1月9日，搜狐网讯，日前，深圳共享汽车平台PonyCar(马上用车)宣布将免押金用车，之前已支付押金的现在可根据指引有序退款，今后仅支持芝麻免押金用户用车，不再支持押金用户用车。据了解，自2019年1月8日起，芝麻信用免押用车分数从650调整为550。自2019年1月9日起，PonyCar平台仅支持芝麻免押金用户用车，不再支持押金用户用车。用户可于1月8日24点前完成押金提现，对逾期未完成押金提现申请的用户，系统将在10个工作日内于原支付路径自动退回。押金提现后，因不同支付渠道的机制原因二到账时间不同，一般1至3个工作日即可到账。
【点评】共享汽车行业自问世就频曝押金难退问题。近期，途歌等平台的集中退款事件更是引爆了市场对共享汽车行业的讨论。PonyCar推出免押金用车解决了用户对押金安全的质疑，同时，信用分数高的用户才能使用PonyCar也一定程度上保证了用车人群素质。
1月9日，新浪网讯，近日，民事裁定书中显示，北京金泰开元汽车销售服务有限公司向北京市丰台区人民法院提出了财产保全申请，要求冻结北京途歌科技有限公司和卓尼商诗（天津）汽车租赁有限公司账户内的存款，共计266万余元。据了解，北京途歌科技有限公司的董事长王利峰同时兼任卓尼商诗（天津）汽车租赁有限公司的执行董事。此前，有媒体报道称，途歌出现了“退押金难”的情况，原本7个工作日应该退还的 1500 元押金迟迟拿不到，部分用户等待时长达两个月的问题。对此，途歌官方回应称，“途歌退押金的时间是20+7个工作日”此外，途歌还表示，后期将推出一些优化周期的内容及政策，让用户可以更快捷的提取到押金。
【点评】继共享单车退押金难后，共享汽车的退押金迟迟不到也成了坊间热议的话题。曾经，在资本的助推下，共享汽车也风靡一时。不过，共享汽车自成立初期就面临重资产重运用模式、不健全的盈利模式和未形成规模化效应等因素的制约。伴随着共享汽车这个风口的破灭，行业在遭遇着洗牌，曾经辉煌的途歌也在了共享汽车的浪潮下摇摇欲坠。
1月8日，东方财富网讯，山西省太原市政府与北京嘀嘀无限科技发展有限公司(简称“北京嘀嘀”)签署战略合作协议。未来，双方将在智慧交通、共享汽车、便捷出行等领域开展合作。当天，山西省委常委、太原市委书记罗清宇，太原市市长耿彦波出席签约仪式并与滴滴出行董事长兼CEO程维一行进行座谈。据介绍，在新能源共享汽车领域，双方将推动在太原建成新能源共享汽车定制化研发、生产、经营完整的产业链、业务链和价值链。在人工智能领域，双方积极开展具备高度智能化的未来城市“交通操作系统”原型实践，探索多源交通数据融合技术、城市出行供需预测平台、交通大数据中心、智慧信号灯、智慧公交等创新应用项目。此外，双方还将进一步扩大滴滴在太原市的全国中部区域客服中心规模，持续承接山西国有企业去产能分流职工、职工家属安置及大学生就业。
【点评】滴滴出行作为全球领先的一站式综合移动出行平台，在共享出行领域拥有品牌、技术、市场和业态设计等优势。双方在智慧交通、共享汽车、便捷出行等领域的合作，将助推太原实现高质量发展。
1月4日，搜狐网讯，企查查官网显示，2018年12月29日，上海五公里智能科技有限公司（下称“五公里智能科技”）完成了一项工商信息变更，胡玮炜新增成为公司董事；同日，北京摩拜科技有限公司也新增成为该公司的股东。公开资料显示，上海五公里智能科技有限公司成立于2015年4月，注册资金20万元，旗下有一个原创单车品牌：WKUP城市单车。据悉，该品牌下的产品有城市通勤单车Fundamental系列，定位城市休闲公路单车的Hybrid系列以及折叠单车Mobility系列。对此，胡玮炜随后回应称，“该去了解下工商信息变更的时间和效率……”，“很多工商变更信息是相当滞后的。”，侧面否认该消息的准确性。
