5月22日，证券时报讯，近日，江西正邦科技股份有限公司公告公司与江西省供销冷链科技有限公司（以下简称：江西供销冷链）签署《战略合作框架协议》，双方计划在产业投资、供应链业务、冷链仓储、冷链物流等方面开展全方位合作，搭建农产品产业链一体化解决方案。协议有效期为5年，拟定合作额度为10亿元。目前就流动性方面，利用本次重整的机会，正邦科技通过引进债权的方式为经营提供所需现金流，叠加月度资金流入情况，预计可以覆盖每月饲料、员工工资等现金支出。目前正邦科技整体生产经营较为稳定，预重整工作也正按计划推进，随着重整的后续受理，将有望给带来新的资源及发展机会，正邦科技有信心度过此轮危机，重回可持续、高质量的发展轨道。
【点评】受生猪价格低迷影响，叠加上轮周期已形成的业绩压力，对于正邦科技目前经营的稳定性更带来一定挑战。本次与江西供销冷链在产业投资、供应链业务、冷链仓储、冷链物流等方面开展全方位合作，有利于缓解正邦科技经营压力，借助双方的资源优势实现双方合作共赢。
5月22日，掌链讯，近日，京东物流与中国石化安徽石油就建立自动化中央仓项目正式达成合作。易捷便利店的销售品类多样，对于物流配送有着不同的要求，且部分产品需要冷链运输，因此如何打造数智化加持下的高标准仓储体系，也成为双方合作的核心。此次易捷中央仓项目分为入库暂存区、大宗商品集货区、横梁式货架区、整托出库区、拆零补货区等10多个功能分区。整体项目将大规模使用京东物流自研的第三代“天狼”货到人系统、第三代“地狼”AGV货到人系统等智能硬件和WES、WCS、3D SCADA等智能软件系统，实现多设备协同作业与有序衔接，将自动化贯穿存储、搬运、拣选以及分拣出库的全流程。未来，双方将围绕安徽易捷供应链物流数字化升级打造智能中央仓，并作为重要枢纽点，承载全省易捷便利店及线上电商发货的保障任务，共建石化行业商超便利首个智能化仓储标杆。
【点评】易捷作为中国石化旗下开展非油品业务的服务品牌，已发展成为国内最大的连锁便利店网络。数智化转型已成为企业降本增效的有效途径。京东物流凭借技术驱动的一体化供应链服务，帮助易捷实现仓储自动化、管理数字化及运营智能化，打造了中国石化易捷首个智能中央仓，也是高标准仓储的标杆。
5月15日，一财网讯，近日，国际化快递物流企业J&T极兔速递（J&T Express，简称“极兔速递”或“极兔”）宣布，已与顺丰控股（002352）下属控股子公司深圳市丰网控股有限公司（简称“丰网控股”）签署《股权转让协议》。极兔速递下属子公司深圳极兔供应链有限公司拟以人民币11.83亿元的价格收购丰网控股全资子公司深圳丰网信息技术有限公司（以下简称“丰网信息”）100%股权。本次交易须在满足若干交割先决条件、通过国家市场监督管理部门的经营者集中审查、交易对方按照交易协议约定及时支付交易对价后方可完成。
极兔自2020年进入中国市场，始终聚焦电商快递赛道，实现了快速发展，并于2021年底成功完成对百世集团中国快递业务的收购。深圳丰网速运有限公司是丰网信息下属全资子公司，丰网速运网络目前已覆盖全国27个省（市、自治区），2022年收入规模超过32亿，主要服务于电商客户，整体网络服务质量稳定。
【点评】极兔始终聚焦电商快递领域，不断优化电商快递服务体验。本次收购丰网将有助于巩固极兔在电商快递领域的优势，提升极兔综合服务能力，助力行业高质量发展。双方资源互补性强，有助于交易平稳过渡。鉴于加盟模式的经济型快递市场环境发生变化，丰网信息目前仍处于初期发展阶段且持续亏损，本次出售可以消除丰网信息亏损对顺丰的负面影响。交易完成后，可实现股权投资收益对公司合并归母净利润影响约1.5亿元。此外，顺丰可以更聚焦国内中高端快递、国际快递、全球供应链服务、数字化供应链服务等核心业务的发展。
