中国行业发展报告

　　6月14日，字母榜讯，2024年苹果开发者大会WWDC的主题演讲刚过去，Apple智能（Apple Intelligence）以深植软硬件的方式落地，Vision Pro也迎来新一代操作系统VisionOS 2，已经陷入“无聊”“没创新”许久的苹果似乎正在经历一系列的变化。在今年WWDC主题演讲之后，苹果股价曾短暂下跌，但很快便连续两天上涨（7.26%和2.86%），市值创下历史新高。作为苹果CEO的库克，接受了数个采访，回答关于苹果的AI举措和Vision Pro的消息。其中包括来自中国数码博主小白测评的专访，库克在采访中回应称已经和中国很多开发者一起合作，并透露腾讯视频、微博的应用将适配Vision Pro。当被问及最近一次用Vision Pro的情形时，库克表示用其看了苹果流媒体应用Apple TV+的剧集，还强调效果很棒。在采访中提及Apple TV+，库克也许并不是无心。就在不久前，The Information报道称苹果在与中国移动就在中国市场引入Apple TV+流媒体服务的合作事宜展开深入讨论。
　　【点评】其他海外流媒体及Meta头显都并未进入中国市场，爱优腾的适配能力尚未可知，Apple TV+若能与Vision Pro相结合，不仅有望刺激硬件销售，也可为苹果日渐重要的服务业务提供动力。Apple智能同理。目前，苹果的老对手三星已经与百度云结成AI生态战略合作伙伴，深度集成百度文心大模型。但论与操作系统的结合程度，Apple智能要更为深入。文本生成交给国内的大模型，跨应用调度交给Apple智能，若Apple智能的能力如演示中强大，则足以让苹果设备更具吸引力。

　　6月14日，21经济网讯，6月14日早盘，龙佰集团迅速跌停，至午间收盘跌幅依旧近9%。上述跌幅远超其他钛白粉生产企业，同期安纳达、中核钛白等公司跌幅均未超过2%。同时，今日钛白粉市场也无明显变化，锐钛型钛白粉、氯化法钛白粉现货报价均与上一日持平。对于上述股价异动，龙佰集团证券部人士回应称，“可能受到了近期欧洲关税调整的影响，公司自身并无其他应披露而未披露的情况。”该人士还表示，针对此次关税事件暂时并无单独发布公告的计划。浙商证券今日援引欧盟文件指出，本次针对中国钛白粉反倾销税的初稿显示，对龙佰集团及旗下公司加征39.7%关税，金星钛业（中核钛白）加征14.4%关税，对其他公司加征39.7%关税，“本次关税政策超市场预期，市场预期约为10%～20%。”去年11月，欧盟在其官网公告，宣布对自中国进口的钛白粉产品发起反倾销调查。
　　【点评】龙佰集团既是全球产能最大的钛白粉生产商，也是国内最大的钛白粉出口企业，近几年国外市场也可以为其贡献4成左右的收入。龙佰集团一年出口欧洲份额大约为15～20万吨。极端情况下损失欧洲市场，预计对公司利润影响1.5～2亿元。不过，定期报告数据显示，龙佰集团2023年钛白粉销量近116万吨，国外市场毛利率为24.76%，低于同期国内市场的28.79%。加之公司近三年净利润最低值也超过32亿元，所以上述关税事件对公司实际影响较为有限。

　　6月3日，GPLP讯，2022年3月4日至2024年5月28日，百度网讯及其一致行动人百度毕威减持极米科技，累计减持股份占总股本的5.00%。对此，极米科技表示，股东减持主要系其自身资金安排，不会对该公司业务开展造成影响，该公司目前经营情况一切正常，将继续做好生产经营管理，不断增强盈利能力和持续发展能力。2023年，受宏观经济环境等因素影响，国内需求面临阶段性压力，国内投影产品销量出现下滑。因目前极米科技收入仍以国内为主，整体收入下滑。该公司调整了部分产品销售价格，销售毛利率有所下滑，导致2023年净利润下滑。受益于海外市场的积极拓展，极米科技海外收入持续增长，海外收入占比持续提升。极米科技实施品牌出海与全球化战略，持续推进海外本土化团队建设，不断扩大海外销售区域与渠道覆盖范围，完善公司全球营销网络。
　　【点评】为改善盈利能力，提升经营业绩，建议极米科技坚持底层技术创新与产品创新双轮驱动，持续推出更多有差异化与市场竞争力的产品，不断推进产品结构优化升级；坚持全球化业务布局，积极拓展海外市场；推进集团精细化管理与日常运营降本增效，提升运营效率。

