9月15日，中化新网讯，9月7日，中国石油在北京产权交易所成功收购普天新能源有限责任公司（简称普天新能源）100%的股权。它是中国最早开展充电业务的央属企业，在车辆技术、动力电池、充电设备、碳交易及增值服务等领域均有布局，并且可以提供城市新能源汽车应用推广与运营服务整体解决方案。据了解，普天新能源是中国最早开展充电业务的央属企业，其名下公共充电桩数量超2万台。这意味着，中国石油在充换电市场又添一员大将。
【点评】今年以来，中国石油已相继成立两家新公司，在充换电市场继续发力。7月20日，中国石油与宁夏众维新能源科技有限公司、昆仑信托有限责任公司合资成立了昆仑绿能科技（宁夏）有限责任公司。8月4日，中油（莆田湄洲岛）综合能源服务有限公司揭牌仪式在湄洲岛举行，此次战略合作总投资额达4.1亿元，其中，充电桩项目一期工程预计两年内建成投用。
9月15日，中化新网讯，9月8日上午，随着“金石89”驳船缓缓驶出，从佛燃能源南沙石化仓储基地保税罐里装载的生物燃料油（B24），顺利加注到中国远洋海运集团下属船舶“宝宁岭”轮，完成了国内首单保税船用生物燃料油的加注业务，开启了华南地区船用生物燃料油供应的新篇章，将进一步加速航运行业实现绿色低碳发展。中石化中海船舶燃料供应有限公司（以下简称“中石化中海”）主导了此次加油作业。9月5日下午，远洋轮船“捷运油169”经香港把生物燃料油（B24）存放至佛燃能源南沙石化仓储基地保税库内，并于9月8日采用“船对船”管输方式实现了国内首单船用生物燃料油的加注。
【点评】此次加注业务尚属全国首单，是中石化中海在成功实施保税船用燃料油、保税液化天然气（LNG）加注后又一创新举措。
9月15日，中化新网讯，9月12日晚间，卫星化学宣布，全资子公司连云港石化有限公司拟收购江苏嘉宏新材料有限公司100%股权。交易方案具体为，连云港石化拟以现金方式，收购卫星控股和昆元投资持有的嘉宏新材全部股权，交易金额为15.24亿元。收购标的嘉宏新材成立于2019年12月31日，注册资本为10亿元，实缴注册资本10亿元，其中，由卫星控股持股70%，昆元投资持股30%，公司主营环氧丙烷和双氧水两个产品。自设立至今，嘉宏新材的注册资本及股权结构未发生变动。卫星控股为卫星化学控股股东，由此，该交易将有利于减少控股股东与上市公司之间的关联交易，避免未来可能存在的潜在同业竞争。
【点评】长期以来，卫星化学坚持“以科技创造未来，立足轻烃一体化，打造低碳化学新材料科技公司”的发展战略，拥有从轻质化原料到化学新材料产业链一体化的优势，大力发展新能源材料、高分子新材料与功能化学品。
9月8日，中国石化新闻网讯，埃及总统表示，全球能源巨头英国石油公司与其合作伙伴将在未来三年内向埃及石油和天然气领域投资35亿美元。该项投资将主要用于埃及石油和天然气领域的研究、勘探和开发活动。根据最新声明，该项投资将主要用于埃及石油和天然气领域的研究、勘探和开发活动。这将促进该行业的发展，并加强埃及在地区石油生产和能源交流中的核心地位。
【点评】BP在过去60多年的时间里，该公司已在埃及投资超过350亿美元。BP目前与埃及国有和私营公司合作运营着众多能源项目。上周，埃及石油和矿产资源部宣布，在苏伊士湾的盖伊苏姆（Geisum）和泰维莱西（Tawila West）特许权区发现了新的石油资源。这是由勘探井GNN-11发现的，该井目前的日产量超过2500桶。由于此次钻井计划成功，北盖伊苏姆油田的总产量达到每天2.3万桶。
