中国行业发展报告

　　11月8日，直通IPO讯，11月8日，港交所迎来一个跨境电商IPO。来自深圳的傲基科技股份有限公司成功登陆港交所，发行价为15.6港元/股，开盘价为13.88港元/股，开盘即破发，较发行价下跌11.1%，最低曾触底12.5港元/股，随后股价有所回升。截至午间休盘，股价为13.72港元/股，市值为56.97亿港元（约合52.46亿元）。值得注意的是，早在2015年傲基股份就以“出口电商第一股”在新三板挂牌，于2019年4月进行了摘牌，随后公司陆续冲刺科创板、创业板未果，直到今年4月才弃A转港。这也就意味着，冲刺港交所半年，傲基股份便实现了IPO超跑。招股书显示，自2012年至今，傲基科技至少完成4轮融资和8轮股权转让，引入了深创投、中信证券、红杉中国、美的基金、雷军持股的武汉顺宏及武汉顺赢（顺为资本关联公司）等多家知名投资机构。按照公司今天发行价15.6港元/股来看，雷军投资亏近44%。
　　【点评】时至今日，傲基科技作为专注于提供优质家具家居类产品的线上零售商，主要于美国及欧洲等海外市场通过亚马逊、沃尔玛及Wayfair向消费者提供产品，凭借稳健的供应链管理及有效的物流解决方案，为消费者提供广泛“家与生活”场景下的愉快生活体验。不过，作为一家B2C跨境电商家具家居企业，傲基股份销售管道对境外电商平台有着严重依赖，特别是对亚马逊。傲基股份，在减轻对亚马逊的依赖和走出第二增长曲线上，依然有挑战待解。

　　11月8日，21经济网讯，高端功能性服饰品牌Canada Goose加拿大鹅公布截至2024年9月29日的2025财年第二季度财报。“尽管我们面临的宏观经济环境日益严峻，消费者情绪受到影响，第二季度业绩仍反映了我们在各项运营重点上所取得的稳步进展。”Canada Goose加拿大鹅董事长兼首席执行官Dani Reiss表示。“我们仍专注于在我们的直营（DTC）渠道提供卓越的客户体验，我们相信，公司已做好了充分准备，迎接即将到来的假日季。”2025财年第二季度，Canada Goose加拿大鹅全球销售额超越预期。在大中华区市场和旅游零售的推动下，品牌在亚太地区保持稳健增长势头，销售额同比增长3.6%。大中华区表现亮眼，销售额同比增长5.7%。十一黄金周期间，Canada Goose加拿大鹅表现出色，销售额实现同比增长，充分体现品牌实力。在电商业务方面，品牌于近期开通了抖音直播间，取得了亮眼成果，对电商业务形成了有效的支持。
　　【点评】Canada Goose加拿大鹅稳步推进在2025财年关键运营事务，专注于品牌和产品发展、高端零售执行以及内部运营三个方面。在品牌和产品发展方面，品牌专注力量，全方位支持由创意总监Haider Ackermann设计的首个胶囊系列在假日季前的发布。在零售执行方面，品牌致力于直营业务（DTC）网络提供顶级门店和线上体验，将重心转向提升零售运营和流程，从而打造世界级的高端零售执行。在内部运营方面，品牌专注于投资技术和设计人才，打造巴黎设计工作室团队。

　　11月1日，汽车公社讯，在中国，大众成了“昨日之王”。《纽约时报》最新的专题报道，用《How Volkswagen Lost Its Way in China》为题，详细剖析了大众汽车在中国市场的窘境。翻译成中文，“失速”一词，用在大众这样的汽车制造巨头身上，也并不多见。“中国消费者对大众不屑一顾，他们更喜欢本土品牌的产品，新鲜，且有吸引力。” 曾经的大众汽车称霸全球，令全球汽车制造商羡慕不已，可如今，该公司在中国的江湖地位、市场份额逐渐被对手替代与蚕食。过去40年的时间里，大众汽车是中国市场的领导者之一。特别是在2017年，中国汽车总销量达2800万辆，成为全球最大的汽车生产与销售国，大众集团在华年销量也突破400万辆，占整个大众集团年销量的40%。今年前三季度，大众在中国的汽车销量下降10.2%，这一降幅抹去了全球其他地区销售增长的所有成果。
　　【点评】中国汽车流通协会统计，由于国产车的崛起和国际品牌本土化加速，近几年我国汽车进口持续低迷。其中，大众品牌进口车的销量降幅也很明显，接近55%的下滑数字，让大众成了上半年进口品牌中同比降幅最大的制造商。这也意味着，一旦国内价格战大火“烧到”进口车市场，让这一细分赛道利润贡献不再，裁员的大刀，势必也会落在进口车业务上。10月的大众中国裁员，主要就涉及进口车业务，裁员规模已经近百人。

