中国行业发展报告

　　6月8日，新浪财经讯，近日，中非领先的综合物流服务供应商Speedaf速达非宣布完成A+轮融资。本轮融资由挚信资本领投，北极光资本跟投，元璟资本在A轮基础上持续跟投，所融资金将主要用于速达非海外国家网络拓展、IT系统建设及人才梯队搭建，全力打造中非快递第一品牌。速达非成立于2019年。速达非专注于中国与非洲、中东、南亚等新兴市场之间的跨境门到门物流服务，并在当地提供覆盖全境的快递、零担、海外仓等服务。依托自建的服务网络及信息技术平台，速达非着力为客户提供一站式、全程可视化、门到门的综合物流服务解决方案。速达非采用本地化运营模式，目前已经在加纳、乌干达、肯尼亚、尼日利亚及摩洛哥搭建了本地快递及零担网络，并设立了多个分拨中心、网点及仓储，有效覆盖全境。未来，速达非将进一步推进在非洲及其他新兴市场国家的快递及零担网络建设，继续完善分拨中心、网点、车辆及干线的建设与运营，开展多元化的增值服务，加强公司的信息管理系统。
　　【点评】得益于近年来非洲城市化进程的加速、电子商务等新分销渠道的发展，以及快速消费品零售业的增长，非洲物流市场呈现出快速增长态势。尤其是非洲大陆自由贸易区于2021年元旦正式启动，将提高非洲整体的货物流通便捷性，促使更多非洲国家融入区域和全球价值链，为非洲社会经济发展增添新的动力和活力。在非洲本地市场当前情况下，速达非有机会通过建立非洲本地配送网络，进一步完善航空网络，服务中非国际物流，最终形成横跨中非的巨型物流集团。

　　6月7日，搜狐财经讯，近日，全球高效叠瓦组件制造商环晟光伏与顺丰供应链于近期开启重大联合项目，双方依托各自的资源优势，合力打造环晟光伏在华市场的首个园内绿色物流项目。该项目覆盖园区作业面积可达15000平方米，涵盖原材料入库接收、IQC报检、线边仓交接、成品上下线上架、叠包及出库等诸多流程，各流程环环相扣，顺丰供应链为环晟光伏提供卓越的人才与技术支持，助力本次绿色物流项目园区物流体系的全面部署执行，令其在产品迭代升级及行业服务创新中更具竞争力，打造“全方位绿色物流”示范项目。顺丰供应链提出前瞻性、专业性及建设性的供应链技术和管理方案，通过数字化分析部署高效安全的叉车管理系统、信息开放的智能园区模块规划与积极专业的操作管理体系，数字化力量的注入将为环晟光伏节省高达20%左右的物流成本，创造更具降本增效的再生能源物流成果。
　　【点评】不同于行业中的传统合作模式，本次双方合作建立在对环晟光伏宜兴产业园园区进行数据化的根源分析之上，科学、精准地发现并解决可再生能源物流在部署与施行中的难点与痛点。双方合作能够推动环晟光伏在华市场的进一步能效升级，提高光伏在中国乃至全球能源转型中的核心竞争力，并大力践行国家《十四五规划和2035年远景目标》对可再生能源产业发展建议。

　　6月3日，新浪财经讯，近日，顺丰控股发布的2021年度非公开发行A股股票预案（修订稿）显示，公司拟通过非公开发行募资不超200亿元。次非公开发行股票的数量为募集资金总额除以发行价格（计算结果出现不足1股的，尾数应向下取整，对于不足1股部分的对价，在认购总价款中自动扣除），且不超过本次非公开发行前公司总股本的10%，即不超过4.56亿股（含4.56亿股）。本次非公开发行的发行对象为不超过35名的特定对象，范围包括符合中国证监会规定的证券投资基金管理公司、证券公司、信托投资公司、财务公司、保险机构投资者、资产管理公司、合格境外机构投资者、其它境内法人投资者和自然人。本次发行的募集资金将投资于速运设备自动化升级项目、新建湖北鄂州民用机场转运中心工程项目、数智化供应链系统解决方案建设项目、陆路运力提升项目、航材购置维修项目以及补充流动资金。
　　【点评】本次募投项目实施后，将有助于顺丰进一步贯彻以客户为中心、加深供应链服务能力、提供综合物流解决方案的发展战略，通过自动化、智慧化升级实现科技赋能物流服务，夯实顺丰在领先的服务时效、服务质量方面的核心优势，全面顺丰公司一站式综合解决方案能力。