5月15日，中国经济时报讯，近日，千挂科技与福佑卡车联合宣布达成战略合作，千挂科技的智能卡车将接入福佑卡车自动驾驶货运网络，为平台客户提供干线智能驾驶运力服务，目前已正式投入商业化运营。搭载千挂科技智能驾驶系统的牵引卡车，可实现干线场景下的高级别智能驾驶，帮助司机有效减少长途驾驶产生的肌肉及精神疲劳，确保行车安全，增加司机日均驾驶距离，有效解决单司机驾驶场景下的运力持续性难题，从而科学降低运营成本，提升干线整体运输效率。截至目前，千挂科技已在福佑卡车平台顺利交付多个基于京沪货运大通道的真实运单，单程距离均超过1000公里，在使用自动驾驶系统参与的货物运输过程中，保持着100%准时交付、0安全事故、0客户投诉的服务成绩。此次携手千挂科技，福佑卡车在行业中率先将自动驾驶运力接入智慧物流全链条，开启了基于自动驾驶干线运输的商业化落地。
【点评】此次合作，千挂科技与福佑卡车充分发挥双方在各自领域的优势，共同推动干线智能物流在中国市场的技术创新与落地应用，共同构建未来干线物流新形态。2023年内，千挂科技预计将为福佑卡车平台客户提供百万公里级的干线智能货物运输服务。
5月15日，物通网讯，近日，怡亚通物流跨境智能1号仓开仓仪式在怡亚通深圳总部基地顺利举行。怡亚通物流跨境智能1号仓位于怡亚通深圳总部基地内，面积约12000㎡，专注跨境物流服务集约化、共享化，可为客户提供FBA集货、分拣、发运、储存、贴标、换签、装箱、打单等一体化跨境物流服务，助力跨境电商服务商摆脱重资产运营，为企业快速实现降本增效。目前该仓为试点仓，怡亚通物流未来将在更多核心城市打造旗舰仓，并串联成为国内物流分拨中心，通过智能化系统与全自动机械设备，打造国内智能化、数字化、自动化的跨境物流立体共享网络，为跨境行业生态增添全新服务渠道。怡亚通物流目前正在打造一张高效协同、服务全球的数字化物流网络，跨境智能1号仓的正式启动是继“中老泰”国际班列成功运营之后，另一个重要的全球跨境供应链物流战略落地。
【点评】本次怡亚通物流跨境智能1号仓的正式启动，是怡亚通物流全球化战略布局的重要一步，同时也是跨境物流业务的全新里程碑。怡亚通物流表示，将持续以开放、整合、共赢的理念，构建以技术为驱动的全球智慧跨境物流体系，全面提升物流时效，降低成本，为客户提供稳定、高效的跨境电商物流服务，助力中国品牌出海。
5月10日，中国民航网讯，近日，海航航空集团货运公司与中国商飞上海翔运（以下简称“上海翔运”）举行合作协议签约仪式，并就双方未来合作发展方向进行深入交流。2021年12月8日，海航航空加入方大集团，作为被称为目前亚洲地区债务规模最大、最复杂的海航集团破产重整案。海航航空集团在加入辽宁方大集团后坚持“党建为魂”的企业文化，遵循“经营企业一定要对国家有利、对企业有利、对员工有利、对旅客有利”的企业价值观，实施精细化管理，又增加多项福利等政策，企业面貌焕然一新。双方就合作打造跨境物流、航材运输等方面展开沟通交流，通过签署此次战略合作协议,打开了双方合作的新篇章，后续双方将在航材运输、全货机及腹舱业务等方面开展密切合作。
【点评】此次合作协议的顺利签署，预示着双方将充分发挥各自资源优势，助力优势互补，开展全方位战略合作，共同向全行业提供一体化航空物流服务，实现合作共赢。以建设海南自由贸易港为契机，共同在海南地区临空经济产业等方面开展合作，发挥品牌协同效应。
