5月29日，证券日报讯，近日，山东高速公告称，公司拟与畅赢公司、中交路桥、中铁四局、通汇富尊共同发起设立济南畅赢交通基础设施建设投资基金，山东高速拟认缴出资不超过6.6亿元。公告显示，交通投资基金总体规模不超过32.81亿元，其中山东高速拟认缴出资不超过6.60亿元，担任有限合伙人。其他有限合伙人还包括中交路桥、中铁四局以及通汇富尊，他们或其指定第三方分别出资为不超过8.40亿元、不超过6.17亿元以及不超过11.65亿元，担任有限合伙人。畅赢公司拟认缴出资10万元，担任普通合伙人。
【点评】本次发起的基金重点是要投向与高速主业相关的基础设施项目，不做多元化运营，包括国内一些优质港口、桥梁、机场等项目投资，也包含山东省新旧动能转换重大项目。
5月29日，每日经济新闻讯，5月27日晚间，主营智慧交通、智慧安防业务的上市公司千方科技披露，阿里巴巴集团斥资近36亿元入股，成为公司第二大股东。同时，千方科技与阿里云达成全面深度合作，主要涉及智能交通和边缘计算领域。2018年年报显示，千方科技报告期内实现营业总收入72.51亿元，比上年同期增长35.35%；实现归属于上市公司股东的净利润7.63亿元，比上年同期增长63.80%。其中智慧交通业务实现收入34.93亿元，智能安防收入36.96亿元。今年一季度，千方科技实现营业收入16.45亿元，同比增长26.60%；净利润1.53亿元，同比增长3.13%。此次交易，阿里方面入股金额为35.95亿元，将持有上市公司总股本15%。交易转让价格为16.12元/股，不低于签署日前1个交易日千方科技股票收盘价的90%，属于折价入股。
【点评】千方科技披露，双方将主要围绕智能交通和边缘计算领域进行深入合作。具体合作领域包括但不限于：智能交通领域，双方共同推进交通行业智能化应用解决方案；边缘计算领域，双方共同推进“云+边+端”的全链路解决方案。
5月29日，发布易讯，5月28日，中原高速（600020）晚间发布公告称，公司审议通过了《关于实施京珠国道主干线郑州至漯河高速公路中央分隔带护栏提升改造专项工程的议案》，授权郑漯高速改扩建项目部组建专项项目部，负责实施京珠国道主干线郑州至漯河高速公路中央分隔带护栏提升改造专项工程”。根据公告，京珠国道主干线郑州至漯河高速公路是国家高速公路网规划及河南省公路网主骨架的重要组成部分，主线中央分隔带护栏长22.96万米，互通区中央分隔带护栏长4620米，互通区路侧护栏长6.41万米；工程费用为2.03亿元，扣除旧护栏回收利用835.83万元后，工程基本造价为1.95亿元。
【点评】中原高速表示，公司计划以自有资金投资该专项工程，专项工程是按照《公路交通安全设施设计规范》（JTGD81—2017）对京珠国道主干线郑州至漯河高速公路中央分隔带护栏进行提升改造，有利于提高通行能力及行车安全。
5月23日，中国公路网讯，黑河—布拉戈维申斯克黑龙江（阿穆尔河）大桥总投资24亿元，连接中国黑河市与俄罗斯布拉戈维申斯克市，是中国东北地区与俄罗斯远东地区贸易路线上的首条公路通道。这条全长19.9公里的路线包括一座1284米长的斜拉桥，该桥跨越生态环境敏感的黑河流域。项目地处高寒地区，昼夜温差大，对环保要求非常高。为了应对这些挑战，项目团队制定了一个为期三年的浩大施工计划。龙建路桥股份有限公司作为工程施工总承包商，实施了基于Bentley平台的BIM方法，完成项目交付。ProjectWise的协同式施工管理和信息共享平台优化了项目协作，使得项目管理效率提升了25%。
【点评】龙建路桥是一家隶属于黑龙江省建设集团的国有企业，凭借着诸多令人瞩目的路桥建设项目在全球享有盛誉。承包商采用顶推施工工艺完成该矮塔斜拉桥的施工。这种方法不但可节省时间、成本和空间，同时还可最大限度地减少对环境敏感区域的影响。
