中国行业发展报告

　　4月7日，21经济网讯，4月6日，空客公司与天津保税区投资有限公司、中国航空工业集团有限公司签署协议，将在空客天津建设第二条生产线，拓展A320系列飞机的总装能力，为空客全球到2026年实现月产75架A320系列飞机的总目标贡献力量。同日，空客还与中国航空器材集团有限公司签署了160架空中客车民用飞机的批量采购协议，包括150架A320系列飞机和10架A350-900宽体飞机。“扎根中国、聚力共赢”是空客数十年来在中国的发展战略。空中客车全球执行副总裁、空中客车中国公司首席执行官徐岗表示，空客与中国合作伙伴的合作范围遍及全产业链，覆盖采购、大部件生产及安装、飞机总装交付、飞机运行支援、航空服务合作以及飞机循环利用等各个环节。空客预计未来20年，中国旅客运输量将增长两倍以上。到2041年，中国人均每年乘飞机出行次数将从不到0.5次增长超过两倍，达到1.5次。
　　【点评】空客目前与中国合作伙伴是全产业链合作，覆盖采购、大部件生产及安装、飞机总装交付、飞机运行支援、航空服务合作以及飞机循环利用等各个环节。比如供应链方面，空客多年来坚持垂直整合战略，不断拓展本地化供应的覆盖范围。在大部件生产装配方面，空客携手中航西飞开展A320飞机机身系统装配项目和A320系列飞机机翼制造项目的合作。

　　4月7日，第一财经资讯讯，3月27日晚间，荣盛石化公告称，公司的控股股东浙江荣盛控股集团有限公司与沙特阿美的全资子公司Aramco Overseas Company B.V.签署了《股份买卖协议》，拟将其所持有的公司股份10.13亿股（占公司总股本的10%加一股股份），以24.3元/股的价格转让给沙特阿美的全资子公司AOC，对价总额246亿元。此次权益变动旨在促成荣盛石化与沙特阿美及其关联方在石化领域的战略合作。荣盛石化表示：“本次战略合作安排的履行将进一步保障公司原材料供应，拓展双方客户资源，更好地推动公司的产业布局，提升公司的市场影响力。”同时，荣盛石化与沙特阿美就原油采购、原料供应、化学品销售、精炼化工产品销售、原油储存及技术分享等方面进行合作。荣盛石化3月27日的收盘价为12.91元/股，此次转让沙特阿美AOC的交易价格，溢价超过八成。
　　【点评】值得一提的是，3月26日，沙特阿美宣布在盘锦市设立合资公司，并设大型炼油化工联合装置。沙特阿美联手北方工业集团、盘锦鑫诚实业集团，计划在中国东北地区建设大型炼油化工一体化联合装置，成立名为华锦阿美石化有限公司的合资公司，三方持股比例分别为30%、51%和19%。该合资公司包括一座日加工能力为30万桶的炼油厂和一座年产165万吨乙烯和200万吨对二甲苯的化工厂。项目将于2023年第二季度开工建设，预计在2026年投入全面运营。

　　4月3日，数据宝讯，3月31日晚，中国网信网发布公告，为保障关键信息基础设施供应链安全，防范产品问题隐患造成网络安全风险，维护国家安全，依据《中华人民共和国国家安全法》《中华人民共和国网络安全法》，网络安全审查办公室按照《网络安全审查办法》，对美光公司（Micron）在华销售的产品实施网络安全审查。虽然这份公告并未公布详细的审查要求，但受此影响，当地时间3月31日，美光科技股价以下跌4.36%收盘。美光是美国的存储芯片行业龙头。根据其2022财年年报，美光在中国大陆的收入为33.11亿美元，同比增长34.8%，占其财年总收入307.58亿美元的10.76%；但美光在中国大陆的长期资产总额仅为4.44亿美元，占比其全球长期资产总额1.1%。美光在一份声明中表示，公司正在与中国国家互联网信息办公室就调查进行沟通，正在“全力配合”。
　　【点评】目前消费电子市场持续疲软，存储芯片市场正处于供应过剩、价格持续下跌的状态。此时对美光启动审查并不会引发存储芯片供应链混乱或短缺问题，反而可能有助于市场触底反弹。存储产业集群结构升级，安全背景下国产化加速推进。产业周期有望探底回升，AI算力需求驱动中长期空间。