　　11月1日，人民网讯，中国南方航空公司日前在旧金山国际机场Louis A.Turpen航空博物馆举行旧金山航线与广州旅游推介会，向北美地区推广南航航线产品、广州旅游以及中国144小时过境免签政策等，同时庆祝南方航空开通旧金山航线的第十年。当天，来自旧金山当地的嘉宾，包括中国驻旧金山总领事张建敏，旧金山国际机场总监Ivar Satero（伊瓦尔·萨特罗等出席了活动。与会嘉宾，旧金山渔人码头副总裁朱莉亚·艾登（Julia Van Eerden）表示，中国南方航空旧金山航线开通十周年是一个重大里程碑，代表了亚洲最大的航空公司与整个旧金山社区之间十年来合作共赢的成功。她透露，作为旧金山的旅游门户，渔人码头见证着来自世界各地旅客带来的活力，她将在11月参加加州代表团中国之行，继续共同促进加州与中国的文化和经济合作与理解。
　　【点评】旧金山一直是一个非常重要的地方。南方航空自开通北美航线起，旧金山就作为最重要的航点被考虑在内。现在，旧金山的作用更加重要。去年，中美两国领导人在旧金山达成了重要共识，描绘了旧金山愿景，现在正在努力将这一愿景变为现实。包括南航在内的中美航空公司，以及所有的航空公司，都将在这一过程中发挥至关重要的作用。

　　11月1日，人民网讯，当地时间10月30日，中国海油参与建设并拥有权益的全球巨型盐下超深水油田里贝拉区块梅罗三期项目顺利投产。2013年，中国海油与巴西其他伙伴联合，中标了全球第三大盐下超深水油田里贝拉区块。里贝拉区块位于巴西东南海域桑托斯盆地，分为西北区、中区、东南区，距里约热内卢约180公里，其中西北区被命名为梅罗油田，共分4期开发，本次投产的梅罗三期项目水深在1800～2100米之间。据中国海油巴西公司总经理黄业华介绍，梅罗油田一至四期项目均采用“水下生产系统+浮式生产储卸油装置（FPSO）”的全海式开发模式，总投资超百亿美元。一期项目自2022年5月投产以来，一直保持着良好生产状态，原油日产已突破18万桶/天的高峰产量，是巴西目前生产时率最高的海上油田。二期项目于去年12月31日投产，今年8月顺利达到18万桶/天的高峰产量。
　　【点评】盐下超深水油田是全球石油行业的新兴领域和未来发展的重要方向，其石油储量占全球的三分之一，具有超深水、深储层、难开发和高产量等特点。里贝拉区块在项目实施过程中首创作业者与伙伴联合管理的组织形式和决策机制。梅罗油田一至四期项目的浮式储卸油装置（FPSO）均在中国国内建造，中国海油积极高效地协调精锐力量深度参与国内建造项目管理，为项目进度与质量控制提供了重要保障。

　　10月23日，21经济网讯，10月23日，外交部发言人林剑主持例行记者会。有媒体提问，有报道称，大众汽车集团一名高管药检呈阳性，在被拘留之后，被中国驱逐出境。外交部能否证实并提供更多细节？“据了解，大众公司的这名人士因为吸食可卡因被中国的公安机关依法行政拘留10日，并遣送出境。具体情况，请你向中方的主管部门了解。”林剑回应。据锦观新闻22日援引媒体报道，大众汽车集团首席营销官森皮尔因在泰国度假期间使用大麻而在返回北京后被拘留，并最终被驱逐出中国。报道称，森皮尔本月早些时候从泰国苏梅岛返回北京，随后在一项常规的毒品检测中被发现体内有大麻成分。公开资料显示，娱乐用大麻在泰国是合法的，而在中国，任何形式的毒品使用都被严格禁止，包括外国人在国外消费并使用的情况，这导致了森皮尔的被拘留和最终的被驱逐。
　　【点评】在中国，森皮尔负责大众汽车的产品战略、产品设计、创新管理、产品营销和市场营销。其履历显示，自1995年起，他在汽车营销领域有着长达数十年的职业生涯，曾在2017～2022年间担任大众汽车全球首席营销官。而在两度就职大众公司期间，他创造了“Volkswagen. Das Auto”这一耳熟能详的响亮口号、推动大众品牌LOGO扁平化，并获得包括红点设计在内的多个奖项。

