11月3日，同花顺讯，10月31日，深高速发布2025年三季报，公司实现营业总收入60.50亿元，同比增长3.24%，归母净利润14.70亿，同比增长7.01%。具体来看，深高速2025年前三季度实现总营收60.50亿元，同比增长3.24%。成本端营业成本38.36亿元，同比增长7.38%，费用等成本9.42亿元，同比下降14.86%。营业总收入扣除营业成本和各项费用后，归母净利润14.70亿元，同比增长7.01%。2025年前三季度，深高速旗下主要路段路费收入总体保持增长，受益于区域路网的持续完善，集团位于深圳地区的沿江项目、机荷东段、机荷西段及外环项目日均路费收入同比分别增长11.2%、3.9%、3.5%及2.8%；位于广东省其他地区的清连高速日均路费收入同比增长4.8%。
【点评】深高速将锚定年度经营目标，持续做强收费公路主业，积极推进外环三期、机荷改扩建、京港澳高速广深段改扩建等重点建设项目，夯实发展基础；同时提升环保业务经营质效，强化存量项目管理与盈利能力。
10月30日，新浪财经讯，江苏宁沪高速公路股份有限公司（简称：宁沪高速）10月30日发布公告称，为满足阜宁至溧阳高速公路丹阳至金坛段（简称“丹金项目”）建设资金需求，公司拟与另一股东常州市交通控股集团有限公司（简称“常州交控”）按持股比例对控股子公司江苏丹金高速公路有限公司（简称“丹金公司”）进行同比例增资。其中，宁沪高速将以现金方式出资26.37亿元。公告显示，本次增资总额为35.34亿元，其中宁沪高速出资26.3655584亿元，常州交控出资8.9771亿元。增资完成后，丹金公司注册资本将由17.04亿元增至52.38亿元，宁沪高速持股比例仍为74.5998%，常州交控持股25.4002%，股权结构保持稳定。
丹金公司成立于2024年11月，主要负责丹金项目的建设与运营。截至2025年9月30日，该公司资产总额24.89亿元，净资产24.88亿元，2025年1-9月实现营业收入7.85亿元，净利润-66万元（未经审计）。公告称，丹金项目已开工建设，本次增资将进一步满足项目建设资金需求，保障工程顺利推进。
10月27日，中国对外承包工程商会讯，10月22日，老挝13号公路南段桥梁项目签约仪式在万象举行。老挝公共工程和运输部部长、中国驻老挝大使馆经商处参赞、老挝甘蒙省省长、波里坎塞省副省长、欧洲投资银行、中水电老挝分公司及项目合作方代表等近60人出席活动。本次签约包括老挝波里坎塞省13号公路南段4座新桥施工项目和13号公路南段新建8座桥梁项目，工程实施内容为新建12座桥梁及附属设施，横跨波里坎塞省与甘蒙省两地。
【点评】该项目是中水电公司继高质量履约完成13号公路南段升级改造项目后，在老挝交通基础设施建设领域斩获的又一重要项目，充分体现了公司的施工能力、管理水平和履约信誉得到老挝各方的高度认可。
10月27日，中国对外承包工程商会讯，克罗地亚公路公司近日在伊莫茨基宣布，全长22公里的扎格沃兹-伊莫茨基-波黑温亚尼多尼边境口岸国家公路项目将于2025年底启动建设。该项目将贯通马卡尔斯卡腹地，成为连接两国的重要交通动脉。克罗地亚公路公司总经理伊维察·布迪米尔表示，首段5.1公里扎格沃兹至波利察路段已完成概念设计，后续将延伸建设通往克里沃多尔的2公里支线。部分路段将设置三车道以提升通行效率，整个工程被列为克罗地亚公路公司优先项目。
