中国行业发展报告

　　4月15日，中国民航网讯，日前，山航“客改货”进程正式开启，首架客机开始在青岛区域进行改装。山航客改货器材改装包在4月13日下午调拨到青岛，首个改装的为B-6986飞机，计划停场一天实施改装工作。客机改货机最显著的变化是客舱的座椅需要拆除。本次改装的客机为波音737-800机型，有168个座位。也就是说，把客机改为货机需要全部拆除这些座位，以充分利用机身的空间，进一步提高客舱载货容量，更好地满足防疫物资的运输需求。拆完座椅后，还需要用泡沫棉对飞机侧壁板做保护，对飞机重新称重，以确定飞机重心，确保装货配载平衡。改装过程中有许多注意事项，例如座椅在改装前需做好标记；飞机舱门窄小，搬运时有触碰客舱设备的风险；加之本次时间紧、任务重，改装任务要求在一天完成等。此外，改装正值飞机维修“旺季”生产期间，一线维修部门抽调精兵强将全力保障客改货改装工作，为公司的安全运行保驾护航。
　　【点评】在当前严峻的经济环境下，山航主动作为、积极寻求新的经济增长点。目前计划改造3架全货机，其中青岛基地改装两架、济南改装一架，用于国际、国内货运，以提升边际贡献率，更是为“复工复产复市”贡献力量，践行企业的社会责任。

　　4月9日，民航资源网讯，清明小长假（4月4日～4月6日）期间，乌鲁木齐航空共计安全保障航班起降52架次，完成旅客运输人数8396人次。日均航班起降17架次，日均旅客运输人数0.28万人次，航班客座率达66%。小长假期间，乌鲁木齐-郑州航线的航班客座率达81%，是乌鲁木齐航空最热出疆航线；喀什-乌鲁木齐航线的航班客座率达80%，是乌鲁木齐航空热度最高的疆内航线。虽对比同期有较大起伏，但随着疫情防控形势转好，以及清明节回乡祭拜等因素的拉动，自4月4日起，旅客流量开始呈现明显的增长趋势，并于4月6日迎来旅客出行最高峰，运输旅客达3172人次。截至2020年4月6日，乌鲁木齐航空2020年旅客运输量已达28.3万人次。整体来看，从郑州、西安等城市前往乌鲁木齐的航线依然是乌鲁木齐航空客流的热门线路，由于包含了大部分公商务性质的旅客，航班平均客座率都保持在85%以上。
　　【点评】未来，乌鲁木齐航空将积极继续响应国家“一带一路”倡议和十九大报告精神，加快飞机引进速度，加大在新疆区域的运力投放，逐步开通飞往中亚、西亚、南亚和欧洲的国际航线，形成“疆内成网、东西成扇、干支结合、连通欧亚”的航线网络布局，促进边疆发展。

　　4月8日，民航资源网讯，自3月中下旬以来，随着南航新疆分公司持续加大国内航班恢复力度，货运方面紧跟航线运力安排落实精准营销因线施策积极组织货源，助力新疆辖区内的物流企业快速复工。数据显示，截止4月8日，南航货运在乌鲁木齐日均进出港量近130吨，与同期持平，南航在疆货邮运输已经全面恢复。在运力全面恢复的利好下，为了提高客机腹舱载运率，南航货运新疆营销团队发挥集体智慧快速行动与时间赛跑抢抓收入，一方面多次召开全疆范围的代理人会议协助组织货源广开增收渠道，另一方面紧跟市场动态，落实好抓关键收入增长点营销举措，提前预判市场变化做好运价应对措施第一时间向市场投放，确保量价匹配，实现边际贡献同比改善的经营目标。目前南航货运在疆运输的主要是新疆特产类货物，比如牛羊肉、牛百叶、冻鱼、冰鲜鸡、酸奶、冰激凌、面包、奶粉、干果、米粉等，基本上同期市场上出现的货物现在都已经在南航航班上运输，从货源结构上看，已经恢复至同期水平。随着航班量和通航点的全面恢复以及快递操作人员的陆续到岗，近期快递公司在南航货运托运的货物也呈明显增长趋势。
　　【点评】未来一段时间内南航在新疆货运市场仍将呈增长趋势，随着天气转暖，后续新疆瓜果成熟，预计将在5～6月达到运输高峰，有望赶超往年。此外今年是脱贫攻坚战的收官之年，目前除了有新疆特产类货物在南航航班持续稳定运输之外，新疆扶贫企业生产的服装鞋帽假发毛绒玩具等也通过南航大批量运至对口支援城市。南航货运物流公司新疆营业部将持续做好货物运输保障工作，搭建高效物流运输平台，助力新疆经济腾飞。

