中国行业发展报告

　　3月14日，盖世汽车网讯，3月11日，一汽奥迪与中升集团签署战略合作协议，双方将围绕经销商网络发展、新能源业务协同、创新模式试点、用户体验提升等领域达成战略合作。据悉，双方计划在2025年内协同新建至少10家销售网点外，还将在新能源发展、新业务场景落地等创新业务模式上合作。从去年下半年开始，一汽奥迪持续深化渠道效率，引入数字化赋能终端体验升级，2025年开年便迎来了“新店潮”，郴州兰天南奥、绍兴德奥、杭州萧山奥通等多家新店陆续实现开业。截至目前，一汽奥迪拥有覆盖全国的近600家经销商网络。随着网络布局的进一步深化，一汽奥迪将基于PPC+PPE两大全新平台，在2025年计划推出五款全新车型，包括一汽奥迪A5L、新奥迪Q5L、全新奥迪A6L e-tron、全新奥迪Q6L e-tron家族等，进一步强化在中国豪华车市场的地位。按照规划，接下来，一汽奥迪全部产品都将搭载奥迪与华为联合研发的高阶智能驾驶辅助系统。
　　【点评】一汽奥迪与中升集团的“强强联合”，意味汽车经销商投资人对豪华品牌的投资，仍具有较好的投资回报率。

　　3月14日，盖世汽车网讯，3月13日，小鹏汽车在春季发布会上宣布，计划于2025年进入全球60个国家和地区市场。按计划，小鹏汽车将于3月进入马来西亚市场，5月进入意大利、波兰、卡塔尔等市场。此前两天，小鹏汽车已宣布成功进入波兰、瑞士、捷克、斯洛伐克四大欧洲市场，旗下小鹏P7、小鹏G9、小鹏G6车型计划于第二季度开启销售。为了更好地融入欧洲市场，小鹏汽车与汽车分销企业Inchcape和欧洲经销商集团Hedin分别签署官方代理合作协议。其中，Inchcape将负责波兰市场的进口及全国分销业务，Hedin集团则将全权负责瑞士、捷克、斯洛伐克市场。目前，小鹏汽车已进入挪威、丹麦、瑞典、芬兰、冰岛、荷兰等十余个欧洲国家及地区，同时也在中东非等其他国家及地区开展业务。
　　【点评】小鹏汽车的全球化战略布局显示出其在新能源汽车领域的雄心与实力。通过与当地经销商合作，小鹏汽车能够快速融入欧洲等海外市场，降低运营成本并提升市场渗透率。

　　3月7日，盖世汽车网讯，2025年2月，广汽集团发布产销快报显示，当月汽车产量为105,997辆，同比增长25.04%，但本年累计产量为222,342辆，同比下降8.23%；2月销量为98,721辆，同比增长0.33%，本年累计销量为197,158辆，同比下降14.42%。整体来看，广汽集团在2月表现出一定的增长态势，但本年累计销量仍面临下滑压力。在整体市场波动中，广汽集团各品牌呈现出不同的发展态势，其中合资品牌面临挑战，而新能源车型则展现出强劲的增长势头。具体来看，广汽本田2月销量为29,676辆，同比增长1.95%，本年累计销量44,799辆，同比下降30.42%。面对市场压力，广汽本田积极寻求突破，打造了全新纯电车型P7，旨在通过三电与智能技术赋能，打造“有灵魂的电车”，以应对新能源汽车市场的激烈竞争。广汽丰田2月销量为36,000辆，同比下降10.05%，但本年累计销量93,000辆，同比增长2.14%。尽管销量有所波动，但广汽丰田在新能源汽车领域同样有所布局。广汽传祺2月销量为18,449辆，同比下降0.12%，本年累计销量36,776辆，同比下降29.64%。面对市场竞争，广汽传祺需要进一步优化产品结构，提升产品竞争力。在新能源汽车方面，广汽埃安表现出色。2月销量为14,482辆，同比增长44.73%，本年累计销量22,447辆，同比增长6.83%。
　　【点评】广汽集团2月产销数据反映了中国汽车行业在传统燃油车与新能源汽车转型期的典型特征。合资品牌面临市场波动与竞争加剧的双重压力，而新能源车型则凭借技术创新与市场需求增长展现出强劲动力。广汽本田与广汽丰田的市场表现表明，传统合资品牌需加速电动化转型，以适应市场变化。广汽埃安的突出表现则凸显了新能源汽车市场的增长潜力，尤其是在小型化、智能化产品布局上的成功。