9月8日，中国石化新闻网讯，近日，印度信诚实业董事长穆克什安巴尼在公司年度股东大会上表示，信诚实业的目标是实现净零排放。在这一道路上，该公司将进行一系列改革，其中石化业务将把重心转向可再生能源和新材料。安巴尼表示，该公司位于印度贾姆讷格尔的炼油厂的主要产品将逐步转向高附加值材料。该公司已在此试运行卤代丁基橡胶和精间苯二甲酸装置。该公司还建造了印度第一家碳纤维工厂，产能2万吨/年。绿色能源方面，信诚实业已开始在贾姆讷格尔开发绿色能源超级综合体，努力成为世界上最大的可再生能源一体化生产企业之一，生产光伏组件、电池、晶圆和铸锭、多晶硅和玻璃。
【点评】公司的目标是在2025年年底前对该综合体分阶段投产。该公司还计划在2026年前建造一座千兆电池工厂，将生产电池化学品、电池和包装，提供集装箱储能解决方案，并将包括一个电池回收设施，同时尝试完成对钠离子电池的产业化研发。该项目的其他细节尚未披露。
9月8日，中国石化新闻网讯，日前，bp公司旗下的bp风险投资公司向美国生物燃料公司WasteFuel投资了1000万美元。全球每年产生的固体废弃物总量约为20亿吨，预计2050年将增加到34亿吨。WasteFuel公司采用厌氧发酵和甲醇生产技术，把城市和农业废弃物转化为生物甲醇等低碳替代燃料。在航运业等难以推动碳减排的行业，生物甲醇将发挥重要作用。WasteFuel公司计划与其他废弃物处理企业合作，在全球建设多个生物甲醇工厂，并计划在迪拜建设首个项目。
【点评】全球90%以上的国际贸易通过海运完成，航运业温室气体排放量在全球温室气体排放总量中的占比为3%。为实现净零排放，一些航运企业正在改装船舶以使用甲醇燃料。bp公司正努力为航运业供应低碳替代燃料，并利用其贸易渠道将WasteFuel公司的生物甲醇推向市场。
9月1日，中化新网讯，8月30日，中国石油天然气股份有限公司宣布，2023年上半年，公司强化产业链一体化协同，在实现油价同比下降超两成情况下，经营业绩再创历史同期最好水平。2023年上半年，按照国际财务报告准则，中国石油归属于母公司股东净利润852.7亿元，同比增4.5%；自由现金流首次突破千亿元，同比增17.6%；资产负债率比年初下降0.9个百分点；资本负债率比年初下降1.4个百分点，财务状况持续健康良好。公司决定派发2023年中期股息每股0.21元，派息额384.3亿元，创历史同期最好水平。
【点评】上半年，中国石油油气勘探共取得16项重要发现、25项重要进展，油气当量产量8.94亿桶，创历史同期新高，同比增5.8%，其中原油产量4.74亿桶，同比增5%；可销售天然气产量2.52万亿立方英尺，同比增6.7%。加快发展作为低碳能源的天然气业务，国内生产天然气同比增长7.3%，占公司国内油气当量产量比例达到50.7%。
9月1日，中化新网讯，8月30日，荣盛石化公布，公司控股子公司浙江石油化工有限公司（“浙石化”）在舟山绿色石化基地投资建设的1000吨/年阿尔法烯烃中试装置（包括1000吨/年1-己烯工况和300吨/年1-辛烯工况，两种工况使用一套设备，不同时运行）投料成功，目前已顺利产出合格产品1-己烯。该装置的投产有助于打破对国外工艺技术的依赖，提高国内α-烯烃的供应能力，确保相关产业链供应安全。随着聚乙烯品质升级的需要、POE产业的发展以及表面活性剂、润滑油等下游行业的不断发展，市场对阿尔法烯烃的需求量稳步增加。
【点评】该装置的顺利投产对于打通浙石化高端新材料项目中POE全产业链有重要意义，目前投产装置的各项工艺技术指标达到国际先进水平。公司将继续以安全生产为首要任务，优化工艺参数，提升运行水平，以实际行动践行双碳减排，持续推动公司高质量发展。
9月1日，中化新网讯，从天津经济技术开发区南港工业区获悉，8月31日，中沙（天津）石化有限公司26万吨/年聚碳酸酯（PC）项目在天津南港工业区投入商业运营。该项目是继百万吨乙烯项目之后，中国石化与沙特基础工业公司（SABIC）合资合作的又一硕果。聚碳酸酯是一种重要的工程塑料，属于高端化工新材料，具有无色透明、耐冲击、耐热、坚固、轻便等特点，广泛应用于航空航天、电气电子、医疗设备、汽车零件、建筑材料、家居用品等领域。
