【新能源汽车】首款车型2021年量产,广汽三菱新能源车项目开工(2020-07-10)
7月10日,易车网讯,7月8日上午广汽三菱新能源车项目开工活动在长沙经开区举行,广汽集团和三菱汽车首款联合开发的新能源车型计划于2021年正式量产。据了解,广汽三菱新款新能源车,一方面将融合广汽集团和三菱汽车双方资源,为其提供必要的技术背书;另一方面将加身合资汽车行业深度合作。未来,广汽三菱可以发挥本地化生产制造优势,融合资源,促进新能源产业快速发展。
【点评】目前广汽三菱旗下有劲炫ASX、欧蓝德、奕歌等车型,但这几款车型目前全部为燃油版本,双积分政策的实施对于广汽三菱来说面临着比较大的压力,其自身产生的新能源积分无法抵消燃油积分,其不得不面临与其他关联企业的积分转让甚至于花费巨资向其他企业购买新能源积分来进行抵消。
【新能源汽车】蔚来首座充换一体站投入运营,坐落北京亦庄(2020-07-10)
7月10日,易车网讯,近日,北京CDC蔚来超充站正式投运,坐落在大兴区亦庄经济技术开发区永昌北路18号蔚来交付中心内。场站共设有4台蔚来超充桩,SOC从20%充至80%仅需半小时左右时间。充电之余,车主们还可以到蔚来交付中心小憩,配套设施一应俱全,超大休息空间让你远离酷热烦恼。前来充电的用户可享受全天候的免费停车服务占位服务,不用担心油车占位问题。同时,充电费用更是低至0.74元/度,具体费用规则可详见NIO App充电地图场站详情。
【点评】北京CDC蔚来超充站投运后,NIO Power在全国范围内共建成36座蔚来超充站,覆盖29座城市,超充桩数量突破300个。未来,NIO Power仍将同加电合伙人一起携手继续扩大超充网络,为用户提供更加便捷的加电服务。
【新能源汽车】2020年融资超100亿元,蔚来中国再获六大银行104亿授信(2020-07-10)
7月10日,盖世汽车讯,今天上午,蔚来中国与中国建设银行安徽省分行等六家银行举行了蔚来中国银企战略合作签约仪式。根据战略协议,此次签约的六家银行将向蔚来中国提供104亿元人民币综合授信,以支持蔚来中国业务的运营与发展。根据蔚来公布的数据,2020年6月份,蔚来完成车辆交付3740台,同比增长179%,再创月度新高,其中包括1264台蔚来ES8和2476台蔚来ES6。自3月以来,蔚来已连续四个月实现环比上涨。
【点评】2020年以来,蔚来已累计融资超100亿人民币,如今再获百亿银行授信,解决了潜在的现金流问题。
【新能源汽车】蔚来6月销量再创新高,同比增长179%至3740辆车(2020-07-03)
7月3日,盖世汽车讯,昨日,蔚来公布了2020年6月交付数据。蔚来在6月交付3740台,继5月破纪录后再创月度新高。自3月以来,蔚来已连续四个月实现环比上涨,6月交付数同比增长179%。截至2020年6月,蔚来品牌累计交付数为46082台。分车型来看,蔚来ES8本月交付1,264台,环比上涨68.3%,自2018年6月启动交付至今,ES8已累计交付22938台;蔚来ES6本月交付2476台,自2019年6月启动交付至今,该车型已累积交付23144台。值得一提的是,蔚来二季度交付数首次突破万辆大关,达到10,331台,超过了此前财报中二季度9500~10000台的交付预期。2020年上半年,蔚来累计完成交付14169台。
【点评】蔚来汽车CFO奉玮表示:“二季度交付量超过预期,有信心实现毛利率和运营效率目标”。在2020年一季度财报中,蔚来给出了二季度整车毛利超过5%,年底整车毛利达到两位数的预期。如今蔚来二季度销量成功破万,ES8销量占比也稳步提升至近34%。高价车型比例的提升,以及总体销量的增长,将大大改善蔚来的毛利。一旦毛利成功转正,蔚来将彻底摆脱“卖一台亏一台”的诟病。
