中国行业发展报告

　　3月13日，华尔街日报讯，两周以前，TikTok负责美国运营的高管带着好消息飞到了公司位于新加坡的全球总部。根据知情人士表示，他们告诉老板们，为了在美国的命运战斗数年后，这款人气视频应用程序短期内没有在它最重要的市场被禁的风险。诸多积极信号当中的一个便是拜登总统的竞选团队在超级碗周日那天加入了该平台。在回到美国的几天后，他们发现他们误判了局势。在华盛顿，一个两党议员和拜登政府官员组成的小组在幕后悄悄地计划着禁用TikTok或强迫其出售给非中国企业的新法案。这一法案是华盛顿的对华鹰派和硅谷联盟一年多以来试图遏制TikTok的最高潮，而它部分因为TikTok在以哈冲突方面的视频引发的愤怒而获得了新的支持。当上周议员们带着他们的计划出现在公众面前时，TikTok对该法案广泛的支持度感到措手不及。
　　【点评】目前TikTok面临着至今为止在美国命运最严峻的挑战。众议员将于周三对这项实质上会在美国封禁世界最受欢迎、在美国拥有超1.7亿用户的应用程序的法案进行投票，赞成该法案可能性极高。在参议院该法案通过难度稍大，不过拜登表示，如果该法案在国会通过，他将签署该法案。据一些知情人士称，TikTok内部一些领导也曾注意到议员们在准备该法案，但没有想到法案会这么快获得如此多的支持。

　　3月8日，“走出去”导航网讯，自去年以来，大众集团与中国初创车企小鹏汽车缔结了友好关系。现在，双方的合作愈发具体化——未来，两家企业将在新能源汽车领域进行密切合作。为此，双方在近期签署了一份关于互相使用车辆及平台部件的协议。双方合作的目标，是降低开发成本。大众汽车表示，通过在设计和构建阶段进行共同采购和技术利用，双方可以将研发时间缩短约30％。按计划，双方将在2026年推出首批两款车型。小鹏是在过去几年中迅速崛起的中国电动汽车初创企业之一。此前，中国国家领导层将电动出行的推广，作为经济政策的目标之一。而作为时代的宠儿，这家电车制造商已经成立了大约十个年头。该公司的投资人包括了阿里巴巴和富士康等资本。去年，该公司销售了约14万辆汽车，其中大多数销往国内市场。同时，P7型号也在国际市场处于亏损状态。
　　【点评】与所有德国制造商一样，大众汽车在中国也正面临着前所未有的压力。不久前，大众刚刚失去了在中国的市场领先地位。而中国车企领头羊比亚迪，则正在努力开拓德国和欧洲市场。从大众汽车的角度来看，这个新项目是明智的。中国工程师在软件设计方面领先德国人好几年，在德国工程师无法独自完成的前提下，找到一个好的合作伙伴实为良策。

　　3月8日，点点数据讯，相比于大多数出海短剧厂商将目标对准欧美市场，或者退而求其次的东南亚及繁体中文市场，日韩似乎显得很少被触达，整体关注度不高。但近两个月，一款名为TopShort的出海短剧APP开始在日本市场“崭露头角”。TopShort背后的厂商是上海嘉书科技，国内推出过网文APP“冰甜小说”，海外曾上线过《Merge Card》、《Shoot 2048》等休闲游戏，当前在海外还有不少于6款游戏在架，但表现欠佳。与欧美接触短剧时间较短不同，日本早在2021年开始便涌现出gokko5club、maihani.4、paxy_dorama、bump drama等以社交媒体为阵地的短剧账号，还有以高质量短剧见长的BUMP。以2月应用内购收入来看，TopShort对BUMP实现了30倍以上的碾压。这里面除了有剧集内容的贡献外，TopShort的商业模式也是关键。日本短剧比较少直接对C端收费，国内出海短剧APP变现方式则一般为IAA（应用程序内广告）、按集付费、订阅三种方式选择性排列组合。
　　【点评】为了获得高于行业平均水平RPD（每下载收入）2美元以上的用户，大部门厂商将目标市场转向了北美（5美元左右）与欧洲（2美元左右），而一小部分厂商由于投放预算、内容本土化能力或制作能力的限制，将目光转向了RPD低于1美元的东南亚。如此情况下，日韩市场被大部分厂商“遗忘”，但其实日本的RPD（日本3美元）几乎与欧美持平，人种外貌上的高度类似让翻译剧更易被接受，文化的相似度也使得本土拍摄短剧更加高效。