5月23日，中国公路网讯，2019年6月14日至16日，WTC 2019交通科技博览会将在北京国家会议中心隆重开展。上海同豪土木工程咨询有限公司将在博览会上展出其三款核心产品——《桥梁博士》、《方案设计师》、《公路工程设计BIM系统》。上海同豪土木工程咨询有限公司成立于2001年，是国内外基础设施建设行业内一家集信息化技术研发与工程技术服务为一身的高新技术企业。总部位于上海，主营业务涵盖交通行业内路、桥、隧等多方向的软件研发与定制、工程设计与咨询、BIM咨询、桥隧检测与咨询、专业培训及高效服务等。通过数字技术研发与土木基建专业深度融合，其自主研发的多款数字化智能化产品在行业内广泛应用。
【点评】目前同豪土木产品市场占有率超过80%，拥有1000多家用户及合作伙伴，集中于公路、市政、铁路等各设计及施工运维单位，积累了大量基于数字技术工程服务的成功经验，能够为客户提供及时专业的全方位的服务，持续为客户创造长期价值，实现互利共赢。
5月23日，中国公路网讯，在即将开幕的WTC2019交通科技博览会上，西安新视窗科技有限公司将着重展示自主研发的BIM+GIS信息化系统管理平台、工程数字档案管理系统、交通工程监理协同管理平台等多款交通工程信息化管理系统。目前，这些系统已在陕西、云南、甘肃、山西、浙江、天津、四川、安徽等多个省市近200个建设项目中应用。在此次展会上，西安新视窗将通过已实施的交通土建工程项目应用案例，从系统技术架构、数据交互方式、系统功能应用点等方面详细介绍“BIM+GIS交通工程全生命周期信息化平台”的建设思路及解决方案；同时对基于BIM技术的协同办公管理平台的建设思路及建设成果进行介绍；此外，还将就BIM+GIS技术在交通工程行业内的应用前景和发展方向与行业同仁展开深入的沟通与交流。
【点评】西安新视窗科技有限公司是成立于2002年的国家级高新技术企业，专注于交通土建工程行业BIM+GIS信息化管理系统的研发和为交通土建工程管理提供技术支持及服务。
5月15日，北京商报讯，5月14日，百世集团公布一季度财务业绩。截至2019年3月31日，百世总收入达到68.7亿元人民币，同比增长37.4%。期内百世快运货运量近127万吨，同比增长28.8%，高于市场增幅。毛利润由负转正，毛利润率同比提高5.6个百分点至3.4%。从整体来看，百世盈利水平继续提升，毛利润达到2.9亿元，同比增长167.3%，毛利润率为4.3%，较去年同期的2.2%提升2.1个百分点。经调整EBITDA（税息折旧及摊销前利润）为-0.8亿元，较去年同期改善62.6%。非美国通用会计准则（Non-GAAP）下的净亏损仅为2.1亿元，比去年同期大幅减少33.9%。
【点评】百世快递一季度包裹量超过13.4亿件，同比增长41%。市场份额由去年同期的9.6%上升至11%。快递网络结构的调整以及对自动化设备的投入使得快递业务的盈利水平明显提升，快递每票毛利润相比去年同期提高了两倍多。
5月15日，金融界讯，5月14日，滴滴上海分公司成立女性司机“木兰女性联盟”。该联盟将滴滴上海女司机组织到一起，在线分享、讨论安全服务与做单技巧。5月8日，柳青发练车Vlog，表示自己拿驾照19年了，但车技一般，希望练上几个月，成为一名合格的网约车或顺风车司机。柳青称，此举是为了更直接地体验产品和服务。有报道称，顺风车GMV每年环比增长50%，2017年，顺风车的GMV接近200亿人民币左右，收入是20亿人民币，净利润接近9亿人民币。同年，滴滴的净利润是10亿人民币，剩下的一个亿来自代驾，2018年顺风车GMV的目标是400亿人民币，净利润20亿人民币。针对这些数据，滴滴官方不予回应。