【点评】2018年4月，摩拜“卖身”美团后不久，胡玮炜就接替王晓峰担任了摩拜的CEO。但仅仅8个月后，摩拜就于12月23日发布内部信称，胡玮炜因个人原因辞去摩拜单车CEO一职。此次事件的曝光可能是个乌龙，也可能是次炒作，无论怎样，都将WKUP城市单车这一品牌推入了群众的视野。
1月3日，中国经济网讯，2018年10月，因运输合同纠纷，顺丰向广东省深圳市宝安区人民法院提出财产保全申请，请求冻结被东峡大通（北京）管理咨询有限公司（ofo的运营主体，下文简称“东峡大通”）在招商银行天津分行鞍山西道支行所设账户存款1300万元人民币。日前，法院判决被告东峡大通应于本判决生效之日起十日内向原告深圳市顺丰综合物流服务有限公司支付运输费人民币13689037.30元及逾期付款违约金。如未按本判决指定的期间给付金钱的义务，应当按照法律规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。此外，除了顺丰与ofo小黄车的运输合同纠纷，目前ofo已遭遇多起法律诉讼。
【点评】ofo作为共享单车里的失败案例，其并非没认识到场景的意义，只是在试错中，要么选择了直接作用于产品上的广告模式，却因为展示太小而难以有效PK其他街头广告；要么选择了风险系数较大的网贷领域，却因为无法从风险中“火中取栗”到输血的资金，而场景拓展失败。
1月2日，人民网讯，近日，苏宁小店集团商品经营中心总经理鲍俊伟宣布，将在全国超70座城市，全面打造社区“共享冰箱”和“共享厨房”，继续发力生鲜布局。据了解，“共享厨房”是苏宁小店依托APP+店面的双线运营模式，在虚拟货架与实体店面同步为用户提供水果、蔬菜、肉品、冷冻食材、调料和粮油米面，加上3公里配送服务，让用户30分钟之内即可集齐一顿大餐所需食材。“共享冰箱”则是苏宁小店在明年围绕快、鲜、多三大特点进行持续深化服务。鲍俊伟表示，苏宁小店在12月正式启动了前置仓建设，预计今年建成400个前置仓，在明年建成1100个前置仓，以进一步提高配送时效，提升用户物流体验。
【点评】苏宁小店是苏宁在社区O2O领域的新尝试。数据显示，苏宁小店目前已经实现了社区、CBD、医院、学校、企业、交通枢纽等场景的全布局，服务覆盖70座城市、20000个社区、6000万用户和15000个社群。现在推出“共享冰箱”和“共享厨房”，有助于解决春节期间生鲜市场产品价格不稳定等问题，让消费者过年期间随时可享新鲜果蔬。
12月27日，TOM新闻讯，据街电内部人士表示，街电是国内唯一拥有苹果MFi认证的共享充电宝平台，优质用户体验和充电安全是获得认可的主要原因。如今，街电已覆盖全国近300个城市，累积用户超过8000万。而MFi认证的通过率很低，有内部相关人士介绍，“苹果MFi认证的通过率仅有2%，申请过程中苹果还要进行反复修改，所有参数都达到苹果要求的标准，一个品牌只有3次申请机会，3次通不过就没机会了。”这也意味着，能够拿到苹果MFi授权认证也成为苹果配件生产企业和设计企业技术、质量实力的一种标志。在苹果MFi认证质量保证下，用户的支持让市场的马太效应迅速反应，街电的口碑与盈利很快迎来丰收。如今，在企业及用户的拥趸下，已经覆盖300城的街电还在不断进入“下一城”。在行业内部人士看来，这一成绩“不过是水到渠成”，在其看来，街电是国内唯一一家有苹果MFi认证的企业，提前拿到了船票，大浪来临时，手握MFi认证街电将掌握更多赢面。