　　3月31日，齐鲁壹点讯，继福特与宁德时代在美国合作建立电池工厂后，特斯拉也有动作。据彭博社3月31日报道，特斯拉正寻求与中国电池巨头宁德时代在美国合作建立一家电池工厂。该媒体援引知情人士的话说，总部位于得州奥斯汀的特斯拉已经向白宫通报了这个计划，寻求明确有关《通货膨胀削减法案》对这一计划的的影响。其中一名知情人士说，该公司公共政策高级全球总监罗汉·帕特尔(Rohan Patel)参与了讨论。特斯拉或将从宁德时代获得技术许可，类似于宁德时代此前与福特的合作方式。今年2月14日，福特汽车与宁德时代签署了一项协议，确认计划投资35亿美元在密歇根州建造磷酸铁锂(LFP)电池厂。福特汽车通过设立一家子公司100%拥有电池工厂的股权，而宁德时代则向福特进行CTP技术许可。
　　【点评】此次特斯拉可能从宁德时代寻求什么电池技术帮助呢？首先可能是4680电池技术。特斯拉自研自产了4680新一代大圆柱形锂离子电池，但产能远远不够其未来的需求。在上周，宁德时代董事长曾毓群称，宁德时代已经应客户需求，研发成功4680、4695等大圆柱电池。其次，还有可能是磷酸铁锂材料技术，磷酸铁锂是锂离子电池的正极材料。但在美国本土镍钴锰三元正极的路线为主流，磷酸铁锂的材料技术几乎为空白。

　　3月29日，新华丝路网讯，28日，我国首单以人民币结算的进口液化天然气（LNG）采购交易达成，标志着我国在油气贸易领域的跨境人民币结算交易探索迈出实质性一步。据了解，此单交易是中国海油与道达尔能源在上海石油天然气交易中心达成的，LNG资源来自海合会国家阿联酋，以人民币结算的进口LNG成交量约6.5万吨。海关总署数据显示，2022年，我国进口原油超过5亿吨，进口天然气超过1亿吨，其中，LNG进口量为6344万吨。随着国际市场对人民币接受程度的提高，油气贸易双方尝试采用人民币结算的条件日趋成熟。中国海油副总经理俞进表示，此次推动国际LNG采购以人民币结算，是中国海油对促进能源贸易全球化发展、打造LNG交易多元化生态的有益实践。中国海油将继续创新国际LNG贸易商务模式，助力国际国内两个市场良性互动。
　　【点评】上海石油天然气交易中心联手中国海油开展国际LNG贸易人民币结算，有利于促进国际国内市场对接，以及国内外两种资源高效循环。我国作为全球LNG市场的重要买家之一，交易基础设施规模不断扩大，国际贸易参与主体日益增加。下一步，建议上海石油天然气交易中心继续发挥平台作用，加强跨境人民币结算业务的金融基础设施建设，构建现代化油气交易生态体系，为国际国内油气资源的充分流通提供更便利的渠道。

　　3月29日，券商中国讯，3月28日，商务部部长王文涛会见荷兰阿斯麦公司（ASML）全球总裁温宁克。商务部官网消息，3月23～28日，王文涛相继会见了高通、苹果、宝马等超10家外企高管。王文涛强调，中国坚定不移推进高水平开放，愿为包括阿斯麦公司在内的跨国公司来华发展创造良好营商环境，并提供高效服务。希望阿斯麦坚定对华贸易投资合作信心，为中荷经贸合作作出积极贡献，并共同维护全球半导体产业链供应链稳定。双方还就阿斯麦在华发展等议题进行了交流。上述会面距离3月8日荷兰政府发布有关即将出台的半导体设备出口管制措施进一步的信息刚过去20天。这些新的出口管制措施侧重于先进的芯片制造技术，包括最先进的沉积设备和浸润式光刻系统。如今，ASML占据了全球60%以上光刻机市场份额，也是全球唯一一家能够供应7nm及以下先进制程所需的EUV光刻机厂商。
　　【点评】由于即将出台的法规，ASML将需要申请出口许可证才能发运最先进的浸润式DUV系统。这些管制措施需要一定时间才能付诸立法并生效。新的出口管制措施并不针对所有浸润式光刻系统，而只涉及所谓“最先进”的浸润式光刻系统。尽管ASML尚未收到有关“最先进”的确切定义的信息，其解读为ASML在资本市场日会议上定义的“关键的浸润式光刻系统”，即TWINSCAN NXT：2000i及后续推出的浸润式光刻系统。

