3月30日，界面新闻性能，近日，阿里巴巴旗下菜鸟网络已完成对即时物流企业点我达的全资收购。点我达的主体公司浙江点我达网络科技有限公司近期发生重大工商变更：帅勇成为点我达公司法定代表人，新增陶莹成为该公司股东，持股比例达51%，系公司最大股东。除陶莹外，点我达的另一位股东为刘政，持股比例达49%。帅勇、陶莹及刘政均为阿里菜鸟系高管。从投融资经历来看，点我达成立后，先后获得蚂蚁金服、创新工场、阿里巴巴、菜鸟网络等战略投资和资源注入。在此过程中，点我达与阿里的关系在逐步加深：在2016年，点我达获得阿里巴巴近10亿元战略融资；2018年7月，点我达获菜鸟网络的众包业务和其他业务资源及2.9亿美元现金战略投资，菜鸟成为其控股股东。
【点评】菜鸟之前已经是点我达的控股股东，这是既定动作之一，为了更好和丹鸟物流协同，强化在时效配送物流方面的优势，为消费者服务。点我达作为菜鸟新物流赛道的生力军，在生态协同的驱动下，获得资金和业务资源，聚焦分钟级配送的同时，目前在仓配、快递、同城等多个领域融合，协同集团军作战。
3月24日，环球网讯，近日，敦豪快递宣布，将投资3.65亿迪拉姆（合8940万欧元）在阿联酋首都阿布扎比国际机场新建一处占地3万平方米的设施，这是敦豪快递与阿布扎比机场免税区管理局（ADAFZ）和中东通用企业（MGE）合作协议的一部分，旨在促进敦豪中东业务的增长。新站点同时具备路侧和空侧通道，计划于2021年第四季度前投入运营。这将使敦豪快递成为机场免税区“快递企业集群”中的主要客户。阿布扎比机场希望通过建立基础设施，使快递运营商能够扩展业务并增加整个机场的货运量。签署此项协议彰显了阿布扎比作为整个中东地区国际贸易和商业门户的地位，加强了阿布扎比机场与敦豪的长期合作关系。电子商务正在改变该地区的零售格局，阿布扎比机场将充分发挥一流基础设施的作用，支持这一新兴产业的增长。
【点评】此次合作重申了敦豪的战略使命，即加强敦豪快递在阿联酋和整个中东地区的地位和基础设施建设。阿布扎比国际机场的新设施是敦豪快递的最新投资，将有力支持往返于阿联酋首都的全球贸易，这与敦豪快递的长期目标相一致。
3月23日，物流指闻讯，近日，厦门象屿股份有限公司（简称厦门象屿）与京东数科通过远程视频模式签署战略合作协议。双方将发挥各自独有资源，共同打造大宗商品智能物流及金融科技服务平台，以业务合作为基础，推动大宗供应链产业数字化升级。根据合作协议，基于京东数科在产业数字化方面的技术能力和厦门象屿在大宗供应链领域的优势地位，双方将围绕信息化战略规划、网络化物流服务体系、区块链技术、人才深度交流合作等领域加强合作、优势互补，共同推动企业的转型升级和高质量发展。借此契机，厦门象屿将进一步探索“公、铁、水、仓库”等硬件资源与信息系统等软件资源间的融合，通过信息系统的应用，进一步整合现有的物流资源并加强资源间的联动，提升资源利用效率和服务的附加值，最终实现提升客户服务体验、增强物流服务核心竞争力的目标。
【点评】随着经济发展及产业结构调整，信息化、网络化已成为大宗商品流通企业转型升级趋势。此次与京东数科合作，共同研发和建设网络货运及相关金融系统，是厦门象屿由传统物流向智慧物流全面升级的重要举措。
3月23日，21世纪财经报道讯，近日，中通快递集团旗下零担物流品牌中通快运宣布开通柬埔寨件派送业务，派送范围覆盖柬埔寨全境。中通快运入驻柬埔寨，将进一步完善中通快递集团在该市场的市场版图。据悉，2017年7月，中通快递柬埔寨公司就开始试营业，随后陆续开通金边、西港、柴桢、暹粒、干丹、柴桢、卜迭棉芷、马德望、贡布、磅湛等30余个区域本土快件收派服务。国际业务方面，柬埔寨中通快递公司已开通中柬陆、空往返以及中越陆运往返快件收派服务。值得一提的是，本月早些时候，中通快递柬埔寨公司还开通了柬埔寨至越南陆运往返专线，为两国客户提供物流运输服务，其中从越南的三个城市胡志明、岘港、河内可直发柬埔寨全境。
