8月8日，深圳特区报讯，萝卜快跑8月4日宣布与Lyft达成战略合作，计划2026年在德国和英国部署第六代无人车，目标投放数千辆规模拓展欧洲市场。百度将融合自动驾驶技术与Lyft平台运营经验，Lyft提出通过"人机协同出行网络"提供更安全可靠的出行服务。此次合作是萝卜快跑继7月15日与Uber签约后的第二个全球化突破，目前已覆盖15个城市，累计投放超1000台无人车，完成1100万次出行服务及1.7亿公里安全行驶里程。
【点评】该合作标志着中国自动驾驶技术输出的重要跨越，欧洲市场的道路数字化基础和法规完备性为技术验证提供了优质场景。两次头部平台合作形成的协同效应，或将在全球出行服务领域构建“技术+运营”双轮驱动范式。需关注数据隐私合规机制与当地交通法规适配性，以及无人驾驶系统对欧洲复杂交通环境的适应能力，这将成为规模化部署的关键制约因素。
8月8日，证券时报讯，小马智行于8月1日在上海浦东新区金桥、花木区域推出全无人Robotaxi服务，运营时间为周一至周五早7:30至晚9:30，覆盖浦东新区人民政府、世纪公园等核心地标。作为首批获上海新一批智能网联示范运营牌照的企业，其联合锦江出租开展常态化运营服务，当前上海累计开放测试道路里程突破2700公里。小马智行已完成全球超5000万公里自动驾驶路测，技术系统通过极端天气和复杂路况验证。
【点评】此次落地标志着小马智行在一线城市构建商业化网络的战略加速推进，示范运营牌照的获取凸显政策对高阶自动驾驶场景的支持力度。浦东测试道路规模的扩大与中心城区场景的覆盖，为Robotaxi真实运营环境迭代提供基础。企业依托超5000万公里路测里程验证技术安全边界，将进一步提升行业对全无人驾驶商业化落地的信心。
8月7日，上海证券报讯，曹操出行与香港持牌金融机构胜利证券签署虚拟资产战略合作备忘录，计划通过RWA（真实世界资产）等数字金融工具加速Robotaxi（自动驾驶出租车）生态布局。2025年2月，曹操出行已在苏州、杭州试点Robotaxi服务，拟推出L4级定制车型，并拥有435座换电站，2024年完成5.98亿笔订单、总交易额170亿元。合作将基于香港监管框架合规发行RWA基金或资产支持型代币，探索将310万吨减碳量转化为可交易数字资产。
【点评】此次合作标志着出行行业首次系统性尝试将实体资产与数字金融深度绑定，通过RWA工具盘活新能源车辆及换电网络等核心资产，既为Robotaxi规模化运营建立底层金融基础设施，也为绿色资产价值量化提供了创新路径。香港合规框架的应用增强了资产流动性与全球投资者的信任度，但需关注虚拟资产监管动态及市场接纳度对业务可持续性的影响。
8月1日，央广网讯，滴滴与苏州交投集团签署战略合作协议，聚焦能源、网约车、两轮车等领域深化合作。初期双方将重点推进新能源超快充网络开发运营，合作内容涵盖储能、绿色电力、分布式光伏及V2G技术。苏州交投鑫能已布局370余座充电站、6000个终端，小桔充电覆盖260余城市并提供超13亿次服务。
【点评】此次合作整合了国企基础设施资源与互联网平台技术能力，标志着新能源补能网络向智能化、绿色化深度延伸。超快充技术与绿电结合的路径，可能为城市交通能源结构转型提供可复制的解决方案，同时凸显滴滴在出行生态中强化能源服务闭环的战略意图。
7月30日，千龙网讯，美团基于国家灵活就业人员参保政策启动骑手养老保险试点：对连续6个月中3个月收入达缴费基数下限的骑手，按缴费基数50%给予现金补贴（如泉州月补443.3元、南通487.9元）。试点依据2011年施行的《社会保险法》灵活就业条款设计，2024年三季度数据显示平台89%为兼职骑手，此次补贴旨在提升参保意愿。此前美团已在7省市推行覆盖600万骑手的"新职伤"保障，2025年选择养老保险作为重点突破方向，采用渐进试点模式推进权益保障体系完善。
【点评】美团采取分阶段、精准匹配的社保策略具有现实适应性，先通过工伤保险解决职业风险痛点，再布局长期性养老保障。50%现金补贴模式有效降低骑手月均440～500元的经济负担，结合89%兼职骑手的职业特性，可规避强制性参保导致的骑手流失风险。但需关注试点区域仅覆盖标准缴费下限群体，可能忽视收入波动较大骑手的保障需求，未来需探索分级补贴机制。企业社保投入与用工成本动态平衡将成持续性挑战。