　　3月7日，36氪讯，在扩店方面沉寂了几年的全家，有了新的调整。据日本经济新闻3月4日报道，日本全家将缩小它与顶新集团在中国的合资业务范围。据悉，双方将成立新的合资公司，此后的华东地区由该合资公司运营，而中国华南、华北和西南的全家业务市场，则将采用连锁加盟（FC）制度来拓展业务，在维持全家品牌的同时，由顶新负责店铺的运营。此外，若上述调整在夏天之前得到中国相关部门的批准，全家也将解散目前的合资公司。日本全家便利店在中国运作的方式是成立合资公司，顶新集团正是它在中国大陆市场的合作伙伴，二者在2000年左右签署品牌授权合作。针对新合作制度，双方暂未进行更具体的披露。不过，此前日本全家与顶新集团曾因合作费用相关矛盾打起官司，此次调整或许也意味着之前的纠纷取得了一个阶段性的协调成果。
　　【点评】在2019年以前，全家一直保持着相当高速的区域扩张速度，其在以上海为核心的华东市场以及各一线城市迅速开店，2008年上海地区门店就实现了全面盈利，2012年实现总部盈利，是所有外资属性便利店中盈利速度最快的；而罗森直到2020年、即进入中国的第25年才实现全面盈利。但同为日系便利店，全家近两年的门店增速却明显低于罗森和7-Eleven。

　　3月1日，“走出去”导航网讯，日前，中国二十二冶集团董事长、党委书记袁斯浪与俄罗斯铁江现货有限公司首席执行官Denis Cherednichenko一行举行工作会谈，并进行合作备忘录签约仪式。双方重点围绕俄罗斯市场开拓、项目合作、数字化建设管理运营等多方面工作进行深入交流，旨在加快企业“走出去”步伐，进一步开拓俄罗斯市场，增进公司与重点老客户的交流合作。袁斯浪对Denis Cherednichenko一行到来表示热烈欢迎，详细介绍了中国二十二冶集团发展历程、主营业务板块、海外区域市场布局及区域发展规划。Denis Cherednichenko对中国二十二冶集团的综合实力及双方目前合作成效表示充分认可，希望双方通过深入交流，充分发挥各自优势，强化合作基础。期间，双方就意向合作项目签订合作备忘录并参观中国二十二冶集团展厅及数字化中心。
　　【点评】希望双方基于已合作的俄罗斯KIMKAN铁矿选矿厂的完美履约，以此次交流项目为契机，通过高层会晤就重点项目达成合作意向。建议双方保持密切联系，建立长期有效的沟通机制，下一步将根据业主诉求开展针对性工作，为业主制定行之有效的项目实施方案，加快推进项目签约。