【点评】快运走向国际，是新机遇、新挑战，更是新需求。中通快运以柬埔寨为起点，大力发展快运国际业务，进一步扩大网络覆盖，不断提升中通快运在国际上的知名度与影响力，为客户提供更加丰富和便捷的物流运输服务。
3月17日，一财网讯，近日，圆通速递发布公告称，接到浙江菜鸟供应链管理有限公司通知，将其持有的2亿元“圆通转债”转为圆通速递股份。本次转股后，菜鸟供应链占圆通总股本的0.65%。阿里系（阿里创投和菜鸟供应链）合计占其总股本的11.59%。同时，菜鸟供应链及阿里创投在权益变动报告书中提及，不排除未来12个月内根据情况增持圆通速递股份的可能。圆通此前已与菜鸟供应链及其关联企业在快递物流服务、第三方末端物流服务及香港国际机场高端现代物流中心等方面展开了深度合作，此次菜鸟供应链将其持有的“圆通转债”转股，并不排除未来12个月内继续增持，阿里系整体增持圆通速递股票，不仅表明阿里系对圆通未来发展前景及投资价值的高度认可，更是凸显阿里系对于圆通经营业绩、战略落实等方面的信心。
【点评】阿里系与圆通始终保持紧密的战略协作关系，旗下企业菜鸟供应链此番转股，增持圆通，除了是对圆通未来发展的看好，更是对长期以来战略合作的进一步深化，有利于打造紧密协作、共赢发展的生态格局。
3月16日，罗戈网讯，近日，普洛斯宣布与嘉民集团达成协议，收购其位于中东欧的物流不动产资产。交易尚待监管机构批准。普洛斯于2017年12月通过收购Gazeley进入欧洲市场。Gazeley是欧洲领先的物流仓储设施开发、投资和管理机构，在英国、德国、法国、西班牙、意大利、波兰和荷兰拥有240万平方米物流资产。新收购资产位于波兰、捷克、斯洛伐克和匈牙利，位置优越、品质优秀，将普洛斯欧洲网络扩展到10个国家。普洛斯成为少数旗下物流不动产真正广泛覆盖欧洲的投资机构之一。普洛斯在2017年底进入欧洲市场后开始扩张，去年在西班牙和意大利都增设了办公室跟进一系列新的开发项目，此次收购紧随其后，更进一步。此外，交易完成后，嘉民集团中东欧约40人团队将加入Gazeley，即普洛斯的欧洲团队，继续支持在欧洲的业务增长。
【点评】此次收购资产达240万平方米，集中在欧洲供应链要道上，也正是“一带一路”欧洲沿线，形成欧洲链接亚洲新兴市场的物流基础设施网络，进一步推动电子商务和商品流通产业发展。收购的业务还将带来一批新客户，并将更好地支持现有客户在波兰、捷克、斯洛伐克和匈牙利扩张欧洲供应链。
3月16日，东方财富网讯，近日，百世集团公布截至2019年12月31日止未经审计的2019年第四季度以及全年业绩。2019年第四季度，百世总收入为107.7亿元（人民币，下同），同比增长19.2%。经调整EBITDA（税息折旧及摊销前利润）为1.8亿元，同比增长17.9%。2019年全年，百世总收入为351.8亿元，同比增长25.8%。其中，百世快递、百世快运的收入分别达到218.1亿元及52.2亿元，同比分别增长23.2%及27.3%。全年毛利润为19.6亿元，同比增长35.9%。非美国通用会计准则下（Non-GAAP）全年净亏损为1.2亿元，较去年同期减亏3.3亿元。全年经调整EBITDA（税息折旧及摊销前利润）为3.6亿元，较去年同期净增3.8亿元。在业务方面，2019年百世快递全年包裹量实现75.8亿件，同比增长38.5%，全年市场份额提高1.1个百分比至11.9%；百世快运全年货运量增长28.5%至698万吨，截至2019年底，全国的快运分拨中心数量为98个。
【点评】根据财报来看，百世集团本季度营收同比增长为20%不及市场预期，在净利润上增长表现也同样不及市场预期。在第四季度不仅有双11还有几个节日假期，带动了百世的营收业务增长。尽管全年净亏损有所缩减，但营收表现并不是很理想，随着国内几大快递巨头对快递市场的争夺在加剧，从百世披露的数据来看它面临的竞争压力并不小。