　　6月3日，未来迹FBeauty讯，全球美妆高管人事波动再添一例，爱茉莉太平洋官宣中国区“一把手”换帅！5月31日，爱茉莉太平洋集团正式任命朴泰镐（Taeho Park）为爱茉莉太平洋中国总裁，将接替黄永慜（Mike Hwang），全面负责中国区业务的发展与管理。知情人士还透露，除了换帅，爱茉莉太平洋还将在中国引入新品牌，完善品牌矩阵并提升细分领域的竞争力。近年来，韩妆集体面临业绩压力，不过，经过系列调整政策，一些头部韩国化妆品品牌和代工集团已经逐渐走出低迷。核心品牌焕新、引入新品牌、开拓线上市场，尽管目前爱茉莉太平洋在中国市场还没有迎来业绩回暖，但可以看见其正在在为迎来下一轮增长蓄力，而接下来随着新官上任带来的“三把火”，以及品牌矩阵的进一步完善，这家来华32年的韩妆集团能否逆风翻盘，值得期待。
　　【点评】近年来爱茉莉太平洋也在持续调整在中国市场的布局，这集中表现在品牌焕新与引入新品牌。盘点爱茉莉太平洋目前在中国主要经营的品牌，可以发现品牌焕新还是十分有必要的。一方面，品牌之间的定位还是缺乏显著的差异性，这不利于在选择越来越多的中国消费者心中建立十分鲜明的记忆点；另一方面，在“功效护肤”风潮之下，爱茉莉太平洋仍旧缺乏代表性的品牌。

　　6月3日，车百智库讯，特斯拉最近坏消息不断，又是滞销，又是裁员，股价也一路向下狂奔。马老板专门来了趟中国，目标不言而喻，于是FSD入华也基本可以确定了。这还没完，拖了一整年的特斯拉上海储能工厂也终于动工了！虽然这些消息没有提振特斯拉的股价，但业内主流分析仍然对此寄予厚望。毕竟，上海乃至中国，是特斯拉的福地，也不止一次出手拯救特斯拉。粗算之下，可能至少有三次：一救特斯拉：上海超级工厂雪中送炭。很难想象，没有2019年以中国速度落地的上海超级工厂，特斯拉能有什么办法度过当时的产能危机。二救特斯拉：FSD入华提升业绩。如果不出意外，FSD成功入华，对特斯拉在中国的发展，具有里程碑意义。三救特斯拉，上海储能超级工厂攻守兼备。5月23日下午，特斯拉上海储能超级工厂在上海临港新片区开工。
　　【点评】近年来，车市风云巨变，在新能源赛道上，在友商的狂轰滥炸之下，特斯拉似乎从“遥遥领先”变成了“局部领先”，甚至出现了“局部落后”的尴尬。这个曾经的全球新能源车风向标，似乎又走到了命运的分岔路口，能拯救它的，其实只有自己。希望，特斯拉目前的困境是暂时的，也希望这些困境能给其他车企更多有益的借鉴。

　　5月30日，人民网讯，巴西圣保罗城际铁路北轴线项目签约仪式29日在该国坎皮纳斯市举行，中国中车股份有限公司与圣保罗州政府正式签约，助力巴西打造现代化、快速城际铁路。据介绍，巴西圣保罗城际铁路北轴线连接圣保罗、容迪亚伊、坎皮纳斯三个市区，线路全长101公里，分为城际铁路线、市际铁路线和地铁7号线。签约项目包括以上3条线路的基础设施改造和新建、机车车辆改造和新购，以及30年特许经营期内线路运营和维护。圣保罗州州长塔西西奥·德弗雷塔斯在签约仪式上致辞说，项目签约对于提升圣保罗州交通运输能力、推动当地绿色交通转型和可持续发展具有重大意义。该项目将为圣保罗州经济发展注入新的活力。中国中车董事长孙永才说，企业将充分发挥轨道交通领域的优势和技术能力，分享中国轨道交通领域发展多年积累的智慧和经验。
　　【点评】这一城际铁路是圣保罗州重点基础设施工程。铁路建成后不仅能大大缓解交通压力、缩短民众通勤时间，还将促进沿线旅游业发展，造福沿线11个市镇约1500万人，创造上万个就业岗位。期待中国中车与巴西合作伙伴通力合作，推动这一民生项目顺利实施，将其打造为圣保罗州与中国合作的标志性示范工程。

