中国行业发展报告

　　10月27日，盖世汽车网讯，近日，长安马自达官微发布，长安马自达汽车有限公司和重庆梧桐车联科技有限公司（以下简称：梧桐车联）签署战略合作协议，双方将在大数据应用、车内应用APP等多方面领域进行深度合作，助力长安马自达新能源智能化转型。双方宣布将以新项目车型为契机，在智能化关键技术、智能座舱人因交互等领域深入合作，提升双方开发能力和综合实力，加快推进业务转型，助推承接更广泛的国际化业务。同时双方共同建立人因工程联合实验室，掌握人因工程技术来帮助双方提升品牌竞争力。长安马自达方面表示，基于双方合作协议，长安马自达和梧桐车联将遵循“开放公平、优势互补、合作共赢”的合作原则，以长安马自达新能源车型项目开发为载体，系统性开展汽车人因工程技术研究，构建完整的汽车人因工程标准及指南体系,与时俱进推动长安马自达智能化事业发展，为中国汽车产业的高质量发展做出积极贡献。
　　【点评】携手梧桐车联，表明了马自达品牌扎根中国市场的决心。未来，双方将持续加强合作，借助长安汽车在电气化、智能化和马自达在设计和操控领域的优势，以及“智能座舱人因工程联合实验室”的研究成果，以创新的智电产品和服务，为中国消费者带来全新的价值体验。

　　10月27日，盖世汽车网讯，近日，智加科技与东风柳汽宣布达成深度合作，双方共同开发的自动驾驶重卡H7计划2024年初实现量产交付。智加科技创立于2016年，在满帮集团、红杉中国、一汽解放等基金与战略方的支持下，智加科技在技术能力、产业资源、商业模式及数据闭环层面发展迅速。智加科技专注于干线物流重卡自动驾驶技术的研发落地，针对事故频发、司机短缺、运营成本居高不下等物流行业痛点，推出了前装量产自动驾驶重卡产品，并联合头部物流客户开展商业运营。据了解，第29届智能交通世界大会期间，智加科技投入了三款搭载其自研的自动驾驶系统的重卡，在国内首条满足车路协同式自动驾驶等级的全息感知L4级别自动驾驶智慧高速公路——苏台高速S17上，进行了全球首次示范运营，其中一款车型即基于此次智加科技与东风柳汽计划量产的自动驾驶重卡H7。重卡在自动驾驶技术的赋能下将为广大客户带来的全新功能与价值体验。此次智加科技与东风柳汽在自动驾驶重卡领域的合作，是自动驾驶技术应用与汽车制造先进经验的有机融合。
　　【点评】此种合作方式具备优势，双方可以通过资源共享，以共同推进L4自动驾驶重卡的研发和生产，有助于双方降低成本、提高效率、提升市场竞争力。此外，车企通常在车辆制造、品质控制和品牌营销等方面有优势，而自动驾驶企业则擅长于自动驾驶技术、软件开发和数据分析等，双方合作实现技术的互补和优化。

　　10月20日，盖世汽车网讯，近日，现代汽车公司和起亚汽车公司宣布与全球半导体领导者英飞凌科技公司签署战略合作伙伴关系，以确保功率半导体的供应，进一步支持全球不断增长的电动汽车需求。根据协议，现代起亚汽车将购买二极管、绝缘栅双极晶体管（IGBT）、碳化硅（SiC）功率模块等汽车核心功率半导体。今年早些时候，现代汽车和起亚汽车将2030年的电动汽车年销量目标分别提高到200万辆和160万辆。事实上，自本世纪初以来，现代起亚一直在与英飞凌在传感器组件领域进行长期合作。大约20年前，英飞凌就开始为现代起亚供应功率半导体，并在2007年至2020年期间联合运营了一个优化车辆电力性能的研发中心。此外，现代起亚表示，为了稳定芯片供应，两家公司将继续扩大与其他汽车芯片行业领导者的合作伙伴关系，以在未来的移动出行领域加强竞争力。
　　【点评】现代汽车和起亚汽车计划与英飞凌密切合作，提高其电动汽车的性能，包括纯电动、混合动力和插电式混合动力汽车系列。在2030年以前，现代汽车和起亚汽车将从英飞凌公司获得电气化车型所需的功率半导体，现代、起亚、捷尼赛思等品牌推出的新款电动汽车将使用英飞凌供应的半导体产品。

