1月21日，第一工程机械网讯，1月20日，中铁装备与大连理工大学在郑州签订战略合作协议，十九届中央候补委员、中国工程院院士、大连理工大学校长郭东明，大连理工大学副校长姚山，中铁装备集团党委书记、董事长谭顺辉，副总经理王杜娟，总工程师贾连辉等出席仪式。作为中国掘进机产业领军企业，中铁装备坚持创新驱动发展，不断探索盾构/TBM产品技术创新、产品优化，此次与大连理工大学签订战略合作协议，将进一步推动我国盾构/TBM产品迭代升级，为我国地下工程装备产业领域技术创新提供战略支撑。双方也将以此次签约为契机，紧密围绕地下工程装备新技术、新产品等领域，切实全面加强校企合作，形成以企业为主体、市场为导向、产学研深度融合的技术创新体系，共同将校企合作推向新高度。
【点评】为实现对国内隧道掘进机行业技术发展方向的持续引领，中铁装备积极主动与大连理工大学等国内知名高校开展全方位、深层次的产学研合作，利用高校强大的人才、技术优势实现前沿技术成果的快速孵育和转化，引领中国掘进机产业的高质量发展。
1月21日，第一工程机械网讯，2020年1月18日，宏信建发与德国道依茨在上海共同签署战略合作协议。双方约定，将在未来的中国市场，携手在道依茨产品整机与备件的销售、服务、大数据、渠道建设等方面进行深度合作，共同拓展中国业务，寻求更深化的合作进程层级。作为中国最重要的设备运营服务商之一的宏信建发，与享誉世界的发动机公司道依茨在经历了两年多的友好合作后，双方都期待全面、深入的合作能更进一步。因此，这次战略合作协议的签署，意味着宏信建发与道依茨彼此视为战略合作伙伴，共同决定提升合作层级。此次战略合作协议的签署，标志着宏信建发与道依茨将进一步在设备的后市场领域，建立更加高效、高质、可靠的合作关系。未来三年对于中国高空工程机械领域至关重要，此次战略合作仪式的签署无疑是双方深化合作的里程碑。
【点评】宏信建发与道依茨此次强强联合，将充分发挥双方全球资源上的互补优势。依托德国道依茨公司产品技术服务优势与宏信建发布局全国的规模优势，双方未来将在多方面持续推进发展布局，助力中国工程机械产业的长远发展。
1月17日，第一工程机械网讯，近日，国务院批准授予广西柳工集团有限公司一定的出访来访外事审批权。今后，柳工可在公司业务范围内，自行审批本公司及所属分公司人员、子公司人员因公出国和邀请外国相关业务人员来华事项，对外交流更为便利。获得一定的出访来访外事审批权后，除正职领导人因公出国须报自治区政府审批外，其他人员因公出国均可简化流程，不再需要前期准备材料、报送自治区等，企业按规定进行内部审核即可。比如在印尼雅加达新开业的子公司，只需经过内部审批流程，我们的工作人员就可以拿上护照直接前往，至少节省了5个工作日。柳工集团积极拓展国际业务，已构建形成全球性的业务战略布局，在南非、巴西、阿联酋、荷兰、印度等地的13个海外子公司具有工程设计、营销及服务能力，与现有的9个区域配件库相互配合，业务覆盖130多个国家和地区。近年来，柳工对外交流合作的规模不断扩大，仅2018年审批办理因公临时出国团组就有131批262人次，邀请外国人员来访87批295人次。
【点评】柳工集团作为柳州企业走出去的佼佼者，彰显了柳州对外开放的底气与实力。近年来柳州积极融入“一带一路”建设，积极参与国际贸易陆海新通道建设。今后柳工集团可以对外邀请更多更广层面的专家、客商等，企业通过规范管理进行内部审批，有助于进一步提高对外开放水平。
