中国行业发展报告

　　10月18日，界面新闻讯，欧盟对中国制造的电动汽车征收高昂关税的政策没有抵挡住中国汽车公司出海的热情。在欧洲最大的车展巴黎车展上，广汽集团宣布了在欧洲扩张的计划。这是时隔六年后，广汽集团再度参加巴黎车展。这家以销售燃油车为主的中国传统汽车公司带来了六款电动汽车，其中一款是全球化车型AION V。广汽集团计划年内推动部分产品初步进入欧洲国家，并于2028年实现全欧洲市场覆盖。在网络服务建设方面，广汽将预计在2025年完成欧洲中转仓建设，提升零部件供应效率，到2028年，逐步建立起覆盖欧洲绝大部分国家的市场保障体系。开拓市场、树立品牌形象和获取消费者信任不是一日之功。这家欧洲市场的新来者还为自己找了帮手。当地时间10月15日，广汽集团与法国东方汇理个人金融公司签署增资协议，后者以21.325亿元认购广汽租赁增资后50%的股权。
　　【点评】中国汽车出海已经到了精细化运营的关键时间节点，仅依靠产品本身的性价比和智能化功能，无法征服欧洲消费者。中国汽车制造商想要将欧洲市场长久耕耘，需要在当地寻找强有力的合作伙伴互为补充，以建立体系化能力。广汽集团需要在海外市场提速，其布局已经落后国内主流汽车公司。根据广汽集团披露的信息，2024年上半年，广汽集团在海外销售汽车6.8万辆，同比增加190%，而汽车出口量排名第十的东风汽车同期销售了11.2万辆。

　　10月18日，澎湃新闻讯，今年以来，特斯拉FSD（Full-Self Driving，全自动驾驶系统）即将落地中国市场消息不断。对此，多位知情人士透露，中国政府支持其在遵循现有法律法规的前提下，先行先试部分FSD功能，但FSD入华尚未得到监管部门批准，相关评估工作还在进行中。马斯克曾向相关部门提出申请，希望获取部分视频数据用于系统训练，并承诺这些数据可交由相关部门进行严格审核。9月初，特斯拉AI团队发布产品路线图，其中，预计2025年第一季度在中国和欧洲推出完全自动驾驶（FSD），但仍有待监管批准。关于这一时间线，知情人士均表示：“进展并没有那么快”，当前，相关工作仍处于评估阶段，相关部门正紧锣密鼓地对自动驾驶技术、数据安全、法律法规以及技术标准等多个方面进行综合研判与深入分析。
　　【点评】FSD能否在华快速落地的核心问题主要在于如何采集基础地理信息等数据以及数据怎样安全合规。目前，特斯拉是委托有资质的中国企业进行相关测绘活动。《中华人民共和国测绘法》规定了对智能网联汽车的坐标、影像、点云及其属性信息等测绘地理信息数据进行采集、存储、传输和处理的行为，都属于测绘活动。内资企业必须依法取得相应测绘资质或委托有资质的单位开展测绘活动。外商投资企业必须要委托具有相应测绘资质的单位开展。

　　10月18日，智东西讯，据路透社援引两位知情人士的消息，昔日机皇诺基亚在大中华区裁员近2000人，占诺基亚在该区域员工总数的约20%，并计划在欧洲再裁员350人，此举是为了降低成本。诺基亚发言人证实，该公司已就在欧洲裁员350名员工展开磋商，但拒绝就大中华区的情况置评。当诺基亚去年宣布裁员时，它的总员工人数约为86000人，并计划到2026年将其员工人数减少到72000～77000人之间。而诺基亚发言人透露称，公司目前拥有约78500名员工。这已经很接近诺基亚原定的裁员目标了。中国曾经是诺基亚的第二大市场，但近几年与中国各大运营商的合同数量均有所减少。2019年，诺基亚约27%的净销售额来自大中华区，而最近一个季度的这一比例不到6%。去年，诺基亚制定了削减多达14000个工作岗位的计划，以降低成本，预计到2026年该计划将帮助诺基亚节省8～12亿欧元（约合人民币61.7～92.6亿元）。
　　【点评】面对中国市场的疲软，诺基亚、爱立信等传统通信巨头正积极开拓作为世界第二大智能手机市场的印度。上个月，诺基亚和三星、爱立信一同获得了一份36亿美元的合同，这份合同来自印度第三大移动电信网络Vodafone Idea。据新加坡《独立报》报道，诺基亚正在与印度最大的电信运营商Bharti Airtel就一份价值数十亿美元的5G电信设备合同进行谈判。