　　10月23日，新华丝路网讯，总部在巴西的矿业巨头淡水河谷宣布，该公司将携众多创新低碳展品再度亮相即将于11月举行的第七届中国国际进口博览会，包括多款优质铁矿石产品和能源转型金属产品、创新铁矿石压块等低碳解决方案以及全球最大配备风力推进系统的船舶模型等。在本届进博会上，淡水河谷将展示公司历时近20年研发的创新产品铁矿石压块。除了实物展示外，淡水河谷还将在展台设置互动触摸屏，帮助参观者更加全面、深入地了解这一创新低碳解决方案。考虑到进博会的国际属性，互动触摸屏将提供中英葡三种语言，以满足来自不同国家参观者的多样需求。淡水河谷表示，铁矿石压块是一款可直接入炉产品，既可用于直接还原竖炉工艺、生产绿色金属料，为生产绿色钢铁提供原料；也可用于高炉，取代烧结和球团，从而可将钢铁生产中产生的温室气体排放减少多达10%。
　　【点评】除了铁矿石压块，淡水河谷还将展示Tecnored和巨型枢纽等低碳解决方案。Tecnored通过使用生物炭替代冶金煤和冶金焦，生产绿色生铁，能助力钢铁企业减少或消除钢铁生产中的碳排放。而巨型枢纽则是生产铁矿石压块并将其作为原料以直接还原路线生产热压铁块（HBI）的工业综合体；与高炉——转炉长流程路线相比，使用天然气生产HBI可显著减少钢铁生产链中的碳排放。

　　10月22日，叶丹璇讯，失速的扫地机器人龙头，如今在海外市场寻找未来。扫地机器人老牌公司科沃斯近年来的业绩增长缓慢，2024年科沃斯的中期业绩报告显示，上半年公司实现营业收入69.8亿元，同比下滑2.35%。值得注意的是，之前科沃斯营收增速同比连续三年下滑，从2021年上半年的123.11%持续下滑至4.72%。国内市场几乎陷入停滞时，科沃斯将转机锚定在海外市场。科沃斯在海外业务的表现，也相对乐观。2023年，科沃斯海外收入为65.22亿元，同比增长25.76%，毛利率51.81%，同比增加7.16%。根据最新披露的2024年中报数据，上半年，科沃斯品牌海外业务收入同比增长11.3%，占科沃斯品牌整体收入比重提升到39.3%。旗下高端品牌添可的海外业务收入同比增长31.7%，占添可品牌整体收入的39.8%。同时，科沃斯在中期报告中表示，2024年上半年，科沃斯在欧洲市场的销售收入大幅提升，同比提升42%。
　　【点评】基站产品在国内外的消费心智差异，也被认为是科沃斯在海外突破的机会。当前欧洲市场的扫地机器人中，单机类型份额超过60%，自集尘类型份额约为20%，北美市场单机和自集尘类型份额均在40%左右。相比国内全能基站类型份额超过80%的现状，有着相当显著的差异。欧洲消费者对于基站类产品几乎没有认知，科沃斯有机会在全基站产品的消费心智建立中实现突围。