　　4月7日，民航资源网讯，近日，首都航空不可预期燃油优化运行合格审定获得局方正式批复。此次审定是继新引进A321NEO机型补充运行合格审定后，运行标准管理部积极落实海航集团疫情防控、复产复工要求，减少人员聚集，开展非现场审定的又一次成功尝试。与新引进A321NEO机型补充运行合格审定相比，不可预期燃油运行审定程序更复杂、审定的内容更广泛、需要沟通的事项更繁杂。为顺利通过此次审定，运行标准管理部审定小组于2019底就与公司飞训部、运控部、工程部业务骨干组成迎审小组，开始着手准备审定需要的各种材料。新型冠状病毒感染的疫情爆发以后，审定小组成员在做好自我防护的同时，坚持推进迎审沟通和准备工作。
　　【点评】此次非现场审定顺利通过，实施不可预期燃油最低标准5%的运行对首都航空长航线及洲际航线节油具有十分积极的意义，为公司航班运行降低燃油消耗、节约燃油成本，提高整体运行效益奠定了基础。

　　4月7日，中国民航网讯，随着全国疫情的逐步趋稳，海航集团旗下北部湾航空严格按照党中央、国务院及海南省委、省政府的决策部署，在做好医疗人员物资运输和保障安全生产的同时，积极开展海口、三亚进出港航班恢复开通工作，全力复航11条海南独飞航线，助力海南企业复工复产，促进海南旅游业、现代服务业发展，为海南自贸港建设作贡献。为助力海南复工复产、吸引旅客赴海南旅游，北部湾航空还推出了超值套票产品，单程票价低至375元，不仅减少复工出行成本，还可方便疫情过后广大旅客都能以实惠的票价赴海南岛旅游出行。此外，北部湾航空同期上线了疫情期间免费改期赠送返程机票、学生旅客专属退改政策、赠新冠肺炎保障金等活动，全面保障海南岛进出旅客出行权益。
　　【点评】截至目前，北部湾航空执飞海南进出港航线共计16条，其中独飞航线就有11条，每周执行航班量近70个，搭建起南宁、常德、济宁、成都、阜阳、徐州、洛阳、万州、信阳、泸州、西昌、邯郸、兰州、陇南、连云港等全国17个城市通往海南岛的空中桥梁，进一步助力提升海南对外交通的通达性和便利性，完善枢纽航线网络，促进海南公务、商务及旅游客源出行。

　　4月1日，中国民航网讯，日前，中国东方航空股份有限公司对外发布2019年度业绩报告。根据中国企业会计准则，东航2019年实现营业收入人民币1208.60亿元，同比增长5.16%；实现利润总额43.02亿元，同比增长11.25%；实现归属于上市公司股东的净利润为31.95亿元，同比上升17.94%。在2019年，东航坚守民航安全生命线，加强安全系统建设，以科技赋能安全管理，用高质量安全保障高质量发展。去年，东航科学分析并妥善处置737MAX8机型安全隐患，在全球首家提出停飞该机型，助力及时消除了东航、中国民航乃至全球民航业的重大安全隐患，得到各方广泛好评。东航全年实现安全飞行239.4万小时，同比增长8.5%；运输旅客1.3亿人次，同比增长7.5%；实现旅客总周转量2217.8亿客公里，同比增长10.1%，圆满完成了第二届中国国际进口博览会等重大保障任务。自新冠肺炎疫情发生以来，东航全力保障国内航线和重要国际航线“不断航”，全面做好旅客防护和服务保障，执行了全民航首班驰援武汉医疗队包机，并打通了全球驰援疫区的“空中生命通道”。截至2020年3月25日，东航累计执行防疫包机154班，运送驰援疫区医护人员15937人次，运送疫情防控应急物资3634.54吨；东航还承运我国防疫医疗专家组和防疫物资支援意大利、捷克等国，东航股份的控股股东东航集团已向疫情灾区捐赠1000万元用于疫情防控。
　　【点评】面对充满挑战的2020年，东航将奋力夺取疫情防控和经济社会发展双胜利，努力实现高质量发展，继续为东航股东和投资者、全社会创造价值。