【点评】此次投产的聚碳酸酯项目于2018年开工建设，采用世界先进的非光气法熔融工艺，新建了两条生产能力均为13万吨/年的PC生产线，可生产混合级、挤出级、注塑级等PC产品，未来将优先供应中国地区电气电子、建筑建材等相关重点行业。中沙（天津）石化于2009年10月20日成立，是中国石化和SABIC以50：50股比共同出资建设的大型石油化工企业，坐落于天津市滨海新区，2010年5月11日投入商业运行。
8月25日，中化新网讯，8月22日，恒力石化发布半年报，上半年实现营业收入约1094.29亿元，同比下降8.16%；净利润约30.49亿元，同比下降62.01%。从单季度来看，二季度好于一季度，公司二季度单季盈利20.29亿元，环比一季度的10.20亿元增长98.92%。同日，恒逸石化披露半年报，公司上半年实现营收643.16亿元，同比下降19.41%；净利润7608.24万元，同比下降95.8%。其中二季度实现归属于上市公司股东的净利润4123.61万元，环比一季度增长18.34%。
【点评】自2023年初以来，炼化产品价差环比改善，其中芳烃、成品油等产品表现较好；随着制造业开工率逐步提升及订单增加的影响，聚酯化纤产品的二季度盈利能力也逐步修复；至于烯烃化工产业链，由于地产、基建等终端需求持续疲软，聚乙烯、苯乙烯、聚丙烯等化工产品价格仍然提振困难，大宗化工品价差维持在低谷水平。
8月25日，中化新网讯，8月22日，中国石化天然气分公司青岛液化天然气(LNG)接收站27万立方米储罐全部建成完工。该储罐由中国石化自主研发，是目前国内容积最大、首座完工的超大型液化天然气储罐，投用后将大幅提升华北地区天然气供应保障能力。天然气分公司青岛LNG接收站位于青岛市董家口经济区，是中国石化第一座LNG接收站，也是山东省目前唯一在用的液化天然气接收终端。目前，该站正加快推进储罐投产前的各项准备工作，预计将于年底前正式投入使用。届时，该站年接卸能力将达1100万吨、年供气能力将提升至165亿立方米，迈入千万吨级LNG接收站行列，成为国内同期年接转能力最大的LNG接收站。
【点评】天然气分公司青岛LNG接收站一、二期工程分别于2014年11月和2021年8月建成投产，年接转能力达700万吨，已累计接卸进口液化天然气超4100万吨，供气范围覆盖鲁、苏、皖、冀、豫等省市，是我国华北地区的主要气源之一。
8月25日，中化新网讯，8月23日，在大连造船山海关船舶重工有限责任公司（以下简称“山船重工”）钢材综合加工厂房内，工人们正忙着下料预制，为新开建的11.5万载重吨原油船（T110K-5）准备原料。此船是我省迄今为止建造的载重吨位最大的原油船。据了解，山船重工共计为招商局能源运输股份有限公司下属海宏轮船（香港）有限公司建造4艘11.5万载重吨阿芙拉型原油船，正在建设的货船为4艘原油船中的首制船。该船型总长约243米、型宽约44米、型深约21米，设计吃水13.5米，结构吃水15米，设计航速14.5节，货舱可以装载超过80万桶原油产品。
【点评】今年上半年，山船重工完成工业总产值同比增长26%，承接合同额同比增长39%，顺利实现“双过半”。目前，山船重工手持订单46艘/353万载重吨，生产计划已排到2027年。相比“十三五”期间，接单质量大幅提升，企业转型升级步伐加快，为高质量发展注入了新动能。
8月18日，中化新网讯，据管道天然气杂志网8月15日报道，英国石油(bp)投资了一家初创公司，该公司正在开发寻求利用重工业产生的蒸汽大幅降低零碳氢生产成本的技术。这家英国能源巨头的风险投资部门bp Ventures周二表示，该公司是总部位于美国的Advanced Ionics 1250万美元a轮融资的几家投资者之一。其他投资者包括三菱重工、清洁能源风险投资公司和Gatemore资本管理公司。
