中国行业发展报告

　　9月8日，建筑培训网讯，近日，中国交建官宣中交公路规划设计院有限公司（下称“公规院”）中标芜湖泰山路长江大桥前期工作，预示着芜湖泰山路长江大桥规划建设有了重要进展。中国交建表示，公规院中标了安徽芜湖泰山路长江大桥前期工作，中标金额约6087.68万元。芜湖泰山路长江大桥全长约12.6公里，跨江大桥长约5.5公里，设置2座航道桥，主航道桥拟推荐采用主跨1200米的悬索桥。芜湖现有三座长江大桥，交通量趋于饱和，过江通行压力较大。鉴于芜湖经济社会飞速发展，尤其是承东启西的交通地位日益突出，加之江北新区快速崛起，加快过江隧道建设和抓紧规划建设泰山路长江大桥已成为发展的重要课题。对此，从国家到省、市都予以高度重视。泰山路长江大桥已列入国家发改委《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》，《规划》中明确指出芜湖市泰山路长江大桥为近期建设重点，将在2025年前重点推动实施。
　　【点评】芜湖泰山路长江公路大桥总体位于芜湖长江公铁大桥下游、芜湖市经济开发区泰山路附近、安徽省江北产业集中区皖跃路附近。项目建成后，对贯彻“长江三角洲区域一体化发展”国家战略，完善路网提升安徽区位优势和综合枢纽作用，改善跨江通道不足、分布不均状况，促进芜湖市拥江发展等方面有着极为重要的意义。

　　9月8日，建筑培训网讯，近日，中国建筑在新疆地区中标四个重大光伏项目。其中，旗下中建二局同时中标新疆地区三个重大光伏项目——中绿电尼勒克县400万千瓦风电光伏一体化项目320万千瓦光伏项目、中绿电若羌400万千瓦光伏项目250万千瓦光伏（II标段）项目、中绿电奎屯市100万千瓦光伏项目，中建八局中标中绿电乌鲁木齐市米东区350万千瓦光伏项目-200万千瓦光伏工程总承包（I标段），四个项目总合同额约305.55亿元。中建二局中标的中绿电尼勒克县400万千瓦风电光伏一体化项目320万千瓦光伏项目于新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州尼勒克县，合同额108亿元。中绿电若羌400万千瓦光伏项目250万千瓦光伏（II标段）项目位于新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州若羌县，合同额85.87亿元。中绿电奎屯市100万千瓦光伏项目位于新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州奎屯市，合同额35亿元。中建八局中标的中绿电乌鲁木齐市米东区350万千瓦光伏项目-200万千瓦光伏工程总承包（I标段），位于新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市，中标合同额约77.55亿元。
　　【点评】此次中标的诸多项目，均是作为新疆建设全国重要清洁能源基地战略的重要举措，旨在服务国家战略，促进地方发展，具有良好的环境效益、社会效益和经济效益。项目建成后，可充分利用当地太阳能资源的可再生利用，加快新疆能源电力结构的调整，推进我国能源安全新战略布局，落实碳达峰、碳中和目标。

　　9月1日，中国对外承包工程商会网讯，近日，中江海外工程三公司刚果公司喜获刚果共和国国土整治基础设施和重大工程部送达的《关于承建刚果（布）黑角LOANGO大学授标委托书》和签署的《刚果（布）Loango大学规划设计施工总承包合同》。这是长期在海外拼搏奉献的团队克服三年疫情困难，抢抓机遇、精心组织所取得的重要成果，是集团海外公司区域化建设实施以来，刚果公司自身实力和秉承实体化经营发展的一个重要肯定，更是今年集团大兴调查研究之风，海三公司领导班子深入海外项目一线调研成效的体现。黑角Loango大学项目（一期）工程量大、施工周期长，为EPC总承包项目，主要包含大学行政管理楼、专业教学楼、教育考试中心、健康中心、警察和消防指挥中心、供水和消防系统等等多个单体和配套设施。项目建成后将成为刚果共和国第三所公立大学，即“卢安戈大学”，是现任总统萨苏践行竞选承诺，刚果（布）政府强化教育培训能力大行动的举措之一，将为当地创造良好的社会效益。
　　【点评】刚果（布）政府此次选择中江国际集团作为合作伙伴，是对集团品牌形象和服务质量的高度认可，刚果公司将全力以赴、精心组织，全面发挥自身的技术及管理优势，加强对工程质量、工期、成本等方面的管控，不断提高项目价值，向刚果（布）政府交付一所高质量的现代化综合大学，也将进一步深化中刚友好合作关系，为集团践行“一带一路”倡议贡献力量。

