10月13日，盖世汽车网讯，10月10日，由商务部和山东省共同举办的第四届跨国公司领导人青岛峰会如期举行。吉利雷达作为淄博市代表企业，受邀参会，同时也是唯一参会的纯电皮卡品牌。在本次峰会现场，雷达RD6植保无人机改装车、户外咖啡改装车、户外钓鱼改装车等多种拓展方案，以更加直观的形式展示了吉利雷达构建的户外生态。在户外新三电技术、云计算技术、物联网技术的加持下，雷达RD6不再是一台车，而是户外能源平台、智能平台、物联平台，是新生活、新业态场景下，满足户外商业需求的最小单元。
【点评】未来，吉利雷达将持续推出基于雷达RD6的系列化多元户外解决方案，拓宽产品矩阵。而在海外市场布局上，预计2024年确立国际多元户外品牌龙头地位，2025年完善新能源皮卡全球版图。
10月13日，盖世汽车网讯，10月12日，滴滴自动驾驶宣布获得广汽集团投资。广汽全资子公司广汽资本与广州开发区投资集团将按同等比例共同出资设立专项基金，投资滴滴自动驾驶不超过1.49亿美元。面向自动驾驶，广汽与滴滴自动驾驶的合作由来已久，并且这也并非广汽集团首次加码投资滴滴自动驾驶。早在2021年5月，广汽集团就曾对滴滴自动驾驶进行战略投资，投资金额超3亿美元。同月，广汽埃安新能源汽车有限公司宣布与滴滴旗下自动驾驶公司达成战略合作，共同研发一款真正前装量产的全无人驾驶车。
【点评】此次伴随着广汽集团的进一步投资加持，接下来滴滴自动驾驶将继续加大技术研发投入，加快推进产品应用以及产业链的开放合作，建设开放、可持续的产业生态平台，加速推进自动驾驶的规模化和商业化应用。
10月13日，盖世汽车网讯，近日，国内造车新势力理想、小鹏双双获得MSCI ESG “AAA”评级，成为全球四家车企中唯二获得这一评级的两家车企。理想汽车已连续两年发布ESG报告，总结和分享在绿色运营、创新产品、合规管治、包容关爱、社会关爱等方面的实践。通过制定风险管理制度和模型体系，理想汽车不断提升企业经营治理水平，增强抗风险能力；设立更完善的ESG管理体系，全面提升ESG管理水平，推动品牌与环境、社会的和谐共融。小鹏汽车也随后发布消息，宣布小鹏汽车MSCI ESG评级由“AA”级上调至全球最高“AAA”级，连续四年获MSCI ESG全球车企最高评级。评级结果表示小鹏汽车先进的ESG治理水平及可持续发展能力获国际权威机构高度认可，截至本次评级最新更新日，全球汽车行业仅有4家企业获此最高评级。
【点评】新能源汽车经济正在快速崛起，无论是以国家还是市场，对新能源汽车发展几乎都十分看好新能源汽车的发展，正因如此，小鹏和理想这两位造车新势力或许才能取得最高的3A评价。
9月28日，盖世汽车网讯，日前，车质网从相关渠道获悉，2024款上汽大众途昂正式上市，本次上市共推出7款车型，售价区间为29.50-40.50万元。在购车政策方面，用户可享至高5年0利率、车主推新成功各获1000元等值V豆等福利。外观上，新车沿用了老款车型的设计样式，整体造型方正，双层矩阵大灯搭配贯穿的LED灯带以及可发光的LOGO，很有识别度。此外，2024款途昂还新增了380TSI四驱青峰限定版，装备专属高光黑运动套件、红色卡钳，很有运动感。车辆内饰依旧沿用了老款车型的设计样式，全液晶仪表以及大尺寸中控屏显示出应有的科技感。值得一提的是，专属的远山青限定内饰还提供独特的麂皮材质，更显档次感。
【点评】上汽大众途昂凭借大空间、高品质等优势，受到了很多消费者的喜爱。本次新款车型的上市，继承了老款车型的所有优势，并且还推出了特别版车型，来彰显豪华气息，给予消费者全新的用车体验。
9月28日，盖世汽车网讯，9月26日上午，坤泰旗下子公司安徽坤泰首款集成式双电机混合动力（DHT）变速箱在淮南凤台正式下线，工厂一期产能20万辆，首发服务客户为奇瑞。公开资料显示，坤泰全称坤泰车辆系统（常州）股份有限公司，成立于2017年12月，主要从事动力传动的研发、生产与销售，同时面向市场提供检验检测服务及解决方案。在经过数年的持续研发下，其于2021年发布了首款具有完全自主知识产权的混合动力变速器首台样箱，并于今年6月在常州工厂下线了首台产品。
