4月11日，览富财经网讯，祥和实业发布2024年业绩报告，公司实现营收6.68亿元，同比增长4.22%；归母净利润为7539.08万元，同比增长12.44%。公司轨道交通相关产品及零部件、电子元器件配件、高分子改性材料分别实现营收2.63亿元、2.12亿元、1.86亿元。祥和实业持续拓展新品，研发无人机配套产品、铁路轨道综合检查仪等新产品，未来有望形成新的增长曲线。
【点评】祥和实业在2024年实现了营收和净利润的双增长，显示出其在市场中的竞争力和盈利能力。公司在轨道交通和电子元器件配件业务上取得了显著进展，特别是高铁扣件和铝电解电容器产品的市场需求增加，进一步推动了公司的业绩增长。此外，祥和实业在研发方面的持续投入，成功开发了无人机配套产品和铁路轨道综合检查仪，展现了其在技术创新和产品开发上的强大能力。
4月9日，国际船舶网讯，天津津岛船务与日本九州津岛在天津港保税区临港区域投资的科海乾元海工装备智能制造项目开工建设。据悉，该项目总投资1.6亿元，将建设海工装备智能制造区、海工装备装配区等，主要产品包括海工（船用）吊机、AHC（主动升沉补偿）吊机、海工（船用）绞车、廊桥以及利用张力波浪补偿技术研发新型电动海工装备。项目预计年底前投产。天津津岛船务有限公司是九州津岛的股东，立足海洋船舶零部件、船用和海工装备的研发、制造、销售等领域，主要业务为海工装备智能制造、海工装备装配以及专利技术开发。
【点评】天津津岛船务和九州津岛将充分发挥既有资金、技术、人才、管理、企业规模、行业地位等综合优势，建成智能化、绿色化生产线，推动新能源船舶修造技术的国产化和规模化应用，同时带动区域相关产业产值增长形成产业集聚效应。
4月8日，中国经济网讯，近期，亿航智能旗下广东亿航通航和合肥合翼航空收到了由中国民航局颁发的全国首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证（OC）。至此，亿航智能成为全球首家“四证集齐”eVTOL企业，正式叩开商业化运营的大门。eVTOL飞起来，需要获得四张证书，TC（型号合格证）是第一步，门槛高、耗时长，中间是标准适航证（AC）、生产许可证（PC），而OC是“最后一公里”，标志着企业具备商业化运营的资格。2024年7月，亿航智能宣布中国民航局受理旗下两家子公司递交的OC证申请，从递交申请到获得OC用时近9个月。
【点评】载人类OC证落地代表着低空经济载人空中交通运营场景实现从“0到1”的突破，行业发展初期“有没有运营场景”的问题得到解决。未来，除了基础设施的完善、技术的持续突破，还要找到更多合适落地的应用场景，以需求拉动科技创新和产业创新，助力载人无人驾驶eVTOL航空器从试点走向商业化。
4月3日，搜狐网讯，宇树科技的G1机器人在“交个朋友”淘宝直播间成功“上岗”，其首次担任电商主播的表现引发了全行业的关注。G1机器人通过高效的商品介绍和与人类主播的互动沟通，成功吸引了观众的注意力，并实现了显著的销售业绩。短短5分钟内，这位全球首位真正意义上的AI机器人主播便创造了128万元的销售额，展现了机器人在直播电商领域的巨大潜力。
【点评】宇树科技的G1机器人在淘宝直播间的成功首秀，不仅展示了其在电商直播领域的应用潜力，也为直播电商行业带来了新的发展思路。未来，随着技术的不断进步，AI机器人在直播电商领域的应用前景将更加广阔，可能会进一步推动行业的变革和发展。
4月2日，国际船舶网讯，3月28日，中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司发布2024年年度报告，其海洋工程业务收入为人民币165.56亿元，同比上升58.41%。烟台中集来福士海洋科技集团有限公司新签海工订单创历史最佳业绩，达32.5亿美元，同比增长近一倍。全球船舶和海工市场环境持续向好，新签订单32.5亿美元，累计持有在手订单价值同比增长27%至69.2亿美元。