　　9月1日，建筑培训网讯，近日，2023年度美国《工程新闻纪录（ENR）》“全球最大250家国际承包商”榜单发布。由中国对外承包工程商会统一组织参与申报的中国内地企业（以下简称“中国企业”）中，共有81家企业入围2023年度“全球最大250家国际承包商”。中国企业上榜数量较上年度增加2家，继续蝉联各国榜首。土耳其以40家上榜企业居第二位，美国位列第三位（39家），意大利与韩国并列第四位（12家）。从各国上榜企业国际营业总额来看，中国上榜企业2022年国际营业额合计1179.3亿美元，同比提高4.4%，占全部上榜企业国际营业总额的27.5%，较上年下降0.9个百分点。法国企业以628亿美元位居次席，占比14.7%；西班牙企业以594.4亿美元列第三位，占比13.9%；美国企业以266.5亿美元列第四位，占比6.2%；韩国企业以263.3亿美元列第五位，占比6.1%。
　　【点评】近年来，中国上榜企业数量持续增长，上榜企业数量从2017年的69家增加至81家；整体业务规模保持稳定发展，业务量占比从2017年的23.7%提升至27.5%，上榜企业数量与业务规模在各国企业中均持续位居首位，体现出较强的外部环境适应能力，展现了行业发展的强大韧性。

　　9月1日，建筑培训网讯，近日，上海建工集团股份有限公司与江西南昌市人民政府续签战略合作框架协议。这是继2013年4月8日，双方在红谷滩会议中心签署战略合作协议后，十年合作再启新程。上海建工高度重视与南昌市的合作，坚持以服务商文化全产业链助力城市建设发展，以工程师气质打造品质工程，承建了南昌万寿宫历史文化街区、绿地中央广场、前湖快速路、九龙湖公园、桃新大道、南昌中学等一大批省市重大重点项目，其中很多项目已经成为南昌地标建筑。上海建工将以此次签约为契机，为南昌提供更高质量的建筑全生命周期服务，真正融入南昌、扎根南昌、服务南昌、建设南昌，为推动南昌城市功能品质持续提升、为南昌经济社会发展取得新成效做出新的更大的贡献。南昌高度重视与广大央企、大型国企开展战略合作。南昌市政府就推进全市建筑业高质量持续稳定发展推出了16条具体举措。
　　【点评】据协议，上海建工集团与南昌市政府将发挥各自综合优势，在南昌市现代综合交通领域（城市（际）轨道交通、过江通道、城市路网、高架桥、高速公路）、城市高质量发展领域（片区综合开发、城市更新、新区建设、装配式建筑、海绵城市、地下管廊、绿色建筑）、新型基础设施领域等方面开展全方位合作，实现共同发展。

　　8月25日，中国对外承包工程商会网讯，近日，中国土木与埃塞俄比亚GADA经济特区开发公司签署埃塞俄比亚GADA经济特区投资开发谅解备忘录。埃塞俄比亚经济特区由奥罗米亚州政府策划建设，是埃塞首个经济特区。该经济特区毗邻莫角旱港，涵盖12个产业区块，其中包含自由贸易区、娱乐产业区、中央商务区、科学技术产业园等。埃塞俄比亚经济特区具有全国经济改革、营商便利、投资便利化措施、招商引资优惠政策等竞争优势，在未来将成为整个非洲的模范经济中心。指出这是埃塞俄比亚首个经济特区，也是埃塞重要的产业园区和工业基地，世界各国的企业都会来此投资，这将加快埃塞国家工业化进程，促进埃塞当地经济发展。埃塞政府会全力支持该项目，推动经济特区早日落地。在奥罗米亚州启动经济特区建设正逢其时，这将是埃塞俄比亚工业化和现代化进程中非常重要的一步，是中埃合作的又一重大成果。
　　【点评】埃塞俄比亚经济特区将凭借优越的地理位置和优惠政策，不断吸引外资，为当地提供就业岗位，促进埃塞工业化发展，并在未来惠及整个非洲。中国土木作为在埃知名中资企业，履约能力突出，期待埃塞俄比亚GADA经济特区开发公司与其后续的深入合作。此次签约，是中国土木与埃塞俄比亚GADA经济特区管委会密切沟通、精诚合作的结果。双方在前期就经济特区的发展规划、开发运营、政策制定等方面进行了多轮谈判，最终达成共识。