　　6月3日，中证网讯，近日，远洋资本有限公司通过关联公司与红星美凯龙家居集团股份有限公司达成《合作框架协议》，拟收购红星美凯龙所持有的西藏红星美凯龙企业管理有限公司、红星美凯龙（上海）企业管理有限公司、天津红星美凯龙物流有限公司、上海倍博物流有限公司、上海倍正物流有限公司、上海倍跃物流有限公司、上海倍茂物流有限公司等7家物流子公司。根据红星美凯龙最近一期模拟合并财务报表测算，预计本次交易价款合计约为人民币23.12亿元。本次收购所涉项目分布在天津、石家庄、武汉、合肥、重庆、贵阳和西安等国内经济活跃地区及重要物流节点城市，总建筑面积规模约85万平方米。红星美凯龙表示，本次出售控股子公司股权及债权所得款项将用于公司补充流动资金、日常运营管理以及归还借款等。本次收购完成后，远洋资本运营以及开发中的高标准物流仓库规模将超过400万平方米，资产总价值将超过人民币200亿元。
　　【点评】对于远洋资本来说，本次收购是对刚刚摘牌不久的远洋物流一次重要的资产补充，有助于加速布局物流地产。而对于红星美凯龙来说，出售的意图很明显，就是回笼资金，旨在进一步提高公司资产盈利能力，进一步降低公司的负债率，减少财务费用的支出，优化公司的现金流水平，中长期满足公司的发展规划。

　　6月1日，中国交通新闻网讯，近日，百世集团旗下百世供应链在云南召开2021百世云仓全国网络大会，宣布升级加盟云仓“B2C+B2B”全供应链服务能力。百世云仓作为百世集团在供应链领域的核心产品，自2013年成立以来，已经深耕鞋服、快消等多个行业，累计为3000多家品牌企业提供智慧供应链服务，满足品牌商家、中小商家B2B、B2C业务的个性化需求。截至2020年12月底，百世供应链拥有云仓共440个，总管理面积350万平方米，2020全年云仓履行订单量达到4.33亿单。百世云仓负责人王浩指出，数字化仍是百世云仓服务升级的关键。2B业务场景更多，渠道分散分布，仍存在库存信息不透明等问题。百世今年在打造仓配数字化、集成化的策略是，通过数字化运营加盟仓，帮助加盟商更好的管控收支与成本、管理库存、精细化生产成本分析。此外，将继续升级“三网合一”具体落地和体现，实现百世供应链、快递、快运三个板块的叠加效应、资源共享以及降本增效。
　　【点评】在新的零售模式变革下，电商（B2C）和传统渠道（B2B）的模式在整合的过程中正在走向融合，物流层面上更强调库存一盘货管理和物流集约化管控。再加上现在延伸出很多如直播电商、社区团购去中心化的电商平台，流量载体越来越碎片化，也需要新供应链服务驱动全链条的供应链变革。单纯围绕“仓配”展开的服务，已难以满足新时代的需求。百世云仓此次升级也正是为了更好的满足市场需求。

　　5月31日，东方财富网讯，近日，京东物流股份有限公司（简称“京东物流”）于香港联交所主板上市，股票代码为2618。京东物流是中国领先的技术驱动的供应链解决方案及物流服务商，上市公开发售价每股40.36港元，若不行使超额配股权，全球发售募集资金净额241.13亿港元。在上市仪式现场，来自京东物流客户及员工的9名代表与象征京东物流科技的六轴协作机械臂，共同敲响了京东物流香港上市的锣声。上市首日，京东物流收盘股价41.7港元，市值2540亿港元（约合人民币2085亿元），成为中国仅次于顺丰的第二大物流上市公司。这也是京东集团继京东健康后，分拆上市的又一家公司。未来京东希望用技术驱动的一体化供应链，最大化助力实体经济和新兴产业发展，继续为用户提供高品质服务体验，和合作伙伴一起降低社会物流成本、推动商业和社会效率提升。
　　【点评】此次在香港上市，标志着京东物流进入新的发展阶段。募集资金将重点布局一体化供应链，包括升级和扩展六大物流网络，开发与供应链解决方案和物流服务相关的先进技术，扩展一体化解决方案的广度和深度，帮助客户提升供应链效率和用户体验，降低运营成本等。