【点评】中集海工在2024年取得了显著的业绩增长，特别是在海洋工程业务方面，新签订单和在手订单均有大幅提升。公司在油气平台、特种船业务和清洁能源领域均取得了重要进展，展示了其在行业内的领先地位和技术实力。未来，中集海工将继续推进业务转型，向新能源领域拓展，形成平抑周期的组合，进一步提升企业的竞争力和市场地位。
4月1日，新浪财经讯，3月31日，中科星图科技股份有限公司在低空经济领域的重要布局在青岛落地。中科星图在青岛成立了子公司中科星图低空云科技有限公司，并发布了两款低空新产品。中科星图计划通过技术攻坚和市场抢占，构建双轮驱动格局，实现低空领域技术领先。青岛作为国家低空空域改革试点城市，具备发展低空经济的优势，中科星图的布局将助力青岛低空经济的发展。
【点评】中科星图在青岛的布局，显示了企业在低空经济领域的战略眼光和对未来市场的前瞻性预判。通过成立子公司和发布新产品，中科星图不仅加强了在低空经济领域的技术实力，也为青岛的低空经济发展注入了新的活力。随着低空经济的不断发展，预计将吸引更多的企业和资本进入这一领域，形成更加完善的产业链和生态系统。
3月28日，猎云网讯，3月27日，eVTOL公司时的科技宣布完成B+轮战略融资，由上海大零号湾创投和紫峰资本联合投资。此次融资是上海市提出《上海市低空经济产业高质量发展行动方案（2024～2027年）》以来的首个地方政府国资直投的eVTOL整机项目。时的科技成立于2021年，专注于研发高商业价值的倾转旋翼载人eVTOL，产品E20 eVTOL具备高安全可靠性、高运营效率、低制造成本和低运营成本等特点，未来将广泛应用于低空旅游、城际出行等多个场景。
【点评】时的科技完成B+轮战略融资，标志着上海市对低空经济eVTOL产业的支持，也是对时的科技技术实力和发展潜力的认可。融资将助力本土eVTOL企业加速成为低空经济链主企业，推动低空旅游、城际出行等多场景商业化落地。时的科技凭借其领先的倾转旋翼技术，在国内外市场上展现出强大的竞争力和国际合作潜力。
3月27日，IT之家讯，3月下旬，山东、河南、湖南等地发生森林火灾。中国航天科技集团启动自然灾害应急响应机制，所属中国资源卫星应用中心紧急调度在轨卫星，包括高分四号、高分一号等11颗卫星对灾区进行观测。截至3月25日，已安排卫星成像22次，获取灾后数据29景，为国家部委及相关单位提供灾情状况信息。
【点评】中国航天科技集团在此次火灾应急救援中发挥了重要作用，通过紧急调度在轨卫星为救援提供及时准确的灾情信息。这不仅体现了我国航天科技的实力，也展示了在自然灾害面前，科技手段在应急救援中的重要作用。未来，随着科技的进一步发展，类似的救援行动将更加高效、精准。
3月26日，太原日报讯，3月25日，四川沃飞长空科技发展有限公司与四川航空集团旗下通航投资公司在成都签署战略合作协议。双方将在飞行测试、设施运营、场景拓展、人才培养、维修保障、实体运营等六大领域展开合作，共同推动低空经济产业发展。沃飞长空与川航集团的合作将加速eVTOL产业的航空制造、维修、运营服务等，为城市出行带来更多可能，助力四川打造全国低空经济发展高地。
【点评】沃飞长空与川航集团的战略合作，标志着低空经济领域的一次重要尝试。双方的合作不仅有助于推动eVTOL产业的快速发展，还将为城市出行提供新的解决方案，提升城市交通效率。这一合作也体现了企业在低空经济领域的创新能力和市场洞察力，有望引领低空经济产业的新发展。