【新能源汽车】日产将于7月15日发布纯电版Ariya,对标特斯拉Model Y(2020-07-02)
盖世汽车讯,据外媒报道,日产将于7月15日为其全新纯电动SUV车型Ariya举行全球线上发布会。自2019年东京车展之后,日产几乎没有对外透露过任何有关Ariya的细节。日产这款全新电动汽车预计续航里程接近300英里(约480公里),0-60英里/小时(约96公里/小时)加速时间在5秒以内,车辆的售价将主要维持在4万美元左右。当前电动汽车市场上比较缺乏价格适中的全轮驱动纯电SUV车型,日产Ariya将有望填补这一空白,至少可以在大众ID.4上市之前抢先收获一批纯电SUV消费者。除了ID.4之外,特斯拉Model Y也是这一细分市场上的强劲竞争者。但是当前特斯拉这款跨界车的起售价达到了5.3万美元,因此日产这款外观运动感十足的纯电SUV在价格方面更有优势,而且日产的新车在美国市场还可以享受7500美元的联邦税收优惠。
【点评】今年5月底,日产公布了4年“增长计划”。该公司表示,到2023年,将推出8款纯电动汽车,同时还将继续发展其e-Power混合动力技术。
【新能源汽车】或有意隐瞒Model S设计缺陷,特斯拉面临NHTSA调查(2020-07-02)
7月2日,盖世汽车讯,据外媒报道,由于老款Model S电池组可能存在设计缺陷,特斯拉正面临美国高速公路安全管理局(NHTSA)的调查。该问题涉及的车辆包括2012至2016年间生产的Model S,这些车辆的冷却机制部件存在问题,有可能导致电池组失去作用,甚至引发起火。NHTSA向媒体证实正在对该问题进行调查,该机构在一份声明中表示,他们“非常清楚关于这一问题的报道,将根据事实和数据采取适当的行动”。NHTSA还提醒所有汽车制造商,必须“在意识到车辆存在与安全相关的缺陷后,在5天内通知该机构,并发起召回。”但是特斯拉似乎从未就此问题通知NHTSA。
【点评】此前外媒获得了一些特斯拉的内部邮件,邮件显示该公司自2012年起就知道该问题的存在。此外,特斯拉对相关配件进行了两次测试,两次结果都显示出了此缺陷。一些专家认为,此缺陷的确存在安全隐患。如果冷却液在电池组中泄露,有可能导致电池短路起火。
【新能源汽车】加速布局,特斯拉在京连开9座超级充电站(2020-06-24)
6月24日,盖世汽车讯,近日,特斯拉在北京连开9座全新超级充电站。这9座超级充电站分别位于龙湖长楹天街、北京金地中心、亚洲金融大厦、西单君太百货、北京来福士、顺义天博中心、梦秀欢乐广场、大兴龙湖天街、房山龙湖天街,共78个超级充电桩。步入2020年,特斯拉在北京的充电网络建设继续加快。截止6月18日,今年特斯拉在京共上线282个超级充电桩、106个目的地充电桩,为用户日常无忧出行提供了有力的保障。特斯拉希望通过不断完善的充电网络,让用户可根据不同的出行场景,选择不同的充电方式,提升充电效率和使用体验。
【点评】新增的超级充电站,再次提高城市核心商圈、写字楼的覆盖密集度,同时增加顺义、房山、大兴等低密度住宅区域的站点覆盖。所选站点不仅地理位置优越、交通便利,其完善的配套及安保设施更营造出舒适、安全的充电环境,让用户安心享受特斯拉颠覆性的出行体验。
【新能源汽车】枫叶汽车新MPV申报信息曝光,新车将搭载换电技术(2020-06-24)