1月15日，第一工程机械网讯， 1月15日上午，潍柴动力分别与德国欧德思公司、奥地利威迪斯公司在山东济南签署战略合作协议，正式开启合作新征程。根据协议，潍柴动力成功完成德国欧德思公司80%股权的收购，并将收购奥地利威迪斯公司51%的股权，成为两家公司的控股股东。两起战略重组的迅速落地和深度融合，将有效填补中国在新能源动力总成电机控制系统和农业装备CVT动力系统的关键技术短板，加速潍柴新业态的产业化进程。，德国欧德思公司成立于1989年，一直致力于工业及交通运输行业用电机、电控和电源的研究开发工作，是大功率变频和电源设备的技术领导者，拥有多种数控机床用伺服电机和驱动器、新能源商用车用电机控制器、电机、燃料电池DC/DC变换器等产品的设计开发和系统集成能力，产品设计寿命达3万小时以上，性能优异，广受赞誉，已有数百种成功应用案例。奥地利威迪斯公司是一家专门从事车辆驱动系统开发的技术公司，其设计开发的液压变速箱、功率分流器等产品系列丰富，广泛用于拖拉机、装载机、市政车辆、新能源公交车等领域。同时，该公司具备很强的产品设计、研发和测试能力，可提供从设计方案到样机生产的研发全过程咨询服务。
【点评】近年来，潍柴聚焦“企业急需、技术高端、国家瓶颈”，先后在全球范围内战略重组多家全球高科技企业，全面布局集团未来战略新兴业务，填补了企业和行业的技术短板，扎实推动了产业化和商业化落地。此次潍柴在电机电控和农业装备CVT领域再次出击，打造新能源动力总成、CVT液压动力总成的核心竞争优势，必将有力推动中国高端装备制造及新能源行业的技术进步。
1月13日，第一工程机械网讯，2020年新年伊始，中联重科土方机械公司就迎来开门红，01月12日，出口一带一路国家100台挖掘机签约暨首批交付仪式在中联重科土方机械渭南工业园区隆重举行。上午10时38分，鞭炮礼花齐鸣，载着100台挖掘机的运输拖车缓缓驶出渭南工业园区，踏上“一带一路”沿线国家，开启海外市场征程，展现出中联重科深耕海外市场的信心与实力。此次百台大型挖掘机战略合作协议签署及首批出口加纳设备交付，不仅是中联土方剑指百亿目标的实际践行，更彰显出中联土方助力国家战略发展、持续整合全球资源、向“世界级企业”进军的坚定信心!作为中联重科核心事业部之一，中联重科土方机械公司是国内最早引进推土机、挖掘机国际先进技术的企业。积极谋求智能化、全球化发展，也一直是中联土方的战略重心。伴随着国家“一带一路”战略合作持续推进，基础设施建设项目成为工程机械行业在海外市场拓展的突破口，迎来快速发展时期。
【点评】中联土方紧抓“一带一路”战略对挖掘机出口的带动作用，在“一带一路”沿线国家积极布局市场渠道，通过搭建海外网络、建立全生命周期服务平台为客户提供优质服务，并以雄厚的技术创新能力以及强大的品牌影响力，在市场竞争中脱颖而出，赢得良好口碑。
1月10日，第一工程机械网讯，1月8日，广西柳工机械股份有限公司宣布柳工机械印尼有限公司正式开业。成立于1958年的广西柳工机械股份有限公司，是较早走出国门的中国工程机械制造商之一。从2003年至今，柳工已在全球建立了广泛的工程机械营销网络，拥有覆盖100多个国家和地区的300多家经销商，确保其在全球任何角落的柳工设备都可以得到专业和及时的服务。同时，为了支持全球客户和经销商，柳工在全球设立了13家子公司，分别位于南非、巴西、阿联酋、荷兰、印度、波兰、新加坡、俄罗斯、香港、美国、墨西哥、英国以及印尼，与现有的9个配件仓库形成战略布局。全面国际化是柳工的长期战略。10多年来，柳工始终深耕印尼市场。不断在产品和技术上推陈出新，以满足复杂多变的实际应用需求，应对极限施工状况；持续提升服务能力和配件周转率，保障柳工设备的高效运转。目前，柳工在印尼拥有两家经销商，终端服务网点在印尼已经基本实现全覆盖。在柳工和其经销商的共同努力下，柳工产品在印尼市场的占有率稳步提升，品牌美誉度进一步提高。