　　5月25日，新浪财经讯，近日，一站式国际智慧物流在线服务平台“运去哪”正式对外宣布完成1亿美元D1轮融资，该笔融资也刷新了中国企业在国际物流数字化领域的单笔融资金额纪录。此次融资完成后，运去哪成为国际物流数字化领域内，首个完成D轮融资，估值达到独角兽级别（10亿美元）的中国企业。截至目前，运去哪已先后完成7轮融资，投资方包括Coatue、DCM、红杉中国、源码资本、招商局创投、住友商事亚洲资本等国内外知名投资机构。本轮融资完成后，运去哪将进一步加强海外网络建设及国际物流数字化新技术应用。海外网络建设方面，目前，运去哪已在墨西哥、巴西、日本、美国、越南、泰国、新加坡等多国建立了海外物流节点。在接下来的1～2年内，还将在全球主要国家与地区新增数十个海外物流节点。国际物流数字化新技术应用方面，运去哪则将进一步加强区块链、大数据等技术在国际物流领域的应用，打造价格预测、舱位预测等新功能，帮助企业更好的进行跨境物流决策与管理。
　　【点评】后疫情时代国际贸易将迎来区域一体化、跨境电商等机遇，国际物流也将加快实现数字化转型发展，呈现“数字服务普及化、数字发展生态化、服务内容集成化、线上线下融合化”四大趋势。国际物流数字化的全面普及已成为行业共识。运去哪重点在国际物流运输网络和数字化技术等方向发力，未来发展前景被看好。

　　5月24日，物流资源网讯，近日，中国民航局网站公告，中国南方航空货运有限公司（筹）2020年11月经民航局批准筹建，目前筹建工作已基本完成，申请颁发公共航空运输企业经营许可证。民航中南地区管理局已完成对其初审。根据公告，中国南方航空货运有限公司（筹）由中国南方航空股份有限公司（以下简称南航）全额出资,其中货币出资4亿元，实物出资6亿元。已通过资产划拨方式引进1架B777F型飞机并租赁2架B777F型飞机。根据相关信息显示，南航目前有2架波音747全货机，14架波音777全货机。此次取得经营许可证的南航货运初期仅有3架波音777货机。划出部分波音777货机后南航还保留了大量的宽体货机，可以看出虽然成立了专门货运航空公司但未来一段时间内南航仍将保留全货运运输业务。
　　【点评】纵观国内三大航，国航旗下国货航和东航旗下中货航，都已经成立多年。民航资南航迟来的独立航空货运牌照，补齐了在独立航空货运主体的短板。未来是否注入南航物流，引入更多来自航空物流供应链的市场主体和产业资本值得期待。去年南航货运航空获批，标志南航货运板块资源优化配置并促成高质量混改迈出了实质性步伐。此举也便于南航货运的专业化运营，下一步的战略的转型，天地一体化，前端后端的延伸，这个都需要有一个货运航空的主体。

