7月24日，温州日报讯，7月15日下午，温州市数据管理发展集团有限公司（以下简称“数发集团”）正式揭牌成立。据了解，数发集团是由温州城发集团出资2亿元组建的国有全资企业，成立后将进一步推进城发集团转型发展，创新其作为“城市综合运营商”新模式，在打造“城市大脑”的同时，积极拓宽城市运营新版块。作为温州“城市大脑”运营管理平台，数发集团将统筹整合全市存量“孤岛”数据资源，推进数据挖掘利用和应用开发，为政府精准施政提供技术支撑、向社会提供优质便捷的数字应用场景，打造智慧城市“温州样板”。
【点评】未来2～3年内，数发集团计划参与新基建建设，拓展深化城市治理、便民服务、交通出行、社区智治等60余个应用场景。近期将着力打造“一个平台、一款应用、一套系统、一批新基建、一项保障、一块服务”。
7月24日，第一财经讯，7月23日，阿里云智能高速自由流项目负责人崔磊对第一财经记者表示，目前阿里云智能AI稽核分析系统已经全面落地广东，在114条近一万公里的高速公路体系中均部署了阿里的云边一体方案，这也是全国首个高速不停车收费AI稽核项目。“交通大脑”一直被视为阿里巴巴“城市大脑”最为核心的业务。国信证券表示，“交通大脑”通过城市一体化计算平台、城市数据资源平台和人工智能开放服务平台，集即时、全量、全网和全视频的能力特征于一体，将整个交通出行行业全连接，让大数据、AI 和云计算的技术价值得到体现。值得注意的是，阿里的四款 AI 视觉平台，天曜、天鹰、天机、天擎已经可以实现对城市里的交通事件、事故进行全方位实时感知、自动巡逻。
【点评】2018年7月，阿里云ET城市大脑发布大规模视觉计算平台“天擎”，这是继天曜、天鹰、天机后，ET城市大脑的第四款AI视觉产品。机构预测，未来几年，我国机器视觉产业规模将继续保持稳定增长，市场规模到2020年有望达到千亿级水平。
7月17日，澎湃新闻讯，7月10日，文远知行（WeRide）宣布获得全国首个智能网联汽车远程测试许可，在广州路测范围内，正式进行开放道路的全无人驾驶路测。文远知行方面介绍，测试车辆配备先进的5G远程操控功能，路测时，主驾驶位没有安全员，而是采取远程操控。基于5G网络远程操控等多重冗余手段，在非常规交通情况下，例如道路临时短暂封闭需要逆行绕行等，车辆可实时切换为远程接管模式。文远知行的远程操控员均已完成超1000小时的模拟训练，为测试提供周全、可靠的安全保障，向实现中国全无人驾驶的目标再进一步。
【点评】截至目前，文远知行自动驾驶车队规模超百辆，路测里程达260万公里。基于在真实道路的自动驾驶测试，文远知行仿真系统积累了多达48万个场景数据、超过2亿的三维物体标注数据，云端模拟平台每天运行百万公里的测试里程。
7月17日，读特网讯，7月10日上午，深圳交警与比亚迪签署战略合作框架协议，双方将开展深度合作强化交通管理能力。签约仪式上，比亚迪向深圳交警交付了新能源“智慧”警车，以比亚迪两款成熟新能源车型进行升级。相比传统警车，新一代纯电动警车基于比亚迪云平台技术和D-link网联技术。据介绍，每一辆“智慧”警车都是一个移动卡口，车前方配备高清摄像头，搭载车牌识别系统，巡逻中自动识别前方车牌号，时刻捕捉车辆的交通违法行为以及具有隐患的车辆，秒级回传路面交通信息，与交警指挥中心实时联动、快速反应，同时还安装有北斗卫星导航系统，应急反应更灵敏、指挥调度更高效、警力配置更合理。
【点评】双方合作对进一步降低新能源车交通安全事故率，提升深圳道路交通安全指数具有重要意义。以签约为开端形成长期合作，深入挖掘潜力，共同推动深圳城市道路交通现代化治理水平的不断提升，让更多的市民享受到城市道路交通安全的“红利”。