3月21日，证券时报讯，埃斯顿成功交付国内首条全国产大负载机器人汽车覆盖件冲压线，实现从拆垛、清洗、冲压到搬运的全流程集成控制，标志着国产冲压自动化技术的重大突破。该方案通过高精度定位与多机器人协同技术，有效解决传统冲压工艺中节拍不稳定、材料损耗高等问题，助力新能源汽车轻量化与降碳目标。核心技术包括自主研发的ER150-3200-PR大负载冲压专用机器人，具备3200kg超大负载能力和±0.3mm重复定位精度，以及全国产化总控系统实现设备协同运作。数字化产线通过实时数据监控实现生产可视化和质量可控化，并构建全生命周期服务体系。
【点评】在当前制造业国产替代浪潮下，埃斯顿凭借核心技术自主化、本地化服务响应和跨行业复用能力，不仅加速汽车产业链降本增效，更为家电、五金等离散制造领域提供了可复用的智能冲压范式，未来在工业母机高端化赛道中具备持续增长动能。
3月20日，科创板日报讯，3月，深圳市越疆科技发布全球首款兼具“灵巧操作+直膝行走”能力的具身智能人形机器人Dobot Atom，起售价19.9万元，标志着人形机器人迈入平民化阶段。该机器人身高1.53米、体重62公斤，配备41个自由度，可执行跨场景协同作业及复杂操作泛化任务，目前已掌握使用工具完成车厂组装备料、咖啡制作等100余种精细化操作。其直膝行走技术突破传统关节驱动模式，兼顾运动效率与能耗优化。据行业预测，全球人形机器人出货量将于2027年达7.6万台，而实现百万台量级突破的最快时间窗口或出现在2028～2029年。Dobot Atom的规模化应用将加速智能制造、服务等领域自动化升级，重构人机协作产业生态。
【点评】越疆科技推出Dobot Atom以19.9万元起售价切入人形机器人市场，标志着该领域从实验室走向商业化的关键转折。当前人形机器人仍处早期阶段，行业普遍面临成本高、量产难等问题，而越疆通过价格下探和应用场景聚焦，试图在细分市场建立差异化竞争力。结合行业预测，若2028年前后出货量突破百万级，产业链降本与技术迭代将加速，Dobot Atom的“平民化”策略或为其抢占先机，但需警惕特斯拉Optimus等竞品的规模化反超压力。
3月17日，中国证券网讯，3月15日，华菱线缆为深化航空航天领域布局，拟收购湖南星鑫航天新材料股份有限公司控制权。星鑫航天成立于2003年，是国家高新技术企业，主营业务涵盖耐高温防热材料、氮化硅陶瓷制品等高端产品，曾为神舟系列飞船、嫦娥探测器等重大项目提供配套支持。财务数据显示，星鑫航天2023年营业收入约5136.9万元、净利润2245万元，2024年营收及净利润预计增至6814.8万元、2648万元。此次收购将强化华菱线缆在航空航天及融合装备领域的技术实力与市场竞争力，并有望提升整体盈利水平。
【点评】华菱线缆拟收购星鑫航天控制权，反映出高端材料领域资源整合的趋势。星鑫航天作为国家级高新技术企业，在耐高温材料、航天配套领域具备技术壁垒，其近两年营收、净利润双增长，展现了较强的盈利能力。此次并购若落地，将助力华菱线缆快速切入航空航天高附加值赛道，与原有线缆业务形成协同，符合国家军民融合与高端装备自主化战略方向。
3月14日，中华工商网讯，2023年中央经济工作会议将低空经济纳入战略性新兴产业，联合飞机作为我国无人机行业领军企业，率先布局十大“低空+”应用场景，涵盖应急消防、医疗救援、物流运输、城市空中交通等领域。其自主研发的全球首款6吨级倾转旋翼飞行器镧影R6000在珠海航展斩获10亿元订单，突破西方国家技术封锁，拥有多项航空级无人机核心专利。企业获评国家级专精特新“小巨人”，业务覆盖无人机研发制造、机载设备生产及技术服务全产业链，并创新开展“联飞快送”城乡物流运营。
【点评】通过持续技术创新，联合飞机正加速推进载人无人机研发，着力构建低空经济产业生态，以“空中小轿车”等新型出行方式推动行业变革，为我国低空经济发展提供重要技术支撑和场景应用范本。