3月10日，一财网讯，近日，望家欢农产品集团宣布完成6亿元人民币的B轮融资，资金已经全部到账，本轮投资由美团点评战略领投，现有股东隐山资本继续跟投，本轮融资是我国团餐供应链行业近年来最大的单笔融资。 高军董事长表示，融来的资金将在以下四个方面进行重点投入：第一，在全国加速推进合伙人计划，通过集团各项赋能手段，全力帮助合伙人实现跨越式发展。第二，加强“城市共享配送中心+县域农业发展中心”双中心建设，搭建更加高效的服务平台。第三，推进源头采购共享平台的建设（简称“源采平台”），搭建更加直效的农产品采销平台。第四，继续完善农产品质量安全追溯体系，确保集团配送的每一份食材实现可追溯、可追责，让用户安心，让社会放心。目前，望家欢在全国拥有20万亩农业生产基地，代理了全国200多个食品知名品牌，在全国已经服务近2万家大型客户。
【点评】团餐供应链是食材供应链领域为数不多的可以在规模、增速和盈利上兼备的赛道，最近几年随政策变化和食品安全要求的提高，这一赛道既迎来了市场化的红利。望家欢通过25年的行业经验沉淀，积累了丰富的运营经验和客户资源，获得资本青睐。美团点评和望家欢在采购终端、配送中心、人员车辆等方面具有巨大的协同空间。
3月10日，物通网讯，日前，零担快运加盟网络平台安能物流通过官方微信宣布，将上线800～3000KG大票零担产品，主要面向三方合同物流、生产制造企业、批发商等。安能物流表示，其大票零担产品价格亲民，运费1吨比专线便宜100元，此外还具备整票配载，4000多辆卡车随需运行；全国170+分拨提供一站式门到门服务；支持分拨自提和分拨直送派送模式；提供安心保价、快速理赔和绿色服务通道；全过程实时监控等特色。安能物流在全国共拥有21000多个网点，乡镇覆盖率达96%。运营方面，该平台拥有分拨场站170多个，运营车线4000多条，自有车辆5000多辆，整合车源10万多辆。今年1月，安能物流获得大钲资本的3亿美元投资。通过此轮融资，安能物流表示将进一步加大运营、信息化等方面的投入，提升公司运营效率，通过效率优化进一步扩大市场占有率。
【点评】随着线上、线下边界模糊，生产厂商直接与消费者联系在一起，大票零担市场前景广阔。当前大票零担的市场格局较为分散，安能物流新产品旨在进一步细化产品定位，凸出竞争优势和市场影响力。
3月9日，东方财富网讯，近日，京东旗下的众邮快递对外发布招募公告，首次对外公开表述其品牌定位。公告称，众邮快递是一家专注于下沉市场与经济型商业发展的快递公司，配送网络覆盖全国，并提出了“国内性价比最优”的目标。众邮快递在公告中明确定位于电商快递小件市场，表示将为国内电商平台、微商微店、新型电商、专业市场及散户提供快递服务，服务产品聚焦于3KG小件电商包裹，并且还提供COD（快递代收货款）业务、货到付款、货物保价等增值业务。据公告显示，众邮快递联合生态合作资源，现拥有分拨中心180余个，干线1500余条，车辆4700余辆，三方协作网点10000家，实现全国99%的四级地址覆盖，可提供强大的网络平台支撑及稳定的时效服务质量保障。众邮快递的出现已经引起业内的注意，尤其是一些地级市、县城，快递网点经营者往往同时代理多个快递和快运品牌，不少人对这一新品牌表示出兴趣，也有人仍在观望。
【点评】众邮快递直接对标的是中通、韵达、圆通、申通、百世等“通达系”电商快递。这一生态合作资源除了京东快递网络的现有资源，可能还包括已整合的部分第三方资源。对于众邮快递未来的发展，还需要看京东未来对其支持力度有多大，看其资源整合力度有多大。在现阶段，众邮快递的意义可能更多还是为京东物流IPO提供新的故事。
