中国行业发展报告

　　5月20日，中国航空新闻网讯，5月18日，厦门航空与北京理工大学（以下简称“北理工”）在北京签署战略合作协议。北理工校长、中国工程院院士张军，常务副校长龙腾，副校长魏一鸣，厦航董事长、党委书记赵东，厦航副总经理汤建其等出席签约仪式。根据协议，双方将本着“优势互补、资源共享、互利共赢、平等自愿”的原则，以厦航数字化转型为契机，瞄准“十四五”民航战略规划，在人工智能、大数据、物联网、网络信息安全等前沿基础领域和重要新兴领域加强合作，加快推进厦航数字化转型与北理工“双一流”建设，助力实现民航强国目标。早在1995年，张军和赵东就作为各自团队的负责人，在厦航实施了全国民航首套机载ACARS系统的加改装试验项目，1997年试验取得突破，建成了全民航首个ACARS地空数据通信网，创建了飞机地空数据通信标准，成为民航校企联合开展新技术攻关先行先试的典范。此次再度携手，双方具有良好的合作基础，将通过共同探索建立数字化航空公司的理论体系与行业标准，共建联合实验室，进行人才联合培养，开展科研创新协同攻关等方面，全方位推动战略合作落地，推动企业和高校的高质量发展，并积极参与和大力支持智慧民航建设。
　　【点评】随着数字经济时代的到来，智慧民航成为行业发展战略，数字化成为航空公司发展与创新的核心竞争力。厦航作为中国首家按现代企业制度运行的航空公司，保持了34年持续盈利，在航空运输领域拥有行业领先的发展经验与创新思路。北理工是中国共产党创办的第一所理工科大学，首批进入“世界一流大学”建设高校A类行列，在信息技术、数字经济与管理、航空法律与标准领域拥有一流的科研平台与创新能力，双方合作前景广阔。

　　5月20日，中国航空新闻网讯，5月19日，豫园股份(600655.SH)发布的一份公告，令海航控股重整的又一战略投资者浮出水面。公告称，豫园股份下属企业“豫航产业”，拟联合关联方以及战略投资人，出资不超过400亿元，设立合伙企业，参与投资航空实体企业，并向后者支付保证金5亿元。公告虽未点出具体是哪一家航空实体企业，但知情人士对记者透露，这一航空实体企业正是处于破产重整进程中的海航控股(600221.SH)。在此之前，吉祥航空(603885.SH)发布了一份与豫园股份(600655.SH)非常相似的公告，两家企业陆续发布的公告也意味着，关于海航资产重组的这场“争夺战”已经正式开打。据悉，豫园股份是复星集团旗下大快乐板块的国内A股旗舰上市平台。其发布的公告显示，豫园股份下辖“豫航产业”合伙人出资总额不超过400亿元人民币，其中公司出资额不超过100亿元人民币，豫园股份关联方并联合战略投资人合计出资额不超过300亿元人民币。合伙企业目前处于筹备设立阶段，公司与公司关联方及战略投资人仍在草拟合作协议。在此之前，海航集团曾发布公告，分别为旗下航空主业板块、机场板块及供销大集招募战略投资者，这三个板块正好与海航控股、海航基础和供销大集三家上市公司对应。对于航空主业的战略投资者，公告称欢迎民营资本积极参与，重整后，战略投资者将成为航空主业的实际第一大股东，取得航空主业实际控制权和管理权。知情人士对记者透露，目前海航控股引进战略投资者的工作进展顺利，已有四家潜在意向方报名在洽谈，其中，复星和吉祥就是四家中的两家。
　　【点评】此次豫园股份发布的公告也意味着，复星将通过豫园股份牵头成立的合伙企业，参与海航航空板块的重整。