　　10月12日，新熵讯，种草社区的潜力到底有多大？2021年，时任抖音集团CEO的张楠对团队发出诘问：“如果抖音做得很好，小红书为什么还会长得这么猛？”肯定了这个在巨头环伺的市场夹缝中崛起，并成功跻身拥有1亿DAU的种草社区平台。随后抖音就盯上种草社区这个产品类型，并先后在以抖音图文功能或独立应用的形式去实践。小红书则是在2023年开启“坐一观三”的发展策略，全面冲击3亿DAU的增长潜力。这是国内市场围绕种草社区增长梦，两家企业根据不同发展阶段执行的不同策略。在海外市场，围绕种草社区的增长潜力，则是另一番景象。小红书多次试水折戟海外后，目前主要专注于经营海外华人市场；而字节则寄望于种草社区Lemon8能够成为下一个TikTok。对于种草社区期望的不同，也导致在海外市场大相径庭的增长态势。高举高打之下，字节的小红书梦正在海外市场逐步成真。
　　【点评】小红书与字节出海的差异性主要源于两个方面：一方面，是双方团队的产品基因不同，比如在企业文化上存在差异，但2023年以后小红书开始强调DAU、增长等方向后，国际市场是否会发生变化尚不确定。另一方面，是在国际市场产品增长的熟悉度和资源协同性方面的不同。比如在创作者激励方面，Lemon8直接复用TikTok的创作者生态。在流量方面，TikTok同样给予支持。在进入9月份，字节一直在TikTok的“For You”栏中推送投放Lemon8广告，激发用户的好奇心。

　　10月12日，智能车参考讯，大众刚刚被传出在中国加大裁员力度和范围：这次直接砍向大众中国集团总部，非同小可，其实本身也是年中大众中国开启裁员进程的一部分。但不同的是，之前动的都是一汽大众、上汽大众这样的下属合资企业，裁员大多是伴随多余产能关停而裁掉的技术工人。但这次的一刀，直接砍向大众中国集团总部，裁的是坐办公室的白领管理层，主要受影响的部门是大众进口车。在本轮裁撤中国员工的过程中，大众中国给予两种选择：一是调离北京，去合肥工作；二是直接裁员，给予赔偿——最高可达N+6。但目前一切迹象都在表明，大众在华无论裁员还是关厂，不是“止损”，而是寻求“重开”一局。大众裁进口车业务给出的员工安置去向，是大众安徽——就是前不久刚刚发了首款车的“金标大众”。毫无疑问，大众安徽是今后大众在华甚至是全球业务的新重心。
　　【点评】大众进口车是完全独立于南北大众的一个经销体系，由大众中国主导建立，独自对接经销商。卖的都是大众个性化、高端、没有国产的车型，包括途锐、蔚揽旅行轿车、夏朗、甲壳虫、Golf、迈特威、凯路威、辉腾等等。大众进口车的销量巅峰出现在2018年，当年大众在中国市场的进口车销量达到了11万辆。不过从2020年开始大众进口车销量开始断崖式下滑，到了2023年，只剩下1.28万辆。今年大众进口车销量累计只有6000多，不足华为系一个月销量。