　　10月18日，界面新闻讯，欧盟对中国制造的电动汽车征收高昂关税的政策没有抵挡住中国汽车公司出海的热情。在欧洲最大的车展巴黎车展上，广汽集团宣布了在欧洲扩张的计划。这是时隔六年后，广汽集团再度参加巴黎车展。这家以销售燃油车为主的中国传统汽车公司带来了六款电动汽车，其中一款是全球化车型AION V。广汽集团计划年内推动部分产品初步进入欧洲国家，并于2028年实现全欧洲市场覆盖。在网络服务建设方面，广汽将预计在2025年完成欧洲中转仓建设，提升零部件供应效率，到2028年，逐步建立起覆盖欧洲绝大部分国家的市场保障体系。开拓市场、树立品牌形象和获取消费者信任不是一日之功。这家欧洲市场的新来者还为自己找了帮手。当地时间10月15日，广汽集团与法国东方汇理个人金融公司签署增资协议，后者以21.325亿元认购广汽租赁增资后50%的股权。
　　【点评】中国汽车出海已经到了精细化运营的关键时间节点，仅依靠产品本身的性价比和智能化功能，无法征服欧洲消费者。中国汽车制造商想要将欧洲市场长久耕耘，需要在当地寻找强有力的合作伙伴互为补充，以建立体系化能力。广汽集团需要在海外市场提速，其布局已经落后国内主流汽车公司。根据广汽集团披露的信息，2024年上半年，广汽集团在海外销售汽车6.8万辆，同比增加190%，而汽车出口量排名第十的东风汽车同期销售了11.2万辆。

　　10月18日，澎湃新闻讯，今年以来，特斯拉FSD（Full-Self Driving，全自动驾驶系统）即将落地中国市场消息不断。对此，多位知情人士透露，中国政府支持其在遵循现有法律法规的前提下，先行先试部分FSD功能，但FSD入华尚未得到监管部门批准，相关评估工作还在进行中。马斯克曾向相关部门提出申请，希望获取部分视频数据用于系统训练，并承诺这些数据可交由相关部门进行严格审核。9月初，特斯拉AI团队发布产品路线图，其中，预计2025年第一季度在中国和欧洲推出完全自动驾驶（FSD），但仍有待监管批准。关于这一时间线，知情人士均表示：“进展并没有那么快”，当前，相关工作仍处于评估阶段，相关部门正紧锣密鼓地对自动驾驶技术、数据安全、法律法规以及技术标准等多个方面进行综合研判与深入分析。
　　【点评】FSD能否在华快速落地的核心问题主要在于如何采集基础地理信息等数据以及数据怎样安全合规。目前，特斯拉是委托有资质的中国企业进行相关测绘活动。《中华人民共和国测绘法》规定了对智能网联汽车的坐标、影像、点云及其属性信息等测绘地理信息数据进行采集、存储、传输和处理的行为，都属于测绘活动。内资企业必须依法取得相应测绘资质或委托有资质的单位开展测绘活动。外商投资企业必须要委托具有相应测绘资质的单位开展。

　　10月18日，智东西讯，据路透社援引两位知情人士的消息，昔日机皇诺基亚在大中华区裁员近2000人，占诺基亚在该区域员工总数的约20%，并计划在欧洲再裁员350人，此举是为了降低成本。诺基亚发言人证实，该公司已就在欧洲裁员350名员工展开磋商，但拒绝就大中华区的情况置评。当诺基亚去年宣布裁员时，它的总员工人数约为86000人，并计划到2026年将其员工人数减少到72000～77000人之间。而诺基亚发言人透露称，公司目前拥有约78500名员工。这已经很接近诺基亚原定的裁员目标了。中国曾经是诺基亚的第二大市场，但近几年与中国各大运营商的合同数量均有所减少。2019年，诺基亚约27%的净销售额来自大中华区，而最近一个季度的这一比例不到6%。去年，诺基亚制定了削减多达14000个工作岗位的计划，以降低成本，预计到2026年该计划将帮助诺基亚节省8～12亿欧元（约合人民币61.7～92.6亿元）。
　　【点评】面对中国市场的疲软，诺基亚、爱立信等传统通信巨头正积极开拓作为世界第二大智能手机市场的印度。上个月，诺基亚和三星、爱立信一同获得了一份36亿美元的合同，这份合同来自印度第三大移动电信网络Vodafone Idea。据新加坡《独立报》报道，诺基亚正在与印度最大的电信运营商Bharti Airtel就一份价值数十亿美元的5G电信设备合同进行谈判。