【点评】利用可再生能源通过电解分解水生产的绿色氢气，预计将在交通和工业脱碳方面发挥关键作用。这项名为Symbion的技术利用工厂现有运行过程中释放的热量，将每公斤氢的用电量降至35千瓦时以下，而普通电解槽每公斤氢的用电量超过50千瓦时。其大幅降低了电解过程的电力成本，电解过程占绿色氢生产成本的70%以上。更低的电力消耗将使绿色氢的成本降至每公斤1美元以下，低于大多数基于化石燃料的生产。旨在在未来几十年大幅减少碳排放的bp，在绿色氢产业上投入巨资。到2030年，其目标是每年生产50万至70万吨氢，主要是绿色氢。
8月18日，中化新网讯，近日，林德万华（宁波）气体有限公司成立，法定代表人为付传，注册资本1亿元，股权穿透显示，该公司由万华化学全资子公司万华化学（宁波）有限公司、林德（中国）投资有限公司共同持股。通过签署一系列供气协议，林德将进一步提供专业的工业气体产品和运行服务满足万华化学相关化工基地对于工业气体的增长需求；在宁波和烟台的已有现场，林德和万华双方决定继续深化合作，并联手在可持续发展方面进行投资和合作，预计每年可减少50万吨的二氧化碳排放当量。目前，林德中国持续购买并使用的绿色低碳电力占公司生产用电已超过20%。
【点评】此前6月27日，林德宣布与万华化学集签署了一系列新的战略合作协议。该协议涉及业务跨越了林德在中国的多个现场，巩固和加强了双方的全球合作伙伴关系。林德（Linde）来自于欧洲，是全球领先的工业气体和工程公司之一，2022年销售额为334亿美元。7月24日，美国《化学与工程新闻》（C&EN）公布“2023年全球化工企业50强”。其中林德排名在第十三位。
8月18日，中化新网讯，8月17日，中海油（SH:600938）发布了2023年上半年财报。从业绩来看，上半年，中海油营业收入为1920.64亿元，与去年同期2023.55亿元相比，下降5.1%。其中，油气销售收入为1516.86亿元，贸易收入为355.64亿元，其他收入为48.14亿元。上半年，中海油净利润为637.61亿元，与去年同期718.87亿元相比，下降11.3%。对于业绩下滑的原因，中海油董事长表示，2023年上半年，国内外宏观经济形势复杂多变，国际油价震荡下行。
【点评】在产能方面，今年上半年，中海油国内外油气产量均大幅增长，日净产量再创历史新高，油气净产量为3.32亿桶油当量，同比上升8.9%。上半年，中海油大力实施调整井等增产措施，在产油田自然递减率创历史最好水平。
8月11日，中化新网讯，8月8日，独山子石化官微发布独山子石化公司塔里木120万吨/年二期乙烯项目成功落地。8月7日，独山子石化公司召开塔里木120万吨/年二期乙烯项目建设动员会，据悉，塔里木二期乙烯项目报批投资218.8亿元，依托塔里木丰富的油气资源，在库尔勒上库工业园区新建120万吨/年乙烯，两套45万吨/年全密度聚乙烯、30万吨/年低密度聚乙烯、45万吨/年聚丙烯等11套主要生产装置。
【点评】项目是将塔里木油田丰富、稳定的乙烷、LPG及轻烃资源就地加工，建设乙烯项目，具有大规模、短流程、低投资、短周期、高收益的特点，可快速落地。建成后可与现有乙烷制乙烯项目形成国内最大量利用C2及轻质原料制乙烯生产基地之一，符合“当地资源就地高效利用、保障油田上产轻质资源后路畅通”的战略目标，提升天然气价值链效益，推动中石油炼化业务高质量发展。