　　5月24日，物通网讯，近日，环世物流分别与中谷海运集团和三一海洋重工有限公司签署战略合作框架协议。本着平等互惠、优势互补、共同发展的原则，环世物流将充分发挥在物流供应链整合方面的优势，全力支持中谷海运开拓航运多式联运和堆场物流业务，加强在内贸与外贸业务的深入合作，打造经中谷海运港口运输服务的内外贸物流新业态，双方将在一站式物流解决方案，可视化数字节点提供，综合性物流服务供给等方面进行更深入有效的合作。另外，环世物流将充分运用自身行业影响力和战略合作伙伴关系，为三一海洋重工提供专业的产业带物流供应链解决方案，更好地服务于三一重工的国际化发展。为确保合作的顺利推进和进一步深化，环世物流还与两家合作方建立了高层定期会晤机制，每年组织会议通报合作有关情况，研究合作重大事宜，落实各项政策和措施，在平时则通过业务人员的常态化沟通和联络制度，强化营销信息交流和共享，及时解决合作过程中出现的具体问题。
　　【点评】全球国际货代行业市场突破万亿，随着国际物流供需的轮转变化，中国的国际货代公司将迎来巨大的市场机遇。环世物流作为货代领域领军企业，此次与国内两家重量级企业签署战略合作协议，是实现优势企业强强联手、互惠共赢的具体举措，更是务求在行业内继续巩固和扩大自身优势的重要布局。

　　5月19日，新浪财经讯，近日，京东物流与中铁集装箱运输有限责任公司（以下简称“中铁集装箱公司”）举行战略合作签约仪式，双方将发挥各自在一体化供应链、铁路货运、物流信息、技术装备等领域所积累的运营经验，共同打造国际、国内多式联运精品线路，在市场拓展、运输组织、场站建设、信息化升级等方面加大合作力度，进一步推动铁路多式联运发展，实现合作共赢。根据合作规划，京东物流将依托在网络覆盖、信息技术、平台展示、全球采销供应链等方面优势，与中铁集装箱公司在品牌产品、境内外网络、铁路集装箱专业化等方面优势互补，共同打造国际、国内多式联运精品线路，并开展海外仓布局、跨境供应链整合以及标准服务产品能力建设合作，携手打造触达全球的一体化供应链服务能力。此外，双方还将共同推动多式联运信息一体化平台建设，通过线上化、可视化、智能化管理，提高运营效率，携手为客户提供高品质服务。
　　【点评】此次战略合作是进一步深化合作，提升合作体量的重要举措，未来还将拥有更加广泛的合作空间。此次合作将显著优化物流资源配置，探索创新合作模式，构建更加高品质、高效率的综合物流网络，在以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局下，为实体经济发展贡献更大力量。

　　5月18日，经济参考报讯，近日，顺丰房托基金在港交所正式挂牌交易，开盘报4.49港元/股，较发行价4.84港元/股跌9.8%；当天收盘价4.16港元/股，跌16.5%。据招股书，该基金目前的投资组合包括三处物流地产类物业，分布于香港、芜湖和佛山，均位于当地交通较为便利的位置，总建筑面积共约23.4万平方米。截至2021年3月31日，三个物业项目的总估值约为61亿港元，平均出租率录得95.3%。租户组合中，约90%为物流行业租户。来自顺丰关联租户的高收入占比，一方面为顺丰房托提供了高度稳定的收入；另一方面，顺丰房托也在风险提示中称，顺丰房托与顺丰控股之间存在潜在利益冲突。在若干情况下，顺丰房托将直接与顺丰控股竞争。例如，芜湖项目由芜湖运营管理人管理，该管理人同时也是顺丰控股旗下安徽其他物流园的管理者。
　　【点评】尽管顺丰房托基金上市破发，但物流地产近年来受益于电商和快递行业的快速发展，逐渐被资本看好。和购物中心、办公楼等商业地产物业相比，物流地产园区的租户通常承租能力更强，平均租赁面积更大，租户组合更为稳定，因此市场韧性更好。从投资回报率看，物流地产通常超过6%，高于商业地产的4%至5%。