6月24日,盖世汽车讯,近日,工信部公布了一批新车申报公示信息,其中新兴的新能源汽车品牌枫叶汽车搭载全新换电技术的纯电MPV车型首次曝光,引发了诸多关注。从工信部公布的申报信息中可以看出,枫叶汽车这款MPV定位为”换电型纯电动多用途乘用车“,将搭载全新换电技术。目前新能源换电市场仍处于“方兴未艾”的阶段,枫叶汽车此次发布换电车型,或许将为市场带来一股换电的热潮。此外,在动力方面,新车将搭载三元锂电池组,电机总功率100kW,最高车速为130km/h。
【点评】总的来看,枫叶汽车的这款MPV在空间、动力、造型等方面都做到了主流水准,作为一款针对家庭出行打造的纯电MPV,相信实车还将搭载更多的便捷功能和智能化应用,打造成家庭专属移动生活空间,对于有老人和小孩的家庭来说十分值得期待。
【新能源汽车】特斯拉计划今夏在美国建设新工厂,生产旗下两大车型(2020-06-24)
6月24日,盖世汽车讯,据外媒报道,电动汽车制造商特斯拉在一份本周公开的文件中对得克萨斯州官员表示,该公司希望最早从今年第三季度开始在美国西南部建设一座大型汽车装配工厂。但是在具体建厂地点方面,特斯拉还在得克萨斯州和俄克拉荷马州之间犹豫,以此来确保公司能够获得最大的税收优惠。报道称,这座工厂将负责生产特斯拉的电动皮卡Cybertruck以及Model Y SUV车型。
【点评】当前特斯拉在美国只有一座整车装配厂,位于加利福尼亚州弗里蒙特,占地面积530万平方英尺(约49万平方米),虽然工厂规模很大,但是依然无法满足这家销量快速增长的公司的需求。特斯拉此前为了提升产能,甚至曾在厂区内搭帐篷进行生产。
【新能源汽车】特斯拉与松下签3年电池定价协议(2020-06-18)
6月18日,盖世汽车讯,据外媒报道,6月16日特斯拉在一份监管文件中披露,该公司已经与日本松下公司签署了一份为期三年的定价协议,协议内容涉及在特斯拉内华达州超级工厂生产和供应锂离子电芯。特斯拉表示,这份协议于上周签署,生效时间为2020年4月1日。协议规定了协议期前两年中松下的产能承诺,以及特斯拉的采购量承诺。特斯拉还修改了与松下合作的一般性条款和条件,修改后的条款将在松下实现特定生产里程碑10年后到期。
【点评】当前松下已经不再是特斯拉的独家电池供应商,但是随着特斯拉电动汽车销量的提升,松下和特斯拉在美国成立的合资企业的业务迎来了明显好转。尽管疫情对全球经济造成了影响,但是特斯拉依然连续第三个季度实现盈利,这让投资人感到欣喜。
【新能源汽车】Mini或在中国生产小型跨界电动汽车(2020-06-18)
6月18日,盖世汽车讯,据外媒报道,Mini品牌拥有方宝马集团深知中国汽车市场的重要性,而中国政府也希望大力发展电动汽车。因此,Mini将通过其中国合资企业生产两款全新SUV,一款为纯电动车型,而另一款为内燃机车型。英国媒体Autocar报道称,这两款全新SUV是“2001年宝马收购Mini以来最大的一次业务调整”。新款电动Mini将在中国销售,并出口至包括英国在内的其他市场上。目前尚不明确该车是否会出口至美国市场,但是在Mini高管看来,亚洲和北美洲是该品牌获得增长的主要市场。
【点评】2019年11月29日,长城与宝马合资的光束汽车项目于江苏张家港厂区正式启动。生产基地拟于2020年开工,2022年建成,年产能为16万辆。因此,Mini新车还要等几年才能开始生产。除了新车之外,这座合资工厂还将生产电池。
【新能源汽车】特斯拉将从嘉能可采购钴金属(2020-06-18)