7月29日，证券日报讯，文远知行宣布其Robotaxi获得沙特阿拉伯首张自动驾驶牌照，成为全球唯一在沙特、中国等六国拥有自动驾驶牌照的科技公司。该公司获准在沙特全国部署Robotaxi服务，首期与Uber及当地企业AiDriver在利雅得启动试点，覆盖哈立德国王国际机场及核心区域，计划2025年底全面开放商业运营。沙特交通总局通过监管沙盒对其技术安全性和性能进行严格审核后颁发牌照。
【点评】文远知行获得沙特首张自动驾驶牌照标志着其在全球化布局中抢占关键节点，凸显了中东市场对高阶自动驾驶技术的开放态度。与Uber的合作不仅能共享网约车平台流量资源，还可借助本地化伙伴降低合规风险。沙特作为“2030愿景”核心国家，此举或加速中东地区智慧交通产业化进程，也为中国自动驾驶技术出海提供了政策适配性验证样本。多国牌照矩阵的形成进一步强化了企业商业化落地的议价能力。
7月23日，上海证券报讯，如祺出行宣布启动“Robotaxi+”战略，计划未来5年将Robotaxi服务覆盖至100个城市，推动10亿级投资建设三级运维网络，形成每年10万辆Robotaxi的运维能力。目前平台运营Robotaxi超300辆，覆盖广州、深圳及横琴，安全运营超400万公里。如祺与广汽商贸、广汽能源及4家Robotaxi资产伙伴签约，并展示多款Robotaxi车型，拟通过开放平台聚合产业链资源，提供资产运营及运维方案。
【点评】如祺出行以平台化方案整合Robotaxi产业链资源，凸显运营服务经验的核心竞争力，其明确的五年规划与合作伙伴网络布局，或将加速行业规模化落地进程。CEO蒋华提出“落地能力定生死”的判断，折射出Robotaxi赛道已从技术验证转向商业化竞速阶段。与车企、能源企业的深度协同，以及车型多元化战略，为其构建自动驾驶生态闭环提供了现实路径。
7月23日，凤凰网财经讯，共享单车第一股永安行发布上半年业绩预亏公告，净亏损达6200万元至8000万元，连续四年中报利润下滑。主因公共自行车业务新增不足且存量缩减，以及TO G模式应收账款回收滞后导致信用减值损失增加。公司正通过加强催收、成本控制及运营优化改善经营，此前业务曾涉足氢能自行车、PMRAM芯片及自动驾驶农机等领域。
【点评】永安行业绩持续承压凸显公共自行车模式的结构性困局，TO G业务回款周期长直接影响现金流安全。传统主营业务萎缩的同时，跨界布局氢能源、芯片等高投入领域未能形成有效增长极，反而加剧资源分散风险。建议聚焦核心场景优化资金周转效率，公共出行服务需加快向市场化运营模式转型以应对政府预算收缩压力，当前共享经济赛道正面临深度调整期。
7月22日，IT之家讯，T3出行与全国8名司机代表签署《网约车平台算法和劳动保障集体协议》。协议规定司机日均在线10小时收入较前两年每小时减少5～10元，平台承诺动态激励保障高峰时段收入不低于当地最低工资标准，实行收入构成"阳光化"展示每单抽成比例，建立空驶补偿机制（3日内支付非责取消补偿）和订单垫付机制（7日内垫付未支付订单）。新增强制休息规则（连续服务4小时提示下线20分钟，计费满10小时强制停单6小时），设立新手专属保障（培训+收入保障+专属客服），建立重大规则调整前的司机意见征求机制。安全方面强化行程录音、女司机保护及驿站建设，承诺48小时响应司机申诉。
【点评】此次协议通过规范算法机制和劳动保障条款，实现了行业在司机权益保护领域的制度突破。收入阳光化展示与抽成透明直接回应了网约车行业最核心的劳资信任问题，而基于人体工效学的强制休息制度将平台算法从单纯效率导向向安全导向优化。新手保障体系与意见反馈机制建立，标志着零工经济领域首次形成系统化的职业成长路径和协商对话渠道。
7月18日，中国经济新闻网讯，萝卜快跑与Uber达成战略合作，计划于2025年底前在亚洲及中东地区部署第六代无人驾驶车队，并通过Uber App向全球用户提供无人驾驶出行服务。双方将接入超千辆无人驾驶车辆至Uber全球网络，当前萝卜快跑已在全球15个城市累计服务超1100万人次，安全行驶里程达1.7亿公里。