　　5月30日，人民网讯，科威特埃米尔米沙勒29日出席阿祖尔炼油厂全面投产启动仪式，并为该项目纪念碑牌揭幕。科首相艾哈迈德·阿卜杜拉等高级官员出席仪式。阿祖尔炼油厂项目凝聚着中国企业的先进技术和科学理念，是“一带一路”倡议与科威特“2035国家愿景”对接的重点工程，该项目合同份额的一半以上由中国企业完成。中国石化第五建设有限公司（中石化五建）负责其中六套炼油装置的建设，于2021年全部交工。中石化洛阳工程有限公司作为项目总承包商之一，负责其中15套核心炼油装置的建设，于2019年竣工。科威特政府此前表示，阿祖尔炼油厂一旦投入使用，将成为全球最大的炼油厂之一，不仅将大幅提升科威特的炼油能力，还将为科威特的发电厂提供环保的低硫燃油，减少空气污染，同时也将为科威特提供大量就业机会，促进科威特经济发展。
　　【点评】阿祖尔炼油厂是科威特发展计划中的重要项目，也是科威特石油公司2040年战略的主要支柱。这一项目将助力科威特“2035国家愿景”变为现实，有助于提高产品竞争力，助力开辟全球新兴市场，并强化科威特全球主要能源供应商地位。

　　5月29日，21经济网讯，近期，普华永道接连“丢单”事件，在资本市场掀起轩然大波。5月28日晚间，招商港口宣布，取消原定提交2023年度股东大会审议的聘任普华永道作为2024年度会计师事务所的议案。连日来，原拟定普华永道作为2024年审计机构的中国人寿、中国人保、中国中铁、招商银行等大型央企也接连改聘其他审计机构，导致普华永道丢单超过两亿元。作为某知名房企上市以来长期聘用的审计机构，普华永道对于某知名房企每年发布的财报审计意见，均出具无保留意见书，认为某知名房企的财务报表是真实、可信。但自该知名房企爆雷以来，普华永道就风波不断。值得一提的是，在安达信倒闭之后，普华永道成了“安然事件”的重要受益者，不少从安达信流失的客户、人才、资金，都流入了普华永道。随着某知名房企风波蔓延，这一幕或在普华永道身上重演。
　　【点评】境内企业对于聘任普华永道的警觉，并非空穴来风。部分市场人士认为，普华永道在对某知名房企进行审计时存在失职行为，导致某知名房企的债务危机长期被掩盖，误导了众多投资者。此前，普华永道中国业务将被暂停的消息在坊间疯传。不过，普华永道在5月10日深夜紧急发布声明称，社交平台传播的关于普华永道的消息均为虚假信息，并非来自内部官方渠道，而普华永道的商标是被未经授权盗用。

　　5月24日，品牌数读讯，近日，乐视网发布公告称近日宣布将在3年内最高投资1亿元人民币，资助汉堡王在中国内地开设新餐厅，乐视方面表示，这将是一次策略性的跨行业尝试，可帮助公司快速进入快餐市场。汉堡王方面则回应称，乐视投资的是汉堡王旗下一家多店加盟商，目前汉堡王中国未与乐视有直接的合作。有人认为，这将是乐视进军餐饮业的一个信号，同时对于汉堡王来说也有着积极作用。不过，在麦当劳、肯德基强敌林立的西式快餐赛道，很难说“外行”乐视到底能给汉堡王带来多少帮助。放眼全球范围，拥有超过11000家门店的汉堡王无疑站在行业的第一梯队，但在中国市场，中式快餐愈发火热，汉堡王却显得有些“掉队”了。此外，快餐品牌近几年开拓下沉市场，但汉堡王对于下沉市场似乎没有太多的热情，目前其门店主要分布在一线、新一线及二线城市，占比超80%。
　　【点评】汉堡王是一个比较有匠人精神的品牌，在产品口味、口感的打造上一直比较专注，它的产品是具有竞争力的。但是发展速度较慢是因为营销没有跟上，包括品牌文化的传播，产品的多样化和本土化，这些都做得不太够的。未来如果有跨界资本的加持，可能会一定程度上改变这一点，即便如此汉堡王也没到可以挑战麦当劳、肯德基的程度，但如果持续做好自己，未来汉堡王是可以在中国市场扩大规模并获得更大的影响力的。