　　3月21日，华尔街日报讯，TikTok的老板有一条想传达给拜登政府和国会的信息：出售不能解决美国对这款人气应用程序的国家安全担忧。TikTok首席执行官周受资在接受采访中称将公司从其中国所有者手中剥离出来——这正是美国现在的要求——并不比TikTok已经提出的一份几十亿美元的计划提供更多的保护。TikTok的计划包括雇用一个美国伙伴，即甲骨文公司，来存储美国用户的数据并保护美国人在应用程序上观看视频的选择不受中国的影响。周受资是一位新加坡预备军官和前高盛银行家，他将有机会在接下来几天直接回应剥离中国所有权的要求，周四他将在众议院能源及商业委员会前作证，这也是TikTok最大的机会来展现它可以打消美国官员国家安全方面的担忧。不过，美国官员们的立场正在逐步强化而非软化，这也使得TikTok成为中美广泛对抗中的一个焦点。
　　【点评】对TikTok的担忧同特朗普政府禁用华为的原因相同，美国官员都认为根据美方对中国法律的解读，这些公司可能被迫帮助中国政府监听或介入美国的通讯。不过针对TikTok的情况，美国政治家还有更复杂的考量：这款应用程序被上亿美国人使用，如果政府真的履行禁用的承诺，可能会承担政治上的附加后果。

　　3月21日，东方财富网讯，“奥迪是一家高端汽车制造商，未来我们依旧着眼于向上突破，对于产品下沉发展保持审慎。往后，奥迪A1和Q2可能不会有新的版本。从2027年开始，奥迪会在每一个核心细分市场推出纯电动车型。”奥迪集团全球CEO杜思曼近日表示。中国作为最大的新能源车市场，对奥迪未来发展至关重要。2022年，奥迪在华纯电动车型交付量比2021年增长9.8%，虽然销量有所增加，但与国内新能源车企在市场上的表现相比仍存在一定差距。“我们想与上汽集团一起，继续深挖中国豪华品牌市场上的增长潜力，主要措施就是推出中国市场的专属车型。”奥迪中国总裁温泽岳表示，正在与上汽集团共同商定未来来上汽奥迪的发展计划。他认为，一个新的合资企业成立是不易的，需要一定的时间成长。奥迪与上汽共同建立了全新的线上销售模式，在全国设立了120个奥迪都市店。
　　【点评】奥迪、奔驰和宝马等豪华车企巨头已经拉开电动化转型的大幕，奔驰去年提出了聚焦豪华的战略，宝马近两年也在不断加码在大型豪华车领域的投入。对于豪华品牌来说，小型车的利润较低。随着在电动化领域投入的加大，豪华品牌需要平衡投入与收益之间的平衡。此外，大型车有利于高端品牌形象的塑造。

　　3月21日，罗超频道讯，过去一年，新能源车企日子不太好过：“蔚小理”还在亏钱，威马更是一度被逼到全员停薪留职、经销门店大幅关停的危险境地。但站在车企背后的动力电池巨头宁德时代，业绩非常靓丽。北京时间3月9日，宁德时代公布2022财年年报。数据显示，其全年总营收为3285.93亿元，同比暴涨152.07%；归属上市公司股东净利润则录得307.29亿元，同比增长92.89%；对应的每股收益为12.91元，同比增幅也高达87.87%。宁德时代方面表示，四季度业绩反弹明显，单季度营收、净利润分别达到1182.54亿和131.38亿元，都优于前面三个季度。宁德时代的营收结构很简单：动力电池占大头。远超本土对手和LG、三星、SK On等韩国巨头的市场份额，为宁德时代创造了源源不断的利润。统计显示，宁德时代2022年的全球市场份额为37%，同比提升4%；储能电池出货量占比则录得43.4%，同比增长5.1%，这两项数据都高居榜首。
　　【点评】宁德时代正不断增加海外投资，将工厂建到欧洲、美国等地。今年1月，宁德时代在德国图林根州阿恩施塔特的工厂正式落成投产，为宁德时代进军欧洲市场奠定基础，最高3000万枚/年的电池电芯产能也足够惊人。此外，宁德时代还在今年2月宣布和福特汽车合作，不过宁德时代并不直接参与投资，而是以技术服务、专利许可和设备供应等方式加入该计划。和福特联手，相信能为宁德时代打开美国市场提供一定帮助。