　　5月17日，一财网讯，近日，中国最大的新能源物流车数字化平台“地上铁”宣布完成新一轮融资，本轮融资由英格卡集团领投，SMRT创投、润信新观象产业基金，以及包括博将资本、经纬中国在内的老股东跟投，泰合资本担任独家财务顾问。至此地上铁共计完成1亿美元C轮系列融资。本轮资金将用于数字化体系建设、线下维修体系的拓展、国际业务拓展等。自2015年成立以来，地上铁持续致力于为客户提供新能源物流车全链条服务及解决方案。地上铁通过全面构建“线下+线上”的服务平台，链接新能源物流车上下游。在上游推进车辆和接口的标准化，提升制造运作效率和交付效率；同时提升下游服务效率，优化基础设施布局及其利用率，尤其是建立电池资产再利用体系，加速产业链升级改造速度。截至目前，地上铁累计服务客户近2,500多家，平台运营车辆总数近4万台，覆盖全国200个城市，全国服务场站超过8,000个，链接、运营充电桩近15万个，接入维修服务商超过400家。
　　【点评】能持续得到资本青睐，一方面是因为地上铁已经跑到这个赛道的头部位置，另一方面是因为2017年以来，“蓝天保卫战”、“路权政策”和“国六标准”等政策带动了新能源物流车替换燃油物流车的趋势。

　　5月13日，物流信息网讯，近日，中通冷链首批干线大引力双温区冷藏车组装完毕并投入运营。据介绍，中通冷链将以直营+加盟为组织模式，构建包括产地仓、销地仓、网格仓在内覆盖全国的冷链云仓网络。预计2021年底前，完成30个省会城市、超250地县、超1500服务网点覆盖范围，实现全国80%县级城市覆盖密度的门到门冷链物流网络。在3月19日，中通冷链在北京、上海、广州分公司已开展首期业务试运营。据了解，中通冷链的面单与普通面单样式进行了区分，不仅标注了运送品类、检疫证所有情况，还标记了送货方式如网点自提或送货上楼。中通的冷链产品将覆盖冷藏、冷冻和深冷等多温层运输需求，目前运输品类主要是生鲜水产，而运营模式分为四类，即一地发全国、产销地仓干配一体化、销地仓配和前置仓配送。可以说囊括了远程、仓配、同城三个维度的冷链运输半径。
　　【点评】生鲜电商市场规模日渐扩大，互联网正在成为冷链需求的新通道，徘徊在B2B服务的传统冷链企业在失守江山，而通达C端的冷链企业则赢得更多主动。相比于顺丰可以利用自身的航空、陆运、仓储等优势，整合现有直营门店等末端配送资源相比，通达系进军冷链不要一锅端，还是在产品与客户上选择适合自己的细分领域。

　　5月11日，每经网讯，近日，百世快运举办首届“56物流节”，联合网易家居、红星美凯龙集团等行业知名品牌，共同承诺提供专业、安全、高效的服务，打造家具全链路物流解决方案。首届“56物流节”，作为零担快运行业首个物流节活动，以“易起送大件 打包新生活”为主题，让利消费者。在家居行业，百世快运深耕专业市场，推出标准化和个性化服务措施，家具物流全链路解决方案正在逐步深入。比如，在陶瓷之都景德镇，通过严审包装、优化路线、收派分离等举措打造陶瓷件专业服务，破损率从5%左右下降到0.4%以内；而在中国家居电商第一镇沙集镇，则提供家具行业解决方案及“橙易装”送装服务，为家具运输和安装提供全流程服务。该模式不仅能降低破损、保证时效，相对传统模式下的送装成本还节约了30%。
　　【点评】春季为传统家装行业旺季，今年疫情过后，消费者对于改善家居环境的需求也有所增长，恰逢五一黄金周，线上线下家居消费均呈现旺盛趋势。人们追求便利新生活的背后，也对大件运输提出安全、高效、经济的要求。随着线上对家居行业的渗透提升，标准化、高时效的家居物流服务愈发重要。针对C端消费者的家居物流服务中，保证安全与效率、提升末端服务体验仍是行业需要面对的重要问题。针对细分领域，百世快运打造家居物流全链路解决方案，专业市场再延伸。