　　5月13日，中国航空新闻网讯，5月8日，在长三角航空应急救援产业发展论坛上，航空工业旗下中国飞龙、中航租赁和中航（成都）无人机共同签署了航空应急救援联合体战略合作协议，充分展现了航空工业作为国家航空应急救援装备体系化发展主力军，积极探索新的市场模式，率先为客户提供一站式整体解决方案，为全力推动国家航空应急救援体系发展，维护国家安全和提高民生福祉贡献力量的意志与决心。航空工业作为我国唯一具备涵盖飞机平台、任务设备、系统组网以及服务保障的整体解决方案供应能力企业，一直致力于为客户提供优质的全产业链服务。根据协议，中航（成都）无人机作为航空器制造商负责提供“翼龙”系列无人机产品，中航租赁作为租赁服务商负责向客户提供融资租赁服务，中国飞龙作为运营商负责无人机的运营维护，三方将作为一个有机整体，帮助客户降低成本，化解客户的运营风险、资金风险，为客户提供更加优质、专业的服务。
　　【点评】为大力推进国产航空应急救援体系建设，形成较强的市场竞争力，航空工业首次以大型无人机应急救援业务领域为试点，将上游的生产制造、中段的金融租赁和终端的运营服务相结合，形成一站式服务工作包。

　　5月13日，浙江日报讯，目前，浙大正呈在全省已动态监测了一批危旧房及建筑施工周边房屋，还在安吉天荒坪大坝、台州海塘坝等22处水利设施开展了北斗高精度形变监测试验，监测精度突破1.5毫米。至今已保障各类监测对象累计1800余天，有效预警处置险情30余起，无一人员财产损失。浙大正呈成立于2013年，是一家专注于北斗高精度位置应用的国家高新技术企业。经历8年的创新实践，浙大正呈已成为北斗应用的先行者，具备了集成北斗高精度行业应用系统、软件平台研发和运营服务三位一体的核心能力。在基于北斗卫星导航系统的高精度定位技术应用领域，浙大正呈取得了卓有成效的创新成果，打造了一批行业领先的示范工程。危旧房监测是北斗应用的前沿领域之一。2016年，浙大正呈携手阿里云、千寻位置，率先把北斗高精度定位技术应用在全省的危旧房监测上，在全省多地为危旧房及建筑施工周边房屋安装了融合北斗系统的“听诊器”，实现动态监测，在省内行业市场占比达90%以上。“我们能够监测到毫米级的变化，如果房屋的倾斜、沉降超过安全值，或者结构变形趋势加速，系统会立即发出警报，为居民撤离和建筑加固争取宝贵时间。”浙大正呈技术总监晏敏介绍，得益于北斗系统的毫米级高精度感知能力，即便一辆车经过引起建筑结构的震动或形变也能被实时感知。
　　【点评】随着数字化改革的深入，浙江必将率先进入数字化城市的时代，在未来的城市建设中，北斗作为城市建设基础设施将会深度融入，应用于城市与生活的方方面面。

　　5月13日，投资界讯，近日，眸视科技完成了由泰鹰基金主投的3500万人民币A轮融资，本轮融资资金将主要用于市场推广、研发投入、公司系统建设，提升项目交付及产品研发能力，进一步扩大市场占有率。继2019年公司完成Pre-A轮融资之后，眸视科技又获千万级A轮融资，截至目前，眸视科技已经完成了三轮融资。眸视科技成立于2017年，主要面向石油、燃气、化工、电力等行业提供巡检机器人整体解决方案，以及面向商超、地铁、机场、会展中心等场所提供商用洗地机器人，对于目前传统行业结构升级、节省人工成本、促进新旧动能转换具有显著的意义。公司自主研发的巡检机器人，可在恶劣环境下进行三维建模，在复杂环境下多传感器融合定位，支持语义SLAM技术和动态环境SLAM技术，并具有优异的机器视觉（图像识别）能力，目前公司产品已经在化工、油田、燃气、电力等行业展开广泛应用，获得了客户的认可和赞扬。据悉，眸视科技也重视创新人才的培养，目前已与清华大学及东北石油大学达成战略合作，在促进产学研协调发展的基础上，为中国经济转型升级、提升工业行业的智慧化、智能化贡献自己的力量。
　　【点评】作为一家专注于工业领域的巡检机器人高科技企业，眸视科技的核心成员均来自国内著名高等学府，研发人员硕士以上学历占比达70％以上，随着业务的扩大，公司将不断吸收高科技人才，加快市场布局，搭建更专业化的研发和服务团队，聚焦行业需求，为合作伙伴提质增效持续赋能。