5月8日，东方财富网讯，近日，中国人寿与菜鸟物流共同发起的仓储物流基金完成签约设立，总规模约30亿元。本基金由国寿投资公司旗下国寿资本公司主动管理，基础资产是位于长三角区域重点城市的高标仓，区位优势明显，运营成熟稳定，现金回报良好。该项目采取不动产股权计划+私募基金的方式，由中国人寿作为基石投资人，并获得了中宏保险、财信人寿出资认购，体现了第三方机构对管理人专业能力及底层资产价值的认可。仓储物流是制造业企业的刚性需求，而制造业逐步向产业价值链中高端的迈进，对于现代、高端仓储物流无疑将产生长久的促进作用，制造业企业也将长期保持对仓储物流的需求。长三角是全国经济最发达的地区，以仅占2.1%的国土面积，集中了全国四分之一的经济总量和超过四分之一的工业增加值。该基金所处城市为长三角区域的重要节点城市和制造业强市，依托于制造业升级和产业创新优势，将助力推动区域整体协调发展的新格局。
【点评】该基金将有效支持“物流强国”建设，有力服务现代化产业体系发展，彰显金融央企支持实体经济的使命担当。随着我国加快构建以内循环为主体、双循环相互促进的新发展格局，消费以及制造业领域将为仓储物流市场带来持续旺盛的需求，公募REITs的深化发展将进一步提升该领域的投资价值。
5月8日，物通网讯，近日，欢太数科与极兔国际在第133届中国进出口商品交易会期间签订战略合作协议，双方将共同推进在国际业务合作、数字生态、普惠金融等方向长期稳定合作，正式推出“物流+金融科技”综合解决方案，让广泛的数字技术及创新模式能应用到跨境电商、物流金融领域，推动我国数字经济与普惠金融发展。欢太数科从2019年开始涉足小微企业服务与数字金融服务，经历近4年的发展，已经为全国4万多中小微企业主解决了融资难题，作为全球领先的数字科技服务公司，欢太数科利用人工智能、大数据等前沿技术，通过开放互联构建数字生态体系。此次战略合作协议的签署，标志着双方在物流金融领域深度合作正式开启。未来，双方将以跨境物流上下游的企业为重点服务对象，为用户提供安全、便捷、普惠的金融服务。通过进一步整合资源、优势互补，实现产业协同和生态共赢。
【点评】随着物流技术和金融工具不断发展，物流金融服务成为企业拓展发展空间、增强竞争力的重要领域。与欢太数科的合作，标志着极兔国际进一步拓展综合竞争力的决心。极兔国际致力降低跨境物流产业交易成本，最大化产业效率，为全球用户和企业提供更好的跨境物流服务。
5月4日，一财网讯，近日，菜鸟与欧莱雅集团举行战略合作分享会，双方将在仓配一体化合作的基础上，继续就端到端供应链提质增效、消费者体验升级、绿色供应链等领域进行共创及探索。菜鸟与欧莱雅的合作将更加全面系统深入。根据双方会上的讨论，菜鸟与欧莱雅将在仓配一体的合作基础上，持续拓展合作范围，包括菜鸟直营配送业务、赋能经济型快递，绿色、科技的创新合作。菜鸟将继续发挥产业互联网的优势，通过科技与绿色物流的能力优势，为欧莱雅持续提供具备线上线下全场景的整合供应链解决方案。保证基础仓配的高质量履约一直是菜鸟坚持的长期方向。菜鸟供应链表现出的柔性、敏捷和稳定性，保障了欧莱雅在双十一期间正常发货。下一阶段，菜鸟与欧莱雅将围绕消费者体验，发挥菜鸟在供应链配送资源及数智化方面的优势， 通过对于配送链路的可视化监控与智能化管理，进而更好地服务中国消费者。
【点评】在绿色供应链方面，菜鸟与欧莱雅在杭州联手推动了日化行业的首次循环箱试点，成功打通了面向消费者的绿色物流链路。此次合作，标志着双方迈进了战略合作的新阶段，同时双方在绿色循环、科技创新等方面的合作探索，也有望为行业高质量发展，建设可持续生态起到示范作用。