　　10月20日，盖世汽车网讯，近日，在“一带一路”企业家大会上，长安汽车与泰国投资促进委员会现场签约，计划在泰国投资88亿泰铢(约合17.7亿元人民币)，建设新能源汽车生产工厂，一期设计产能可达10万辆。长安汽车的这一投资计划，旨在满足泰国和东盟市场对电动汽车需求的快速增长。此前，泰国投资促进委员会与长安汽车高层多次进行交流，尤其对长安汽车新能源汽车产品和技术储备表示赞赏。泰国政府对电动汽车产业的发展给予了大力支持，并通过泰国投资促进委员会为相关企业提供一系列优惠政策和奖励措施。据悉，本次长安汽车计划在泰国建设的工厂，位于泰国罗勇府伟华东海岸工业园4区，占地面积约600亩，一期设计产能可达10万辆，预留扩展产能设计。据悉，今年长安汽车发布全球化战略“海纳百川”计划，加速海外发展。截至2023年6月，长安品牌已经在沙特、智利等60多个“一带一路”沿线国家建设了400多家品牌汽车销售与服务网点。
　　【点评】在长安汽车“海纳百川”计划中，泰国是重要和长期发展的战略基地，长安汽车非常感谢泰国政府对长安汽车泰国生产基地投资项目所给予的优惠政策。同时，长安汽车也将把优势资源引进泰国，在泰国投资促进委员会的大力支持下，实现双方共赢发展，共同协力加快泰国汽车产业电动化进程。

　　10月20日，盖世汽车网讯，近日，梅赛德斯-奔驰与中国（上海）自由贸易试验区管理委员会金桥管理局和上海金桥（集团）有限公司签署合作备忘录，三方将在自动驾驶和智能网联汽车领域建立深度合作，共同推动上海智慧城市和智能网联汽车“双智联动”建设。通过此次合作，梅赛德斯-奔驰将充分利用上海金桥良好的营商和政策环境、高效的服务和产业生态优势，进一步加大在数字化和汽车软件等前沿领域的研发投入。而位于上海的梅赛德斯-奔驰研发中心，将继续聚焦智能互联、自动驾驶、软件及硬件开发和大数据等领域，不断提速在前沿技术领域的创新研发，而刚刚发布的全新长轴距E级上诸多数字化功能就是由本土研发团队根据中国客户的需求而为其量身打造的。其中，第三代MBUX智能人机交互系统用在全新长轴距E级上，导航辅助驾驶系统（L2+）将可实现高速公路和城市快速路上点到点的智能辅助驾驶，并在驾驶员的监督下自动变道、超车及上下匝道。
　　【点评】多年来，梅赛德斯-奔驰不断加大对本土研发的投入，在数字化领域，中国研发团队在全球研发体系中越来越多地发挥着引领作用。随着与上海浦东金桥达成战略合作，公司将进一步提速本土研发步伐，为客户带来更多令人期待的数字化产品和服务，为汽车产业和区域经济的高质量发展贡献力量。

　　10月13日，盖世汽车网讯，近日，北汽蓝谷旗下极狐汽车与来自阿联酋的本奥米尔控股集团签署合作协议，双方计划联手开拓阿联酋和沙特两大中东市场，极狐汽车车型将成为此次出海的主力产品。根据本次签署的协议内容，本奥米尔集团将采购极狐车型完成海湾地区认证、开发海湾紧急呼叫系统和进行高温环境适用适应性验证，为正式引入极狐产品做好前期准备。目前，本奥米尔集团已确定采购600辆“极狐”作为首批订单。此外，双方在未来还将探讨股权合作等其他领域内容。极狐是北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（上市公司简称“北汽蓝谷”）打造的高端智能电动汽车品牌，代表了北汽蓝谷积累多年的造车经验和技术成果。进军阿联酋、沙特阿拉伯以及中东市场是北汽蓝谷国际业务的一个缩影。近年来，北汽蓝谷持续加大全球市场的开拓力度，通过出口整车和技术输出等方式，在全球舞台上展现着中国品牌丰厚的智造底蕴和强大的技术支撑。
　　【点评】有分析认为，中东石油富国前瞻的电动化战略，强大的购买力，以及对中国品牌的高度认同，正吸引部分中国新能源车企开始布局中东市场。未来，随着中东地区对新能源汽车的未来关注和需求不断增加，中国电动车品牌进军中东市场潜力巨大，也为极狐汽车海外市场表现带来广阔的想象空间。