【点评】该项目获伊莫茨基地区八市镇长共同支持，建成后将显著改善达尔马提亚腹地的交通网络，强化跨境运输能力，并为区域经济发展注入新动力。分析指出，这条跨境公路将进一步完善巴尔干地区交通脉络，促进克罗地亚与波黑的经济互动。
10月22日，新浪财经讯，近日，安徽建工集团股份有限公司发布公告称，公司及所属子公司相继中标三个重大工程项目，合计中标金额达102.95亿元。其中，两个高速公路特许经营项目投资规模合计96.75亿元，采用BOT模式运作，将为公司未来带来长期稳定收益。公告显示，此次中标项目涵盖传统施工与特许经营两种模式。其中，扬州至淮南高速公路淮南段路基施工项目为纯工程施工，中标价6.20亿元，主要涉及路基及互通桥梁建设，工期2年。该项目将进一步巩固公司在省内公路施工领域的市场地位。更受关注的是两个BOT模式特许经营项目，合计投资估算达96.75亿元。其中，亳州西环段项目总投资58.01亿元，涡阳至利辛段38.74亿元，均采用“完全使用者付费”回报机制。两项目工期均为3年，收费期分别为355个月和360个月，预计将为公司带来超过29年的稳定现金流。
【点评】上述特许经营项目是安徽建工在基础设施投资领域的重要突破。公告显示，项目联合体由安徽建工牵头，联合集团内部投资、建设板块子公司及外部投资机构组成，体现了公司“投建营一体化”的综合实力。业内分析认为，此类项目的落地将显著提升公司长期盈利能力，优化业务结构。
10月22日，新浪财经讯，新疆北新路桥集团股份有限公司（简称：北新路桥）于2025年10月23日发布工程中标公告，公司作为牵头人与铁门关市卓达建设工程有限公司组成的联合体，成功中标第二师G687铁门关-阿拉尔公路（第三合同段）施工项目，中标金额达3.9872亿元。据公告披露，此次中标项目业主方为新疆生产建设兵团第二师交通运输事业发展中心，公司及联合体合作方与该业主方不存在关联关系。项目工期为944日历天，质量标准要求标段工程交工验收及竣工验收均达到“合格”等级。作为新疆本土基建龙头企业，北新路桥近年来持续聚焦公路、市政等核心业务，此次中标将进一步夯实其在兵团及南疆地区的市场地位。
【点评】该项目的落地将对公司未来业绩增长产生积极影响，进一步提升其在区域公路建设市场的竞争力。
10月21日，格隆汇讯，安徽皖通高速公路公告，于2025年10月21日，公司订立股份转让协议。据此，公司有条件同意收购及卖方有条件同意出售目标公司338,419,957股A股，占于本公告日期山东高速股份有限公司(“目标公司”)已发行总股本的7%。收购事项的总代价为人民币30.19亿元，相当于每股转让股份人民币8.92元。目标公司为一间根据中国法律依法合规设立，并在上交所主板上市的股份有限公司(股票代码：600350)。目标公司主要从事交通基础设施投资及经营，以及公路产业链上下游相关领域的股权投资。目标公司的收入来源涵盖多个核心业务板块，包括高速公路收费经营、智能交通、商品销售、铁路运输、高速公路管理服务及工程建设。
【点评】公司多年深耕高速公路运营，致力于不断提高营运及收益质量，为提升盈利能力及股东回报夯实基础。目标公司是行业内优秀企业，本次收购目标公司部分股份将进一步扩大公司有效投资，切实推动公司主业进一步做强做优做大。本收购事项完成后，公司可进一步加深与目标公司的策略合作关系，有助于双方持续进行深层业务合作交流等。据此，公司未来或会考虑进行进一步收购目标公司股份，并将适时遵守上市规则的相关规定。