4月28日，中国航务周刊讯，近日，全球最大货代企业德迅集团公布2023年第一季度业绩。报告期内，德迅净营收为67.48亿瑞士法郎（约合76.11亿美元），同比下降37%；息税前利润（EBIT）为6.12亿瑞士法郎（约合6.90亿美元），同比下降45%。分业务板块看，德迅海运物流业务实现26.7亿瑞士法郎（约合30.1亿美元）的净营收，同比下降45%；实现3.44亿瑞士法郎（约合3.88亿美元）的息税前利润，同比下降45%。报告期内，共处理海运集装箱98.7万标准箱。值得关注的是，德迅海运物流市场份额获得大幅提升，并首次确立了跨太平洋航线领导者的地位。报告期内，德迅空运物流业务实现18.6亿瑞士法郎（约合21亿美元）的净营收，同比下降41%；实现1.54亿瑞士法郎（约合1.74亿美元）的息税前利润，同比下降64%。处理空运货量总计47.5万吨。德迅表示，在航空货运市场整体下滑的背景下，德迅得以保持原有的市场份额，同时在生鲜易腐货物品等领域，获得了更多的市场份额。
【点评】对于第一季度业绩下降，因为疫情相关的特殊经济形势，所以第一季度的同比数据不具备参考意义。在商业环境常态化的背景下，德迅2023年第一季度的业绩与疫情前同期相比，依旧实现了新高。2023年第一季度的市场趋势在意料之中。得益于通过对轻资产模式的探索，实现成本控制，德迅在当前的环境中巩固了原有地位，并进一步扩大全球市场份额。
4月28日，一财网讯，极兔华北区运营中心进驻临空暨签约仪式在廊坊临空经济区国际现代商贸物流CBD举行。投入运营后，极兔华北区运营中心将成为极兔速递在中国北方重要的快递中转枢纽之一，辐射和带动廊坊乃至京津冀地区现代商贸物流产业高质量发展。极兔速递是一家全球化、多元化的快递物流品牌企业，于2015年8月创立于印度尼西亚雅加达，是东南亚首家以互联网配送为核心业务的科技型综合物流服务商。截至目前，极兔速递快递服务网络已覆盖全国31个省（自治区、直辖市）的100%区县和95%以上乡镇。廊坊将建成京津冀城市群重要节点城市，临空经济区已经成为京津冀地区最具吸引力的投资宝地。廊坊临空经济区将在“主动培育引导优势产业、着力延伸和强化产业链”的思路引领下，持续加强引进优质商贸物流产业项目，着力优化营商环境、强化政策支持、做好服务保障，坚持质量和速度并举，切实让项目快落地、快建设、快投产，让企业实现效益最大化、享受最优质量的服务，加速打造京津冀现代商贸物流产业协同发展高地。
【点评】随着京津冀协同发展战略的深入实施，廊坊临空经济区依托北京大兴国际机场枢纽能级优势，借势河北省支持廊坊市做大做强现代商贸物流的机遇，大力推动现代商贸物流产业发展，始终坚持为企业提供国际一流的配套服务、全域覆盖的优势政策、要素叠加的有效保障。极兔华北区运营中心落户廊坊临空经济区后，将助力廊坊商贸物流一体化和产业链创新发展，也为极兔速递日后开拓华北市场迈出跨越性的一步。
4月25日，一财网讯，近日韵达旗下国际通过企业官方公众号表示，公司在优化中国——柬埔寨快件寄递服务后，进一步推动中国——新加坡快件寄递服务，加快布局东南亚市场的步伐。目前，该项服务支持双语系统，有跨境寄递需求的客户可以在韵达国际官网下单，网站使用双语系统，支持中文、英文双语下单。此外，快件一单到底，集自动跟踪、一键查询为一体，客户无需主动查询，后台自动推送包裹最新的物流状态，实时掌握快件的运输状态，让寄递更便捷，交付更放心，尽情享受跨境购买优质服务体验。中国至新加坡快件寄递服务，是韵达国际凭借韵达国内网络资源和业务合作航线资源及第三方派送资源，推出的针对国内快件出口到新加坡的一款优质国际快递门到门服务产品。韵达国际依托韵达在国内的物流资源，构建了贯穿全国的国际快件运输网络，提升韵达国际的网络服务能力。