3月2日，东方财富网讯，近日，顺丰控股近日发布公告，宣布其子公司顺丰快运获得3亿美元的可转债融资，北京信润恒、CCP、鼎晖新嘉、Genuine、Sonics II、君联景铄等为投资方。其中，顺丰快运、泰森控股、顺路物流、SF Holding 是上市公司的全资下属公司，本次交易前，上市公司通过泰森控股持有顺丰快运 73.24%股权，通过顺路物流持有顺丰快运 26.76%股权。这已是2020年以来快运领域第三家获得融资的公司。截至2019年末，顺丰快运业务收入已位居全国快运公司龙头，且收入和货运量依然维持高速增长，是全国型快运公司中少数能够兼顾规模与增长的行业龙头。同时，顺丰快运拥有快运行业内独特的“双网运营+统一中台”模式，能够在保障运输品质的同时降本增效。为保持快运业务持续发展，提升品牌和核心竞争力，顺丰快运需要持续投入大量资金加强物流网络建设和科技研发。为此，顺丰快运拟引入新的投资。
【点评】今年1月20日，安能物流宣布获得大钲资本超过3亿美元的投资；2月18日，壹米滴答集团宣布获得近10亿元D+轮融资。今年以来3家快运公司连续宣布融资，无疑重振了快运行业的信心，也进一步加速快运领域公司的资本化进程。
3月2日，环球网讯，近日，继在美国、加拿大、中国、英国等地推出全球经济服务后，联合包裹在欧洲其他国家也推出全球经济服务。联合包裹经济服务旨在为中小企业提供灵活、可视、经济实惠的跨境货运服务。目前，德国、法国和荷兰已开通该服务，随后将在更多的市场推出。客户越来越倾向于将出口作为业务增长的驱动力。对于寻求扩展的中小企业来说，电子商务的飞速增长改变了贸易规则。研究显示，68%的网购者有跨境购物经历，因此跨境电子商务的增长速度是国内电子商务的两倍也不足为奇。联合包裹的全球经济服务可以满足日益增长的低重量、小尺寸、跨境运输需求。对于中小企业的全球市场扩展来说，全球经济服务是一套负担得起的货运解决方案。
【点评】通过整合有竞争力的运价、同等质量的提货服务以及全球智慧物流网络，联合包裹使国际运输的“最初一英里”变得更便利、更经济，让最小的客户也能像小型跨国公司一样参与市场竞争。
3月2日，凤凰网讯，近日， J.B. Hunt Transport Service宣布正式进军国际货运代理行业。J.B. Hunt Transport Service为纳斯达克上市企业，在美国500强排名第354位，拥有员工27261人，有超过1.7万名卡车司机，超过1.4万的自有卡车以及10万集装箱/挂车，在美国多式联运市场，拥有高达30%的市场份额，是美国最大的多式联运及综合物流服务商和美国最大的整框集装箱运输公司。J.B. Hunt去年已经从美国联邦海事委员会（FMC）获得了开展国际货运代理的重要资质——NVOCC执照，开始进军此前从未涉足的国际货运代理业务，也是这家去年营收超过84亿美金的巨头的重要战略部署之一。该承运人可能不打算运送“高端时尚，对日期敏感的零售”货物，而是可能要处理如家具，轮胎和化学药品之类的商品。
【点评】为进军国际海运货运代理业，为现有客户提供无船承运人（NVOCC）服务，J.B. Hunt为此至少已经准备了一年的时间。通过其他合作伙伴和第三方使用他们的新设备，所以成为NVOCC这并非偶然。
2月25日，物流沙龙讯，近日，顺丰控股同时发布未经审计的2019年度业绩快报和2020年1月快递服务业务经营简报。数据显示，2019年度，顺丰控股营业总收入达到1121.93亿元，同比增长23.37%；归属上市公司股东净利润57.97亿元，同比增加27.24%；总资产925.35亿元，同比增长28.94%。顺丰表示，在2019年快运和供应链等新业务持续高速发展，同时，公司策略性地规划了新产品和服务，带动了传统业务板块以较高的增速发展。此外，尽管受到春节和新冠肺炎疫情影响顺丰在2020年1月依然保持稳定增速，实现营收（含供应链业务）116.28亿元，同比增长14.40%；业务量达到5.66亿票，同比增加40.45%，在全行业1月份业务量和业务收入双双同比下降的情况下，顺丰显示了极大韧性。本来就“春节不打烊”的顺丰，通过“天网+地网+信息网”的综合物流服务网络，为全国物资的配送提供了有效保障。