　　10月13日，盖世汽车网讯，近日，重庆长安汽车股份有限公司（以下简称“长安汽车”）发布公告称，公司拟与中国长安汽车集团有限公司（简称“中国长安”）、重庆产业投资母基金合伙企业（有限合伙）（简称“重庆产业母基金”）、重庆两山产业投资有限公司（简称“两山公司”）、安和（重庆）私募股权投资基金管理有限公司（简称“安和资本”）、重庆渝富资本股权投资基金管理有限公司（简称“渝富基金”）共同投资设立重庆长富私募股权投资基金合伙企业（有限合伙）（暂定名，最终以工商核准注册名称为准）。根据公告，新设基金规模达15亿元。其中，长安汽车认缴出资额3.48亿元，中国长安认缴出资额1亿元，重庆产业母基金认缴出资额4.5亿元，两山公司认缴出资额6亿元，安和资本认缴出资额0.01亿元，渝富基金认缴出资额0.01亿元。作为中国汽车四大集团阵营之一，长安汽车正在持续加速新能源转型。今年9月，在“2023长安汽车科技生态大会”上，长安汽车还分享了关于“新汽车 新生态”战略，计划到2030年累计投入2000亿元，新增1万余人的科技创新团队，实现集团销售500万辆，其中长安品牌400万辆，新能源销售占比60%以上，海外销售占比30%。
　　【点评】该新设基金将由安和资本管理，主要围绕新能源汽车产业链及生态项目进行投资，将主要投资于成长期、成熟期项目。公告进一步指出，该基金设立目的是为紧跟新能源汽车产业发展趋势，抓住产业链最新的投资机会，发掘具备长期成长价值的优质标的，助推长安汽车建立新能源汽车产业生态，并获得一定的投资收益。

　　10月13日，盖世汽车网讯，近日，宁德时代发布公告称，与哪吒汽车签署深化战略合作协议。一直以来，宁德时代与哪吒汽车都保持着密切的合作。哪吒汽车首款车型生产期间，双方就建立了良好的伙伴关系。近年来，双方持续推进全面战略合作，通过技术研发、供应链保障等不同模式的合作探索，合作广度和深度不断提升。本次深化合作协议的签署，也是宁德时代面向未来的重要部署。1月，宁德时代全资子公司宁德时代（上海）智能科技有限公司（以下简称“时代智能”）与哪吒汽车签署协议，双方将在CIIC（CATL Integrated Intelligent Chassis）一体化智能底盘项目上开展合作，首款搭载CIIC的车型最快将于2024年底面世。宁德时代王牌麒麟电池也即将搭载于新款哪吒S上。汽车配备117.04kWh麒麟电池包，CLTC工况下纯电续航里程将达到1075km。该款车型采用一体化底盘方案，并且配备800V高压平台，4C快充技术，充电5分钟续航200公里，充电焦虑也一同解决。
　　【点评】根据协议，宁德时代未来将持续为哪吒汽车的市场业务提供支持，包括新项目及新技术合作、神行电池供应、海外业务拓展等。签约仪式期间，双方就全面电动化、新能源汽车出海等话题进行了交流，就进一步深化合作达成共识。

　　9月28日，盖世汽车网讯，近日，禾赛科技宣布与一汽集团正式达成定点合作，共同打造全球首个舱内激光雷达智驾方案，红旗品牌下一代旗舰纯电车型将率先采用禾赛车规级超薄远距激光雷达ET25。新车型预计将于2025年上半年量产交付。近年来，一汽红旗以新战略、新理念、新产品和新技术不断刷新行业标杆，为消费者提供卓越的驾乘体验。在红旗品牌All in新能源战略部署下，全域推动所有车型的电动化。作为新能源战略推进的一项重要举措，红旗新能源品牌成为了红旗的独立子品牌，计划推出15款新产品，覆盖全部细分市场，满足中国新能源汽车用户差异化的需求。作为智驾平台融合感知的核心“黑科技”，ET25是禾赛面向ADAS前装量产市场的首款超薄远距激光雷达，仅有25mm高的机身极度轻薄，可置于挡风玻璃后侧。这种安装方式不仅风阻友好，无惧脏污，同时还能使整体车身设计更加流畅美观。另外，得益于禾赛全新一代性能更强的激光收发模块，在反射率为10%的条件下，ET25将905nm激光雷达的测距能力提升到250m以上，助力智能汽车在遇到复杂路况时及时判断风险、做出更安全的决策。
　　【点评】此次，禾赛与一汽红旗将合力创新，携手推进全天候、全场景“管家式”智慧辅助驾驶功能量产落地，为消费者带来更加智能、安全和舒适的极致驾乘体验，推动交通出行的安全、智能和可持续发展，加速中国汽车品牌走向全球市场。