【点评】面向未来，2023年第四季度中将满足1万台装车的需求，并将在2024年到2026年分别实现22万台、45万台、70万台混动DHT的销量目标。
9月28日，盖世汽车网讯，9月27日晚，文远知行发布消息称，目前，文远知行已率先获得北京市高级别自动驾驶示范区高速道路测试资质，随着机场高速新场景的公布，文远知行将加快布局机场高速沿线的道路测试工作，不断向示范载人阶段迈进。另外，近期北京首次开通了首都机场T3航站楼到新国展主会场的自动驾驶接驳服务，文远知行获准上路首都机场高速，提供活动VIP的接驳服务，全程往返超17公里。
【点评】接下来，文远知行将依据相关管理规范有序开展北京经开区至大兴机场航站楼之间的道路测试，涵盖多个城区道路及高速道路场景，其中高速场景约40公里。
9月22日，盖世汽车网讯，9月21日，长城汽车与奥托立夫在保定签署深化战略合作框架协议。根据协议，双方将在安全新技术研发及应用、可持续发展、海外业务拓展等领域开展密切合作，重点聚焦共通化方案研发、约束系统集成开发等方面，深入实现供应链一体化与技术协同，共同探索电子化、智能化、集成化技术应用的前沿。
【点评】未来，双方将在平台化、共通化、创新技术等方面进行全方位的深度合作，为未来移动安全出行提供更多元化的保障。双方将共同致力于安全、质量、创新和可持续发展，发挥资源优势，为全球用户提升安全性和整体驾驶体验。
9月22日，盖世汽车网讯，9月20日，一汽解放汽车有限公司与特来电新能源股份有限公司在青岛签署战略合作协议。据介绍，双方未来将在全国范围内合作，推动纯电动商用车的应用推广，带动相关产品技术创新及充电基础设施建设。一汽解放与特来电的合作则主要聚焦在纯电领域。具体来看，此次合作主要在五个方面：新能源商用车推广，新能源充电场站建设，国际市场，数据安全与共享，未来技术创新。
【点评】近年来，新能源汽车发展呈现不可阻挡之势。相较乘用车，目前商用车领域的新能源渗透率还处于较低位置，但随着新能源车走向更多元、更细分的领域，新能源商用车开始逐步显露其发展潜力，有望成为下阶段我国汽车新能源化的重要增长极。
9月22日，盖世汽车网讯，9月19日，国科领纤新材料（常州）有限公司（以下简称“国科领纤”）宣布完成千万级天使轮融资，由麟阁创投与戈壁创投共同领投，小饭桌创投、常州伟驰基金跟投。本轮融资资金将用于公司碳纤维原纸和碳纸产线建设。而就在今年5月，国科领纤还完成了种子轮融资，由麟阁创投独家投资。作为一家新创企业，国科领纤于今年4月成立，聚焦在氢燃料电池关键材料碳纸及相关“卡脖子”材料的技术攻关和产业化，旨在打破国外垄断、实现关键材料国产自主。
【点评】国科领纤也是目前国内唯一具备从连续纤维处理、碳原纸生产、碳纸生产全流程技术、批量化生产的团队。
9月15日，国际电力网讯，9月8日，江淮汽车发布8月产销快讯显示，2023年8月汽车总销量约5.39万辆，同比增加19.55%。2023年1-8月，江淮汽车累计销量约38.3万辆，同比增加18.27%。具体来看，江淮汽车销量分为乘用车和商用车两大板块。其中，乘用车8月销量3.53万辆，同比增长14.72%。商用车8月销量1.85万辆，同比增长29.96%。值得一提的是，8月份江淮汽车纯电动乘用车销量为2.15万辆，同比增长14.11%。
【点评】江淮皮卡已出口近100个国家和地区，出口规模保持快速增长，全球市场份额不断提高，擦亮了中国皮卡的“新名片”。
9月15日，盖世汽车资讯，近日，由南网电动公司建设的深圳首个高速全液冷超充站“深高速长圳服务区超充示范站”正式投入运营。该站点位于深圳市光明区外环高速长圳停车区内，共分为南北停车区两个站点，其中每个站点各配置2台超充终端，每台终端可提供600千瓦的超级充电功率，可以为具备超级快充功能的新能源汽车提供超级快充服务，缓解车主们排队时间长、充电慢等问题，改善车主的出行效率，满足车主快速出行，减少滞留在服务区时间的需求。