【点评】柳工一直将印尼视为重要的战略市场。印尼市场不仅对于柳工在亚太地区的成功至关重要，并且对于柳工实现全球化愿景也具有战略意义。多年来，柳工凭强悍设备以及完善的服务支持体系，越来越多地参与到当地的建设中。在雅万高铁项目、棉兰火电厂项目等地方建设项目中，都可以看到柳工的设备。
1月7日，第一工程机械网讯，1月6日晚间，ST宏盛发布公告称，公司拟收购郑州宇通重工有限公司（宇通重工）100%股权，交易可能构成重组上市。根据公告，ST宏盛拟以发行股份方式购买宇通集团、德宇新创合计持有的宇通重工100%股权。本次交易构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组，构成关联交易，本次交易不会导致公司实际控制人发生变更，可能构成重组上市。经公司申请，ST宏盛股票自2020年1月7日开市起停牌，停牌时间不超过10个交易日。公开资料显示，宇通重工是宇通集团的核心企业之一，是集科研开发、生产制造、销售服务为一体的中国大型军用和民用工程机械、环保、专用车等产品和服务的专业制造企业。宇通重工股权结构显示，宇通集团持有88.56%股权，德宇新创持有11.44%股权。
【点评】早在一年前，ST宏盛已将控股权转让给宇通集团旗下的西藏德恒。2018年12月7日晚间，ST宏盛公告称，宇通集团通过全资子公司西藏德恒，以10亿元对价受让控原股股东拉萨知合25.88%股权。本次股份转让完成后，西藏德恒将成为ST宏盛的新控股股东，宇通集团为上市公司间接控股股东。对一度面临退市的ST宏盛来说，宇通是一个不错的归宿。而对于宇通集团来说，ST宏盛是宇通重工上市通过借壳实现“曲线上市”的优选。
1月6日，第一工程机械网讯，2019年12月31日，中联重科与中国移动5G联合创新中心湖南实验室正式挂牌成立。双方将组建团队，促进工程机械与5G通信技术的深度融合。中联重科中科云谷副总经理杨辉表示，在中联重科全面产业升级的大背景下，将在工程机械、农业机械、金融、工业互联网等产业深度结合物联互联、大数据、AI等新技术，实现又快又好的高质量发展。中联重科已经在产品智能化、营销管理智能化方面取得了很好的效果。结合中联智慧产业城建设契机，中联重科与中国移动成立5G联合实验室，将进一步提升中联重科智能制造水平、降低公司管控成本。湖南移动副总经理李志成则表示，中国移动正在积极转型升级、改革创新，将通过移动、家庭、政企、新兴四大市场 “四轮”全面发力，实现融合融通协同发展。湖南移动将全力配合中联重科产业升级工作，在智慧园区+5G、智能工厂+5G、产品智能化+5G、“一带一路”海外业务扩展等领域联合创新。同时，利用云计算、物联网等方面的技术优势，为中联重科提供创新数据中心建设和运维模式，提供低成本、高质量的服务，助力中联智慧产业城快速高标准高质量的建设。5G作为新一代信息通信技术，是实现万物互联的基础设施与企业数字化转型的重要驱动力。通过5G应用，将实现设备自主作业和远程监控，让操作更精准、最大程度降低人与设备之间的通信延迟，给工程机械行业带来颠覆性变革。
【点评】此次中联重科与中国移动成立5G联合创新中心湖南实验室，是双方在2019年8月签署战略合作框架协议之后的又一项重大落地举措，双方合作取得实质性进展。该实验室的成立，有利于将5G技术深度应用到中联重科的研发、生产、服务等各个环节，也将极大的促进工程机械行业与5G通信技术的深度融合。