　　3月31日，民航资源网讯，日前，卡塔尔航空货运公司宣布自当日起陆续恢复飞往中国内地六大航点的定期腹舱货物运输服务，持续助力中国空运物流市场恢复高效运转与稳定流通。在即日恢复飞往中国内地的客机腹舱货物运输服务后，卡塔尔航空将更好地继续支持世界物流网络的运营与开放，维持全球供应链的畅通，满足当前国际空运进出口业务大幅增长的供给，尤其是在新冠肺炎疫情（COVID-19）在境外流行的情况下，通过提升自有的航空物流运力来保障应急抗疫物资的全球流通。此次卡塔尔航空恢复的客机腹舱货运服务包括多哈往返北京、上海、广州、成都、重庆和杭州的六条航线，在不配备客舱乘务员且不搭载乘客的基础上执行，并沿用原航线批复的航班号与班次。此外，卡塔尔航空货运将继续利用其全货机卓越的业载能力，持续现有的四个中国全货运航点的运营。在此基础上，六条客机腹舱货运航线的恢复可为中国市场额外提供每周600吨的货运运力；届时，卡塔尔航空每周在华的出港货运运力将合计超过1300吨。
　　【点评】在卡塔尔航空大幅提升在华货运运力后，更多应急医疗物资可通过卡塔尔航空便捷的全球网络及多哈先进的枢纽设施，方便地运输至中东、欧洲及美洲，确保全球物资供应链不间断。

　　3月30日，民航资源网讯，日前，襄阳至深圳ZH9338次航班，满载着151名湖北乘客的期待，一架B737-800飞机从湖北襄阳刘集机场起飞，关闭了64天的湖北机场恢复正常航班运行。3月初，各项疫情防控指标转好开始，深圳航空公司就成立了专项工作组，从市场准备、运行保障等方面做出大量的准备工作，制定了较完备的恢复湖北航线的预案。在市场准备方面，利用网络工具与湖北旅客建立了专门的沟通渠道，及时了解需求，准备市场产品、航班计划；在运行准备方面，从3月起持续保持了行业前列的航班执行率，确保一线保障队伍稳定，确保飞行人员资质持续和定期训练；在政策准备方面，每日研判疫情和国家防控政策的变化，与各地、各级防控单位和行业主管保持联系，及时在内部进行通报，随时为重新开启湖北人民出行的空中运输大通道而准备着。在恢复全面恢复除武汉外的所有湖北航线之后，武汉也将于4月8日迎来复航，湖北人民出行的空中运输大通道很快就要建立起来。深圳航空将在国家防疫防控指导部署下，做好各项安全、服务和运行保障工作，在4月份把航班执行恢复到疫情前的70%，同时与民航业各方面共同努力，为国家全年经济发展目标做出贡献，也给正在疫情防疫中紧张奔忙的各国人民树立榜样、树立信心。
　　【点评】湖北民航复飞是一个标志性的时刻，这是自新冠疫情爆发全球各地陆续停航停飞背景下恢复运行的首个客运正班航班，这个航班、以及陆续恢复的湖北省航线航班是中国人民在党中央领导下抗击新冠疫情充满自信的表现。