　　10月8日，“走出去”导航网讯，2024年10月5日，全球领先的电动汽车品牌比亚迪（BYD）在伦敦Lakeside购物中心附近隆重开设了全新4S店。这一新店的开业是比亚迪在英国市场的重要拓展，继金丝雀码头门店成功运营后，再次为更多消费者提供了体验其创新电动汽车的机会。开幕仪式吸引了众多来自伦敦商业、金融、文化和媒体界的知名人士，特别受到华人社区的关注。比亚迪凭借在电动汽车领域的技术创新和对环保的坚持，赢得了全球消费者的认可。Lakeside 4S店的开设进一步提升了比亚迪在英国的品牌影响力，同时为当地消费者提供了便捷的购车服务。Lakeside 4S店的开设是比亚迪与其长期合作伙伴和谐汽车的共同努力成果。金丝雀码头店开业以来，这一合作已取得显著成功，展示了比亚迪在英国市场日益增长的影响力和对电动车型的广泛关注。
　　【点评】Lakeside零售公园是伦敦及英国的重要购物中心，吸引了包括环保家庭、科技爱好者以及寻求可持续交通方案的多样消费群体。在新店，消费者可以近距离体验比亚迪多款热门电动车型，包括备受期待的比亚迪SEAL、DOLPHIN、ATTO3以及新推出的SEAL U DM-i。通过展示先进的电动车技术，消费者可以深入了解电动汽车的优势。新店提供全面的服务体验，包括宽敞的展示区、试驾区和售后服务中心，帮助消费者深入了解车辆的性能与特点。

　　9月29日，“走出去”导航网讯，历时8年建设，由中资企业建造运营的加拿大第一条婴幼儿配方奶粉生产线9月27日在加拿大安大略省金斯顿(Kingston)正式投产下线。中国乳品企业飞鹤旗下的加拿大皇家妙克有限公司在位于金斯顿的厂区举行开业庆典。同时，该公司生产的首个加拿大本土品牌婴幼儿配方奶粉产品正式亮相。加拿大驻华大使梅倩琳(Jennifer May)、中国驻多伦多总领事罗伟东、加拿大各级政府及相关行业协会代表、中加金融界代表，以及中国飞鹤有限公司董事长冷友斌等出席活动，并共同参观了生产线。中国飞鹤于2016年年底与金斯顿市就投资建设婴儿配方奶粉厂签约，2017年6月开建，2019年调试完成。今年4月，皇家妙克公司获加拿大首张婴幼儿配方奶粉生产执照，从而成为该国第一家婴幼儿配方奶粉生产企业。目前该厂有超过160名员工。
　　【点评】作为中资企业，该奶粉生产线高度现代化，令人骄傲。该企业的建立再次有力证明中加两国经济上的互补性和互利互惠的性质。期待该企业坚持国际一流标准，成为中加合作的典范。当前中加经贸合作仍在不断深化发展。尽管目前中加关系面临一些曲折、困难，但只要双方锚定目标、不懈努力，本着相互尊重、互利互惠、合作共赢的原则，一定能够战胜困难，迎来双边经贸合作更光明的未来。

　　9月29日，“走出去”导航网讯，根据《欧洲汽车新闻》报道，由于销量下滑，大众汽车集团正考虑调整与上汽集团长达四十年的合资关系，计划关闭位于南京的内燃机汽车工厂，该工厂主要生产大众帕萨特和斯柯达车型。面对全球汽车市场逐渐转向新能源汽车，传统内燃机汽车的需求出现大幅下滑。这种趋势在中国尤为明显，中国市场是全球最大的汽车消费市场，同时也是新能源汽车发展的前沿阵地。外界猜测，由于面临内燃机汽车需求下降的挑战，大众汽车甚至可能进一步关闭其他生产基地。这一调整在合资企业的第一家工厂停止生产后，标志着大众在中国市场的进一步收缩。路透社的报道指出，这一迹象表明汽车制造商在管理全球最大汽车市场的产能过剩方面面临困难。中国汽车市场虽依然庞大，但新能源汽车的迅速崛起，使得传统燃油车的生产线显得臃肿与过剩。
　　【点评】大众汽车集团在欧洲的业务也面临挑战。德国经济部长罗伯特·哈贝克在近日表示，政府将尽力帮助大众度过成本削减期，但他并不希望通过关闭工厂来解决问题。在哈贝克发表上述言论之际，大众汽车管理层正与工会展开有关新工资协议和可能关闭德国工厂的谈判，这一动态已经在全球汽车行业引发关注。因为大众作为全球最大的汽车制造商之一，其决策不仅会对德国国内的就业市场产生影响，还会波及全球汽车供应链和市场格局。