【点评】中国是新加坡的最大贸易国，随着中国与新加坡贸易的不断增长，其物流市场的需求也相应地增长。专注于向全球消费者提供安全、高效、一站式物流解决方案的韵达国际，敏感地捕捉到了新加坡的市场需求，开展中国——新加坡快件寄递服务，有效整合资源，精准匹配客户的需求，为客户提供跨境运输一体化的物流解决方案。
4月24日，掌链讯，近日，在东方航空公司MU5994腾冲至昆明的班机货舱内，塞满了印有“SF”字样的顺丰快递包裹。 该航班顺利起飞，标志着腾冲机场圆满完成首批顺丰货品的运输，迈出了云南顺丰速运有限公司腾冲分公司与航空货运战略合作的第一步。顺丰作为全产业链的现代物流企业与赋能实体的科技型服务企业，与腾冲机场航空货运发展战略相契合。即日起，顺丰将与腾冲机场展开全方位合作，以航空货运为抓手，逐步开展腾花、腾果、腾菌、腾玉等货品输出，以及国内其他地区货品输入，并通过陆空联运将国货推向南亚、东南亚等国家。双方进一步深化合作，不断提升运输效率和服务品质，共同努力延伸航空产业链条，打造腾冲航空货运的新高地，推进邮政快递服务面向南亚东南亚辐射中心建设，努力推进自主安全可控的国际寄递物流体系”
【点评】此次顺丰与腾冲机场携手合作，是助力“腾品出腾、云品出滇”战略、乡村振兴的赋能之机，是助力推进保山邮政快递高质量发展的实干之举。此次合作将为广大用户提供更高水平、更高标准、更高效率的寄递保障服务，以助力地方经济社会持续向好发展。
4月24日，物通网讯，近日，中山领速运输有限公司（以下简称“中山领速”）正式开业。中山领速是继“中山跨越（快递）”“中山跨航（物流）”之后，跨越速运集团在中山设置的第三家分子公司，主营危险品运输，拥有第九类危化品运输资质，能运输包括锂电池组、救生设备在内的多种物资。中山领速的开业，是跨越速运集团发展历程中的重要里程碑，将再次拓展“限时速运”的时效边界，进一步提升货物流转效率和安全保障服务水平。中山领速的建成投用，补全了跨越速运在危化品运输版块的重要拼图。未来，跨越速运还将有计划地把更多的资源向中山市、向火炬高新开发区进行倾斜，为区域物流运输行业高质量发展注入新的动能。跨越速运集团经过16年的高速发展，已经成为拥有18架全货机、1.9万台运输车辆、6万多名员工组成的“运输矩阵”，搭建了直属营业网点超3000个，城市覆盖率99%，日均吞吐货量超4万吨的庞大物流网络。
【点评】作为跨越速运全资子公司，此番中山领速正式开业投用，将进一步拓展跨越速运“跨省8小时”的时效边界，空地协同运输网络再次提质升级，从而为中山市的高新企业和新能源企业，量身打造更高效、更贴合企业客户需求的定制化解决方案，进一步带动本地产业链、供应链服务水平的整体提升。
4月19日，证券日报讯，近日，从阿提哈德航空集团方面得知，阿提哈德航空集团货运和物流部门阿提哈德货运与中国顺丰航空签署了一份谅解备忘录（MoU），进一步加强了阿提哈德货运对中国市场的承诺。阿提哈德航空公司是阿拉伯联合酋长国的国家航空公司，总部设在阿联酋首都阿布扎比，是阿联酋第二大航空公司，与卡塔尔航空和阿联酋航空并称中东三大土豪航空。根据该谅解备忘录，从4月份开始，阿提哈德货运与顺丰航空将使用各自的机队执飞前往对方航空枢纽的航班。2023年2月，阿提哈德货运增加了直飞上海的货运服务，往返中国的货运航班增至每周8班。与顺丰航空签订的谅解备忘录是阿提哈德货运扩大在华业务的最新举措，阿提哈德货运将利用顺丰航空的中国航线网络，通过顺丰航空在湖北的大型枢纽机场将货物运送至中国的其他目的地。