　　9月28日，盖世汽车网讯，近日，一汽解放汽车有限公司与特来电新能源股份有限公司在青岛签署战略合作协议。据介绍，双方未来将在全国范围内合作，推动纯电动商用车的应用推广，带动相关产品技术创新及充电基础设施建设。一汽解放与特来电的合作主要聚焦在纯电领域。具体来看，此次合作主要在五个方面：在新能源商用车推广方面，双方将在行业客户开发和政府政策引导方面，共同推动新能源商用车落地推广和物流专用充电网络布局落地。在新能源充电场站建设方面，双方将选取重点城市开展充电网规划，推进干线物流运输场景补能网络建设。在国际市场方面，双方将基于各自国际市场的战略布局进行业务合作和市场开发，在海外车辆销售及充电网络搭建和运营层面进行深入合作。在数据安全与共享方面，双方意向实现充电场站信息互联互通、数据共享、流量导入。在未来技术创新方面，双方将积极开展大功率充电、自动充电、V2G、能源交易、碳排放等新场景新技术的生态合作。
　　【点评】新能源化是商用车，尤其是重卡有效节能减排的重要手段之一，也能有效将无人驾驶、物联网、能源管理等新一代技术结合起来。目前，包括重卡在内的商用车赛道，各细分领域新能源渗透率较低，还有很大的发力空间，一汽解放、远程新能源等企业在此过程中，正成为商用车新能源转型的主力军。

　　9月28日，盖世汽车网讯，近日，新一代智能网联新能源商用车引领者前晨汽车宣布获得核聚资本超亿元B+轮投资。这是前晨今年继获得蔚来资本投资后的又一笔融资。前晨汽车成立仅3年多时间，已获得众多知名投资机构的认可与支持。历史股东包括一众头部美元基金及双币基金，包括：光速光合，创世伙伴CCV，蔚来资本，Axiom启元资本，Washington University 大学基金，及产业投资者货拉拉。前晨汽车量产发售的首款轻卡产品EC1，上市仅一年时间，已实现连续五个月列入全国新能源轻卡品牌销量前五，全年销量稳居全国前十。继EC1之后，新款全正向开发的新能源轻卡iC1也于2023年8月推向市场。iC1在软、硬件方面再次实现突破，具备车电分离功能，可支持换电及选配自动驾驶功能。未来，前晨还将围绕物流场景，推出Van等车型，加速推动物流场景电动化、智能化变革，赋能B端用户降本增效。
　　【点评】该笔融资资金将主要用于全新一代商用车iC1的市场推广，换电业务布局，国内营销渠道建设及海外业务拓展。前晨汽车在核心团队的带领下，商业化进展迅速。在B端已获得包括货拉拉、顺丰、京东物流、中通快递、韵达快递、拼多多等在内的头部物流客户的认可。公司也于今年启动了北美、南美、欧洲、中东等区域的海外市场布局，加速实现全球市场资源的高度整合和商业化落地。

　　9月22日，盖世汽车网讯，近日，在2023中国-东盟国际消费季启动仪式暨smart东南亚市场发布会上，新奢智能纯电汽车品牌smart与宝腾汽车正式签署深化合作备忘录。双方将结合资源优势，全方位深化合作，包括但不限于探讨“构建海外生产能力”的可行性。秉持“中欧双核，全球布局”前瞻发展战略，新一代smart纯电动车在研发之初便采用了“全球化产品”理念。同时，得益于强大的研发实力，smart与宝腾汽车在“本地化研发”方面深度合作，在短时间内带来符合当地法规和使用习惯的产品。首批smart精灵#1马来西亚右舵版量产车型已启运出海，并将按计划在第四季度向用户交付。东南亚是全球经济最具活力的增长点之一，拥有巨大的新能源市场潜力。2022年，smart与宝腾汽车签署合作备忘录，在泰国和马来西亚为全新一代smart品牌纯电汽车建立完善的多层级销售服务网络，为广大当地消费者提供市场、销售和售后服务。为助力全球业务发展，拓展商业覆盖版图，smart将“构建海外生产能力”提上计划议程。此次，smart与宝腾汽车签署深化合作备忘录，将探讨在该方面深化合作的可行性。
　　【点评】东南亚市场是smart“中欧双核，全球布局”战略的重要组成，是向南拓展的桥头堡。通过与宝腾汽车深化合作，将更好助力smart在当地开展业务，并进一步深化开拓东南亚市场，从而赋能smart全球化运营。宝腾与smart的合作不局限在经销合作层面，更在本地化适应性开发方面相互助益，更好地适应东南亚市场环境，相信此次深化合作一定会让双方取得更丰硕，更值得期待的成果。