　　5月24日，投中网讯，霸王茶姬属实火了。在静谧了两年后，霸王茶姬创始人张俊杰分享品牌的最新业务数据：2023全年，霸王茶姬GMV首次过百亿，达到108亿元，同比增长734%，位居现制饮品行业中国第三，并且在2024年Q1，霸王茶姬更是单季度GMV超58亿元，预计2024年全年GMV超200亿元。目前，霸王茶姬的全球门店数量已突破4500家。截至2023年年底，霸王茶姬全球注册会员数为6900多万，2024年5月20日，霸王茶姬注册会员数量已突破1.3亿，不到半年实现注册会员数翻倍增长。在海外，“霸王茶姬”这四个字或许海外消费者来说很陌生，但“CHAGEE”已经打开了一片市场。张俊杰透露，霸王茶姬运用新一代拥有自主知识产权的自动化制茶设备之后，已累计为全球茶友提供超9亿杯现代东方茶。经过创新的现代东方茶更具有普适性，霸王茶姬在马来西亚、新加坡、美国等国建立了海外门店和办公室。
　　【点评】为什么是霸王茶姬呢？其实答案很简单：无非是消费者爱喝，进而爱买。霸王茶姬既拥有许多00后、90后粉丝，也获得了70后、60后消费群体的喜爱。进入养生时代，健康亦是无数消费者极为重视的因素。对此，霸王茶姬一直在探索东方茶与现代健康理念的深度结合，这从其坚持选用原叶茶、鲜茶，优质乳制品和基底乳，并率先推动了中国现制茶饮的三零添加，即茶底0添加人工香精、牛乳0奶精、整杯0反式脂肪酸，可见一斑。

　　5月24日，每经网讯，在国内手机圈格局趋于稳固、施展空间有限的环境下，荣耀、OV、小米等手机厂商正把海外市场提到更高的战略位置，尤其是被称为“品牌高地”的欧洲市场。在争夺海外市场时，越来越多的国产手机厂商开始谋求将更具创新的AI手机带到海外，并与海外头部AI模型提供商合作，在欧洲呈进攻姿态的荣耀也不例外。“荣耀海外未来的旗舰机将搭载谷歌云相关服务，为用户带来革命性的生成式AI体验。”荣耀CEO赵明近日在欧洲Viva Technology大会上表示。荣耀与谷歌云合作的AI布局是其“欧洲第二本土市场”计划的一部分。事实上，在海外推出AI手机与谷歌之类的AI公司合作似乎已经成为“必选项”。随着诉讼结束，OV回归欧洲相关市场正常运营还需要一定时间，但目前OPPO已经有了一定动作。上个月，谷歌宣布和OPPO、一加公司合作，为其2024款手机产品提供Gemini AI模型支持。
　　【点评】欧洲不仅意味着更高的利润，更重要的是，欧洲手机销售市场正在回暖——欧洲智能手机市场终于结束了自2021年第三季度以来的连续同比下滑趋势，在2024年第一季度实现了10%的同比增长。欧洲市场显示出复苏的迹象，消费者信心正在改善，这得益于围绕AI的一些有趣的创新。