【点评】阿提哈德货运与顺丰航空的新合作涵盖空路联运，通过可提供公路接驳服务的顺丰航空公路运输网络，为阿提哈德货运的客户提供与中国25个目的地更紧密的连接，进一步加强阿提哈德货运对中国市场的运力投入。这将使阿联酋国家航空阿提哈德航空能够凭借顺丰航空在中国庞大的航线网络，深化阿提哈德货运在华业务布局。
4月17日，腾讯网讯，近日，橙仕汽车和驭势科技联合宣布达成战略合作，橙仕汽车以多年快递新能源物流车整车研发量产优势，加上驭势科技多场景、高级别的自动驾驶算法优势，打造快递末端配送市场超高性价比的无人配送车整体解决方案。上述合作双方计划将“封闭场景+公开道路快递无人配送车”今年内在北京、上海、济南等地率先商业化落地。除了末端配送业务外，橙仕汽车和驭势科技也将在无人物流领域展开积极合作，联合产品研发，共同打造新产品开拓市场。在此次签约之前，橙仕汽车与驭势科技就已在厂区无人物流方面开展了密切合作。此次签约代表着双方将继续在快递无人配送车方面通过优势互补，打造一款挂车牌、行走于机动车道、容载量更大、续航更长、车规级时速（最高71km/小时）、售价有望控制在6万元以内的快递无人配送车，计划在北京、上海、济南等地率先投放。
【点评】在适龄劳动人口下降、人工配送成本上升的大背景下，快递末端配送市场对无人车的需求不言自明，阿里、京东、美团等均有布局，末端配送市场也被看作是有望最先实现商业化落地的场景之一。得益于无人配送车整车成本极致控制以及自动驾驶算法的日渐成熟，快递末端无人配送车有望规模化商业落地。橙仕汽车的硬件优势和驭势科技的软件优势相结合，有望打造出整个行业里面最便宜的最高性价比的解决方案。
4月17日，亿欧网讯，近日，京东物流分布全国的600多台智能快递车上线揽收业务，成为行业首个规模化“揽派一体”的功能型无人车。京东快递小哥接到寄件订单后，可以与用户进行电话沟通，在获得用户同意后，便可将该用户的揽收订单调配到可用的智能快递车系统上。用户在寄出快递后，可在京东快递APP或小程序看到实时进程，确保安全快捷的寄递体验。京东物流自2016年开始致力于智能快递车的研发和应用，也是首家将自动驾驶应用到物流实际场景中的企业。智能快递车目前已升级至第5代，最大可载重200公斤，续航100公里，集成了高精度定位、融合感知、行为预测、仿真、智能网联等10大核心技术。截至目前，京东物流已经在全国30多座城市投入运营600多台智能快递车，不仅覆盖社区、商圈的快递揽派，还与七鲜等商超系统打通，提供超市订单无人即时配送服务。
【点评】智能快递车作为京东快递末端服务的有机补充，一方面协助京东快递小哥从容应对快递单量高峰期，另一方面通过提升揽派效率让小哥们的收入实实在在得到了提高。
4月12日，搜狐财经讯，近日，嘉里大通物流、鲸仓、蚂蚁链在鲸仓北京智享仓现场签署合作协议，三方将围绕仓储物流产业链的高效协同展开合作，通过对仓储设备、贸易单据等资产进行“可信化”改造，建设仓储资产持有者、经营者、使用者之间高效协作的新商业模式。根据合作协议，蚂蚁链会向鲸仓提供基于区块链和IoT技术的数字化协同平台，在链上同步接入仓储设备数据流、业务订单流、项目资金流，实现上下游多个参与方看“同一本账”。由于这些数据真实可信且丰满，鲸仓可以从产业资本那里用更低的成本租赁仓库和设备，实现轻资产运营。基于蚂蚁链提供的可信链接能力，淘宝卖家可以轻松的使用智能仓的履约服务；鲸仓这样的科技公司可以实现轻资产的运营，更加专注于智能算法的提升；嘉里大通这样的产业资本可以安心放心的投入到仓储智能化升级的浪潮中来，而且可以基于可信数据创新出各种结构化资本合作的可能性。