　　5月11日，搜狐财经讯，近日，首届中国国际消费品博览会顺利在海南国际会展中心举行。菜鸟网络在消博会现场表示，将围绕海南加大全球物流能力投入，为全球商家提供全链路智慧物流服务。菜鸟将与合作伙伴一起在海南建设全球物流能力，搭建更多链接海南的国际航空干线，建立岛内智慧中心仓、提供数字化系统解决方案，另一方面，菜鸟为商家提供全链路物流服务，包括港到仓、保税仓、门店仓和门店-提货点等。在消博会现场，菜鸟宣布与海控全球精品（海口）免税城有限公司，达成战略合作并完成签约。菜鸟提供的全链路物流服务，将有效提升全球精品物流仓储的运作效率，并一同探索免税行业的供应链数智化，为商家提供离岛免税、跨境新零售等，一体化智慧物流解决方案。其中，菜鸟的跨境解决方案，能将以往单个订单耗时缩短50%左右，整个流程耗时控制在70秒以内，准确率达到100%。
　　【点评】菜鸟提供的全链路物流服务，将有效提升全球精品物流仓储的运作效率，全球精品将一同探索免税行业的供应链数智化，加速海南免税产业的发展。菜鸟持续深耕海南，将为自贸港内的跨境电商、加工贸易等行业提供综合性的物流服务，为海南自贸港成为国际国内双循环的重要枢纽提供助力。

　　5月8日，搜狐财经讯，近日，由普洛斯金融发起的供应链金融1期资产支持专项计划于上海证券交易所成功发行，项目储架规模50亿元，首期发行规模3.43亿元，获得最高AAA评级。本次专项计划为“多手商票流转”供应链ABS项目。本次专项计划采用创新的“N+N”开放式储架，即每期发行可涉及N个原始权益人和N个核心企业。普洛斯金融作为资产服务机构，负责底层票据资产的贷前准入审核、贷中动态监管、运营能力支持及贷后预警，并建立了完善的四位一体综合风控管理体系。同时，票据到期后直接归集至专门设立的监管账户，避免资金混同，实现现金流的完全封闭。此外，普洛斯金融还通过基于区块链的资产资金平台——普云链平台，为本次专项计划提供从底层资产形成、产品设计发行到存续期管理的全流程服务，同时也为投资人提供可实时监控底层基础资产表现的端口，助力投资人穿透底层资产，实时了解并把控风险。
　　【点评】本次项目普洛斯金融致力于满足广大中小供应商的供应链融资需求，凭借对大数据、区块链等技术的深度运用，让更多产业链上优质核心企业的信用可以通过电子票据进行多级流转，提高供应链上下游中小企业的资金融通效率，为众多中小企业提供创新、高效的融资途径。

　　5月7日，西部网讯，近日，成都市双流区政府、顺丰集团、四川省机场集团在蓉签署投资合作协议。项目建成后，成都双流国际机场将成为顺丰集团继北京、杭州、深圳之后的第四个区域性国际航空货运转运中心。按照协议，项目总投资10亿元。项目建成后，年货运吞吐量将达到30万吨。成都正深入贯彻落实习近平总书记重要指示精神，抢抓成渝地区双城经济圈建设战略机遇，充分发挥西部国际门户枢纽城市优势，依托亚蓉欧陆海空战略通道，全力打造国内大循环的战略腹地和国际大循环的门户枢纽。顺丰集团是国内领先的综合物流服务商，与成都城市发展战略高度契合。希望双方以此次项目签约为契机，主动融入和服务新发展格局，在航空货运、快递物流等领域进一步深化合作，携手打造全球供应链体系。成都也将一如既往为企业提供更加精准、更加专业的服务保障，推动实现互利共赢、优势互补。
　　【点评】顺丰西部航空货运枢纽项目是顺丰集团在西部地区的重要战略布局。成都区位优势明显、市场前景广阔。顺丰集团将抢抓“一带一路”和西部陆海新通道建设重大机遇，聚焦城市战略、服务城市发展，助力成都国际门户枢纽和全球供应链体系建设。