　　8月25日，建筑培训网讯，近日，由中国铁建所属中铁十四局参与建设的阿尔及利亚东西高速东标段项目通车，标志着阿尔及利亚东西高速公路全线正式通车，这条横贯阿尔及利亚的交通大动脉正式打通。阿尔及利亚东西高速公路全长1216公里，是阿尔及利亚建国以来建设等级最高、地质状况最复杂的公路项目，横贯阿国北部，分为东、中、西3个标段建设，东连突尼斯，西接摩洛哥。此次贯通的阿尔及利亚东西高速东标段84公里项目，西起塔夫省德雷安，东至毗邻突尼斯的边境城镇拉姆勒苏格，中铁十四局承担40.68公里长的主线和七个互通立交。自2007年以来，中铁十四局先后三个阶段参与阿尔及利亚东西高速建设，包括阿尔及利亚东西高速中标段、东标段安纳巴至塔夫段、贝佳亚连接线、MN1和MN2段道路改造等工程，累计190公里施工任务，其中，东标段84公里项目是贯通阿国东西高速的最后一段公路工程。该标段设计填筑高度最高达44.7米，相当于15层楼房的高度。为了保证土壤的压实度，建设者们以国外标准像制作“千层饼”一样逐级、逐层压实，累计达到149层。
　　【点评】阿尔及利亚东西高速公路沿线汇聚着全国90%的人口，是中铁十四局积极践行“一带一路”倡议的重大项目。建成通车后，有利于加强非洲新型伙伴关系，促进区域内基础设施建设，吸引外来投资，形成阿国新的社会经济发展空间。

　　8月25日，建筑培训网讯，近日，由广东铁投集团投资建设的揭惠铁路普宁特大桥上跨汕湛高速4至7号墩顺利浇筑完成，标志着揭惠铁路全线首座跨高速公路连续梁顺利合龙，为后续施工奠定坚实基础。作为全线重点性控制工程，普宁特大桥全长7092米，设计213个墩身，2个桥台，4至7号墩（60+100+60）米连续梁上跨汕湛高速，具有作业风险大、高速道路车流量大等困难。本次施工的中跨合拢梁段重567.06千牛，长2米，宽7.2米，高3.6米，创新采用装配式全封闭兜底施工，一次性浇筑完成，共浇筑混凝土21.81方。为确保大桥中跨合龙工作顺利进行，广东铁投集团所属揭惠铁路公司组织施工单位合理安排工期，施工前精心策划，积极协调有关部门，研究编制上跨高速公路施工和防护方案，组织专家研讨论证，提前开展专项培训，在封闭高速行车道且确保高速行车安全前提下加快施工进度。同时创新采用装配式全封闭兜底施工，为成功合龙提供技术保障。
　　【点评】揭惠铁路是广东省“十四五”规划的一项重点工程，位于广东省揭阳市境内，起自梅汕铁路揭阳站，终点为汕汕铁路惠来站，正线全长88.66公里，设计时速160千米/小时，建成后将大大提升港口服务品质，带动临港产业聚集及地区港口经济发展，同时对完善粤东地区互联互通城际铁路网建设，推动周边地区深度融合发展，实现沿线地区高质量发展具有重要意义。