10月17日，格隆汇讯，四川成渝高速公路公告，内容有关公司与中国华西、交建集团、路桥集团和高路信息组成联合体投标成雅高速扩容项目，并成立合营公司成雅高速公司以负责成雅高速扩容项目的建设、运营、管理、移交等工作。目前，该联合体已中标成雅高速扩容项目且成雅高速公司已成立。作为成雅高速扩容项目的一部分，公司的非全资附属公司成雅高速公司与中国华西于2025年10月17日就本项目的施工签订华西工程合同。成雅高速，即成都至雅安高速公路，位于中国四川省，为中国国家高速公路网G5京昆高速公路的一部分，是西部大开发的交通主干线之一，也是四川省高速公路网的成都放射线，在国家和区域路网中具有极其重要的地位。成雅高速由本公司运营管理三分公司100%持有，全长144.2公里，为本集团辖下各高速公路中道路通行费收入第一高速公路。
【点评】成雅高速扩容项目由成雅高速原路扩容和新建芦山支线组成。成雅高速扩容项目全线涉及三市九区县(成都市双流区、新津区、邛崃市及蒲江县，眉山市彭山区及东坡区，雅安市名山区、雨城区及芦山县)，路线全长159.115公里，其中，成雅高速原路扩容长134.748公里，芦山支线长24.367公里。
10月17日，中国公路公众号讯，贵州省公共资源交易信息网发布了古蔺至仁怀（四川境）高速公路项目投资人标段中标候选人公示，贵州交通建设集团有限公司联合体成功中标这一总投资达119.2亿元的高速公路大项目。该项目作为《四川省高速公路网布局规划（2022—2035）》中的联络线，连接成宜贵高速与蓉遵高速，对完善泸州市综合交通枢纽功能具有重要意义。项目全线位于泸州市古蔺县境内，由主线和茅溪支线组成，全长59.01公里，按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时。中标联合体将成立项目公司，负责项目的投资、建设、运营等全过程，并在特许经营期满后无偿移交给招标人。此次中标不仅彰显了贵州交建集团的实力，也为川黔两省交通互联互通注入了新动力。
【点评】贵州交建集团联合体中标古蔺至仁怀高速公路项目，是交通建设领域的一大亮点。该项目不仅规模庞大，投资巨额，更在区域交通布局中占据重要地位。联合体的成功中标，体现了其在高速公路建设领域的综合实力和丰富经验。项目的实施将进一步完善泸州市的交通网络，促进区域经济发展，同时也为川黔两省的交流合作提供了更加便捷的通道。
10月13日，中国高速公路公众号讯，近日，山东电力交易中心发布2025年第十三批虚拟电厂注册公示结果名单，山东高速集团有限公司（简称“山东高速集团”）权属单位山东高速能源发展有限公司（简称“能源发展公司”）搭建的虚拟电厂成功注册生效。该虚拟电厂是国内首个高速公路领域发电类虚拟电厂，标志着虚拟电厂建设领域取得重大突破。虚拟电厂作为一种新型电力系统运行模式，通过先进的信息通信技术和软件系统，实现分布式电源、储能系统、可控负荷等分布式能源资源聚合与协调优化。能源发展公司作为山东高速集团虚拟电厂业务探索排头兵，摸排高速公路沿线已建光储项目容量及比例，优选储能容量大、调节能力好的3个光储站点合计11.07MW，成功注册分布式电源侧1号机组。该虚拟电厂应用自主研发的管理平台及边缘智能控制器，实现双向调节，不仅可以作为电源向电网放电，也可以作为负荷从电网取电，有效提升路域光伏与储能的收益能力。据测算，该虚拟电厂投运后可实现年收益约302万元。
【点评】下一步，山东高速集团将结合高速公路沿线发电特性及用能需求特征，进一步聚合服务区、收费站充换电设施等多种用电场景，推动碳资产开发、绿电交易、绿电直连、源网荷储与虚拟电厂业务的融合发展，为交通行业绿色低碳转型作出更大贡献。