　　3月15日，每经网讯，3月15日，#为什么国内喝星巴克的人越来越少了#的话题在微博上被热议。有网友表示：贵且难喝。就在3月3日，青岛首家星巴克阳光店闭店。这家店从2005年开业到今年5月，将满18年。2月3日，星巴克发布2023财年第一季度业绩报告。数据显示，截至2023年1月1日三个月内，星巴克录得综合净收入87亿美元，同比增长8%，全球同店销售额增长5%，平均客单价增长7%。第一财季，星巴克净新增门店459家，季末全球门店总数达36170家，其中中国门店6090家。疫情期间，星巴克中国同店销售额下降29%，同店交易量下降28%，平均客单价下降1%。财报显示，第一财季星巴克中国市场营收6.217亿美元，同比下跌31%。此外，2022年年底，在门店关闭、营业时间调整、营运环境不稳定和客流量持续下降等综合不利因素波及下，星巴克中国2022年12月同店销售额下降42%。
　　【点评】咖啡作为一种非必需品，成为很多人削减开支的对象。在经过持续提价之后，星巴克的很多咖啡的价格都超过了30元/杯，假如一位咖啡重度爱好者每天都喝一杯咖啡，以30元的价格来计算，每年的咖啡消费支出大概为1.1万元，这对很多人而言都不是一笔小数目。当星巴克还将价格维持在30元上方的时候，国内很多咖啡品牌已经将单价降到了10多元一杯，甚至更低。

　　3月14日，每经网讯，据比亚迪汽车3月13日消息，3月10日，比亚迪与英国电动汽车公司Octopus Electric Vehicles达成合作，Octopus EV未来3年内将向比亚迪购买5000辆电动车用于服务英国市场。近期，由特斯拉开始，比亚迪、问界以及众多造车新势力纷纷跟进汽车“价格战”，引爆了汽车圈话题。在此背景下，比亚迪签下海外大单，关注度倍增。据悉，Octopus EV购买的首款车型包括近期在英国首秀发售的BYD ATTO 3，该车型是一款运动型纯电SUV，今年3月在英国上市发售。3月8日，比亚迪曾发文称，在英国首款乘用车BYD ATTO 3正式开售，起售价36490英镑（约合人民币30.3万元）。首批位于伯明翰、曼彻斯特、格拉斯哥和米尔顿凯恩斯的四家先锋店将于3月中旬开业。“此次合作中Octopus EV购买的5000辆新能源汽车将适用于英国员工购车计划，为比亚迪加速拓展英国市场打开了新篇章。”比亚迪有关负责人表示。
　　【点评】英国绿色能源集团Octopus Energy Group是欧洲最大的可再生能源投资者之一，专注于开发绿色能源，减少对化石燃料的依赖。该公司于2018年成立了Octopus EV电动汽车公司，提供电动车租赁、充电桩安装、以及通过其母公司的电动车特殊优惠电价等一站式服务，致力于为消费者提供全方位的电动车体验。英国在比亚迪出海版图中占有重要地位。在2013年，比亚迪就进入英国，此前深耕纯电动巴士领域，有一定的市场积累。