6月18日,盖世汽车讯,据外媒报道,知情人士透露,特斯拉将向全球最大的金属矿商嘉能可(Glencore)采购钴金属,希望在未来避免出现电池关键部件供应紧张的局面。消息人士透露,这笔交易规定嘉能可Glencore每年将向特斯拉供应最多6000吨钴金属,用于电动汽车锂电池的生产。嘉能可拒绝置评,特斯拉没有立即对置评请求做出回应。知情人士表示,这个合同将帮助特斯拉位于中国和德国的工厂维持钴供应,由于双方之间的交易细节尚未公开,这位消息人士要求匿名。2017年和2018年,未来钴短缺的警告导致其价格飙升,促使马斯克决定降低特斯拉对这种金属的依赖。但是本次特斯拉与嘉能可签订合同或许透露出了一个信号:未来几年中,钴金属依然是特斯拉扩张的关键。
【点评】虽然当前特斯拉的钴供应充足,但是随着特斯拉在中国和欧洲的扩张,以及大众集团、宝马集团等老牌车企推出自己的电动汽车车队,预计未来几年中车企对钴的需求将激增。
【新能源汽车】宁德时代:新型电池采用自修复长寿命技术,通用于三元和磷酸铁锂...(2020-06-12)
6月12日,盖世汽车讯,日前,有媒体报道称,宁德时代董事长曾毓群在接受采访时表示,该公司准备生产可持续运行16年、可使电动汽车持续行驶200万公里的电池。2020年6月10日,宁德时代方面对此回复称,新型电池采用自修复长寿命技术,可实现16年超长寿命或200万公里行驶里程,成本相比当前电池增加不超10%。宁德时代自修复长寿命电池技术核心在于减缓容量衰减速度,即控制活性锂消耗速度。容量衰减跟正极、负极、电解液都有关系。宁德时代透漏,该技术通用于三元材料和磷酸铁锂材料,已经具备量产能力,能够缓解用户里程衰减的痛点,大幅降低电池使用成本,提升电动汽车相对于燃油车的经济性。
【点评】据了解,市面上大部分电动汽车电池的官方保证的总里程数约为25万公里、寿命为8年。根据我国《机动车强制报废标准规定》规定,对达到一定行驶里程的机动车引导报废,其中小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车报废里程为60万公里。“200万公里”“16年寿命”意味着车辆报废后动力电池仍然可以使用,拆卸下来的动力电池或许能够继续安装在新的车辆上,这将大大降低车辆的成本。
【新能源汽车】国产Model 3中保研测试结果出炉:耐撞性出色,维修经济性一般(2020-06-12)
6月12日,盖世汽车讯,6月10日,中国保险汽车安全指数管理中心(以下简称为:“中保研”)正式公布其2020年第一批第一款测试车型——特斯拉(上海)有限公司生产的特斯拉牌Model 3车型TSL7000BEVAR0(2019款标准续航升级版)测试评价结果。测评结果显示,国产Model 3在代表低速碰撞下维修费用经济性的“耐撞性与维修经济性指数”项目获得一般(M),在车内成员安全指数上获得了优秀(G),在车外行人安全指数获得了良好(A),在车辆辅助安全指数上获得了优秀(G)。很显然,这样的结果与特斯拉Model 3先后于北美、欧洲和澳大利亚在内的三大洲安全管理机构的所有类别和子类别中所获得辉煌成绩有所出入,其中,Model 3还曾获得过IIHS公司(Insurance Institute for Highway Safety,美国公路安全保险协会)颁发的2020 SAFETY PICK+奖。要知道的是,Model 3是IIHS历史上的第二款获得此奖项的车型。