　　3月27日，中国民航网讯，日前，海南省新闻办举行海南“禁塑工作”新闻发布会，会上发布，海南省将从今年12月1日起正式全面禁止一次性不可降解塑料袋、塑料餐具等一次性不可降解塑料制品，着力建设全国首个执行“禁塑”的省份。为积极响应省委省政府部署，全面助力海南省禁塑工作的有效推进，海航集团旗下海南航空控股股份有限公司宣布将于2020年12月前完成海南地区出港航班、地面服务及保障单位的非生物降解袋类及一次性餐具产品替换，成为全国首家执行“禁塑”航线的航司。目前，海南航空已制定下发《海南航空积极落实海南省禁塑法规专项工作方案》，方案明确了“禁塑”工作的相关目标并安排专项工作组负责督办执行。围绕该项政策要求，海南航空全面调研行业领先环保经验，梳理现行产品使用情况并完成机上、地面产品拟替代方案评估。根据项目推进计划，海南航空将对机上、地面共计近20项产品进行替换，预计投入逾400万元人民币，以实际行动多方位多角度践行低碳节约的绿色生活理念。
　　【点评】自成立以来，海南航空坚持把生态文明、低碳经济建设作为推动企业可持续发展的重要战略。在节能减排方面，自2008年开展节能减排工作以来，海南航空累计节油55.21万吨，降低二氧化碳排放约173.92万吨，相当于6.6万亩森林一年的二氧化碳吸收量，积极推进了绿色航空的示范效应。在旅客服务方面，海南航空积极倡导“绿途Green Tour”绿色出行理念，致力于在地面到空中整个服务链中输入绿色出行理念，倡导节能环保，健康生活，积极履行绿色环保责任，致力于打造旅客首选、全球知名的绿色航空品牌。

　　3月24日，民航资源网讯，今日，顺丰航空一架B757-200型全货机满载货物由上海浦东国际机场飞抵日本东京，标志着顺丰航空本月助力复工复产的第四条国际航线“上海-东京”正式开通运行，这也是顺丰航空在上海开通的首条国际航线。2020年1月底，国内新冠肺炎疫情防控初期，顺丰航空曾积极参与由国务院联防联控机制统一部署的重大运输任务，及时开通了由东京直飞武汉的全货机航线，将大批疫情防控一线紧缺的医用物资快速运抵武汉。3月以来，顺丰航空为保障复工复产进出口物流渠道的畅通，已陆续启航“深圳-大阪”“深圳-吉隆坡”“无锡-新加坡”三条国际货运航线。
　　【点评】在国内复工复产进程持续加快的背景下，顺丰航空“上海-东京”国际航线的开通运行，可依托浦东国际机场领先的航空货运实力，进一步释放顺丰航空自有58架全货机、通航全球60余城的航空物流潜力，强化顺丰全球供应链服务能力，为复产复工提供更稳定、更坚实的底盘物流支撑。

　　3月23日，中国民航网讯，日前，厦航MF8674航班从厦门起飞，前往广州装载17吨防疫物资、医疗用品，飞往印度尼西亚雅加达。从广州出发的航班准备搭载的5万双医用手套、90万份检测试剂等防疫物资，是中国对印尼疫情防控一线的紧急支援。同时，这也是厦航承运的首个海外物资包机。当前，新冠肺炎疫情正在印度尼西亚蔓延，确诊病例数快速增长，其中雅加达是印尼确诊病例和死亡病例最多的区域，已宣布进入紧急状态。3月18日，印尼政府向中国申请援助，并递交了进口申请，计划从中国购入快速检测盒、医用手套等防疫物资。中国政府迅速回应：尽管自身对医疗物资仍有较大需求，但着眼于两国密切友好关系，愿意向印尼提供力所能及的帮助。考虑到防疫物资的重要性和紧迫性，厦航各相关部门第一时间展开运行保障工作。为了迅速将防疫物资运送到位，厦航紧急调配787宽体机执飞，并配备双机长、双副驾驶的强大飞行阵容，调空机从厦门飞往广州，再通过包机直飞雅加达将所有物资火速打包送到。
　　【点评】当前，世界多个国家正面临疫情扩散的严峻形势，全球范围的防疫工作和经济正常运行都面临巨大考验。厦航将积极践行习总书记关于“构建人类命运共同体”战略思想，与国际社会同舟共济、守望相助。全力保持货运通道畅通，抢运防疫物资，为全世界抗击疫情贡献厦航力量。