　　5月7日，高工机器人讯，4月30日，深圳市普渡科技有限公司（下称普渡科技）完成新一轮战略投资，本次投资方有酷讯旅游、腾讯投资及红杉资本，本次战略投资完成后，公司发生多项工商变更，新增广西腾讯创业投资有限公司为股东，持股3.67%；注册资本增至约196.11万人民币，增幅超28%。普渡科技成立于2016年，是一家专注于室内配送机器人领域的公司，拥有低速自动驾驶、机器人电机驱动与运动控制等核心技术，根据企查查资料，截至目前，普渡科技共拥有专利信息241项，作品着作权1项，软件着作权8项。在产品上，普渡科技拥有四款产品，分别为贝拉、欢乐送、好啦和葫芦，其中贝拉和欢乐送为专业的配送机器人，好啦为回收机器人，葫芦是兼顾配送与迎宾功能的配送机器人。
　　【点评】在本次战略投资完成后，普渡科技已拥有了较为完整的产业资本，包括专注于互联网行业的腾讯，专注于本地生活的美团以及专注于精密制造业的长盈精密。

　　5月7日，高工机器人网讯，5月7日，移动机器人及解决方案提供商优艾智合宣布，获得软银亚洲风险投资公司（以下简称“软银亚洲”）领投的近亿元人民币新一轮融资，SIG、蓝驰创投等老股东跟投。优艾智合是国内工业移动机器人赛道内的头部企业。不同于业内企业普遍专注移动机器人本体的研发生产，优艾智合从客户实际需求和自动化升级顶层设计出发，聚焦更高维度的场景赋能与软件服务支撑能力。“利用移动机器人实现无人操作只是工厂升级转型的第一步，更重要的是通过工业服务软件来使移动机器人深度融合进企业业务管理流程，辅助企业优化资源、科学决策。”优艾智合CEO张朝辉指出，移动机器人+工业服务软件模式具有更大的产品价值与服务空间，更能适应客户需求，是未来移动机器人发展的最优形态。优艾智合是国内最早布局软件系统的移动机器人企业。以针对制造业打造的YOUI TMS智慧物流系统为例，其能将移动机器人在工序间的物理流转升级为数据连接，具备根据ERP、WMS、MES等企业信息系统进行整体物流自主调度的能力，完成备料仓到产线再至成品仓的物流数据全覆盖。
　　【点评】移动机器人作为打通未来工业、维保场景自动化的基础一环，未来在企业业务管理流程赋能上有更大的需求价值和增长空间。优艾智合作为行业中的佼佼者，团队管理经验丰富，业务能力扎实，不断地深化细分领域应用，公司的业务规模进入高速发展阶段。

　　5月7日，新华网讯，被命名为“蓝星球”号的灵鹊一号D02卫星于27日11时20分，在太原卫星发射中心随长征六号运载火箭成功发射。这颗科研合作遥感卫星，使用了新华网主办的国内首个科幻电影周的名称，喻示着对未来与科技创新的期待，也标志着新华网“源数据”平台的全面升级。遥感卫星是用作外层空间遥感平台的人造卫星。新华网“蓝星球”号的成功发射，将天空地态势感知机器人系统首次嵌入区县融媒体建设的智能模块，通过特定轨道绕地运行开展遥感信息采集与侦测，实现对指定区域的异动识别和影像播映，辅助突发事件或特定环境的多角度报道和溯源分析、真相挖掘，并可根据应用方需求共同探索对可能发生的危险或趋势进行预警、预告。该感知智能机器人系统是新华网“源数据”平台的重要组成部分。围绕人-机-环境的跨界交互复杂关系计算，将脑认知与神经科学、心理学等与计算机、无线通信、材料学等融合，与此前新华网自主研发的Star细粒度情感计算机器人系统、新闻传感器智能技术相关联，构建物联网时代的软硬件一体化的媒体新生态。本次“蓝星球”号的发射，还承担了媒体科幻电影与科学传播的部分任务。据悉，“蓝星球”号卫星携带了蓝星球科幻电影周前两届获奖科幻影片以及科幻、影视、科技方面具有重大价值的观点成果，同时还将中国科幻第一IP、著名科幻作家、同时也是首届蓝星球科幻电影周评委会名誉主席刘慈欣的代表作《三体》广播剧带入太空，分享“蓝星球”对于人类未来的思考，这对于中国科幻本身就极具创新价值和象征意义。
　　【点评】近年来，全球航天发射步伐加快，但由媒体参与发射的卫星尚不多见。新华网尝试将卫星新闻和5G、生物智能融合，对于趋势发现、真相解读具有重要意义。