7月17日，每日经济科技讯，中国网约车巨头滴滴出行科技有限公司发布的消息说，中国央行将与滴滴出行公司在利用数字人民币支付乘车费的项目上合作。公司强调，中国当局试图制定措施，以创新性的金融手段来支持实体经济部门。网约车公司滴滴出行的声明中说，中国人民银行数字货币研究所与滴滴出行正式达成战略合作协议，共同研究探索数字人民币在智慧出行领域的场景创新和应用。双方期望通过建立合作关系，发挥各自优势，促进数字人民币在多元化出行场景中的平台生态建设，实现优势互补，合作共赢。
【点评】中国在过去几年来一直在开发中心化的国家数字货币，已经开始内部封闭试点测试。数字货币/电子支付（DC/EP）测试——目前这是数字人民币的工作名称——已经在成都、苏州、雄安和深圳进行。苏州本地官员50%的交通费补贴已经开始以数字人民币的方式发放到专门的电子钱包。
7月8日，中国信科集团讯，近日，中国信科集团旗下大唐高鸿数据网络技术股份有限公司在福州琅岐岛建设的车路协同项目正在如火如荼的建设中。据悉，福州琅岐车路协同示范项目是目前福建省最大的车联网产业示范区，对福州乃至福建省布局车联网都具有重要的示范效应和社会效应。高鸿股份是中国C-V2X技术标准的核心制定者及引领者，从2016年开始就在全国10余个示范区及多个车路协同实际场景成功进行部署，拥有丰富的车联网项目落地经验。高鸿股份带着具有核心知识产权的C-V2X技术和日臻完善的车路协同部署经验落地福州琅岐，在领先的标准优势、技术优势基础上，助力琅岐智慧岛车路协同的高速发展，打造以旅游应用为特色、交通流量监控管理为抓手、安全驾驶和自动驾驶为引擎的三位一体的新型车联网应用示范区。
【点评】据悉，琅岐车路协同项目全部建成后可以覆盖整条环岛路和周边园区，实现全岛网联化、智能化、数字化。
7月8日，e公司讯，粤高速A 7月6日晚间公告，股东亚东复星亚联拟通过协议转让方式向山东高速投资发展有限公司转让公司股票2.02亿股，占公司总股本的9.68%。山东高速投资发展有限公司为山东高速全资子公司。交易不会导致不会导致公司控股股东和实际控制人的变化。亚东复星亚联是郭广昌旗下复星系公司，与粤高速A “结缘”因为2015年总价逾40亿元的中大资产重组。2015年7月粤高速A发布重组预案，拟以43.66亿元的价格，收购佛开公司25%股权、广珠交通100%股权和建设公司对广珠东公司的债权。该预案显示，公司控股股东为广交集团，实际控制人为广东省国资委，此次交易后不会导致上市公司控股股东及实际控制人发生变更。与此同时，公司还将募集配套资金16.5亿元，引进复星、保利地产以及广发证券等三大战略投资者。
【点评】持股四年后，亚东复星亚联选择兑现收益。当年粤高速A增发股份定价为4.94元，截至今年7月3日，粤高速A收盘价为7.15元，以此计算亚东复星亚联持股四年浮盈45%，约合4.46亿元。
7月8日，嘉峪关日报讯，7月2日，嘉峪关市交建集团下属全资子公司嘉峪关市交投建设有限公司与甘肃省交通建设集团下属一级子公司甘肃省公路发展集团有限公司、酒泉通达路桥有限责任公司2家企业，共同投资嘉峪关常晟路业有限责任公司框架协议签约仪式在酒泉通达路桥有限责任公司举行，标志着省属公路企业与市属国有企业在推进混合所有制改革的进程上迈出了第一步。此次三方以投资嘉峪关常晟路业有限责任公司为契机，是积极响应国家混合所有制经济改革政策，打破地域壁垒，响应省级“两翼齐飞”战略布局，推进嘉酒区域经济一体化发展的重要举措。
【点评】此次投资框架协议签订后，嘉峪关常晟路业有限公司将由嘉峪关市交投建有限公司、甘肃省公路发展集团有限公司、酒泉通达路桥有限责任公司3家企业共同出资。经入资混改后嘉峪关常晟路业有限责任公司将成为嘉峪关市交投建设有限公司的控股子公司，将参与市场竞争和商业经营。