　　3月14日，每经网讯，日前，有消息称特斯拉叫停了和比亚迪在电池上的合作。针对外媒有关“特斯拉叫停与比亚迪在电池上的合作”的报道，《每日经济新闻》记者以投资人的身份致电比亚迪投资人关系处，比亚迪最新回应表示该消息为“不实消息”。据中新经纬2022年6月8日报道，比亚迪集团执行副总裁廉玉波在对话CGTN主持人蒉莺春采访时表示，特斯拉是一个很成功的企业，比亚迪尊重佩服特斯拉，与马斯克也是好朋友。廉玉波透露，比亚迪将会为特斯拉提供电池产品，特斯拉是比亚迪学习的榜样。1月30日晚间，比亚迪晚间发布2022年度业绩预告，预计归属于上市公司股东的净利润160～170亿元，同比增长425.42%～458.26%；扣非净利润151～163亿元，同比增长1103.55%～1199.20%；基本每股收益人民币5.5～5.84元，去年同期为每股1.06元。
　　【点评】比亚迪业绩大幅增长的主要原因是，新能源汽车行业持续爆发式增长，公司作为新能源汽车行业领军企业，克服诸多超预期因素冲击，新能源汽车销量同比实现强劲增长，勇夺全球新能源汽车销量第一，推动盈利大幅改善，并有效缓解上游原材料价格上涨带来的成本压力。手机部件及组装业务方面，消费电子行业需求持续低迷，导致产能利用率偏低，该业务板块盈利承压，但受益于海外大客户份额提升及业务结构优化，实现了业务健康发展。

　　3月7日，投中网讯，3月7日，中国领先的商用车自动驾驶公司卡睿智行Corage宣布获得住友商事旗下战略投资机构（CVC）Sumitomo Corporation Equity Asia Limited的战略投资，同期引入被誉为“欧洲最佳风投基金”Ventech China的投资。据悉，住友集团和Corage将积极探索和开展自动驾驶在住友遍布中国、日本乃至亚太、欧美和全球卡车物流领域的应用与合作。Corage是目前全行业唯一专注货运专线这一第一大城际物流市场、并明确“与新能源同行”的L4自动驾驶企业，已在广东、重庆等多地开展货运专线的L4新能源商用车的项目运营。该投资将用于进一步推进Corage在L4新能源商用车在物流领域的技术研发和业务拓展。住友商事连续28年被《财富》杂志评选为“财富全球500强”。 在物流领域，其下属住商国际物流有限公司（SGL中国）以上海总公司和天津、无锡、广州、深圳分公司为基础，构筑完成了覆盖全中国的物流网络。
　　【点评】来自SCEA的战略投资和Ventech China的资源支持让Corage能有机会深入到中国乃至中国以外更广阔的多元化物流场景，这对于商用车自动驾驶的技术迭代和有价值落地至关重要。在国家实行“科教兴国”战略的机遇下，商用车自动驾驶特别是干线物流的巨大市场开启在即，Corage专注货运专线和“与新能源同行”战略的目标就是借新能源化的势能将商用车自动驾驶的技术创新和商业落地走得更快、更稳。

　　3月7日，环球网科技讯，从拼多多方面获悉，拼多多跨境电商业务将于3月13日正式进入澳大利亚、新西兰市场，推动中国制造业直连澳洲以及全球市场。“为了助力中国制造业一站销往全球市场，在TEMU正式登陆澳洲后，已在北美市场上线的国内制造业产品，也将同步进入澳洲市场。”拼多多跨境电商业务相关负责人表示，在筹备澳洲市场期间，拼多多也将继续向国内制造业的品牌商家、中小企业、源头工厂全面开放，并对入驻的商家提供0佣金、0保证金的优惠政策，以及流量支持，资源补贴等一揽子扶持政策。“今年3月份开始，‘多多出海扶持计划’的专项团队将先后深入广东、福建、浙江、江苏、山东、河北、安徽、陕西、四川、湖北等国内100个优质产业带，全面推动制造业企业出海拓市场，加快数字化转型升级，更好地参与国际竞争。”上述负责人表示。
　　【点评】拼多多跨境电商将对出海的制造业企业提供基础设施服务，包括国内外仓储、跨境物流以及售后服务等。除此之外，拼多多跨境电商还将对出海企业提供一体化的出海解决方案，包括语言文化、产品标准、知产服务、法律援助、贸易仲裁等服务。根据公开信息显示，去年9月，拼多多正式在北美地区上线跨境电商平台TEMU。目前，TEMU平台上的女装、小家电等热销产品已经实现单品日销10000件，单店日销超过3万单。