【点评】对于耐撞性及维修经济性指数,只有便宜(售价便宜、维修便宜)且耐撞的车型,才会在该项评价中获得高分。对于消费者而言,这直接关系到车辆后期维修费用的问题,因此此项评测非常具有现实意义。但较低的良好评价占比,也从侧面披露该项标准与整车生产成本、品牌溢价等方面存在一定矛盾。同时,有业内人士进一步指出,车型保有量也在一定程度上影响着车辆维修成本,已有一定市场保有量的更新换代车型,维修成本要比全新入市的车型更有优势。这或是福克斯、帕萨特在该项测试中获得良好(A)等级的重要原因。
【新能源汽车】蔚来家充桩换代升级,新一代家充桩更小更稳定(2020-06-12)
6月12日,盖世汽车讯,6月10日,蔚来官方宣布,蔚来家充桩将进行换代升级,开启Power Home 2.0时代。根据官方介绍,新一代家充桩有四大项改进,这是由于设计时参考了很多蔚来第一代家用充电桩用户的改善建议。在最大充电功率方面,新充电桩与老充电桩一样都是7kW。新一代家充桩相比老款最大的不同就是外观经过重新设计,体积更加小巧。第二代家充桩的长宽高分别为218mm、345mm、153mm,更小的体积使安装无论挂壁,还是立柱安装都更加灵活。新桩采用分体式设计,可以更好避免线缆缠绕。同时,相对第一代家充桩遇低电压直接暂停充电,第二代家充桩将会通过主动降低电流适配来解决电压波动对充电的影响,直至电压回升后自动恢复。此外,第二代充电桩改进了急停自动复位的操作逻辑,当发生急停时,无需旋转按钮,拔枪即解除急停状态。
【点评】蔚来官方表示6月25日后安装的用户均可免费升级为最新款。对于还没有安装家充桩的老用户,蔚来承诺可以免费升级。这也意味着七月提车的用户,均可安装第二代家充桩。而要在2020年6月25日(含)前安装的用户蔚来则均提供的是第一代家充桩,同时第二代家充桩也将于6月25日上线车商城,供非首桩用户购买使用。
【新能源汽车】恒大国能上海出售20%股份,地方国资退出接手方未公布(2020-06-04)
6月4日,盖世汽车讯,6月1日,上海联合产权交易所披露一宗股权转让成交公告,转让标的为恒大国能新能源汽车(上海)有限公司20%股权,最终成交价格4.43亿元,接手方尚未公示。据盖世汽车获悉,上述标的项目于2019年12月12日在上海联合产权交易所官网挂牌转让,底价为4.4282亿元,转让方为恒大国能新能源汽车(上海)有限公司的20%持股股东方上海松江经济技术开发建设集团有限公司。
【点评】关于上述转让事宜,恒大方面曾于去年12月对外表示,“当初我们去签(合作协议)的时候就约定好了,国有资金会在一定时间内退出来。股权转让后,那些工厂还会正常运转,不会有影响。”
【新能源汽车】特斯拉将提供软件订阅服务,或成重要营收来源(2020-06-04)
6月4日,盖世汽车讯,据外媒报道,特斯拉此前曾表示,将丰富其软件产品,包括为用户提供全自动驾驶(FSD)套件的订阅服务。而分析师认为,这种新的盈利方式或将为特斯拉带来巨大的机会。在过去一年中,特斯拉已经采取了多项措施,希望从其软件业务获得营收。此前该公司宣布,其“高级互联”功能将开始收取费用,每月10美元。特斯拉还开始通过其移动端应用销售软件功能。不过最主要的举措还是销售其FSD套件。不久前特斯拉甚至宣布,将提供FSD套件的订阅服务,这可以被视为软件即服务(SaaS)。
【点评】上周摩根士丹利向客户发送了一份报告,其中讨论了FSD对特斯拉的业务模式将起到哪些影响。摩根士丹利认为,当前只有27%的特斯拉买家购买了价值7000美元的FSD套装。而如果把FSD改成订阅服务,此举将能够提升FSD套装的普及程度,该服务预计每个月的费用将超过100美元。
【新能源汽车】大众德国电动车销售将采用经销商代理模式(2020-06-04)