　　3月7日，盖世汽车网讯，目前，长城汽车积极拓展自动驾驶领域，正在美国筹划建立自动驾驶研发中心，该研发中心将落户美国硅谷。长城汽车目前正大力招揽人才，通过猎头向多家国内外智驾公司相关人才抛出橄榄枝。长城汽车在自动驾驶领域早有布局。2019年，其剥离智能驾驶前瞻部，成立毫末智行。2020年发布智驾“331”战略，旗下5个子品牌车型将搭载毫末智行的智能驾驶产品。目前，长城汽车是毫末智行的大股东和大客户。此外，2024年11月，长城汽车投资元戎启行，而元戎启行此前已成为其智驾供应商，助力魏牌新蓝山车型无图城区NOA功能量产。同时，长城汽车在机甲龙车型上启用Moment为智驾供应商，还与大疆旗下的卓驭科技展开合作。
　　【点评】这些举措显示出长城汽车在自动驾驶领域的坚定决心和积极行动，有望在该领域取得更多成果。

　　3月7日，盖世汽车网讯，3月3日消息，多伦科技与中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称“中国汽研”）正式签署战略合作协议。双方将围绕新能源汽车检测、储能技术创新、行业标准制定等领域展开深度合作，共同推动新能源产业全链条升级，助力国家“双碳”战略加速落地。中国汽研总监抄佩佩、多伦科技董事长章安强等领导出席签约仪式。国汽研作为我国汽车产品开发、试验研究、质量检测的公共科技创新平台公司，聚焦“安全”“绿色”“体验”三大技术领域，提供解决方案、软件数据、装备工具三类产品。多伦科技拥有近30年科技创新积淀，以智慧城市、智慧公安、新能源汽车检测、新能源充电桩及储能为主业，聚焦打造以“人、车、路、新能源”领域的综合服务商。
　　【点评】本次合作，双方将围绕国家标准及行业发展、新能源汽车检测装备、新能源汽车教培、退役电池和储能、社会公益五个方面，全方位助推机动车检验行业规范有序发展。

　　3月2日，盖世汽车网讯，3月1日，蔚来公司公布最新交付数据显示，2025年2月共计交付新车13,192台，同比增长62.2%。其中，蔚来品牌交付新车9,143台，同比增长12.4%；乐道品牌交付新车4,049台。截至目前，蔚来公司已累计交付新车698,619台。其中，蔚来品牌累计交付新车667,897台；乐道品牌累计交付新车30,722台。
　　【点评】蔚来2月交付数据的增长，印证了其多品牌战略的初步成效。不过，距离2025年销量翻番至44万辆还有较大压力，意味着剩余10个月需完成超30万辆交付。若乐道新车型能如期放量、换电网络持续扩张，对整个公司2025年将会起到较大助力。

　　3月2日，盖世汽车网讯，3月2日，吉利汽车发布公告称，其附属公司浙江吉润与两江产业基金、重庆产业母基金、重庆迈驰、路特斯机器人、千里科技及江河汇订立合资企业框架协议，有条件同意成立合资公司从事智驾业务。据了解，订约方对合资公司的出资总额为47.515亿元，其中2亿元为合资公司的注册资本。交割后，浙江吉润或其指定实体、重庆迈驰、千里合伙企业、路特斯机器人及员工激励平台将分别拥有合资公司30%、30%、30%、 5%及5%的权益。
　　【点评】未来该合资公司将整合各方在智能驾驶技术、研发资源、资金及产业资源等方面的优势，发挥更大协同效应，提升研发效率并降低成本，进而加速形成智能驾驶技术的产业领先优势。

　　3月2日，盖世汽车网讯，理想汽车发布2月销量，交付新车2.6万辆，同比增长29.7%。截至2025年2月28日，理想汽车历史累计交付量达119万辆。同月，理想汽车已将OTA 7.1版本推送全量用户，使得智能驾驶和智能座舱产品力再次进化。理想汽车董事长兼CEO李想介绍，全新升级的基于1000万Clips训练模型的理想AD Max V13，复杂路况应对更加丝滑，可实现百公里零接管的智能驾驶。同时，该版本新增了哨兵高风险视频远程预览和副驾下车卫士提醒等功能，提高用车安全性。
　　【点评】理想汽车在今年1-2月新开了13家门店。截至2月底，理想汽车在全国范围内已建立500家零售中心和488家售后维修中心，覆盖了150个和224个城市。