8月11日，中化新网讯，8月3日，万华化学官网对10万吨/年高端阿尔法烯烃项目环境影响报告书进行征求意见稿公示，公司拟在万华烟台产业园新建10万吨/年高端阿尔法烯烃生产装置及配套的公用工程和辅助设施等。阿尔法烯烃应用广泛，主要用于合成聚乙烯。线性阿尔法烯烃是指双键位于分子链端部的直链单烯烃，在工业生产中通常指C4+的高碳直链端烯烃。高端阿尔法烯烃（1-辛烯、1-己烯）流通量低，市场供不应求，在万华现有生产装置中应用广泛。该产品依靠外购存在成本高昂、运输和服务不便、货源紧张等因素，影响装置稳定运行，因此需要进行高端阿尔法烯烃（1-辛烯、1-己烯）的建设。本项目建成后，可为万华每年减少大量高端阿尔法烯烃外购成本，并减少生产装置运转的外部制约，实现相关原料的稳定供应。
【点评】项目厂址位于万华工业园，周边可依托的社会条件良好，交通运输便利，并且可利用厂区已建成的公辅设施，有利于加快项目建设进度和降低建设投资。项目采用万华自有技术，技术先进，消耗低，技术有保障，实施有措施。
8月11日，中化新网讯，8月10日晚间，东方盛虹披露2023年上半年业绩报告，上半年公司实现营业收入659.00亿元，同比增长117.91%；归属于上市公司股东的净利润16.80亿元，同比增长3.21%；2023年上半年公司营业收入已经超过了2022年全年的营收规模。公开资料显示，东方盛虹在新能源、新材料、石油炼化与聚酯化纤领域深耕多年，具备多样化的烯烃制取工艺，逐步形成了一个全产业链垂直整合的化工综合体，近年来，公司依托炼化一体化、醇基多联产、丙烷产业链项目构建的“大化工”综合化学原材料供应平台为基础，向新能源、新材料、电子化学、生物技术等多元化产业链条延伸的“1+N”产业布局。截至报告期末，东方盛虹总资产1,743.99亿元，归属于上市公司股东的净资产368.01亿元。
【点评】东方盛虹作为已投产的国内三大民营炼化企业之一，产业上游，公司目前拥有1600万吨/年炼化一体化装置、240万吨/年的甲醇制烯烃（MTO）及70万吨/年的丙烷脱氢（PDH）装置，实现了“油头”“煤头”与“气头”三种烯烃制取工艺路线的全覆盖，其生产原料选择灵活性强，进一步增强了抗周期波动能力。
8月4日，中化新网讯，据油价网2023年7月27日报道，北美最大的炼油企业瓦莱罗能源公司7月27日发布的统计数据显示，瓦莱罗能源公司第二季度净收入与去年同期相比显著下降，原因是其炼油利润率比去年同期减少一半。瓦莱罗能源公司表示，其今年第二季度的净利润降至19亿美元或每股5.40美元，而去年第二季度的净利润为47亿美元或每股11.57美元。尽管如此，瓦莱罗能源公司今年第二季度的每股收益还是超过了《华尔街日报》分析师们预期的每股利润5.04美元。
【点评】统计数据显示，瓦莱罗能源公司第二季度总收入从去年第二季度的516亿美元暴跌至345亿美元。瓦莱罗能源公司第二季度的炼油利润从去年第二季度的每桶30.01美元减半至15.62美元，原因是燃料出口增加、经济活动减弱以及全球炼油能力提高打击了全球炼油利润率。
8月4日，中化新网讯，据美国钻井网站2023年7月27日报道，由雪佛龙公司和格雷斯公司合资成立的先进精炼技术公司(ART)日前推出了一种加氢处理催化剂解决方案——ENDEAVO，这种解决方案可以100%利用植物油、成品油、动物脂肪和润滑脂等可再生资源生产可再生柴油(RD)和可持续航空燃料(SAF)。RD和SAF等可再生燃料有望在重型运输的脱碳中发挥关键作用。ART表示，根据美国能源部(DOE)的数据，与基于化石燃料的同行相比，RD和SAF的最终用户显著减少了温室气体排放。
【点评】美国能源部今年早些时候表示，到2025年底前，目前的可再生柴油产能可能会增加一倍以上。据估计，到去年年底，美国可再生柴油的日生产能力达到17万桶，或每年26亿加仑。尽管美国能源部预计一些已宣布的项目将被推迟或取消，但如果所有项目按计划开始运营，到2025年底前，美国可再生柴油的日产能将达到38.4万桶，即59亿加仑年产能。