【点评】4月16日，滴滴顺风车负责人张瑞通过微博发布了“滴滴顺风车致大家的一封信”，信中提到了顺风车在下线期间的反思，并公布五大整改方向。至于“顺风车何时回归”的疑问，当时滴滴回应表示:“目前顺风车仍然在全力投入安全整改中，暂无具体上线时间表”。
5月15日，中国公路网讯，5月15日，中国公路学会和中国银行股份有限公司就金融和交通产业深度融合达成战略合作。签约仪式上，中国公路学会理事长翁孟勇和中国银行行长刘连舸讲话并共同为“交通金融科技创新联合实验室”揭牌。中国公路学会副理事长兼秘书长刘文杰和中国银行首席信息官刘秋万代表双方签署了《战略合作协议》。根据双方签署的战略合作协议，下一步中国公路学会和中国银行将在交通金融科技创新、产业化项目孵化、实验室建设、智库产品研发、学术品牌建设等方面进行深度合作，积极探索在交通资产管理、收费与运营服务、智能交通、运输物流等领域开展技术创新和业态创新，合作空间广阔。
【点评】中国公路学会将与中国银行携手合作，以创新为驱动，围绕金融更好地服务交通实体经济，推进现代金融与交通产业深度融合，促进未来交通新产业新业态发展和传统交通金融业务的挖潜创新。
5月9日，中国交通新闻网讯，日前，比亚迪和澳大利亚两家企业签订200辆纯电动卡车销售协议，标志着比亚迪纯电动卡车正式进入澳大利亚市场。据了解，比亚迪纯电动卡车采用集成化车桥和电控模块设计，载货量与传统柴油卡车相当，可有效满足用户使用需求。1升柴油行驶的里程，纯电动卡车仅需要3度电，油电价差可以为企业节省大量燃料成本。在保养方面，柴油卡车需要定期对发动机和变速箱等零部件进行保养，纯电动卡车只需定期重点保养电机。
【点评】自从2012年进入澳洲市场以来，比亚迪纯电动卡车在当地市场保有量不断提升。今年3月，比亚迪获得了澳大利亚100辆纯电动叉车订单，进一步完善市场布局。目前，比亚迪纯电动车已销往全球50多个国家和地区的300多座城市。
5月9日，中国道路运输网讯，第二届数字中国建设峰会于5月6日至8日在闽江江畔的海峡国际会展中心隆重召开。此次大会，吸引了包括华为、阿里巴巴、腾讯等一大批数字经济龙头企业、科研机构参展，展示了无人驾驶、5G互联、大数据、人工智能、虚拟现实、智能制造、量子通信等多个领域的先进数字化产品和前沿技术。这其中，金旅第二代无人驾驶客车“星辰”受邀亮相展会。这辆金旅第二代无人驾驶客车是金旅与英国知名设计公司DCA联合设计，是为自动驾驶研发的专属车型，采用纯电驱动，零排放，无污染。满载开空调的情况下，续驶里程可达120公里；6米长车身，设置了19个座位。
【点评】目前，“星辰”在封闭园区内或固定道路条件下，可全面实现SAE L4级别自动驾驶。无人驾驶客车的投入，可以有效降低运营成本，大大提升行车安全，提高通勤效率，是一款融入智慧城市、面向未来交通的产品。
5月9日，中国公路网讯，北斗卫星导航系统（以下简称北斗系统）是中国着眼于国家安全和经济社会发展需要，自主建设、独立运行的卫星导航系统，随着北斗系统建设和服务能力的发展，相关产品已广泛应用于各行各业。交通领域作为卫星导航应用的重要方向之一，近年来，国内很多城市开始研究北斗系统在智能交通领域中的应用。在大数据、云计算、物联网等技术的支撑下，北斗系统已经和智能交通协作融合。随着当前高速公路省界收费站撤销工作的大力推进，自由流技术逐渐成为智能交通行业关注的热点话题，而北斗系统的精确定位服务能否为今后的自由流技术提供辅助与支持，同样是一个值得探索的课题。
【点评】未来的天地融合、信息互联，更能使北斗系统为无人驾驶、车联网、智能交通提供有力的技术支撑，而北斗系统也将得到更大的关注和支持，取得更大的创新发展。