12月25日，腾讯汽车讯，美国加利福尼亚州公共事业委员会已经宣布，自动驾驶汽车初创企业Zoox将成为首家在该州获准提供自动驾驶共享出行服务的企业。加州公共事业委员会与Zoox共同推出试点计划，Zoox将在加州范围内提供免费的共享出行服务，所使用车辆将在前排配备人类驾驶员。目前还不确定该计划将会于何时启动，Zoox方面倒是已经宣布将会在2020年晚些时候推出有偿共享出行服务。Zoox之前一直在公司内部开展服务测试，不过直到最近其才开始增加公开谈论上述计划的频次。有观点指出，Zoox可能不会“孤军奋战”太久。Waymo已经申请在加州道路上提供载人运输服务，就在最近其还获批开展全无人驾驶汽车服务测试（尽管该测试过程中不允许车辆搭载公共乘客）。值得一提的是，已经有62家企业在加州获得了程度不同的自动驾驶车辆测试许可，因此未来或将有更多的企业跟进Zoox的行动。
12月25日，腾讯科技讯，共享出行平台Lime近日在其年度报告中公布，截至今年12月份，用户已经在该平台上完成2600万次骑行。根据这份报告，Lime的用户骑行总距离已经超过2800万英里，40%的用户称，最近的一次骑行是往返于上班路上或学校路上，用户的平均年龄为32岁。成立不到2年的共享出行平台Lime目前估值已经超过10亿美元，最新一轮3.35亿美元C轮融资发生在今年7月份，投资者包括Uber、谷歌风投等。目前Lime平台上提供单车、电动单车、滑板车出行服务，此外，Lime还将推出LimePods的共享汽车服务。Lime联合创始人兼首席执行官Toby Sun 此前曾对《一线》表示，公司已经整体实现营收平衡，其中将近一半的运营城市已经盈利。
12月18日，凤凰网讯，近日，在经济观察报社主办的“2018美好生活创造者高峰论坛”上，街电因共享充电新模式，获得2018年度美好生活创造者“卓越用户体验奖”。此外，街电是唯一一家入选的共享充电宝企业。据了解，为了让用户能随时随地用到充电宝，街电的共享充电宝早已开始在生活中进行“基础设施”的建设。目前，街电已覆盖全国300个城市，累计8000万用户，铺设速度每月超过70%，场景分布从餐馆、商场等基础商圈，到医院、学校、火车站、高铁站等公共场景，再扩张到广州白云机场、桂林机场等高端场景。与此同时，街电与首旅如家展开战略合作，街电设备全面覆盖在首旅如家旗下的如家、驿居、莫泰、云酒店、云上四季等品牌共2700家门店里，保障用户出行“永不断电”。
12月18日，搜狐网讯，近日，印度共享出行公司Ola向滑板车共享创企Vogo投资了1亿美元。今年8月份Ola首次对Vogo投资，当时Vogo从Ola、Matrix Partners和其他投资者那里筹集了一轮未披露细节的A轮融资。现在Ola在这笔后续交易中投入了双倍的资金。据悉，此次投资为战略性投资，意味着Vogo电动滑板车将会出现在Ola的应用程序中，Ola的1.5亿注册用户很快就可以通过App预订Vogo电动滑板车。Ola投资的资金将直接进入Vogo的产品供应链中，Vogo计划为其平台再购买10万辆小型滑板车。Ola首席执行官兼联合创始人Bhavish Aggarwal表示，他希望这笔投资和资源整合能够改善印度各地最后一英里的交通方式选择。
