及扩展。同时，由于采取了基于区域控制及准中央计算的架构，车辆内控制器数量将较之前大幅减少30%，因此，面向本土市场的CEA架构将提升产品的成本竞争力。
【点评】本次合作，小鹏汽车与大众汽车集团将基于小鹏汽车最新一代电子电气架构，联合开发并将其集成到大众汽车在中国的CMP平台上。双方联合开发的电子电气架构预计将从2026年起应用于在中国生产的大众汽车品牌电动车型。
4月20日，盖世汽车网讯，日前，奇瑞汽车董事长尹同跃亲自驾驶星纪元 ET 进行长途高速高阶智驾直播测试，除了正在敲定合作伙伴关系的这两个品牌以外，尹同跃还透露，奇瑞还在与另外两个品牌就可能的合作进行谈判，这充分说明奇瑞的技术平台被行业高度认可。有报道称，捷豹路虎或将成为第一家采用奇瑞平台的高端车企。相关人士透露，捷豹路虎将使用奇瑞汽车旗下星途品牌的混动和纯电两个技术平台。不过针对该报道，捷豹路虎官方在4月15日回应称：此消息属于子虚乌有。
【点评】除了与外资车企洽谈技术平台授权，奇瑞还积极在欧洲寻找合适的厂址建立生产基地。西班牙政府及其首席谈判代表EV Motors在上周透露，即将与奇瑞达成在西班牙生产汽车的协议。此前还有报道称，意大利政府也正在与奇瑞进行谈判，希望吸引其在当地生产汽车。
4月14日，盖世汽车网讯，4月11日，大众中国宣布，大众汽车集团投资25亿欧元，进一步拓展位于合肥的生产及创新中心，以强化本土研发。此举也将提速与小鹏汽车共同开发的两款大众汽车品牌智能电动车的生产工作，其中首款车型为中型SUV，计划于2026年投产。大众表示，新车型将加速集团在华产品矩阵的电动化进程。至2030年，集团旗下品牌将在中国市场提供超过30款纯电动车型。由集团全资控股、位于合肥的大众汽车（中国）科技有限公司（以下简称“VCTC”）是落实产品本土化的中枢，将与集团在华合资企业紧密合作，承担核心开发任务。
【点评】VCTC是大众汽车在德国总部以外最大的研发中心，聚焦智能网联汽车的研发，将承担大众集团的关键开发任务。大众中国CEO贝瑞德曾表示，VCTC是对接合资公司以及本土合作伙伴的重要接口。通过VCTC，大众汽车将开发部门和决策流程在合肥整合，开发面向中国市场的车型。此外，公司在产品开发初期就将车辆和零部件的开发与采购进行整合，两项工作齐头并进。
4月14日，盖世汽车网讯，新款智界S7于4月11日正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为24.98-34.98万元。作为改款车型，新车主要针对配置进行了调整。外观方面，新款智界S7继续采用“One Box”造型设计，贯穿前脸的灯带、灯组内部的矩阵式光源布局，搭配上两侧的导流槽设计，具有不错的运动感。车身侧面，造型低趴运动，流畅车身与隐藏式车门把手等细节，使整车具有0.203Cd的风阻系数。
【点评】对比老款车型，新款智界S7除入门款车型价格不变外，其余车型价格均下调2万元，在此基础上还针对配置进行了大幅升级，性价比提升明显。
4月14日，北极星电力网讯，4月12日，广汽在2024广汽科技日（GAC TECH DAY 2024）上宣布推出无图纯视觉智驾系统，计划于2026年装车搭载，实现高阶智能驾驶。与此同时，广汽集团总经理冯兴亚还透露，广汽搭载多传感融合技术的ADiGO POLIT智能驾驶系统，在进行了大量实车道路测试和仿真测试之后，已经实现了不依赖高精地图、“有导航就能开”的城市NDA，并开始搭载在昊铂车型上，力争下半年实现“全国都覆盖”。
【点评】这意味着，广汽在自动驾驶领域布局的“多传感融合技术”和“无图纯视觉技术”两大技术路线，都将摆脱对高精度地图的依赖，实现“有导航就能开”。