　　9月22日，盖世汽车网讯，近日，大众汽车集团（中国）与京东工业签署战略合作协议，以优化大众汽车集团（中国）的MRO（维护、修理和运营）物料采购流程。协议约定，通过京东工业“全链解决方案”，服务大众汽车集团（中国）打造数字化的MRO采购管理体系，进一步推动集团一般采购业务的数字化转型和降本增效。MRO物料天然具备长尾商品多、临时性采购多、需求不固定等特点。为更好地推进MRO采购管理的统一化、数字化和供应链的降本增效，大众汽车集团（中国）与京东工业计划借助京东工业“全链解决方案”，为大众汽车集团（中国）建立线上MRO采购入口，实现匹配、下单、审批、执行、交付、结算的一站式线上采购和数字化管理，大幅度提高MRO采购效率，并进一步推进大众汽车集团（中国）一般采购的数字化转型，为集团管理旗下实体需求、预算规划和效率提升提供强有力的数据支持。
　　【点评】双方首批合作预计将覆盖大众汽车集团（中国）旗下在华七个实体，涵盖超过14000种SKU，包括汽车实验仪器仪表设备、研发测试设备、工具、个人防护用品、办公用品等众多专业MRO品类。汽车产业正在经历快速转型，采购环节是确保取得战略成功的关键之一。大众汽车集团（中国）致力于推动采购领域转型，以创新的本土化解决方案满足本土需求。

　　9月22日，盖世汽车网讯，近日，哪吒汽车与国家新能源汽车技术创新中心(以下简称“国创中心”)签署战略合作协议，双方将合作共建整车联合试验室、车规级芯片测试认证联合试验室以及数字化场景试验室。据介绍，本次双方揭牌的整车联合试验室，将专注于新能源车辆的整车能效开发，同时也可以用于混合动力车辆以及传统内燃机车辆。车规级芯片测试认证联合试验室，立足中国芯片领域的前沿技术研究、测试、认证，将推动芯片快速上车与产业化应用。数字化场景试验室，将源源不断提供创新研发测评工具和方法，有效缩短开发周期、减少重复开发成本。此外，据了解，这些联合试验室的建立，将依托哪吒汽车的优质渠道，为国创中心的创新技术进行市场推广与成果应用。而国创中心将在整车效能、芯片测试、电驱动、电子电气等关键核心技术领域，为哪吒汽车提供相应测试与能效提升服务。
　　【点评】双方将联合开展政府课题/项目申报和前瞻性技术的预判、开发、评价、应用等方面的合作，并依托双方丰富的专家及技术储备资源，为哪吒汽车的技术创新全面赋能，加速落地“科技平权”，推动我国新能源汽车技术迭代创新，迎来高质量发展的新时代。

　　9月15日，盖世汽车网讯，近日，上海保隆汽车科技股份有限公司（以下简称保隆科技）欧洲研发制造中心开园仪式在匈牙利锡盖特圣米克洛什工业园举行。园区总占地面积7.2万平方米，一期厂房面积7500平方米，办公面积2100平方米，仓储面积2160平方米，一期投资约1500万欧元。新工厂主要为欧洲生产的混合动力和电动汽车提供汽车传感器、定制电缆解决方案和智能母排解决方案，生产的汽车传感器还将出口到北美市场。后续将根据项目发展建立第二期生产厂房。新工厂使用2425平方米的太阳能电池板，安装的光伏电池板将提供工厂当前所需电力的50%，并且该比率可以进一步扩展。这也是保隆科技碳减排计划的重要里程碑。匈牙利政治稳定、营商环境良好，日益成为全球企业的投资热点。保隆科技在匈牙利的研发制造中心开园，将为促进匈牙利汽车产业的创新发展，为匈牙利乃至欧洲汽车产业注入新的活力。
　　【点评】欧洲研发制造中心园区的启用，是保隆科技全球布局的重要举措，满足海外OEM客户供应链安全的需求，为欧洲客户提供本地化供应和服务，同时，园区的启用将充分利用欧洲的优质资源，与国内形成协同联动，完成产品研发、生产的升级。