　　10月12日，新熵讯，种草社区的潜力到底有多大？2021年，时任抖音集团CEO的张楠对团队发出诘问：“如果抖音做得很好，小红书为什么还会长得这么猛？”肯定了这个在巨头环伺的市场夹缝中崛起，并成功跻身拥有1亿DAU的种草社区平台。随后抖音就盯上种草社区这个产品类型，并先后在以抖音图文功能或独立应用的形式去实践。小红书则是在2023年开启“坐一观三”的发展策略，全面冲击3亿DAU的增长潜力。这是国内市场围绕种草社区增长梦，两家企业根据不同发展阶段执行的不同策略。在海外市场，围绕种草社区的增长潜力，则是另一番景象。小红书多次试水折戟海外后，目前主要专注于经营海外华人市场；而字节则寄望于种草社区Lemon8能够成为下一个TikTok。对于种草社区期望的不同，也导致在海外市场大相径庭的增长态势。高举高打之下，字节的小红书梦正在海外市场逐步成真。
　　【点评】小红书与字节出海的差异性主要源于两个方面：一方面，是双方团队的产品基因不同，比如在企业文化上存在差异，但2023年以后小红书开始强调DAU、增长等方向后，国际市场是否会发生变化尚不确定。另一方面，是在国际市场产品增长的熟悉度和资源协同性方面的不同。比如在创作者激励方面，Lemon8直接复用TikTok的创作者生态。在流量方面，TikTok同样给予支持。在进入9月份，字节一直在TikTok的“For You”栏中推送投放Lemon8广告，激发用户的好奇心。

　　10月12日，智能车参考讯，大众刚刚被传出在中国加大裁员力度和范围：这次直接砍向大众中国集团总部，非同小可，其实本身也是年中大众中国开启裁员进程的一部分。但不同的是，之前动的都是一汽大众、上汽大众这样的下属合资企业，裁员大多是伴随多余产能关停而裁掉的技术工人。但这次的一刀，直接砍向大众中国集团总部，裁的是坐办公室的白领管理层，主要受影响的部门是大众进口车。在本轮裁撤中国员工的过程中，大众中国给予两种选择：一是调离北京，去合肥工作；二是直接裁员，给予赔偿——最高可达N+6。但目前一切迹象都在表明，大众在华无论裁员还是关厂，不是“止损”，而是寻求“重开”一局。大众裁进口车业务给出的员工安置去向，是大众安徽——就是前不久刚刚发了首款车的“金标大众”。毫无疑问，大众安徽是今后大众在华甚至是全球业务的新重心。
　　【点评】大众进口车是完全独立于南北大众的一个经销体系，由大众中国主导建立，独自对接经销商。卖的都是大众个性化、高端、没有国产的车型，包括途锐、蔚揽旅行轿车、夏朗、甲壳虫、Golf、迈特威、凯路威、辉腾等等。大众进口车的销量巅峰出现在2018年，当年大众在中国市场的进口车销量达到了11万辆。不过从2020年开始大众进口车销量开始断崖式下滑，到了2023年，只剩下1.28万辆。今年大众进口车销量累计只有6000多，不足华为系一个月销量。

　　10月8日，“走出去”导航网讯，2024年10月5日，全球领先的电动汽车品牌比亚迪（BYD）在伦敦Lakeside购物中心附近隆重开设了全新4S店。这一新店的开业是比亚迪在英国市场的重要拓展，继金丝雀码头门店成功运营后，再次为更多消费者提供了体验其创新电动汽车的机会。开幕仪式吸引了众多来自伦敦商业、金融、文化和媒体界的知名人士，特别受到华人社区的关注。比亚迪凭借在电动汽车领域的技术创新和对环保的坚持，赢得了全球消费者的认可。Lakeside 4S店的开设进一步提升了比亚迪在英国的品牌影响力，同时为当地消费者提供了便捷的购车服务。Lakeside 4S店的开设是比亚迪与其长期合作伙伴和谐汽车的共同努力成果。金丝雀码头店开业以来，这一合作已取得显著成功，展示了比亚迪在英国市场日益增长的影响力和对电动车型的广泛关注。
　　【点评】Lakeside零售公园是伦敦及英国的重要购物中心，吸引了包括环保家庭、科技爱好者以及寻求可持续交通方案的多样消费群体。在新店，消费者可以近距离体验比亚迪多款热门电动车型，包括备受期待的比亚迪SEAL、DOLPHIN、ATTO3以及新推出的SEAL U DM-i。通过展示先进的电动车技术，消费者可以深入了解电动汽车的优势。新店提供全面的服务体验，包括宽敞的展示区、试驾区和售后服务中心，帮助消费者深入了解车辆的性能与特点。