4月29日，挖贝网讯，楚天高速近日发布2018年财报，公告显示，报告期内实现营收30.7亿元，同比增长14.21%；归属于上市公司股东的净利润4.44亿元，同比下滑22.81%；基本每股收益为0.26元，同比下滑23.53%。截至2018年12月31日，楚天高速归属于上市公司股东的净资产6,221,994,513.08元，较上年末增长3.48%；负债合计4,664,841,526.64元；经营活动产生的现金流量净额为602,409,237.57元，较上年末下滑27.76%。报告期内，公司董事、监事、高级管理人员薪酬合计503.23万元。董事长王南军薪酬为53.79万元，总经理阮一恒薪酬为95.02万元，董事会秘书宋晓峰薪酬为37.65万元,财务总监罗敏薪酬为37.65万元。
【点评】报告期内，楚天高速实现营业总收入3,070,395,546.41元，较上年同期增长14.21%；实现归属于上市公司股东的净利润444,400,041.26元，较上年同期下滑22.81%；本期营业成本为1,983,960,073.72元。
4月29日，挖贝网讯，中原高速近日发布2018年财报，公告显示，报告期内实现营收57.76亿元，同比下滑7.42%；归属于上市公司股东的净利润7.99亿元，同比下滑30.41%；基本每股收益为0.2052元，同比下滑47.45%。截至2018年12月31日，中原高速归属于上市公司股东的净资产11,117,210,976.08元，较上年末下滑24.59%；负债合计38,936,720,717.06元；经营活动产生的现金流量净额为4,609,528,029.39元，较上年末增加42.36%。报告期内，公司董事、监事、高级管理人员薪酬合计379.42万元。董事长马沉重薪酬为36.34万元，总经理王铁军未在公司领取薪酬，董事会秘书杨亚子薪酬为19.72万元,财务总监彭武华未在公司领取薪酬。
【点评】报告期内，中原高速实现营业总收入5,776,036,469.33元，较上年同期下滑7.42%；实现归属于上市公司股东的净利润798,804,153.45元，较上年同期下滑30.41%；本期营业成本为2,788,551,461.45元。
4月29日，全景网讯，深高速2019年第一季度业绩说明会暨网上投资者交流会周一上午在全景网举办，公司总裁廖湘文在本次活动上表示，近几年，国家推进一系列改革，以促进各行业的增长。目前深圳地区年汽车保有量增长位居全国前三，如果未来深圳地区限牌政策放松，预计可能进一步促进当地汽车保有量的上升，从而利好公司收费公路项目车流。目前，深圳地区尚未出台放松汽车牌照限制的政策。公司将密切相关相关政策变化。廖湘文同时表示，2019年预计公司业务增长（不考虑三项目回购）主要来自于以下几个方面：收费公路项目路费收入的平稳增长；贵龙房地产项目的持续贡献；梅林关更新项目将带来新的收益；南京风电项目带来新的利润贡献。
【点评】除此之外外，深高速预计沿江项目将在2020年开始贡献收益；外环2020年通车，将带来新的收入贡献，并在次年贡献盈利。
4月26日，its114讯，在AITech2019国际智能科技峰会——海信智能交通分论坛上，海信网络科技公司城市交通事业部总经理王雯雯向与会者正式介绍了海信城市“云脑”架构中人工智能技术与城市交通管理相融合的重磅应用——海信“交管云脑”，并从逻辑架构、核心功能、应用实践等方面阐释“交管云脑”的核心价值。海信交管云脑是国内智能交通领域最懂交警业务的人工智能系统，在海信20年交管业务深耕的基础上，通过100多个城市的实战锤炼，形成了最专业的全面覆盖7大维度62类交管业务的使用场景，并通过业务实战与人工智能的深度融合，提炼出业内最丰富的百余种AI业务应用模型，赋能交通管理，服务公众出行，让城市出行更美好。