　　9月24日，中国新闻网讯，当地时间24日，中国中车在德国汉堡国际风能展发布全新的20MW级漂浮式风电机组“启航号”。此为该风电机组解决方案在海外首发。据称，“启航号”实现了风电整机功率等级16～20MW的全覆盖。作为漂浮式风机，“启航号”具有更高发电效率，更能有效节约用海面积；天生适合应对深远海域的复杂环境，海上作业时间短、安装方便；部署灵活性高，极大扩展了风力发电的覆盖范围。“启航号”风机所具备的技术突破了业内公认的技术壁垒。“我们采用了ILA耦合设计流程，通过对多系统动态响应仿真，保证了机组平台的发电性能和可靠性、安全性；采用漂浮平台稳定性控制技术、大海浪穿越控制技术、倾角反馈控制技术，使漂浮式机组运行更平稳、摆幅更小。针对漂浮式情景，做了定制化零部件设计，有效提高了可靠性和稳定性。”工作人员介绍。
　　【点评】除数智化风电机组外，此次带来的风电场解决方案还包括智慧风场及机组健康管理系统、风电机组多元感知技术、风电机组构网型关键技术等综合方案，已发展成熟并应用在具体项目中，实现了风机故障智能预警与诊断，能够在线辨识运行风险及主动防御。

　　9月18日，人民网讯，9月10日，在各界的高度关注下，延锋座椅南非工厂的投产暨产品下线仪式在罗斯林隆重举行。这一具有里程碑意义的活动吸引了包括来自茨瓦尼市政府、宝马南非公司、南中经贸协会、宝马零部件产业园以及延锋国际座椅系统的高层领导在内的多方重要人物出席。延锋座椅南非工厂坐落于罗斯林工业园区内，占地面积达1.6万平方米，融合了先进的生产理念与高效的布局规划。在投产仪式上，延锋座椅南非工厂投产总监陈默和尤尔根·莫茨库斯分别发表讲话，他们强调了南非工厂的投产标志着延锋座椅国际化战略布局的重要进展。陈默表示，南非工厂的投产是对南非市场潜力的认可，也是延锋座椅扩大与宝马合作关系的重要步骤。工厂将利用延锋座椅在座椅制造领域的先进技术，凭借其在中国市场的丰富经验，为南非宝马提供优质座椅，不断提升客户满意度。
　　【点评】延锋座椅在过去两年中展现出了快速建设和专业开发能力，南非工厂作为延锋座椅首个海外宝马整椅项目的制造基地，对于推动公司海外业务的发展具有重要意义。该工厂将为当地创造超过500个的就业岗位，促进相关产业发展，为南非经济作出积极贡献。

　　9月18日，人民网讯，南非当地时间9月14日13时19分，中国电建集团山东电力建设第三工程有限公司南非红石100兆瓦光热电站项目顺利实现首次并网成功，机组各项性能参数、指标优良，各系统运行稳定，标志着项目又一个重要里程碑点顺利完成。该项目是撒哈拉沙漠以南首个塔式熔盐光热电站，也是南非北开普省最大的投资项目。这一重要进展标志着项目建设迈出了关键一步，为后续的满负荷运行奠定了坚实基础。南非红石光热电站项目采用了先进的塔式熔盐储能技术，现场安装了41260面定日镜，镜子将太阳光精准反射至光塔吸热器，将熔盐从约290℃加热至约565℃，热熔盐存储在特制熔盐罐中，储热能力可支撑机组进行12个小时满负荷运行，确保夜间持续发电。项目为当地提供直接就业岗位超过600个，工程高峰期雇工约1800人，为当地经济社会发展作出重要贡献。
　　【点评】项目建成后，每年将为南非电网提供480吉瓦时清洁电力，满足约20万户南非家庭用电需求，大幅减少对传统化石能源依赖，降低当地碳排放，对南非能源转型具有重要战略意义。同时，在整个生命周期中，光热电站每度电的碳排放远低于光伏电站，这一成就将有力推动南非应对气候变化，助力其实现清洁能源发展目标。