　　9月29日，“走出去”导航网讯，历时8年建设，由中资企业建造运营的加拿大第一条婴幼儿配方奶粉生产线9月27日在加拿大安大略省金斯顿(Kingston)正式投产下线。中国乳品企业飞鹤旗下的加拿大皇家妙克有限公司在位于金斯顿的厂区举行开业庆典。同时，该公司生产的首个加拿大本土品牌婴幼儿配方奶粉产品正式亮相。加拿大驻华大使梅倩琳(Jennifer May)、中国驻多伦多总领事罗伟东、加拿大各级政府及相关行业协会代表、中加金融界代表，以及中国飞鹤有限公司董事长冷友斌等出席活动，并共同参观了生产线。中国飞鹤于2016年年底与金斯顿市就投资建设婴儿配方奶粉厂签约，2017年6月开建，2019年调试完成。今年4月，皇家妙克公司获加拿大首张婴幼儿配方奶粉生产执照，从而成为该国第一家婴幼儿配方奶粉生产企业。目前该厂有超过160名员工。
　　【点评】作为中资企业，该奶粉生产线高度现代化，令人骄傲。该企业的建立再次有力证明中加两国经济上的互补性和互利互惠的性质。期待该企业坚持国际一流标准，成为中加合作的典范。当前中加经贸合作仍在不断深化发展。尽管目前中加关系面临一些曲折、困难，但只要双方锚定目标、不懈努力，本着相互尊重、互利互惠、合作共赢的原则，一定能够战胜困难，迎来双边经贸合作更光明的未来。

　　9月29日，“走出去”导航网讯，根据《欧洲汽车新闻》报道，由于销量下滑，大众汽车集团正考虑调整与上汽集团长达四十年的合资关系，计划关闭位于南京的内燃机汽车工厂，该工厂主要生产大众帕萨特和斯柯达车型。面对全球汽车市场逐渐转向新能源汽车，传统内燃机汽车的需求出现大幅下滑。这种趋势在中国尤为明显，中国市场是全球最大的汽车消费市场，同时也是新能源汽车发展的前沿阵地。外界猜测，由于面临内燃机汽车需求下降的挑战，大众汽车甚至可能进一步关闭其他生产基地。这一调整在合资企业的第一家工厂停止生产后，标志着大众在中国市场的进一步收缩。路透社的报道指出，这一迹象表明汽车制造商在管理全球最大汽车市场的产能过剩方面面临困难。中国汽车市场虽依然庞大，但新能源汽车的迅速崛起，使得传统燃油车的生产线显得臃肿与过剩。
　　【点评】大众汽车集团在欧洲的业务也面临挑战。德国经济部长罗伯特·哈贝克在近日表示，政府将尽力帮助大众度过成本削减期，但他并不希望通过关闭工厂来解决问题。在哈贝克发表上述言论之际，大众汽车管理层正与工会展开有关新工资协议和可能关闭德国工厂的谈判，这一动态已经在全球汽车行业引发关注。因为大众作为全球最大的汽车制造商之一，其决策不仅会对德国国内的就业市场产生影响，还会波及全球汽车供应链和市场格局。

　　9月24日，中国新闻网讯，当地时间24日，中国中车在德国汉堡国际风能展发布全新的20MW级漂浮式风电机组“启航号”。此为该风电机组解决方案在海外首发。据称，“启航号”实现了风电整机功率等级16～20MW的全覆盖。作为漂浮式风机，“启航号”具有更高发电效率，更能有效节约用海面积；天生适合应对深远海域的复杂环境，海上作业时间短、安装方便；部署灵活性高，极大扩展了风力发电的覆盖范围。“启航号”风机所具备的技术突破了业内公认的技术壁垒。“我们采用了ILA耦合设计流程，通过对多系统动态响应仿真，保证了机组平台的发电性能和可靠性、安全性；采用漂浮平台稳定性控制技术、大海浪穿越控制技术、倾角反馈控制技术，使漂浮式机组运行更平稳、摆幅更小。针对漂浮式情景，做了定制化零部件设计，有效提高了可靠性和稳定性。”工作人员介绍。
　　【点评】除数智化风电机组外，此次带来的风电场解决方案还包括智慧风场及机组健康管理系统、风电机组多元感知技术、风电机组构网型关键技术等综合方案，已发展成熟并应用在具体项目中，实现了风机故障智能预警与诊断，能够在线辨识运行风险及主动防御。

