12月20日，58车讯，近日，据外媒报道，国能汽车（NEVS）与瑞典特罗海尔坦市、瑞典西部大学及RISE参与了共享经济、共享移动出行接受度项目（Sharing Economy, Smart Mobility Acceptance，简称SESMA），旨在利用新移动出行服务研究共享经济。据悉，国能汽车旨在通过推动共享智能出行降低上路行驶的汽车数量，这与特罗海尔坦市的理念一致，后者想要建立一座可持续发展的城市，通过降低居民的汽车所有权及汽车出行量，达到各类环保要求。瑞典西部大学的研究人员将结合这类需求，寻找合作技术研发机会。该项目将利用五辆电动车来研究，驾驶员应如何在智能城市应用自动驾驶车辆，从而降低实际的汽车使用量。
12月19日，盖世汽车讯，外媒报道，当地时间12月18日，Unity Technologies公司宣布其已经与中国领先网络巨头百度（Baidu Inc.）建立合作伙伴关系，一起研发实时仿真产品，该产品将创建虚拟环境，让开发人员在现实模拟环境中测试自动驾驶汽车。现在，百度阿波罗平台（Apollo platform）的研发人员可以使用Unity的实时仿真场景。Unity的实时3D平台可让汽车制造商（OEM）减少测试错误和风险，同时通过复制模拟真实世界场景提高测试效率和速度。此外，Unity还提供定制化内容，可通过其数百万研发人员创建的Asset Store进行定制。
12月13日，环球网讯，据美国媒体消息，大众宣布将在沃尔夫斯堡工厂开设新的零件制造中心。该中心将使用与惠普合作开发的“最先进一代3D打印机”打印汽车零件。目前不少汽车制造商已利用3D打印技术生产汽车的不同组件。例如，保时捷利用3D打印生产911 Speedster的后视镜底座或959的油箱盖垫圈等稀有零件。福特将3D打印2020款Shelby Mustang GT500中的两个制动零件。尽管大众引入3D打印技术较晚，但该公司希望将这项技术应用到主流量产车型的生产中。大众负责生产的董事会成员Andreas Tostmann在制造中心揭幕仪式上致辞表示，3D打印中心将使大众的制造能力提升到一个新的水平。在两到三年里，3D打印将完成首批汽车零件的生产。未来，大众可直接在生产线上使用3D打印生产车辆。大众计划在未来的两到三年实现生产用于车辆组装的金属和塑料零件，而不仅仅只是备件。目前，大众组建了一支由规划人员和研究人员组成的团队，致力于为3D打印应用到生产线奠定战略基础。
12月12日，网上车市讯，长安汽车公布了最新销量数据：11月份长安汽车共销售长安系中国品牌汽车118,902辆，同比上年下滑20.4%。其中旗下三款SUV，CS35系列、CS55、CS75下滑严重。长安CS75在今年11月共售出12036辆，与上年11月同比下滑54.5%；今年1至11月累计共售出132680辆，与上年同比下滑39.2%。目前，长安CS75的优惠幅度也很大，裸车优惠价格从之前的0.6万元变更到1.5万元，并享受24期的贷款免息政策。明年长安将推首款双数序列SUV——长安CS85，新车采用轿跑SUV的设计，酷似宝马X6，动力方面搭载2.0T发动机匹配8AT变速箱。长安将要凭借该款车型在该细分市场占据主动；同时长安小型SUV——CS15也将进行换代，外观和内饰都进行了重新设计，更符合年轻人的审美，同时车身尺寸较现款CS15有所增加，并将于本月中旬正式亮相。
12月12日，搜狐汽车讯，日前，奇瑞汽车发布了11月份海外市场销量。11月，奇瑞出口整车10675辆，环比增长20.9%，再次突破万辆大关。1至11月，奇瑞累计出口118017辆，同比增长18.7%，已超过上年全年出口量。近年来，面对国际市场竞争的日趋激烈，奇瑞加速全球市场布局，不断调整产品结构，艾瑞泽5、瑞虎3x、瑞虎5x、瑞虎7等新产品陆续推向海外市场，使得奇瑞在海外市场的产品结构不断优化。11月，奇瑞艾瑞泽和瑞虎两大系列产品出口量达5816辆，已占到奇瑞汽车（乘用车）出口量的80.7%。