　　3月1日，36氪讯，安徽又一家汽车品牌扬帆“出海”。2月21日，江汽集团旗下江淮钇为的1万辆电动汽车将发往海湾地区和中南美地区，此次“出海”也标志着安庆外贸出口迎来开门红。新闻资料显示，本次汽车“出海”的型号为钇为3、花仙子、爱跑三款车型，这也是江淮钇为汽车首次“出海”。本次“出海”汽车的第一个关注点是汽车型号——花仙子。在“出海”的三款型号中，花仙子是续航里程较短，主要在251～301KM区间，配备的电池为两款：磷酸铁锂和钠离子电池。不清楚本次出海的花仙子装备的电池是哪款类型，但考虑到花仙子是全球首款钠离子电池量产车型，未来钠电出海，还是给人很大的想象空间。本次“出海”汽车的第二个关注点是汽车产地——安庆市。自2019年，安庆港正式成为安徽首个汽车整车进口口岸，安庆智造的汽车就不断从安庆港登上国际滚装船，驶向全球各地。
　　【点评】汽车产业是安徽省的“首位产业”，在整车和零部件方面，得益于江汽集团和奇瑞集团，合肥、芜湖的汽车产业发展引人注目，安庆的声量稍显有些低。实际上，安庆拥有较好的汽车产业基础。回溯历史，虽然安庆市的汽车品牌“安达尔”早已淡出人们的视野，但安庆汽车积累的产业经验却不可被忽视。早在20世纪80、90年代，安庆市已经形成初具规模的汽车零部件产业基地，主要以生产活塞环、凸轮轴等零部件为主。

　　3月1日，华尔街日报讯，本周，世界上最大的音乐公司环球音乐同TikTok的争斗升级，前者实施了很多音乐行业人士称之为“核选项”的手段——要求TikTok下架所有同环球音乐签约的词曲作者参与的歌曲。TikTok表示它自本周一（2月26日）开始行动以保证所有歌曲在2月底前被移除。一些人预测，这将影响到目前热曲中约80%，涉及的公司包括环球音乐、华纳音乐、索尼音乐和各类独立厂牌。因为一首顶尖单曲可能会牵涉到来自不同公司的超10位创作者，而其中只要有一位同环球音乐签约，该歌曲就必须下架。TikTok则预计受到影响的歌曲百分比更低，表示根据市场的不同，有20%～30%在TikTok上使用的流行歌曲将被消声。知情人士表示，最近几天TikTok带着一份报价接触了环球音乐，但后者认为它对于付费、平台安全和人工智能保护方面的担忧没有被很好解决，讨论也因此没有得到进展。
　　【点评】音乐是TikTok的命脉。根据内容识别科技和数据公司Pex的数据，去年该平台85%的视频包含音乐，这一比例还在不断上升。这些最高可达60秒的音乐片段让TikTok生机勃勃，通常也可以带火视频，反过来也让歌曲的完整版在声破天和苹果音乐等流媒体的播放量激增，为厂牌和艺术家带来更多收入。

　　2月22日，人民网讯，当地时间21日，土耳其首个吉瓦级储能项目签约仪式在安卡拉举行，土耳其副总统杰夫代特·耶尔马兹和中国驻土耳其大使刘少宾出席活动。该项目将由中国企业哈尔滨电气国际工程有限公司与土耳其进步能源公司（Progresiva energy）合作共建，预计总投资约4亿美元，目前处于前期融资阶段，计划于2025年1月在泰基尔达地区开工建设，2027年正式投产。按储能项目规划，该项目建成后电站储能系统功率250兆瓦，最大储量可达1吉瓦，将填补土耳其吉瓦级储能电站领域的空白。此外，项目所储电能主要来源于风力发电，为民众生活提供便利的同时也符合土耳其提倡使用绿色能源的要求，将可助力土耳其实现2053年碳中和目标。
　　【点评】储能项目的成功签约意义重大，标志着中土新能源合作水平不断提升，合作范围不断拓展，合作质量再上新台阶。能源合作是共建“一带一路”的重点领域，中国已与包括土耳其在内的100多个国家和地区开展能源项目合作，为当地能源实现可持续发展、维护全球能源安全稳定发挥积极作用。

　　2月20日，“走出去”导航网讯，2月15日，中国港湾成功中标阿联酋拉斯海马海警港改建项目新增码头工程。该项目为拉斯海马海警港改建项目新增工程，施工内容包括地勘和设计1项、新建钢板桩码头400米、航道疏浚加长加宽20万平方米、渔船进出港口改建1个、增加永久航标灯12个。建成后，将由单一船型联合港升级为多船型联合港。
　　【点评】新增码头工程的成功中标，不仅是中东区管中心抢抓新年开局大好时机，积极落实中交集团和中国港湾2024年工作会精神，聚焦主责主业的成果，更是中东区管中心深耕核心国别，强化价值创造和立体营销再提升，联合项目团队二次经营能力的重要体现，为中国港湾在阿联酋市场持续做强、做优、做大、做久打下了坚实基础。