　　8月18日，建筑培训网讯，近日，中国建筑公布2023年1～7月经营情况简报。前7个月，中国建筑实现新签合同总额24468亿元，相较上年同比增长12.7%。建筑业务实现新签合同额21779亿元，同比增长10.8%。其中，房屋建筑业务15721亿元，同比增长11.7%；基础设施业务5969亿元，同比增长8.3%；勘察设计业务89亿元，同比增长24.8%。按地区划分，公司境内业务实现新签合同额21158亿元，同比增长10.9%；境外业务620亿元,同比增长7.5%。实物量指标方面，房屋建筑施工面积152829万平方米，同比增长8.2%；新开工面积16315万平方米,同比增长5.4%；竣工面积9279万平方米。地产业务方面，中国建筑前7月地产业务增长迅速，合约销售额2690亿元，相较上年同比增长30.4%；合约销售面积1091万平方米，同比增长34.6%。新购置土地储备394万平方米，期末土地储备8731万平方米，在手土储充沛。
　　【点评】近期地产行业多项利好陆续出台，政策放松支持刚改需求，各大城市亦积极响应，产业链发展或迎转机。此外，近期国资委召开中央企业境外投资合作工作专题会议，提出推动共建“一带一路”高质量发展行稳致远，为成功举办第三届“一带一路”国际合作高峰论坛等重要外交活动营造良好环境。建筑行业央企国企在业绩、回报率等多维指标方面持续向好，国企改革提速叠加估值体系重塑强催化，中国建筑等低估绩优股有望引来更大估值修复机遇。

　　8月18日，建筑培训网讯，近日，厦门特区建设投资集团有限公司正式揭牌开业，将打造厦门具有建筑设计、施工、监理、运营、建筑材料、建筑工业化、建筑科研、工程代建等全链条服务能力的市属集团，更好地服务保障城市的发展和安全。新组建的特区建投集团注册资本20亿元，为市属二类企业，由市国资委和市轨道集团共同出资设立，旗下拥有四家子公司，分别是厦门特房建设工程集团有限公司、厦门市特房海湾投资有限公司、厦门市房地产股份有限公司和厦门市建设工程施工图审查有限公司。据悉，特区建投集团将重点发展五大业务板块，分别是建筑业（建筑施工和建筑服务）、建筑材料、建筑科技、投资开发和工程代建板块。整个集团定位为城市现代化工程建设的主力军、建筑产业高质量发展的先行者、建筑经济产业链综合服务商、现代建筑产业园区建设运营商、城市应急抢险的中坚力量。
　　【点评】特区建投集团将根据企业发展需要，收购厦门国有企业下属的建筑类企业，或与相关市属国企成立合资公司收购专业资质等级高的工程施工及建筑服务企业，进一步承接市属国企的建筑工程业务；择机通过股权收购等方式向建筑产业链上下游延伸，整合地区砂石材料资源，取得施工总承包及专业分包高等级资质，培育出更多有实力的集团骨干企业。

　　8月18日，建筑培训网讯，近日，从陕西省住房和城乡建设厅获悉，中铁十一局西安公司顺利入选陕西省建筑业重点培育企业。陕西省建筑业重点培育企业旨在加大对龙头骨干企业的扶持力度，提升建筑业企业核心竞争力，着力打造“陕西建造”品牌，进一步促进陕西省建筑业加快转型升级、实现高质量发展。经过申请、推荐、公示等程序，中铁十一局西安公司在资质等级、经济体量、纳税总额、市场规范化运作等方面均符合评审要求，被陕西省住房和城乡建设厅列入重点培育对象，后续将享有简化行政审批、优化政府服务、实施差异化监管等多项支持企业发展的培育政策，并且还将在资质升级、资质增项、优质工程创建、工法评定、改革试点、开拓市场等方面获得重点扶持。为切实做好陕西省建筑业重点培育企业申报工作，该公司主要领导高度重视，不断加强组织领导和投入，建立并完善协调工作机制，认真制定申报专项实施方案。多次组织召开专题会研究部署，梳理和补齐要素短板，实时跟踪调整，注重资源调配，强化责任落实，力求精益求精，积极推动申报工作落实落地。
　　【点评】此次入选陕西省建筑业重点培育企业，对下一步推进资质升级、开拓市场具有重要促进作用。有利于吸引中铁十一局加大陕西建筑投资，不断提升科学管理水平和科技创新能力，持续打造良好的企业品牌形象，切实发挥重点企业的引领作用，努力为助力当地经济社会发展再立新功。