4月7日，盖世汽车网讯，近日，知迪科技（安徽）有限公司（以下简称“知迪”）与安徽深信科创信息技术有限公司（以下简称“深信科创”）的战略合作签约仪式在知迪上海分部成功举办。此次合作不仅将加强双方在智能驾驶研发工具链领域的竞争力，还将为整个行业带来新的发展机遇。双方将共同推动“智能驾驶”向“自动驾驶”的升级，为构建更加智能、高效的交通出行方式贡献力量。同时，知迪所具备的全球布局的汽车生态网络经验也将持续为合作伙伴赋能，为中国企业出海提供全方位的研发与本地化支持，携手拓展海内外市场，共同实现从中国智能汽车研发工具链突围者向全球领导者的转变。
【点评】此次签约，标志着双方将基于智能驾驶研发工具链的技术能力开发和场景应用落地正式展开合作，并将积极探索智能驾驶研发工具链软件运营与业务增长新模式。
4月7日，盖世汽车网讯，4月3日，知行科技宣布于近日收到国内某知名飞行汽车公司出具的《定点开发通知书》，其被该飞行汽车公司选定为某车型自动驾驶解决方案的供应商，将提供包括自动驾驶域控制器iDC High为核心的软硬件一体化自动驾驶解决方案。知行科技的下一代自动驾驶域控制器iDC High基于瑞萨最新一代7nm的V4H芯片打造。可支持AI算力的拓展（60TOPS），支持多达10路高清摄像头和5个毫米波雷达的输入，适配AK1/AK2等不同类型超声波，该域控制器采用单SOC方案。知行科技正在此平台上部署更先进的BEV+Transformer算法，以支持包括城市在内的更多自动驾驶场景。
【点评】智能汽车与飞行汽车在技术、供应链和市场方面都有一定程度的共通性，知行科技这次拿到定点是一例证。与传统汽车制造商相比，飞行汽车公司在技术和商业模式上可能有所不同，对于汽车供应链企业来说，可能会探索出新的合作模式和商业机会。
，双方将共同打造更便捷、更高效的全新充电网络。根据协议，双方将在充电网络布局、充电服务及相关技术等多方面展开合作，实现补能体系互联互通，发挥各自在资源、技术和品牌领域的优势，共同为用户打造更极致的充电补能服务体验。据悉，极越将陆续接入蔚来能源在全国312个城市建设的3,740座充电站、21,739根充电桩。至此，极越累计接入超35万根三方优质直流充电桩，覆盖全国330余座城市。4月1日，盖世汽车注意到，有媒体报道称其从极越方面获悉，极越更新4月销售政策，选装100度三元锂电池包，整车减1万元（24.49万），另全系赠送直流家充桩。
【点评】截至目前，蔚来已在全国建设充电站3747座，充电桩21800根，覆盖全国312座城市。截至4月3日，蔚来已在全国布局2393座换电站，其中786座高速换电站，建成7纵6横11大城市群高速换电网络。
3月31日，盖世汽车网讯，3月29日，极氪汽车宣布，全新极氪001车型上线融合华为HiCar。具体来看，在全款极氪001的车机上，华为HiCar应用与原生应用全面融合，外观风格保持一致，且和原生应用一样能够于“最近使用”列表显示，可保持一致的体验。值得一提的是，全新极氪001车型在融合华为HiCar的同时，还实现了多设备互联的突破。具体为当一台手机通过华为HiCar连接车机的同时，仍支持另一部手机连接车机蓝牙，可自由选择通话。
【点评】目前，全新融合的华为 HiCar 已经在新款极氪 001 应用商店上架。
全新极氪001于今年2月27日上市，共推出四款车型，官方售价为26.9-32.9万元。新车与老款车型的起售价相当，但是中配和高配版车型则下降了2万元。