【点评】本次疫情之下，企业影响力、品牌力以及直营模式下统筹能力强的顺丰依旧保持着业务量同比增长。即使加盟模式凭借投入少、成本低的优势在这几年获得巨大成功（2019年快递CR5全为加盟模式），但在这次疫情下，直营模式的快递企业在末端管控以及资源（仓运配）整合能力更加具备抗风险能力。
2月24日，每经网选，近日，致力于全面业务转型的全球最大集装箱班轮公司马士基再度出手，耗资5.45亿美金拿下北美知名的仓储及配送物流巨头Performance Team（以下简称PT）。据悉，此次被马士基收入帐下北美知名仓储和配送企业Performance Team，于1987年在美国加州开始运营。其专注于零售、批发和电子商务领域的B2B和B2C分销解决方案。如今，该公司拥有24个仓储站点，占地80万平方米。在过去四年里，该公司的盈利增长率为每年17%，2019年的营收为5.25亿美元。马士基特别希望加强电子商务能力，因为我们的许多零售商都希望在2020年及以后增加在线零售销售。PT性能团队的专业知识、市场声誉和可扩展性将为马士基的客户创造显著的业绩增长，这些客户在北美洲发展和补充现有的马士基仓储和配送产品。
【点评】通过此次收购，马士基将极大提升自身的运营能力，并显著增强我们现有的仓储和配送服务。这将增强马士基提供满足客户端到端供应链需求的产品和解决方案的能力。凭借其现有的强大平台，PT团队非常适合AP Moller—马士基，因为它们可以补充马士基目前对北美客户的仓储和配送，并将促进未来的增长。
2月24日，凤凰财经讯，近日，泰国中通在曼谷转运中心举行试运营启动仪式，宣告正式启动泰国全境快递业务。泰国，成为继柬埔寨、缅甸、老挝、越南之后，中通在东南亚的第五块拼图。在基础设施建设方面，泰国中通已建成曼谷、孔敬、彭世洛、素叻他尼4个转运中心。目前，4个中心设施已逐渐规范完善，安检、扫描、分拣等各类快件转运设备已经投入使用，可随时应对未来大批量的快件分拣操作。随着业务量的增长以及对于市场的长远展望，2019年，泰国中通多台干线、支线、短途转运车辆已经投入运营，组成了多组自营车队。目前，各条运输主线运营渐已成熟，运输支线也在进一步完善当中，网络线路将辐射泰国全境。接下来，泰国中通将以此次起网试运行为契机，在基础设施投入、网络运营、市场开拓上持续加码，推进中通在泰国服务网络的全面完善，为泰国当地客户提供优质的快递服务。
【点评】作为中通快递集团生态圈的重要组成部分，中通国际积极响应国家“一带一路”倡议，全面实施集团“走出去”发展战略，深耕海外市场，尤其是东南亚国家和地区成为业务重点发力的区域，旨在打造一条国内与中南半岛双向链接的物流通道。目前，中通在柬埔寨、越南、缅甸、老挝、泰国各项业务布局全面推进，落地业务直接服务于当地市场和百姓，实现了属地化管理。
2月19日，澎湃网讯，近日，苏宁物流5G卧龙无人车在苏州送出第一单。 据苏宁物流方面介绍，为助力抗“疫”，保障苏州市民和一线快递员安全，苏宁物流与苏宁小店协同，围绕3公里即时配送业务组建无人配送保障小组，启动无人车末端“无接触”配送服务在全国部署落地，苏州是5G卧龙无人车的第一站。在北京、南京、苏州三地，苏宁物流也已相继完成末端无人配送部署。“快递员配送+机器人进小区送货”的合作模式，打通疫情下小区配送最后100米，在助力防疫的同时，全程实现无接触配送，保障用户安全健康以及到家服务体验。除了无人车，苏宁物流在智慧物流领域的探索还有智能化无人仓储，包括“超级云仓”、无人仓、AGV机器人仓等。