　　2月20日，中国服务贸易指南网讯，记者19日从中国出口信用保险公司获悉，2023年，中国信保在对外贸易项下累计支持民营企业出口5072.2亿美元，约占中国信保当年贸易险承保金额的65.8%；累计支持民营企业客户17.6万家，约占中国信保当年服务企业数量的88.4%。具体来看，去年中国信保支持电子信息、家电、整车工程机械、生物医药、新能源、纺织服装和现代农业等7条重点产业链民营企业出口1986.1亿美元；在外贸新业态和服务贸易项下分别支持民营企业出口86.5亿美元和41.4亿美元。同时，中国信保为支持民营企业参与共建“一带一路”项目出具保单710张，承保金额274.8亿美元，项目遍布72个国家和地区。
　　【点评】中国信保持续强化服务支持举措，坚持中央经济工作会议要求，落实“稳中求进、以进促稳、先立后破”，为民营经济高质量发展提供金融动能，助力民营企业行稳致远。

　　2月8日，电车通讯，2月6日，比亚迪汽车官宣，与法巴安诺（ARVAL）集团签署战略合作谅解备忘录，正式建立战略合作关系。根据合作内容，法巴安诺将引入比亚迪电动汽车品牌，进一步丰富其全球汽车产品线，包括乘用车以及轻型商用车。据了解，法巴安诺是一个提供租车服务以及其它移动出行解决方案的集团，归属于法国巴黎银行核心业务之一的零售业务，完全由法国巴黎银行集团控股。在法国，ARVAL拥有14个办事处以及1400名员工。与法巴安诺合作的国产车企不止比亚迪，更有极氪，二者此前已与法国巴黎银行和法巴安诺签署泛欧合作协议。有银行集团作背书，ARVAL除了在法国当地租车业务有一定的用户基础外，其与保险公司、银行、能源供应商等企业都有相应的战略合作，给新能源汽车提供服务支持有先天优势。ARVAL背后广泛的合作网络，无疑是比亚迪深入欧洲市场的“金钥匙”。
　　【点评】ARVAL引入比亚迪车型，后者自然能够获得相应的采购订单。ARVAL官方尚未公布对应的采购计划，可以确认的是比亚迪的轻型商用车和乘用车，都是他们引进的对象。基于ARVAL背后广泛的合作，可以认为还会存在许多单位用车之类的潜在的采购需求。从用户的角度来看，法巴安诺拥有一定的用户群体，让这些用户通过汽车租赁的方式了解比亚迪，某种程度上，也算得上是一种实地体验形式的宣传。

　　2月8日，36氪讯，2月5日，麦当劳公布了截至2023年12月31日的第四季度和全年业绩。麦当劳2023年实现营收254.94亿美元，同比增长10%；净利润为84.69亿美元，同比增长37%。其中，麦当劳2023年第四季度实现营收64.06亿美元，同比增长8%；净利润20.39亿美元，同比增长7%。其中，中国市场的表现较为亮眼。2023年四季度，全球同店销售额增长3.4%，所有细分市场均实现增长；2023年全年，麦当劳全球同店销售额增长9.0%。其中，中国所在国际特许市场部门增长最快。截至2023年12月31日，麦当劳中国有5903家门店，全年新增门店数量为925家，完成了新增900家的年度目标。鉴于对中国市场长期发展的预期，麦当劳将在2024年继续大力拓店。预计2024年在全球开设2100多家餐厅，净餐厅扩张将为2024年全系统销售增长贡献近2%。国际特许市场将开设1600多家门店，其中中国市场将开设大约1000家。
　　【点评】2023年11月20日，麦当劳全球与凯雷集团宣布，麦当劳全球同意收购凯雷在麦当劳中国内地、香港及澳门战略合作公司中持有的少数股权。交易完成后，麦当劳全球对“金拱门”持股比例由20%增加到48%。金拱门90%的供应商都是来自中国，从鸡肉、面包到生菜、土豆、番茄等等。这也意味着，麦当劳全球对金拱门股权的增持，不只是看好麦当劳中国业务对收入贡献的增长，还有中国制造的成本优势，以及中国业务可以向全球输出创新想法和实践。