【点评】此次合作凸显自动驾驶技术与共享出行平台的互补性：萝卜快跑借助Uber全球网络加速商业化场景落地，Uber则通过技术合作优化运力效率和用户体验。结合萝卜快跑已验证的规模化运营数据（超千辆车、亿级安全里程），双方在中东、亚洲等政策友好区域率先推进，或为全球L4自动驾驶商业化提供参考范式，但跨区域法规适配和技术可靠性仍是规模化挑战。
7月16日，封面新闻讯，京东外卖自7月16日起将“超时20分钟免单”服务升级为“准时保”服务，原免单政策改为超时20分钟赔付4元优惠券，准时率达标前提下赔付门槛降至10分钟。京东客服称订单准时率已大幅提升，当前部分商家正进行首批优化测试，未来将扩大商家覆盖面。业内人士认为，此次调整标志着外卖行业正从“补贴竞争”转向“履约技术、骑手保障与用户体验平衡”的长期模式。
【点评】京东外卖政策调整反映出平台对履约效率与运营成本平衡的阶段性成果。服务门槛降低但补偿力度减弱，需警惕用户体验预期落差。行业补贴退坡趋势下，平台需同步加强履约技术投入及骑手运力保障体系，避免单方面压缩用户权益而损害长期品牌信任。核心矛盾仍在于即时配送场景的成本结构优化与服务质量标准化之间的动态匹配。
7月14日，北京商报讯，美团7月12日单日即时零售订单量达1.5亿创历史新高，其中神抢手单量超5000万，拼好饭单量超3500万。峰值单量环比上周增长3000万单，全量配送订单平均送达时间为34分钟。餐饮商家订单量较日常增长65%，肯德基“全鸡”单品上线半日即突破100万单。7月美团周末骑手日收入增长111%，超40万众包骑手日收入超500元。
【点评】美团即时零售订单量创新高，显示线上线下融合的本地消费需求持续释放，神抢手、拼好饭等产品矩阵拉动订单结构性增长。34分钟平均送达时效表明履约效率与规模扩张实现动态平衡，但“零元购”等促销模式可能推高短期订单水位。骑手收入数据侧面反映订单密度与激励机制优化，但需关注履约成本与补贴可持续性对平台盈利能力的长期影响。
7月10日，科创板日报讯，哈啰宣布正式进军Robotaxi赛道，由哈啰、蚂蚁集团、宁德时代共同发起成立的上海造父智能科技有限公司注册资金达12.88亿元，专注于L4级自动驾驶技术研发、安全应用及商业化落地。三方首期合计出资超过30亿元，持股方为蚂蚁集团旗下上海云玚企业管理咨询有限公司、哈啰旗下上海钧哈网络科技有限公司及宁德时代旗下宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司。
【点评】此次战略合作整合了出行平台、支付生态及动力电池领域的头部企业资源，蚂蚁集团的资金与数据能力、宁德时代的能源基建优势将与哈啰的场景入口形成协同效应。当前L4级自动驾驶技术尚未突破规模化盈利瓶颈，三方在安全验证、成本控制及商业模式探索方面仍需验证实际落地效能。
7月10日，亿邦动力讯，饿了么启动商家充值返利活动，推出基于个性化订单产能模型的动态费率调控机制。平台将根据商家当前推广效果，为不同阶段商家（包括新入驻与资深广告用户）差异化设计推广返利方案，并通过“随单转”服务实现订单货款按比例自动转存推广账户。系统运用订单产能模型实时调整费率参数，结合自动化投放技术全局优选流量，承诺提升广告转化效率。商家可通过后台推广管理页面参与活动并获取平台补贴。
【点评】动态费率调控机制打破了传统固定费率模式下商家广告预算与订单产能割裂的痛点，通过数据模型实现推广效果与经营效率的深度耦合。该模式强化了平台流量分配算法的精准性，但需验证模型对不同行业商家的适配性，尤其在中小商户运营成本敏感度较高的背景下，费率弹性空间与ROI提升的实际幅度将成为商家参与意愿的关键指标。这反映了本地生活服务平台正从粗放式流量运营向精细化智能匹配升级的趋势。
7月9日，汽车产经网讯，神州租车与百度Apollo联合宣布推出全球首个面向公众的自动驾驶租车服务，用户通过APP可实现3步完成“预约-取车-还车”全流程自助服务。该服务基于百度L4级自动驾驶平台，覆盖全国运营网络，用户年满18周岁即可体验自动驾驶短租，运营范围支持自由设置美食、景点等目的地导航功能。
【点评】此次合作标志着L4级自动驾驶技术首次实现C端规模化商业应用，通过租车场景推动技术普惠，为行业提供了商业化落地范本。双方资源整合将加速用户市场教育，但需持续验证复杂路况下的系统可靠性及用户隐私保护机制，自动驾驶法规配套仍是规模化扩张的关键变量。
