【高端装备】中车新一代中低速磁浮列车问世(2018-07-03)
7月3日,中国工控网讯,7月2日,中车长客股份公司披露了新一代中低速磁浮列车的研发细节。据了解,中国新一代中低速磁浮列车最高运行时速可达120公里,车辆采用侧方受电靴受电,额定供电电压为DC1500V。长客公司称,新一代中低速磁浮列车会出现多种节能环保黑科技。其中,车体结构方面采用轻量化铝合金及复合材料结构,具有很好的防振、隔音效果;通过采取喷涂阻尼浆、增加隔声垫等措施将车辆噪音降至舒适水平;车门、车窗则会有通透的“落地窗”设计。长客公司表示,中低速磁浮交通具有经济实惠、环保安全、适应性强等优势,为中国乃至全球改善城市及城际交通,推动社会经济高质量发展提供了极为重要的支持。同时,中低速磁浮轨道交通也是中国新一代轨道交通创新热点。据悉,首列车预计将于2019年6月交付客户,应用于全长38公里的广东清远磁浮专线。
【高端装备】罗伯斯机器人项目落户贵州白云(2018-07-02)
7月2日,压铸周刊讯,贵州罗伯斯机器人在线有限公司的机器人生产及机器人产业互联网平台项目日前正式签约落户贵州白云区高新沙文园区。项目总投资13亿元,主要生产工业机器人和服务机器人产品。据了解,罗伯斯机器人项目,规划建设占地5万平方米,主要建设机器人工厂与机器人产业互联网平台两个部分。其中,机器人生产工厂将主要生产工业机器人及服务型机器人,项目过渡期预计实现年产1000台工业机器人、20000台服务型机器人。项目全面投产后,预计年产达10000台以上工业机器人及80000台以上服务型机器人。目前,位于白云区铝及铝加工基地的机器人生产项目过渡性厂房装修工作正有序推进,计划7月进驻设备安装调试,力争下半年十月前投产。据介绍,项目还将建设机器人产业互联网平台,以“机器人产业+互联网”为核心路径,整合产业资源,打通机器人产业链上下游,提升行业运作效率、降低成本,打造中国机器人产业千亿级服务平台,最终构建机器人产业上下游协作共赢的生态系统。
【高端装备】工业富联与海康威视战略合作,共建智能工厂(2018-06-29)
6月29日,中国工控网讯,6月27日,海康威视与工业富联在深圳签订战略合作框架协议。双方宣布,将在工业互联网、城市物联网、大数据、人工智能等领域开展深入合作,共同搭建工业互联网生态平台、打造智慧城市综合解决方案,推动智慧工厂、智慧城市、智慧物流等行业建设。通过充分发挥在各自平台领域的优势,探索“工业互联网+视频AI”项目的技术结合,推进智慧工厂示范基地建设,共同打造工业互联网生态体系。根据协议,此次工业富联与海康威视在工业互联网生态体系、城市物联网平台方面达成多维度合作。合作中,双方将携手搭建工业互联网生态平台,加速推进传统制造型企业在生产与管理等环节的智能化升级,赋能传统制造业智慧化转型。
【高端装备】中国轨道交通装备整车产品首次出口德国(2018-06-29)
6月29日,中国产经信息网讯,中车株洲电力机车有限公司日前与德国铁路股份公司签订了20台新型混合动力“火车头”框架协议及首批4台机车订单,标志着中国轨道交通装备整车产品获得世界高端市场认可。该型车按照TSI(欧洲铁路互联互通规范)标准与德国铁路网EBA(德国联邦铁路局)入网要求设计,可在德国干线铁路网及柏林市轻轨线路上运行,主要用于铁路施工现场的物流供应、试验和工程牵引等。该型车主要有四项创新技术特点:停车等待时可关闭柴油机使用蓄电池供电,相比同等功率内燃调车机车节能30%以上;采用更先进、更安全的钛酸锂电池,可实现80%以上再生制动能量的回收利用,循环寿命比镍镉蓄电池提高10倍;机车在隧道等特殊敏感区域内运行时,采用蓄电池作为动力源驱动,实现机车零排放;机车将装配无线数据传输系统,可实时将机车运行状态和故障信息传输至地面管理系统,有效提高机车运用和维护效率。