　　2月4日，澎湃新闻网讯，2月2日，深圳市海普瑞药业集团股份有限公司发布公告称，公司于2024年2月2日收到中国证券监督管理委员会深圳监管局出具的《关于对海普瑞药业集团股份有限公司采取责令改正措施的决定》（[2024]26号）。《决定书》指出，经查，公司部分海外子公司在银行账户及网上银行的日常管理、资金付款的授权及审批、内部资金调拨等方面存在内部控制制度不完善、执行不到位情形。上述情形违反了《上市公司治理准则》（证监会公告〔2018〕29号）第九十四条第一款、《企业内部控制应用指引第6号--资金活动》（财会〔2010〕11号）第四条第一款的规定，反映出公司在规范运作等方面存在问题，决定对公司采取责令改正的行政监管措施。1月14日，海普瑞公告称，全资子公司Techdow Pharma Italy S.R.L.近期遭遇犯罪团伙电信诈骗，涉案金额约1170余万欧元。
　　【点评】按照当前汇率，此次涉案的1170余万欧元约合人民币超9200万元。2023三季报显示，海普瑞前三季度营收40.63亿元，归母净利润1.43亿元，归母扣非净利润8535.03万元。也就是说，此次海普瑞被电信诈骗的金额比其2023年前三季度的归母扣非净利润还高。海普瑞是全球肝素产业链的龙头公司，其不仅拥有制剂，还拥有原料药。尤其是原料药，海普瑞是全球最大的肝素API（原料）供应商。

　　2月2日，21经济网讯，本年度第一批国产网游版号于1月底下发后，第一批进口版号也紧接着于2月初正式发放。数据显示，此次公开的进口网游版号名单中，共有32款游戏正式获批。其中，23款游戏获移动端版号，3款游戏获客户端版号，5款游戏获游戏机版号，1款游戏获移动、客户端双端版号。本批进口版号中，腾讯、网易两大头部厂商均有收获。腾讯方面可谓满载而归。本次共有3款游戏获得进口版号，分别为移动端游戏《地下城与勇士：起源》以及国行Switch游戏《星之卡比 新星同盟》和《太鼓之达人》。另一方面，网易也在本次获得1枚版号，为移动端游戏《歧路旅人：大陆的霸者》。据悉，该款产品由日本游戏厂商史克威尔艾尼克斯开发，为《歧路旅人》系列的手游新作。该游戏以HD-2D画面、最大8人组队、3条可选择主线故事为特色，保留了NPC情报询问、雇佣等玩法。
　　【点评】值得重点关注的是，腾讯证实《地下城与勇士：起源》正是筹备已久的《地下城与勇士》（即DNF）手游。据悉，该手游由韩国游戏公司Neople开发（Neople为Nexon全资子公司），腾讯负责发行。对于该款游戏的相关细节，腾讯方面暂无官方回应。