12月7日，盖世汽车讯，昨日，吉利汽车公布其11月销量报告。报告显示，吉利11月销量共计141661辆，同比增幅进一步缩窄至0.3%，环比增长约10%。结合此前数据，吉利2018年前11月累计销量达到1407505辆，相较去年同期增长29%，达到其2018年全年销量目标158万辆的89%。在9月以及10月份，吉利旗下多款车型出现了同比下滑，进入到11月份，吉利的整体销量情况相对此前有所好转，但仍有多款车型出现同比下滑，博越、帝豪GS、新帝豪、远景SUV四款车型的下滑幅度更是超过了20%，而从累计销量来看，博越、新帝豪以及远景SUV的表现已经低于去年同期。好在新上市的缤瑞、缤越以及去年至今陆续上市的领克01、领克02以及领克03几款车型的表现还不错，使得吉利的整体销量仍然可观，虽说达成全年销量目标仍有些费劲，但不可否认，在众多车企中，吉利的表现相当亮眼。
12月5日，盖世汽车讯，据外媒报道，美国汽车制造巨头通用汽车（GM）已经提出一项区块链（blockchain）专利，用于管理自动驾驶车辆的数据。该专利申请由美国专利商标局（USPTO）于11月29日公布。通用的该申请于2017年5月25日首次提交，概述了一个系统，使用区块链在多辆自动驾驶及其他实体（如市政当局、地区当局和公共设施）之间发送“安全”和“强大”的数据，以及互相操作交换数据。虽然自动驾驶车辆特别要求“时间事件数据”的“高度完整性”，但是该申请强调，其区块链系统也适用于半自动驾驶汽车和非自动驾驶汽车。该专利指出，该区块链系统可用于共享实际需求、资源和法律记录，如路线导航、是否有收费和加油服务、确定“租车、出租车或其他租用服务”运营车辆的许可证和执照是否有效以及使用余额支付通行费、停车费、洗车费以及其他收费服务。
12月5日，盖世汽车讯，根据沃尔沃汽车官网公布的销量数据，截至11月底，该公司全球销量创下新的记录。今年1至11月份，沃尔沃全球累计销量达582096辆，较去年同期的513055辆同比攀升13.5%。这意味着，在2018年还剩一个月的时候，沃尔沃汽车就已经打破了2017年全年销量纪录（571577辆）；同时，这也是该公司连续六年实现年销量创纪录。上个月，沃尔沃共售出56034辆新车，同比攀升8.3%。沃尔沃屡获殊荣的SUV车型对创纪录销量起了提振作用，同时，得益于XC60和XC40这两款车型，沃尔沃在所有主要销售区域均实现了增长。新款V60以及V60 Cross Country也对整体销量做出了一定贡献，新款美国产S60轿车也已抵达经销商处。
11月29日，中国新闻网讯，作为拥有67年历史的大型国企首汽集团下属企业，合规化经营是首汽约车的首要发展理念，首汽约车相关负责人表示：“合规是首汽约车运营的基础也是前提，车辆、驾驶员100%合规是我们的目标。今年以来合规化进程一直在大力推进中，特别是9月份联合检查组进驻首汽约车平台后，合规化率大幅提升。”在社会公众和主管部门最为关心的线下驾驶员人车取证环节，首汽约车目前在开放办证的城市中，已基本完成直营车队的人车双证合规化工作；加盟车队中“日活跃接单”车辆的双证合规化率已经超过60%，并且还在通过“培训+奖励”等多管齐下的模式引导加盟车主加速其合规化进程。首汽约车在北京、南京、厦门等十几个城市，车辆与驾驶员合规率已达到100%。
11月28日，中国汽车报网讯，近日，《中国汽车报》记者从上汽通用汽车金融有限责任公司（以下简称“上汽通用汽车金融”）处获悉，截至2018年10月末，上汽通用汽车金融累计零售合同量已突破500万大关。作为中国首家专业汽车金融公司，上汽通用汽车金融成立十四年便缔造了零售合同由0到500万的奇迹，这不仅仅是业务规模的突破，更意味着上汽通用汽车金融始终以全方位的专业核心竞争力与契合时代脉动的创新精神，保持着中国汽车金融行业的领先者地位。