7月3日，ITS114讯，2020年7月3日，车路协同新兴企业星云互联成立五周年。今年4月份，星云互联首个V2X协议栈量产项目启动，标志其V2X技术在车端市场产业化的真正落地。而在此之前，星云互联已经成功在上海、长沙、北京等20余个城市的智能网联示范区实现车路协同路侧系统规模化部署。在车载端，星云互联拥有智能车载终端V-BOX、和进阶型的V2X车载通信系统VT-Box。前者属于面向前瞻研发的开发平台级产品，能够快速迭代最新的芯片组，支持三十余种V2X应用，让各种示范区、主机厂的车队快速拥有OBU管理和规模化部署能力。VT-Box则是星云互联专门为车载前装量产而打造的产品，集成了传统Tbox功能和V2X功能。
【点评】目前，星云互联已为国内多家智能网联测试示范区、整车厂、自动驾驶企业及公共道路智慧交通升级建设提供方案支撑和产品落地应用，业务布及国内超过20多个城市及十余家整车厂及一级供应商。
7月3日，岩山网讯，7月1日上午8时，由中铁十九局矿业公司承建的中国铁建首条矿山工程公路隧道——井陉矿山项目南白花隧道贯通。河北九洲矿业“井陉01号矿山”项目位于河北省石家庄市井陉县境内，是目前华北地区最大的在建绿色建材矿山项目，也是石家庄围绕传统产业升级改造高标准打造的矿山治理示范区。该项目采用先进的生产工艺及环保设备，打造新型绿色建材矿山。项目分二期建设，一期投资23亿元，计划年产高品质砂石骨料2000万吨，投产后将成为华北地区最大的砂石骨料生产基地。
【点评】该隧道的通车，将节省近20公里路程，在方便老百姓出行的同时，还将带动豌豆农庄、挂云山等沿线旅游业发展。未来，大量的砂石骨料将通过这条公路辐射整个北方市场。
7月3日，中国公路网讯，6月29日下午，由黑龙江省交通投资集团有限公司与华为技术有限公司共同举办的“龙江交投与华为联合创新中心启动仪式”在哈尔滨市隆重举行，标志着龙江交投和华为合作的全国首个综合交通联合创新中心正式落户哈尔滨新区，实现了华为公司与黑龙江省战略合作走深走实。据介绍，成立联创中心是双方深入落实“交通强国”战略的着力点，是交投加速迈进智能时代的切入点，联创中心的启动标志着双方合作即将结出丰硕的成果。未来，交投集团将给予联合创新中心最大程度的资源与资金支持，导入业务场景和技术需求，全力保障成果输出，引导科研成果辐射全国市场。同时，交投集团将积极探索更有利于双方发展的合作模式，真正实现龙江交通数字化转型，为新基建发展提供“新动能”，推动智慧产业提档升级。
【点评】据悉，联合创新中心地处中国向北开放的重要窗口，有着极寒地区特色优势，因此，联合创新中心致力于开展极寒地区智慧高速、车路协同、数字物流等智慧交通前瞻性基础研究和关键技术研发，面向全球孵化和打造具有极寒特色的智慧交通全场景解决方案，推进智慧交通产业发展。
6月28日，ITS114讯，2020年6月10日，河北省道路运输管理局道路运输智能视频监控报警技术第三方监测服务采购项目水落石出，新三板企业成都网阔信息以688万中标。该项目涉及的业务主要包括：数据对接、监测中心建设和提供监测及后续运营服务。项目建成后将覆盖河北省13个州市，包括11个地级市、2个省直管市和176个县级道路运输管理机构，面向全省“两客一危”重点营运车辆企业、社会公众、道路运输主管部门提供服务，满足省、市、县三级道路运输管理部门以及道路运输企业在安全生产与运输过程中实现事前、事中、事后的在线办公与监管。
【点评】项目的成功中标，标志着成都网阔在确立产业生态圈战略后的又一个省级平台项目的落地。下一步公司将筑基“数据引擎、安全治理”，立足四川，面向全国，打造线下综合服务中心样板，大力推广在物联网、车联网等领域多年以来的技术积累及成功实践经验，通过平台落实企业监测，为信息化行业监管添砖加瓦。