　　2月2日，华尔街日报讯，苹果在极为重要的假日季度录得销售增长，结束了公司最近20多年来最糟糕的连续下滑。2月1日，苹果报告其2023年10～12月季度收入约1200亿美元，同比增长2.1%；利润340亿美元，同比增长13%。根据FactSet，两项指标都超过分析师预期。公司在此之前连续4个季度收入同比下滑。上一次这种情况发生还是在2001年，之后不久苹果共同创始人史蒂夫·乔布斯重新担任公司首席执行官并推出iPod。在中国这个苹果的第三大市场，收入同比下滑13%至210亿美元，不及分析师预期。中国市场是投资者对于苹果业务最为担忧的部分。本土冠军华为在重新进入高端机市场对抗苹果后持续增加市场份额。而根据华尔街日报去年9月的报告，近期中国要求中央政府的员工在工作中不要使用iPhone或其他海外手机。
　　【点评】根据Counterpoint Research的数据，2023年最后一个季度，中国的智能手机销售额同比增长6.6%，打破连续10个季度的下滑。苹果仍然位列市场份额首位，占比20.2%，但销售额同比下滑9%，而华为的销售额则同比增长71%。1月，苹果开始在中国市场对其最新款iPhone提供罕见的折扣以对抗销量下行。

　　1月30日，人民网讯，1月29日，老挝国家输电网公司（EDL-T）运营启动仪式在老挝万象举行。老挝国家输电网公司由中国南方电网公司与老挝国家电力公司共同出资组建。在老挝政府监管下，该公司将作为老挝国家电网运营商，负责投资、建设、运营老挝230千伏及以上电网和与周边国家跨境联网项目，为老挝提供安全、稳定和可持续的输电服务。老挝能矿部部长坡赛·赛雅宋，中国驻老挝大使馆临时代办王畅，中国南方电网公司董事长孟振平，老挝国家电力公司总经理占塔本·苏阿伦出席启动仪式并致辞。老挝总理府、国会、计划与投资部、中央宣传部、老中合作委员会等有关官员，中国南方电网公司副总经理唐屹峰出席启动仪式。王畅指出，老挝国家输电网公司作为中老两国在互联互通领域取得的重大成果，进入实质性运营必将有力推进两国电力领域合作深入发展。
　　【点评】老挝国家输电网公司是老中电力领域的重点合作项目，相信随着公司正式投入运营，老中电力企业强强合作，将更有利于推动老挝电网稳定可靠运行，提升老挝电力的区域竞争力，并带动其他行业的发展，更好发挥电力对老挝国民经济发展的支撑作用，还将加强老挝与周边国家的互联互通，促进老挝清洁能源合理、高效、有序开发利用和送出，推动各方共赢发展。

　　1月26日，钛媒体讯，2024年伊始，“半托管”成为了跨境电商平台们的新追求。2023年，全托管横空出世，成为跨境电商平台的“标配”，但并不是所有的商家都适合做全托管。早在2023年8月，速卖通就开始试行半托管。从形态和运营上，半托管商家和第三方商家并无差异，货权及运营权仍然归属商家。唯一的变化就是，在商品发布的时候，用半托管的模版进行。近日，拼多多旗下跨境电商平台TEMU也宣布推出了半托管业务。TEMU选择利用卖家的海外仓能力，在本地安排发货、处理退换货以及售后服务，节省了部分物流环节，大大提高了履约速度。这似乎预示着，2024年的中国跨境电商平台，开始了新一轮的迭代。从曾经全行业纷纷追逐的全托管，到如今逐步推进的半托管化管理，体现出了跨境电商平台在运营思路上的调整与转变。
　　【点评】这是一次平台与商家之间的审视和筛选，经历了全托管这一新模式的高歌猛进之后，平台开始通过更加开放的模式，吸引更加多元的卖家进场，增强供给和SKU，丰富和繁荣整个平台的生态。弥补全托管模式的不足的同时，带动平台向更高的规模和GMV冲刺。