　　4月29日，高工机器人讯，4月27日，美的库卡智能制造科技园二期项目在一期的基础上正式启动。据了解，本次二期项目是在一期基础上进行扩张，投入约8亿元，用于建造6幢厂房，建设面积约37万平方米，拟定完成时间一年半。根据高工机器人产业研究所（GGII）研报，2020年工业机器人销量16.97万台，同比增长10.84%，预计未来两年工业机器人整体市场呈稳健增长态势。不难看出，本次二期项目的推进将进一步扩大了库卡机器人的产能，可以让公司在稳健增长的国内机器人行业抢占一定的先机。据悉，库卡智能制造科技园总用地约433亩，园内布置有智能制造、智能物流、智能医疗、智慧家居四大业务板块，包含有机器人整体制造中心、研究中心、应用示范中心。此前已经完一期项目建设，项目一期工程于2018年3月动工，并于2019年投入使用，投资共17.52亿元，占地面积约29万平方米，建筑面积43.4万平方米。一期项目主要生产的产品包括六轴机器人、SCARA、AGV、DELTA、LINEAR等机器人与配套控制系统、伺服电机等。此外，在启动会上，广东省科学院智能制造研究所、库卡机器人（广东）有限公司、华南理工大学、佛山隆深机器人有限公司等11家机器人企业、高校、科研院所、社会团队共同组建的华南智能机器人创新联盟正式揭牌成立。
　　【点评】本次美的库卡智能制造科技园二期项目的开启，必然会进一步加强北滘机器人小镇产业集群效应，让顺德区机器人产业迈出向世界级产业集群发展的重要一步。

　　4月28日，同心智造网讯，近日，视觉技术和AI智控高新技术企业苏州极目机器人科技有限公司（以下简称“极目机器人”）宣布完成数亿元C轮融资。本轮融资由淡马锡、中信农业基金、食芯资本Bits x Bites领投，联合投资方包括巴斯夫、康地谷物公司、百果园、元禾控股、中方财团致道资本、崇山资本、永鑫方舟。极目机器人表示，本轮融资资金将主要用于加强研发投入和加速国内外市场布局。极目机器人成立于2016年，致力于机器视觉领域的数据、技术和产品研发制造，其研发成果可应用于农业服务、电力巡检和轨道交通领域。目前，该公司已实现自主驾驶、机器视觉等前沿技术在农业植保专用于工业级无人机上的应用，拥有当前全球唯一的自主型全域智能感知植保无人机产品，配套自主开发的农业数据管理系统平台。
　　【点评】极目的双目视觉技术在中国独特的地理环境和农业产业结构中具有真实的应用场景，符合该机构对于科技赋能农业，帮助农户实现“用最少的人，喷最少的药，生最好的效”(Less is more)的投资理念。

　　4月28日，动脉网讯，近日，新兴医疗科技公司健适医疗宣布，与韩国公司LivsMed达成独家业务代理合作：健适将把LivsMed的创新产品引入中国和新加坡，为两国的微创外科手术带来“新武器”。对微创外科手术来说，如果一种器械，无论对医生还是患者都是巨大的“福音”。一些高难度的微创手术（例如在重要血管或重要组织附近的缝合和肿瘤切除），医生在手术时会面临巨大挑战，尤其是在无法用吻合器的情况下。LivsMed的“全角度腔镜手控机械臂” 能够对精细结构施予精准力量，并大大提升了手术的安全性。它符合人体工程学设计，具有多关节工作末端；不同于传统的腔镜手术器械，它的工作端能够与术者的手指和手腕动作同步匹配移动，模仿人手功能，直接成为手的延伸，这也是“手控机械臂”这一名称由来。同时，它能够实现360°自由调整和直观的操控体验，多角度到达手术部位，特别适用于狭窄部位和需要精细操作的手术类型。
　　【点评】全角度腔镜手控机械臂克服了目前腔镜手术的局限，是此类手术的典范解决方案。当外科医生习惯使用这个器械，手术水平就有可能得到极大提升。