　　3月17日，中国民航网讯，经民航大兴监管局批准，首都航空EFB 2.0(电子飞行包)项目提前一个半月获得正式运行资质，于3月2日开始撤除纸质放行资料，全面采用无纸化放行。EFB 2.0在一期电子化航图、手册、性能资料模块基础上增加电子放行资料、舱单等功能，基本可以实现整个签派放行和飞行运行中无纸化。在疫情期间，正式全面实施无纸化运行有效减少了地面、机组人员接触风险，提高了运行效率，同时降低运营成本、低碳绿色飞行，有效助力复工复产。首都航空自2018年6月启动EFB 2.0项目，2019年9月30日获批进入为期6个月的试运行。试运行期间，EFB数据准确、更新规律、网络通畅、电子签收及时，系统运转情况良好；同时公司的运行程序设计合理，各个岗位人员尽职尽责，在纸质资料和电子资料双套并行运行期间，面对加倍的工作量恪尽职守、毫不疏忽，严格按照局方咨询通告和公司手册标准开展工作，确保了试运行的顺利进行。
　　【点评】首都航空EFB 2.0项目正式运行，在保证安全、提高运行效率的同时，避免了资料打印和交接带来的疫情接触风险，同时每年将为首都航空节约成本近900万元，使首都航空在低碳绿色飞行的道路上向前迈了一大步。

　　3月16日，民航资源网讯，随着复工复产返程人员增加，为满足航空运力需求，助力企业复工复产、畅通“空中大动脉”，在严格抓好疫情防控的同时，海航集团旗下乌鲁木齐航空3月持续恢复国内航线11条，为复工旅客出行提供便利。经统计，乌鲁木齐航空已于3月初逐步乌鲁木齐-成都、乌鲁木齐-郑州、乌鲁木齐-南充-温州，乌鲁木齐-绵阳-海口航线。并计划于3月15日起陆续恢复乌鲁木齐-喀什、乌鲁木齐-和田、乌鲁木齐-兰州、乌鲁木齐-西安、乌鲁木齐-济南、乌鲁木齐-万州-温州、喀什-兰州-郑州等7条航线，3月整月预计执行航班总数342架次。为满足急需的个性化复工航空运输需求，乌鲁木齐航空通过迅速开展运力调配、服务程序确定、客舱物资供应等措施，为政府、企业提供快捷的复工复产包机绿色通道。自2月19日推出复工包机定制业务以来，截至目前，乌鲁木齐航空已累计承运复工包机10余班，包括阿克苏-无锡、和田-泉州、喀什-兰州-深圳、成都-和田、成都-乌鲁木齐等。
　　【点评】作为海航旗下航空公司，疫情发生后，乌鲁木齐航空秉承海航集团“为社会做点事，为他人做点事”的企业文化理念，积极响应自治区复工复产号召，主动调研市场需求，确保复工复产期间运力充足，使更多的复工旅客能够安全返岗，为各地经济的复苏及疫情防控阻击战的全面胜利提供有力保障。

　　3月16日，中国民航网讯，近日，东航云南有限公司波音787-9“梦想客机”圆满完成了北京大兴国际机场CAT Ⅲ类（三类盲降）运行实机试飞验证。这是云南省内航司在大兴机场的“首秀”，标志着东航云南公司已经具备大兴国际机场全天候运行能力，为后期正式商业运行奠定了坚实的基础。13日上午9时30分，机号B-208P的B787-9客机，在北京大兴国际机场01L跑道实施CAT III类自动进近，紧接着完成了第一次低空复飞动作，随后接连完成了模拟故障下的自动落地、滑跑演示、复飞演示以及模拟单发着陆演示，最后于10点49分平稳降落，以最高标准、最好水平、最细举措，顺利完成了此次实机验证试飞。
　　【点评】通过此次试飞验证，意味着即使在天气能见度极低的情况下（跑道视程低至150米），飞机也具备正常着陆的能力。东航云南作为云南省首家赴大兴机场进行CAT Ⅲ类验证飞行的基地公司，有助于提升公司今后航班运行保障效率，同时也为云南省后续新辟直飞大兴机场航线提供了宝贵经验。