　　9月14日，人民网讯，当地时间9月13日上午12时，墨西哥城地铁一号线2A段开通仪式在巴尔德拉斯车站举行。墨西哥城市长马蒂·巴特雷斯宣布2A段三个车站投入运营。墨西哥城议会议长玛莎·阿维拉、内政部部长里卡多·鲁伊斯、城市交通部部长安德烈斯·拉霍斯，墨西哥城地铁局局长吉列尔莫·卡尔德隆、地铁局工会主席费尔南多·埃斯皮诺，中国驻墨西哥大使张润，中国驻墨西哥大使馆经济商务处公使衔参赞董蔚，中车株机公司墨西哥公司负责人及现场团队等参加仪式。墨西哥城地铁1号线整体现代化项目是中国中车首个海外“系统+”项目，涉及投融资、车辆新造，以及既有车辆通信系统、线路及机电系统全面现代化升级改造、全系统维保等，服务期长达19年。2022年入选联合国开发计划署“全球十大PPP项目经典案例”。
　　【点评】当前轨道交通与城市生活深度融合，要坚持规划引领，着力推动轨道交通网络体系建设，持续优化运行线路设计，不断提升交通便捷度，更好满足群众出行需求。要优化资源配置，提高服务效率，不断完善车站功能，为广大市民乘客提供更舒适多元的智慧出行体验。中国中车在墨西哥的投资与制造，不仅为当地创造了就业岗位，还促进了技术交流与合作。地铁一号线不仅是中墨两国人民精诚合作的见证，更是两国友谊长存的象征。

　　9月13日，新华丝路网讯，随着海丰国际旗下的“SITC PORTKALNG”号货轮12日成功靠泊在印度尼西亚乌拉湾港，此举意味着连接印尼、马来西亚、中国和印度的全新直航航线正式开通。该航线的启动，标志着印尼至亚洲多个重要港口之间的海上运输将变得更加快捷和高效。据海丰国际表示，为支持新航线的运营，该公司共投入四艘2200标准箱（TEU）型货轮。新航线将覆盖“印尼乌拉湾港–马来西亚巴生港、关丹港–宁波港–青岛港–上海港–深圳蛇口港–印度钦奈港”，旨在为亚洲市场提供更直接、灵活的运输通道，促进区域内的贸易往来。海丰印尼公司总经理程建彬说：“这一新航线的开通，是海丰国际持续扩展亚洲航运网络的重要一步，不仅大幅提升了亚洲区域内部的物流效率，也为客户提供了更多便捷的物流选择。”
　　【点评】海丰印尼公司在印尼共运营八条国际海上航线，年运输量超过30万TEU，覆盖亚洲所有主要国家和港口，特别是在东苏拉威西、北苏拉威西、苏门答腊和巴淡岛等区域提供独家航线，确保为当地客户提供快速便捷的海上运输服务。

　　9月11日，人民网讯，中国昊盛科技集团控股的恒美光电和中国产业基金诺延资本，10日共同与韩国三星SDI正式就并购偏光片资产达成一致，各方正式完成签约。此次并购深化了中韩企业在光电显示产业的合作，有望提升中国在偏光片领域的影响力，为维护地区和全球产供链稳定发挥积极作用。据三星SDI方面发布的公示文件，本次交易金额为11210亿韩元，出售范围包括三星SDI在韩国清州和水原地区的偏光膜生产和销售业务，以及三星（无锡）电子材料有限公司100%的股权。昊盛科技集团总部位于中国福建省福州市，是一家聚焦新兴产业发展的国际化集团，在全球20多个国家和地区设有分公司或控股企业，旗下布局了光电新材料、新能源、半导体等业务板块。该集团控股的恒美光电成立于2014年5月，为全球多个国家和地区的面板厂提供偏光片，已在福州新区量产全球最大宽幅的偏光片。
　　【点评】偏光片被誉为光电显示的“芯片”，中国长期依赖海外进口。三星SDI是韩国三星集团旗下公司，主要生产电池、电池材料及新材料等。本次成功收购对全球光电显示行业格局影响重大，交割完成后，将极大增强中国在偏光片行业的影响力。