6月28日，C114通信网讯，为加快响应国家5G新基建政策，践行央企责任，进一步推动信息产业发展，中国移动于6月17日至21日以“共赢、合作、开放、创新”为主题，举办“创新2020云上科技周”系列活动。在车联网专题系列发布活动上，中国移动合枢车联网V2X平台和5G&C-V2X智能终端产品解决方案先后发布。中国移动研究院副院长魏晨光介绍：合枢车联网V2X平台定位于面向辅助驾驶和自动驾驶的智慧交通大脑，是中国移动发展下一代车联网业务的重要基础和推动引擎。该平台旨在依托C-V2X技术，提供V2X数据、计算、管理、分析、预测及决策全方位智慧交通基础共性能力，赋能智慧交通建设，助力交通强国国家战略的实施。
【点评】合枢车联网平台已经在全国多个城市率先开展示范应用，包括无锡、上海、北京、成都等。其中无锡示范区是全球规模最大的C-V2X城市级示范区，也是工信部认可的首个国家级车联网先导区。
6月28日，猎云网讯，近日获悉，危险品运输一站式综合服务平台“危司机”宣布获得A轮融资，投资方与融资金额暂未透露。危司机方面表示，此次获得资本的青睐，代表了资本机构对危司机平台的发展看好，也代表投资机构对危险品运输平台化的趋势认可。同时融资也将加快推动危司机成为国内化工综合服务平台的脚步。危司机总裁陈世武表示：A轮资金将用于模式创新及功能拓展，同时为感恩广大用户的信任与支持，还将拿出部分资金回馈用户。
【点评】危司机是一家危险品运输一站式综合服务平台，平台运用大数据将危险品运输车、运输公司、危废/医废处理公司、危化品生产企业的货物流动信息进行及时有效的共享对接，使其有效的降低车辆空驶率及企业的运输成本，并为危险品运输行业创造高效、健康、安全可持续的生态环境。
6月19日，中国交通新闻网讯，近日，重庆高速公路集团与四川省交通投资集团、四川省铁路产业投资集团、四川省港航投资集团签署战略合作协议，计划在高速公路项目投资建设和运营管理、产业基金搭建、新能源布局等领域深化合作，实现优势互补、资源共享、信息互通。成渝高速公路已通车25年，重庆高速公路集团将与四川省交通投资集团在高速公路建设领域加强合作，抢抓新基建政策机遇，加快5G、人工智能、云计算、大数据等信息基础设施建设，推动成渝高速公路扩容项目、遂渝高速公路扩容项目等成渝大通道建设项目落地实施，并依托这些项目开展智慧高速公路探索。
【点评】双方将加强在智慧交通领域的合作，通过互联网与大数据资源的共享，赋能川渝双城经济圈辐射范围内高速公路、服务区及加油站建设运营、智慧化管理，实时监控高速公路路况，提供最优出行方式及路线方案。
6月19日，中国交通新闻网讯，6月12日，浙江交通集团召开综合交通三年大会战动员部署会，明确在“迎亚运、建窗口”综合交通三年大会战中，计划完成交通基础设施投资超2700亿元，占全省高速公路和铁路项目计划投资额的60%以上，建成高速公路741公里、铁路及轨道交通969公里，助力浙江高水平交通强省建设。浙江交通集团董事长俞志宏表示，作为全省综合交通投融资主平台主力军，集团必须在“重要窗口”建设中打头阵、当先锋，凝聚“硬核”力量、发挥“硬核”作用，为“重要窗口”建设提供有力支撑。在杭州亚运会筹备的冲刺期、建设高水平交通强省的关键起步期，集团将高质量投资建成一批重大交通工程，在大建设中寻求大发展，以大发展支撑大建设。
【点评】今后三年，浙江交通集团将加快主导建设干线高速公路网，分类建设铁路及轨道交通网，全面主导省方控股铁路，以市场化方式参与地方轨道交通建设。