　　9月18日，人民网讯，9月10日，在各界的高度关注下，延锋座椅南非工厂的投产暨产品下线仪式在罗斯林隆重举行。这一具有里程碑意义的活动吸引了包括来自茨瓦尼市政府、宝马南非公司、南中经贸协会、宝马零部件产业园以及延锋国际座椅系统的高层领导在内的多方重要人物出席。延锋座椅南非工厂坐落于罗斯林工业园区内，占地面积达1.6万平方米，融合了先进的生产理念与高效的布局规划。在投产仪式上，延锋座椅南非工厂投产总监陈默和尤尔根·莫茨库斯分别发表讲话，他们强调了南非工厂的投产标志着延锋座椅国际化战略布局的重要进展。陈默表示，南非工厂的投产是对南非市场潜力的认可，也是延锋座椅扩大与宝马合作关系的重要步骤。工厂将利用延锋座椅在座椅制造领域的先进技术，凭借其在中国市场的丰富经验，为南非宝马提供优质座椅，不断提升客户满意度。
　　【点评】延锋座椅在过去两年中展现出了快速建设和专业开发能力，南非工厂作为延锋座椅首个海外宝马整椅项目的制造基地，对于推动公司海外业务的发展具有重要意义。该工厂将为当地创造超过500个的就业岗位，促进相关产业发展，为南非经济作出积极贡献。

　　9月18日，人民网讯，南非当地时间9月14日13时19分，中国电建集团山东电力建设第三工程有限公司南非红石100兆瓦光热电站项目顺利实现首次并网成功，机组各项性能参数、指标优良，各系统运行稳定，标志着项目又一个重要里程碑点顺利完成。该项目是撒哈拉沙漠以南首个塔式熔盐光热电站，也是南非北开普省最大的投资项目。这一重要进展标志着项目建设迈出了关键一步，为后续的满负荷运行奠定了坚实基础。南非红石光热电站项目采用了先进的塔式熔盐储能技术，现场安装了41260面定日镜，镜子将太阳光精准反射至光塔吸热器，将熔盐从约290℃加热至约565℃，热熔盐存储在特制熔盐罐中，储热能力可支撑机组进行12个小时满负荷运行，确保夜间持续发电。项目为当地提供直接就业岗位超过600个，工程高峰期雇工约1800人，为当地经济社会发展作出重要贡献。
　　【点评】项目建成后，每年将为南非电网提供480吉瓦时清洁电力，满足约20万户南非家庭用电需求，大幅减少对传统化石能源依赖，降低当地碳排放，对南非能源转型具有重要战略意义。同时，在整个生命周期中，光热电站每度电的碳排放远低于光伏电站，这一成就将有力推动南非应对气候变化，助力其实现清洁能源发展目标。

　　9月14日，人民网讯，当地时间9月13日上午12时，墨西哥城地铁一号线2A段开通仪式在巴尔德拉斯车站举行。墨西哥城市长马蒂·巴特雷斯宣布2A段三个车站投入运营。墨西哥城议会议长玛莎·阿维拉、内政部部长里卡多·鲁伊斯、城市交通部部长安德烈斯·拉霍斯，墨西哥城地铁局局长吉列尔莫·卡尔德隆、地铁局工会主席费尔南多·埃斯皮诺，中国驻墨西哥大使张润，中国驻墨西哥大使馆经济商务处公使衔参赞董蔚，中车株机公司墨西哥公司负责人及现场团队等参加仪式。墨西哥城地铁1号线整体现代化项目是中国中车首个海外“系统+”项目，涉及投融资、车辆新造，以及既有车辆通信系统、线路及机电系统全面现代化升级改造、全系统维保等，服务期长达19年。2022年入选联合国开发计划署“全球十大PPP项目经典案例”。
　　【点评】当前轨道交通与城市生活深度融合，要坚持规划引领，着力推动轨道交通网络体系建设，持续优化运行线路设计，不断提升交通便捷度，更好满足群众出行需求。要优化资源配置，提高服务效率，不断完善车站功能，为广大市民乘客提供更舒适多元的智慧出行体验。中国中车在墨西哥的投资与制造，不仅为当地创造了就业岗位，还促进了技术交流与合作。地铁一号线不仅是中墨两国人民精诚合作的见证，更是两国友谊长存的象征。