10月09日，大众日报讯，日前，山东路桥以全资子公司路桥集团为平台，成功完成40亿元的增资扩股项目。这是山东路桥依托旗下优质资产开展股权融资的成功实践，为山东路桥高质量发展注入强劲动力。本次增资标的路桥集团是山东路桥主要子公司，具有公路、市政行业“双特双甲”核心资质，拥有对外援助成套项目总承包企业资格，是国内AAA级信用评级企业，在路桥综合、市政工程、产业园区、高铁普铁等领域拥有丰富的施工经验。本次增资扩股成功引入工银金融资产投资有限公司所属基金、中国银河资产管理有限责任公司、建信金融资产投资有限公司、交银金融资产投资有限公司和农银金融资产投资有限公司5家国内头部金融机构，彰显了资本市场对山东路桥行业地位、资产质量及发展潜力的认可。
【点评】本次增资扩股将进一步优化山东路桥资本结构，提升盈利能力与抗风险能力，扩大山东路桥在国内外基建市场影响力，为企业高质量发展提供动能。
10月09日，新浪财经讯，广西交通投资集团有限公司(简称“广西交投”)发布关于无偿划转子公司股权的公告。为支持“一区两地一园一通道”建设，助力广西交通投资及运营管理可持续发展，根据政府有关政策，结合交通行业发展特性和广西实际，由广西交通投资集团有限公司(以下简称公司)联合广西投资引导基金有限责任公司和其他区直国企设立广西高速综合交通股权基金合伙企业(有限合伙)(曾用名:广西高速综合交通发展基金合伙企业(有限合伙))。通过将交通项目资产划转至该基金进行盘活，有利于培育公募REITS资产，优化企业资本结构，为企业可持续转型升级发展提供有力保障，进一步增强服务“一区两地一园一通道”建设能力。本次拟划转标的为：广西金港高速公路有限公司、广西旺港高速公路有限公司、广西钟马高速公路运营有限公司、广西龙靖高速公路有限公司、广西宏梧高速公路有限公司、广西新柳南高速公路有限公司(以下分别简称金港公司、旺港公司、钟马公司、龙靖公司、宏梧公司、新柳南公司)共6家高速公路项目公司的股权。划入方为广西信达高速公路有限公司，该公司是广西高速综合壹号交通股权基金合伙企业(有限合伙)下设企业。
【点评】该事项将导致公司资产、负债及净资产规模有所下降，但对公司整体盈利能力有所提升，对公司日常管理、生产经营、财务状况及偿债能力无重大不利影响，对存续债券的付息兑付无实质性影响。本次划转亦不构成重大资产重组。
9月26日，中国公路公众号讯，近日，山东高速集团有限公司（简称“山东高速集团”）通过整合资源、重塑平台，将原“山东高速产业投资有限公司”和原“山东高速黄河产业投资发展有限公司”深化整合为“山东高速黄河产业投资集团有限公司”（简称“黄河产业投资集团”），标志着山东高速集团在深度融入黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略进程中，迈出了关键一步。近年来，山东高速集团始终将服务黄河流域发展作为战略机遇，积极围绕沿黄基础设施投资建设、生态修复及治理、相关产业投资开发等方面多点发力，已与沿黄九市建立战略合作关系，为深化服务黄河流域生态保护和高质量发展筑牢了坚实基础。
【点评】为进一步优化资源配置，强化战略执行力度，山东高速集团将深化整合后的黄河产业投资集团定位提升为落实黄河重大国家战略的重要投资、建设、运营和发展平台，标志着山东高速集团服务黄河重大国家战略的资源整合平台和产业投资平台正式确立，充分彰显了山东高速集团主动对接国家战略、聚力黄河流域发展的坚定决心。