　　4月22日，36氪网讯，近期，高速立体智慧仓储解决方案提供商“慧仓科技”于完成了近亿元A+轮融资。本轮融资由经纬中国独家投资，势能资本担任独家财务顾问。慧仓科技创始人兼CEO朱俊达表示，此次融资的资金将被用于团队的扩建以及自动化存储、分拣设备的批量化生产。“慧仓科技”成立于2016年，专注于高速立体自动化分拣、存储系统的生产和销售。旗下产品包括自动分拣系统“闪电播”；自动化存储系统“摩天轮”和“迷你库”。截至目前，“慧仓科技”已拥有包括顺丰、京东、美团、伍尔特中国、伊芙丽等多个头部客户，产品被广泛应用于电商、快递物流、零售、工业制造等领域。此外，公司的自动化分拣、存储系统同时也销售到了日本和美国等海外市场，已与当地知名的方案商和集成商如三菱商事等达成了深入合作，凭借高性能和高稳定性受到了海外客户的喜爱。朱俊达表示，仓储自动化行业到最后都是要拼成本，公司今年的生产成本相较于去年下降了30%～40%，而随着产品规模化批量生产，生产成本有望进一步下探。
　　【点评】慧仓在智能仓储领域创造了新一代产品，提供传统场景下的新型解决方案。公司创始团队技术导向、对产品打磨思考较深、整体踏实勤奋一线、对细分核心行业做深做透、并能不断迭代满足客户不同需求，发展前景较好。

　　4月22日，同心智造网讯，近日，全球知名的设计竞赛iF设计大奖正式公布了2021年度获奖名单。由德鲁动力制造的全球首款自进化人工智能机器狗——KODA智能狗凭借其独特而创新的设计，在10000件参赛作品中脱颖而出，榜上有名。作为全球首款家庭陪伴型AI机器狗，KODA智能狗能够与使用者自然交互。为了更好地融入家庭、社交等应用场景，其的外形设计参照了家庭宠物狗的形态，来更好地与用户创造情感联系。KODA智能狗拥有4个3D深度相机，同时还配备了1个1300万像素的高清摄像头，并在机身上集成了空气质量检测器、触摸传感器、足端传感器、高精度麦克风阵列等多源融合传感器，让KODA能拥有视觉、听觉、触觉、嗅觉多种感知力，使其在感受周围环境时与真正的宠物狗别无二致。位于头部的液晶显示屏能够依据主人交互习惯传达情绪回馈，进一步丰富与人的表情互动模式。人工智能和仿生引擎技术的应用，使它不仅能在听到主人声音时回应主人的呼唤，更能在主人开心、愤怒或悲伤时识别并记录主人的情绪波动，并像真正的宠物狗一样作出适当的反应。
　　【点评】创立于1953年的德国iF设计奖以“独立、严谨、可靠”的评奖理念闻名于世。本届共有来自52个国家10000件作品参与角逐，由98位国际专家所组成的iF独立评审会议评选后，方得出最终获奖名单。KODA智能狗此次在iF设计奖评选中获胜，是对德鲁动力的AI应用创新引领力的肯定。

　　4月22日，高工机器人网讯，近日，全球工业无人车辆领军企业“未来机器人”宣布于2020年末完成由IDG资本领投，老股东联想创投、钟鼎资本、飞图创投跟投的近亿元B2轮融资。本轮融资主要用于工业无人车辆新技术研发，在汽车制造、食品加工、日化等重点行业的规模化推广，以及海外渠道拓展与客户开发。成立五年来，未来机器人持续增加研发投入，深化工业无人车辆的定位与感知能力，对其控制能力进行反复打磨，近两年取得了多项突破：车辆作业峰值效率已接近人工效率，极大缩短了与人工作业之间的差距；毫米级高精度的定位与控制能力，可正确完成货物叉取、堆叠、上下架以及错位货物调整，解决了以往工业无人车辆任务完成度不高的难题；对复杂场景适应性更强，能够在高度人机混场、多车或者人车协作的场景下安全、高效完成作业。未来机器人将继续布局自动驾驶架构在工业无人车辆的应用，并陆续实现产品化，用“更聪明”的车辆进一步满足物流柔性无人化需求。
　　【点评】未来机器人团队在机器视觉领域长期的积累和坚持，在控制器和机器视觉上形成了自己的核心技术，不仅能提供更具性价比的产品，还能够大幅拓展产品的应用范围，服务更多的行业客户。