1月3日，铁甲工程机械网讯，12月30日晚，海伦哲发布公告称，公司全资子公司上海格拉曼国际消防装备有限公司（简称“格拉曼”）近日分别与军方某部及其某产品承制单位签订了装备订购合同及订货合同（简称“合同”），总金额6.27亿元，占公司2019年度经审计营业总收入的34.62%。目前合同双方已签字并经军方主管部门鉴证，签署后即生效。海伦哲表示，上述合同为自格拉曼开展军品业务以来，单笔合同金额最大的一次装备采购，是对格拉曼技术研发实力及产品质量等的充分认可，将有利于公司进一步做强做大军品板块。格拉曼将继续高度重视军品发展，实施优先发展军品的战略，坚持自主创新，积极参与各类特种装备项目的科研开发，以及后续装备列装的招标采购。
【点评】成立于2005年的海伦哲是国内一家领先的高空作业车产品及服务提供商，主营产品包括高空作业车、电源车、工程抢修车、军用抢修车等，而其全资子公司格拉曼的主营产品包括消防车辆、军品、消防机器人等。根据公告统计，2019年内，格拉曼已经拿到军方超过12.6亿元的合同，对格拉曼及海伦哲整体今明两年的业绩增长将发挥重要作用。
1月3日，第一工程机械网讯，日前，从“国家发展改革委办公厅关于发布国家企业技术中心2019年评价结果的通知”中获悉：徐工综合得分高分的成绩排名第48位，再次评为优秀，并继续蝉联工程机械行业首位！全国共有1538家企业技术中心参评，包括徐工在内的90家企业技术中心被评为优秀。目前，徐工拥有的“全地面起重机关键技术开发与产业化”、“基于大型工程机械自主创新的徐工科技创新体系工程”、“面向大型工程施工的流动式成套吊装设备关键技术与应用” 等重大自主创新成果分别获得国家科技进步二等奖，“组合式自拆装平衡重装置”获得中国专利金奖 。拥有“高端工程机械智能制造国家重点实验室”、“国家级工业设计中心”和江苏省级1个工程研究中心、2个制造业创新中心、6个工程技术研究中心等11个重大研发平台，以及1个国家“CNAS”认可的工程机械整机及其零部件检测中心。徐工规定研发投入每年均不小于销售收入的4%，一半以上用于关键核心技术研究、重大实验设备设施建设等。
【点评】持续提高技术创新能力，使徐工形成了一批世界级的装备产业，起重机械世界第一，道路机械中国第一、世界前三，混凝土机械跃居世界前三，土石方机械中国第一，挖掘机械综合占有率跻身行业第二。
1月3日，第一工程机械网讯，2020年1月2日，2020南京创新名城建设推进大会在江苏大剧院大会堂隆重召开，在会上，众能联合数字技术有限公司被评选为南京十佳高成长性创新性企业。本次十佳高成长性创新性企业的评选是由南京市发改委会商研究，从南京启动创新名城建设以来新评选出的培育独角兽企业中挑选，众能联合作为技术含量高、成长性好的企业成功入围。众能联合作为一家从事高空作业平台租赁的B2B企业，自从2016年成立以来，已经完成金圣达资本数千万人民币的Pre—A轮融资，不惑创投领投、老股东跟投6000万元人民币A轮融资，源码资本领投、不惑创投跟投5000万美元B轮融资以及五星控股星纳赫资本1.5亿人民币B+轮融资，成为国内同行业中第一家获得资本青睐的公司。目前众能联合成为国内同行业中第一家机队数量突破20000台的公司，同时业务版图覆盖全国4个直辖市、20个省和175座地级市，建有60个仓储物流和服务保障中心，搭建了15分钟响应，6小时内交付，5小时内维修的服务体系，能够为客户提供一站式的高空作业解决方案，目前累计服务客户超过10000家，并且参与了北京大兴国际机场、港珠澳大桥、北京冬奥速滑馆等国家重大项目的建设。
【点评】众能联合不仅是一家高空作业平台租赁公司，也是一家互联网公司，一家科技公司，自从成立以来，始终坚持走科技赋能行业、数据驱动运营的道路，通过科技的手段提升产品运营效率，优化资源配置，打通产业链上下游，从而构建全新行业生态。