　　3月12日，中国民航网讯，日前，吉祥航空宣布，其基于“旅客服务系统”自助开发的“外服宝”小程序已完成首轮上线测试。这是吉祥航空向航空服务无纸化和电子化方向发展的重要里程碑，“非接触式”的交接方式取代了以往的纸质单据交接，在疫情期间也为工作人员安全筑起“保护墙”。自2020年1月上线内测以来，小程序已在乌鲁木齐、重庆、海口等部分往返上海航班开始试运行，累计完成包含无陪儿童、无陪老人在内70多人次关爱旅客运输保障。“吉祥外服宝”小程序依托于吉祥航空全新“旅客服务信息系统”，面向外站代理现场服务保障人员设立。外站代理服务人员可以预先查询当日需保障情况，并采用二维码扫码方式实现进出港旅关怀旅客服务的无纸化交接保障。非接触式的交接方式取代原先服务过程中纸质单据流转交接，在提高信息传递准确性、及时性和交接效率并有效减少纸张和油墨的使用，减少航空燃油消耗。特别是在新冠肺炎疫情期间该项举措还能减少了服务人员之间、服务人员与旅客之间的相互接触，降低交叉感染风险。
　　【点评】吉祥航空于2019年4月正式启用“旅客服务信息系统”，取代原先的纸质单据交接形式，实现全流程服务保障线上流转。该系统实现自动订单转工单，即时生成服务保障任务。吉祥内部各服务岗位员工通过手机端APP实时获取保障信息开展服务保障。系统上线以来已覆盖常规旅客服务、高端旅客服务、不正常航班等6大类108小项服务保障流程，累计服务旅客近1500万人次，在节省数量可观的纸张等耗材同时，提升吉祥航空服务效率、增加旅客满意度。

　　3月11日，中国民航网讯，近日，海航集团旗下海南航空积极响应国家号召，严格按照党中央、国务院及海南省委、省政府的决策部署，全力助力海南企业复工复产，促进海南旅游业、现代服务业发展以及海南自由贸易港建设。海南航空在做好疫情防控的同时，计划于3月15日起全线恢复海南进出港航班，打通“空中大动脉”，为海南自贸港建设提供航路“加速度”。 为助力复工复产、回馈社会，海南航空还针对海南进出港航班量身定制了优惠购票政策，旅客凡在3、4月期间购票出行均可享受到暖心的优惠价格，不仅减少复工企业成本，还将实惠送达广大的旅客。此外，海南航空同期上线了“助力复工/出行无忧”系列活动以及“助力复工/购票有礼”系列活动，包括包机服务、20免一、购票赠机票代金券等活动，以及购票赠送免税品折扣、赠首汽约车专车券、赠新冠肺炎保障金等活动，助力旅客无忧出行，增加海南岛进出旅客“人流”量，为海南岛自贸港建设按下“快进键”。
　　【点评】海南航空作为海南省最大的航空运输企业，成长于海南，扎根于海南，始终不忘回报海南。在做好自身疫情防控的同时，海南航空将积极发挥海航集团航空主业的优势，在安全运行、航班运力调配及服务创新等方面积极参与到海南自贸港建设当中，肩负起中国民族企业应有的责任和担当。

　　3月10日，中国民航网讯，2020年1月至今，全国新冠肺炎疫情来势凶猛，北部湾航空飞行部训练中心也因此迎来新考验。为更好地保障飞行员资质，北部湾航空认真落实局方部署要求，主动作为，迎难而上，积极推动资质类飞行训练有序开展，积极推进疫情防控和飞行训练“两手抓”，确保疫情期间训练中心“不打烊”，为复工复产做好充足准备。疫情暴发至今，北部湾航空飞行部党支部、训练中心已安排27人复训，41人熟检。此外，面对因疫情爆发导致运力过剩的困难，党支部和各部门上下联动，下沉训练一线解难题，有效协调进行南宁本场训练事宜，顺利完成年前堆积训练共计275个起落。
　　【点评】当前全国疫情防控形势积极向好，北部湾航空也迎来了打赢防疫阻击战的关键时期。接下来，北部湾航空将继续积极响应党中央号召，发扬敢作为、不慌张，齐携手、共担当的精神面貌，一手抓好疫情防控，一手抓好训练开展，“双管齐下”为疫情防控和保障空中运输通道畅通作出更多新贡献。