【点评】深圳高速长圳服务区超充示范站点的正式投运，标志着南网电动公司在新能源汽车充电服务领域的高速公路充电场景中取得了重要突破，为新能源汽车用户带来更加便捷、高效的充电服务，助力新能源汽车产业的高质量发展。
9月15日，国际电力网讯，9月13日，中国一汽与Mobileye在吉林长春签署战略合作，共同开发基于Mobileye SuperVision?和 Mobileye Chauffeur?平台的全新产品。根据协议，双方计划从2024年底开始量产搭载Mobileye SuperVision? 解决方案的车型，而搭载Mobileye Chauffeur?技术的车辆计划于2025年底量产。
【点评】此次与中国一汽的合作，可谓Mobileye 进一步深化国内布局的关键一环。根据合作规划，未来两家公司将率先围绕一汽红旗品牌车型开启合作，将Mobileye SuperVision?高级自动驾驶辅助功能集成到红旗品牌主要车型中。接下来，双方还将把特定道路环境中可实现 “可脱手可脱眼” 智能驾驶功能的Mobileye Chauffeur?平台集成到E701车型中。
9月8日，盖世汽车网讯，近日，北京恺望数据科技有限公司（以下简称“恺望数据”）完成数千万元Pre-A轮融资，由亚盛投资领投，清智资本跟投。本轮融资资金将用于自动化产线和工具链的持续研发和迭代。据介绍，恺望数据成立于2022年2月，是一家自动驾驶一站式数据解决方案提供商。成立一年之久，恺望数据已经获得三轮融资，此前天使轮、天使+轮融资投资方包括辰韬资本、璞跃中国、三一集团和溪山天使汇等。
【点评】基于智能汽车趋势下的技术创新，恺望数据建立了以“自动化产线+规模化人力”一站式解决方案，以提供高效率、高质量、规模化且稳定的数据。
9月8日，盖世汽车网讯，9月7日，上海泰矽微电子有限公司（以下简称“泰矽微”）宣布完成新一轮数千万人民币战略融资，战略投资方为常州星宇车灯股份有限公司（以下简称“星宇股份”）。据悉，此前双方均已发布意向合作书签署并持续性进行相关项目合作。泰矽微成立于2019年9月，是国内领先的高性能专用MCU芯片供应商。该公司专注于各类高性能模数混合芯片研发，已形成6大系列产品线，产品覆盖汽车、医疗、工业及消费等多个领域，并在相关应用领域获得众多头部客户的认可和产品导入。
【点评】星宇股份是国内主要的汽车车灯总成制造商和设计方案提供商之一，基于30年的发展，其在汽车智能照明和电子领域有着深厚的产品和技术积累，良好的市场客户基础和强大的垂直一体化制造能力。
9月8日，盖世汽车网讯，9月4日，奇瑞集团发布8月销量业绩。数据显示，奇瑞集团8月销售汽车17.13万辆，同比增长20.8%，连续两个月销量超过15万辆；1-8月累计销售汽车106.32万辆，同比增长42%，比去年提前突破年内百万销量。具体到品牌，奇瑞品牌8月份销量123,610辆，同比增长15.5%；1-8月份销量773,333辆，同比增长36.4%。星途品牌8月份销量12,081辆，同比增长118%；1-8月份销量65,783辆，同比增长130.2%。捷途品牌8月份销量28,007辆，同比增长47.6%；1-8月份销量161,900辆，同比增长67.4%。8月奇瑞集团旗下车型销量过万的车型有四款，分别是瑞虎8、瑞虎7、捷途X70、艾瑞泽8销量分别为21,369、19,116、14,552和10,325辆，成为拉动奇瑞集团销量增长的主担当。
【点评】在过去的8月，奇瑞品牌首款轻越野SUV车型——探索06全球上市，据奇瑞介绍，该车型是面向年轻、个性化市场推出的一款全新战略车型；基于国内首个铝基轻量化平台打造的纯电SUV——奇瑞eQ7启动全国预售。作为捷途品牌践行“旅行+”战略的又一力作，“旅行越野SUV”捷途旅行者开启预售。此外，星途星纪元携手科大讯飞发布“LION AI”人工智能大模型平台。