12月27日，第一工程机械网讯，近日，2019中国设计红星奖颁奖活动在北京举行，在国内外企业报送的6000余件产（作）品中，共产生400余件获奖产（作）品，徐工XGC11000履带起重机凭借多项技术创新脱颖而出，经过来自德国、美国、瑞士、法国、英国和中国的40余位专家评审，荣获“2019年中国设计红星奖金奖”。此次获奖的徐工XGC11000履带起重机具有多项的全球首创亮点设计：全球首创菱形折叠臂架技术，解决了臂架刚度与运输宽度的矛盾问题，超宽臂架设计，起重能力行业领先；自主研发了全球首款全视野窄边框操纵室，解决了操纵室结构容易倾斜的问题，方便拆装和后期维修，环绕式坐舱布局，满足操作需求，保证便捷性与舒适性;首次采用插入与销接固定相结合的托链板结构型式，提高装配效率。此外，产品借助设计学科的技术整合优势，将功能、美学、易用性、舒适性有机融合，为大型装备制造设备的工业设计创新提供了新的技术路径。中国设计红星奖设立于2006年，每年举办一次。与德国“红点”、美国“IDEA奖”等设计奖项齐名。该奖项被中央电视台誉为“中国唯一具有国际影响力的设计奖”，是中国设计领域的“奥斯卡”。
【点评】徐工机械是我国工程机械行业领军企业，凭借着较强的研发和创新能力，徐工机械产品质量较高受到市场的欢迎。移动起重机市场占有率居世界第一，在国内百吨级大吨位移动起重机市场占据半壁江山，千吨级大型起重机在行业居于绝对领先位置。
12月26日，第一工程机械网讯，12月25日，常德市四季度重点项目集中开工仪式、中联重科“建起荣耀·圆梦百亿”暨智能工厂二期奠基仪式在湖南省常德建筑起重机械公司隆重举行，中联重科塔机迎来年度销量突破百亿大关的里程碑时刻。标志着中联重科成为全球首家塔机年销量破百亿的公司；同时，塔机智能工厂二期的开工，中联重科塔机板块将全面实现智能制造，开启由全球最大向全球最强发展的新征程。中联重科建筑起重机械公司坚持立足常德、走向全国、跨向全球，连续4年销售额翻番，2019年销售额突破100亿，产品远销韩国、新加坡、美国等高端市场，国内市场绝对领先，海外市场持续领跑，成为了现代装备制造的业界标杆。据介绍，此次开工的塔机智能工厂二期项目是一座投资9.5亿元打造的“国内一流、国际先进”、“智能化、绿色化”的智能工厂。二期项目将建设16条生产线，应用150台智能机器人，投入1万个传感器实时监测各环节生产进行智能数据采集，并应用MES、WMS、APS、AI人工智能排程、QM和TMS等信息化系统，实现工厂智能计划排程、设备互联互通、智能决策。该项目投产后将实现塔机全面智能制造升级，成为全球规模最大、智能化程度最高的塔机智能工厂。
【点评】中联重科深耕塔机领域，继取得了全球市场规模第一的闪亮成绩后，又成为了全球首家塔机年销量破百亿的公司，充分展现了中联重科的行业领军形象和实力。未来，随着塔机智能工厂二期项目的投产，中联重科建筑起重机械将全面实现智能制造，不但会继续稳固和提升产品的领先优势，而且将构建一个智能的、生态的、共赢的产业集群和智能制造高地，成为全球智能制造产业新的示范标杆，带领我国装备制造业由大变强，在新时代实现崭新发展。