9月25日，中国高速公路公众号讯，企查查官网显示，近日，河北唐廊高速公路有限公司注册成立，法定代表人为智韶宇，注册资本17.96亿元。该公司由河北高速公路集团有限公司、陕西路桥集团有限公司、甘肃路桥建设集团有限公司、河北高速恒质公路建设集团有限公司、河北冀翔通电子科技有限公司、邯郸市立通道路设施有限公司6家公司共同持股。公司业务范围广泛，涵盖工程管理服务、税务服务、企业总部管理、项目策划与公关服务、科技中介服务等多个领域。同时，公司也涉及公路管理与养护、建筑智能化系统设计等许可项目，需经相关部门批准后方可开展。此次注册成立，标志着河北唐廊高速公路有限公司正式进入运营阶段，未来将在公路交通领域发挥重要作用。
【点评】河北唐廊高速公路有限公司的注册成立，是公路交通领域的一大事件。六家实力企业的共同持股，为公司提供了强大的资金和技术支持。公司业务范围的广泛性，不仅体现了其多元化的经营策略，也预示着其在公路交通领域的全面布局。未来，随着公司的不断发展，有望在公路建设、管理、养护等方面发挥更大的作用，推动公路交通行业的持续进步。
9月23日，中国公路公众号讯，中建三局联合湖北路桥中标荆门经潜江至监利高速公路荆门至沙洋段工程施工JSSG-2标段项目，项目起自湖北省荆门市漳河新区漳河镇仙山村，与G42沪蓉高速公路相接，对接拟建的随州至荆门高速公路，止于荆门市沙洋县高阳镇辛巷村，与G4223武渝高速公路天门荆门界至二广高速段相接，接拟建的荆门经潜江至监利高速公路沙洋至潜江界段。全线拟设桥梁20座（含互通区主线桥、主线上跨分离式立交桥），其中大桥16座，中桥4座；互通式立体交叉5处（仙山枢纽、团林、马山枢纽、沈集、辛巷枢纽）。项目路线全长约41.85公里。采用设计速度120公里/小时、路基宽34米的双向六车道高速公路建设标准。招标范围为荆门经潜江至监利高速公路荆门至沙洋段JSSG-2标段范围内的路基工程（含三干渠改渠，K6+500～K45+040）、路面工程（K3+116.292～K45+040）、桥涵工程（不含上跨浩吉铁路、荆沙铁路）、绿化工程、交安预留预埋、机电预留预埋等工程（不含交通安全设施工程、机电工程和房屋建筑工程）的实施、完成及缺陷修复（具体工程量详见招标图纸和工程量清单）。计划工期1095日历天，计划开工日期2025年9月30日。合同估算价为28亿元。
【点评】此次荆门经潜江至监利高速公路荆门至沙洋段的中标，不仅展现了中建三局与湖北省路桥集团等企业的强大实力，也为湖北高速公路网的建设注入了新的活力。项目的实施将进一步完善区域交通网络，促进沿线经济社会发展，对于提升区域交通便捷度、推动区域一体化进程具有重要意义。
9月19日，新浪财经讯，9月19日，招商基金管理有限公司发布公告，披露招商基金招商公路高速公路封闭式基础设施证券投资基金2025年8月的主要运营数据。2025年8月，日均收费车流量为17173辆次，同比增加7.7%，2025 年累计车流量15601辆次，同比增长9.8%，8月路费收入4087万元，同比增加6.6%，2025 年累路费收入29761万元。
【点评】招商高速公路REIT所涉及的基础设施项目为安徽亳阜高速公路项目，由安徽亳阜高速公路有限公司负责，运营管理机构为招商局公路网络科技控股股份有限公司及其全资子公司招商公路运营管理（北京）有限公司。