　　2月14日，盖世汽车网讯，2月14日，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东宣布，鸿蒙智行智界R7大定突破70000台，并且连续3个月交付破万。另据第三方机构统计显示，在整体市场增速放缓的背景下，智界R7近四周仍以7348辆的交付量稳居高端电动SUV榜首，展现出对特斯拉Model Y的强势冲击态势。智界R7是华为与奇瑞合作打造车型，于去年9月24日正式上市。上市4个多月，累计大定破70000台，智界R7的市场表现离不开其在动力系统、补能效率、智能交互、空间体验等维度的表现。
　　【点评】凭借纯电和增程的组合拳，以及在智驾等方面的领先优势，智界R7的销量有望持续攀升，成为鸿蒙智行家族的增长新动能。

　　2月14日，盖世汽车网讯，2月14日，极氪智能科技控股有限公司（ZK.US）、吉利汽车控股有限公司（0175.HK）分别发布公告，宣布极氪完成领克收购及注资事项，完成后领克51%权益归属极氪，49%权益归属吉利汽车，领克成为极氪非全资附属公司。极氪科技集团将基于“极氪汽车+领克汽车”双品牌战略，实行以双品牌驱动、强产品线矩阵的组织运作模式，全面整合制造体系、供应链等中后台组织以及海外组织，并通过AI赋能，构建更具竞争力的一体化强强联合体。
　　【点评】此次股权交割完成，距离2024年11月14日极氪领克公布战略整合，用时仅三个月，极氪科技集团也于今日正式宣告成立。

　　2月13日，盖世汽车网讯，2月13日，浙江天成自控股份有限公司（以下简称“天成自控”）发布公告，其控股子公司广东天成自控汽车座椅有限公司（以下简称“广东天成”）与广东高域科技有限公司（以下简称或“高域”）签订《战略合作协议》。据介绍，双方将基于各自优势资源，共同围绕电动垂直起降飞行器（eVTOL）零部件及材料在技术研发和量产方面的需求，进行长期战略合作，共同推进产品技术研发、适航取证以及产品量产等方面达成更加紧密的合作。  具体来看，合作的主要内容包括：eVTOL的航空座椅总成、内饰件、智能座舱、 机身结构件的设计开发制造等；eVTOL的碳纤维和铝合金等新材料的技术研发合作，共同发展新材料的应用场景；eVTOL零部件的适航取证及量产供货等。具体分工双方另行签订相关协议；双方就未来eVTOL发展方向进行共同探讨和研究，充分发挥双方的优势。
　　【点评】本次签订的《战略合作协议》不涉及具体的交易金额，天成自控方面表示，预计不会对公司本年度经营业绩产生重大影响。

　　2月8日，盖世汽车网讯，2月8日消息，北汽蓝谷于近日在投资者互动平台表示，面对激烈的市场竞争，公司在智能电动汽车领域持续投入，深化与华为等伙伴公司的战略合作，提升技术创新能力和产品竞争力，确保产品快速迭代。与此同时，北汽蓝谷称，公司会根据用户与市场需求，及时灵活调整产品规划，确保产品快速推向市场，目前享界增程版车型正在有序开发中。
　　【点评】由华为与北汽新能源联合打造的享界品牌已经推出了首款车型智慧旗舰轿车享界S9，并已于2024年8月6日上市，新车共两个版本，MAX版售价为39.98万元，Ultra版本售价为44.98万元。该车上市20天，大定数量达到8000台。

　　2月8日，盖世汽车网讯，2月9日，汽车圈爆出大新闻——东风公司与长安汽车或联合重组。东风集团股份发布公告称，接到控股股东东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）通知，正在与其他国资央企集团筹划重组事项。几乎同一时间，东风系其他上市企业也密集发布相关公告。重庆长安汽车股份有限公司（以下简称“长安汽车”）也同步发布类似通知，表示其间接控股股东中国兵器装备集团有限公司（以下简称“兵器装备集团”）正在与其他国资央企集团筹划重组事项。
　　【点评】两家上市企业都强调，本次重组虽可能导致公司控股股东变更，但不会影响实际控制人和正常生产经营活动。同时提醒投资者，相关安排尚需履行程序，需获得有关主管部门批准。