12月24日，第一工程机械网讯，12月23日，央视《新闻联播》播出了《湖南：科技创新，助推外贸出口高质量发展》，节目以接近1分20秒的篇幅报道了铁建重工通过科技创新促进企业转型升级，带动外贸出口的结构调整，实现高质量发展。《新闻联播》重点介绍了铁建重工出口俄罗斯应用于莫斯科地铁西南环线隧道挖掘工程的盾构机：莫斯科冬季最低气温达到零下30摄氏度左右，如何让盾构机的关键部件——液压泵在极寒环境下正常工作，是工程能否顺利推进的关键。铁建重工掘进机研究设计院工程师陈庆宾在《新闻联播》介绍应对极寒环境的技术成果时说，动力、电力系统、液压管路系统和水循环系统，都要针对极寒环境进行针对性的设计和创新，每周平均下来可以有一到两项技术成果。经过科研人员的反复实验，不仅研制出高效稳定的液压泵加热装置，还创新了103项特殊设计，单台设备的创新点接近1000项。同时盾构机以最高日掘进35米的成绩，创造了俄罗斯地铁施工的最高日进尺纪录，成为了工地上的“明星巨无霸”。
【点评】近年来，铁建重工海外出口风帆正劲，已在全球设立了14个区域经营机构，业务范围覆盖5大洲，业务人员遍布全球40余个国家和地区。盾构机还成功出口土耳其、斯里兰卡、韩国、印度等国家和地区，助力“一带一路”建设；TBM出口秘鲁，成为我国首台出口南美洲的敞开式岩石隧道掘进机，岀口占企业经营规模比重呈现快速增长趋势，为中国制造进一步开拓海外市场提供了新的样本。
12月20日，第一工程机械网讯，日前，中联重科与德国海德堡水泥集团在北京签署全球采购框架协议，进一步深化双方合作，并将合作范围拓展至澳洲、美洲、非洲等地区。德国海德堡水泥集团是世界第二大水泥生产商和第三大商混生产商，分支机构遍及全球50多个国家。自2012年起，海德堡水泥集团与中联重科长期保持着良好的合作关系，仅在印度尼西亚市场，就采购了中联重科400余台混凝土搅拌车以及近20条混凝土生产线。根据合作协议，中联重科将派出技术人员赴澳洲海德堡子公司调研，针对当地需求的干式搅拌车和搅拌站制定解决方案，为海德堡开发澳洲混凝土搅拌市场奠定基础。同时，中联重科还将派遣一组专业的服务团队，与海德堡印尼子公司开展售后服务交流和培训活动，进一步巩固双方在印尼市场的合作。作为混凝土设备制造龙头企业，中联重科一直致力于为全球客户提供最完善的设备解决方案，而海德堡水泥集团代表了行业的最高标准和最严苛的安全要求，海德堡水泥集团相关负责人表示，中联重科混凝土设备在产品和服务上完全能满足海德堡水泥集团的需求，期待双方更广泛和深入的合作。中联重科方面表示，此次与海德堡的合作，使中联重科可以了解高端市场的客户需求，以及全球混凝土机械行业最新的发展方向，为海德堡及全球客户提供更优质的产品和服务。
【点评】作为两大行业龙头企业，中联重科与海德堡水泥集团将通过战略合作不断向纵深发展，强强联手助力全球工程建设发展。混凝土机械是中联重科的核心产品，此次战略合作有助于中联重科向国际化方面迈进。
12月20日，第一工程机械网讯，2019年12月18日，以“携手同行，筑梦中国”为主题的北京三一智造2019年度感恩客户答谢会暨新品发布会在北京隆重举行。中国工程机械工业协会桩工分会秘书长黄志明，中国工程机械学会桩工分会秘书长郭传新，北京三一智造科技有限公司总经理熊逸群等领导出席本次发布会。活动首次通过全国联动、现场直播的方式，采用统一标识，统一布置，在同一时间段内向全国15个分会场直播新品下线仪式和感恩答谢晚会。最终，活动在全国范围内共斩获旋挖钻机订单573个，销售额超22亿元，再次刷新行业内销售新记录。得益于行业的高速发展，北京三一智造实现了历史性跨越，从2015年不足十亿的规模，到2016至2018年连续三年超过100%的增长。为此，熊逸群总经理表示：“今年1-11月份，我们已经实现旋挖钻机销售超过1500台，销售额超50亿的规模，成为行业领头羊。”
【点评】从无到有，从弱到强，北京三一智造始终将创新和研发作为发展的源动力，攻克了大量的技术堡垒，掌握了众多拥有自主知识产权的专利技术。三一旋挖钻机自上市以来，备受行业及客户信赖，市场占有率稳居国内领先地位。