12月17日，中国经济网讯，近日，有消息称部分ofo用户“组团”前往北京ofo总部互联网金融中心大厦退押金。今日下午，有记者来到ofo总部，看到大厦前的广场人群聚集，退押金的队伍从大厦内的电梯口一直排到大厦外，有红线引导队伍走向。据估算，现场人数超百人，大厦内电梯大约3分钟会放行15人进入。一位来自望京的用户表示，由于线上退押金耗时过长，在听说可以现场办理退押金后，他选择来现场办理。他了解到，办理持续到晚上6点，需提供身份证。另外，一位已经办理完退款并准备离开的用户称，现场办理后1~3个工作日会将押金退回。此外，针对此次现场退押金是ofo的主动行为还是被动行为，目前尚未得到ofo方面回应。
12月14日，大众新闻网讯，日前，矿机分时共享平台BitDeer宣布与矿池服务商BTC.com、蚂蚁矿池AntPool达成战略合作，各方将在矿机共享服务上展开深度合作，进一步推动全球矿工用户的生态建设。据介绍，BitDeer利用独有的矿机分时共享切割技术，可根据用户在平台购买的矿机共享使用时间，将矿机实时接入矿池进行加密货币挖矿。同时用户在共享时间内所得的加密货币可由所选矿池直接支付。BitDeer官网信息显示，目前平台已上线30天周期的产品，并有10T至100T的八种套餐供用户选择，矿工用户可根据个人实际需求进行组合购买。据悉，BitDeer目标是建立透明、可信赖、便捷的一流矿机分时共享服务平台，为全球矿工用户提供更高效、便捷的共享矿机服务，降低大众挖矿门槛。
12月12日，大众网讯，近日，无棣县引进了智能无桩共享电单车品牌“松果电单车”，目前，已完成投放240辆松果电单车。据松果无棣县负责人介绍，松果电单车不设固定充电桩，不需要办卡，不设固定租借网点，市民可通过App随用随取。费用上，松果电单车押金为299元，用户还可以通过9.9元购买免押金季卡，90天内免押金用车，到期后可续卡。松果电单车按里程计费，4公里内仅收费2元；大于4公里，每公里多加0.5元；用车超过30分钟时，每超出1分钟另行收取0.1元。使用上，松果电单车在满电情况下可以续航70公里，扫码解锁后，手机App会自动显示剩余电量及可骑行里程数。管理上，松果电单车划定了服务区，若骑出服务区，车身会在多次语音喇叭提示后自动断电。此外，松果电单车为所有骑行用户定制了骑行意外险，但是如果是使用他人账号违规骑行，经司法部门判定后，保险公司将有可能拒绝理赔。
12月10日，央广网讯，日前，摩拜单车荣获第二十届中国专利奖，同时，摩拜单车也通过了北京市知识产权局的评审，荣获2018年度北京市知识产权示范单位。对此，摩拜单车创始人兼CEO胡玮炜表示，创新不仅推动着摩拜前进，也推动着整个行业向前发展。当前共享单车行业正逐步进入精细化、数据化的新阶段，通过科技创新去繁从简回归业务本身，推动业务精准升级，只有这样共享单车才能可持续健康发展。据悉，中国专利奖面向中国境内的所有企业，每年评选一次，自1989年至今已经举办二十届。评选标准包括专利质量、技术先进性、运用及保护措施和成效、社会效益及发展前景等多个维度，评选程序包括择优推荐、初审受理、专业评审、评审委员会复审等多个环节。
12月5日，人民网讯，日前，由国家发展改革委、工业和信息化部、中央网信办联合指导，中国信息通信研究院主办的2018中国“互联网+”峰会及共享经济高质量发展论坛在北京举办。医联成功入选成为国家发改委首批“共享经济典型案例”。医联以医生平台作为创业的切入点，致力于让中国医生获得更多阳光收入，截至目前，平台已经汇聚了55万实名认证医生，其中包含了2.7万名签约医生。据介绍，医联是从成都天府软件园走出来的独角兽企业，在创业之初就获得了来自于天府软件园以及成都市高新区政府从资金、办公场所以及人才上的大力扶持，并在之后的发展过程中持续受到四川省、成都市等各级领导的热切关注。在这样的背景下，医联成为了同行业发展速度相对较快的企业。今年6月，医联完成10亿元D轮融资，估值超过10亿美元。