　　5月7日，证券时报网讯，近日，国内零担快运企业龙头安能物流在港交所提交招股文件，这也是继京东物流之后，2021年物流板块又一重磅资本事件。安能物流是中国零担行业货运合作商平台模式的创新者，招股书显示，其在货运规模和增长速度等多方面成绩亮眼。2020年，安能物流货运总量约为1020万吨，在中国所有快运网络中排名第一。2015年至2020年，安能货运总量的年复合增长率为31%，持续保持高速增长。招股书显示，2018年至2020年，安能物流零担业务毛利为6.23亿元、7.66亿元，10.51亿元，同比分别增加22.9%、37.3%。2019年实现1.1%的整体经营利润率。2020年经营利润率大幅提升至8.2%。按2020年14.8%毛利率计算，安能物流亦是中国盈利性最高的快运网络之一。依托于创新的货运合作商平台模式和科技基础设施，安能物流已实现行业领先的成本效益和运营效率。截至2020年底，安能物流在全国范围内拥有147家分拨中心，拥有10个全面覆盖中国的核心枢纽以及45个主要负责省市之间货物转运的中转枢纽。
　　【点评】随著我国商业和贸易数字化进程的加快，对覆盖全国、及时、综合及可靠的零担运输服务产生了巨大的需求，全国性的零担网络逐渐成为连接商业、制造业和供应链的重要基础设施，迎来重要发展机遇期。对比快递行业，目前七大快递企业全部完成上市，CR10近80%处于寡头争霸阶段。2020年中国零担行业市场规模近1.5万亿元人民币，前10大零担网络市场份额却仅为5.7%，整合与成长空间巨大，仍处于蓝海竞争市场。安能物流此次冲击IPO，板块带动效应十分明显。

　　4月26日，运联网讯，近日，一架由金鹏航空执飞的B737全货机降落在海南三亚凤凰国际机场，标志着菜鸟首条串联新加坡-三亚-广州的货运航班正式运行。本次广州-新加坡-三亚-广州航线的开通，是海南自贸港建设以来，三亚开通的首条由东南亚地区直达的定期国际货运航线。此航班是菜鸟网络和海航旗下金鹏航空专为海南打造的免税品专线，每次可承载13吨货品，每周执飞两次。不久前，菜鸟开通了首个海口=新加坡的包机航线，计划每周执飞5班。加上今日开通的专线，意味着未来菜鸟每周将有7架航班往返于海南与新加坡。该航班开通后，国际品牌从新加坡运到三亚的时间缩短至3小时，算上搬运、卸货、入仓等步骤，能在12小时内送达菜鸟位于三亚的免税品仓，然后进入免税店销售。传统运输模式中，货品需从广州中转再进入海南，整个过程耗时3天以上。
　　【点评】本次航线的开通将打开海南面向太平洋、印度洋的国际航空货运市场，为国际贸易往来提供运力保障。航班串飞模式的选择，将新加坡、海南和广东连成环线，进一步打通三地贸易，菜鸟与金鹏航空在产业链、供应链等方面进行补充完善，助力大湾区与海南自贸港乃至东南亚联动发展。

　　4月26日，一财网讯，近日，赛生药业控股有限公司与顺丰医药正式宣布开启战略合作，顺丰医药成为赛生药业认证GTP供应链服务商。据介绍，赛生药业的GTP平台将处方药的销售渠道从医院拓展到Direct-To-Patient（“DTP”）药房，提高了处方药对患者的可及性。双方均认同凭借顺丰医药在生命健康领域供应链适配和响应能力，以及在人力、产能及作业的数字化实力，此次服务商认证与战略合作标志着生命健康领域GTP供应链服务标准的建立，将进一步深化和发展赛生药业的GTP模式，拓宽对患者人群的覆盖，提升对患者服务的效率和产品质量的保证。双方将充分发挥各自优势——依托赛生药业在生命健康领域的专业深耕以及顺丰医药在一体化数字供应链与创新运营模式的成功实践，携手打造生命健康企业至C端患者用户的更高效的供应链服务方案，提供专业、安全、可追溯的端到端服务，共建中国生命健康领域GTP供应链的更高标准。
　　【点评】顺丰医药是中国生命健康领域第三方服务佼佼者，尤其在医药冷链产品领域拥有出众的全渠道供应链能力。通过此次对顺丰供应链的服务认证以及战略合作的契机，有利于赛生药业持续拓展GTP模式，更好地为患者用户提供专业、安全、可靠的医药健康服务。GTP供应链服务标准在商业流通环节中的推行和贯彻，也将推动医药供应链模式实现商流与第三方物流角色互补，为患者和企业创造更高效的服务形式。