【高端装备】打造“智慧工厂”典范,一汽-大众华南基地建成投产(2018-06-28)
6月28日,中国工控网讯,一汽-大众华南基地近日全面建成投产。目前,一汽-大众已拥有长春、西南、华南、华东四大基地,华北基地将于今年8月建成投产,届时,一汽-大众全国战略性布局基本完成。无论是工艺水平,还是生产能力,华南基地都走在了行业的前端。冲压车间拥有国际最先进的伺服压力机钢-铝混合开卷落料生产线,自动化率达到100%;在焊装车间实现4款车型混线生产,车身尺寸100%在线监控,并在国内首次引入IPG激光焊接工艺;涂装车间大量运用领先的自动化设备,自动化率达72%;在总装车间,自主开发并使用的无线扳手智能定位系统树立行业新标杆。在生产与物流供应方面,装配线按“h“型布置,使物流路径实现最短。一汽-大众华南基地的建成投产,打通了智能制造全产业链,为行业打造出“智慧工厂”典范。
【高端装备】中新集团将投资七亿元打造智能制造产业园(2018-06-27)
6月27日,中国工控网讯,6月25日,中新苏州工业园区开发集团股份有限公司与苏通科技产业园区签约,将投资7亿元建设智能制造产业园项目。据了解,该项目将由中新集团下属中新苏通科技产业园(南通)开发有限公司作为建设主体,计划采用标准厂房为主、定建为辅的方式开发建设产业园。产业园建成后将主要导入智能装备(工业机器人、数控机床),工业物联网(传感器、机器视觉、RFID、工业以太网)、工业软件(ERP/MES/DCS等),3D打印以及其他自动化装备产业(精密和智能仪器仪表与试验设备,关键基础零部件、元器件及通用部件等)。未来智能制造产业园将进一步优化提升苏通园区的产业结构,并实现可观的经济效益。根据苏通园区已落户项目的投资强度及经营状况预测,产业园除了直接投资之外,还将吸引大约20亿元的产业项目投资,并可实现年工业产值约40亿元,年税收约6亿元。
【高端装备】《制造企业基于互联网创业创新实施指南》发布(2018-06-26)
6月26日,经济日报讯,中国电子信息产业发展研究院和中国制造企业双创发展联盟近日发布《制造企业基于互联网创业创新实施指南》。《指南》主要包括以下几个方面:一是建立以贡献为标准的新型薪酬制度;二是建立扁平化、平台化的新型组织架构;三是扶持员工内部“双创”;四是积极开展外部“双创”;五是加强多方联动;六是对组织实施提出建议。
【高端装备】中国铁建再获沙特麦加轻轨运营合同(2018-06-26)
6月26日,新华社讯,沙特阿拉伯政府日前将麦加轻轨运营合同授予这条轻轨的建设者—中国铁建股份有限公司,合同金额为3.5亿里亚尔(约合9300万美元)。这是中国铁建在完成该轻轨的建设及五年运营并移交沙方后,再次获得其运营合同。麦加轻轨的建设目的是缓解每年全球数百万穆斯林到麦加朝觐时造成的道路拥堵,为各国朝觐者提供舒适便捷的交通服务。这是中国企业在中东地区建成的第一条轻轨铁路,也是沙特第一条轻轨铁路。麦加轻轨全长18.25公里,共设9座车站,往返于3个朝觐地区。中国铁建2009年中标麦加轻轨项目,仅用16个月就完成项目建设。
【高端装备】拓斯达拟投3.5亿建松山湖高新区智能制造项目(2018-06-21)