　　1月26日，网上车市讯，大众汽车集团宣布，到2030年，将在中国市场推出至少30款纯电动车型。其中2024年将推出超过10款纯电动车型，到2027年将推出超过20款纯电动车型。大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示：“我们的2030愿景是成为中国市场排名前三的汽车制造商。”一直以来，大众集团在中国汽车市场都是充当“带头大哥”的角色，销量、市占率遥遥领先。2023年，大众集团在中国市场交付新车323.6万辆，虽然依然保持对第二名比亚迪的领先，但是双方差距只有20万辆左右，且比亚迪的销量增速远超大众。如果2024年比亚迪能够保持高速增长，将实现对大众集团的反超。除了比亚迪之外，华为系、奇瑞也是大众汽车集团未来的主要竞争对手。未来大众品牌、奥迪品牌、大众安徽旗下车型将分别基于MEB+平台、PPE平台、CMP中国市场主流车平台、SSP平台打造。
　　【点评】2024年，大众安徽首款车型将于北京车展（4月25日）首发亮相；上汽大众将推出ID.NEXT量产版；年底奥迪基于PPE平台的首款车型Q6L e-tron也将实现投产。2025年，奥迪品牌将陆续推出Q6L e-tron、Q6L Sportback e-tron、A6L e-tron等PPE平台车型，与上汽集团打造的首款车型也将在同年面世。2026年，大众品牌与小鹏汽车共同开发的2款B级纯电动车走向市场；大众集团专为中国客户打造的A级车平台首款车型也将在同年上市。

　　1月26日，环球网讯，当地时间24日，荷兰光刻机制造商阿斯麦（ASML）发布的财报显示，中国已成为该公司第二大市场。财报显示，阿斯麦在2023年净销售额达到276亿欧元，同比增长30%。彭博社称，阿斯麦去年的增长得益于中国的强劲需求。路透社称，中国去年替代韩国上升至第二名，占阿斯麦光刻系统销售额的29%，超过64亿欧元。阿斯麦首席财务官罗杰·达森预计，随着荷兰和美国最新颁布的出口管制法规生效，2024年阿斯麦将不会获得向中国发运NXT:2000i及以上浸润式设备的出口许可证。此外，个别中国先进芯片制造晶圆厂将无法获得发运NXT:1970i和NXT:1980i浸润式设备的许可证。2024年出口管制会影响中国市场10%～15%的销售额。路透社称，这是阿斯麦首次公开确认，美国的规定将直接限制该公司低端浸没式DUV光刻机NXT:1970i的部分对华出口，该产品并不在荷兰要求获得许可的范围内。
　　【点评】美国希望在高科技产业形成对中国的压制，守住自己的霸权，却发现中国在成熟制程芯片领域有了很大突破，所以要扩大限制范围。但美国此举将损害另一个国家和企业的利益，不具有正当性，因此未来较难继续扩大限制范围。

　　1月19日，晨哨并购讯，光刻机核心产业的出海并购，似乎是不可能实现的事情。然而，就在近日，继收购韩国COWIN告吹后，炬光科技又完成了新一轮海外并购，其目标是一家瑞士企业。2024年1月16日，炬光科技，全球高功率半导体激光器及原材料、激光光学、光子应用模块与系统解决方案的供应商，宣布成功完成对瑞士SUSS MicroOptics SA（SMO）的并购。本次并购的交易对价总计为7554.05万欧元，约合人民币5.83亿元。根据《资产评估报告》，截至评估基准日，通过收益法评估，SMO股东全部权益的账面值为人民币6727.59万元，而评估后的所有者权益价值达到人民币50000.00万元，评估增值为43272.41万元，增值率高达643.21%。炬光科技在公告中表示， SMO主要专注于基于折射或衍射原理的精密微纳光学元器件的研发、生产和销售，涵盖光纤耦合、激光准直、光场匀化、光束整形等领域。
　　【点评】值得注意的是，此次并购的目标公司SMO，业绩并不亮眼。根据普华永道出具的财务报表及审计报告，近两年来SMO的营收持续萎缩，业绩急速转亏。虽然评判一则并购是否溢价需要充分考虑无形资产等因素，但炬光科技在当前确实面临着不小的业绩压力。据了解，公司2023年前三季度营收同比减少3.67%至3.84亿元，归母净利润大幅减少59.86%至0.43亿元。在半导体行业遇冷的大环境下，本次出海收购的长期战略确实面临着一定的不确定性。