3月31日，盖世汽车网讯，3月28日，小鹏汽车宣布正式进入德国市场，并向德国市场推出了小鹏G9上市版和小鹏P7上市版两款车型，其中小鹏G9售价区间为5.76万欧元-6.96万欧元。小鹏P7售价区间为4.96万欧元-6.96万欧元。小鹏G9和小鹏P7的上市版车型将于5月开始在德国正式发售，其他车型将在未来几个月陆续推出。目前，小鹏G9和小鹏P7已在挪威、丹麦、瑞典和荷兰北欧四国上市。未来小鹏还计划进入包括法国、意大利和英国在内的其他欧洲市场。
【点评】基于在丹麦、挪威、瑞典等国的销售表现和产品口碑，小鹏汽车目标于今年底在德国新能源汽车市场所在车型区间实现3%的市场份额。
3月31日，盖世汽车网讯，3月29日，ADAYO华阳集团（002906）披露2023年财报显示，报告期内，公司实现营业收入 71.37 亿元，较上年同期增长 26.59%；实现归属于上市公司股东的净利润 4.65 亿元，较上年同期增长 22.17%。从细分业务领域来看，汽车电子与精密压铸两大支柱均实现较好增长。其中，汽车电子实现营业收入 48.26亿元，较上年同期增长 28.85%，精密压铸实现营业收入16.60亿元，较上年同期增长 25.42%。分地区来看，国内地区营收55.05亿元，同比实现较大增长，增幅达34.53%；海外营收为16.31亿元，同比增长5.55%。
【点评】对于中国车市来说，2023年是充满挑战的一年，价格战频频上演，企业间竞争加剧。在此情况下，华阳在营收和利润方面均实现超20%的增长，实属不易。
3月23日，盖世汽车网讯，近日，从官方获悉，广州汽车集团股份有限公司第六届董事会第59次会议于2024年3月20日召开。经与会董事投票表决，同意公司将湖南智享汽车管理有限公司100%股权协议转让给控股子公司广汽埃安新能源汽车股份有限公司，转让价格确定为19,143 万元；同时同意广汽埃安受让智享公司100%股权，并向其注入资金18.58亿元。据此前消息，广汽三菱汽车有限公司正式更名为湖南智享汽车管理有限公司，同时三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社退出股东行列。
【点评】按照最新规划，广汽埃安将利用广汽三菱工厂实现增产扩能，计划2024年6月实现量产。建成后，广汽埃安将形成基本产能60万/年，为埃安实现2025年产销100万的战略目标助力。
3月23日，盖世汽车网讯，3月20日，无人驾驶商业化企业仙途智能Autowise.ai举办首届产品开放日活动，全栈自研无人驾驶产品家族集中亮相。仙途智能合伙人、产品及运营副总裁唐彦也分享了仙途智能对于无人驾驶商业化方向的前瞻思考，还全面介绍了涵盖Autowise V3、Roboard-X、Platforma-X等仙途全栈自研的无人驾驶产品矩阵，以及覆盖全球的商业化布局和落地成果。
【点评】通过创新的“1+X”商业模式，仙途智能在环卫场景率先打通“技术-商业”闭环，目前已成为无人驾驶技术在环卫场景商业化遥遥领先的先行者企业，也是国内唯一完成海外环卫场景商业化落地的企业。
3月23日，盖世汽车网讯，在能源结构调整、环保政策趋严、城配需求爆发等因素推进下，以VAN系车型为主力的新能源物流车市场渗透率逐年提升，其应用场景已实现覆盖电商网购、家居家电、建材运输等领域，而随着应用场景需求拉动货厢容积的不断升级，当下绿色城配市场7立方产品正进入快速发展阶段。开瑞新能源作为专注于新能源物流产品创新的领军车企，基于对行业的精准研判，从满足市场期待、解决用户应用痛点出发，针对旗下爆款产品开瑞江豚进行全面升级优化，革新再造7立方新品——开瑞江豚E7。