　　4月15日，同心智造网讯，4月14日，高仙机器人宣布完成亿级美元的B+轮系列融资，最新一轮由龙湖集团领投。仅过去一年内，高仙机器人就获得了由美团、龙湖、腾讯、中信建投、蓝驰创投、博华资本等投资的超过1亿美元的B+轮系列融资，投资机构中有知名券商，有互联网巨头，也有头部地产商。公开资料显示，高仙成立于2013年，是国内一家专注于商用清洁机器人领域的创新企业，目前，高仙已在全球30多个国家及地区落地了1000多个项目，并通过全流程管理和高质量交付，打通商业清洁机器人整个商业闭环。如今，高仙机器人在物业地产的占有率已经渗透到了80%，并在多家地产和零售头部客户实现复购，进一步验证了产品的效用以及商业模式。从公开信息获悉，高仙机器人已经获得在此领域规模最大的多轮投资。仅2020年一年，高仙机器人就获得了由美团、龙湖、腾讯、中信建投、蓝驰创投、博华资本等投资的超过1亿美金的融资，投资机构中有知名券商，有互联网巨头，也有头部地产商。
　　【点评】目前，服务机器人也在行业发展、消费升级、劳动力缺失的浪潮推动下开始“上岸”。其中，商用清洁机器人赛道正受到资本的追逐，成为一片新的投资热土。

　　4月15日，国际船舶网讯，4月13日，中国船舶集团有限公司与湖南省人民政府以视频连线方式签署战略合作协议。根据协议，双方将围绕船海装备配套、创新绿色发展、红色教育基地建设、城乡基础设施建设、海洋科技和船舶产业人才培育等领域持续深化合作，并建立合作协调机制。中国船舶集团党组书记、董事长雷凡培介绍了中国船舶集团2020年改革发展取得的成就、近期与湖南省的合作推进情况以及下一步的合作思路，对湖南省委、省政府给予中国船舶集团的大力支持表示感谢。雷凡培表示，2020年，中国船舶集团深入贯彻落实习近平总书记重要指示，聚焦主责主业，强化科技创新，深化重组整合，建设世界一流船舶集团迈出坚实步伐。中国船舶集团与湖南省人民政府签署战略合作协议是双方深入贯彻落实习近平总书记考察湖南时的重要讲话精神和党的十九届五中全会精神、深化央企与地方互利合作的重要举措。希望双方以此为契机，加强交流对接，积极探索在技术创新、船舶海工配套供应链建设、绿色湘江等更多领域开展务实合作，促进优势互补，共同为海洋强国建设、制造强国建设、科技强国建设和长江经济带发展等国家重大战略的实施作出新的更大贡献。
　　【点评】湖南具有发展海洋科技和装备产业的良好基础和优势，中国船舶集团是我国海洋科技创新发展的引领力量，期望双方发挥各自优势，构建多领域、多层次、多形式全面合作格局，加快形成高技术船舶与海洋工程装备产业发展新动能，推动区域经济协调高质量发展，为支撑国防建设和地方经济社会发展作出更大贡献。

　　4月12日，高工机器人网讯，近日，工业AI平台阿丘科技宣布完成B+轮融资，由嘉御基金领投，老股东襄禾资本跟投。本轮融资后，公司将进一步加快产品研发步伐，完善客户销售及服务体系。据了解，其在2020年11月份，刚刚完成2000万美元B轮融资。阿丘科技创始团队源自清华大学人工智能实验室，主要由来自清华、中科院、北航、浙大的硕士、博士组成。核心团队成员在计算机视觉和机器人领域有国际前沿的研究成果和丰富的工程经验，因而以工业AI视觉为切入点。之后，阿丘科技推出面向工业的AI视觉平台AIDI，为企业提供缺陷检测、字符识别、复杂分类、目标定位等功能，目前已覆盖3C、汽车、5G、半导体、物流等细分场景。阿丘科技将工业AI视觉落地流程拆解为标准化步骤，通过可视化界面，使无编程基础用户也可以根据自身业务场景完成AI模型训练和部署。目前，阿丘科技易用的标准化产品AIDI获得富士康、立讯精密等行业顶尖头部客户的一致认可，其易用性可帮助行业设备商和集成商快速开发出特定场景的工业AI视觉系统。现在标准化智能工业视觉平台AIDI、垂直行业AI解决方案、AIPICK等产品，已广泛应用于消费电子、汽车、新能源、医药、半导体、物流等行业场景，目前部署上线超过百家工厂。
　　【点评】AI、BigData、IOT、Robot技术在工业领域的应用一直是嘉御基金重点布局和频繁出手的行业赛道，黄耀带领的阿丘团队是中国极少数同时掌握AI核心算法、坚持开发通用化平台、并实现跨场景多行业落地的创业公司。阿丘科技有望成为比肩国际巨头、覆盖全球业务的工业AI行业领跑者。