12月18日，第一工程机械网讯，第一拖拉机股份有限公司（简称“一拖股份”）最新公告：一拖（洛阳）神通工程机械有限公司（简称“神通公司”）因持续亏损，2016年被列为国务院国资委“处僵治困”专项工作中的僵尸企业。目前因神通公司资不抵债，难以清偿到期债务，经公司第八届董事会第十四次会议审议同意，神通公司拟向人民法院申请破产清算。公告显示，截止2019年10月末，神通公司资产总额1059万元，负债29261万元（其中对公司债务金额为28064万元），净资产为-28202万元，已严重资不抵债。根据神通公司目前资产、负债和实际业务情况，恢复经营实现根本性扭亏存在较大困难，且难以清偿到期债务，因此神通公司拟实施破产清算。神通公司主要经营农用机械、工程机械（不含起重机）、挖掘机、装载机的研制、开发、销售及租赁；拖拉机零部件、动力机械零部件的制造、销售。按照《会计准则》有关规定，神通公司进入破产程序后将不再纳入一拖股份合并报表范围。一拖股份对神通公司长期股权投资 4650 万元，已计提全额减值准备。对神通公司应收款项28064万元，将按照规定计提减值准备。一拖股份表示，本次破产清算预计不会对公司合并报表净利润产生重大不利影响。
【点评】一拖股份主要是生产销售农用机械，拖拉机是其主要产品。近年来拖拉机行业处于低迷周期，一拖股份2018年亏损13.65亿，截至2019年三季度盈利不足1亿。而拟申请破产的神通公司主要经营农用机械、工程机械，虽然工程机械行业这两年处于景气周期，但呈现向行业头部公司集中的趋势，边缘化的企业生存状况依然不佳。
12月13日，第一工程机械网讯，12月10日，2018-2019年度中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）表彰大会在北京召开，国机集团4个项目同时获得“中国建设工程鲁班奖”。这一奖项是中国建筑行业工程质量的最高荣誉，现已成为国家精品工程的重要标志。获奖项目是：（1）国机集团下属企业中工国际工程股份有限公司总包、下属企业中国机械工业建设集团有限公司承建的玻利维亚圣布埃纳文图拉糖厂项目；（2）中工国际总包的玻利维亚乌尤尼35万吨/年钾盐制造厂项目；（3）中机建设承建的白俄罗斯吉利汽车生产线项目；（4）国机集团下属企业合肥通用机械研究院参建的安徽省合肥市小仓房污水处理厂二期新建工程。近年来，国机集团不断深入推进质量提升行动、品牌一体化建设，强化工程建设项目管理，加大工程创优力度，本年度四项目同获中国建筑行业工程质量最高荣誉，体现了集团在工程建设领域的综合实力，展现了集团良好的品牌形象，提升了社会美誉度，为集团实现高质量发展再添动力。
【点评】中国机械工业集团有限公司是一家多元化、国际化的综合性装备工业集团，致力于提供全球化优质服务，围绕装备制造业和现代制造服务业两大领域，发展装备制造、科技研发、工程承包、贸易服务、金融投资五大主业，业务涉及机械、能源、交通、汽车、轻工、船舶、冶金、建筑、电子、环保、航空航天等国民经济重要产业，在全球90多个国家和地区设有300余个驻外机构，业务遍及五大洲，是中国机械工业领域业务覆盖面广、研发能力强、国际化程度高、产业链优势突出的特大型综合性企业集团。