11月28日，AC汽车讯，日前，苏宁控股旗下苏宁易购与北汽集团旗下北汽新能源等整车企业将开展全面战略合作。据了解，双方表示将以围绕汽车新零售的发展趋势，就新模式、新领域、新产品开展富有前瞻性的战略合作，全面推动新能源汽车与智慧零售的深度融合，共同推广绿色出行方式。据悉，北汽集团是国内较早致力于新能源汽车研发、制造和市场推广的整车企业，其旗下企业北汽新能源已经在全国和全球布局了较为完善的产业链。自2013年以来，北汽新能源已连续5年位居中国纯电动汽车销量第一。苏宁在汽车行业，围绕用户体验、消费需求，苏宁已搭建起汽车消费的线上线下双场景。目前，苏宁易购已开设独立的苏宁汽车频道，涵盖新车、电动车、摩托车、二手车、飞机销售、汽车金融、汽车用品及服务，同步上线天猫苏宁易购官方旗舰店汽车用品。其中，新能源汽车、绿色出行是苏宁落子汽车行业的战略重心。
11月23日，粤讯讯，在能源变革与智能网联的驱使下，汽车行业正在经历百年不遇的大变革，市场迫切需要更环保、更智能的运输工具。福田汽车始终秉承节能减排的环保理念，在传统能源方面，积极探索绿色高效的能源解决方案，与康明斯、戴姆勒、采埃孚等全球顶尖的供应商共同打造超级动力链体系，实现了福田超级卡车油耗降低30%，碳排放减少30%，货运效率提升70%的目标。在新能源方面，福田汽车作为行业内率先开展技术研发的企业之一，经过十余年的技术积累，产品线已覆盖客车、公交车、商务车、轻卡等多款新能源车型。并在2018年8月注册成立北京福田智蓝新能源汽车科技有限公司，作为新能源商用车业务（欧辉客车除外）的战略规划、研发、销售主体，独立运营新能源商用车业务。除此之外，福田汽车还成功开发了ETC前装技术，真正实现了人、车、生活的智慧互联，并通过对其大数据的采集和挖掘，打造“聪明的路”与“聪明的车”，致力于智慧公路、节能减排、交通安全等公共服务。
11月23日，中国新闻网讯，国内领先的汽车交易服务平台人人车宣布与中国工商银行、中国农业银行、北京银行、浦发硅谷银行及兴业银行北分等五家银行达成战略合作，本次合作将在资金、授信、支付、二手车相关业务、创新业务等方面展开，以助力人人车严选商城、金融等业务进一步快速发展。本次与五大银行的战略合作，是人人车对“银企”双方合作关系的进一步探索，也是人人车以“开放生态”为理念，团结行业头部合作方，建立开放创新汽车交易服务平台的进一步落地。此次与五大银行的战略合作，将为人人车接下来各项业务的健康发展提供坚实的金融保障。本次合作中，人人车将与此五家银行在资金、综合授信、金融风控、二手车支付、同业银行业务、投资银行业务等层面展开深度合作。根据人人车的业务发展情况，五家银行在为人人车提供战略级的授信额度外，还将充分利用自身服务资源，为人人车全方位提供优质、高效的金融服务与资金支持。
11月21日，亿欧讯，神州租车有限公司发布了截至2018年前9月业绩公告。公告显示实现总营收为48.34亿元，较同期的57.58亿元下降16%。未调整前，前三季净利润同比减少77%至1.55亿元，经调整净利润同比增加5%至5.7亿元，经调整净利润率为14%。其核心业务汽车租赁收入为33.82亿元，较同期28.38亿元实现了19%的增长，车队租赁业务收入为6.41亿元，较同期10亿元下降36%。前三季度，汽车租赁天数增长26%，车辆利用率为63%，较同期67.7%有所下降，单车日均收入为140元。