　　3月4日，中国民航网讯，今日，东航MU5456（昆明-宁波）航班在宁波栎社国际机场平稳着陆，东航浙江分公司承运93名务工人员返甬回岗。这是东航浙江分公司助力企业复工复产承运的第七架包机。自疫情发生以来，东航浙江分公司积极响应中共中央政治局会议关于“复工复产，交通运输是‘先行官’，必须打通‘大动脉’，畅通‘微循环’”的重要指示精神和东航集团党组、股份公司党委的决策部署，践行央企职责，为企业复工保驾护航。在收到企业相关需求以后，东航浙江分公司制定了详细的保障方案，迅速开展运力调配、细化保障流程，做好飞机消毒和旅客健康防护工作，确保复工包机航班运行顺利。截止目前，东航浙江分公司已执行运输复工包机7班，分别从兴义、重庆、昆明、延吉、沈阳运送复工旅客近730人，后期东航浙江分公司将继续承接复工包机业务，协助各行各业务工人员安全、快捷返回工作岗位。
　　【点评】这是舟山群岛新区六横管委会定制的第四架复工包机，复工包机既解决了企业劳务输出地区交通不便的现状，减少了务工人员出行辗转时间，又能集中管理降低交叉感染的可能，确保企业务工人员出行安全、流程顺畅，让务工人员能够尽快投入到复工复产当中，抢回受疫情影响所耽误的时间。

　　3月3日，中国民航网讯，日前，在不载客的状态下，东航武汉公司在天河机场完成了一轮本场运行。这是新冠肺炎疫情爆发、湖北各地机场关闭旅客出港通道后，当地运输航空单位完成的首度飞行，旨在为东航武汉公司的客机和飞行员保持适航状态。3月1日，东航武汉公司进行了专题研究部署，安排首批2架飞机、8名骨干飞行员，在做好防护的前提下，分两组参与初始运行，运控、飞行、综管、机务、实业部门等互相配合，并与湖北监管局及当地空管、机场协力联动，最终完成了此次“武汉第一飞”，确保当前的防疫防线和今后的航班安全运行防线都能筑牢。
　　【点评】当前，湖北地区依然以疫情防控为第一要务，复工复产须待防疫取得成功之后再行开展。不过，民航业的特殊性，决定了未来战“疫”胜利、生产恢复时，只有保持在适航状态的航空器和空勤团队，才能按照规章要求、满足安全运行的标准。为了确保疫情防控工作，湖北当地机场的民航航班也决不能再当下恢复，因而东航武汉公司与局方及相关方面在积极沟通、协力合作的基础上，落实了这一不载客、本场运行的模式。

　　3月2日，民航资源网讯，近日，海南航空根据对各地返程出行趋势和人员规模的分析判断，制定了相应的航班恢复计划。在2月底恢复450余班的基础上，3月1日至7日期间将继续恢复近2000个航班，恢复运营的航班城市涉及北上广深一线城市以及杭州、海口、成都、重庆、贵阳、昆明、大连、三亚、郑州、长沙、济南等几十个大中城市；航线覆盖多条返程务工热门航线，如沈阳-宁波、太原-广州、长沙-珠海、重庆-深圳、成都-北京、贵阳-深圳、衡阳-杭州等航线。后续，海南航空将持续响应国家和政府的号召，全力服从党和国家的决策安排，做好航班恢复等复工复产工作，为未来交通运输的全面恢复，社会的正常运行做好充足的准备，为最终全面战胜疫情贡献海航人自己的力量。
　　【点评】一手做好疫情防控，一手做好复工复产，海南航空作为公众运输服务企业，坚决响应国家和政府的号召，勇当“战疫”先锋，两手齐抓并举，在做好自身疫情防控、安全平稳运行的同时，有序推进航班的恢复工作，以保障返岗复工人员出行需求，为各地复工复产的企事业单位提供快捷的航班运输服务。