【点评】新冠肺炎疫情发生后，由于人员聚集可能导致较高的感染风险，末端接触服务物流企业正常复工受到影响，本就存在人力不足的情况，再加之全民居家隔离模式使得线上购物需求猛增，苏宁在北京、南京、苏州三地相继完成末端无人配送部署，通过“无人车”配送的“无接触”服务进一步降低用户与快递员双方感染的风险。
2月18日，界面新闻讯，日前，壹米滴答集团宣布，获得近10亿元D+轮融资，且融资金额已全部到账。疫情期间，融资资金将优先用于网络恢复、防疫、帮扶网点等核心工作的开展，确保伙伴健康，保障全网平稳渡过疫情期。疫情发生后，除了迅速响应防疫工作外，壹米滴答还第一时间成立驰援项目组，并充分发挥资源优势，开始了一系列以武汉为核心圈的，为疫区免费运输防疫物资，医疗器材，以及包括蔬菜在内的生活必须品等物资的驰援活动。聚焦品质、效益发力，围绕大包裹、电商件服务品效等，集团将斥重金加快人、车、场基建与融合，夯实网络基础，围绕网点切实需求为导向，赋能网点发展等工作亦将同步开展。与此同时，通过ABC三网并举，形成优势互补，降本增效。通过万网计划进一步拓宽网络覆盖率；通过政策指令，优化产品、货量结构、价格体系等，拉动规模效益，提升资源变现能力、全网盈利能力，进而扩大盈利规模。
【点评】完成D轮融资证明壹米滴答发展潜力，也代表着各顶尖投资机构、市场及社会客户对壹米滴答的肯定与青睐。如今受疫情影响，集团将更进一步赋能网点发展，基于网点当下最迫切的诉求，制定更多赋能网点发展的政策。
2月18日，一财网讯，近日，京东快递首家社区配送Mini站正式上线，而家住北京市昌平区某小区的杨女士成为社区配送Mini站的首位寄件用户。目前在终端场景创新方面，京东快递已经演化到基于不同配送范围的多种末端分布式配送场景，除了大家平常最熟悉的送货上门外，快递柜、便民点、星配站、校园派、智配中心和前置仓等模式灵活组合，服务于消费者在疫情期间的各种寄递需求。其中，覆盖全国的京东便民服务点应该是京东快递自提服务网络中最具代表性的网点类型。不管用户身处社区还是乡镇，只要看到有“京东便民服务点”标识的门店，就可以在这里实现自提。此外，京东快递联合合作伙伴推出的近20万组快递柜资源也在此次疫情防控期间发挥了重要作用。
【点评】自疫情发生以来，各地防控措施不断强化，全国不少社区实施封闭管理，在保障人员健康安全之外，也对快递收寄“最后一公里”服务的安全性与便捷性提出了更高要求。京东快递充分发挥智能技术与多元生态的优势，通过自提柜、便民服务点、无人车配送、指定地点存放、物业代收、保安室代收、社区配送Mini站等多元无接触快递服务，全面满足特殊时期消费者多样化、全场景的收寄需求。
2月12日，罗戈网讯，近日，阿里巴巴菜鸟发布了面向供应链和物流行业的十五项具体落实措施，帮助商家和快递物流业打赢疫情中的经济仗。这是继2月10日阿里巴巴推出20项特殊措施扶助中小企业发展后，再次提出相关措施。其中包括补贴商家发货和快递揽收、降低商家仓储成本、给予跨境物流补贴、开放数智化供应链产品、启动人才共享计划等。今年春节期间，菜鸟供应链和丹鸟不打烊，持续为天猫超市等提供配送服务。疫情发生后，菜鸟联合全球30多家物流伙伴，迅速开通绿色物流通道，免费将社会捐赠的医疗物资直接送达武汉等地医院。自2月10日复工以来，全国快递物流业运行正稳步提升。上万个菜鸟驿站已经开门营业，为社区居民提供包裹暂存和生活服务。
【点评】目前，为积极响应国家要求，快递物流业正在全面复工，保障群众生产生活需要的各类物资运输。但由于疫情还未过去，仓储快递依然面临着交通、返岗的多种挑战。为了帮助快递网络尽快恢复，让社会物资更好流通，落实阿里巴巴20项扶助措施，菜鸟推出五个方面15项具体措施。