9月19日，中国电力建设集团有限公司讯，9月18日，中国电建党委书记、董事长丁焰章与深圳市委副书记、市长覃伟中在深圳举行会谈，并共同签署战略合作协议。双方将遵循“政企互动、优势互补、互利共赢、协同发展”原则，在总部经济、轨道交通、市政建筑、城市更新、生态环境、清洁能源、国际交流等领域展开多层次合作，进一步深化战略合作关系。
【点评】此次合作凸显中国电建在基建与能源领域的综合实力，深圳市政府通过引入央企资源强化城市发展动能。轨道交通与城市更新项目契合深圳高密度城市空间优化需求，清洁能源合作则响应“双碳”目标。国际交流板块可能为粤港澳大湾区企业“走出去”提供新通道，体现政企协同模式在区域经济升级中的实践价值。
9月15日，中国公路公众号讯，近日，中交一公局集团有限公司在青岛举行“交通基建领域智能建造垂域模型发布会”，发布了国内首个钻爆法山岭隧道垂域模型“蓝翼·穿岳”、盾构法隧道垂域模型“蓝翼·潜龙”，并与中交二航局联合推出拱桥垂域模型“蓝翼·飞虹”。这三大模型注入了大量标准、规范、生产数据及高质量训练语料，形成了兼具强合规、高可译、低延迟的垂直领域复合大模型应用体系，实现了隧道、盾构、桥梁建设领域的数智化转型，并在多个重点项目中实现深度应用与规模化部署，全面覆盖勘察、设计、施工与运维等核心环节。中交一公局集团总工程师赵宗智表示，这标志着人工智能赋能产业焕新的里程碑时刻，集团将紧跟行业趋势，打造更多人工智能应用场景，为工程建设提供更优解决方案。
【点评】中交一公局集团此次发布的三大垂域模型，展现了基建行业在数智化转型上的坚定步伐。通过引入人工智能技术，不仅提升了施工效率和安全性，更为行业未来发展指明了方向。此举对于推动基建行业高质量发展具有深远意义。
9月15日，中国对外承包工程商会讯，中国路桥吉尔吉斯斯坦办事处近日成功签署两项重要商务合同，分别是奥什库尔沙布-赛灌溉系统现代化改造项目和奥什妇幼保健院土建工程项目。奥什库尔沙布-赛灌溉系统现代化改造项目位于奥什东部，旨在通过增加奥图兹-阿迪尔运河引水量至25立方米/秒，并建造额外隧道分支，对原灌溉系统进行现代化升级，项目全长40公里，工期36个月。奥什妇幼保健院土建工程项目则位于奥什市，包括新建妇幼保健院、改造升级现有心脏病大楼及新建两栋附属建筑，设有手术室、ICU病房等，项目工期30个月。两项项目业主分别为吉尔吉斯斯坦共和国水资源管理局和卫生部，项目建成后将显著改善当地灌溉条件和医疗条件，是吉尔吉斯办事处战略部署的重要成果，也是公司在吉尔吉斯新业态市场的重要突破。
【点评】中国路桥吉尔吉斯斯坦办事处此次签署的两项民生项目合同，不仅体现了公司在国际工程领域的实力与影响力，更彰显了其积极履行社会责任、助力当地发展的决心。灌溉系统的改造将提升当地农业生产力，妇幼保健院的建设则将极大改善当地妇女儿童的医疗条件，两项工程均具有重要的民生意义。期待项目的顺利实施，为吉尔吉斯斯坦带来更多福祉。
9月15日，中国建筑讯，近日，中建路桥承建的印度尼西亚万丹省西冷—巴宁邦高速公路项目三标段，已经完成合同的98.5%，该项目主体工程顺利完工，剩余部分附属工程将在9月中旬按期完成。西冷—巴宁邦高速公路项目由中建路桥集团中标承建，是连接印尼爪哇岛西部万丹省首府西冷市和丹绒勒松经济特区的重要通道，全长83.6公里，其中三标段长17.46公里。该项目地处热带雨林，为丘陵区新建高速公路。项目全线开通后，从雅加达到丹绒勒松的路程将从5个小时缩短至2个小时。
【点评】这条高速公路将成为连接印尼最发达地区与爪哇岛西部重要区域的经济与旅游大动脉，不仅有助于带动万丹省经济发展，也将成为当地居民盼望已久的“致富路”。