9月7日，盖世汽车网讯，日前，盖世汽车获悉，广州小鹏智慧充电科技有限公司总经理高翔在2023中国国际充换电运营商大会上表示，小鹏汽车将在 2025 年底之前建成 3000 座超快充站，在2027年底之前建成 5000 座超快充站。，截至 2023 年 8 月，小鹏充电超快充网络覆盖突破 100 城，已完成一线及新一线城市的全覆盖。全国已有具备超快充能力的小鹏 S4 场站超过 230 座，S4 超快充网络的 3km服务范围已覆盖接近 10 万名车主。
【点评】由小鹏汽车自主研发的小鹏S4超快充站在2022年8月15日首次亮相。具体来看，小鹏超快充桩峰值功率最高可达480kW，搭配小鹏G9、小鹏G6的最新高压平台，可实现充电10分钟，续航300公里。据最新官方数据，搭配800V高压平台的小鹏车型在S4超快充桩上的平均充电速度提升超过100%。
9月3日，盖世汽车网讯，8月30日，清陶能源宣布，为充分发挥清陶能源和上汽集团在技术能力、产业链等方面的互补优势，提升在新能源汽车市场下半场的竞争力，双方拟合资设立上汽清陶新能源科技有限公司（以市场监督管理局核准的名称为准）。合资公司注册资本人民币10亿元，其中清陶能源认缴出资5.1亿元，占比51%；上汽集团认缴出资4.9亿元，占比49%。
【点评】此次清陶能源和上汽集团深化合作设立合资企业，致力通过低成本原材料和创新技术，在保持电池高安全性的前提下，打造超高性价比的新一代固态电池，加快在整车上的产业化应用。
9月3日，盖世汽车网讯，近日，国家市场监督管理总局反垄断执法二司发布了一则经营者集中简易案件公示信息。 长安福特汽车有限公司（“长安福特”）拟与重庆长安汽车股份有限公司（“长安汽车”）签署协议新设合营企业。信息显示，合营企业未来拟从事主流品牌新能源乘用车供应业务以及长安福特已投资的福特品牌车型的分销业务。交易后，长安福特与长安汽车分别持有合营企业60%、40%的股权，双方共同控制合营企业。
【点评】主流合资品牌的新能源车市场发展并不顺利，组建新能源乘用车合资公司，也不失为一条在中国电动车市场突围的道路。
9月3日，盖世汽车网讯，8月28日，小鹏汽车与滴滴共同宣布，双方将达成战略合作，最大程度利用各自领域优势资源，携手推广智能电动汽车及相关技术的规模化应用，加速“科技普惠、智能平权”的落地。通过合作，小鹏汽车将正式进入多品牌战略阶段。作为此次战略合作的核心，一款A级智能电动汽车将作为小鹏汽车全新品牌的首款产品进入市场，预计于2024年开始量产，项目代号“MONA”。同时，滴滴将面向小鹏汽车首次开放全生态赋能，为“MONA”提供包括智能座舱、智驾及共享出行市场等多维度的强有力支撑。
【点评】二者的合作算是强强联合。小鹏有造车能力和技术优势，而滴滴则有广泛的市场和丰富的生态，两者牵手后，或将给行业带来新的变量。
8月27日，盖世汽车网讯，8月25日，Mobileye和极星宣布，将共同合作把Mobileye Chauffeur? AV平台驱动的自动驾驶技术引入极星 4 ，以及未来其他的潜在车型中。据悉，该平台由亿咖通进行生产和集成。官方表示，已搭载Mobileye SuperVision的极星4将于今天（8月25日），在中国开启大定预售，并将于 2024 年在全球其他国家上市。该车型从起步阶段便采用了基于 Mobileye SuperVision 打造的高级驾驶辅助系统。，Mobileye是计算机视觉发展和机器学习，数据分析，定位和地图科技应用于高级驾驶辅助系统和自动驾驶解决方案的全球领导者。Mobileye官方称，迄今为止，超过1亿的车辆已经装配了其EyeQ技术。
【点评】本次再度携手，届时搭载了Chauffeur的极星车型将能够在高速公路上实现点对点，“可脱手”和“可脱眼”的自动驾驶。以及，在其他运行设计域允许的道路环境，亦可进行“可脱手”的自动驾驶。
