4月26日，盖世汽车网讯，据外媒报道，ABB发布了旗下整套350KW电动车充电技术，宣称只需充电8分钟，续航里程数便可达200公里。ABB发布的该款系统取名为Terra HP，曾亮相于德国汉诺威工业博览会。作为一家电动车充电网络的硬件供应商，ABB持续参与并助推汽车业的电动化转型，该公司现已在冰岛部署了电动车快速充电网络，还通过其工厂自动化事业部与Northvolt开展合作，打造其在欧洲的电池超级工厂。
4月25日，经济观察网讯，近日，吉利新能源北京区域9家店宣布联合开业，典礼仪式在北京盛世未蓝4S店举行。据了解，这9家店均符合吉利新能源一级店的标准，总占地面积达20000平方米，总投资额度高达2亿元。区域分布方面，9家店覆盖北京市各个主要的商圈，可满足北京市消费者就近购车的需求。截止2018年4月份，吉利新能源全国经销商数量达到108家，相较2017年同比增长80%；全国服务站数量达到173家，相较2017年同比增长54%。
4月25日，中国汽车新闻网讯，从2020年起，大众汽车品牌将陆续推出全新研发的具有长续航里程和前瞻设计的电动汽车：I.D.家族。从2020年起，大众汽车品牌将在两到三年内于中国推出约10款I.D.家族车型，其中包括I.D. VIZZION量产版车型。目前，三款I.D.家族概念车已发布，包括紧凑型车：I.D.、SUV：I.D.CROZZ和厢式车型/MPV：I.D. BUZZ。I.D. VIZZION概念车能够实现自动驾驶并可以通过语音和手势操控。这款车型还将能通过人工智能系统自主学习。驾驶员可以利用增强现实（AR）与车辆进行虚拟交互。让汽车变成能够实现自主学习并具有感情的虚拟助手。
4月23日，快科技讯，根据最新消息，贾跃亭的FF91预计在今年年底前交出第一批车，新车的组装工作将于5月21日正式开始。据悉，FF91定位为豪华电动车品牌，在动力和产品性能上超过特斯拉，在内饰和豪华配置上对标宾利、劳斯莱斯。该车在美国的售价25万美元左右，而考虑到关税因素，在中国地区的售价将超200万元人民币。相关人士透露，FF91的交付时间预计在2018年底，2019年有望在中国上路。
4月19日，新浪汽车讯，据外媒报道，保时捷北美首席执行官近日透露，该公司计划明年在北美部署500个电动车辆充电桩，迎接其纯电动车辆Mission E的上市。据悉，这500个充电桩将覆盖整个美国，其中189个位于经销商网点，其余的将位于高速公路沿线。同时，保时捷还计划在加拿大部署20个充电站。不同于特斯拉超级充电网络，保时捷快速充电桩不会完全免费。目前，保时捷仍在制定价格方案，每英里费用或将与汽油成本相似。
4月18日，车讯网讯，据外媒报道，近日，大众与Braunschweig工厂签订合同，计划每年生产50万辆电动汽车电池组，这项举措将是大众推进“2025战略”的关键一环。早在2016年6月，大众汽车就已将电动汽车视作其战略发展的核心部分，并计划到2025年成为全球电动汽车领域引领者，届时集团销售的新车中约有四分之一将是纯电动汽车。据悉，Braunschweig是大众汽车公司历史最悠久的工厂，其历史可追溯到1938年，现致力于电池组的生产，目前已经获得了价值250亿美元的订单。
4月13日，汽车之家讯，近日，据外媒报道，虽然保时捷已经开发了一段时间的插电式混合动力汽车，但它们在纯电动车型的发展速度上仍稍显缓慢。不过自从保时捷Mission E开发以来，它们对电动车型研发态度发生了转变。据悉，保时捷计划从2017年开始，用最多6年的时间将旗下纯电动车型数量进行提升，未来将占全部车型的50%。除此之外，保时捷与奥迪、宝马、福特以及戴姆勒联手组成的泛欧洲地区超级充电网络项目，也将是保时捷转型电气化的重要布局之一。