　　8月11日，中国对外承包工程商会网讯，近日，由中铁十局拉美分公司承建的秘鲁安蒂普拉诺医院项目主体结构正式封顶。安蒂普拉诺医院项目是秘鲁普诺大区最大的综合性医院，是秘鲁国家医保局重点民生工程，项目总建筑面积43107.05平方米，包括医疗业务区、行政办公区、后勤保障区等，项目施工涵盖了结构、建筑、卫生、电力、机械、通讯等专业领域。项目建成以后将成为普诺大区规模最大的综合性医院，能够为数百万秘鲁民众提供专业、及时的医疗服务，进一步满足普诺地区的医疗需求。在全周期的施工过程中，项目管理团队不断总结经验、提升管理，全面加强安全质量把控，做实精品项目的每一个环节，全力克服恶劣的高海拔缺氧环境以及各种工程技术难题，充分发挥“缺氧不缺精神 海拔高境界更高”的精神，在复工不到三个月时间内顺利完成封顶，展现了中铁十局速度取胜、品质致胜的专业水平。不仅如此，项目部还积极履行社会责任，在施工高峰期聘用近千名当地劳工，有效带动了当地就业，为当地培养了一大批技术工人，得到秘鲁社会的高度认可。
　　【点评】秘鲁安蒂普拉诺医院项目顺利封顶是项目建设的重要阶段性胜利，也是后续施工的全新起点，中铁十局项目管理团队将继续科学策划、精心组织，稳步推进工程建设，用心打造精品工程，确保按时向普诺人民交付满意工程，以实际行动推动“一带一路”建设，共筑健康发展之路。

　　8月11日，建筑培训网讯，近日，在广西防城港市防东铁路施工现场，随着C1500型履带式牵引车拖拽着一对500米长钢轨安全平稳地铺设在轨枕上，标志着由中国铁建旗下中铁十六局承建的我国首条直通中越边境的高铁——防东铁路正式进入全线铺轨阶段。防城港至东兴铁路是广西沿海高铁的延伸线，是通达我国与越南唯一海陆相连的口岸城市东兴市的首条铁路。线路自防城港北站南端引出，向西南至东兴市站，途经防城港市江山镇、东兴市江平镇，正线全长46.9公里，设防城港北站、东兴市站，预留江山半岛站，设计时速200公里，基础设施预留时速250公里条件。中铁十六局承担着防东铁路全线共106.74公里的铺轨施工任务，以及28万立方米道砟、27组道岔的铺设任务，同时负责防城港北站站场改造施工。由于防东铁路全线既沿边又沿海，背靠十万大山，地形地貌复杂，共有8座隧道，32座桥梁，桥隧比高达68%，长钢轨的运输和铺设风险高、难度大。
　　【点评】据悉，防东铁路是《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》通道内联外延重点工程之一，建成通车后，防城港至东兴将结束无铁路交通历史，两地通行时间将从目前60分钟缩短至20分钟左右。边境口岸城市东兴市将接入全国高铁网，打通北部湾经济区乃至粤港澳大湾区通向东盟国家的高铁通道，对促进中越两国经贸往来将起到积极作用。

　　8月11日，建筑培训网讯，近日，北京中关村广场城市更新项目正式开工，已经服务首都近二十年的中关村广场即将以崭新面貌亮相，更好地服务市民，提供舒适便捷的生活环境。中关村广场城市更新项目由中建一局建设发展公司承建，改造面积约11.88万平方米，包括对商业楼、设备用房、车库等建筑的更新改造。项目是北京市“3个100”重点工程(100个重大民生改善项目)之一，同时被列入北京市2023年重点工程计划。据悉，中关村广场城市更新项目共分为三个部分：A地块、B地块和楔形地块。为解决现有广场建筑空间和功能难以满足市民需求、部分结构局部出现渗漏、设备设施老化的问题，本次改造将对A地块、楔形地块进行建筑轮廓调整，优化功能布局和平面动线，并结合改造调整需求，进行结构拆改及加固，对机电系统进行全部更新改造；对B地块进行内外部装修改造。同时，为提高广场消防要求，本次改造将在A地块、楔形地块设置下沉广场，增加疏散楼梯，调整楔形地块内现状消防车道位置，提供安全舒适的服务环境。
　　【点评】区别于传统改造项目，本次改造的更新体量超过原有结构半数以上，将成为北京市真正意义上的“城市更新”工程。中关村广场城市更新项目切实落实北京城市总体规划，以新时代首都发展为统领，将进一步优化城市功能和空间布局，释放商业活力，改善人居环境，推动北京市加快建设成为国际一流的和谐宜居之都。