6月21日,中国工控网讯,6月20日,拓斯达发布公告称,公司与东莞松山湖高新技术产业开发区管理委员会拟签订《项目投资意向协议》,公司拟认缴出资1亿元设立全资子公司,并由该全资子公司作为项目公司,在松山湖高新区投资建设松山湖拓斯达智能制造综合服务示范项目,计划总投资不低于约3.5亿元。据介绍,该智能制造综合服务示范项目,建设围绕三大功能区块(研发总部、销售总部、运营总部),主要包含智能制造及周边的新产品开发、新技术研究、销售业务开展、展示展览、行业论坛、职能部门运营及后勤配套等内容。
【高端装备】宗申动力与山河智能开展合作(2018-06-19)
6月19日,中国证券报讯,6月15日,宗申动力发布公告称,公司与山河智能于近日签订了《战略合作协议》。公司与山河智能出于发展战略考虑,同意在以山河智能为主的通用航空飞机及先进航空发动机和公司为主的通用航空动力领域开展广泛深入合作,结成深度的战略合作伙伴关系。公告显示,通过战略合作,帮助山河智能和宗申动力进一步提升产品的工艺技术、产品质量及产品的性能稳定性等,共享产品、市场等有关信息,实现双方的市场扩张策略并持续增大市场份额,促进双方创造更大的商业价值。公司表示,本次山河智能与宗申动力签订战略合作协议,双方将利用各自的资源和优势,开展在通航飞机、无人机、通航动力领域的深度合作,符合公司的长远战略规划,将对公司的发展产生积极影响。
【高端装备】中船重工整合集团应急产业资源组建“中国应急”(2018-06-15)
6月15日,新华社讯,中国船舶重工集团有限公司近日整合集团内部应急产业资源组建“中国应急”。与此同时,自6月12日起,创业板上市的“华舟应急”正式变更为“中国应急”。中船重工董事长胡问鸣表示,中船重工所属企事业单位结合自身技术与装备集成优势形成了一大批有竞争力的各类新型应急产品,其中集团下属的各类海洋装备使用的综合消防设备、核应急发电机组、应急交通工程装备、海上应急搜救系统、援潜救生装备和潜水、深海个体救援装备、高原应急救生装备、核辐射监测预警系统、发电应急系统等相关应急技术与产业资源,将逐步整合进入中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司。胡问鸣表示,希望依托中国应急这个平台,打造百亿级应急产业。集团未来还会加大应急领域研发来拓展新的产品,通过市场兼并做大做强中国应急。
【高端装备】2.0版商用磁浮列车下线(2018-06-14)
6月14日,中国科技网讯,6月13日,中车株洲电力机车有限公司制造,拥有完全自主知识产权的我国首列时速160公里商用磁浮列车,在湖南株洲正式下线。这也是全球首列短定子直线电机快速磁浮列车。列车研制采用了“现有时速100公里等级城市磁浮交通技术平台上提速”的技术路线,在保持现有轨道形式不变的条件下,对车辆系统集成、牵引、悬浮、受流、轻量化、制动等关键技术进行了创新:在全球,首次采用短定子直线电机,并为其量身搭建了2800mm车宽的世界时速最快短定子直线电机牵引磁浮列车平台;通过牵引辅助系统设备上的设计优化,使列车牵引功率提升30%,辅助系统功率提升25%,悬浮电源容量提升30%,载客量达500人;优化端部电磁铁设计,使整车悬浮能力提升6吨。此外,车辆各系统还采用了大量新结构和新材料,如车体采用铝合金与复合材料相结合的复合顶盖等,帮助车体“减肥”。2.0版商用磁浮列车的下线,标志着我国商用磁浮列车系统集成技术与关键核心技术,在“摸爬滚打”的应用中已成熟。据透露,在“十三五”国家重点研发课题“时速200公里磁浮交通系统关键技术研究”项目支持下,公司牵头研制,适用于城际间、时速200公里的商用磁浮3.0版列车,也有望明年下线。
【高端装备】易往信息与徐工集团强强联合,立足制造共建“工业航母”(2018-06-14)