12月12日，中国工业新闻网讯，中国客车行业这段时期来市场景气度持续下滑，并没有阻挡潍柴动力深耕这个市场的信心和决心。在12月2日举行的潍柴客车分会上，潍柴表达出明年在客车细分市场上将有一番作为。首先，在11米以上大型客车市场，潍柴以全新H平台的 W9H/W10H替代WP10，稳固并扩大既有领先优势，牢牢确立高端客车标配动力的行业地位。作为潍柴大马力发动机的第三代产品，2016年4月正式发布的全新WP9H、WP10H，设计起步满足欧Ⅵ排放标准，自国五阶段投放应用后目前市场保有量已经超过10万台，其性能优势已经得到了广大用户的验证与认可，是一款成熟且完美兼具经济、耐用、舒适、可靠性的卓越动力。其次，在校车市场，潍柴动力后发制人。2015年进入市场后着力完善产品型谱，针对校车市场主销车型，重点开发性能更优的适配产品。在潍柴动力不计代价、赶超世界一流的研发投入支持下，锐动力的产品性能得到显著提升，拥有接轨国际一流的品质。一经推出，全新平台的N系列锐动力不仅有效弥补了潍柴动力过去在轻型动力方面的不足，还凭借突出的可靠性和节油性，强势切入，完胜进入市场较早的竞品。2017年便成为第三代宇通校车的标配动力。新产品有竞争力、OEM客户认可度高，双管齐下，潍柴动力在校车市场迅速站住脚跟。再次，在旅游客运市场，潍柴动力敏锐洞察区域旅游市场井喷机遇，通过树立典型应用案例，以点带面，扩大口碑，加快市场渗透。特别是在云贵川这些旅游需求旺盛的区域市场，通过潍柴WP7+法士特变速箱这一 “黄金客车动力搭档”，潍柴动力在终端客户心中建立了高可靠、强动力、低油耗、高舒适的美誉口碑，2019年仅在昆明旅游客运市场就实现了300%的销售增幅。最后，在VAN类货车动力市场，潍柴动力应用VM第三代技术的RA428发动机，成功配套亚商高端商务车欧睿和宇通T7等产品，并有望于2020年实现批量配套。
【点评】潍柴动力依靠创新能力不断在新的业务领域突破并站稳。2019年上半年，潍柴发动机业务板块研发投入近40亿元，10年来在发动机研发上累计投入200余亿元，发动机板块研发技术人员超过3400人。整车内燃机可靠性国家重点实验室、国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心等四个国家科技创新平台，使潍柴动力不但引领了全球商用车动力总成行业技术发展，更将我国商用车核心技术牢牢掌握在自己手中。
12月12日，第一工程机械网讯，12月11日，三一重工拟以现金方式向三一集团购买其持有的三一汽车金融有限公司91.43%的股权。据悉，此次交易前，三一集团持有三一汽车金融 91.43%的股权，三一重工持有三一汽车金融3%的股权;此次交易完成后，三一集团将不再持有三一汽车金融的股权，三一重工合计持有三一汽车金融94.43%的股权。数据显示，三一汽车金融的股东全部权益评估价值为461704.16万元，三一集团持有三一汽车金融91.43%股权对应的评估价值为422136.11万元，双方拟定交易金额为39.80亿元。此次交易对方三一集团直接持有三一重工30.18%的股权，为三一重工控股股东。按照相关规定，此次交易构成关联交易。三一公司方面表示，通过并购三一汽车金融公司，公司将为经销商与客户提供产品、服务和融资等一揽子解决方案，三一重工与三一汽车金融优势互补，降低融资成本，提升产品与服务竞争力，提升盈利能力，推动公司向“制造+服务”转型。此外，收购三一汽车金融有利于推进公司国际化进程，同时有利于推进数字化战略。与此同时，汽车金融资质稀缺，业务利润增长空间大。截至目前全国只有25家汽车金融公司，而三一汽车金融有限公司是中国工程机械行业首家汽车金融公司，也是湖南省首家汽车金融公司。
【点评】目前三一在全球的代理商网络已经全面建立，但原先公司主要是靠产品和售后服务进行突破，融资方面的支持比较欠缺，主要找当地的银行，无法实现类似卡特的一站式服务。因此三一重工收购三一汽车金融公司可帮助建立与完善各产品海外销售的融资渠道，促进海外工程机械销售所需的金融配套支持，有效降低公司及客户的海外融资成本。