【点评】开瑞江豚E7将于2024年3月25日在河南开封迎来主题为“开瑞江豚7开得胜”的首台车下线仪式，这意味江豚产品矩阵进一步扩容，也将加速开瑞新能源完善新能源细分领域产品布局的步伐。
3月17日，盖世汽车网讯，3月17日，大疆车载负责人沈劭劼在中国电动汽车百人会论坛（2024）上宣布，在已大量量产的7V+32TOPS基础版配置上，大疆车载正式推出7V+100TOPS及10V+100TOPS两个配置，以实现“无高精地图依赖、无激光雷达依赖”的城市领航以及其他所有L2+智能驾驶功能，为成行平台全面覆盖市场主流8～25万多种动力车型提供支撑。作为大疆车载全场景智能驾驶解决方案，成行平台包括全栈软硬件及交互设计，具有算力门槛低、配置灵活、可拓展性强、交付多元化等特点，按照传感器构型+芯片算力的多阶梯配置划分，主要有三个量产版本。
【点评】成行平台已经量产的7V+100TOPS配置，只需将算力提升至100TOPS而无需更改原有传感器构型，即可将“无图”城市领航能力在15万元级别的车型配置。
3月17日，盖世汽车网讯，3月15日，零跑汽车与华为举办鸿蒙合作签约仪式，并宣布将基于HarmonyOS NEXT鸿蒙星河版启动零跑汽车APP的鸿蒙原生应用开发。这一举措，不仅将给零跑用户带来更智慧、更便捷的用车体验，也为汽车行业在鸿蒙生态中开启全场景智慧出行树立新的标杆。当前，零跑汽车C系列产品均已搭载四叶草中央集成式电子电气架构，真正实现软件定义汽车，为用户带来更智能、更人性、更便捷的用车体验。此次零跑汽车与华为的签约，更将开启双方在鸿蒙生态、技术互补、商业共赢等方向的深入合作。
【点评】基于HarmonyOS NEXT鸿蒙星河版在原生互联、原生智能、原生安全等方面的优势，零跑汽车将全面提升用户在出行场景中的智慧体验，在帮助用户管理车辆、舒适驾乘、畅享“车生活”的同时，充分保障用户的数据安全与隐私。
3月13日，盖世汽车网讯，3月7日，长安汽车在发布的关于“质量回报双提升”行动方案的公告中表示。近三年现金分红累计约58亿元（含税），且现金分红比例均超过当年公司净利润的30%，其中2020年、2021年分别以资本公积金每10股转增4股和3股，与投资者充分共享公司发展成果，提升投资者满意度。长安汽车指出，为更好发挥中央企业科技创新、产业控制和安全支撑“三个作用”，维护全体股东利益，增强投资者信心，促进公司长远健康可持续发展，公司制定了“质量回报双提升”行动方案。
【点评】公司将继续坚持以科技创新引领高质量发展，广泛应用数智技术、绿色技术，持续提升产品力、服务力、竞争力，深入落实新能源“香格里拉”计划；持续推进智能化“北斗天枢”计划；全面开启全球化“海纳百川”计划。
3月8日，盖世汽车网讯，3月6日，零跑汽车在其官方社交媒体宣布，零跑国际已经快速建立了高管团队。2023年10月26日，零跑汽车宣布，Stellantis集团计划投资约15亿欧元以获取零跑汽车约20%的股权，同时Stellantis集团和零跑汽车将以51:49的比例成立一家名为“零跑国际”（Leapmotor International）的合资公司。除大中华地区以外，该合资公司独家拥有向全球其它所有市场开展出口和销售业务，以及独家拥有在当地制造零跑汽车产品的权利。
【点评】Stellantis集团将在零跑汽车董事会拥有2个席位，并由Stellantis集团委任“零跑国际”合资公司的首席执行官，预计合资公司将于2024年下半年开始对外出口业务。根据Stellantis集团去年10月31日发布的第三季度报告，“零跑国际”的目标是到2030年在中国以外的地区销售50万辆汽车。