6月14日,中国工控网讯,6月11日,我国智能工厂整体解决方案提供商引领者—易往信息与徐工集团在江苏徐州正式签署战略合作协议,强强联合,共同打造智能制造领域极具竞争力的工业互联网平台。双方将在联合设计、集成验证、交付及技术支持等方面展开深度合作。在本工业互联网平台搭建过程中,易往信息将提供包括但不限于MES、APS、WMS、大数据及AI智能平台等关键技术产品和解决方案的全面支撑,并通过将易往产品SaaS化部署到工业互联网平台,对外进行推广。易往信息与徐工集团共同打造的工业互联网平台引入用户全流程参与体验,集服务能力、技术开发能力及运营能力于一体,可以满足用户参与交互、设计、生产及物流等全生命周期的各个环节。该平台将依托易往信息的优秀产品与完善的智能工厂解决方案,结合人工智能下的智能决策、智能运营、智能生产、智能物流等几大模块,覆盖工程机械、新能源汽车、核心零部件、商用车、乘用车、农用机械、军工、港口等领域,实现跨行业、跨领域的扩展与服务,努力建设成为企业追求创新,驱动高质量增长的典型代表,全面推动我国制造业转型升级
【高端装备】柳工挺进机器人产业(2018-06-13)
6月13日,广西日报讯,由柳工集团投资组建的广西智拓科技有限公司近日举行产品发布会。这标志着柳工利用自身资金、技术、人才、品牌等优势向机器人产业进军,迈出了关键而扎实的一步。据悉,柳工针对机器人业务的发展制订了“三步走”的战略,第一步是在满足柳工内部用户的基础上,立足柳州及广西市场,将成熟的机器人系统集成产品全面推向外部客户;第二步是将业务延伸到为客户提供机器人应用和智能化改造全面解决方案,同时自主开展以机器人系统集成为核心的自动化生产线的设计制造,成为西南等区域性机器人产业的领导者;第三步是通过合作、收购、兼并等方式,获取机器人研发方面的前沿技术,逐步进入机器人本体及核心零部件的研发制造领域,成为国内机器人产业的领先者。
【高端装备】格力加快布局智能制造,两大产业落地成都(2018-06-11)
6月11日,亿欧网讯,6月5日,格力电器与成都市新津县人民政府就“格力电器智能家电生产基地暨格力工业云大数据中心落地成都”在格力电器珠海总部举行签约仪式。董明珠表示,格力在成都建设智能家电基地的前期准备工作已经基本完成,有望今年年末开始投产。同时,格力还将不断扩大产业布局,格力冷冻冷藏、军用暖通设备、模具等产业未来还将持续在成都落地。格力此次在成都投产的智能家电生产基地是除总部之外全国第一个洗衣机产品的生产总基地。此外,格力工业大数据在产品研发、应用等方面也已有不少实践。根据大数据提供的相关数据,格力在多联机、螺杆机等产品研发上不断攻克技术难关,研发出的“基于大小容积切换压缩机技术的高效家用多联机”和“全工况自适应高效螺杆压缩机关键技术研究及应用”等相继获评“国际领先”。
【高端装备】我国盾构机核心部件国产化取得突破性进展(2018-06-08)
6月8日,科技日报讯,6月7日,由中铁隧道局、洛阳LYC轴承有限公司联合研制的国内首台应用于施工的国产盾构机主轴承,在合肥通过专家组评估验收,标志着国产盾构主轴承已经具备替代进口主轴承实力,我国盾构机核心部件国产化取得突破性进展。据悉,中铁隧道局此前已推动实现了盾构机主驱动减速机、管片拼装、泡沫添加剂及壁后注浆等关键技术国产化,但作为核心部件的主轴承一直依赖进口。此次通过评估验收的盾构机主轴承直径2.6米,设计寿命1.5万小时,从2016年11月投入现场使用到2018年3月完成施工任务,已连续工作1300小时,完成了预期目标。接下来,这台盾构机将转战合肥轨道交通四号线6标项目,承担2.7公里掘进任务。洛轴也将继续优化和提升盾构主轴承研制水平,提高其产业化规模。