3月13日，财联社讯，亿航智能2024年eVTOL交付量达216架，同比增长超三倍，推动年度总收入创历史新高，成为全球唯一拥有适航“三证”的eVTOL企业，并预计2025年收入将实现翻倍增长。中国低空经济市场快速扩张，民航局预测2025年市场规模将达1.5万亿元，2035年增至3.5万亿元。各地政府积极出台政策支持，包括运用金融工具为低空经济提供资金保障，加速产业生态构建。深城交、蓝海华腾等上市公司也深度参与低空经济相关项目，推动产业链协同发展。亿航智能的业绩突破与政策红利共同驱动低空经济迈入高速发展期，凸显行业巨大潜力。
【点评】亿航智能的爆发式增长印证了低空经济产业化进程加速。1.5万亿市场预测背后，实质是城市空中交通、应急救援等场景的刚需释放。政策端“真金白银”的金融工具支持，既缓解了重资产模式下的资金压力，也为低空基建网络建设注入动能。
3月10日，央广网讯，重工装备集团研制的世界最大蝶式钢包回转台近日通过联合验收，其单臂极限承载能力达610吨、回转半径8米，可满足现代钢铁企业高强度生产需求，标志着我国高端钢铁装备制造实现新突破。近年来，集团聚焦国民经济重大需求，持续突破关键核心技术，形成自主知识产权体系，成功开发全球首支24000TEU甲醇双燃料动力集装箱船用曲轴、世界最大2万吨多吊点桥式起重机等重大专项装备，多项成果填补国际空白，显著提升了我国重型装备制造业的国际竞争力。
【点评】此次世界最大蝶式钢包回转台的突破性研发，标志着我国高端装备制造业已具备解决超大型冶金装备“卡脖子”难题的能力。610吨单臂承载参数直击现代钢铁工业集约化、高效化痛点，技术指标达到国际领先水平。集团近年密集产出世界首制装备的态势，印证了其“技术攻关+市场导向”双轮驱动模式的有效性。通过自主掌握曲轴、起重机等重大专项装备核心技术，既夯实了产业链安全根基，又打开了装备出口的高附加值市场。这种创新驱动发展路径，既符合国家制造强国战略，也为重工业绿色化、智能化转型提供了装备支撑，在双碳背景下具有重要战略价值。
3月3日，中国航空新闻网讯，近日，中航工业津电AG600四型机载软件正式通过中国民航局审查，获得适航认证，津电首次完成B级软件随机取证。该成果标志着津电在民机领域上取得了重大突破，也为AG600飞机的商业化运营和市场推广奠定了坚实基础。据悉，AG600四型机载软件适航取证工作自启动以来，项目团队经过两年艰苦奋战，累计完成生命周期数据变更500余次，历经主机工程评审和局方审查150余次，逐一攻克难关，确保了机载软件的高质量和高可靠性。此次适航取证的完成，标志着四型机载软件完全符合中国民航局的适航标准，具备了进入民用航空市场的资格。为AG600飞机的商业化运营铺平了道路，也为津电在民机市场上提高竞争力提供了有效支撑。
【点评】AG600飞机作为一款具有重要意义的大型水陆两栖飞机，其机载软件的适航认证成功，不仅为飞机的商业化运营和市场推广奠定了坚实的基础，更为津电乃至整个中国民用航空市场的发展注入了新的活力。这标志着中国在高端装备制造领域取得了显著进步，同时也为中国航空工业的国际竞争力提升提供了有力支撑。
3月3日，金融界讯，2月25日，曾经在2025年国际消费类电子产品展览会（CES 2025）展览的石头G30 Space探索版正式在国内发布。作为全球首款长着“机械臂”的扫地机器人，G30 Space探索版除了扫拖之外，还可以帮用户捡袜子、拾拖鞋，甚至可以将垃圾送到指定垃圾筐里。作为石头科技最新的清洁旗舰机，除了增加了一个机械臂外，G30 Space探索版还加强了防缠切割清扫系统，首创的0缠系统，可以高效、系统解决毛发缠绕难题，首创智能底盘升降技术，可实现最高4cm越障及拖布边刷的智能抬升，从而让扫地机轻松应对各种复杂家庭环境。此外，语音助手RRmind GPT全面融合了DeepSeek-R1，让用户和机器人的交互变得更便捷。目前，G30 Space探索版已开启预售，价格从6499到6999不等，比不带机械臂的G30系列高出1000元左右。这些产品都属于国家补贴范畴，可享85折优惠。