　　8月4日，建筑培训网讯，近日，中建装饰绿创科技有限公司揭牌仪式在武汉中法生态城举行。中建绿创科技有限公司隶属于中国建筑装饰集团公司，是华中区域总部企业，立足华中面向海内外，正积极推进幕墙门窗生产制造业务提质增效、海外业务做大做强、特色施工业务差异发展、部品部件及模块化建筑产品等新业务投产创效，致力于成为中建装饰装配式装修部品部件的研发生产基地、中建系统新型建筑工业化的创新基地、装饰行业模块化建造的示范基地。同时落户中法城的还有中建装饰科技创新研究院，这是中建装饰集团直属专职研发机构，聚焦新型装饰建筑工业化、城市更新及人居环境、智慧装饰建筑及智能建造、健康装饰建筑及绿色建造领域研发，着力创建成为装饰行业领先标杆和中国建筑科技创新平台。中建装饰集团是全国建筑装饰行业的旗舰标杆、领军航母，此次在中法城布局落子，着力将中建绿创打造成为高质量装饰行业冠军企业，必将有力助推中法城产业导入，增强中法城产业创新竞争力、绿色发展生命力。
　　【点评】中建装饰以绿创公司为平台，致力于以装配式部品部件产品的研发、生产、应用引领行业发展，落户武汉既是中建装饰抢占布局建筑工业化、打造全产业链优势、构建差异化发展的重要举措，也是中建装饰转型升级的一件大事。

　　8月4日，建筑培训网讯，近日，由南光集团代建的澳门大学连接横琴口岸通道桥项目顺利通过联合竣工验收，标志着该项目圆满完成了建设任务。澳门大学连接横琴口岸通道桥位于莲花大桥南侧，联通莲花大桥与澳门大学横琴校区，设置A、B两条匝道桥同澳大连接，并配套建设引桥路基工程接入校内路网体系，以发挥客运作用，道路全长约808米。该项目是澳门特区政府“二五”规划重点项目之一，也是横琴粤澳深度合作区建设总体方案规划重点项目之一。施工过程中，面临开工前桥梁设计方案调整、施工工期紧张、作业条件极度受限、协调力度大等难题，项目团队通过调整设计方案，精心合理安排施工，加快项目建设进度，做到“保质保量”与“工期控制”两不误，如期完成了钢箱梁顶推、桥体合拢等关键节点，最终确保工程顺利完工。
　　【点评】该项目的建成，为琴澳一体基础设施互联互通增加了新动能，提升了服务水平和通行能力，加速了澳门经济圈与横琴粤澳深度合作区的融合发展，为澳门深度融入粤港澳大湾区、实现陆路运输快速衔接提供了强大支撑，也成为琴澳经济社会发展高效便捷的大通道，对促进琴澳一体化高质量发展具有重要意义。

　　8月4日，建筑培训网讯，近日，2023年《财富》中国500强排行榜发布，上榜的500家中国公司在2022年的总营业收入达到15万亿美元，净利润达到7171亿美元。中国建筑以3059亿美元的营收位列榜单第四位。据悉，该榜单采用与《财富》世界500强一脉相承的制榜方法，同时包括了上市和非上市企业，用以反映目前中国经济的增长结构和发展态势。2022年公司全年实现新签合同额3.9万亿元，营业收入突破2万亿元大关，再创历史新高，主要指标继续保持央企前列。2023年中国建筑继续坚持高质量发展，聚焦“一创五强”战略目标，计划实现新签合同额超过4.2万亿元，营业收入超过2.2万亿元。截止6月30日，中国建筑上半年累计实现新签合同额22538亿元，同比增长11.3%，完成全年预算近60%。
　　【点评】中国建筑作为我国专业化发展最久、市场化经营最早、一体化程度最高的投资建设集团，是新型基础设施的建设者和者。近年来，中国建筑深入实施创新驱动发展战略，加快建筑科技创新，在完善科技创新平台体系、攻关建筑领域关键核心技术、研发绿色低碳建造技术、探索建筑产业化数字化技术等方面均取得了一定的成果，有力塑强企业核心竞争力。