【高端装备】中国铁路启动智能高铁自动驾驶试验(2018-06-08)
6月8日,新华网讯,6月7日,中国铁路总公司在京沈高铁启动高速动车组自动驾驶系统(CTCS3+ATO列控系统)现场试验,这标志着中国铁路在智能高铁关键核心技术自主创新上取得重要阶段成果,中国高铁整体技术持续领跑世界。据了解,今年3月以来,中国铁路总公司在在建的北京至沈阳高铁辽宁段全面展开“高速铁路智能关键技术综合试验”。截至5月底,28项试验或测试项目已完成13项,包括时速350公里“复兴号”长编组动车组专项试验、高速动车组自主化主动控制受电弓试验、新型铁路金属声屏障试验等项目,综合试验已取得阶段性成果。此次高速动车组自动驾驶系统现场试验是智能高铁关键技术综合试验的重要内容,将为未来高速动车组实现在车站和线路区间自动停靠、启动、运行等自动驾驶提供大量数据,试验将持续到今年9月底。目前,该试验已完成技术文件发布、实验室测试、型式试验、试验评审等各项前期准备工作。
【高端装备】鸿特精密:拟3亿元收购远见精密100%股权(2018-06-07)
6月7日,中国证券报讯,6月6日,鸿特精密发布公告称,公司董事会审议通过有关议案,拟以自有资金3亿元现金收购远见精密100%的股权,并签署《股权转让协议》。本次交易完成后,远见精密将成为公司的全资子公司。据介绍,远见精密主要业务包括精密模具设计、制造,以及五金冲压/数控钣金金属零件加工制造等。鸿特精密表示,本次收购完成后,公司将整合各方资源,借助国家及地方大力推进的粤港澳大湾区建设以及广深科技创新走廊规划的发展机遇,在远见精密重点打造科技“智”造,拓展其产品领域、并加强产品的科技含量,提高公司核心竞争力和综合实力。
【高端装备】专注MIM智能制造,富驰完成近2亿元融资(2018-06-06)
6月6日,中国工控网讯,智能制造公司富驰近日宣布完成近2亿元的融资,本轮投资由源星资本领投、元禾资本跟投。据了解,富驰是一家金属注射成形(MIM)技术方案提供商,MIM技术在微型化、精密化、复杂化的金属零部件生产应用方面具有明显的优势,富驰已经在消费电子、医疗、汽车、航空航天等领域获得广泛的市场应用,并得到了行业巨头的认可,如消费电子领域的苹果、三星、华为等。本轮融资完成后,富驰将进一步加强材料和工艺的研发,扩充产能,拓展下游长周期细分应用领域。富驰的远景目标是以MIM技术为核心,整合多种成型技术,实施“MIM+”战略,进一步提升自身产品的创新设计能力,打造成为先进制造产业里智能设计,智能制造的引领者。此外,富驰已成立了液态金属部门,随着5G的到来,金属背盖材料对信号屏蔽较大,而双面玻璃材料强度较弱,液态金属将成为了更为合适的材料选择,富驰目前已经在给各大主流手机厂商打样,未来将成为公司在消费电子领域的新亮点。
【高端装备】中国电信携手斯瑞科技开拓智能制造新版图(2018-06-06)
6月6日,人民网讯,近期,中国电信携手上海斯瑞科技有限公司,在智能连接、智能平台和智能应用三个层面开展紧密合作。由此,成功实现了”翼联”互联网工业平台的落地,共同开拓了中国智能制造的新版图。目前,“翼联工业互联网平台”已经实现了与了多家合作伙伴的平台对接和融合。工业应用和工业APP已涉及13个行业和生产、设计、供应链等六大领域,数量达到上百个,用户数也突破2000家。通过构建覆盖全国的“五位一体”的专业工业服务网络,逐步融合形成了以“翼联工业互联网平台”为龙头,线上线下有效互动的立体式运营服务体系。随着“翼联工业互联网平台”的日趋成熟,补全了传统制造业向智能制造转型的最后一块拼图。为完成《中国制造2025》战略规划,迈出了坚实的一步。