【点评】“交管云脑”构建了行业先进的技术架构，具备强大的交管业务知识库、交互式人工智能平台，可实现亿级交通知识图谱任意实体搜索，搜索时间<200ms，同时搭载了多种AI场景化专业应用，实现战法随用即得。
4月26日，its114讯，经过几年的培育，智慧交通业务正在成为雄帝科技新的业绩增长点。2018年公司营收为6亿元，其中，身份识别与智能化应用业务收入4.23亿元，同比增长51%，占比为70.4%；而智慧交通业务收入1.77亿元，同比增长76%，占比为29.6%。按照这个增长速度，智慧交通业务在不久的将来会与身份识别和智能化应用业务并驾齐驱。雄帝科技智能交通业务，主要是为公共交通行业提供二维码、NFC等各种支付形态的小额电子支付方案。2018年，公司与腾讯、支付宝合作加快推进公共交通电子支付方案的落地。
【点评】2018年，雄帝科技参与了二维码公交支付项目53个、银联公交项目47个、交通部互联互通项目42个，终端出货量超10万台。截至目前，公司公交电子支付方案已覆盖到全国140个城市。
4月26日，its114讯，“数字领航·智绘未来”2019 Navigate 领航者峰会上，紫光旗下新华三集团重磅推出数字大脑计划，以此为核心，新华三集团副总裁、解决方案部总裁李立现场展示了新华三数字化解决方案全景图谱，并以六大能力加速企业数字化转型，推动数字经济蓬勃发展。数字大脑计划以智能数字平台为依托，紧抓智慧应用核心，携手合作伙伴，为百行百业的客户打造属于他们的数字化解决方案能力，加速其数字化转型。新华三将数字化基础设施、AI使能的数字平台和行业应用相结合，在保障安全和统一运维的基础上，结合行业生态能力，形成了新华三独有的数字化解决方案能力。
【点评】新华三将以数字大脑计划为战略引领，通过数字化解决方案为更多行业打造量身定制的数字大脑。未来，新华三将不断挖掘行业业务需求，用最贴近业务场景的数字化解决方案推动百行百业数字化转型和创新落地。
4月18日，its114讯，据外媒报道，荷兰芯片制造商恩智浦（NXP Semiconductors NV）17日宣布，该公司已投资中国自动驾驶技术公司Hawkeye，以扩大其在中国汽车雷达市场所占份额。恩智浦在一份声明中说，该公司还与Hawkeye签署了一项合作协议。按照该协议，Hawkeye将提供其在77 Ghz汽车雷达方面的专业知识，这是通过使车辆能够识别碰撞情况来提高汽车安全的技术。恩智浦与Hawkeye所达成协议的财务条款没有披露。通过这项合作，两家公司将为中国汽车市场创造基于恩智浦的参考设计。
【点评】恩智浦总裁库尔特·西弗斯（Kurt Sivers）在一份声明中表示：“与Hawkeye的合作证明了恩智浦对中国市场的信心，以及我们继续在中国投资的决心。”
4月18日，its114讯，4月16日，据消息称，腾讯公司与香港中旅汽车服务有限公司举行战略合作签约仪式，双方达成战略合作，合作打造粤港澳大湾区智慧交通一站式平台。基于协议，双方将携手建设智慧交通信息化基础设施，通过微信小程序购票系统、微信公众号等数字化工具积极推进落实智慧票务、会员系统等应用，提升乘客出行体验；双方将携手建设智慧交通管理中台，强化信息化设施建设，提升运营效率，树立智慧交通服务新标杆；双方将共同成立城市大数据及网络安全实验室，携手开展城市大数据的研究和应用成果转化，推动城市大数据在公共服务的应用。
【点评】腾讯将融合在大数据、云计算、人工智能等前沿技术的核心优势，借助智慧交通创新，推动香港中汽数字化升级，进一步提升乘客服务、运营效率、经营管理能力，打造领先、智慧的粤港澳大湾区交通体系，促进大湾区互联互通。