　　2月8日，盖世汽车网讯，2月8日，从零跑汽车官方获悉，零跑汽车采用的小零GPT大模型已部署DeepSeek-R1大模型。当前，零跑汽车已实现语音助手多轮指令对话、文生图、主动学习等创新功能，通过四叶草中央域控具备的系统兼容性与算力统筹，接入DeepSeek-R1开源模型后，其推理与思维链能力将优化座舱交互逻辑，增强自然语言理解与个性化服务响应速度，在智能座舱、人机交互等多个应用场景中，提供流畅、高效的体验。据悉，部署DeepSeek-R1的零跑全新座舱，即将上线。同时，DeepSeek-R1大模型已在零跑内部IT团队运营进行部署，极大辅助工作提效。
　　【点评】DeepSeek是以transformer 架构为基础的人工智能产品技术，凭借低成本和完全开源的显著优势，已经成为全球科技圈的“新贵”，并在医疗、金融、教育、智能家居、内容创作以及智能交通等各个行业，都展现出了广阔的应用场景。当下，AI已经成为加速汽车产业智能化变革的核心驱动力，此次DeepSeek强势入局，有望进一步加速“AI定义汽车”的进程。

　　3月7日，盖世汽车网讯，2025年2月，广汽集团发布产销快报显示，当月汽车产量为105,997辆，同比增长25.04%，但本年累计产量为222,342辆，同比下降8.23%；2月销量为98,721辆，同比增长0.33%，本年累计销量为197,158辆，同比下降14.42%。整体来看，广汽集团在2月表现出一定的增长态势，但本年累计销量仍面临下滑压力。在整体市场波动中，广汽集团各品牌呈现出不同的发展态势，其中合资品牌面临挑战，而新能源车型则展现出强劲的增长势头。具体来看，广汽本田2月销量为29,676辆，同比增长1.95%，本年累计销量44,799辆，同比下降30.42%。面对市场压力，广汽本田积极寻求突破，打造了全新纯电车型P7，旨在通过三电与智能技术赋能，打造“有灵魂的电车”，以应对新能源汽车市场的激烈竞争。广汽丰田2月销量为36,000辆，同比下降10.05%，但本年累计销量93,000辆，同比增长2.14%。尽管销量有所波动，但广汽丰田在新能源汽车领域同样有所布局。广汽传祺2月销量为18,449辆，同比下降0.12%，本年累计销量36,776辆，同比下降29.64%。面对市场竞争，广汽传祺需要进一步优化产品结构，提升产品竞争力。在新能源汽车方面，广汽埃安表现出色。2月销量为14,482辆，同比增长44.73%，本年累计销量22,447辆，同比增长6.83%。
　　【点评】广汽集团2月产销数据反映了中国汽车行业在传统燃油车与新能源汽车转型期的典型特征。合资品牌面临市场波动与竞争加剧的双重压力，而新能源车型则凭借技术创新与市场需求增长展现出强劲动力。广汽本田与广汽丰田的市场表现表明，传统合资品牌需加速电动化转型，以适应市场变化。广汽埃安的突出表现则凸显了新能源汽车市场的增长潜力，尤其是在小型化、智能化产品布局上的成功。

　　1月24日，盖世汽车网讯，1月21日，小鹏汇天与海南省发改委在海口市天空之山联合举行飞行汽车应用示范岛启动仪式。双方宣布，将在2024年11月签署的战略合作框架协议基础上深化合作，共同建设海南“飞行汽车应用示范岛”，推动飞行汽车全面落地，开启海南“全岛可飞”时代。目前，小鹏汇天已在海南省内开展飞行汽车落地的验证性实践，包括多地飞行测试、城市路测，并与海南超过40个知名飞行营地签约，启动遍布全岛的飞行营地建设。
　　【点评】此次小鹏汇天与海南发改委的深化合作，标志着双方在推动低空经济发展、探索未来交通新模式方面迈出了坚实的步伐。飞行汽车出游作为新兴的度假方式，将重新定义海岛自驾游，成为海南旅游的独特标识。我们期待这一系列的合作措施落地，能够为游客和用户提供全新的出行体验，进一步提升海岛旅游出行的丰富度和吸引力，并最终在全国形成示范效应，加速飞行汽车在全国更大范围的应用落地。