　　9月15日，盖世汽车网讯，近日，吉利控股集团（以下简称“吉利控股”）宣布，与天齐锂业股份有限公司（以下简称“天齐锂业”）签署战略合作协议，双方将充分发挥双方各自的优势，探索新的增长机会，为新能源领域带来更多创新和发展。根据协议内容，双方将在上游资源、核心材料、锂电技术研究、新能源汽车轻量化材料、软件技术开发等多个领域展开深度合作，共同推动锂电材料领域的研发创新、产业链垂直整合，加快新能源产业的转型升级。同日，天齐锂业还与梅赛德斯-奔驰股份公司签署谅解备忘录；同smart品牌全球公司（简称“smart”）签署了《股份认购协议》。根据协议，天齐锂业将向smart投资1.5亿美元，且合作不止于财务投资层面，通过此次合作，双方将运用新能源产业链上下游信息优势，充分发挥产业的协同效能。
　　【点评】天齐锂业将以此次签约为契机，与吉利控股共同落实协议内容，推动合作项目落地；与梅赛德斯-奔驰股份公司合作，探寻合作新机遇，不断为新能源产业的发展注入新动能；与smart共同推动锂电池汽车技术向低碳、环保、绿色转型。

　　9月15日，盖世汽车网讯，近日，芜湖福赛科技股份有限公司（证券简称“福赛科技”，证券代码“301529”）人民币普通股股票在深交所创业板上市，发行价36.6元/股，发行市盈率38.33倍。福赛科技成立于2006年10月，位于芜湖市鸠江经济开发区，公司是一家专注于汽车内饰件研发、生产和销售的高新技术企业。福赛科技主要产品分为汽车内饰功能件和装饰件两大类。其中，功能件是指具有一定使用价值并且技术含量较高的零部件，通常要满足在一定环境条件下必要的性能和强度，主要包括空调出风口系统、杯托、储物盒、车门内开把手；装饰件是汽车内部具有装饰性、美观性的各类面板、饰板等，主要包括车门内饰面板、主仪表板内饰面板、副仪表板内饰面板、装饰条及装饰圈。在业务布局方面，福赛科技是集产品设计、模具开发制造、部件成型、表面涂装、外观包覆及产品装配于一体的集成化方案提供商。自成立以来，福赛科技以空调出风口系统、车门内开把手等功能件为主要切入点，逐步拓展装饰件产品，形成了以功能件为主、装饰件为重要发展方向的业务布局。
　　【点评】此次上市，福赛科技计划将所募集的资金用于年产400万套汽车功能件项目（一期）和补充流动资金项目。这将有助于公司进一步扩展其汽车零部件业务，并提高竞争力。其年产400万套汽车功能件项目共两期，其备案总投资金额为 5.50 亿元，总用地85亩，其中一期用地55亩，二期用地30亩；本次募集资金投资项目为一期，一期投资金额为3.56亿元。福赛科技提到，未来，其将继续致力于从事汽车内饰功能件和装饰件的研发、生产和销售，深化提高产品研发、模具制造、产品注塑/吹塑、喷涂、包覆和嵌入式成型等系列的生产制造工艺。