　　9月9日，人民网讯，近日，通用技术集团国际控股有限公司所属中机欧洲有限公司成功签署保加利亚圣乔治（St. George）229MWp光伏电站EPC项目合同。该项目将成为保加利亚单体容量最大的光伏电站。在建设高峰期，项目预计将雇佣约200人；同时还将实施培训和技能发展计划，以弥合保加利亚可再生能源行业的人才缺口。正式投入运营后，圣乔治电站预计将为当地社区提供更多长期就业机会。“该项目将成为保加利亚最大的太阳能项目之一，我们希望将项目打造成行业内的最佳实践，符合IFC的环境和社会可持续发展绩效标准，因此我们需要找到本地经验和国际专业知识的最佳结合。为达到这个目标，我们需要找到拥有卓越业绩记录并与我们一样致力于可持续发展的合作伙伴，中机欧洲公司满足所有的要求。”Rezolv Energy首席执行官阿拉斯泰尔·哈蒙德表示。
　　【点评】圣乔治光伏电站项目位于保加利亚东北部的锡利斯特拉州，占地165公顷，项目预计于年内开工，并计划于2025年完工交付。项目将安装近40万块太阳能电池板，相当于保加利亚目前安装的太阳能发电量的13%，建成后每年预计将产生3.2亿度电，节约11万吨标准煤，减少27万吨二氧化碳排放，助力保加利亚实现其到2025年减少能源领域碳排放40%的国家目标。

　　9月6日，“走出去”导航网讯，ZAWYA新闻网8月30日消息，阿联酋拉斯海玛警察总局与华为正式签署了一份谅解备忘录，标志着双方在信息通信技术领域的深度合作迈出了实质性的一步。这一协议涵盖了多个关键领域，旨在通过提供先进的信息通信技术基础设施，全面增强警察部队的数字化基础。该协议将涵盖有线和无线通信、数据传输、联合研发以及人工智能培训等多个方面。这些合作内容将有助于拉斯海马警察局在数字化转型道路上迈出坚实步伐，提升警务工作的效率和准确性。迪拜警察总司令部在近日宣布，已成功将人工智能（AI）系统整合到各个部门的29项行政业务中，这一战略举措与年度“迪拜通用人工智能蓝图”紧密相连。迪拜警察局人工智能总局强调，警方通过采用人工智能技术来加强警察行动，加强了社区的安全保障，有效预防犯罪，增强公众对警察部队的信任。
　　【点评】迪拜警方正利用AI技术开发“小型交通事故智能规划”机制，这一创新将使驾驶员能够在无需人工干预的情况下分析事故并立即生成报告，大大提高了处理效率。另外AI技术也被整合到“车辆历史记录”系统中，潜在买家可以轻松访问车辆的事故历史记录，并在购买前获得其机械状况的清晰图像，这一改变无疑将提升二手车市场的透明度。

　　9月6日，“走出去”导航网讯，9月2日，国机工程集团总经理方彦水与苏伊士国际（SUEZ International）高级副总裁Cyril Courjaret先生进行视频连线，代表国机工程集团总部（CMEC）与苏伊士国际签署了全球战略合作协议。双方还就加强全球范围内水务、固废领域合作和推进重点项目合作进行了深入探讨。方彦水回顾了双方合作历程。他表示，苏伊士是一家技术领先、服务卓越的全球综合性环保企业，是CMEC重要的合作伙伴。双方在多个水务项目上的成功合作，解决了项目所在地的供水问题，提升了人民大众的生活质量。他期待以本次全球战略合作协议签署为契机，进一步深化、拓展双方合作关系，推动在水务与固废领域重点项目的开发和实施。苏伊士中国相关负责人，公司相关部门、中东区域中心和水务技术中心负责人共同参加本次签约仪式。
　　【点评】此次全球战略合作协议的签署，是双方合作的重要里程碑。协议涵盖水务和固废处理两大核心领域，建议双方创新合作模式，积极探索并推动全球范围内相关项目的开发和实施。期待双方能够充分整合技术与资源优势，开展更加广泛和深入的合作，为全球可持续发展贡献力量。