　　5月17日，36氪讯，从多个知情人士处独家获悉，美团香港外卖KeeTa日单量峰值已突破10万。今年第一季度，KeeTa在所有服务中的GMV市场份额约为27%，订单市场份额约为32%。其中一位知情人士透露，KeeTa的订单量在香港几家外卖平台中已经是最高，但GMV仅达到了和Foodpanda持平的水平，这是因为后者开放了百货类商家入驻，但目前KeeTa还仅限于餐饮品类。上述知情人士透露，从长期来看，KeeTa在香港肯定要开放百货类商家入驻，但目前还对此保持谨慎态度，主要精力还是放在餐饮外卖上。对美团来说，香港外卖是出海的首站，试点价值更大。市场的盘子较小，风险相对可控，同时其又可以感知到当地监管政策、竞争环境以及商户、用户偏好等方面和内地市场的不同。从内部知情人士处了解到，美团已经把香港KeeTa团队的部分人员抽调到中东项目。
　　【点评】中东的外卖市场格局和香港市场有一些相似之处，目前的主要平台包括Talabat、Careem、Deliveroo。和香港不同的是，中东用户ARPU（人均付费）值较高，且市场空间很大。据Statista的估算，2024年沙特外卖市场的总收入预计将达到117.4亿美元，外卖市场的用户渗透率将达到44.2%。中国作为全球最大的外卖市场，用户渗透率预计为54.5%。对比来看，中东市场拥有较高的想象空间，而美团外卖在中东落地才是其出海战役真正的开始。

　　5月17日，投中网讯，高合汽车未能抓住的沙特救命稻草，创维汽车抓住了。创维汽车官网近日发布的资讯称，5月7～8日，沙特阿拉伯皇室HRHP Rima bint Abdullah bin Abdulaziz Al Saud公主控股的“KAG集团”CEO到访江苏徐州，并与创维汽车进行十年战略合作洽谈及合同签署。二者在第一阶段的合作中就规划了100亿人民币。其实，这已经不是沙特第一次渴望在其本土建设汽车产业链。此前，沙特与捷豹路虎签过一份协议，计划斥资12亿美元在当地建立一座完整的整车厂，后来迟迟未能落地；之后又希望引进丰田建设汽车大型装配厂，结果因为基础配套设施不完善未能谈成；沙特投资的Lucid，更是被马斯克阴阳“我造的娃都比它造的车多”。创维汽车相比其他风头正盛的新势力，市场表现要差的多，销量一直不温不火。国内不敌友商，海外市场就成了创维汽车考虑的方向。
　　【点评】从中东合作对象来看，要么是像蔚来、小鹏这类在国内交付量不错的新势力车企，要么是像极狐、极氪这类有着庞大汽车集团作为靠山的新品牌，为何这一回会选择在国内都没什么存在感的创维呢？黄宏生早在2010年就开始发展自己的商用新能源汽车项目，并且有在电器行业打下来的雄厚家底作为积累，其实比许多刚开始跨界造车的新入局者要靠谱。而且创维汽车很早就将目光放在海外，在出海模式中，与当地政府合办经营是重要的商业模式。

　　5月17日，21经济网讯，近日，中国进出口银行官网发布消息称，2023年下半年，国家金融监督管理总局等监管部门对该行开展了监督检查。内外部检查发现，进出口银行在信贷管理、风险防控、内控合规管理等方面还存在不足，需要持续改进完善。针对内外部检查发现问题，进出口银行共问责相关责任人387人次，包含行规处分8人次、经济处罚27人次、通报批评352人次；处以上人员4人次、处级人员181人次、处以下人员202人次。进出口银行表示，该行高度重视内外部检查发现问题的整改工作，统筹推进中央巡视整改和监管整改，力求以整改为契机提升全行经营管理水平：一是全行上下形成整改合力。二是不断提升境外业务精细化管理水平。三是持续防范化解重点领域信贷风险。四是夯实内控合规管理根基。五是严肃问责，形成震慑。
　　【点评】建议进出口银行提高集团客户风险防范的主动性和前瞻性，对大额授信集团客户进行定期监测，及时发现和推送预警信号；针对近三年新投放项目开展风险排查，及时研判项目风险；持续落实“五位一体”风险防控工作机制，动态梳理风险项目监测台账并积极推动风险化解，有效管控新增不良贷款；持续落实年度境外风险防范与化解工作方案，有效压降境外不良业务规模。