　　4月8日，同心智造网讯，建筑智能建造方案提供商“大界机器人”，近期宣布完成过亿人民币B轮融资，由BAI资本，郑志刚C资本联合领投，A+轮独家投资方保利资本和老股东线性资本持续加注，势能资本担任独家财务顾问。据悉，大界机器人深耕建筑机器人的控制系统、智能算法与人机交互的核心技术，专注于建筑工厂的机器人解决方案，通过输出模块化的建筑机器人软硬件系统，辅助木材、钢铝材料、金属板材、复合材料等传统工厂完成数字化升级，提高生产效率，增强自动化竞争力。未来，大界也将继续构建和完善数字化矩阵生产网络，通过大量的建筑数据的模拟、学习、优化，不断迭代更优的自动化生产方案，最终实现生产任务的快速拆解，多工厂多工艺的协同制造，进一步提升建筑行业基于数字化技术的智能建造能力。
　　【点评】本轮融资将进一步推进建筑工业软件和机器人核心技术的研发和升级、产品市场化推广和项目规模化应用、以及云工厂供应链体系的完善等。

　　4月7日，国际船舶网讯，3月29日，施耐德电气（韩国）有限公司宣布，该公司与三星重工通过共同研发，推出了基于物联网(loT)技术的智能电动机保护继电器（EOCR）的光谱版产品EOCR-iSEMMETS。该产品将应用于三星重工建造的智能船舶的船舶控制系统，助力船舶数字化、智能化。据悉，三星重工正在把EOCR-iSEMMETS应用于船舶控制系统进行测试。该产品储存的数据将通过loT连接传送到三星重工独立研发的基于云计算的智能船舶系统“SVESSEL”。船舶管理者不用使用三星重工的“SVESSEL CBM”直接打开发动机控制面板，就可以实时远程监控发动机的状态，诊断和预知发动机是否出现异常。目前，三星重工正在研发适用于海上和陆上的智能船舶解决方案。在海上，可通过船上搭载的解决方案“SVESSEL Onboard”制定最佳航行计划，提供燃料消耗量以及船舶安全性监控等，为船舶的经济、稳定运行提供支援；在陆上，可通过远程船队管理系统“SVESSEL Onshore”提供实时设备状态监控，并提供预知保全，发出修理时间通知等，从而帮助船东有效地管理船队。
　　【点评】近年来，受第四次产业革命的影响，随着人工智能(AI)和尖端信息通信技术(ICT)的适用范围的扩大，造船业界对智能技术的期待感越来越高。为了发展造船海洋技术，双方进行了共同研究。通过此次合作，展示了能够提前感知电动机异常的技术，正在一步步向船舶数字化迈进。

　　4月6日，国际船舶网讯，继Seaspan在沪东中华和江南造船的6艘订单之后，大船集团联手广船国际揽获了中国造船业史上最大单笔集装箱船订单。在短短一周时间内，中国船舶集团已经接获了19艘万箱船订单。3月31日，中国船舶集团旗下中船贸易携手大船集团和广船国际成功承接13艘16000TEU集装箱船订单，总金额超过106亿元人民币。其中大船集团将负责建造7艘，广船国际建造6艘，新船计划在2023年至2024年陆续交付。据悉，系列集装箱船由中国船舶708研究所自主设计，全部采用中国船舶集团自主品牌WinGD主机。该型船总长约366米，型宽51米，可运载16000个标准集装箱，是一款绿色环保、高效节能的大型集装箱船，船上预留了未来可以改造使用LNG燃料的新型设计，安装了脱硫装置，采用全新的环保减碳减阻设计，完全满足最新的环保排放标准。
　　【点评】该笔订单即时生效，是中国船舶集团承接的单笔金额最大的集装箱船订单，标志着中国船舶集团重组整合后在民船市场开拓和产品转型升级方面取得了重大成果，为中国船舶集团一季度船海业务经营工作画上了圆满句号。