　　3月7日，澎湃新闻讯，最近有韩媒报道称京东方为苹果iPhone 15系列供应屏幕出现困难。3月6日，从供应链独家获悉，目前为苹果供货的各家面板厂均处于验证阶段，断定供货结果为时过早，京东方今年应该会继续iPhone 15系列供应屏幕。此前韩媒The Elec报道，预计京东方将难以为苹果今年晚些时候发布的iPhone 15系列大规模生产首批OLED屏。韩媒称，或只有三星和LG两家公司有望参与iPhone 15系列OLED的量产，预计将在6月前完成。前述供应链人士表示，围绕苹果供屏经常谣言四起，韩媒这一消息应该是假消息，从苹果角度讲，希望把更多供应商纳入采购体系，避免对某一家供应商过度依赖，因此各供应商之前的份额争夺攻防也很正常，“目前各家都在验证阶段，各家份额多少还没有办法说。”公开信息显示，京东方自2020年打入苹果手机供应链以来，已经连续3年顺利完成苹果供货，份额持续提升。
　　【点评】日前，京东方在投资者互动平台表示，2022年公司基本达成柔性OLED的出货目标，预计2023年柔性OLED出货量继续保持增长趋势。未来，公司将持续提升柔性OLED产品的出货量，着力提高高端产品的出货比重，以持续改善柔性OLED业务经营情况。受面板价格下滑影响，京东方2022年前三季度营业收入1327.44亿元，同比下降19.45%；公司归母净利52.91亿元，同比下降73.75%。不过，机构预计今年面板业务将走出低估，价格会逐步回升。

　　3月3日，时尚商业说讯，近日，韩国对中国旅游签证开放。得益于这一向好信息，韩妆市场回暖趋势渐显，消费者对韩妆品牌的关注度也随之上升。而这些韩妆品牌之所以能够穿越商业周期并持续得到消费者的认可，离不开多年来在产品上的深入研究和敢于转型的魄力。例如，近期韩国美妆巨头爱茉莉旗下品牌「悦诗风吟Innisfree」推出了全新品牌Logo，对大小写字母重新排列，传递品牌活力与自由感。自2018年起，悦诗风吟就对Logo做出优化，去掉复杂图形，改为简洁英文名，以新的标志向消费者展现了品牌转型的决心。而这仅仅只是个开头。悦诗风吟以实际行动向市场展现了韩妆品牌进行转变的决心，更展示了悦诗风吟从产品到形象，能够为中国消费者以及中国美妆行业带来新风向的确定性。
　　【点评】面对不断变化的中国市场，以悦诗风吟为代表的韩妆品牌站在了选择的岔路口，只有那些能够适时调整战略方向的品牌，才能更好地适应消费升级、消费分级和市场细分，更好、更集中的发力中国市场，而这样的努力也一定会被越来越多的中国消费者所看见。

　　3月3日，澎湃新闻讯，继“锂矿返利”计划推出后，全球动力电池龙头宁德时代“打”锂价的战斗仍在继续。3月2日，根据路透社报道，据一份投资意书显示，宁德时代已以6.01亿澳元(约合4.05亿美元)出售其所持澳大利亚锂生产商皮尔巴拉矿业（Pilbara Minerals Ltd ）近5%的股份。据路透社报道，2019年，宁德时代在全球锂市场最低迷的时候以每股0.30澳元的价格购买了皮尔巴拉4.9%的股权。现在，宁德时代以每股4.10澳元的价格出售了这1.46亿股股份，从投资中净赚5.55亿澳元。高盛(Goldman Sachs)和瑞银(UBS)是这笔交易的簿记方。不过，这笔交易不会影响宁德时代继续获得皮尔巴拉的锂精矿供应。2020年，皮尔巴拉与国内天宜锂业签署了一份为期五年的锂辉石精矿供应协议。根据协议，皮尔巴拉公司西澳的Pilgangoora项目每年将向天宜锂业供应多达7.5万吨的锂辉石精矿。
　　【点评】全球锂价下滑的趋势似乎已不可阻挡。就在约10天之前，皮尔巴拉历时两年的锂精矿拍卖制度或已经取消，取而代之的一种新的销售定价模式。皮尔巴拉表示，在公司签署的一份1.5万吨的锂辉石精矿的销售协议中，公司的收益为加工后所销售的氢氧化锂的金额减去双方商定的加工费用和其他成本。此前业内人士普遍认为，皮尔巴拉的锂精矿拍卖，对全球锂价过去两年的疯涨起到了推波助澜的效果。