　　5月11日，人民网讯，当地时间5月10日，由江苏天一集团投资建设的尼日利亚阿凡达新能源材料有限公司大型锂矿加工厂在纳萨拉瓦州举行正式开业仪式，尼日利亚总统代表、联邦参议院议长阿克帕比奥，联邦矿业部部长阿莱克，纳萨拉瓦州州长苏莱等政府官员，尼日利亚中国矿业协会主席伍大洋、阿凡达新能源材料有限公司董事长胡永伟及中资企业代表等上千人参加了活动。阿克帕比奥代表总统提努布对工厂的落成和新投资计划表示热烈欢迎。他说，阿凡达公司不仅为年轻人创造机会，还将使尼日利亚成为全球锂行业的关键参与者，这高度契合尼日利亚联邦政府通过采矿业实现国家经济多元化的议程。未来，政府将与中资企业加强合作，打造更加完备的产业链。阿莱克表示，未来，政府将凭借矿业优势，使尼日利亚成为非洲太阳能电池板和电动汽车电池等新能源产业中心。
　　【点评】阿凡达新能源材料有限公司2013年在尼日利亚成立，总投资将超1亿美元。锂矿是该公司在尼第一个项目，通过对锂矿的勘探、开采、实验室分析和选矿加工，计划每年加工100万吨锂原矿石，将在提升尼日利亚工业化水平，提高就业率，促进社区发展，改善民生等方面作出重大贡献。在“一带一路”倡议指导下，中非合作水平不断走上新台阶，作为新型能源材料公司，阿凡达将持续为非洲注入新活力，增添新愿景，为中非友谊贡献新力量。

　　5月7日，人民网讯，当地时间5月6日，中国铁建承建的智利首都圣地亚哥地铁7号线1标段项目“马图卡纳号”盾构机在1标段起点巴西站顺利始发。中国驻智利大使牛清报、智利交通与电信部部长胡安·卡洛斯·穆尼奥斯，以及中智两国建设者和当地社区居民等100多人出席了始发仪式。盾构机，全称为全断面隧道掘进机，集机、电、信息、人工智能等技术于一身，被誉为“工程机械之王”。中国铁建承建的圣地亚哥地铁7号线1标段是中企在智利首个盾构施工地铁项目，项目于2022年2月开工，全长7.898公里，主要工程内容包括6.662公里盾构施工隧道、7座岛式车站以及施工竖井等。牛清报表示，地铁七号线一标段自开工以来，项目建设团队克服了诸多困难，使得该项目顺利实施，在当地赢得良好声誉。
　　【点评】该项目下穿马波乔河，下穿段长60米，河底距离隧道顶部约10米，项目区间隧道主要穿越地层为细颗粒土、粉土、火山岩层等，地质环境复杂。项目线路最小转弯半径为250米，对盾构机的转弯能力要求较高。为保证盾构机长距离安全高效掘进，中国铁建自主研发了多项核心关键技术，刀盘采用“六辐条+六面板”的复合式设计，可实现正反双向旋转出渣，盾构机需要转弯时还可通过每组推进油缸的行程差来调节，从而满足线路最小转弯需求。

　　5月6日，投中网讯，曾风靡一时的潮牌Supreme来中国了。它把全球第17家门店开在了上海“巨富长”区域（巨鹿路、富民路、长乐路），整座城市潮流气息最浓的地方。街头潮牌最火的那几年，Supreme是当之无愧的王者。纽约、伦敦限量发售通宵排队，原价几百的T恤在国内能卖到上千元，得物上Supreme豹纹Box Logo T恤的平均价格高达1700元，套头衫在3000元以上。如今，全盛时期坚持不来中国的Supreme，在品牌开始走下坡路时想起了这根“救命稻草”，却尴尬地发现，Supreme在中国，似乎有点卖不动了。被一群忠实粉丝簇拥、热捧甚至信仰的潮牌生意，也有着不容忽视的残酷暗面。爱好者们将其视为独特的身份标识和精神图腾，但他们往往也是品牌最严厉的批评者。一旦象征小众和地下的潮牌开始拥抱资本和大众市场，曾经吸引人的标签便立即变成致命的绳索，将品牌拖入名声和销量难以两全的陷阱之中。
　　【点评】在全球范围内，多个曾经红极一时的潮流品牌都在经历一波大退潮。世界级日潮A Bathing Ape，在2010年因销量下滑严重，卖身香港I.T集团。曾引发哄抢的ESSENTIAL，因产品过剩开启了折扣甩卖。代表千禧年日本街头文化的EVISU，也在去年宣布日本生产线停产。街头服饰将会死亡消逝，一个街头的时代马上就要结束了。中国有庞大的服装市场，潮流品牌只是其中非常小的一个部分，只做潮牌太局限了。