12月4日，凤凰网讯，建设银行用金融手段助力住房租赁市场的培育和发展，打造全国性住房租赁综合服务平台。自2017年10月末平台上线以来，建设银行住房租赁业务初具发展规模，该平台已在全国300多个城市上线，实名注册客户数超过450万，累计上线房源超过300万套，成交35万套。据了解，该平台由住房租赁监测分析、住房租赁监管服务、企业租赁服务管理、住房租赁服务共享、政府公共住房服务五大系统组成，集监测、监管、交易、服务为一体，嵌入技术规范、数据标准、交易流程、服务规范、金融服务等。此外，建设银行以打造产业联盟、构筑生态圈为依托，大力整合租赁领域上下游的各类合作企业，包括装修、家居、运营等各链条服务商，加强产业链上下游合作，构建良好市场秩序。通过有效整合资源，不断降低租房链条成本，提升租住品质。截至2018年10月底，与建设银行合作的企业及中介客户已超过6000家。
12月3日，网易网讯，近日，摩拜单车的运营主体北京摩拜科技有限公司正式完成了股东工商变更，创始人胡玮炜、投资人李斌等人退出。通过天眼查查询发现，美团创始人王兴已成摩拜大股东，持有北京摩拜科技有限公司95%的股份，另外5%的股份由穆荣均持有，不过法人代表依然为胡玮炜。据了解，今年4月4日，美团与摩拜联合宣布，已经签署美团全资收购摩拜的协议。美团、摩拜方面均表示，摩拜在未来将保持独立品牌、独立运营；同时，摩拜的管理团队将保持不变，王兴将出任摩拜董事长。4月28日，摩拜董事长王兴和创始人胡玮炜通过内部信宣布新的组织调整。摩拜联合创始人王晓峰因个人原因，卸任CEO，创始人胡玮炜出任摩拜CEO。据悉，摩拜方面表示，11月27日的工商变更是收购的手续流程，目前胡玮炜仍在摩拜担任CEO职务。
11月29日，人民网讯，日前，戴威通过全员公开信的形式，宣布ofo全新的组织架构调整，强化了人才和组织文化建设并整合了多个职能部分，新设三大中心。戴威宣布设立CPO一职，由池文明出任首任CPO，兼任人力与行政中心负责人。据了解，池文明在任职ofo前，曾有九年在阿里中供铁军担任管理岗位的经验，是阿里早期中供铁军的核心骨干，也是阿里中供铁军“铁血”文化的代表。ofo还对原有的职能部门进行了整合，新设“战略财务与法务中心”、“研发与大数据中心”和“产品与增长中心”。其中战略财务与法务中心由原战略、法务、风控中心合并而来，由原财务中心负责人封晓瑛担任新中心负责人。研发与大数据中心和产品与增长中心，由原产研与大数据中心、品牌市场部、Growth FT合并而来，由公司CTO童长飚兼任研发与大数据中心负责人，向戴威汇报，黄侔担任产品与增长中心负责人，向童长飚和戴威双线汇报。据悉，此次公开信中，戴威强调了信念和坚持。
11月29日，环球网讯，近日，美国初创公司Lime日前在英国的米尔顿凯恩斯首次推出了无桩共享电动助力车。据了解，来自美国加利福尼亚的Lime是由优步支持、致力于推广电动摩托车和共享电动自行车的一家公司。该公司2017年初成立至今，市值已达到11亿美元，目前正在向美国和部分欧洲地区快速扩张。Lime将首先在米尔顿凯恩斯推出50辆共享电动助力车，再根据需求的增长，逐渐加倍增加自行车的数量。据悉，如要使用电动自行车，则需下载Lime的手机APP进行定位和解锁，解锁费用为1英镑，骑行每分钟需要花费15便士。这个费用要比美国用户使用Lime的费用高，也远远高于英国当地其他的共享电动自行车。但Lime称，这是英国第一次出现无桩共享电动助力车。