　　7月28日，建筑培训网讯，近日，上海建工与中铁二十四局组成的联合体中标东方枢纽上海东站站场区地下土建工程施工总价承包SHDDXGCSG标段。项目中标价58.28亿元。上海建工为本项目联合体牵头人，承担的工程报价为48.28亿元；中铁二十四局承担的工程报价为10亿元。该项目位于上海市浦东新区东部祝桥镇范围内，东接浦东国际机场，南邻S32申嘉湖高速，西邻G1503高速，距上海市人民广场约33千米，距上海浦东国际机场T1航站楼约5千米，项目建筑面积37.46万平方米。地下工程主体结构工程主要包括上海东站站房、空铁联运模块、城市中庭及通廊地下部分、地下停车场及设备用房、下穿市政道路（站东路）、同步实施的捷运预留工程、空铁物流预留工程、远期相关线路接入预留工程等工程的基坑、基础和主体结构。
　　【点评】东方枢纽依托铁路上海东站，是集航空、国家铁路、市域铁路、城市轨道交通等交通功能以及站场城开发于一体的大型综合交通枢纽，总投资1500亿元，计划将新增5000万人次/每年的航空旅客吞吐能力，成为连接长三角与全球的世界级交通枢纽。上海东站临近浦东国际机场，核心区建设用地规模为2.2平方公里，车场规模将按照14台30线进行规划控制，建成后将成为仅次于上海虹桥站的上海第二大铁路客运站。

　　7月28日，建筑培训网讯，近日，广东交通集团在建的武（汉）深（圳）高速公路始兴联络线（以下简称“武深联络线”）荷花特长隧道实现双线贯通，为项目按期通车奠定了坚实基础。荷花特长隧道是武深联络线的控制性工程，单洞总长6366米（其中左洞3201米，右洞3165米），最大埋深约417米，进口段采用洞口分离式设计，双向同时掘进施工。该隧道穿越多条复杂断层，存在软岩大变形、突涌水等地质灾害因素，施工难度较高。项目在隧道开挖过程中坚持“管超前、短开挖、弱爆破、强支护、早封闭、勤测量”的施工原则，引入三臂拱架安装机、液压仰拱栈桥等全链条机械化施工设备，确保施工安全稳定，有效提升了掘进效率、保障了工程质量。同时，项目持续开展隧道关键指标等专项提升行动，严抓标准化施工，落实精品化建设管控措施，实现了隧道优质、高效、安全贯通。
　　【点评】目前，项目路基土石方、防护、涵洞工程，桥梁基础、下构施工等均接近全部完工，预制梁完成约85%，已全面进入路面施工阶段，交安、机电施工已同步进场，计划2024年建成通车。武深联络线位于韶关市境内，项目全长约30公里，双向四车道，经始兴县深渡水乡、顿岗镇、马市镇，连通武深高速、南韶高速两条南北大动脉，项目通车后，从深圳前往赣州可缩短约40公里路程。

　　7月28日，建筑培训网讯，近日，由上海建工承建、上海建工四建集团负责施工的广州国际航运大厦正式落成。大厦高184.5米，总建筑面积近10万平方米，是一幢凸显海洋文化和航运主题的江景5A超甲级写字楼，定位为具有业态聚集功能的国际航运总部大楼，也是广州第一个在核心商业区建设的航运业聚集特色项目。该项目是广州市第一批CIM平台建设试点项目。上海建工坚持全员、全专业、全过程BIM建造，因地制宜创新施工技术，打造精品工程，为粤港澳大湾区建设、广州市国际航运枢纽建设增添动力。项目通过移动质检平台，实现便捷的现场管理信息共享，强化管控力度，四建集团自主研发的“钢筋云点数”小程序也在现场得到充分应用。项目还通过智慧工地云平台实现全方位动态管理，用慧眼AI监控系统，360度监控施工现场，进行安全帽、反光衣、吸烟AI识别、定型护栏防拆除报警识别等，用施工现场环境监测系统，保证绿色安全施工。
　　【点评】广州国际航运大厦的建成，将进一步发挥中远海运散运干散货国际运输领军企业的聚集效应，为海洋强国梦增添强劲动力，也将对粤港澳大湾区建设、助推广东省“四个走在全国前列”、完善广州市国际航运枢纽建设产生积极影响。