　　9月6日，人民网讯，由中国建筑股份有限公司（中建）和中国电力建设集团有限公司（中国电建）承建的泛欧5C走廊高速公路波黑查普利纳段项目日前正式通车。波黑部长会议主席克里什托高度评价该项目，称项目施工难度大，为波黑发展开辟新高度。它不仅连接波黑南北，还成为连接克罗地亚的经济走廊，有利于波黑互联互通和经济多元发展。中国驻波黑使馆临时代办缪大可表示，该项目意义重大，展现中国技术和中国企业的实力，凝结中波合作伙伴共同的汗水和智慧，是共建“一带一路”、实现互联互通的又一成功实践。该项目是中企在波黑承建的第一条高速公路和第一座桥梁。泛欧5C走廊高速公路项目连接匈牙利首都布达佩斯和克罗地亚普洛切港，途中穿越波黑。
　　【点评】项目为双向四车道智能化高速公路，全长约11公里，其中包括长度近1公里的黑塞哥维那大桥。中国电建与阿塞拜疆企业组成的联合体负责桥梁建设，中建承建大桥之外路段，工程总造价约1亿欧元。该段通车后将波黑西南部边境同克罗地亚边境相连。波黑境内全线通车后，将有效促进人员流通和货物运输，有望成为连接中东欧国家的交通干线。

　　8月30日，人民网讯，中国电建在莫桑比克北部德尔加杜角省省会彭巴市承建的配水中心和管网项目19日正式启用，莫桑比克总统纽西出席仪式并按下水泵启动按钮。莫公共工程部长梅斯基塔、德尔加杜角省省长塔瓦博等莫方官员参加了仪式。纽西一行还参观配水中心营业厅、实验室、泵房等区域，详细询问项目工程概况，与施工方代表亲切交谈，并对中国企业的高质量履约表示肯定，对项目建设人员的付出表示感谢。纽西在随后的讲话中表示，彭巴市配水中心和管网项目的完工对莫桑比克北部走廊经济社会发展至关重要。近年来，莫桑比克人口持续增长，政府将继续致力于公共基础设施建设，鼓励建设和修复更多水库、水坝和供水系统，以适应城市发展，满足民生需求。
　　【点评】彭巴市配水中心和管网项目主要施工内容包括164公里管网扩建施工、3个2000立方米的新建蓄水池、一个250立方米的高位水塔、一个新建泵站以及现有水塔、水池的修复等。该项目启用后，将大幅提高彭巴市区的供水效率，为当地带来新的发展活力。

　　8月30日，21经济网讯，8月29日，极米科技发布2024半年报。数据显示，公司上半年营收约16亿元，同比下滑1.66%，归母净利润410万元，同比下滑95.58%。作为当前国内投影仪出货量最高企业，受近两年国内市场整体景气度不振影响，极米2023年以来的业绩持续下滑。2023年上半年，极米科技出现上市以来首次营收负增长，整体下降20.01%，归母净利润下降65.58%；2023年全年，极米营收下滑15.77%，归母净利润下降75.79%。相较于2022年营收42亿元、归母净利5亿元的业绩高点，如今的极米科技可谓身陷低谷，其股价也从2022年614.46元/股的高点跌至当前50元每股。不过相较于2023年的大幅下滑，今年上半年极米的营收下降幅度已大幅收窄，主要归功于公司境外收入27.96%的增长率。在国内投影仪市场规模持续收窄，且市场竞争加剧价格不断下降的大背景下，加速海外市场拓展重回增长，是极米科技应对下滑趋势的重要依仗。
　　【点评】今年一月，极米科技在接待机构投资者调研时表示，公司的长期愿景是成为全球第一的投影品牌，公司认为海外投影市场仍有较大增长空间，产品出海是公司一直会坚持的重要战略方向。不过，相较于此前营收翻倍增长的海外拓展速度，在高基数和海运价格等成本上升因素影响下，极米的海外增长速度显然已有所放缓。但随着国内市场下滑趋势放缓，如果海外市场能继续保持增长，依然有望摆脱营收、利润双降的局面，重回增长赛道。