6月19日，中国公路网讯，近日，山东高速集团和齐鲁交通发展集团有限公司整合的消息，从多位知情人士处得到确认。据接近齐鲁交通和山东高速的知情人士称，山东高速和齐鲁交通即将整合，整合期限为3个月。整合领导小组组长为分管的省领导，副组长为山东省国资委主任、临时负责人为齐鲁交通董事长。据山东高速集团党委副书记、总经理徐军峰介绍，2019年山东高速集团实现营业收入834亿，同比增长18%；利润总额89亿，增长39%；净利润64亿，增长24%。齐鲁交通集团2019年业绩也出现大幅增长，实现营业收入393.92亿元，实现净利润19.92亿元，此外2019年年底，集团货币资金期末余额73.59亿元，比期初多了超过11亿元。
【点评】对于此消息，山东省国资委相关人员表示不知情，但多位齐鲁交通和山东高速内部员工则表示两家公司确实在整合。事实上，两大集团整合的消息此前已有端倪。2020年5月22日，齐鲁交通集团发布招聘信息，后因两大集团整合而暂停，等待省里通知再继续进行。
6月12日，ITS114讯，高新兴智联作为汽车电子标识领军企业，积极响应国家政策、市场需求，结合公司产品战略布局，投入精干研发力量，紧锣密鼓启动汽车电子标识互联网发行系统需求调研、方案设计、代码开发、内部调测、外部对接、上线试运行。汽车电子标识互联网发行系统分移动端和服务端，界面简洁，操作方便。移动端主要面向车主及商业运营主体工作人员，主要功能包括：发卡预约和综合管理两个版块。服务端面向发卡审核员、运营单位管理层，提供系统配置、卡片管理、信息审核、数据统计等功能。汽车电子标识互联网发行系统的正式发布上线，为电子标识社会化推广安装提供极大便利。
【点评】通过建立基于汽车电子标识的归一化车辆电子档案，打通事故定责、保险、检测、维修、二手车交易等汽车后服务市场，实现涉车数据聚合；通过绑定银行卡，实现汽车维修保养、加油、洗车、停车、汽车配件、汽车保险等汽车后服务场景实现无感支付，提升涉车服务体验。
6月12日，未来汽车日报讯，6月10日，AI智能驾驶初创公司深圳腾视科技有限公司（以下简称：腾视科技）近期完成数千万元A轮融资。本轮融资由高通创投领投，方正和生、丰厚资本、鼎青创投跟投。其中方正和生作为Pre-A轮融资的领投方，本轮继续加码。腾视科技创建于2017年10月，聚焦于5G赛道上发展智能驾驶、智能交通垂直行业的科技创新和应用，以及AI智能驾驶和新一代智能车联网平台应用，是较早在国内积累高级辅助驾驶领域技术的公司。目前业务已经在国内20多个省份，海外10多个国家开展，覆盖物流车辆、客运大巴、出租车、网约车、工程车辆、前装车厂等领域。此外，腾视科技已和多个高校、科研院所等深度合作，开发新的人工智能感知技术。目前在AI智能驾驶系统等方面拥有超过26个国内外专利，有从设备到平台的完整解决方案体系。
【点评】腾视科技CEO谢兮煜表示，此次融资主要用于加大技术研发，加强关键技术创新，加速AI智能驾驶市场拓展。高通方面则表示，希望能够通过此次投资布局智能驾舱生态。
6月12日，新华网讯，在秦滨高速秦口河大桥施工现场，一车车的土方经改良后被运往施工点。大桥的桥体下部结构已完工，现场正在进行桥面系和护栏施工。由强荣控股集团有限公司投资、山东秦滨高速公路建设有限公司建设的山东秦滨高速埕口（鲁冀界）至沾化段公路（下称埕沾公路）路面工程已于５月中旬开始沥青铺装，这条61.5公里的高速公路，将迎来通车。与当前在建的其他高速公路不同，这条路的投资单位是一家来自广西的民营企业。通车后，这将成为山东第一条由民营企业投资建设运营的高速公路。埕沾公路，起点位于无棣县埕口镇水沟堡村西北的漳卫新河，与河北已建成的秦滨高速公路沧州段相接，途经无棣县、北海经济开发区、沾化区，终点在沾化区城西与荣乌高速公路相接。
【点评】秦滨高速埕沾段将使滨州市的区位优势进一步放大。根据山东“十三五”规划，到2020年底，山东高速公路通车里程要达到7400公里。滨州市交通运输局办公室主任刘延华在接受记者采访时表示，埕沾段通不通，直接关系着7400公里中的“最后一公里”能否实现。