【点评】随着数字经济的持续发展，仓库的功能已经发生了根本性变化，从以前简单的存储功能，变为了今天以包裹生产为核心的生产功能。边际成本低、可共享是智能仓的优势。但劣势是一次性投资强度大，运营技术要求高。这种“重资产、轻运营”的矛盾，通过产业间轻重结合的高效协同，得到了统一。蚂蚁链的数字化协同平台，有利于物流地产企业感知、了解下游企业的经营情况和资产需求，打开了深度合作的空间，这意味着全新商机的出现，将会促进物流地产行业的智能化转型升级。
4月12日，创业邦讯，近日，国内领先的畜牧供应链生态服务商江苏健安物流有限公司（以下简称“健安集团”）完成超亿元战略级融资。本轮融资由国投系投资机构领投，江苏省政府投资基金等投资人持续加注。本轮融资后，健安集团将加速完善养殖交易板块的区域布局和市场拓展，建设商流与物流一体化供应链解决方案，推进各业务板块数字化和平台化的建设。健安集团成立于2020年，围绕养殖端和物流端的需求及痛点，致力于打造科技赋能的新兴畜牧智慧供应链服务商，并逐步探索出了两大数字化解决方案：“禽拿手”和“智牧宝”。“禽拿手”主要赋能养殖端，是目前国内唯一实现全流程线上化作业的禽类产业互联网平台，打通了万亿级禽类供应链综合服务新生态。“智牧宝”主要赋能物流端，是国内唯一实现多品类运输、全国性部署的物流运输平台。公司所处“畜牧+物流”交集赛道，健安集团将继续坚定平台化、数字化发展战略，推动畜牧行业数字化转型，进一步打通畜牧行业上下游资源。
【点评】我国畜牧业长期保持数万亿元以上规模，孕育出了以养殖、物流和洗消三大领域为主的畜牧流通综合服务市场，整体市场规模超千亿元。但由于集中度较低、数字化能力差带来成本偏高、产能受限、食品品质无法溯源等问题，传统畜牧流通综合服务市场各赛道亟需科技赋能。健安集团在畜牧行业持续的科技投入，已经形成以“智牧宝”系统提供物流基础服务，以“禽拿手”平台提供产业的闭环商业模式，未来的业绩快速增长确定性很强。
4月10日，电商报讯，近日，联邦快递公司（FedEx Corp.）在DRIVE投资者活动上宣布，它将把旗下运营公司整合为一个组织，以提高效率，提高公司满足客户不断变化的需求的能力，并最终建立一个更强大、更有利可图的企业。这一分阶段的转型预计将于2024年6月全面实施，最终将FedEx Express、FedEx Ground、FedEx Services和其他FedEx运营的公司纳入联邦快递公司（Federal Express Corporation），成为一家单一公司，在联邦快递品牌下运营统一的、完全集成的空中地面网络。FedEx Freight将作为联邦快递公司（Federal Express Corporation）旗下的独立公司，继续提供零担货运服务。该公司还宣布，其2024财年至2026财年的基于现金的长期激励（LTI）计划将包括投资资本回报率（ROIC）绩效指标，该指标将取代最近LTI计划中使用的资本支出占收入绩效指标的百分比。这一变化旨在进一步使管理层薪酬与股东价值保持一致，ROIC是衡量联邦快递长期成功的关键指标。
【点评】这种组织演变反映了联邦快递在市场上的表现方式——专注于灵活性、效率和智能。这种新的结构将有助于促进公司的DRIVE转型，包括Network 2.0，这是联邦快递多年来为提高在美国和加拿大提货、运输和递送包裹的效率所做的努力。此外，统一的组织将聚焦航空网络和国际业务量，并利用联邦快递员工和合同服务提供商对地面业务采取更全面的方法。