【点评】今年是石头科技成立的第11年。过去十年，石头科技产品已走进230多个国家和地区，每天为170万用户解决清洁难题。通过新产品的发布，石头科技展示了其在智能家居领域的实力，为用户提供了更加高效、便捷的清洁解决方案。
3月3日，IT之家讯，近日，亿航智能与安徽江淮汽车集团股份有限公司（下文简称“江淮汽车”）、合肥国先控股有限公司（下文简称“国先控股”）正式签署战略合作协议。计划在合肥成立合资公司，投资建设具备先进性、标准化、自动化于一体的低空航空器制造基地，生产电动化、智能化、无人化的低空电动垂直起降航空器（eVTOL）。三方将共同投资建设低空航空器生产工厂和产线，专注于新型航空器的研发、制造与销售。据了解，项目位于合肥市包河区，预计一年半至两年内竣工，融合合肥新能源汽车产业链与航空器制造技术，推动航空器关键部件共性化，构建统一标准，打造综合性产业集群，共同实现产业落地。
【点评】亿航智能作为全球领先的智能自动驾驶飞行器科技企业，在eVTOL领域拥有先进研发生产技术，其旗舰产品EH216 - S已取得包括全球首个载人eVTOL产品型号合格证（TC）、标准适航证（AC）、生产许可证（PC）的适航“三大通行证”。此次合作将充分发挥亿航智能在无人驾驶航空器领域的创新能力，江淮汽车在汽车制造和智能网联技术方面的深厚积累，以及国先控股在场景应用和产业生态优势。
2月24日，中国新闻网讯，21日，中国航空工业集团(简称中航工业)自主研制的载人飞艇“祥云”AS700电动型AS700D在湖北荆门成功完成科研首飞，标志着中国低空经济领域的绿色航空新装备取得重大突破。AS700D是一款国产全电动力飞艇，在AS700载人飞艇的基础上，进行了全面的电动化升级，采用先进的锂电池电驱动系统、螺旋桨系统、推力矢量系统及冷却系统，取代传统的航空发动机和燃料系统。AS700D电动型飞艇研制项目于2024年2月启动，2025年1月完成地面模拟起降及艇上全系统集成连续运行试验，飞艇最大设计飞行时速80千米，保留了原版飞艇的最大飞行高度3100米、最大载客量10人(含1名驾驶员)的设计，采用流线型气囊和“X”型硬式尾翼布局，飞行稳定性和安全性更有保障，适用低空旅游、空中广告、城市安保、航空勘探、应急救援等多种应用场景。
【点评】此次首飞成功，不仅是对AS700D电动型飞艇的技术成熟度和原理进行了验证，更是为后续电动飞艇的研制及应用做好技术储备，是中航工业加大航空绿色装备研制版图拓展的重要里程碑。
2月24日，界面新闻网讯，2月19日，中航西飞A320系列翼盒第三条生产线落成暨首架产品交付仪式隆重举行，标志着中航西飞国际转包项目在技术创新与生产效率上实现重要跨越。空客A320系列翼盒第三条生产线采用数字化设计与精益管理理念，为空客单通道飞机提供可靠的部件支持，同时也为全球产品交付注入强劲动力。A320系列翼盒第三条生产线落成暨首架产品成功交付，是中航西飞积极响应市场需求，助力空客单通道飞机产能进一步提升的重要举措，不仅是中航西飞技术实力的体现，更是中欧航空产业协同发展的缩影。面向未来，在中航工业的坚强领导下，中航西飞将与空客公司协同创新，持续推动航空制造业高质量发展，为全球民航业复苏与可持续发展贡献“中欧智慧”。
【点评】此次交付不仅是对中航西飞技术实力的进一步肯定，更是对中欧航空产业协同发展潜力的充分展现。在全球民航业复苏与可持续发展的大背景下，中航西飞与空客公司的合作无疑将为全球航空产业带来更多的创新与机遇。