6月4日,盖世汽车讯,据外媒报道,传统的汽车销售方式已经成了电动汽车的销售瓶颈之一。许多传统车企都希望可以复制特斯拉的直销模式,但是却不能真正地将经销商排除在外。大众找到了一种解决困境的方法,至少在德国可以减轻对经销商的依赖。大众宣布,对于有意购买其ID系列电动汽车的德国消费者,经销商将不再是主要购车渠道。未来,消费者可以直接将订单提交给大众,然后再选择当地的经销商,后者将扮演代理商的角色。经销商将为消费者提供试驾、完成交易以及车辆交付等服务。在这种模式下,车辆的价格将全国统一,经销商可以获得固定的佣金。
【点评】新模式下,经销商将不再有动力(也没有机会)劝说消费者放弃购买电动汽车,转而购买燃油车。此外,销售人员也不再需要成为电动汽车专家,不需要再进行大量的学习去熟悉电动汽车。销售人员只负责向消费者交付车辆,而经销商可以获得佣金,每一个人都能满意。
【新能源汽车】特斯拉在美国降价,降幅可达6%(2020-05-28)
5月28日,盖世汽车讯,据外媒报道,特斯拉在北美市场将其电动汽车的价格进行了调整,降价幅度最高达6%。在疫情封锁期间,北美汽车市场的需求下降,而如今需求已经有所提升。5月27日,特斯拉官网显示,Model S的起售价从7.999万美元下调到7.499万美元。Model X的起售价从8.499万美元下调到了7.999万美元。至于该公司价格最低的车型Model 3,其价格下降至3.799万美元,比此前便宜了2000美元。按照惯例,特斯拉在美国降价之后就会在中国降价。特斯拉表示,在中国市场上,其Model X和Model S的价格也将下调4%左右。特斯拉上海工厂目前正在生产Model 3,特斯拉中国在微博上表示,将下调进口版Model S和Model X的价格,但是国产版Model 3的价格不会改变。特斯拉还宣布,该公司将不再为新的Model S和Model X车主提供免费的Supercharger快速充电服务。
【点评】J.D. Power的数据显示,今年4月份,美国的新车销量与去年同期相比几乎腰斩。然而,该分析机构认为,今年5月份,美国的新车销量可能会有所改善,原因是消费者的需求出现了增长,而且大多数汽车制造商都提供了优惠政策。包括通用、福特和FCA在内的车企都向新车消费者提供了零利率贷款服务,以及延迟还款选项。
【新能源汽车】戴姆勒卡车与劳斯莱斯合作固定燃料电池系统(2020-05-28)
5月28日,盖世汽车讯,据外媒报道,戴姆勒卡车公司(Daimler Truck AG)和劳斯莱斯公司(Rolls-Royce plc)计划合作固定燃料电池发电机,为数据中心等安全关键设施提供碳中和应急发电机。两家公司将提供零排放方案,以替代柴油机。目前,应急发电机或用电高峰期主要都是使用柴油发电机。戴姆勒卡车公司和英国科技集团劳斯莱斯已经就此签署一份协议,今年年底前还将准备签署一份全面的合作协议。戴姆勒卡车公司和沃尔沃集团计划于2020年下半年开始大规模量产重型燃料电池商用车,以满足重型长途运输的高要求。不过,用于固定设备的燃料电池系统可以由戴姆勒卡车公司和沃尔沃集团计划成立的合资企业在更早阶段批量生产,因为此种电池系统并不符合公共道路运输使用要求。
【点评】在过去20年间,戴姆勒在德国Nabern工厂(现为梅赛德斯-奔驰燃料电池公司总部)以及德国和加拿大的其他生产和研发设施,研发了相当多的燃料电池专业技术。为了与沃尔沃集团成立合资公司,戴姆勒卡车公司将把戴姆勒集团所有的燃料电池业务整合至一个新的燃料电池公司中,并纳入到新合资公司中,其中包括将梅赛德斯-奔驰燃料电池公司的业务分配给戴姆勒卡车公司。