　　3月3日，澎湃新闻讯，全球最大石油生产商沙特阿美拟入股吉利、雷诺合资公司。3月2日，吉利汽车控股有限公司公告，吉利控股、雷诺、Saudi Arabian OilCompany（“沙特阿美”）及本公司3月2日订立意向书，据此（其中包括）沙特阿美拟以现金投资以获得建议合资公司的少数股权。公告称，有关建议合资公司股权架构的详细条款将由所有订约方进一步磋商及确定。吉利控股及吉利汽车作为一方，雷诺作为另一方，预期于建议合资公司余下股权中各自的持股量将相同。截至本公布日期，订约方之间尚未订立具有约束力的最终协议。吉利汽车将于必要时就上述事宜另行刊发公佈。意向书将于2023年9月30日到期。吉利与法国老牌汽车制造商雷诺“牵手”已有一年有余。2021年8月，雷诺集团与吉利控股集团共同宣布，双方已签署谅解备忘录，将在中国和韩国开展合作。
　　【点评】近年来，新能源汽车成为沙特阿拉伯的发展重点，目标是逐渐降低对石油收入的高度依赖。来自沙特阿美的投资将为合成燃料解决方案和下一代氢气技术的开发提供支持。根据框架协议，吉利和雷诺集团的动力总成公司预计将于2023年正式合并，双方将分别持有新公司50%的股权。新公司将依托全球五大研发中心，研发零碳和低碳技术，生产下一代混合动力系统，致力于成为独立提供系统化解决方案的全球供应商。

　　2月24日，投中网讯，今日，德弘资本宣布完成对加拿大第一营养品牌Jamieson的独家投资签约。投资完成后，双方将共同出资成立服务中国市场的合资公司，充分发挥各自优势，提升健美生在中国的品牌影响力，助力其高质量的快速增长。健美生于1922年创立，是全球领先、加拿大销量第一的营养保健品企业。旗下产品包括维生素、矿物质、植物提取物等一千多种膳食补充剂和营养食品，其产品销售覆盖全球逾45个国家和地区。作为加拿大营养保健品行业的典范，健美生的产品质量安全标准高，生物活性强，易于人体吸收和利用，是在全球市场上以安全著称的保健品品牌。健美生通过其强大的研发体系和工艺领先的生产基地，为中国市场提供加拿大卫生部认证的符合医药级标准的高质量产品。未来，健美生也将坚持以安全、高效、纯净为宗旨，为全球消费者带来更丰富、更优质的产品。
　　【点评】随着中国消费者对健康关注度日益提高，中国膳食营养补充剂市场总规模已超2000亿元，为全球第二大营养补充剂市场，并保持高速增长。其中，像健美生这样拥有悠久历史与高质量品质的海外保健品品牌受到消费者的广泛喜好。据欧睿Euromonitor数据显示，海外保健品专注的跨境电商渠道在过去五年保持着约34%的高速增长。

　　2月24日，晨哨网讯，GT STEEL GROUP公告，公司获卖方通知，于2022年9月5日，卖方Broadbville Limited（作为卖方）、要约人万宝国际控股有限公司（作为买方）与王清佑先生（作为卖方的担保人）订立买卖协议，据此，卖方已有条件同意出售，而要约人已有条件同意购买销售股份（即合共3.32亿股股份，占于本联合公告日期公司全部已发行股本约69.12%）及销售认股权证，总现金代价为7605万港元。于本联合公告日期，要约人一致行动集团成员并无于任何股份、认股权证或公司任何其他有关证券中拥有任何权益。根据收购守则规则26.1及规则13.5，待完成后，要约人须作出无条件强制现金要约以收购（i）要约股份；及（ii）要约认股权证。每股要约股份现金0.229港元，较股份于2022年9月5日收市价每股2.17港元折让约89.4%。此外，公司已向联交所申请批准股份及认股权证由2023年2月24日上午9时正起于联交所恢复买卖。
　　【点评】要约人拟继续聘用集团的现有董事、管理层及雇员。于本联合公告日期，要约人拟继续从事集团的主要业务。要约人将于要约完成后对集团的业务营运及财务状况进行详细审视，以为集团制定可持续的业务计划或策略。根据审视结果及倘出现合适的投资或业务机遇，要约人可能会多元化发展集团的业务，以拓宽其收入来源。