11月16日，中国经济网讯，刚刚过去的10月，奥迪继续保持强劲增势，连续第3个月夺得国内高档车市场单月销量冠军。而在9月售出近6万辆的宝马，本月依然有着不俗表现。相比之下，今年以来一直保持平稳增长的奔驰，其增幅比9月略有放缓。从前10月看，ABB三家均已跨过50万辆的门槛。奔驰虽依旧保持领先，但其与奥迪之间的距离，已是被缩小至1万辆左右。在汽车市场整体下滑的大势之下，奥迪、宝马和奔驰依然加大在华投入，表明高档车巨头对中国经济、对中国汽车市场信心满满。与此同时，中国市场不断加大的开放力度，更为有利的营商环境，也为ABB创造更大的发展机会。
11月14日，盖世汽车讯，福特汽车10月在中国的销量继续下跌。根据福特昨日发布的销量报告，上个月，福特在华销量较去年同期下跌45%，总量仅为58204辆。今年前10月，福特在华累计销量同比跌幅为31%，共出售642593辆新车。其中，林肯品牌10月份销量为4753辆，同比跌幅为6%；截至10月底，林肯品牌今年累计销量为44369辆，实现了3%的同比增幅。IHS Markit汽车分析师Stephanie Brinley认为，福特在中国的产品线缺乏新鲜车型，没能跟上中国快速变化的市场需求。
11月13日，中国汽车报讯，2018年第三季度，汽车之家净营收为18.9亿元人民币(2.75亿美元)，高于18.7亿元人民币(2.72亿美元)的指引上限。归属于汽车之家的净利润为6.8亿元人民币（0.99亿美元），2017年同期为4.3亿元人民币。归属于汽车之家的调整后净利润为7.4亿元人民币(1.07亿美元)，2017年同期为4.8亿元人民币。汽车之家董事长兼CEO陆敏表示：汽车之家第三季度再次取得了丰硕的成果，收入又一次超出我们此前的营收指引。如今，伴随着汽车之家以围绕AI、大数据和云为核心的“4+1智能汽车生态圈”的战略升级，我们依靠汽车之家大数据为支撑，致力于继续加强用户参与度，为客户提供智能营销解决方案，拓宽汽车金融服务业务及加速交易平台业务的发展。鉴于过去的成功经验，以及我们在汽车垂直领域的领先地位，汽车之家将进一步加强行业优势，丰富我们的生态系统，推进我们的尖端技术，提高我们的竞争力。
11月9日，盖世汽车讯，据外媒报道，为规避中美贸易摩擦带来的额外关税，沃尔沃汽车将继续调整生产计划。就在S60轿车投产几个月之后，沃尔沃决定取消原本想要从其美国工厂向中国出口该车型的计划。此外，沃尔沃还停止从中国向美国出口XC60车型，S90的出口量也将大幅减少。今年7月份，美国总统特朗普开始向从中国进口的车辆加征25%的关税，我国的关税也随之上涨到40%。Gustafsson表示，沃尔沃并没有将关税上调带来的成本分摊到消费者身上。“我们自己承担了关税，你可以在我们财报中看到。但是，我们不能长期承担关税。”
11月6日，中汽协网站讯，近日，在2018百度世界大会上，中国一汽董事长、党委书记徐留平和百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏隆重宣布：中国一汽与百度公司强强联合，共同推出“中国首款具备量产能力的L4级自动驾驶乘用车”。两个中国实力派品牌跨界合作，实力领跑国内无人驾驶技术，共创中国第一辆自动驾驶车型红旗“E?界”。这将是中国汽车产业发展史上又一个重要的里程碑。中国一汽凭借先进的自动驾驶核心技术、超强的研发制造实力和前瞻的战略布局，引领中国汽车行业，达到世界一流水平。百度在人工智能、自动驾驶领域用自己的实力展现“中国速度”。双方的合作是传统汽车与自动驾驶系统发展的最佳实践。
11月5日，中国证券网讯，亚夏汽车11月2日晚上公告称，公司并购重组中公教育事项获证监会通过，下周一公司股票复牌。值得关注的是，亚夏汽车的并购重组方案属于借壳上市，从公布方案到获得审核通过，前后还不到6个月。今年5月5日，亚夏汽车发布预案，拟将现有主要资产、负债、业务等剥离，置出资产作价13.51亿元，置入中公教育100%股权共185亿元，置入置出资产差额部分由亚夏汽车以发行股份方式向中公教育全体股东购买。交易完成后，亚夏汽车的控股股东和实际控制人将变更为李永新和鲁忠芳。