　　1月24日，盖世汽车网讯，1月21日，地平线与知行科技正式签署战略合作协议。双方将在汽车智能化技术与产品领域深度合作，为车企客户提供更优质、创新的智驾产品和服务，携手开拓国内外智能驾驶市场，为智驾行业生态的可持续发展贡献力量。目前，知行科技与地平线正基于最新一代征程?6系列稳步推进量产合作。知行科技已成功在地平线征程6系列计算方案上实现先进算法模型部署；知行科技与地平线及大陆集团的合资公司智驾大陆达成合作，将基于征程6系列合作打造轻量化城区智驾产品。2025年下半年，基于征程6系列的知行科技高阶智驾域控制器将在中国头部汽车集团的两款主力车型上实现量产，并推向海内外市场。
　　【点评】随着此次战略合作协议的签订，知行科技与地平线的合作将从技术产品、市场拓展等多方面展开深度合作，共同提升智驾解决方案的产品性能体验和市场竞争力，合力拓展国内外市场。随着知行科技与地平线的合作进展不断加强，双方也有望在端到端、大模型等智能驾驶技术领域展开更为深度的合作，助力中国智能驾驶产业的高质量发展。

　　1月24日，盖世汽车网讯，1月21日，宁德时代披露了2024年年度业绩预告，公司预计2024年实现营业收入3560亿元至3660亿元，同比下降11.2%~8.71%；归属于上市公司股东的净利润约490亿元至530亿元，同比增长11.1%~20.1%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约440亿元至470亿元，同比增长9.75%~17.23%。宁德时代日前还公布了2024年特别分红方案，计划向全体股东每10股派发现金分红12.3元（含税），现金分红总额达53.97亿元。本次分红不送红股，不以公积金转增股本。
　　【点评】2024年12月26日晚，宁德时代正式宣布计划发行境外上市外资股股票，并申请在香港联合交易所主板挂牌上市。对于募集资金的用途，宁德时代表示将主要用于进一步拓展国际业务、加速海外项目建设，以及补充境外运营资金等方面。

　　1月17日，盖世汽车网讯，1月13日，小马智行宣布，该公司已于近日获准开展编队自动驾驶跟随车主驾无人测试。据悉，小马智行也是全国首家获得这一许可的企业，并且是唯一同时拥有京津冀三地跨省高速自动驾驶道路测试资质的企业。基于该许可，小马智行的自动驾驶卡车编队将可以开展“1+N”编队自动驾驶后车主驾无人测试，在京津塘高速开启卡车编队跟随车无人化测试及货运服务，持续推动实现自动驾驶卡车大规模商业化目标。在“1+N”编队自动驾驶测试中，按照相关细则，企业可以探索一辆领航车加最多五辆跟随车（“1+5”）编队模式，助力极大降低运营成本，提高运输效率。
　　【点评】作为自动驾驶领域的主要玩家之一，小马智行致力于研发自动驾驶“虚拟司机”，主要应用场景包括Robotaxi和Robotruck。其中在Robotaxi领域，小马智行在北京、上海、广州、深圳均取得了无人驾驶出行服务许可，与此同时，小马智行也在积极开拓国际市场，在韩国、卢森堡及中东等国家和地区布局自动驾驶业务，实现技术和产品出海。

　　1月17日，盖世汽车网讯，1月17日，上汽集团在投资者互动平台披露公司固态电池最新装车进展。上汽集团表示，上汽清陶致力于材料、电芯、系统的创新研究，开发和生产新一代高安全、高性价比的固态电池，拥有固态电池自主知识产权，搭载第一代固态电池的智己L6光年版已向工信部进行了申报。
　　【点评】此前，上汽集团披露，全新一代固态电池计划于2026年实现量产。能量密度更高，能量密度超过 400Wh/kg，体积能量密度超过 820Wh/L，电池容量能够超过 75Ah；安全性能更好，在针刺以及 200℃热箱的场景下，能够确保电芯不起火不爆炸；适用范围更广，固态电池低温容量保持率超过 90%。