7月4日，IT之家讯，滴滴青桔在第十七届国际交通技术与设备展览会推出行业首款新国标共享电单车VM7.1，整车重量54.89kg（含头盔锁及多人检测功能），主结构采用碳素结构钢并搭载阻燃技术，实现北斗定位精准停放管理。滴滴同时发布与广汽埃安联合研发的L4级前装量产Robotaxi车型，配备激光雷达、4D毫米波雷达等多传感器系统，自动驾驶安全运营天数已超1800天。
【点评】该车型通过新国标认证解决了共享电单车合规化发展痛点，碳素结构钢与阻燃技术的结合有效提升了共享场景下的设备安全性。北斗技术深度应用推动了城市共享电单车的精细化运营管理，为行业提供了智能化升级范本。L4自动驾驶车型的多传感器融合方案展示了出行领域的技术协同潜力，1800天的安全运营数据为规模化商用奠定了信任基础。
7月4日，证券日报讯，2025年“开源大模型+”软件创新应用典型案例在“全球数字经济大会——云智算安全论坛”公布。平安好医生的“平安芯医”“安主任”两项医疗AI产品入选中国信通院首批精选案例，并通过开源大模型集成应用能力质效评估。该产品基于五大医疗数据库和“平安医博通”医疗大模型，每年完成数万例专业标注与案例优化，在模型接入成效、风险管理及技术能力建设方面获权威机构认可。
【点评】平安好医生通过深度融合开源大模型与医疗场景，展现了AI技术在垂直领域的应用突破。其依托自建数据库和持续优化的标注体系，验证了医疗AI产品在临床支持及服务效率上的可行性，同时通过信通院权威评估强化技术可信度。此次入选凸显开源生态对行业技术迭代的推动作用，也为医疗健康领域树立可复用的智能化转型标杆。
7月4日，新京报讯，近期，哈啰、蚂蚁集团、宁德时代合资成立上海造父智能科技有限公司，注册资金12.88亿元，首期投入30亿元研发L4级自动驾驶技术。6月27日，哈啰Robotaxi业务首席科学家Yolanda接受采访时表示，第一阶段将通过打造适配不同车企的运营聚合平台，整合合作伙伴运力以降低运营成本，并计划从国内拓展至国际市场。其认为Robotaxi L4是自动驾驶领域的核心目标，未来将探索新技术路径并与地方政府合作推动商业化落地。
【点评】哈啰切入Robotaxi领域选择聚合平台模式，既规避了自研自动驾驶技术的高风险周期，又能快速整合行业资源形成规模效应。此举凸显其在出行生态中的资源协同能力，但30亿资金在重资产、长周期的自动驾驶赛道中仍显紧张，政策开放节奏与高精地图获取效率将成为关键变量。
6月27日，证券日报讯，美团在2025服务零售产业大会预测，2030年服务零售线上化率将从2024年的9%增至25%，行业规模达7万亿元并催生300个千店品牌。美团数据显示，2024年平台已覆盖超200个行业，合作630万商家，订单量同比增长77%，并以上海陆家嘴30分钟车程圈为例，区域聚集超15万服务零售门店和20万手艺人，日均订单量达8万。美团宣布启动服务零售商家助力金覆盖9万家中小商家，并计划推进手艺人线上化档案建设，强化平台作为商家数字化转型的助力角色。
【点评】服务零售线上化率的提升直接指向消费场景的数字化重构，美团通过整合分散的本地化服务供给，正在构建从流量入口到履约服务的闭环生态。AI技术与供需匹配效率的结合，将加速中小商家标准化运营能力，头部品牌规模化趋势与下沉市场增量空间的叠加，或推动行业进入连锁化与数字化并行的新阶段。平台对就业的带动效应需关注技能认证体系的完善，以确保服务质量与用户需求形成正向循环。
6月25日，中国网资讯讯，曹操出行于港交所主板上市，拟全球发售4417.86万股，发售价格为41.94港元，募资净额17.18亿港元，六名基石投资者共认购9.5亿港元股份。截至2025年3月，其覆盖城市增至146座，一季度总GTV与订单量同比分别增长54.9%、51.8%，收入达42亿元，毛利率升至8.5%，3.4万辆定制车规模居国内首位。公司计划2026年底推出L4级Robotaxi定制车型，并构建覆盖车辆维保、能源补充等全场景自动化运营系统。
【点评】曹操出行通过定制车规模化运营与吉利集团协同效应，加速布局自动驾驶领域，L4级Robotaxi研发或将成为其差异化竞争的关键。然而，自动驾驶技术落地需突破算法成熟度、法规适配及基础设施配套等多重壁垒，商业化进程仍存在不确定性。