　　9月8日，盖世汽车网讯，近日，亿纬锂能发布公告称，将与Electrified Power（康明斯子公司）、戴姆勒卡车及北美卡车公司帕卡成立美国合资公司，用于投资建设应用于商用车的动力电池产能。资料显示，合资公司各方出资上限合计26.4亿美元，其中亿纬锂能现金出资上限1.5亿美元，并投入技术许可、相关know-how等方式，持有合资公司10%的股权，其余三家投资方出资上限分别为8.3亿美元，各持股30%。结合三家外方企业发布的联合新闻稿中披露，合资工厂将生产方形磷酸铁锂电池，年产能为21GWh，预计将于2026年开始出货。三家外方企业及其关联方也将成为主要客户，购买该工厂的绝大部分产品。数据显示，2022年北美地区重卡市场销量超过31万辆，其中戴姆勒卡车叠加帕卡占据超七成，占据重卡主要市场。若按照2026年中重卡市场40万辆销量，电动化率10%，单车带电量300kwh推算，对应电池需求量约10-15GWh；按照2030年中重卡市场45万-50万辆销量，电动化率30%-40%，单车带电量300-400kWh推算，对应电池需求约50-55GWh。
　　【点评】在亿纬锂能此次官宣在美国建厂之前，进入2023年已有宁德时代、国轩高科、远景动力在内的多家中国电池企业赴美建厂。此次，亿纬锂能便是采用类似宁德时代的方式，通过收取授权许可费的方式打开美国市场。这种模式能否成功，还有待观察，但无论如何，中国电池企业在全球市场上的竞争力正在不断提升。

　　9月8日，盖世汽车网讯，近日，肇庆市与小鹏汽车科技有限公司在广州举行投资协议签约仪式，小鹏智能新能源汽车新车型项目（以下简称“新车型项目”）落户肇庆高新区。据了解，小鹏汽车自2017年落户肇庆以来，建成了小鹏汽车全球首个自建的整车生产基地，正加快打造集数字化、智能化和能源综合利用的生态工厂。近年来，肇庆汽配产业通过锚定新能源汽车的新赛道，获得了先发优势，在国产替代、轻量化和智能化方面培育了一批优势企业，建设了一批重点平台，产业生态日益丰富。特别是小鹏汽车所在的肇庆高新区，今年上半年，该区新能源汽车产业完成产值约242亿元，增长9.1%。今年，肇庆继续大力推动新能源汽车的补链、强链工作。据悉，在东南片区，肇庆预留了连片区位优势突出，配套完善的土地用于保障新能源汽车产业的落地。在肇庆高新区，新能源汽车产业城正在加紧建设，除了生产制造，还将导入科技创新、生活配套、智能网联等内容。
　　【点评】根据此次协议，新车型项目总投资约20亿元，将用于研发推出2款新车型，并投入肇庆基地生产，进而开拓市场、提升销量。发展新能源汽车产业是肇庆市的“头号工程”，而高新区是肇庆发展新能源汽车产业的主战场和主阵地。引进小鹏汽车新车型项目，对小鹏汽车肇庆基地进一步做强做大、发挥龙头链主企业作用、加速形成产业集聚“榕树效应”、加快打造大旺新能源智能汽车产业城和国际国内重要影响力的全国新能源汽车生产基地具有重要意义。

　　9月8日，盖世汽车网讯，近日，天奇自动化工程股份有限公司（以下简称“天奇股份”）与玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司（以下简称“玛莎拉蒂（中国）”）签署长期服务协议，双方拟在动力电池回收利用领域内开展合作，建立动力电池从退役整车回收拆解-电池及零部件回收分类-电池梯次利用及零部件再制造-报废电池元素提取等全生命周期的管理体系，保证废旧电池有序回收与规范化处理。据悉，天奇股份始创于1984年， 其在全国范围内设立多家子公司，产品与服务主要涉及汽车制造、智能仓储、循环装备、报废汽车回收拆解、锂电回收处理、新能源工程、重工制造等产业领域。其中，天奇股份在锂电池回收领域深耕多年，具备完善的回收体系，积累了大量工艺技术、生产经验和采购市场渠道。而玛莎拉蒂（中国）成立于2014年，经营范围包括作为玛莎拉蒂品牌进口汽车的总经销商从事玛莎拉蒂品牌进口汽车的批发、进出口和佣金代理（拍卖除外）；汽车销售；提供汽车技术咨询和售后服务和支持等。
　　【点评】此次合作，天奇股份将为玛莎拉蒂汽车及其覆盖全中国范围的下属机构提供快速高效的退役锂离子电池回收、循环利用服务及一系列全面的锂离子电池回收解决方案。此次合作是天奇股份在锂电池回收体系建设中取得的重要进展，将进一步推动公司与整车厂、汽车后市场服务商等合作伙伴联合探索及完善动力电池回收再利用的商业模式，构建动力电池全生命周期产业链闭环，有助于公司形成重要的差异化竞争优势，进一步提升公司锂电池循环业务的综合竞争力。