　　4月28日，李安琪讯，在特斯拉预告今年8月发布Robotaxi车型后，L4自动驾驶再次成为业内热议的话题。国内头部自动驾驶公司小马智行也迎来商业化动作。4月26日，丰田中国与小马智行、广汽丰田三方正式注册了合资公司“骓丰智能科技”。按照合资公司规划，第一期将面向中国市场投放千台规模自动驾驶车辆，产线下线后接入小马智行L4级自动驾驶出租车（Robotaxi）运营平台，在国内一线城市提供全无人驾驶出行服务。此前去年8月4日，小马智行与丰田中国、广汽丰田签订合作协议，共同出资超10亿人民币，推动Robotaxi规模化量产和服务落地。目前，合资公司已经整合了小马智行的全无人驾驶技术能力，以及丰田在全无人驾驶的车辆平台及冗余化设计、新能源车型研发制造的经验等，将其注入Robotaxi车型和无人驾驶系统解决方案的量产研发中。
　　【点评】在国外头部公司谷歌Waymo收缩、国内自动驾驶公司将重心转向L2+辅助驾驶赛道后，全自动驾驶近年来的商业化之路显得曲折而漫长。智能驾驶的用户需求其实一直存在，但技术进入产品化和商业化永远需要一个过程。辅助驾驶以及高阶智驾的大爆发已经开始了，从车内全无人到Robotaxi，再到L4、L3等级的自动驾驶应用，马上也有大的爆发。

　　4月24日，人民网讯，23日，随着全球最大直径单护盾硬岩掘进机（TBM）“高加索号”在格鲁吉亚北部的古多里山破岩而出，由中铁隧道局承建的格鲁吉亚南北走廊古多里隧道顺利贯通。据悉，古多里隧道全长8860米，为双向两车道设计，是目前格鲁吉亚境内单体最大的基建项目。由于当地地质条件复杂，工艺标准要求高，技术难度大，传统的钻爆法难以满足建设要求，施工采用了由中铁装备集团和中铁隧道局联合研制的“高加索号”15.08米直径单护盾硬岩掘进机，使该隧道成为了目前全球在建的最大直径TBM隧道工程。施工期间，中铁隧道局项目部不断优化施工方案，加强工序管理，积极克服工程技术、自然环境、生活保障等各方面难题，在格鲁吉亚再次向世界展现了“中国速度”。自2021年9月始发至今，“高加索号”TBM掘进最高月进尺达426米，创造了超大直径TBM隧道施工史上的新纪录。
　　【点评】格鲁吉亚南北走廊公路是连接俄罗斯、格鲁吉亚、亚美尼亚、阿塞拜疆等周边国家的重要通道，建成后将彻底解决当地冬季交通中断问题，有效提高道路通行效率和行车安全，有力推动格鲁吉亚北部山区的文化旅游、劳动就业、边境贸易等各领域发展。

　　4月23日，晨哨网讯，弘海高新资源发布公告，2024年4月22日，弘愿环球（为公司的间接全资附属公司，作为买方）与卖方（三名独立第三方，即刘法先生、曾泉荣先生及孙光志先生）订立买卖协议，据此，卖方有条件同意出售待售股份（相当于目标公司的全部股权），代价为人民币4000万元。目标公司（即老挝泰山久久投资贸易有限公司）为一家在老挝注册成立的有限责任公司，主要从事采矿及相关活动，包括但不限于矿物勘探、开发及加工以及于国际市场进行铜的营销。项目公司（即老–中国际矿业独资有限公司）为一家在老挝注册成立的有限责任公司，持有铜矿全部股权。项目公司股权变更完成后，项目公司将由目标公司及老–中矿业分别拥有51%及49%。老–中矿业为一家于老挝成立的公司，将由一名独立第三方俞建民先生全资拥有。铜矿位于老挝赛松奔省阿怒翁县班鏊村。
　　【点评】订立买卖协议及认购协议实属弘海高新资源将业务组合拓展至东南亚采矿行业的良机，除弘海高新资源现有煤炭开采营运以外，预期为弘海高新资源长期增长和发展作出贡献。此外，老挝的劳动及营运成本相对低廉，成本效益上会有利于铜矿日后的财务表现。